路基工程AB组填料工艺性试验方案.doc

目目 录录 1 工艺试验方案目的 1 2 工艺试验方案研究内容 1 3 工程概况 2 3 1 地形地貌及工程地质 2 3 2 试验段选择 3 4 AB 组填料的室内试验 3 4 1 A B 组填料试验选择 3 4 2 填料的室内试验 3 5 AB 组填料填筑工艺试验现场部分 3 5 1 AB 组填料填筑工艺试验现场部分场地选择 3 5 2 碾压设备的选择 4 5 3 基床底层材料组成及压实标准 4 5 4 碾压方式组合试验 4 5 5 AB 组填料填筑虚铺厚度试验 5 5 6 机械碾压速度试验 6 5 7 填料含水量试验 6 6 AB 组填料填筑工艺试验施工组织 7 6 1 工艺试验现场机构组织 7 6 2 施工及检测设备 8 7 AB 组填料填筑施工工艺 8 7 1 AB 组填料填筑工艺图 8 7 2 基底检测 10 7 3 摊铺施工 10 7 4 机械整平 10 7 5 机械碾压 11 7 6 施工检测 12 7 7 试验记录 12 7 8 试验总结 13 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 1 路基工程路基工程 ABAB 组填料组填料 工艺性试验方案工艺性试验方案 1 1 工艺试验方案目的 工艺试验方案目的 1 通过室内试验确定填料的种类及料源是否满足设计要求 2 通过工艺性试验对比确定碾压设备的选型与配套 提出适 合于 AB 组填料碾压的压路机类型 吨位及碾压设备的配置数量 填 料的合理级配 合理的施工区段长度 合理的机械 人员配置方案 3 通过对 AB 组填料工艺参数及工艺试验的研究 确定满足 路基填层压实要求的最佳压实厚度 松铺系数 碾压遍数 碾压速 度 碾压组合方式 碾压最佳含水率等工艺参数 4 检验检测过程及检测手段的合理性 2 2 工艺试验方案研究内容 工艺试验方案研究内容 为达到上述试验目的 AB 组填料工艺试验主要内容如下 1 AB 组填料的室内物理 力学指标试验 主要包括颗粒级 配试验 颗粒密度 击实试验等 2 AB 组填料的填筑碾压设备的选型及配套 3 AB 组填料的填筑工艺及工艺参数研究 主要包括填铺厚 度参数试验 碾压速度试验 碾压方法及设备组合试验 最佳碾压 含水量试验 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 2 3 3 工程概况 工程概况 3 13 1 地形地貌及工程地质地形地貌及工程地质 成渝客运专线 CYSG 1 标段 DK37 098 DK44 825 段位于四川省 简阳市境内 沿线经过简阳市贾家镇 太平桥镇 草池镇 正线全 长 7 727km 工程内容包括上述里程范围内的拆迁建筑物 改移道路 路基 桥梁 涵洞及线下工程相关的所有附属工程 其主要工程项目及数 量有 桥涵工程 大桥 特大桥共有 7 座 总计 4 529605 延长米 占 线路总长 58 9 其中 特大桥 4 座 分别是 DK38 451 000 枣子湾 双线特大桥 721 99 延长米 DK40 697 000 徐家坝双线特大桥 959 98 延长米 DK42 463 000 飞蛾地双线特大桥 743 延长米 DK43 521 000 肖家大山双线特大桥 943 延长米 大桥 3 座 DK37 632 000 协和村双线大桥 462 28 DK41 632 000 新华铺双线 大桥 372 18 延长米 DK44 362 000 吴家沟双线大桥 372 18 延长米 立 交框架涵 6 座 路基工程 路基全长 3 09km122km 占线路总长 40 134 简阳一带为低缓残丘 河沟网状分布 水塘星罗棋布 沿线堰塘分布较多 地方沟渠及河流分散布置 水量均受大气 降水补给 沟渠为常年地表径流 地下水类型主要有第四系松散岩类孔隙潜水 基岩裂隙水 岩 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 3 溶水等 地震动峰值加速度为 0 10g 地震动反应特征周期 0 45s 3 23 2 试验段选择试验段选择 成渝客运专线 A B 组填料填筑工艺试验段选择在 DK41 809 85 DK42 096 95 段路基上实施 路基全长为 287 1m 该 段路基基床表层 0 4m 采用级配碎石填筑 基床表层以下 1 5m 挖除 换填 A B 组填料 4 4 ABAB 组填料的室内试验组填料的室内试验 4 14 1 A A B B 组填料试验选择组填料试验选择 试验段的 A B 组填料来自简阳采石场 填料在采石场采用破碎 机破碎加工再加细粒土搅拌而成 实际是由碎石 机制砂和少量细 粒土组成 最大粒径 6cm 4 24 2 填料的室内试验填料的室内试验 取样应具有代表性 取样的均匀性特别重要 室内试验在填料 采石加工场料堆取样三组 主要做填料的比重 不均匀系数 曲率 系数 颗粒级配试验 含水率试验指标 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 4 5 5 ABAB 组填料填筑工艺试验现场部分组填料填筑工艺试验现场部分 5 15 1 ABAB 组填料填筑工艺试验现场部分场地选择组填料填筑工艺试验现场部分场地选择 AB 组填料填筑工艺试验现场部分场地选择在本标段 DK41 950 DK42 050 路堑换填 AB 组填料地段 选取长度约 100m 5 25 2 碾压设备的选择碾压设备的选择 根据我部现有的路基碾压设备 AB 组路基填筑工艺试验拟采用 BW225D 3BVC 宝马压路机进行碾压 5 35 3 基床底层材料组成及压实标准基床底层材料组成及压实标准 表 5 3 基床底层材料组成及压实标准 填料压实标准砂类土及细砾土碎石类及粗砾土 地基系数 K30 Mpa m 130 150 变形模量 Ev2 Mpa 60 60 动态变形模量 Evd Mpa 35 35 AB组 填料 空隙率 n 28 28 5 45 4 碾压方式组合试验碾压方式组合试验 在 DK41 950 DK42 050 第一层左侧 右侧和第二层左侧分别采 用以下三种碾压方式组合 碾压方式组合一 碾压采用静压 1 遍 弱振 2 遍 强振 1 遍再 静压 1 遍的组合方式 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 5 碾压方式组合二 碾压采用静压 1 遍 弱振 2 遍 强振 2 遍再 静压 1 遍的组合方式 碾压方式组合三 碾压采用静压 1 遍 弱振 2 遍 强振 2 遍再 静压 2 遍的组合方式 三种碾压组合方式 均以 2 5km m 碾压速度进行碾压 每层填料 虚铺厚度为 40cm 碾压完毕即进行空隙率 n 地基系数 K30 动态变形模量 Evd 二次变形模量 Ev2 等压实指标检测 根据检测结果 作出空隙率 n 地基系数 K30 动态变形模量 Evd 二次变形模量 Ev2 与不同碾压组合方式的关系曲线 对检测结果进行分析 确定最佳碾压方式组合 5 55 5 ABAB 组填料填筑虚铺厚度试验组填料填筑虚铺厚度试验 在 DK41 950 DK42 050 第三层的左 右侧和第二层右侧进行 AB 组填料虚铺厚度分别为 30cm 35cm 40cm 的对比试验 虚铺厚度试验碾压采用静压 1 遍 弱振 2 遍 强振 2 遍再静压 1 遍的组合方式 碾压速度控制为 2 5km h 碾压完毕即进行空隙率 n 地基系数 K30 动态变形模量 Evd 二次变形模量 Ev2 等压实指标检测 根据检测结果 做出空隙率 n 地基系数 K30 动态变形模量 Evd 二次变形模量 Ev2 与不同虚铺厚度的关系曲线 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 6 对检测结果进行分析 确定最佳 AB 组填料虚铺厚度 5 65 6 机械碾压速度试验机械碾压速度试验 在 DK41 950 DK42 050 第四层左 右侧进行机械碾压速度分别 2 5km h 4km h 的对比试验 机械碾压速度试验采用静压 1 遍 弱振 2 遍 强振 2 遍再静压 1 遍的组合方式 填料虚铺厚度为 40cm 碾压完毕即进行空隙率 n 地基系数 K30 动态变形模量 Evd 二次变形模量 Ev2 等压实指标检测 根据检测结果 做出空隙率 n 地基系数 K30 动态变形模量 Evd 二次变形模量 Ev2 与不同碾压速度的关系曲线 对检测结果进行分析 确定最佳机械碾压行走速度 5 75 7 填料含水量试验填料含水量试验 在相同条件下碾压成型的路基 在不同检测点取样测试填料的 含水量 通过对各检测点的含水量及检测压实指标的对比 确定填 料的最佳的含水量 拟在以上不同检测试验中作 15 20 组含水量测试 来确定填料 最佳含水量 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 7 6 6 ABAB 组填料填筑工艺试验施工组织组填料填筑工艺试验施工组织 6 16 1 工艺试验现场机构组织工艺试验现场机构组织 为做好 AB 组填料填筑工艺试验工作 需成立工艺试验指挥 技 术 试验 施工 验收小组 并明确职责分工 6 1 1 施工指挥组 制订总体计划 统筹各小组工作 组织并协调施工资源 6 1 2 技术指导小组 组织技术交底会 制定工艺细则并提供技术支持 6 1 3 试验监控小组 现场检测 提交试验报告 6 1 4 记录测量小组 冲击碾压前后原地面高程测量 总结 填方厚度测量 6 1 5 填筑施工小组 按方案要求组织现场工艺性试验实施 6 1 6 施工配合小组 协助填筑施工小组工作 必要时派遣劳动力配合机械作业 试 验检测 6 1 7 验收总结小组 确定A B组填料施工的施工工艺 优化施工方案 形成工艺总结 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 8 6 26 2 施工及检测设备施工及检测设备 表表 6 16 1 施工设备及检测设备需求计划表施工设备及检测设备需求计划表 序号机械设备名称规格及型号数量备注 1 推土机山推 320 1 2 平地机 VOLVO1 3 挖掘机 CTA330C1 4 装载机 V 2 0m31 5 压路机 BW225D 3BVC1 6 洒水车东风 1 7 自卸汽车15T 尼桑 2 8 跳夯机内燃 6 9 EVD 检测仪 ZFG021 10 EV2 检测仪 1 11 K30 检测仪 FYQ101 12 水准仪 S31 7 7 ABAB 组填料填筑施工工艺组填料填筑施工工艺 7 17 1 ABAB 组填料填筑工艺图组填料填筑工艺图 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 9 图 7 1 A B 组填筑工艺图 原地面碾压后检测 监理工程师检查 A B 填料运输 按方案分层填筑 推土机摊平 平地机整型 按方案碾压 检测 监理工程师检查 进入下一层填筑施 工 工艺试验总结 A B 组填料检验 A B 组填料拌和 含水量测定 晾晒或洒水翻拌 N Y N Y N Y 取土场集料破碎 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 10 7 27 2 基底检测基底检测 路基开挖成型后经检测地基承载力满足设计要求后 在基底上铺 设复合防排水板 在基底处理完成经验收合格之后进行路基 A B 组 填料工艺性试验施工 7 37 3 摊铺施工摊铺施工 填筑前首先放出线路中桩和填筑边线 每 10m 钉出边线木桩 为保证路基边缘的压实度 边线应比设计线每边宽出 30cm 在场地 中划出采用 5m 6m 的方格网 并用白灰洒出 以便现场领工员 指挥车辆进行按顺序倾倒填料 按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每方格范围内的卸土车 数 以控制填料的松铺厚度 自卸车将填料运至现场 现场检测含水量 根据松铺厚度 单 车填筑范围 每车在指定范围倒料 填料的最佳含水量根据室内击实试验确定 现场填料的含水率控 制应控制在最佳含水量的 3 2 范围内 填料含水率较低时 应 及时采用洒水措施 洒水采用取土场内提前洒水闷湿或路堤内喷洒 填料含水率过大时 采用推土机松土器翻松晾晒 7 47 4 机械整平机械整平 填料含水量满足规范要求后进行整平 填料摊铺整平采用二次 上料方法 先松铺底层部分 用推土机推平 再铺设剩下部分 再用 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 11 平地机精平 为保证每填层的平整度及层厚的均匀 摊平过程中不断用铁锹 挖洞检查松铺厚度 每一层填筑时均须形成 2 4 的人字形横坡 填料在摊铺过程中 容易出现大颗粒骨料集中现象 应采取以 下措施对填料的颗粒级配进行全过程控制 对进场的填料层层把关 首先在料场对填料的粒径进行控制 有 选择地采料 现场工班长对已卸料应控制级配 大粒径岩块 含水量 是否符合要求 对不符合质量要求的填料立即清退出场 采用网格法卸料 在摊铺工程中 安排小型挖机对局部级配较差的填料进行现场拌 和 改良级配 摊铺初平后发现集料窝及时人工处理 精平过程中发现集料窝同样要及时处理 对外露大颗粒岩块人工 破碎或清走 7 57 5 机械碾压机械碾压 摊铺精平后 应由现场工班长技术人员进行检测 确认层厚度及 平整度符合要求后才能进行碾压 碾压前应技术人员向压路机司机进 行技术交底 其内容包括碾压起止范围 压实遍数 碾压方式 速度 等 压实顺序应按先两侧后中间 先静压后弱振 再强振的操作程 序进行碾压 各区段交接处 应互相重叠压实 纵向搭接长度不应 中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部五分部路基工程 AB 组填料工艺性试验方案 12 小于 2m 沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于 40cm 上 下两 层填筑接头应错开不小于 3 0m 以保证无死角 无漏压 确保碾压 的均匀性 7 67 6 施工检测施工检测 在按施工方案中要求碾压完成以后 进行测量路基每个断面的 标高 每 米一个断面三个点 左 中 右各一点 以确定碾压 实际厚度 检测