塔式起重机安装拆除方案

0 XXX工程 塔式起重机 安装拆除方案 XXX工程公司 2010年 月 1 施工组织设计（施工方案）报审表 施表 7.1 共 1 页第 1 页 工程名称 施工单位 编制单位 现 报上 工程 塔式起重机安装拆除方案 ，请予以审查。 主 编 编制人 工程项目部 /专业分包施工单位（盖章） 技术负责人 审核单位 总承包单位审核意见： 年 月 日 总承包单位（盖章） 审核人 审批人 审查单位 监理审查意见： 监理单位（盖章） 专业监理工程师 年 月 日 总监理工程师 年 月 日 2 附着式塔式起重机安装拆除方案 一、编制依据： 高层建筑施工手册 建筑工业出版社 建筑施工工程师手册 建筑工业出版社 实用建筑施工安全手册建筑工 业出版社 中华人民共和国建筑法 建筑安装工程安全技术规程 （ 56）国议周字第 40号 建筑安装工人安全技术操作规程 （中华人民共和国国务院令第 75号） 福建省建筑业企业安全管理工作标准 闽建建（ 1997） 58号 福建省建设工程施工现场安全管理问题性质的认定和处理规定 闽建建（ 1997） 11号 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-90 建筑安全生产监督管理规定 （建设部令第 13）号 建筑工程施工现场管理规定 （建设部令第 13）号 二、 概述： 康城水都工程 位于 三明市工业中路以南，下洋悬索桥西 。该工程地下有 2 层，地上有分为 25、 26、 3 层。工程总建筑面积为 58372m2,地下室建筑面积： 16393m2,地上建筑面积 41979 m2。设计标高：首层室内标高 0.000相当于黄海高程 136.70米。 3 三、人员及设备： 全部安装过程配备机械工程师 1 名、钳工 6 名，电工一名，另需专用工具一套、测量仪器一套。 四、安装要求： 1 金属结构部分无疲劳损伤，焊缝无漏焊、开裂、脱焊； 2 各部位连接螺栓必须紧固并有放松零件； 3 安全保护 装置齐全和有效（五限位、四保险）； 4 各制动器调整合理，各传动部分无异声，润滑良好，安装后各部旋转零件必须保证转动灵活，并不准有与任何固定件有摩擦接触的现象； 5 各系统钢丝绳缠绕正确，所有钢丝绳头部固定牢固可靠，并经检查合格，钢索无断丝起毛和老化现象，钢丝绳润滑良好无污泥锈蚀，润滑组件无裂缝损伤，吊钩无变形损伤和磨耗超过标准现象； 6 塔式起重机要接地良好，接地电阻不大于 4； 7 油漆无起壳脱皮现象。 五、 安装程序： 1. 平整场地，施工塔吊基础，用水准仪测量基础上的四块铁板，使其水平误差不超过 1，地脚螺丝杆位置误差不超 过 2mm; 2. 在塔吊中心位置垫放方木或千斤顶，把底架和活络支腿组装件放在方木和基础之上用水平仪观测调整水平，然后四条支腿和钢筋砼之间用螺栓紧固；注意有踏步的一面必须满足将来拆机的要求位置。 4 3. 安装活络压铁，精调底架水平； 4. 安装下部塔架组件（包括基础节、电梯节和加强节）并在地面上拼装好，电梯箱也可预先放置在电梯节内； 5. 安装爬升架及液压系统。在地面上将爬升架上的走台、走台栏杆、导轨架等安装好，然后将爬升架吊起，套在加强节上，注意爬升架上有油缸的一面应对准塔身有踏步的一面。安装后要保证引进小车运动灵活 ，各连接件紧固可靠定位销伸缩轻便，并调整与塔身之间的间隙； 6. 安装旋转部分（包括旋转机构、大轴承齿圈、旋转平台、旋转轴承座等装置均已组装）； 7. 将司机室、电气室安装于旋转部分上面（包括电器设备及操纵装置）并用法兰螺栓紧固； 8. 安装塔头：在塔顶一侧分左右各装上两节平衡臂拉杆，在顶部装上安装吊臂拉杆用滑轮，在塔顶上部装上起开绳专用滑轮，然后吊起塔顶，用四个销轴固定在支座过渡节上，塔顶倾斜的一面与吊臂处于同一侧。 9. 起吊平衡臂：在地面上将平衡臂对接装上平衡臂上的走台、栏杆、拉杆、起升机构和平衡重移动机构， 吊起平衡臂，靠塔身一端连接在支座攀耳上，并用销轴紧固，平衡臂另一端吊起上扬一定角度到平衡臂拉杆的位置，安装好拉杆后把平衡臂放平，保持起重臂架水平平稳。穿绕各机构的滑轮钢索，再吊一块平衡重放在平衡臂尾部。 5 10. 安装吊臂及吊臂拉杆： 10.1按照吊臂的组合形式组装各臂架节，用相应的销轴把他们装配在一起，两节吊臂连接后，装上小车和吊蓝并固定在吊臂根部，吊臂应搁置在 1m 左右的支架上，使小车和吊蓝离开地面，在组装好整个吊臂后，安装变幅机构，穿绕变幅钢丝绳。 10.2组装吊臂拉杆，用销轴把吊臂拉杆和吊臂上弦吊点连接起来。 10.3 用汽车吊将整个吊臂平稳的吊起，达到支座高度后，用销轴把吊臂和过渡节连接起来。 10.4 吊起吊臂使其微微上扬，用起开机构的钢丝绳绕过塔顶和吊臂拉杆上的滑轮组，拉起拉杆，先用销轴把短拉杆的联结板和塔顶的联结板联结起来，调整长拉杆的高度位置，把长拉杆的联结板用销轴联结到塔顶的拉板上面。 10.5 松弛起开机构的钢丝绳，把吊臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，然后松脱滑轮组上的起开钢丝绳。 11. 安装平衡箱，把规定的平衡铁放在平衡箱内； 12. 穿绕钢丝绳：将起开钢丝绳从起开机构的卷筒引出经塔顶上部的导向滑 轮，绕过臂架根部的起重量限制器滑轮，再穿绕过小车和吊钩的滑轮组，最后将绳头固定在臂架上。将小车开到吊臂的中间位置，用扳手收紧变幅钢丝绳。 13. 各机构电器线路接通，检查各节点螺栓、铰接销轴连接情况及钢索加紧装置，并空车运转观察各机构工作情况如有松动和异常声响等立即进行调整，调节斜撑杆和附着装置拉杆的调整螺丝，使塔 6 身和底架支腿平面保持水平垂直。然后进行塔架液压爬升工作。 六、 拆卸程序 : 关于整机拆卸顺序和方法与安装顺序和方法相逆进行，这里不再重复。 七、 塔吊液压爬升程序 : 1. 平衡重内移至规定的位置，保持塔身两边平衡 ，使塔身所承受的不平衡弯矩最小，使油缸少受偏心力，拆掉回转装置承座与塔身连接的螺栓，调整好爬升套架与塔身之间的间隙，（ 2 5mm 为宜），然后将扁担梁与塔身用链条钩牢，检查无误后开始液压顶升使塔身上部结构升高 2.5m，在顶升过程中，销子会自动拔出； 2. 顶升完毕后，将外套架与塔身用销子销进，拔取扁担链条钩，油缸回行程； 3. 利用自身起重臂架的吊钩将标准节吊至平台引进小车上； 4. 将小车推至套架内，油缸略下伸，将扁担横梁链条钩牢标准节； 5. 油缸稍微回缩，把标准节上拎悬空，并使引进小车退出平台； 6. 油缸下伸， 使标准节与塔身连接对中，用扳手将锣帽与螺丝连接，松去扁担横梁小钩； 7. 油缸继续下伸，使扁担横梁支撑在塔身水平上弦杆上；再拔取爬升套架与塔身之间的连接插销； 8. 油缸徐徐回缩，爬升套架平衡的降落在塔身上，并用扳手将螺栓把回转装置承座与下塔架紧固连接，保持上下塔身整体性。当液压顶升工作完毕后，平衡箱外移，塔吊即可正常工作。 7 八、 塔式起重机的吊重试验 : 无负荷试验。在安装完成并进行各项技术检查后方可进行无负荷试验，其内容为： 1 1 吊钩全程上下各数次，先测定上升、高速下降和低速下降的速度，然后试验高度限位装置的灵活性和可靠性， 并检查起升机构各部位运转是否正常； 1 2 360。 正反回转各数次，测定回转机构和回转支承装置的运转是否正常； 1 3 操纵变幅控制器，进行起落起重臂的试验和小车前后运动试验，反复三次； 1 4 综合以上动作试验，反复三次。 2. 静负荷试验：经无负荷试验证实工作机构和电气设备完全正常后方可进行静载试验，方法和要求如下： 2 1 超载由 5%开始，每次增加 5%，直至超载 25%。吊重离地 200mm左右，停车保持 10min，然后放下。 2 2 检查塔吊倾斜情况、过电流继电器变化情况、制动和工作 传动机构变化情况，适当调整各制动器的闸瓦间隙。 3 负荷试验：在静负荷试验之后进行。吊起超载 10%的重物，做起升、制动和下降、制动三次，左右回转三次，再做起升和回转联合动作，吊物高度不超过 10m，起重、回转、变幅同时动作时，吊重不得超过最大幅度的额定起重量，不允许两个动作同时启动。进行超载试验时，应先将起重力矩限制器和起重重量限制器 8 短路。 九、报验、检测、验收： 1、 塔机进场应对塔机合格证、制造许可证、监督检验证明进行审查，报验。 2、 安装后及时组织自检，申请塔机检测单位进行检测，检测合格后组织监理单位、施工单位、租赁 单位、安装单位进行验收。 3、 及时办理塔机使用登记、备案登记等相关手续。 十、安全要求： 1 参加安装的人员必须接受“三级”安全教育。 2 必须进行塔吊安装的施工技术交底和安全技术交底。 4 装时须设专职指挥人员，现场统一指挥，相互协调配合。 5 严格按照塔吊安装技术方案进行作业。 6 所有安装人员必须持证上岗。 7 进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，要系在安全可靠的地方，遵循高挂低用的原则。 8 作业时必须穿软底防滑鞋，戴防护手套。 9 睡眠不足、生病以及患有高血压、心脏病、癫痫病、贫血、弱智等人不得参与安装作业，严禁酒后上 班。 10 阴雨天及六级以上大风停止作业。 11 安装时塔吊和公路周围应设置专职警戒人员。 12 根据不同的臂长和风向，必须把小车和平衡重开到规定的位置，以保证塔身承受最小的弯矩。 9 13 在爬升操作时，起重臂严禁处于对角线方向。爬升时要把锁定器固定好。爬升过程中严禁旋转塔帽。如发现异常情况应立即停止爬升，在爬升前必须检查油缸是否完好，在每加一个标准节后用塔吊自身吊起下一个标准节前，塔吊下支座与标准节之间应用螺栓连接上。所加标准节有踏步的一面必须对准。塔吊加节完毕，应检查各部位螺栓拧紧情况 。 14 液压爬升系统的安全阀一经调好不宜随便调动，要经常检查过滤器，如有堵塞及时进行清洗。 15 各道附着装置的间距一般为 15m,必要时可根据实际情况作适当调整。 16 下面的附着装置可根据实际情况向上倒换使用，但下道附着装置距塔身底架的垂直距离不得大于 40m； 17 附着杆要保持在同一个水平面上。 18 附着装置一端应与塔身附着节紧固连接，另一端与建筑结构紧固连接。 19 吊车正式投用前，必须调节起开高度限位器、力矩限位器、起重限位器、回转限位器和变幅限位器，使之起到相应的作用，并达到所需的安全规范要求。 十一、 塔吊的基本参数信息 及设计计算 （一）、塔吊的基本参数信息 塔吊型号 :QTZ80， 塔吊起升高度 H=101.000m， 塔吊倾覆力矩 M=600kN.m， 混凝土强度等级 :C35， 10 塔身宽度 B=1.65m， 基础埋深 d=0.500m， 塔吊自重 G=480.8kN， 基础承台厚度Hc=1.5000m， 最大起重荷载 Q=60kN， 基础承台宽度 Lc=6.000m， 桩钢筋级别 :II级钢， 桩直径或者方桩边长=0.800m， 桩中心间距 a=4.5m， 承台箍筋间距S=200.000mm， 承台砼的保护层厚度 =50.000mm。 （二）、塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 塔吊自重（包括压重） F1=480.80kN， 塔吊最大起重荷载 F2=60.00kN， 作用于桩基承台顶面的竖向力 F=1.2 (F1+F2)=648.96kN， 塔吊的倾覆力矩 M=1.4 1786.00=2500.40kN.m。 （三）、矩形承台弯矩的计 算 计算简图： 图中 x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩 M最不利方向进行验算。 11 1. 桩顶竖向力的计算 (依据建筑桩技术规范 JGJ94-94的第 5.1.1条 ) 其中 n单桩个数， n=3； F作用于桩基承台顶面的竖向力设计值， F=1071.60kN； G桩基承台的自重， G=1.2（ 25 1.732 Bc Bc Hc/4+20 1.732 Bc Bc D/4)=1028.84kN； Mx,My承台底面的弯矩设计值，取 840.00(kN.m)； xi,yi单桩相对承台中心轴的 XY方向距离 (m)； Ni单桩桩顶竖向力设计值 (kN)。 经计算得到单桩桩顶竖向力设计值 : 最大压力： N=(1071.60+1028.84)/3+(840.00 4.00 1.732/3)/(4.00 1.732/3)2 +2 (4.00 1.732/6)2=942.63kN。 2. 矩形承台弯矩的计算 (依据建筑桩技术规范 JGJ94-94的第5.6.2.2条 ) 其中 Mx,My计算截面处 XY方向的弯矩设计值 (kN.m)； x1,y1单桩相对承台计算轴的 XY方向距离 (m)； Ni1扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值 (kN)， 12 Ni1=Ni-G/n=599.69。 经过计算得到弯矩设计值： Mx=(942.63-1028.84/3) 1.7324.00/3-1.60/2=905.17kN.m， 由于 My小于 Mx，为配筋方便，所以取 My=Mx=905.17kN.m。 （四）、矩形承台截面主筋的计算 依据混凝土结构设计规范 (GB50010-2002)第 7.2条受弯构件承载力计算。 式中， l系数，当混凝土强度不超过 C50时， 1取为 1.0,当混凝土强度等级为 C80时， 1取为 0.94,期间按线性内插法 ,得 1.00； fc混凝土抗压强度设计值查表得 16.70N/mm2； ho承台的计算高度 Hc-50.00=950.00mm； fy钢筋受拉强度设计值， fy=300.00N/mm2； 经过计算得： s=905.17 106/(1.00 16.70 6000.00950.002)=0.010； =1-(1-2 0.010)0.5=0.010； 13 s =1-0.010/2=0.995； Asx =Asy =905.17 106/(0.995 950.00300.00)=3192.09mm2。 （五）、矩形承台截面抗剪切计算 依据建筑桩技术规范 (JGJ94-94)的第 5.6.8条和第 5.6.11条。 根据第二步的计算方案可以得到 XY方向桩对矩形承台的最大剪切力 ,考虑对称性， 记为 V=942.63kN我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满足下面公式： 其中， o建筑桩基重要性系数，取 1.00； bo承台计算截面处的计算宽度， bo=6000mm； ho承台计算截面处的计算高度， ho=950mm； 计算截面的剪跨比， x=ax/ho， y=ay/ho，此处， ax，ay为柱边（墙边）或承台变阶处 至 x, y方向计算一排桩的桩边的水平距离，得(Bc/2-B/2)-(Bc/2-a/2)=1200.00mm， 当 3时 ,取 =3， 满足0.3-3.0范围； 在 0.3-3.0范围内按插值法取值。得 =1.26； 剪切系数，当 0.3 1.4时， =0.12/( +0.3)；当 1.4 3.0时， =0.2/( +1.5)， 14 得 =0.08； fc混凝土轴心抗压强度设计值， fc=16.70N/mm2； fy钢筋受拉强度设计值， fy=300.00N/mm2； S箍筋的间距， S=200mm。 则， 1.00 942.63=9.43 105N 0.08 16.70 6000 950=7.31106N； 经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！ （ 六 ） 、桩承载力验算 桩承载力计算依据建筑桩技术规范 (JGJ94-94)的第 4.1.1条。 根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值 N=942.63kN； 桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式： 其中， o建筑桩基重要性系数，取 1.00； fc混凝土轴