二手汽车置换销售研究.doc

2011 届学生毕业论文 设计 存档编号 毕业论文 设计 论 文 题 目 二手汽车置换销售研究 英 文 Replacement of second hand car sales 系系 部 机电与建筑工程学院部 机电与建筑工程学院 专专 业 汽车检测与维修业 汽车检测与维修 姓姓 名 赵雷名 赵雷 学学 号 号 016508201891 指指 导导 老老 师 徐进军师 徐进军 2011 年 10 月 8 日 摘要摘要 随着中国汽车市场的迅速发展 二手车市场也进入快速发展阶段 中国二手 车市场近年增长迅猛 但远低于国际水平 其市场前景为众多汽车企业看好 中国二手车市场经营主体目前仍以小规模经济公司为主 这给品牌二手车提供 了机会 随着二手车市场环境的逐步成熟 国内汽车生产企业纷纷将二手车经 营视为新的利润增长点 相继开展品牌二手车业务 二手车置换 是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销 商处购买新车的业务 由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务 其 品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感和更加透明 安全 便 利的服务 所以现在越来越多想换新车的消费者希望尝试这一新兴的业务 关键词关键词 二手汽车 售后 置换 消费者 Abstract With the rapid development of China auto market the second hand car market has entered a rapid development stage China second hand car market grows in recent years rapid but much lower than the international level its market prospect is valued for many automobile enterprises China second hand car market management main body is still in small scale economy companies the brand used cars provided the opportunity to With the second hand car market is gradually mature the domestic automobile production enterprises have the second hand car business as a new profit growth point have carried out the brand second hand car business Second hand cars second hand car consumers use to assess the value of plus pay separately for car dealers to buy a new car from the brand business Due to the participation of replacement of the manufacturers have a good reputation and quality services the brand dealers are able to participate in the exchange business consumers trust and more transparent safe convenient service so now more and more want to buy a new car consumers want to try this new business Key words second hand car customer service replacement consumers 必读参考资料 必读参考资料 1 蒋智红浅论汽车售后服务客户满意度评价模型的构建及其应用 中国水运第 8 卷第 12 期 2 吴丹 刘晶晶 浅谈汽车售后服务的重要性 企业技术开发 第 27 卷第 6 期 张进 汽车维修行业的现状及对策研究 重庆大学机械工程学院 2008 11 3 石是 国外汔车售后服务管窥 汽车运用 2006 年第 2 期总第 160 期 5 柯理 探索汽车售后服务对顾客满意度的影响 汽车工业研究 2007 12 6 孙耕田 日本汽车生产和售后服务观感与思考 内蒙古公路与运输 总第 55 期 7 董登珍 胡芬 服务营销的品牌策略 武汉理工大学学报 社会科学版 第 14 卷第 4 期 8 宋景芬 杨士敏 汽车售后服务质量信息评价系统研究 质量管理 1998 年第 6 期 9 涂俊梅 周梅华 提高汽车企业顾客满意度的途径 市场营销导刊 2006 年第 2 期 10 姜炳 栾世伟 中国汽车企业售后服务管理存在的问题及其对策研究 经济师 2003 年第 2 期 11 周锦 张剑平 汽车售后服务模式创新探析 汽车工业研究 2007 10 绪 论 课题背景 汽车营销是营销行业中重要组成部分 同时能很好地反映出消费者对经济前 景的信心 另外汽车营销还可以作为预示经济衰退和复苏的早期信号 由于中 国已经代替美国成为世界第一大汽车产销国家 汽车营销量在中国逐节攀升 因此汽车营销技巧在汽车营销行业中就越加显的重要 和所有的营销行业一样 汽车营销时只有采用了正确 科学的技巧 才能使营销人员在面对各种不同类 型的客户时做到游刃有余 以达到极大限度的满足营销的目的 在汽车营销这 个行业中 营销技巧是营销人员在营销过程中必不可少的一个工具 如何将营 销技巧用的好 用的巧 需要进行仔细的探索和研究 营销技巧包括对客户心理 产品专业知识 社会常识 表达能力 沟通能力 的掌控及运用 常用的营销技巧有引导成交法 假设成交法 关键按钮成交 法 富兰克林对比法 门把成交法 软硬兼施法 总之 做营销是人与人之间 沟通过程 其宗旨是动之以情 晓之以理 诱之以利 沟通能力是一个营销 人员最重要 最核心的技能 如何面对各种不同喜好 不同性格 甚至不同 心情的客户 使对方有兴趣倾听 先接受营销员 进而接受产品 在早期 售后服务是中国汽车市场的软肋 没有受到重视 随着中国汽车市 场的急速发展 汽车后市场的发展也得到了一定的推进 据调查 到 2010 年中 国汽车售后市场规模将达 230 17 亿美金 在亚洲仅次于日本位居第二 按照国 际上通行的说法 汽车后市场所产生的利润 与相对的前市场比较 比例大约 是 7 3 也就是说 在整个汽车产业链上 后市场产生的利润至少要超过前市 场 1 倍以上 因此 中国汽车售后市场吸引了众多厂商和投资者进入 汽车厂 商也纷纷成立服务品牌 通过提升售后服务水平来增强品牌的市场竞争力 随着我国居民生活水平的不断提高 汽车这一昔日的奢侈品目前已进入千家 万户 预计未来五年中国汽车保有量将保持 20 30 的年增长速度 2010 年 3100 万辆 3315 万辆 2015 年 4435 万辆 4719 万辆 随着 我国汽车保有量 的急剧增加 给汽车售后服务业带来了极大的商机 假如把整车销售作为汽车 市场的 前市场 那么维修保养 配件供给 汽车美容 汽车改装等等服务 都可以称为是汽车 后市场 在利益驱动下 市场竞争已经从 前市场 转 移到售后服务竞争 甚至汽车售后服务业已成为商家赢得市场的关键 但我国 的汽车售后服务水平与国外相比还处于初级阶段 从法律法规 经济模式到服 务理念 品牌创造都存在巨大差异 面对如国外企业的强烈竞争 我国的汽车 售后服务业必须对国外先进的服务体系进行研究和学习 吸取现有成功案例的 经验 不断改进和完善 建立起一套健康 可持续发展的服务体系 才能使我 国的汽车售后服务业在巨大的商机中得以更加辉煌的发展 课题研究意义课题研究意义 在早期 售后服务是中国汽车市场的软肋 没有受到重视 随着中国汽车 市场的急速发展 汽车后市场的发展也得到了一定的推进 据调查 到 2010 年 中国汽车售后市场规模将达 230 17 亿美金 在亚洲仅次于日本位居第二 按照 国际上通行的说法 汽车后市场所产生的利润 与相对的前市场比较 比例大 约是 7 3 也就是说 在整个汽车产业链上 后市场产生的利润至少要超过前 市场 1 倍以上 因此 中国汽车售后市场吸引了众多厂商和投资者进入 汽车 厂商也纷纷成立服务品牌 通过提升售后服务水平来增强品牌的市场竞争力 随着我国居民生活水平的不断提高 汽车这一昔日的奢侈品目前已进入千 家万户 预计未来五年中国汽车保有量将保持 20 30 的年增长速度 2010 年 3100 万辆 3315 万辆 2015 年 4435 万辆 4719 万辆 随着 我国汽车保 有量的急剧增加 给汽车售后服务业带来了极大的商机 假如把整车销售作为 汽车市场的 前市场 那么维修保养 配件供给 汽车美容 汽车改装等等 服务都可以称为是汽车 后市场 在利益驱动下 市场竞争已经从 前市场 转移到售后服务竞争 甚至汽车售后服务业已成为商家赢得市场的关键 但我 国的汽车售后服务水平与国外相比还处于初级阶段 从法律法规 经济模式到 服务理念 品牌创造都存在巨大差异 面对如国外企业的强烈竞争 我国的汽 车售后服务业必须对国外先进的服务体系进行研究和学习 吸取现有成功案例 的经验 不断改进和完善 建立起一套健康 可持续发展的服务体系 才能使 我国的汽车售后服务业在巨大的商机中得以更加辉煌的发展 课题研究内容课题研究内容 根据美国汽车售后业协会的定义 所谓 汽车售后服务市场 是指 汽 车在售出之后维修和保养等所使用的零配件和服务 其涉及的企业主要包括 汽车零配件的制造商 汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类 利润丰 厚 服务完善 据统计 全球汽车零配件市场的年销售额目前是 5500 亿美元 我国是汽车产业大国 其汽车产量 汽车保有量都位居世界前列 汽车售后服 务业将是未来的黄金行业 售后服务是汽车流通领域的一个重要环节 是一项非常繁杂的工程 它涵 盖了汽车销售以後有关汽车的质量保障 索赔 维修保养服务 汽车零部件供 应 维修技术培训 技术谘询及指导 市场信息反馈等与产品和市场有关的一 系列内容 作为汽车销售经营的重要组成部分 售後服务不仅是一种经营 更 是文化 理念 是体现企业对客户的人文关怀与情感 是生产商与客户沟通 联的一个纽带 生产商可以通过它与客户的关更加紧密 树立企业的形象 提 高产品的信誉 扩大产品的影响 培养客户的忠诚度 它就像一把双刃剑 既 可以对产品销售 市场推广 品牌影响及信誉起到有力的支持和促进作用 却 也可以使产品滞销 品牌信誉下降 甚至可以使品牌的威信扫地 它的重要性 早已在国外汽车市场数十年的经营活动得到了验 在经济发达国家汽车非常普 及 成为每个家庭的普通交通工具 市场销售量相当大 售後服务的优劣直接 关到某品牌 某车型的市场销售业绩 成为造商在激烈的市场竞争中致胜的关 键 汽车售后服务市场 又称汽车后市场 源于 20 世纪 30 年代初在英美等 国 随着汽车工业飞速发展 售后服务市场也随之日益壮大并逐渐走向成熟 如今 它已不只是简单的维修 保养 它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量 保障 索赔 维修 保养服务 汽车零配件供应 维修技术培训 技术咨询及 指导 市场信息反馈等一系列内容 其体系建立的制约因素是多方面的 既包 括技术 资金 设备 也包括市场意识 服务意识 政府相关政策等 作为全球支柱产业之一的汽车产业在世界贸易中占有重要的地位 汽车产 业包括汽车制造业和汽车贸易服务业两部分 汽车贸易服务业又分为汽车销售 服务和售后服务 后者常被称为 汽车后市场 是指汽车售出之后围绕车主 使用过程中的各种服务 汽车后市场包括 检测维修 配件和用品供应 汽车 改装 美容养护 二手车交易 租赁 金融信贷 保险 拍卖 俱乐部等 涉 及面广 其营业额占汽车贸易业总营业额的 40 60 由于我国汽车生产量和消费数量在呈爆炸式提升 使得汽车行业一时成了 热门行业 成为了国家经济发展的支柱产业 尤其是连带的汽车售后服务方面 市场上很快出现一批小型的汽车维修 汽车保养 汽车美容 汽车改装等相关 的服务企业 目目 录录 1 1 1 1 二二手手车车置置换换参参考考 1 1 2 2 二二手手车车置置换换常常识识 1 1 3 3 二二手手车车置置换换一一般般流流程程 1 4 4S 店二手车置换店二手车置换 流程有哪些流程有哪些 1 1 5 5 二二手手车车置置换换事事前前准准备备需需做做足足 1 6 二二手手汽汽车车置置换换研研究究 1 71 7 如何分析评估二手车保值率如何分析评估二手车保值率 1 81 8 二手车行驶里程判断方法二手车行驶里程判断方法 2 2 我国汽车服务市场现状我国汽车服务市场现状 2 12 1 巨大的商业利益驱使企业更加注重售后服务 成为投资大蛋糕巨大的商业利益驱使企业更加注重售后服务 成为投资大蛋糕 2 1 12 1 1 汽车美容市场爆发式增长汽车美容市场爆发式增长 2 1 22 1 2 汽车维修迎来新的春天汽车维修迎来新的春天 2 1 32 1 3 汽车物流成为投资特点汽车物流成为投资特点 2 1 42 1 4 汽车展览 赛事 车友俱乐部等都将得到长足的发展汽车展览 赛事 车友俱乐部等都将得到长足的发展 2 22 2 汽车售后服务是保障产品质量和消费者权益的有力保障 是提高顾客满汽车售后服务是保障产品质量和消费者权益的有力保障 是提高顾客满 意度和忠诚度的有效举意度和忠诚度的有效举 8 8 2 32 3 汽车售后服务存在多种经营方式 但是售后服务体系非常的不完善 服汽车售后服务存在多种经营方式 但是售后服务体系非常的不完善 服 务标准层次不齐务标准层次不齐 2 42 4 法规体系不完善 市场秩序混 有法不依 执法不严 独立监督机构缺法规体系不完善 市场秩序混 有法不依 执法不严 独立监督机构缺 失失 2 52 5 顾客满意度持续提高 但是相对于其它服务行业还是比较低顾客满意度持续提高 但是相对于其它服务行业还是比较低 2 62 6 售后服务种类单一 技术含量低 未形成规模 缺乏成本优势 售后服售后服务种类单一 技术含量低 未形成规模 缺乏成本优势 售后服 务企业网络布局不合理 不专业务企业网络布局不合理 不专业 2 72 7 售后服务人员专业水平低 人才缺乏且流动性大售后服务人员专业水平低 人才缺乏且流动性大 3 3 我国汽车服务市场结构分析我国汽车服务市场结构分析 3 13 1 汽车服务市场结构分析概述汽车服务市场结构分析概述 3 23 2 汽车售后服务市场发展趋势结构分析汽车售后服务市场发展趋势结构分析 3 2 13 2 1 品牌化经营 品牌加快技术升级 网络建设步伐加快品牌化经营 品牌加快技术升级 网络建设步伐加快 3 2 23 2 2 从修理到维护 观念更新 服务创新 高科技不断渗透 汽车售后从修理到维护 观念更新 服务创新 高科技不断渗透 汽车售后 服务技术升级 服务更加复杂 要求更专业化 同是新技术的运用对要求服务技术升级 服务更加复杂 要求更专业化 同是新技术的运用对要求 专业化的售后服务人员专业化的售后服务人员 3 2 33 2 3 汽车消费者结构在不断的变化 呈现出新的消费群体汽车消费者结构在不断的变化 呈现出新的消费群体 3 33 3 我国汽车售后服务健康发展对策及研究我国汽车售后服务健康发展对策及研究 3 3 23 3 2 降低售后服务成本 消费者花更少的钱享受更高的服务降低售后服务成本 消费者花更少的钱享受更高的服务 3 3 33 3 3 努力发展汽车改装业 丰富售后服务品类努力发展汽车改装业 丰富售后服务品类 3 3 43 3 4 提高汽车售后服务标准化和专业 提高服务的科技含量提高汽车售后服务标准化和专业 提高服务的科技含量 3 3 53 3 5 汽车售后服务企业信息化程度更高 严格监控服务质量 努力提高汽车售后服务企业信息化程度更高 严格监控服务质量 努力提高 顾客满意度顾客满意度 3 3 63 3 6 加大培训力度 提高服务人员的综合素质加大培训力度 提高服务人员的综合素质 4 4 结论结论 参考文献参考文献 致致 谢谢 1 1 1 1 二二手手车车置置换换参参考考 二手车置换渐成为厂家的 第二战场 多家 4S 店进军二手车置换市场 与传统二手车交易方式相比 二手车置换业务有自己的特点 1 周期短 时间快 2 品牌二手车置换有保证 风险小 4S 店按照厂家要求收购顾客的二 手车 收购对象涵盖所有品牌及车型 对于消费者而言 品牌竞争的最终结 果必然是使其获得更多的实际利益 因为有品牌的信誉保证 想要买卖二手 车的消费者可以放心地进行 消除了过去因为不懂车而产生的后顾之忧 以前卖旧车买新车 要经过二手车谈价 旧车过户 收钱 与汽车经销 商谈新车价格 交钱购车等一系列程序 现在只需在品牌二手车经销商处评 估旧车 有专业人士为顾客提供专业 透明的车辆评估及报价服务 所有手 续都由经销商代办 二手车车价抵扣新车车价 然后补齐差价 即可开着新 车走 大大方便了消费者 同时促进了汽车市场中产品和资金流通的速度 3 有利于净化市场 增强市场竞争力 消费者对品牌店的信任 会让一大批违规操作的组织或个人在这个领域 没有立足之地 以汽车厂商为主导的品牌二手车模式 将打破二手车市场 自由散漫 的传统 重新构建全国二手车交易新的游戏规 大部分汽车厂家采用的是多品牌置换方式 也就是任何品牌的二手车都 可以到 4S 店折价购买新车 只是购买的新车必须是该4S 店代理的品牌 而在实际置换操作过程中 首先要考虑旧车已使用了多长时间的问题 因为 使用年限及行驶的公里数是评估车辆剩余价值的一项重要参照指标 通常情 况下 没发生过重大事故 使用1 年的车辆折旧率为 10 至 15 第二年 递增 7 至 9 而后每年增加 5 从第七年开始 每年递增 1 旧车通过 参照使用年限和行驶里程评估定价后 与新车进行置换 但一般已使用了五 年以上的车 由于折旧率的关系 再加上税费的问题 其评估价格不会很高 所以使用时间较长的车辆不适合进行二手车置换 其次要考虑价格区间问题 如以低档车置换中档车或以中档车置换中高档车型 这些置换从价值取向来 讲是比较适合消费者的 如果价格区间跨越较大 则不适合消费者进行置换 满足上述两项条件的二手车置换比较省时省力 前景看好 只是目前政策尚 不明朗 1 1 2 2 二二手手车车置置换换常常识识 首先 车主应了解二手车的价格 在置换前不妨多参考一些评估价格 既不能过低估计自己车辆的价格 更不能过高估计 最好直接将车开到有一 定品牌知名度和实力的二手车经纪公司 实际评估一下 其次 掌握新车优惠情况 车主在换车过程中 不但要了解二手车价格 还要了解准备置换的新车价格 以及近期优惠促销情况 在了解自己车辆的实际收购价格后 就可以参照旧车收购价格 来考虑 新车理想的优惠幅度 一般说来 新车的优惠幅度商量余地不大 旧车价格 的调整余地还是有的 最后 不管是直接卖车还是置换新车 二手车的过户手续都是至关 重要的 在正式成交后的过户阶段 车主可要求经销商提供过户后的交易票 复印件 登记证书复印件和保险过户的复印件 1 1 3 3 二二手手车车置置换换一一般般流流程程 首先 顾客要了解置换市场信息 应该做到三多 多看 多查 多 问 不但要货比三家 还要看看新车价格 这样才能在谈价时占得先机 消 费者可以通过电话或直接到品牌销售店进行咨询 了解新车情况以及旧车置 换业务的优惠政策 同时也可登陆网站进行置换意向登记 其次 要进行车辆检测 建议车主要到可信度高 权威性高的检测机构 去进行车辆检测 一般您的爱车要进行33 项检测 比如 马自达 6 2 3AT 豪华型 其登记日期为 2006 年 1 月 出手日期 2006 年 10 月 行驶里程为 2 2 万公里 9 个月 同型号新车售价 20 58 万 元 含购置税约 22 3 万元 收购价格 18 8 万元 与收购价格对比 车主 损失为 22 3 18 8 3 5 万元 一般使用 9 个月以上 或者接近 1 年的 车辆 旧车商家会按照使用 1 年的标准计算收购行情价 也就是说 购买时 间越短 便进入二手车交易领域的车 其车主的损失相对越大 然后要做的 就是对旧车评估定价 由销售店的专业评估师进行旧车评估 评估师要先看 使用年限 当然行驶里程的多少也是判断车况优劣的关键 只是行驶里程在 使用年限较少的车上还能算得准些 对使用时间较长的车辆 行驶里程很难 准确认定 一般私家车年均里程为1 5 万 2 5 万公里之间 企业或公务用 车在 2 5 万 3 5 万公里甚至更多 原则上 跑得里程数越少 车辆价值越 高 相应的车辆价值的升高 折旧率也会随之相应降低 在同一系列中 旧车的收购价以基本型为基础 即最便宜的那一款价格 为参考 同时根据不同配置 收购价格适当增加 但是幅度不会很大 车主 可以根据自己车型属于哪一系列先给自己的爱车作个价格评估 做到心中有 数 以免上当受骗 需要说明的是 豪华型汽车受基本型汽车的制约 由于 豪华型汽车配置更具科技含量 档次也更高 折旧率也会相对低些 旧车商 家一般会根据 发动机排量 性能 结合配置的高低确定收购价 有一点需要说明的是 汽车销售是有淡季和旺季区别的 一般来说每年 的长假 二手车置换 之前以及年底之前都是二手车销售的高峰期 出售车辆的价格相对要略高于 平时 还有就是在新车价格稳定的情况下二手车价格出售也相对稳定 一些 有价格空间的车型降价会影响到二手车的价格 旧车的事情解决了 就轮到新车了 选择一款您可心的新车 确定其价 格 新车需交钱款 新车价格 旧车评估价格 如果旧车贷款尚未还清 可由 经销商垫付还清贷款 款项计入新车需交钱款 顾客补足新车差价后 办理提车手续 过户一定要留心车辆手续是否 齐全 不要图一时省事给自己留下后遗症 买车手续齐全 就会减少不必要 的开支 当然卖车手续齐全 价格也会相应高一些 顾客如需贷款购新车 则置换旧车的钱款作为新车的首付款 销售店的 销售顾问会协助顾客办理购车贷款手续 建立提供因汽车消费信贷 所产生 的资信管理服务 并建立个人资信数据库 双方签订旧车购销协议以及置换协议后 销售店办理旧车过户手续 顾 客提供必要的协助和材料 一切工作都完成后 车主就可以安全放心地提车 了 1 4 4S 店二手车置换店二手车置换 流程有哪些流程有哪些 二手车行业兴起以后 看着其日新月异的发展 不少厂家也开始瞄准这块 市场 准备分羹一杯 拓展出二手车置换业务 尤其是在北京的 限车令 之 后 北京的众多 4S 店的二手车置换业务则是办得风生水起 但是相较新政之前 虽然各大 4S 店面也都开展二手车置换业务 但是想对比专营二手车的经销商渠 道宽 实力大 收购价格较高等特点 4S 店明显略逊一筹 加之 4S 店交易的 二手车需要缴纳 2 的增值税 更使得店内二手车业务基本处于停滞阶段 但是 北京的 限车令 无疑是催火了二手车置换业务 加之店内的各种优惠活动 更是让消费者赚足了实惠 从而吸引了越来越多的消费者 那么 二手车置换 的一般流程有哪些 又有哪些需要我们注意的地方呢 在明确其特点之前 首先了解其定义 二手车置换业务是什么 顾名思义 二 手车置换就是消费者用自己二手车的评估价值加上另行支付的车款就可以从品 牌经销商处购得新车的一项业务 对于传统的卖旧车再买新车的途径 明显具 有周期短 手续简单等特点 一般 二手车置换业务只是存在于 4S 店中 而随 着 4S 店二手车业务的不断发展 越来越多品牌的加入 二手车置换业务的诚信 度 专业水平也都在提高 其次 我们谈谈二手车的置换流程 之前 曾看到沈阳某汽车 4S 店的二手车置 换流程表 也不用我多讲 相信大家看完表之后就一目了然了 当然 单是了解上面这些是远远不够的 二手车置换中还存在一些注意事项 首先是车辆评估 车辆评估 车辆评估 对于车辆评估 在进行二手车置换之前 首先需要了解二手车的价 格 提前评估车辆 做到心中有数 但如果你是一个外行 不妨在只换钱多参 考一些评估价格 可以直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公 司进行实际评估 或者也可以以买方的口吻询问二手车商同配置年份车况的二 手车卖价在多少 一般置换中心给出的价格在这个区间之内 新车售价 新车售价 在考虑二手车置换的时候 相比你已经有了一款相对喜欢的新车了 吧 但是充分了解该车的信息也显得尤为重要 比如 新车价格 近期的优惠 活动及其优惠幅度 最为置换中优惠幅度较小的新车 多掌握一些信息 就能 多节省一些钱啦 手续齐全 手续齐全 置换时还需要注意手续方面的问题 过户手续要齐全 与经销商签 订的条款协议内容要仔细看 在正式成交后的过户阶段 车主可要求经销商提 供过户后的交易票复印件 登记证书复印件 养路费和保险过户的复印件 检 查是否有遗漏内容 虽然 4S 店有着不错的诚信保证 但是大家仔细查验 可避 免一些以后不必要的麻烦 新车牌照 新车牌照 如果新车仍使用原二手车牌照 经销商应该可代办退牌手续 在完 成二手车过户 审核通过后 就可以用小客车指标办理新车上牌手续了 贷款置换 贷款置换 如果旧车为贷款车 况且贷款还没有还清 可由经销商垫付还 清贷款 而款项计入新车需交钱数 总得来讲 4S 店二手车置换分为两类 1 只只置置换换新新车车 不不单单纯纯回回收收 这类经销商主要针对目前有车 想换新车的消费者 通过旧车置换新车这一举措 减少消费者处理旧车的时间精力等方面的花费 可以在经销商处一站式完成旧车出售新 车买入两个行为 最大优势就是节省了时间 但是并不提供单纯的旧车回收服务 2 置置换换新新车车 单单纯纯回回收收均均可可 这类经销商在提供置换新车业务的同时 也开展单纯的旧车回收业务 这样 可以提供给有出售旧车的朋友一个新的交易平台 1 1 5 5 二二手手车车置置换换事事前前准准备备需需做做足足 首先 车主在卖车前应对自己的车况有较为全面 充分的了解 使自己 在未来的谈判中处于主动地位 车主还应注意在售前或置换前对汽车进行简 单的保养及清洁 给买家较好的第一印象 此外 车主要尽可能提供定期 完整的维修及保养记录 这将有助于取得较好的售价 其次 在二手车交易前应到旧车交易市场充分了解一下市场行情 找正 规 安全 可靠的二手车品牌经销商或 二手车交易市场 洽谈置换或售车 消费者最好是在获得国家注册旧机动车鉴定估价师资格的专业人员那里为自 己的新车估价 最后还得提醒广大车主应根据新车及二手车交易的行情走势 选择 适当时机 出手 千万不可操之过急 1 6 二二手手汽汽车车置置换换研研究究 前面我们大致的了解了一下 二手汽车置换的一些相关内容 下面我 们来具体的分析一下二手汽车置换 随着我国汽车业的逐步发展 各个地区的二手车市场也逐渐的有了规 模 1 71 7 如何分析评估二手车保值率如何分析评估二手车保值率 如果你开一辆车去找二手车商说你要卖车 这个二手车商可能会简单看一眼你的车就 能报出一个八九不离十的收购价格 长期从事二手车买卖 这让他们知道哪些车好卖哪些 车不好卖 哪些车保值 哪些车贬值快 影响二手车价格的因素相当多 例如汽车品牌 品质 新车价格 实际车 况 当地消费者对这款车的接受程度 车辆维护保养是否方便等等 有的车主 在卖车时遭遇 切肤之痛 有的则 喜出望外 这就是保值率不同带来的 不同结果 看得见的保值率看得见的保值率 说起来 保值率虽然比较空泛 但是它是可以被量化的 简单来说 保值 率就是一辆车用了几年之后 还值多少钱 残值率越高 旧车就越值钱 车辆 就越保值 英国一家金融服务集团的报告显示 在该国 3 年前购买的家用轿车目前 只能卖到原价的 1 3 高级轿车价值缩水最迅速 相对来说 销售和服务网络 健全的大品牌车型 汽车的残值要高得多 同一种车型的汽车 从出厂的新车 到使用报废 在使用的各个阶段 由于车子的质量 技术不同 车型及配置 成色不同 残值价格也有所差异 车子在使用头 3 年时 其折旧率最高 在临 近车子报废的后 3 年时 折旧率也高 一两年就卖车最吃亏一两年就卖车最吃亏 一般情况下 新车购买后的前五年平均折旧率接近 50 而前一到两年车 型的折旧率最高 如果算上新车降价 车辆停产等因素 有的车型在前两年可 能折旧 35 甚至达到 60 而且这个折旧还不算上车主缴纳的车辆购置税 上 牌费等 这部分费用基本上是卖车以后就不再纳入二手车价格计算的考虑范围 一两年车龄的准新车是二手车商最欢迎的车型 因为收车价格低 好卖 不过对于车主而言 在一辆车还未满两周岁就卖实在不划算 一是买车后购置 税 上牌费 五路一桥费等不会计入旧车价格中 这笔费用基本上在购车价的 10 以上 但是对于二手车买主而言 购买车龄在一两年的二手车是个很划算的 事情 一是省了不少钱 二是这些车辆一般行驶里程小 车况好 而且还在保 修期内 买高配二手车最划算买高配二手车最划算 新车通常都是依靠配置的高低来区分价格档次 一些基本型在十万元左右 的车型 仅仅增加配置就能卖到十五六万元 但是在二手车市场上有个特点就 是高配置车型的贬值率更高 低配置的车型贬值率更低 因为车龄的增长 高 低配置车型的差距将越来越小 例如 2003 年的 1 6 2V 发动机的宝来自动挡 基本型可能仅仅比手动挡车型贵 5000 元 但是当时的新车价格却比手动挡贵 1 万元以上 据我卖我车网调查分析 二手车买主对配置的敏感程度可能远比价格更低 他们更注重实用性 不过 在资金相对宽裕的情况下 其实购买二手车时 选 择高配置车型更划算一些 因为你能在花钱不多的情况下得到更多的配置 这 对于新车买主而言 是难以企及的诱惑 过渡车选二手车最合适过渡车选二手车最合适 消费者如果希望买一辆车就一直把它用到报废 购买一辆新车也不会觉得 吃亏 但是如果想买一辆车过渡过渡 那二手车也不失为一个好的选择 而且 最好选择那种已经用过三四年以上的二手车 这个车龄的车通常还具有较好车 况 价格也不贵 而且进入了贬值率最低时期 在使用过一两年之后 转手一 卖并不会亏太多的钱 1 81 8 二手车行驶里程判断方法二手车行驶里程判断方法 调查发现 在里程表上动手脚是二手车商惯用的一种伎俩 为的是能卖个 好价钱 专业人士提醒 购买二手车前最好能通过 4S 店等渠道查证真实信息 以免上当受骗 隐瞒真实里程暗中动手脚隐瞒真实里程暗中动手脚 去年 9 月 温州车主郑先生在当地一家汽车公司看中了一辆二手凯越 这 辆车上牌时间为 2005 年 当时的里程表显示 已经开了 3 3 万公里 郑先生 说 由于没有经验 他当时并没有发现什么蹊跷 见车况不错 就当场签了购 车协议 以 9 万多元的价格成交 开始几个月里 郑先生没有发现车子有什么问题 到今年初 车子里程数 到了 4 万公里后 郑先生把车子开到当地一家修理厂做保养 做保养时维修工 拆开一些部件后大吃一惊 对他说 你这辆车才开了 4 万公里吗 我看损耗程 度 比那些超过 10 万公里的车子还严重 郑先生心里当场咯噔了一下 难道 车商在里程表上动过手脚 为了证实心中的疑惑 郑先生找到当地的一家别克 4S 店 这辆车之前一直 在该店做保养 通过熟人查到了这辆汽车的保养信息 令他没想到的是 4S 店提供的保养信息显示 这辆车在该店做最后一次保养的时间是 2007 年 5 月 31 日 也就是他购买前的 3 个月 当时的行驶里程已达 9 1 万公里 在确凿的证据面前 二手车商不得不承认在里程表上动了手脚的事实 原 来 原车主将这辆汽车卖给这家汽车公司后 这家公司为了卖出更高的价钱 将旧车 精心打扮 后并调低里程数 企图瞒天过海 最终 二手车商向郑先生 退赔 2000 元 二手车商擅长二手车商擅长 回春术回春术 由于经济利益驱使 在里程表上动手脚的二手车商并非个别 为了让手头 上的二手车更 年轻 最简单直接的方法就是调低里程数 对于从事二手车生意的专业人士来说 回调里程表是十分简单的一件事 汽车里程表主要有两种 分别是机械式和电子式 机械式里程表利用的是齿轮 转动的工作原理 只要将里程表从整个仪表总成上拆下 用改锥拨动里程表计 数器的齿轮 就能随意调整读数 后者的回调难度要大一些 但不良车商还是 有自己的办法 据说目前市面上出现了一种专门针对电子式里程表的调表仪器 二手车是一种特殊的商品 大多数消费者只能根据车龄 里程数 车况等 情况 与车商商议一个自认为合适的价格 杭州一家二手车经纪公司的负责人 高先生告诉我卖我车网说 里程数是二手车交易过程中的一个重要参数 同等 情况下里程数越少价格就越高 动过手脚的里程表 不要说消费者看不出有什 么痕迹 就连像他这样有多年经营经验的业内人士 也很难判断 因此 在很 多情况下不良车商的行为确实能够瞒天过海 从而卖出更高的价格 这也是一 些二手车商对此伎俩乐此不疲的原因 购车前可多方查找购车前可多方查找 档案档案 正因为里程数可以弄虚作假 我们在对一辆二手车进行价格评估时 只把 它作为一个次要的参考因素 元通二手车拍卖部负责人胡先生说 若消费者无 法确定二手车的真实里程信息 可重点考虑车况 车龄等其他因素 若消费者想核实真实的里程数 其实也有几个途径 大多数轿车的保修期 都为两年 5 万公里 在保修期内车主都会选择在 4S 店维修 保养 购车前 消费者可直接前往 4S 店查找该车最后一次维修保养信息 并根据时间作出合理 判断 而车龄较老的二手车 最好前往车管所查找该车的最早上牌时间 二手车 存在多次转卖过户的可能 并根据车况作出对里程数的综合判断 此外 购车时消费者也可要求车商签订协议 承诺里程数没有弄虚作假 并约定相关的违约责任 如此一来 对消费者形成法律保护的同时 也会提高 车商的做假成本 对其产生一定的威慑力 二 汽车售后服务市场现状二 汽车售后服务市场现状 在竞争激烈的汽车工业领域 汽车制造业已进入微利时代 更多的获利机 会将在贸易服务领域 国外汽车制造厂商总利润的 30 来源于生产整车的盈利 而在汽车贸易服务领域的盈利占总利润的 70 我国长期的短缺经济 使人们 的目光过多地集中在制造业 而对汽车后市场重视不够 加入 WTO 英文缩写要注明 如果后面没有多出用到该缩写 就不要用缩 写 下同 英文和数字前后的空格不要 字体全部为 Times New Roman 下同 后 由于配额 关税 投资管理措施及服务贸易等方面的逐步开放 对汽车制 造业来讲 挑战大于机遇是不争的事实 而在汽车市场的开放中 我国汽车后 市场虽然说面临的挑战是客观存在的 但因占据地利 人和的优势 同时也蕴 涵着极大的机遇 全球各汽车制造厂商和贸易服务商大举进入中国 争夺全球 最大的也是最后的一块潜在的市场 从而将形成激烈的汽车后市场的竞争 面 对这一局面 该领域的各子行业应如何从现在起 在有关政府部门和行业机构 的组织和领导下 转变经营理念和发展模式 以在新一轮的汽车产业竞争 贸易服务争夺战中夺取主动是一个值得深入研究与探讨的问题 近来虽然对这 一领域的研究日益增多 但对汽车后市场进行的深入系统研究还很少 汽车售后服务市场是汽车产业的重要组成部分 其市场随着我国汽车产销 和保有量的增加而增加 随着近年我国汽车产销的高速发展 汽车售后服务市 场已经成为众多商家追逐的热点 同时 汽车售后服务对消费者权益的保障和 整个国民经济的健康发展都是有着非常重要的作用 随着近年我国汽车产业的高速发展 汽车售后服务业得到了长足的进步 无论是售后服务市场规模还是效益都有巨大的提高 但是 一些长期制约我国 汽车售后服务市场健康发展的弊病还是未能得到根治 2 2 1 1 巨大的商业利益驱使企业更加注重售后服务 成为投资大巨大的商业利益驱使企业更加注重售后服务 成为投资大 蛋糕蛋糕 标题太长 标题要言简意赅 用名词性短语 下同 在欧美等汽车业发达地区 汽车售后服务业被称为是利润丰厚的 大蛋糕 汽车业的获利主要来源并不是整车销售 而是在售后 二者的市场价值约为三 七开 多年的发展使欧美汽车售后服务业成为一个经营规范的大产业 据不完全统计 对于一部 10 多万元的车 按 10 年使用期限每年 3 万公 里行程计算 每年需用于车辆清洁 保养和维护的费用在 3000 元以上 对于 中高档汽车 其各项护理费用还超过这个数字 另一方面据市场预测 到 2010 年 全球汽车保有量将达到 10 亿辆 而中国将突破 7000 万辆 随着 2009 年中 国成为产销突破千万辆的汽车大国 我国家用轿车保有量在 2020 年有望过亿 中国今年汽车产销量双双突破 1300 万大关 成为世界第一汽车大国 汽车产销 两旺的势头还将保持 这带来了 后销售时代 的巨大商机 与前两年的高增长相比 国内的新车市场虽仍处于上升轨道 但增长趋缓 势头开始显现 并且随着车价的不断下跌 新车销售利润下降已成必然 业内 人士指出 汽车厂商之间的竞争也将不可避免地由技术 价格范畴转向售后服 务领域 汽车发达国家的经验表明 汽车售后服务市场是汽车产业中最稳定的 利润来源 在汽车产业链中的利润比例可占到 50 至 70 超过汽车销售利 润与零部件供应利润之和 中国国际贸促会汽车行业分会副会长兼秘书长王侠 曾经这样向记者表示 车辆在使用四年到九年之间 其售后服务的市场是最大 的 从现在开始我国将进入售后服务市场的一个较高增长期 大概在 2010 年 的时候 我国汽车售后服务市场可以做到 3000 亿元这么一个市场总额 中国 汽车市场的爆发性增长及巨大的市场保有量 驱使各大车企都将售后服务的专 业化 品牌化建设提上了日程 回归到车本身的售后服务也成为当前一大趋势 根据国外的有关资料 汽车销售商的利润来源中 售后服务占 50 汽车销售 占 10 零部件销售占 10 二手车经营占 20 这说明售后服务大有利可图 而且由于销售整车终究受到市场容量的限制 而服务市场却大有开拓的余地 2 1 1 汽车美容市场爆发式增长 相对于我国汽车行业的百花齐放 汽车美容业应该算是很低调了 作为多 功能汽车配套服务行业 自 2003 年 6 月以来 汽车美容店如雨后春笋般 放 眼望去 马路上比比皆是 我国车市异常火爆 汽车美容店的迅速发展也在情 理之中 换句话说 汽车美容是工业高速发展 消费观念进步以及汽车文化日 益深入人心的必然产物 有业内人士预计说 今年汽车美容业将成为最赚钱的十大行业之一 现在汽车 的消费越来越多了 包括汽车维修与养护 汽车零配件及附属产品的开发等在 内的汽车售后服务业 成为了一个新的投资大蛋糕 例如 现在很多 4S 店在店内都开辟了美容装饰区 品种也非常丰富 而 这一切在两三年前曾是整个汽车产业链条中最薄弱的一环 在一些 4S 店 你 可以看到很多价格品种各异的贴膜 细细数一下竟有不下 30 个品牌 而价格 也从 360 元到 8000 元不等 在不到 1 个小时的时间内 就有 3 位车主选择 了贴膜 这项服务汽车后市场 蛋糕 巨大 有统计数字显示 在一个比较成 熟的汽车市场 有 50 60 的利润是在其服务领域中产生的 2 1 2 汽车维修迎来新的春天 一台汽车如果不经过任何维修 它只能使用一个大修间隔期 达到其使用 寿命的 1 4 1 5 但一台机械的一次大修费用只占新机原值的 10 30 所 用材料约为新机的 10 20 而每大修一次可获得相当于新机 80 90 的 使用寿命 如果在全部寿命过程中大修四次 所需费用不超过新机原值 而获 得相当于新机三倍以上的使用寿命 可以降低机械使用费的成本 避免将机械 的原值分摊在 1 4 1 5 的使用寿命期内 所以维修是延长汽车使用寿命的最重 要途径 随着 2010 年全球汽车保有量将达到 10 亿辆 中国将突破 7000 万辆 而在 2009 年中国已成为产销突破千万辆的汽车大国 我国家用轿车在 2020 年 的保有量有望过亿 中国今年汽车产销量双双突破 1300 万大关 成为世界第一 汽车大国 中国汽车维修业迎来了新的春天 特别是经历了 2003 年后爆炸式增 长后 汽车迎来新的更新换代和大修的高峰期 发达国家汽车维修市场的完善过程值得我国借鉴 以德国为例 1995 年德 国汽车维修站的数量为 57100 家 2002 年减少到 44200 家 每年以 3 6 的 幅度递减 并且预计到 2005 年 汽车维修站的数量将减至 37400 家 每年减 少 5 4 从德国相对成熟的维修市场的发展趋势来看 汽车维修站的数量是呈 减少之势 由于维修市场的不断完善和发展 汽车维修站向集成化和网络化方 向发展 激烈的市场竞争使得那些实力相对较弱的独立汽车维修站逐渐被市场 所淘汰或被实力雄厚的汽车维修网络所吞并 维修能力强 配件供应充足 市 场信誉度好的维修网络将成为维修市场的主导 随着国外各种豪华品牌汽车的进入和国内汽车更新换代的加快 特别是电 子技术在汽车上的广泛应用 诸如各种形式的电控发动机系统 自动变速器 ABS 防抱死系统 EB0 制动力分配系统 ESP 电动助力转向系统 SRS 安全 气囊等 新技术的引进势必带来维修项目的增加 而电子产品的附加值较高 维修的工时费用也较高 特别是在应用初期 这都将提高行业的利润水平 目 前我国私车消费不断增加 私车用户大量增长 他们将是日后维修市场的主要 服务对象 区别于以往占市场主体的公务车和出租车 这部分消费者 大部分为 私营业主和公司白领 对维修价格和服务质量有着全新的要求 便利快捷 收费 合理 质量有保障 是快修网络的特点 逐步兴起的快修网络必将成为市场的 宠儿 近两年来 连锁快修店发展之势迅猛 各快修品牌都加快了开店的步伐 以期尽早抢占市场 AC 德科 新奇特 强生快车手 豪品等快修网络均已在 国内开出多家连锁店 2 1 3 汽车物流成为投资特点 汽车物流系统成为物流产业的重要组成部分 汽车物流是汽车售后服务的 重要组成部分 汽车产业已经成为国民经济的支柱产业 其在国民经济中的地 位和作用自不必再熬述 汽车产业的整个产业链离不开物流 完善的物流系统 也促进汽车产业的发展 随着汽车工业的快速发展 为汽车制造企业提供专业化服务的汽车物流企 业迅速崛起 这些汽车物流企业 在汽车制造企业生产的汽车下生产线后 将 新下线车直接运送至各地区汽车销售商 对客户实现零公里承诺 由于汽车物 流企业的出现 使社会分工更趋专业化 促进了汽车的流通 我国汽车物流成本占汽车工业总产值的 10 左右 根据最新统计数据显示 2008 年中国汽车市场汽车最终销量为 938 万辆 比 2007 年全年新车销售量提 升约 6 7 其中乘用车销售达到 675 56 万辆 商用车 265 49 万辆 从企业来 看 2008 年一汽大众 上海大众与上海通用 依旧拿下乘用车销量前三名次 另外 一汽丰田 东风日产 比亚迪 东风悦达起亚等企业的成长也愈来愈快 自主品牌之中比亚迪异军突起 而奇瑞汽车在 2008 年失去自主品牌的领袖地位 销量排名前十位的轿车生产企业依次为 一汽大众 上海大众 上海通用 一 汽丰田 东风日产 奇瑞 广州本田 北京