2014年机动车驾驶培训教练员从业资格考试示范教学法考试参考答案C1题库.doc

机动车驾驶培训教练员从业资格示范教学法考试题库一、公共题(58题)(一)驾驶操作要领1.1、请讲述汽车起步前的准备？31.2、请讲述机动车起步的操作要领？.31.3、请讲述坡道起动的操作步骤？.31.4、机动车停车的操作要领有哪些？.31.5、通过有交通信号灯控制的交叉路口时有哪些注意事项？ .31.6、在三种常见路面（没有中心线的道路、单向一个车道的道路、同向有两条以上车道的道路）上怎样行驶？ .41.7、会车时应怎样驾驶？ 41.8、简述汽车方向盘的作用和正确的操作方法？41.9、简述离合器踏板的作用和正确的操作方法？41.10、制动（刹车）踏板的作用和正确的操作方法？41.11、汽车加速踏板的作用和正确的操作方法？ 51.12简述汽车变速杆的作用和正确的操作方法？.5（二）交通安全心理和安全意识2.1、驾驶员有哪些不良行为习惯和心理因素对安全行车造成影响？.52.2、疲劳对驾驶的影响主要表现有哪些？如何预防？52.3、饮酒后驾驶对安全行车有何危害？52.4、在行车时如何保持必要的安全距离？ .62.5、青少年的交通特点有哪些？如何防范？ 62.6、自行车的交通特点有哪些？如何防范？.62.7、特种车辆的交通特性有哪些？如何防范？62.8、在道路上发生交通事故应采取什么措施？ .62.9、如何划分事故的责任？62.10、在教学中怎样培养学员对交通事故的预防能力？.7（三）夜间、复杂环境驾驶3.1、请阐述夜间安全行车方法.73.2、夜间行驶在什么情况下，要将远光灯变换成近光灯？.73.3、请讲述夜间驾驶控制车速的重要性？.73.4、正常情况下，开启灯光的时机？.73.5、夜间行车，驾驶员的观察和判断特性有哪些改变？.73.6、雨天行车的交通特点有哪些？安全行车的方法是什么？83.7、雾天行车的交通特点有哪些？安全行车的方法是什么？83.8、请讲述通过隧道的安全行车方法？83.9、请讲述涉水驾驶的安全行车方法？83.10、上坡、下坡时的驾驶方法？83.11、上坡、下坡中途停车的方法？9（四）应急驾驶4.1、应急驾驶基本原则有哪些? 94.2、车辆发生突发故障后应如何正确处置？94.3、转向失控的原因和预防措施有哪些？94.4、请讲述转向失控的应急驾驶方法？94.5、请讲述转向失灵的应急驾驶方法？94.6、请讲述制动突然失灵的应急驾驶方法？.104.7、轮胎爆炸的正确处理措施有哪些？104.8、车辆着火的应急处理措施有哪些？10（五）高速公路驾驶5.1、请讲述驶入高速公路的驾驶要领？105.2、请讲述驶离高速公路的驾驶要领？105.3、请讲述高速公路行车道的驾驶要领？105.4、请讲述高速公路变更车道和超车的驾驶要领？11（六）教练员的教学规范6.1、机动车驾驶教练员应遵守哪些职业行为规范？116.2、机动车驾驶培训分几个阶段,各阶段的教学目标是什么？.116.3、教练员的职责有哪些？.116.4、改善学员驾驶态度的基本方法？.116.5、驾驶技能由哪些技能组成？这些技能在驾驶过程中有何作用? .12（七）汽车构造与日常维护7.1、常用评价汽车性能的指标有哪些？.127.2、汽车主要由几部分组成？发动机的动力是怎样驱动汽车行驶的？.127.3发动机由哪些机构、系统组成？什么是四行程发动机？.127.4、汽车日常维护的目的和作业内容有哪些？127.5、汽油、柴油的标号有哪些？怎样选用？ .137.6、导致制动失灵的原因有哪些？.137.7、常见有哪三种情况使汽车丧失方向稳定性？.137.8、有哪两种原因会引起制动效能恒定性的降低？13二、C类车专用题8.1、请讲述小型汽车驾驶人正确的上车动作？138.2、请讲述小型汽车驾驶人正确的下车动作？.138.3、请阐述正确的驾驶姿势？148.4、教学日志中C1、C2、C3、C4、C5表示什么车型？总学时要求多少？其中理论课学时多少？驾驶操作学时多少？148.5、请阐述夜间安全行车方法？.148.6、机动车超车的安全操作？148.7、如何通过环行岛？.148.8、在同向有二条行车道或三条行车道的高速公路（无限速标志、标线时）各车道的速度规定有哪些？148.9、小型车夜间驾驶，哪两种情况容易发生追尾事故？.158.10、大型客、货车的交通特性有哪些？如何防范？.15驾驶操作教练员教学法考试复习资料一、公共题（一）驾驶操作要领1.1、请讲述汽车起步前的准备：（1）调整座椅：调整到最适合自己的位置。小型汽车系好安全带。（2）调整后视镜：外后视镜调整至能看到的车体占镜子横向的1/4，车外物体点3/4。（3）检查离合器踏板、制动踏板和加速踏板的行程应符合标准，无阻滞现象。检查变速器操纵杆，应在空档位置，驻车制动器操纵杆应拉紧。（4）点火开关转至I位置：检查各仪表和指示灯是否正常（5）踏下离合器踏板，适量踏下加速踏板，将钥匙转至II位置起动发动机。1.2、请讲述机动车起步的操作要领：（1）踏下离合器踏板，将变速器操纵杆挂入低速档（一档）。（2）观察车前方、车左侧、车左、右两侧后视镜内的情况，确认没有影响起步的障碍和动态。（3）观察情况确认安全后，打开左转向灯，鸣喇叭，同时通过后视镜察看车辆两侧有无机动车、行人和其他非机动车靠近或超越。（4）抬离合器踏板至半联动，右脚适量踏下加速踏板（重车应适当加大），迅速放松驻车制动器操纵杆：同时，逐渐松抬离合器踏板和踏下加速踏板使车辆平稳起步。1.3、请讲述坡度起动的操作步骤（1）在车辆停稳后挂入一档。（2）确认进行有效的驻车制动。（3）稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿（发动机声音变沉，车身振动）。（4）确认周围环境安全（特别是后方）。（5）在离合器半联动状态下，慢慢松开驻车制动器操纵杆。（6）继续踩加速踏板，使车辆起动，再慢慢将离合器全部松开。1.4、机动车停车的操作要领有哪些？（1）确定停车位置，开启右转向灯；（2）观察右侧车道是否有车辆通行，确认右侧无车辆、非机动车、行人时，车辆靠向右侧；（3）踩下离合器踏板，再踩下制动踏板，停在停车位置；（4）彻底拉起驻车制动器手柄；将变速杆推至空档位置；（5）关闭发动机；斜坡停车，处于上坡位置时挂一档，处于下坡位置时挂倒档。1.5、通过有交通信号灯控制的交叉路口时有哪些注意事项？（1）离路口50-150米减速（2）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；（3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（4）遇放行信号时，依次通行。（5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；1.6、在三种常见路面（没有中心线的道路、单向一个车道的道路、同向有两条以上车道的道路）上怎样行驶？（1）在没有中心线的道路上，机动车在道路中央偏右侧行驶，但不能过于靠近右侧路边。（2）单向一条车道的道路上，车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对向来车可能会越线行驶。在有中心虚线的道路上，车辆原则上在右侧车道上行驶。在确保安全的条件下，超车、躲避障碍物和向左转时，可以越线行驶。（3）在同方向有两条车道以上的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应按规定的速度行驶。未达到车速的应在慢速车道行驶。摩托车在最右侧行驶。慢速车道的机动车可以借快速车道超车。同方向有两条车道以上的，机动车在变更车道时不得影响相关车道的机动车正常行驶。1.7、会车时应怎样驾驶？（1）根据具体的交通情况，调整好车速，选择合理的地点进行会车。注意保持安全的横向距离。（2）当前方有障碍物时，障碍物一侧道路的汽车应当减速或停车，让对面汽车先行通过。（3）在狭窄坡道上会车时，下坡车应让上坡车先行。如果下坡车已经行至中途而上坡车还未上坡时，下坡车先行。（4）狭窄的山路上会车，不靠山体一方的车辆先行。（5）夜间会车应当在距离对方来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯。1.8、简述汽车方向盘的作用和正确的操作方法。（1）作用：方向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮，使汽车直行或转向。（2）操作方法；在平面道路上行驶时，操作方向盘应两手动作平衡，稍作修正，少打少回，避免不必要的转动和习惯性晃动。当路面凸凹不平时，双手则应紧握方向盘。转向时，须根据应转角度转动方向盘，可一手拉动，一手辅助推送，转动的速度与行驶速度相适应，如需连续快速转向时，可以两手交替操作。操作方向盘时应注意不能双手交叉握盘、倒把、左右摆动蛇行行车，更不能双手离盘等。在驾驶过程中转动不能用力过猛，当汽车停止后，也不得原地转动方向盘。1.9、简述离合器踏板的作用和正确的操作方法。（1）离合器踏板：是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的连接与脱开。（2）操作离合器时，以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松，总的原则是“快踩慢松”，即踩下离合器踏板时应迅速，并一次踩到底；汽车起动放松离合器踏板时，应缓慢抬脚，以防止起步过猛。（3）离合器完全接合后，应立即将脚从离合器踏板上移开，放在踏板左下方。1.10、制动（刹车）踏板的作用和正确的操作方法。（1）制动（刹车）踏板：是行车制动器的操纵装置，用以控制车辆减速和停车。（2）使用制动踏板时，两手应握稳方向盘，用右脚踩踏。液压制动用脚掌踏制动踏板，以膝关节的伸屈动作作踏下或放松。操纵气压制动踏板时，脚跟应靠住驾驶室底板，以踝关节的伸屈动作踏下或放松踏板。（3）踏下制动踏板的行程和速度，应视不同的制动装置和制动效能的不同要求，可分别采用急刹（迅速完全踏下脚制动）、缓刹（先轻踏再逐渐重踏）或点刹（随踏随放），也可以互相结合使用，以达到平稳减速或停车的目的。1.11、汽车加速踏板的作用和正确的操作方法？（1）加速踏板：用以控制节气门开度（或柴油喷油泵柱塞的有效行程），改变发动机的转速和输出功率。（2）加速踏板的操作，应以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点，脚掌轻踩踏板。踏下时，供油量增加，发动机转速加快，放松时则相反。（3）操作踏板时，应注意用力要柔和，做到“轻踏缓抬”，不得连续猛踏猛放。1.12、简述汽车变速杆的作用和正确的操作方法。（1）变速杆的作用：通过操纵变速杆，改变不同比例的档位变速器齿轮的合分，从而改变传递的扭距和转速，使汽车加速、减速或者倒车。（2）操纵变速杆时以掌心贴住球头，五指握向手心，将球头自然地握在掌心，主要用手腕和手臂关节力量进行控制。同时两眼应注视前方，左手握稳方向盘，在右脚松抬加速踏板的同时，左脚迅速踏下离合器板，右手用适当力量退出某一挡，挂档时要准确地换入某一选定的挡位。（3）在变速时，无论换入哪一个挡位，均要求先换入空挡位置，然后才能换入预定挡位。变速杆在移入空挡位置时不要来回晃动。（4）在换挡过程中，要正确掌握换挡时机，切忌低头观察、强拉硬推变速杆，以免方向跑偏和齿轮发响，损坏机件。（二）交通安全心理和安全意识2.1、驾驶员有哪些不良行为习惯和心理因素对安全行车造成影响？（1）情绪、精神压力。（2）交通冲突中的自我控制和礼让。（3）疲劳驾驶。（4）注意力不集中。（5）饮酒和药物的影响。2.2、疲劳对驾驶的影响主要表现有哪些？如何预防？疲劳对驾驶的影响主要表现：判断力下降，反应迟钝和操作失误增加，严重时驾驶员会失去对车辆的驾驭能力。 预防的方法：（1）保证车前有足够的睡眠。（2）科学安排行车时间。（3）适当增加中途休息次数和缩小休息的间隔。（4）改善驾驶工作环境，必要时根据自身状况安排休息。（5）避免带病工作，合理调配饮食。2.3、饮酒后驾驶对安全行车有何危害？（1）视野变窄，视觉和听觉能力减退。（2）不能正确地估计行车车速和安全距离。（3）反应变慢，胆大、轻率和冒险。（4）难以提前对交通情况作出正确的分析判断和采取相应的措施。（5）严重醉酒时，交通情况的分析和判断能力完全丧失。2.4、在行车时如何保持必要的安全距离？（1）行车时必须与其他车辆保持安全的纵向距离和横向间距。（2）纵向距离（停车距离）=驾驶员反应距离+制动器反应距离+制动距离。驾驶车辆紧急制动的停车距离，随着路面条件的变化，停车距离也将改变。（3）横向间距：行驶过程中，车辆之间要保持1米以上的横向间距。随着速度的加快，横向安全间距也应增加。2.5、青少年的交通特点有哪些？如何防范？ 青少年的交通特性：注意力不集中，喜欢冒险。青少年的防范措施：行车中遇到青少年，要注意提前减速，发现青少年违章，铤而走险时要注意避让，必要时要停车让行。2.6、自行车的交通特点有哪些？如何防范？自行车的交通特性：（1）速度比较慢，对突发事件的反应不够发。（2）安全保障措施较差，稳定性比较差，容易发生侧倒。（3）自行车容易逆行和占道行驶。自行车的防范措施：行车中遇到自行车，要注意观察其动态，减速慢行，保持安全间距;当车辆右转弯时，要注意通过后视镜观察路上骑自行车人的动态，防止转弯时刮碰到骑车人。2.7、特种车辆的交通特性有哪些？如何防范？（1）特种车辆包含执行任务的警车、消防车、救护车和工程救险车，其主要特性为：1车速快。2不受通行规定约束，享有优先权。特种车辆的防范措施：行车中听到特种车辆发出报警音后，要及时判断车辆可能的方位，立刻靠边避让或停车让行，以保证特种车辆的顺利通过。2.8、在道路上发生交通事故应采取什么措施？（1）在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往人应当予以协助。（2）道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；有争议的，不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关管理部门。（3）道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。2.9、如何划分事故的责任？（1）交通事故责任划分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。（2）对交通事故的责任者，应该追究的责任有刑事责任和民事责任。公安机关交通管理部门经过调查后，根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（3）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。2.10、在教学中怎样培养学员对交通事故的预防能力？（1）据统计，交通肇事的主要原因是驾驶员的违章行为造成的，所以预防交通事故，要从培养驾驶员的综合素质着手，使他们具备熟练的驾驶操作技能和丰富的安全知识，具备良好的职业道德和法制观念。平时不良驾驶行为较多的驾驶员，必须有针对性地从心理、生理特性方面找出规律，克服不良的行车习惯和作风。（2）交通管理机关应该经常开展驾驶员安全学习活动，加强对驾驶员道路交通安全教育，有效预防发生交通事故，保证行车安全。（三）夜间、复杂环境驾驶的应急驾驶3.1、请阐述夜间安全行车方法（1）控制车速，保持安全车距。（2）合理使用灯光，避免开车内照明灯和注视来车灯光。（3）正确判断路况。（4）避免疲劳，去除睡意。（5）出车前加强车辆的检查和维护。3.2、夜间行驶在什么情况下，要将远光灯变换成近光灯？（1）夜间在照明条件较好的道路上行车。（2）与对面车会车，距离150米。（3）跟随前车行驶，间距较少时。（4）发现近前方有行人或自行车。（5）在窄路、窄桥与非机动车会车时。3.3、请讲述夜间驾驶控制车速的重要性？（1）由于视线仅限于前照灯的照射范围，很可能不能及时发现交通目标，因此要减速行驶。（2）由于对面来车的灯光会造成眩目，而看不清前方的路况，所以，应将视线右移，并减速行驶。（3）由于在对面来车和本车之间看不清的地方（如道路中央附近）可能有行人，因此要减速行驶。3.4、正常情况下，开启灯光的时机？（1）夜间驾驶开启灯光的时间，一般与城市路灯开亮的时间相同。（2）夜间起步前，先打开车灯，看清道路及周边情况，确认安全后再起步行;停车时，待停稳后再关灯。（3）夜间路灯亮时，在不同的条件下，灯光的使用是不同的，例如，当车速少于30公里/小时，使用近光灯;车速大于30公里/小时，使用远光灯。（4）夜间通过没有路灯或路灯照明不良时，须将近光灯改为远光灯，但同向行驶的后车，不得使用远光灯。（5）白天遇恶劣天气环境时，行驶至隧道等黑暗环境时。3.5、夜间行车，驾驶员的观察和判断特性有哪些改变？（1）对车速的判断力下降；由于光线较暗，甚至处在黑暗环境之中，周围环境无法看清，驾驶员对车速以及安全间距的判断会出现误差。（2）容易疲劳；一方面，长期在黑暗中驾驶，视野会越来越窄，造成驾驶员容易困倦打旽；另一方面，夜间人体生理节律处于低谷，加剧行车的疲劳和困倦感。（3）来车光线炫目，影响路况观察。对面来车不及时变换灯光，会引起驾驶员的眩目，影响驾驶员对路况的观察。（4）道路情况难于辨认。夜间能见度低，驾驶员难于辨认前方的道路情况，更多地需要凭经验进行驾驶。3.6、雨天行车的交通特点有哪些？安全行车的方法是什么？雨天行车的交通特点：视线模糊，路面湿滑。雨天安全行车方法：（1）加强日常维护。（2）改善驾驶视线。（3）仔细观察路况。（4）适当加大行车间距。（5）避免太靠近路侧行驶。3.5、雾天行车的交通特点有哪些？安全行车的方法是什么？雾天行车的交通的特点：行车过程中，驾驶员不能及时发现前方的障碍物，速度过快时，容易发生追尾事故。雾天安全行车方法：（1）低速慢行，保持安全间距。（2）正确使用车灯和喇叭。（3）各行其道。3.8、请讲述通过隧道的安全行车方法？（1）行至隧道入口前约50米左右，开启前照灯、示廓灯、尾灯，及时察看车速表，按照隧道口限速标志上规定的速度调整车速。（2）进入隧道后，将视线注视点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，注意保持安全行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。（3）驶出隧道前，不能凭直觉判断车速，要通过车速表确认行车速度。到达出口时握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线。驶出隧道后，在明适应过程中切勿盲目加速，以免因视力瞬时下降不适应而造成危险。3.9、请讲述涉水驾驶的安全行车方法？（1）涉水前对涉水路线的速度、水流速度和水底情况进行调查，不可冒险涉水行驶。涉水时，目视远处固定目标，不要看水流，以防因视觉判断错误而导致行驶方向偏移（2）涉水驾驶，保持车速均匀平稳且有足够动力，尽量不要中途换挡、停车和急转弯要“一气”通过涉水路段。车轮在水中滑转时，切忌猛加速冲车，避免发动机熄火。在专人指挥或其他人、其他车的协助下驶出水区。（3）涉水后，擦干被水浸湿的部位，保持低速行驶，并间断轻踩制动踏板，以恢复制动效果。3.10、上坡、下坡时的驾驶方法？(1)上长坡时：关键是提前选好合理的速度和档位，档位使用不好，很容易中途熄火。上坡尽量避免中途熄火操作比较困难，所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。比较缓的坡度：可以在平路部分加速，利用惯性冲坡。爬陡坡时：要在爬坡前减档，保证充足动力。因为在陡坡途中换档比较困难，容易熄火。接近坡顶时：要慢速行驶，随时准备制动。因为视线比较差，看不清前面的路况。（2）下坡时：车辆由于慢性作用，即使不踩加速踏板，也会越来越快。所以，下坡行驶关健是控制速度。必要时使用发动机制动，挂入较低的档位行驶，不要空档滑行。因为长时间使用行车制动，会使制动失效。3.11、上坡、下坡中途停车的方法？（1）上坡中途停车的方法：车辆上坡行驶时，由于重力作用，速度自然会降下来，与平道路段相比只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动跳板，防止汽车向后滑行。与前车排队停车时，因为前车有向下溜动的可能性，因此要保持一定车距。（2）下坡中途停车的方法：车辆下坡行驶时，由于重力作用，速度较快，制作距离相对平地长。因此尽量提前踩制动踏板。（四）应急驾驶4.1、应急驾驶基本原则是什么？（1）冷静判断，果断处理。驾驶中发现紧急情况，驾驶员应保持清醒的头脑，冷静分析，迅速判断原因，采取正确的应对措施。（2）避重就轻，先人后物。如果事故不可避免，驾驶员要设法降低事故损失，本着优先考虑人，再顾物，宁让物受损，也要保住生命的原则，采取相应的应急措施。（3）先方向，后制动。在紧急情况下，先转动转向盘，往往可以使车辆避开事故的中心位置，如果先踩制动踏板，则有可能使车辆失去避险的最佳时机。4.2、车辆发生突发故障后应如何正确处置？（1）在一般道路上发生突发故障，应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放。难以移动时，应当持续开启危险报警闪光灯，夜间同时开启示廓灯和尾灯，并在来车方向50100m处设置警告标志。必要时迅速报警。（2）在高速公路上发生突发故障，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在应急车道内或右侧路肩，同时在来车方向150m以外设置警告标志，并开启危险报警闪光灯。使用紧急电话救援。4.3、转向失控的原因和预防措施有哪些？原因：（1）转向系故障。 （2）路面过于光滑并且车速过快。 （3）制动时前轮抱死。预防措施：（1）驾驶员应当定期对车辆的转向系统进行维护，出车前进行安全检查，确保转向系各部件的安全可靠。（2）遵守安全操作规程，注意路况，合理调控车速。4.4、请讲述转向失控的应急驾驶方法？（1）当发生转向失控时，要及时将车速降下来，在车速较高时，不可采用紧急制动来降速，否则容易发生车辆侧滑，造成车辆倾翻。此时驾驶员要立即松抬加速踏板，逐渐踏下行车制动踏板或者配合使用驻车制动达到停车的目的。（2）在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。如开启危险报警灯、开大灯和呜喇叭、挥手示意等。4.5、请讲述转向失灵的应急驾驶方法？（1）减速靠右，安全停车。当发现转向突然失灵时，驾驶员应当尽快减速，靠右行驶，并选择安全地点停车。（2）开启警示信号，设立警告标志。当车辆停稳后，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方。（3）难以移动的，应当在来车方向设置警告标志扩大警示距离，并迅速寻求救援或报警。4.6、请讲述制动突然失灵的应急驾驶方法？（1）驾驶机动车遇制动突然失灵时，应当立即开启危险报警闪光灯，双手稳握方向盘控制方向，抢挂低速档减速。使用驻车制动器配合制动，但驻车制动不能一次拉紧。（2）下坡时制动突然失灵：要迅速逐级或越一级减档，利用发动机制动控制车速，迅速利用避险车道或上坡道减速停车。紧急情况下，可用车身靠向山坡、路旁的岩石或树木碰擦，迫使车辆减速停车。不可采用拉紧驻车制动或越多级减档的方法减速。4.7、轮胎爆炸的正确处理措施有哪些？（1）驾驶员在行车中遇到轮胎突然爆裂时，应握稳方向盘，立即平稳停车，不能急刹车。如果在高速公路上，应尽量控制住车辆，驶入安全地带后停车。（2）前轮胎爆裂时，要轻踩制动踏板，用手稳握方向盘及时矫正方向。（3）后轮胎爆裂时，可反复踩踏制动踏板，双手紧握方向盘。4.8、车辆着火的应急处理措施有哪些？（1）车辆着火时，驾驶员应立即切断油源（关闭油箱开关，搬走车上的燃油），关闭点火开关，避免产生车辆爆炸。（2）迅速撤离乘客，尽早逃离危险环境。（3）当车辆油路着火时，要用消防器材补救，也可以采用棉衣、棉被、篷布、衣物等覆盖使其窒熄。扑救汽车火灾时，还应注意保护好外露的皮肤。若事故现场有浓烟和毒气弥漫，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤呼吸道或导致窒息。（4）如果是在停车场发生火灾，应迅速将其他车辆疏散，或将着火车辆驶离危险区及人口稠密的地方，再设法灭火。（5）火势较大难以扑灭的要及时报警、报消防（电话：122、119、110）。（五）高速公路驾驶5.1、请讲述驶入高速公路的驾驶要领？（1）匝道行驶：按指示标志选择正确的入口，驶入匝道时，及时打开左转向灯，驶入加速车道。禁止在匝道、加速车道上超车、倒车、逆行和停车。（2）加速车道行驶：尽可能利用加速车道，加速并适应行车道上车辆的速度。后方的交通情况不仅要通过后视镜观察，还要通过转头看来观察。（3）驶入行车道：反复观察车速和空间是否合适，安全地并入行车道。5.2、请讲述驶离高速公路的驾驶要领？（1）驶离高速公路行车道：注意观察出口预先标志（2km、1km、500m）行驶至距目的地出口2公里预告标志时，左侧车道上行驶的车辆要逐渐变道至右侧车道行驶，500米时及时打右转向灯、观察右后视镜，适当调整车速，并进入减速车道。（2）减速车道的行驶：进入减速车道后注意观察车速表，把车速降至约40公里/小时，驶入匝道。（3）经匝道驶离高速公路：匝道驾驶要在限制速度以下，不准超车、停车、倒车、掉头。注意从其它车道合流的车辆。遇收费站要减速、停车缴费。5.3、请讲述高速公路行车道的驾驶要领？（1）行车速度的控制：在高速公路行驶，最高时速不得超过120公里/小时，最低时速不得低于60公里/小时，严格按照各车道标示速度行驶。道路限速标志与车道规定速度不一致的，按照道路限速标志的限速行驶。（2）分道行驶、各行其道：严格按照车型、车速分道行驶，不得随意穿行越线，不准骑轧车道分界线行驶。（3）安全距离：车速为100公里/小时以上时，安全距离为100米以上，车速为100公里/小时以下时，安全距离可适当减少，但不得低于50米。遇雨天、雾天等恶劣天气时，应保持更大的安全距离。5.4、请讲述高速公路变更车道和超车的驾驶要领？（1）变更车道时：要注意高速路段的标志、标线是否有限制。通过后视镜观察所进车道的交通情况，打开转向灯约3秒后，缓慢转向，同时注意观察后视镜。确认安全再平稳驶入变换的车道。（2）高速公路超车：必须从左边相邻的车道超越。首先通过左后视镜观察所进车道的交通情况，打开左转向灯约3秒后，观察被超车辆的动态，再通过后视镜观察、必要时用扭头看的方法观察所进车道的交通情况，确认安全后平稳驶入左侧车道超车。超车过程要密切注意被超车辆的动态，保持足够的横向距离。.超车后必须与后车保持足够的安全距离后再驶回原车道。（六）教练员的教学规范6.1、机动车驾驶教练员应遵守哪些职业行为规范？（1）珍爱生命，培养学员的安全意识；（2）遵章守法，培养学员安全驾驶的习惯；（3）诚实守信，服务学员；（4）文明教学，保证教学效果和质量；（5）努力学习，不断提高自身的教学能力。6.2、机动车驾驶培训分几个阶段,各阶段的教学目标是什么？（1）第一阶段（科目一）道路交通安全法律、法规和相关知识：了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。（2）第二阶段（科目二）场内驾驶：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆动力空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。（3）第三阶段（科目三）道路驾驶技能和安全文明驾驶常识掌握安全文明驾驶知识：具备对车辆综合控制能力;了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法。熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶。形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。6.3、教练员的职责有哪些？（1）增强驾驶员的社会责任感，提高驾驶员整体素质，把好新驾驶员培训的质量关，让每每一位学员都成为安全的驾驶员，是教练员必须承担的社会责任。（2）教练员要培养学员的安全意识，引导学员树立安全第一、珍爱生命的行车理念，使学员养成良好的驾驶习惯。（3）教练员要向学员传授驾驶技能和驾驶知识，使学员全面掌握驾驶本领，并能根据学员各自情况的不同而调整教学方法。6.4、改善学员驾驶态度的基本方法（1）帮助学员找到问题所在：教练员可以通过观察，帮助学员发现自身存在的问题，找到不足之处。（2）激发学习兴趣：教练员要通过耐心诱导和适时指导，激发学员的学习兴趣。（3）给予激励和指导；并为学员指引达到目的的途径与方法。（4）培养学员养成良好的习惯：使学员将正确的驾驶态度记在心中并成为习惯动作。6.5、驾驶技能由哪些技能组成？这些技能在驾驶过程中有何作用?（1）驾驶技能分为操作技能和心智技能。（2）操作技能是指驾驶员在驾驶过程中将一系列的、控制车辆运行的基本动作合起来，协调而顺利地进行操作的活动方式。（3）心智技能是驾驶员的认知活动，主要是指驾驶员判断、分析各种交通情况，解决安全行车具体问题时，内部心理按照合理的、合乎逻辑的方式所进行的一系列的心理活动。（七）汽车构造与日常维护7.1、常用评价汽车性能的指标有哪些？车辆性能包括：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性。（各项指标的评价如下表）评价性能评价指标动力性最高车速；加速时间；最大爬坡度燃油经济性等速100km油耗制动性制动距离和制动减速度；制动效能的恒定性；制动时汽车的方向稳定性操纵稳定性主要是转向和行驶时的操纵性能平顺性根据坐者的舒适度进行评价通过性通过各种坏路和无路地段的能力7.2、汽车主要由几部分组成？发动机的动力是怎样驱动汽车行驶的？（1）汽车由发动机、底盘、电气设备和车身四个基本部分组成。（2）汽车发动机所产生的动力经传动系传给驱动车轮，当车轮给地面一个作用力时，地面也给车轮一个大小相等、方向相反的反作用力，这个反作用力称为牵引力。当牵引力足以克服汽车的行驶阴力，以及地面有足够的附着力时，汽车便能行驶。7.3发动机由哪些机构、系统组成？什么是四行程发动机？（1）发动机由曲轴连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系（汽油机）和启动系组成。（2）四行程发动机发动机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。活塞往复四个过程完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机。7.4、汽车日常维护的目的和作业内容有哪些？（1）日常维护是为了：确保车辆的正常行驶，必须对车辆进行日常维护。日常维护是发挥车辆效率、减少行车事故、节约维护费用、减低能耗和延长车辆使用寿命的重要环节。（2）机动车的日常维护有：对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车窗整洁。对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、各种工作介质轮胎气压进行检视补给。对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状况进行检视、校紧，确保行车安全。7.5、汽油、柴油的标号有哪些？怎样选用？（1）、汽油一般有90号、93号、97号等。（2）柴油有0号、-10号、-20号等。（3）汽油牌号按照汽油的抗爆震能力划定。主要按照车辆的使用说明规定选用，压缩比高的发动机应选用高号数的汽油。（4）柴油是按其凝固点的高低表示的，例如-10号表示其凝固点不高于-10。其选用主要依据当地季节和最低气温，它的凝固点应该低于当时最低气温46。7.6、导致制动失灵的原因有哪些？ 常见机动车制动失灵的原因有：下长坡时制动器温度过高、车轮涉水后制动效果降低、制动管路破裂、制动摩擦片（块）磨损。（1）在下长坡时，如果连续使用行车制动，制动器就会因为剧烈摩擦使温度升高，当制动器温度过高时，造成制动失灵。（2）车轮涉水后，制动器的摩擦片（块）和车轮上的制动鼓（盘）之间形成水膜，使制动效果降低。（3）制动管路破裂，导致制动液（气）泄漏，制动踏板力不能有效传递到车轮，制动就会失效。（4）制动器施加给车轮的制动力是通过摩擦片（块）与制动鼓（盘）的摩擦实现的。制动摩擦片（块）磨损到一定的程度，就会失去制动效果。7.7、常见有哪三种情况使汽车丧失方向稳定性？（1）制动跑偏：指制动时车辆自动向左或向右偏驶。制动跑偏的原因主要是由于左右车轮制动力不均匀分配造成的。另外装载不均匀也可能造成左右车轮制动不均匀而产生制动跑偏。（2）侧滑：指制动时车辆的某一轴或两轴横向滑移。最危险的情况是高速制动时发生的后轴侧滑，此时车辆常发生不规则的急剧回转而失控，如甩尾、掉头等，引起恶性交通事故。（3）弯道制动时：转向能力的丧失有两种情况；一种是转弯过程中制动，车辆不能按原来的弯道行驶而沿外侧驶去。另一种是在进入弯道时制动，转向盘不能改变方向仍按直线行驶。产生失去转向能力的原因，是转向轮抱死推动控制方向的作用。7.8、有哪两种原因会引起制动效能恒定性的降低？（1）当车辆下长坡时，车速会因惯性而加快，连续较长时间的制动，制动器会因摩擦较长时间而升温，制动效能急剧下降，这种险象环生称为制动器的热衰退。（2）车辆涉水时，水进入制动器引起制动效能下降，这种现象称为水衰退现象。二、C类车专用题8.1、请讲述小型汽车驾驶人正确的上车动作；（1）安全确认：确认车的前后无人和障碍物等。（2）上车：首先打开车门，按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。（3）关车门：当车门关到