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起重机械驾驶桥式起重机械驾驶桥式一、判断题1. 起重机械是一种以间歇作业方式对物料进行起升，下降和水平移动的搬运机械（对）2. 额定起重量是指起重机能吊起的重物质量大小。（错）3. 起重机的额定起重量在任一类起重机重是一个不变的定值。（错）4. 起升高度是指起重机水平停机面或运行轨道顶面至吊具允许最低位置的垂直距离。（错）5. 起重机工作级别是按额定起重量和载荷状态划分的。（错）6. 起重机工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数。（对）7. 锻造吊钩在低应力区打印额定起重量、厂标、编号等标记。（对）8. 为防止自行脱钩，吊钩上应设有防止吊重意外脱钩的安全装置。（对）9. 短型吊钩组只能用于较大的滑轮组倍率。（错）10. 短型吊钩只用于较小的起重量。（对）11. 吊钩的表面小裂纹经焊补后，只要额定起重量补超过原则，可继续使用。（错）12. 检查片式吊钩，存在表明裂纹的钩片必须及时更换。（对）13. 在吊运完毕后，锁板在操作手柄作用下，起重钳应能顺利地闭合钳口。（错）14. 抓斗起重机的额定起重量即抓斗能抓取的物料重量。（错）15. 抓斗刀口板磨损严重或有较大变形时，应及时修理或更换。（对）16. 起重电磁铁的自身质量，均须包括在起重机的额定起重量内（对）17. 起重电磁铁吸吊生锈的钢材或夹层钢板属正常作业。（错）18. 起吊钢板时，只要电磁铁起重能力足够，吸着面或板间允许有异物或间隙。（错）19. 起重电磁铁控制开关上，应有明显的“吸附”、“释放”等字样。（错）20. 起重电磁铁壳上，应有防止碰撞端子箱盖的保护措施。（错）21. 有机芯的钢丝不易燃，适宜用于高温场合。（错）22. 石棉芯的钢丝绳易燃，不能用于高温场合。（错）23. 顺绕钢丝绳扰性好、寿命长，不容易自行松散、打结。宜用作起重绳使用。（错）24. 选用钢丝绳的强度越高越好。（错）25. 起升机构和变幅机构，不得使用编结长的钢丝绳（对）26. 起升高度较高的起重机，应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置或措施。（对）27. 钢丝绳润滑时应特别注意不要漏过不易看到和不易接近的部位，如平衡滑轮处。（对）28. 局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形态时，只要断丝数没超标即可安全使用。（错）29. 双联滑轮组的倍率等于支持吊重的钢丝绳分支数的一半。（对）30. 单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。（错）31. 滑轮应有防止钢丝绳跳出绳槽的装置。（对）32. 金属铸造的滑轮，裂纹不长，可继续使用。（错）33. 定滑轮一般装在小车架中间。由于上面有防护罩，不易观察，检查时应留意定滑轮是否转动灵活，轮缘是否有破损。（对）34. 起重机上多层缠绕的卷筒，端部不应有凸缘。（错）35. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置检查时，应检查每块压板是否同时压二根绳，不允许只压一根绳。（对）36. 压板螺栓应有防松装置。（对）37. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，采用模块固定时，棋快与棋套的锥度应不一致。（错）38. 齿轮轮齿点蚀能酿成重大设备或人身伤亡事故，所以此因素作为安全技术检验的重点。（错）39. 磨损与点蚀剥离会使齿厚增大，最终导致齿的折断。（错）40. 齿轮键不应松动，脱落。（对）41. 齿轮传动在工作时不应有异常噪声、发热和震动。（对）42. 齿轮应保持良好的润滑状态。(对)43. 减速器中油量越多越好。（错）44. 减速器检查中规定要求不得有漏油现象。（对）45. 液压电磁铁块式制动器工作电源为交流电源。（错）46. 液压推杆制动器宜用在快速制动的场合。（错）47. 液压推杆制动器无直流型，防爆困难。（对）48. 对分别驱动的运行机构制动器，其制动力矩应调整相等，避免引起桥架运行歪斜车轮啃轨。（对）49. 制动器开闭调整得越紧，对安全越有利。（错）50. 制动轮摩擦面应接触均匀，不得有影响制动性能的缺陷和油污。（对）51. 制动轮温度检查时，可通过于摸、有无烧焦作出判断。（错）52. 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用螺栓连接。（错）53. 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用铰链。（对）54. 起重机制动行程越短，对起重机工作和安全越有利。（错）55. 当大车运行的制动行程距离过大时，会使刹车太猛造成冲击和吊物晃动，容易使桥架变形和部分另部件损坏。（错）56. 制动行程距离太大时，会使吊物不准，也有可能发生事故。（对）57. 在吊有载荷时，突然制动对钢丝绳来说有可能经受不住过大的短暂而急剧的冲击负荷而导致破断。（对）58. 起升机构制动行程距离太大时，起重机就不能正常工作，而且极易发生事故。（对）59. 驾驶员应能根据起吊货物的重量不等，运行路程长短及速度不一样工作情况，合适地调整各机构的制动器，使其安全可靠的运行。（对）60. 短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是能获得合适的制动力矩。（错）61. 短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。（错）62. 调整两制动瓦块与制动轮间隙的目的是能获得合适的制动力矩。（错）63. 调整两制动瓦块与制动轮间隙的目的是保证电磁铁对衔铁有足够的吸力。（错）64. 调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。（对）65. 调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。（错）66. 调整主弹簧工作长度的目的是制动器松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。（错）67. 联轴器联接螺栓为普通螺栓（错）68. 联轴器连接螺栓承受较大的剪力，因此应用精致紧配合螺栓（对）69. 在转轴上传递扭矩的主动车轮。（错）70. 采用无轮缘的车轮，在其两侧不应装水平轮。（错）71. 起重机的侧面或其它明显的部位，必须挂有从地面看得清楚的起重量标牌。（对）72. 起重机的起升高度是指吊具或其他取物装置从车间地面到上极限位置的垂直距离。（错）73. 起重机整机工作级别是以其使用时间上的繁忙程度和每小时使用次数的综合标准而选定的。（错）74. 正确选定工作级别很重要，否则会出现工作寿命短，电动机经常烧坏等后果。（对）75. 吊钩起重机在同一范围内的各种速度，具体值的大小应与起重量成正比。（错）76. 滑轮直径越小，对钢丝绳寿命越有利。（错）77. 制动轮温度过高，制动块冒烟主要是由于安装调制不当而引起的。（对）78. 可以在有载荷的情况下调整起升机构的制动器。（错）79. 吊钩是起重机安全作业的三大重要构件之一，若使用不当损坏和折断而造成重大事故。（对）80. 减速机、卷筒、吊钩是起重机安全作业的三大重要构件。（错）81. 起重电磁铁的起重能力与物体形状及电磁铁直径无关。（错）82. 起重电磁铁具有一定的延时性能，因此危险性不大。（错）83. 起重电磁铁应设置断点警报装置，以便及时采取防范措施。（对）84. 电动机、钢丝绳和吊钩是起重机安全生产的三大重要构件。（错）85. 因为钢丝绳有安全系数，因此可以超负荷使用。（错）86. 只有对有固定钩扣和小型物件用一根起吊绳吊运外，一般都使用二根或二根以上起吊钢丝绳运货物。（对）87. 起重作业中当捆绑起吊钢丝绳与垂直线有夹角时，其允许的起重能力随着夹角的增大而增大。（错）88. 不装上升极限位置限制器的危害是卷扬机可能拉断钢丝绳，吊钩下坠能造成人身伤亡。（对）89. 螺杆式限位器其双向限位不仅可以限制过卷扬，还可以防止吊钩落地后再放绳是钢丝绳绞乱。（对）90. 规范要求，上升极限位置限制器必须保证当吊具升起到极限位置，能自动切断起升的动力源。（对）91. 超载限制器主要用来防止起重量超过起重负载能力，以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。（对）92. 起重机的超载使用是造成断钩、断绳的重要原因之一，应按规范规定，设置超载限制器，并认真调正，经常检查。（对）93. 电动机是一种将电能转换成机械能并输出机械转矩的动力设备。（对）94. 具有主令控制器的起升机构中，广泛地采用单相制动线路，以实现重型负载短距离的慢速下降。（错）95. 在打反车时，电机将产生强烈的电、机械冲击，甚至发生损坏事故，所以在一般情况下不允许。（对）96. 控制器是一种用以控制电动机的起动、调整、换向和制动的控制电器。（对）97. 凸轮控制器防护部分曲手轮及防止弧光短路的灭弧罩组成。（错）98. 零位保护是防止控制器手柄不在零位时，切断电源后重新送点，使电动机运转而发生事故。（对）99. 控制绕线型电动机时，转子串接对称电阻以减少凸轮控制器触点的数量。（错）100. 主令控制器是向控制电路发出指令并控制主电路工作的一种直接控制用电器。（错）101. 接触器是一种自动电器，通过它能用较小的控制功率控制较大功率的照明电路。（错）102. 控制器由于它是用于电磁铁控制的，所以能远距离控制和频繁动作，并能实现自动保护。（对）103. 继电器室用来直接控制主电路的。（错）104. 在电路中如果发生短路或严重过载时，需要迅速切断电源，担负这一任务的是时间继电器。（错）105. 热继电器能起到电动机的过载保护作用。（对）106. 利用电磁原理或机械工作原理来延迟触头闭合或断开的自动控制电器是过电流继电流。（错）107. 电阻器按其用途可分为起动用的电阻器和起动调速用的电阻器两种。（对）108. 保护箱是用来配电、保护和发出信号的成套电器。（对）109. 只有在所有电流继电器和终点开关未动作（触点闭合）舱口门关好，紧急开关合上，控制器不在另位，电压正常情况下，按下起动按钮主接触器才能吸合。（错）110. 主电路是用来控制凸轮控制器工作的电路。（错）111. 三极刀开关QS是主电路与电源接通与断开的总开关。（对）112. 过电流保护是当电路短路或电动机严重过载时，主电路手动脱离电源。（错）113. 零压保护是在停电（电压为零）或电路电压过低的情况下，主电路自动脱离电源。（对）114. 零位保护是防止控制器在零位，电动机定子电路接通，使转子电路在电阻较小的情况下送电。（错）115. 紧急开关的作用是在紧急情况下能切断电源。（对）116. 在起重机中电的伤害主要有触电及电火花灼伤。（对）117. 如遇电器设备发生故障，应将故障情况告知近旁驾驶员帮助修理。（错）118. 如遇电器设备发生故障，应即刻报告设备部门请电工前来修理，切忌自己动手。（对）119. 发现有人触电，某些原因不能切断电源，在保证救护人自身安全的前提下，应采取妥当办法是触电者迅速脱离配电体。（对）120. 通道、过道、楼梯、出入口及通向消除设备、水源的道路要保持通畅。（对）121. 临时动员明火，只在危险性不大的场所，也可不办理申请顶级动火管理。（错）122. 特别危险的区域，重点要害部门和影响较大的场所动火，需执行三级动火管理制度动火时，现场要有消防队员携带灭火器材惊喜监护。（对）123. 一旦发生火灾，报警后要派人到马路上等待消防车道达现场，主动向消防队介绍火场及火源情况。（对）124. 发生了火灾，千万不能慌张，要有一个统一的指挥，对火灾殃及的物质要马上疏散，易燃、易爆物资应首先撤离。（对）125. 二氧化碳灭火器使用时，注意切勿顺风使用。（错）126. 鸭嘴式二氧化碳灭火器使用时，应先拔去保险销，压紧压把气体自动喷出，将于放松，阀门即自行关闭。（对）127. 联系急救呼救时要简要地告诉病人的情况，以便救护人员有所准备，一到达立即投入抢救。（对）128. 驾驶员使用的音响信号“注意”为一长声。（对）129. 驾驶员使用的音响信号“明白”位二短声。（错）130. 驾驶员使用的音响信号“请求重新发出信号”为一短声。（错）131. 驾驶员必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，驾驶员应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。（对）132. 当指挥人员所发出信号违反标准的规定时，驾驶员有权拒绝执行。（对）133. 在吊运过程中，驾驶员对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。（对）134. 通用手势信号：双手五指伸开在额前交叉表示“工作结束”。（对）135. 通用手势信号：手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动表示“要主钩”。（错）136. 安全生产法是我国第一部全面规范安全生产工作的专门法律。（对）137. 从业人员有获得安全生产教育和培训的权利。（对）138. 从业人员对本单位安全生产管理工作中存在的问题，有权提出批评、检举、控告。（对）139. 从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程。（对）140. 从业人员在作业过程中，可根据实际情况来决定是否要穿工作服或使用劳动保护用品。（错）141. 从业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向特种设备安全管理人员和单位有关负责人报告。（对）142. 特种设备安全监察条例是一部全面规范特种设备的生产、使用、检验检测及其安全监察的专门法律。（错）143. 特种设备作业人员如违反特种设备的操作规程和有关的安全规章制度操作的，结果照成重大事故的，触犯刑律的，将受到法律制裁。（错）144. 特种设备的使用单位应根据特种设备的不同特性建立相适应的事故应急救援预案。（对）145. 从业人员在作业过程中，单位有关管理人员强迫从业人员进行冒险作业，从业人员应边作业边向单位有关负责人报告。（错）146. 特大事故是指造成死亡灼人（含30人）以上，或者受伤100人（含100人）以上，或者直接经济损失1000万元（含1000万元）以上的设备事故。（错）147. 发生特种设备安全事故之后，应立即按我国现行法规经行事故处理。（对）148. 特别重大事故就是特大事故。（错）149. 重大事故是指造成死亡3-9人，或者受伤20-49人，或者直接经济损失100万元（含100万元）以上500万元以下的设备事故。（对）150. 特种设备异地发生事故后，业主或者聘用人员应当立即报告当地质量监督行政部门，不必同时报告设备使用注册登记的质量监督行政部门。（错）151. 发生严重事故后，事故发生单位或者业主应当立即向设备使用注册登记机构报告。（错）152. 特种设备异地发生事故后，业主或者聘用人员应当立即报告当地质量监督行政部门，并同时报告设备使用注册登记的质量监督行政部门。（对）153. 在事故调查中，调查组有权向事故发生单位、有关部门及有关人员了解事故的有关情况、查阅资料、收集证据。（对）154. 在事故调查过程中，调查组根据需要不能为他有能力的单位经行技术检验或技术鉴定。（错）155. 在事故调查过程中，接受委托的单位完成技术检验或技术鉴定后，应出具技术检验或技术鉴定报告书，并对其负责。（对）156. 通用桥式起重机是桥式类起重机中使用最为普遍的起重机。（对）157. 具有驾驶室操纵的点点单梁起重机，其影响速度较慢，启动比较平稳。（错）158. 防爆吊钩桥式起重机，只是所用的整套电气设备具有防爆性能。（对）159. 桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度，有了上拱度才能长期使用，不会消失。（错）160. 除特殊要求外，对一般的桥式起重机，可不必对动态刚性经行测定。（对）161. 桥式起重机的驾驶室，通常设在无导电裸线的对侧。（错）162. 桥式起重机大车车轮多采用圆柱形双轮缘车轮。（对）163. 中。小型桥式起重机大车运行机构，一般取总轮数的一半作为驱动轮。（对）164. 桥式起重机的小车运行机构中，减速箱装在两主动轮中间，使安装与维修较方便。（错）165. 桥式起重机的小车运行机构中，减速箱装在小车一侧使传动轴所受的扭矩较均匀。（错）166. 桥式起重机的小车运行机构中，多采用立式圆柱齿轮减速箱。（对）167. 锻造桥式起重机主、副小车的运行速度相差较大。（错）168. 加料桥式起重机的主、副小车不能同时经行工作。（对）169. 浇注桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。（错）170. 浇注桥式起重机的主、副小车即可同时使用，也可分别使用。（对）171. 淬火桥式起重机具有不普通桥式起重机高得多的起升速度和可变的下降速度。（对）172. 装卸桥的装卸能力比门式起重机达。（错）173. 为保证装卸桥的结构强度，其两条支腿与桥架都应采用刚性联接。（错）174. 当门式起重机跨度较小时，常做成两个刚性腿。（对）175. 当门式起重机跨度大于40米时，常做成两个柔性腿。（错）176. 桥式起重机大车运行机构，多采用分别驱动方式。（对）177. 造船门式起重机一般设上L下两台起重小车。（对）178. 岸边集装箱起重机靠岸一侧有很长的前伸臂。（错）179. 为了与码头后方的临时堆场进行集装箱交接，在陆测设有长度较长的伸臂。（错）180. 装卸桥的驾驶室，安装在小车架上并随小车一起行。（对）181. 岸边集装箱起重机的外伸距，是指起童机轨道中心线向外至吊具中心线之间的最大水平距离。（对）182. 岸边集装箱起重机，一般空载与满载的起升速度相差不大。（错）183. 岸边集装箱起重机，各运行机构均采用数字式晶体管可变调速系统。（对）184. 岸边集装箱起重机，所有机构的加、减速运动都由电脑直接控制。（错）185. 岸边集装箱起重机除紧急保护功能外，所有顺序控制和内部逻辑联锁功能，均由可编程序控制器来完成。（对）186. 轨道式集装箱门式起重机跨度比较大。（对）187. 轮胎式集装箱门式起重机只能直线运动(错)188. 轮胎式集装箱门式起重机，在受载条件下也可以移动。（错）189. 轮胎式集装箱门式起重机可以进行平移，也可以使整起重机作360旋转。（对）190. 在集装箱吊具中使用最多的，是伸缩式吊具。（对）191. 在吊集装箱时，如果转锁位置不正，不能正确的锁紧和解锁，联锁装置就不允许卷扬和下降。（对）192. 集装箱靠锁紧装置，与吊具连接在一起。（对）桥式起重机无载荷试验的目的，是检验设备、电气安装的正确性。（对）193. 桥式起重机的小车主、被动轮，都必须在轨道全长上接触。（错）194. 桥式起重机的小车车轮与轨道面的间隙，不得超过1毫米。（错）195. 桥式起重机静载荷试验的目的，是检验各机构和制动器的性能。（错）196. 静载荷试验时，应将下车停放在跨度中间位置。（对）197. 桥式起重机动载荷试验的目的，是检验起重机及其部位的结构承载能力。（错）198. 只有动载试验时，才允许同时开动主、副钩，平时不允许同时开动。（错）199. 起升机构手柄向左推时，可使取物装置向上运行。（对）200. 起升操作时，为达到额定速度，扳档手柄应快速扳到高速档。（错）201. 下降操作时，应将手柄扳到第一档，先以最慢的速度下降。（错）202. 重载下降时，应将手柄快速推到最后一档，当被吊物达到应停位置时，应迅速将手柄由最后一档扳回零位，中间不要停顿。（对）203. 吊物越重、起车越快，吊钩摇摆得越严重。（对）204. 启动大、小车时，应逐渐减速，力求平稳。（错）205. 在运行中吊物向回摆动时，应减小控制器的档位，使车速减小。（对）206. 停车稳钩时，当吊物向前摆动时，应立即一抵速档瞬动跟车1-2次。（对）207. 兜翻操作适用于一些怕碰撞的物件。（错）208. 起钩兜翻同时，还要校正大、小车的位置。（对）209. 被游翻的物件在重力矩作用下倾倒的同时，大车或小车应向回迅速开动，用以调整车体的位置。（对）210. 带翻操作的斜拉是正常的操作，只要斜拉的角度不太大是允许的（对）211. 物件空中翻时，主钩挂在被翻物体的下部吊点上，使物件在空中倾翻。（错）212. 用于空翻物件的起重机，应具有主、副两套起升机构。（对）213. 无论如何，起重机都不允许带电检测、检修。（错）214. 驾驶员不得提出大拆、大修，任意改动组件、部件的位置或工作程序等要求。（对）215. 不同牌号的润滑油，可以混合使用。（错）216. 当轨道上已有一台起重机时，又增加一台，它的安全尺和限位开关在安装时应与原来那台同方位，保证限位可靠。（错）217. 缓冲器是一种减速装置，用以保证起重机能较平稳士也停车而不致产生猛烈的冲击。（错）218. 桥式起重机驾驶室位于大车滑线端时，通过起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板。（对）219. 在桥式起重机大车滑线的端梁下，应设防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。（对）220. 进入桥式门式起重机的门和由驾驶室登上桥架的舱口门，应设置联锁保护装置。（对）221. 驾驶室设在运动部分进，进入驾驶室的通道口可不设联锁保护装置。（错）222. 检修吊笼平时不常使用，因此其焊接质量可靠性可比驾驶室要求低。（错）223. 室外工作的龙门起重机应有防雨装置。（对）224. 别轨器是一种自锁式防滑装置。（对）225. 锚定装置是自动防滑装置的补充装置，一般应与其它防滑装置并 用。（对）226. 缓冲器应具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。（错）227. 为确保安全。在再生制动时，电动机应在外部电阻全部接入的情况下工作。（错）228. 已送电的主电路当舱口盖或栏杆打开时，能自动切断电源。（对）229. 当舱口盖或栏杆打开时，主电路才能送电。（错）二、单选题1. 额定起重量小于等于_吨的桥式起重机，仅一套起升机构。A5B.10 C.16答案：B2. 有主、副钩的桥式起重机，副钩的额定起重量为主钩的_。A1020 B.2030 C.3040答案：B3. 电磁起重机电磁线圈中用的电是：A.直流电 B.交流电 C.蓄电池答案：A4. 通用桥式起重机中，生产效率较高的是_起重机。A.电磁 B.三用 C.二用答案：C5. 目前国内常用的桥架结构形式是_结构。A.箱形 B.箱形单主梁 C.四析架式答案：A6. 桥架主梁上拱度值为_S。A.0.9/3501.4/350 B.1/1000C.0.9/10001.4/1000答案：C7. 有悬臂的门式起重机的有效悬臂上翘度为_L1或L2。A.0.9/350-14/350 B.1/1000C.0.9/1000-1.4/1000答案：A8. 空载状态下，测量主梁下挠值大于_S时，就要维修了。A.1/700 B.1/1000 C.1/1500答案：C9. 目前通用桥式起重机大车运行机构常采用_驱动方式。A.集中 B.分别 C.混合答案：B10. 大车车轮多采用圆柱形_轮缘车轮。A.无 B.单 C.双答案：C11. 碎火桥式起重机的升降速度，臂普通起重机的升降速度_。A.高 B. 低 C.相同答案：A12. 装卸桥的小车速度，比普通起重机的小车速度：A.高 B.低 C.相同答案：A13. 造船门式起重机的起升机构有_套。A.二 B.三 C.四答案：B14. 通常岸边集装箱起重机的起升高度高达轨面以上_米。A.25 B.30 C.35答案：A15. 目前轨道式集装箱起重机可装卸高达_层集装箱。A.67 B.78 C.89答案：C16. 为保证驾驶员具有良好的视野，装卸桥驾驶室地板玻璃应采用_玻璃。A.钢化 B.夹层 C.平板答案：A17. 起吊集装箱时，只有当_套旋转锁装置都锁紧了，才能起吊集装箱。A.二 B.三 C.四答案：C18. 桥式起重机整个电气线路的绝缘电阻应大于_兆欧。A.0.5 B.1 C.4答案：A19. 对双小车起重机进行静载试验时，两小车的主钩应_进行试吊。A.分别 B.同时 C. 任选一个答案：B20. 动载试验按_倍额定载荷加载。A.1 B.1.1 C.1.25答案：B21. 对起重机噪声测定的地点应在：A.地面 B.声源处 C.驾驶室答案：C22. 起重机的核心机构是：A.起升机构 B.行走机构 C.控制机构答案：A23. 轻载起升操作时，从零位到 最大一档，每档停留的时间必须：A.不停留 B.1秒钟以上 C.2秒钟以上答案：B24. 要放下载荷，凸轮控制器手柄的推向应往：A.右 B.左 C.不确定答案：A25. 中载起升操作的正确方法是：A.启动、快速加速 B.启动、缓慢加速C.加速再减速答案：B26. 重载起升操作的正确方法是，迅速将手柄推到：A.第一档 B.第二档 C.需要档答案：B27. 重载提升到位后，应将手柄逐档扳回零位，并在第_档位不能停留。A.一 B.二 C.三答案：A28. 将手柄推到下降第一，这次于长距离的_物件下降较合适。A.重载 B.中载 C.轻载答案：C29. 对于中载下降操作的方法是，将手柄推到下降第_档比较合适。A.一 B.二 C.三答案：C30. 重载下降操作，应将手柄推到下降_档。第一 B.第二 C.最慢答案：C31. 重载下降操作，不能将于柄推到下降_档。A.第一 B.第二 C.最慢答案：A32. 长距离的重载下降，禁止采用_方式下降。A.快速 B.慢速 C.反接制动答案：C33. 起重机操作安全的关键是：A.起重机的维护保养 B.起升机构的操作规范C.行走机构的操作答案：B34. 吊起吊物的高度，一般应高出最高障碍物_米为宜。A.0.5 B.1 C.1.5答案：A35. 电气方面造成起升机构制动起突然失灵，应立即：A.发出紧急信号 B.拉下闸刀电源开关C.拉下紧急开关答案：C36. 稳钩操作时，吊钩摆幅小，跟车距离应：A.大 B.小 C.不确定答案：B37. 当吊钩沿小车轨道方向来回摆动时，可启动_车来稳钩。A.大 B.小 C.大、小答案：B38. 原地稳钩跟车到_再向回跟车。A.最大摆幅 B.最大摆幅的一半C.1/4最大摆幅答案：B39. 在运行中吊物向前摆动时，应顺着吊物的摆动方向将控制器的档位_来稳钩。A.加大 B.减小 C.放到零位答案：A40. 停车前，当吊物向前摆动时，立即以_档瞬动跟车1-2次，来稳钩。A.低速 B.中速 C.高速答案：A41. 兜翻操作中，当物件在重力倾翻力矩作用下自行翻转时，应将手柄扳至：A.零位 B.上升第一档 C.下降第一档答案：C42. 对已机加工的工作兜翻时，为了防止碰撞，可采用_的方法。A.铺设垫木 B.使用双小车 C.加挂副绳答案：C43. 对于一些不怕碰撞的盘形、扁形的工作翻转时，宜采用_的操作方法。兜翻 B.游翻 C.带翻答案：B44. 带翻操作实际是利用运行机构的_进行翻活。A.惯性 B.斜拉操作 C.加速答案：B45. 重要或精密的部件多采用_的方法，翻身物体。A.游翻 B.带翻 C.空中翻答案：C46. 要将物体在空中翻转90度（如浇包），副钩应挂在吊物的_部。A.上 B.中 C.下答案：C47. 起重机一级保养应每_月一次。A.一个 B.三个 C.六个答案：A48. 起重机二级保养应每_月一次。A.三个 B.六个 C.十二个答案：B49. 露天起重机如遇_级风以上，就应停止工作。A.六 B.七 C.八答案：A50. 起重机照明的安全电压必须在_伏以下。A.24 B.36 C.220答案：B51. 采用油池润滑，如没有油尺，加油加到淹没齿轮_齿面。A.最低 B.中间 C.最高答案：A52. 桥架型起重机跨度是指：A.小车轨道中心线之间距离B.起重机运行轨道轴线之间的水平距离C.吊具中心线至回转中心线间水平距离答案：B53. 跨度以什么字母表示：A. K B.L C.S答案：C54. 轨距（轮距）以什么字母表示：A.K B.L C.S答案：A55. 片式吊钩心轴磨损达原尺寸的多少时，应更换心轴A. 10 B.5 C.50答案：B56. 抓斗闭合时，斗口接触处的问隙不得大于：A.2毫米 B.20毫米 C.3毫米答案：C57. 抓斗张开后，斗口不平行差应不超过：A.2毫米 B.20毫米 C.3毫米答案：B58. 无特殊要求的起重电磁铁，安全系数一般为：A.2 B.3 C.6答案：A59. 起重机电磁铁链条最小破断载荷，应不小于链条承受最大载荷的：A.2倍 B.4倍 C.6倍答案：C60. 吸运钢板、型钢的专业电磁铁，应设置电压低于电磁铁额定电压_时的声光报警装置。A.85 B.100% C.110%答案：A61. 桥架类型起重机多用_卷筒。A.单层绕 B.多层绕 C.螺旋绕答案：A62. 吊运炽热金属或易燃易爆危险品的起升机构，其每一套驱动装置都应装设_制动器。A.一套 B. 二套 C.三套答案：B63. 桥式起重机大车和小车运行机构最小制动行程计算式为：_（V为运行机构的速度米/分）A.2V/5000(米) B.8V/120（米） C.6V/120（米）答案：C64. 桥式起重机起升机构的制动行程计算式为：A.V/100（米） B.V/120（米） C.2V/5000（米）答案：A65. 桥式起重机大车运行速度为80米/分，计算其运行机构的最小制动行程为：A.1.28米 B.5.3米 C.4米答案：A66. 桥式起重机大车运行速度为50米/分，计算其运行机构的最小制动行程为：A.2.5米 B.3.3米 C.0.5米答案：C67. 桥式起重机大车运行速度为80米/分，计算其运行机构的最大制动行程为：A.4米 B.5.3米 C.1.28米答案：B68. 桥式起重机大车运行速度为50米/分，计算其运行机构的最大制动行程为：A.2米 B.2.6米 C.0.4米答案：A69. 桥式起重机的起升速度为9米/分，其制动行程以不大于多少为宜：A.0（毫米） B.9（毫米） C.90（毫米）答案：C70. 起重机车轮上轮缘的作用是：A.降低轮压 B.均匀轮压 C.导出与防出轨答案：C71. 桥式起重机大车一般为_车轮。A.单轮缘 B.双轮缘 C.无轮缘答案：C72. 桥式起重机小车在轨距较小时，采用_车轮。A.单轮缘 B.双轮缘 C.无轮缘答案：A73. 只在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用_车轮。A.单轮缘 B.双轮缘 C.无轮缘答案：C74. 起重机车轮的材料一般为：A.ZG55 B.HT20-40 C.Q235-B答案：A75. 起重机车轮直径大小主要根据_来确定。A.吊物载荷量 B轮压 C.速度答案：B76. 受厂房或轨道承载能力限制，负荷大时_车轮。A.减少 B.增加 C. 换或增大直径答案：B77. 车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的_时，应更换。A.30% B.40% C.50%答案：C78. 上升极限位置限制器规定在额定速度下，吊钩离极限位置不小于_处应停止上升动作。A.50毫米 B.80毫米 C.100毫米答案：C79. 运行极限位置限制器由安全尺与_所组成。A.紧急开关 B.限位开关 C.闸刀开关答案：B80. 缓冲器是一种_装置。A.加速 B.吸收 C.减速答案：B81. 当运行速度大于120米/分的起重机，缓冲器宜采用：A.橡胶 B.弹簧 C.液压缓冲器答案：C82. 进入桥式门式起重机的门和由驾驶室登上桥架的舱口门，应设置：A.联锁保护装置 B.防护板 C.防护罩答案：A83. 行走在轨道上的起重机车轮，都应装：A.防护罩 B.车轮涂油器 C.扫轨扳答案：C84. 起重机到端点或两车相近时，通过什么使起重机运行开关动作：A.安全尺 B.缓冲器 C.止档器答案：A85. 当两台相邻的起重机将要接触时，什么先起作业：A.运行限位器 B.缓冲器 C.栏杆答案：A86. 运行极限位置限制器由什么与行程开关组成：A.缓冲器 B.安全尺 C.锚定答案：B87. 起重机运行轨道的终点设置的终点档架，习惯上称：A.锚定 B. 止档 C.扫轨扳答案：B88. 起重机运行轨道终点档架的高度比起重机大车缓冲器的高度应：A.大于 B.小于 C.相适应答案：C89. 起重机参数中起升高度以什么字母表示：A.S B.H C.A答案：B90. 起重机参数中，大车、小车起升速度的名义值单位是：A.转/分 B.米/秒 C.米/分答案：C91. 起重机整机工作级别符号为：A.S. B.A C. Gn答案：B92. 起重机整机工作级别等级划分为：A.AO-A7 B.A1-A7 C.A1-A8答案：C93. 起重机械规定不得使用：A.铸造吊钩 B.锻造吊钩 C.钢板哪接吊钩答案：C94. 起重吊钩规定，开口变形达原尺寸多少时应报废：A.10% B.15% C.20%答案：B95. 起重吊钩规定对新材料制作的吊钩，开口变形达原尺寸的多少时应报废：A.10% B.15% C.20%答案：A96. 检查吊钩的扭转变形，当钩身扭转超过多少时，应报废：A.8 B.10 C.15答案：B97. 片式吊钩衬套磨损原尺寸的多少时，应重新更换衬套：A.10% B.5% C.50%答案：C98. 钢丝绳根据钢丝韧性，将钢丝分为：A.2级 B.3级 C.4级答案：B99. 根据钢丝允许弯折的次数分，用作一般起重机用为：特级 B.I级 C.II级答案：B100. 根据钢丝绳捻绕的次数分，起重机上广泛采用：单绕绳 B.双绕绳 C.三绕绳答案：B101. 根据钢丝绳捻绕的次数分，不宜用作起重绳的是：单绕绳 B.双绕绳 C.三绕绳答案：A102. 为使钢丝接触应力小，磨损小，寿命长，现起重机上常采用钢丝绳为：A.点接触 B.线接触 C.面接触答案：B103. 起重机常用钢丝绳要求断面填充率高，扰性好，承载能力大，常采用：A.外粗型 B.密集型 C.粗细型104. 根据钢丝绳捻绕的方向分，被广泛作起重绳的是：A.混绕绳 B.交绕绳 C.顺绕绳答案：C105. 目前起重机上大多采用_的钢丝绳。A.6股 B.8股 C.18股106. 答案：A107. 钢丝绳端部绳卡固定连接的，绳卡压板应在钢丝绳：A.长绳一边 B.短绳一边 C.任意一边答案：A108. 钢丝绳端部用绳卡连续时，其间距应不小于钢丝绳直径的：A.4倍 B.5倍 C.6倍答案：C109. 使用中的钢丝绳_至少要润滑二次。A.每日 B.每月 C.每年答案：B110. 对常日使用的钢丝绳应_对端部的固定连接平衡滑轮处检查，并作出安全性的判断。A.每日 B.每月 C.每年答案：A111. 遇到发生重大自然灾害或发生事故，及停用_以上的起重机，钢丝绳应进行特殊检验，合格后方能投入使用。A.一年 B.半年 C.一个月答案：C112. 根据规定，钢丝绳在一个捻距内的断丝数达_时，应予报废。A.8% B.100% C.15%答案：B113. 根据规定，钢丝绳直径减小量达_时，应予报废。A.7% B.10% C.40%答案：A114. 吊运灼热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机用钢丝绳报废断丝数的：A.40% B.50% C.70%答案：B115. 起重机滑轮组中定滑轮的作用是：A.省力 B.滑轮绳槽底部直径C.滑轮轴扎直径答案：B116. 起重机滑轮组中动滑轮的作用是：A.省力 B.滑轮绳槽底部直径C.滑轮轴扎直径答案：B117. 滑轮绳槽底部的直径与钢丝绳的直径相比应：A.等于 B.小于 C.稍大于答案：C118. 金属铸造滑轮，轮槽不均匀磨损达_应予报废。A.3毫米 B.3厘米 C.20毫米答案：A119. 金属铸造滑轮，轮槽壁厚磨损达原壁厚的_应予报废。A.3% B.20% C.50%答案：C120. 卷筒一般采用的材料为：A.45#钢 B.HT20-40 C.Q235-B答案：B121. 大型卷筒多用_板卷成筒状焊接而成，可减轻重量。A.45#钢 B.HT20-40 C.Q235-B答案：C122. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置安全情况检查应_次。A.每日 B.每月 C.每年答案：B123. 卷筒上的钢丝绳工作时放出最多时，卷筒上的余留部分除固定绳尾的圈数，至少还应缠绕：A1-2圈 B.2-3圈 C.5圈以上答案：B124. 卷筒筒壁磨损达原壁厚的_时，应于报废。A.8% B.10% C.20%答案：C125. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，通常用压板或棋块固定，每个绳端至少用_压板。A.1个 B.2个 C.3个答案：B126. 卷筒轴平时检查不便，应在起重机_时检查。A.小修 B.中修 C.大修答案：C127. 齿轮的材质一般采用_调质处理。A.低碳钢 B.中碳钢 C.高碳钢答案：B128. 轮齿齿面点蚀损坏量达瞄合面的_应予报废。A.30% B.20% C.10%答案：A129. 减速器油量要：A.充足 B.少量 C.适中答案：C130. 减速器暗合时，不得有不均匀噪声和撞击声，检查要求其噪声不得超过：A.80分贝 B.85分贝 C.90分贝答案：B131. 经常检查减速器箱体发热的情况，特别是轴承处，温度不得超过：A.100C B.80C C.50C答案：B132. 经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使它合闸，这种制动器称为：A.常闭式 B.常开式 C.闸瓦式答案：B133. 常见起重机各机构的制动器形式是：A.盘式 B.带式 C. 块式答案：C134. 起重机的起升和变幅机构必须装设的制动器是A.闸瓦式 B.常开式 C.常闭式答案：C135. 起升机构制动能力应为额定起重量的几倍：A.1.25 B1.1 C.1答案：A136. 制动器闸瓦与制动轮工作面的贴合面积应为设计接触面积的A.50% B.60% C.70%答案：C137. 制动轮的温度，一般不应高于环境温度的：A.100C B.120C C.200C答案：B138. 制动器制动摩擦厚度磨损达原厚度的_应报废。A.10% B.40% C.50%答案：C139. 制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的_应报废。A.10% B.4% C.5