贸易术语-常见费用.doc

海运费用术语海运费 ocean freight 集卡运费、短驳费 Drayage 订舱费 booking charge 报关费 customs clearance fee 操作劳务费 labour fee or handling charge 商检换单费 exchange fee for CIP 换单费 D/O fee 拆箱费 De-vanning charge 港杂费 port sur-charge 电放费 B/L surrender fee 冲关费 emergent declearation change 海关查验费 customs inspection fee 待时费 waiting charge 仓储费 storage fee 改单费 amendment charge 拼箱服务费 LCL service charge 动、植检疫费 animal & plant quarantine fee 移动式其重机费 mobile crane charge 进出库费 warehouse in/out charge 提箱费 container stuffing charge 滞期费 demurrage charge 滞箱费 container detention charge 卡车运费 cartage fee 商检费 commodity inspection fee 转运费 transportation charge 污箱费 container dirtyness change坏箱费用 container damage charge 清洁箱费 container clearance charge分拨费 dispatch charge 车上交货 FOT ( free on track ) 电汇手续费 T/T fee转境费/过境费 I/E bonded charge 上海港常用术语 内装箱费 container loading charge(including inland drayage) 疏港费 port congestion charge 空运方面的专用术语 空运费 air freight 机场费 air terminal charge 空运提单费 airway bill fee FSC (燃油附加费) fuel surcharge SCC（安全附加费） security sur-charge 抽单费 D/O fee 他港常用术语 场站费 CFS charge 文件费 document charge海运术语解释简称 中文解释 英文全称ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRateB/L 海运提单 Bill of LadingB/R 买价 Buying RateBAF 燃油附加费 Bunker Adjustment FactorCAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment FactorC&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT 到岸价CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FREIGHTC.C 运费到付 CollectC.S.C 货柜服务费 Container Service ChargeC.Y. 货柜场 Container Yard CY-CYC/(CNEE) 收货人 Consignee SHIPPERC/O 产地证 Certificate of Origin 35/份 贸促会CFS 散货仓库 Container Freight StationCFS/CFS 散装交货（起点/终点）CHB 报关行 Customs House BrokerCIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid ToCOMM 商品 CommodityCPT 运费付至目的地 Carriage Paid ToCTNR 柜子 ContainerCY/CY 整柜交货（起点/终点）D/A 承兑交单 Document Against AcceptanceD/O 到港通知 Delivery OrderD/P 付款交单 Document Against PaymentDAF 边境交货 Delivered At FrontierDDC 目的港码头费 Destination Delivery ChargeDDP 完税后交货 Delivered Duty PaidDDU 未完税交货 Delivered Duty UnpaidDEQ 目的港码头交货 Delivered Ex QuayDES 目的港船上交货 Delivered Ex ShipDoc# 文件号码 Document NumberEPS 设备位置附加费 Equipment Position SurchargesFAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactorFAK 各种货品 Freight All KindFAS 装运港船边交货 Free Alongside ShipFCA 货交承运人 Free CarrierFCL 整柜 Full Container Load LCL 拼柜 Less Than Container Load Feeder Vessel/Lighter 驳船航次FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime CommissionFOB 船上交货 Free On BoardGRI 全面涨价 General RateIncreaseH/C 代理费 Handling ChargeHBL 子提单 House B/L 货代单MB/L 主提单 Master Bill Of Loading 船东单I/S 内销售 Inside SalesIA 各别调价 Independent ActionL/C 信用证 Letter of CreditLand Bridge 陆桥M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement TonMLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land BridgeMother Vessel 主线船MTD 多式联运单据 Multimodal Transport DocumentN/F 通知人 NotifyNVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon CarrierO/F 海运费 Ocean FreightOBL 海运提单 Ocean (or original )B/LOCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental PointOP 操作 OperationORC 本地收货费用（广东省收取） Origen Recevie ChargesP.P 预付 PrepaidPCS 港口拥挤附加费 Port Congestion SurchargePOD 目地港 Port Of DestinationPOL 装运港 Port Of LoadingPSS 旺季附加费 Peak Season SuchargesS/S Spread Sheet SC 服务合同 Service ContractSSL 船公司 Steam Ship LineT.O.C 码头操作费 Terminal Operations OptionT.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving ChargeT/S 转船，转运 Trans-ShipT/T 航程 Transit TimeCLOSING DATECLSETD：Estimated time of departure 预计离港日ETA:Estimated time of arrival 预计到港日THC 码头操作费 Terminal Handling Charges 470/750TTL 总共 TotalTVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ RateVOCC 船公司 Vessel Operating Common CarrierW/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement tonW/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight TonYAS 码头附加费 Yard SurchargesFORM A：普惠制产地证某些国家给予我国一些优惠政策作为进口海关减免关税的依据，如：英、美、德、瑞士、瑞典、芬兰等CLG: Closing Date 截关日ETD：Estimated time of departure 预计离港日ETA:：Estimated time of arrival 预计到港日主要船务术语简写：(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用（广东省收取）(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费（香港收取）(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费(5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费(10)DOC (DOcument charges) 文件费(11)O/F (Ocean Freight) 海运费(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单 （或OCEAN BILL OF LADING）(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据(15)L/C (Letter of Credit) 信用证(16)C/O (Certificate of Origin) 地证(17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书（Sales Contract) 销售合同(18)S/O (Shipping Order)装货指书(19)W/T (Weight Ton)重量吨（即货物收费以重量计费）(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费）(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场(23)FCL (Full Container Load) 整箱货(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货（散货）(25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少）(27)A/W (All Water)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(28)MLB(Mini Land Bridge)小陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人AMS American/Automatic Manifest System 美国（自动）舱单录入费BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费C.S.C Container Service Charge 货柜服务费CAF Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费系数CAS Currency Adjustment Surcharge 货币贬值附加费DDC Destination Delivery Charge 目的港码头费 Deviation Surcharge 绕航附加费 Direct Additional 直航附加费EBA Emergency Bunker Additional紧急燃油附加费（非、中南美）EBS Emergency Bunker Surcharg 紧急燃油附加费（澳新）EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费FAF Fuel Adjustment Factor 燃料附加费（日）GRI General Rate Increase 综合费率上涨附加费 Heavy-lift Additional 超重附加费IFA Interim Fuel Additional 临时燃油附加费 Long Length Additional 超长附加费ORC Original Receiving Charge 本地收货费用PCS Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费PCTF Panama Canal Transit Fee巴拿马运河附加费PTF Panama Transit Fee 巴拿马运河附加费PSS Peak Season Surcharges 旺季附加费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费SPS ShanghaiPort Surcharge 上海码头费SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费TAR Temporary Additional Risks 临时风险附加费THC Terminal Handling Charges 码头操作费T.O.C Terminal Operations Charge 码头操作费T.R.C Terminal Receiving Charge 码头收柜费 Transhipment Surcharge 转船附加费WRS War Risk Surcharge 战争险附加费YAS Yard Surcharges 码头附加费YAS Yen Adjustment Surcharge 日元贬值费仓：有两种解释1、大陆通常指仓库（W/H=warehouse）；2、在HKG仓除有仓库含义外常指CY（集装箱码头堆场）拆关：于转关地打开关封；还指打开吨车或货柜上之封条。通关：指全过程（申报查验征税放行结关）。卡关：出现问题未通过海关查验或海关审核资料时认为有不符情况。结关：海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。封关：转关下于启运地封关（将货物及运载工具加封；对资料加封）。冲关：货太杂，却又做不了商检或办理正常手续的成本高，所以干脆打擦边球混打拢过关，这种做法叫“冲关”。不过这必须与海关的关系很好才好，否则是会又扣货又罚款，特别是非洲货。冲港：19号的船期，17号截关，那么18号报关就叫“冲港”。报关一般宜在船开前一天上午报，下午报关的话查验率将会非常高。 船运单：拟装船的柜汇总清单。用于船舶报关。渡吉： REPOIN，全写为reposit in。指把吉柜从一地调往另一地。从美国、欧洲、日本、香港回航的箱子船，三到六成的舱位用于渡吉。吉柜的运费及码头吊柜费均比重柜低，约为重柜的60%。对装：指为赶时间，放在卡车或吨车上的货于仓库中不卸下而直接装入放置于板架上的吉柜中。对于重货和DG通常是不允许对装的。飞单：指SALES利用本公司声誉揽到货后，不给本公司做而暗自给同行做。各FORWARDER均严禁公司员工飞单。港销货：指珠三角或大陆其它地区的货运至HKG后不再中转，其目的地即为HKG，为港人自己销售或使用之货。中转货：即为远洋货，其意思与港销货相反。关锁：为海关加的。适于转关下或被海关查封的货（柜）。外形与子弹封不同，但也需剪刀才可打开。它如小指般粗细、内为园珠笔芯般大小的钢丝。 关封：转关下，将有关资料封入袋中封上封口，盖上海关公章，带至下一关区再拆。关东：指的是日本东北地区。如：Tokyo Yokohama（横滨）、Nogoya（名古屋）。关西：指的是日本西南地区。如：Kobe（神户）、Osaka（大阪）、Moji（门司）。截重期：指重柜返回码头CY的截止日期。它与截关日同。截关期：指CARRIER对已确认订舱并配载于即将开航的此水船上的所有柜子接收海关放行条的截止日期。截关日截载日截货日期截数日期。结关日：指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期。接驳船：Connecting Vessel，紧接上一程的船（它未必是驳船）。控箱公司：有两种解释1、许多船公司把柜子委托给其代理人控制、支配，称后者为前者的控箱公司；2、甲公司把柜租给乙公司，乙则为柜子的控箱公司。控制柜：指COC（杂唛柜），是由船公司放给发货人使用的柜（相对于SOC来说）。LATE船：有两种解释1、柜子需走下一水船。此时多为出口工厂使用；2、船舶舶晚于SCHEDULE（船期表）上公布的时间到达，此时多为FORWARDER使用。买单行：是无进出口经营权者与有进出口经营权者之间的中介。 字串7美东：E.C.=East Coast，指太平洋东岸。包括：NY或NYK（New York）；Savannah沙瓦纳；Baltimore巴尔的摩；Norfolk诺福克. Miami迈阿密；Charleston查尔（里）斯顿；Houston休斯顿；Boston（波斯顿）；Philadelphia