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#2发电机氢气纯度原因分析二九年八月初运行人员发现#2发电机密封油箱补油频繁，补油周期由原来的18个小时降至1小时左右，经初步分析为密封瓦磨损引起，运行中无法处理，但密封油系统异常对#2发电机氢气纯度影响较大，造成#2发电机氢气纯度多次出现偏低异常。运行人员多次排污后，效果仍不很明显，运行中氢气纯度仍无法稳定在96%以上。导致#2发电机氢气纯度不合格。一、氢气纯度不合格原因分析：1、发电机密封油中含水超标。由于密封油油源取自汽轮机润滑油系统，在汽轮机运行中，由于各方面的原因，造成轴封蒸汽进入轴承油室，凝结成水进入油中。含有较高水分的油在密封瓦中蒸发进入氢气内。2、发电机变负荷或低负荷运行过程中，氢气冷却器冷却水量调整控制不当或冷却水温过低，流量过大，导致氢温过低产生凝露。内冷水系统机内接头和氢冷器微细渗漏也可能导致机内氢气湿度增大。3、运行人员定期工作不到位，未按规定进行排污排油水，造成油水长期沉积在发电机氢气系统内蒸发，影响氢气湿度升高。4、发电机大修后油档回装间隙精度密不够，封瓦安装质量不过关，造成间隙过大等，易造成密封油进入发电机。5、平衡阀或差压阀调节精度未达到设计值，跟踪灵敏能和调节范围不高，若油中含有杂质、水分等，则极易造成2阀卡涩，工作失常。6、氢气纯度表故障，测量回路不正常。二、氢气纯度偏低的应对措施：1、从氢气质量源头抓起，保证制氢站补向发电机的氢气纯度和湿度达到要求，干燥器能正常投入，确保进入储氢罐的氢气湿度，常压下湿度不大于2gm3，露点50。2、保证发电机氢气除湿机正常投运。3、使轴封系统经常处于最佳状态下运行，防止密封油带水，既要保持汽轮机真空不受影响，又要不让轴封蒸汽进入油中。4、控制发电机的运行风温和水温，一般进风温度3540，内冷水温423。机组启动时，为防止机内湿度过高，氢气冷却器冷却水先不投入运行，机组并网带初始负荷再投入氢冷器自动调节装置，以避免低温状态下氢气凝露。5、运行人员加强对发电机内积油积水情况的监视，定期对发电机进行排油放水。6、在安装、检修工作中密封瓦间隙及油档间隙一定要按厂家设计标准调整合格，严格把好质量关。7、保证压差阀、平衡阀具有良好的调节性能和快速的跟踪性能，是防止发电机内进油的关键，而油质的优劣则是压差阀、平衡阀正常工作的关键之关键。大修后开机前，油循环必须保证足够大的流量和足够长的时间，以便彻底滤除可能遗留在油中的任何杂质。8、在机控班确认#2机氢气纯度表正常之前，每三天进行一次手工化验氢气纯度。按手工化验的结果执行。若化验结果低于97%时，应立即进行排氢气系统排污，后补充新鲜氢气。9、各值每班对#2发电机进行一次发电机氢气排污操作，从0.3Mpa降至0.27Mpa后，再重新补充新鲜氢气进入系统。10、 将原先每个夜班发电机油水探测器定期排污，改为每班进行一次排
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