RD05(高温汽车漆).doc

江门市银帆化学有限公司科 研 项 目立 项 报 告项目名称： YA高性能汽车原厂高温烤漆 申 请 者：刘朝亮联系电话请日期： 2005年09月科研项目立项申请报告研究项目项目名称YA高性能汽车原厂高温烤漆起止年月2005年 09月- 2007 年 01月申请经费120.00申请者基本情况项目负责人姓名刘朝亮性别男出生日期1968-10-16学位化工学士专业化工技术专业技术职务中级工程师专业特长对汽车高温、低温及机床设备漆有有十五年以上实验、开发经验，曾参与北京欧V汽车、广州五十铃、一汽集团、科达机电、天键集团等项目的开发工作及现场施工技术指导工作，对化工材料及现场喷涂技术及产品开发相当熟悉。主要成员姓 名性别出生年月技术职务所在单位徐伟良男1946-05-18高级工程师江门市银帆化学有限公司杨守义男1975-11-18颜色开发工程师江门市银帆化学有限公司范永强男1981-09-18工艺开发工程师江门市银帆化学有限公司杨 勇男1966-08-13涂装工程师江门市银帆化学有限公司张剑平男1966-07-18教授/技术顾问江门市银帆化学有限公司项目摘要汽车作为城市主要交通工具，特别是在中国，汽车工业的发展有突飞猛进的趋势，现在汽车的销量已是世界前三，汽车涂料作为汽车配套主要产品之一，也具有非常大的市场。因此开发汽车涂料是公司长远发展战略考虑，也是公司目前研发工作的重点项目，主要开发产品内容如下：1.与产品使用的树脂材料供应商进行合作开发原料，使用的材料必须是高性能且低成本的，这样可以大大的降低制造成本。2.丙烯酸中涂烘漆、丙烯酸金属闪光烘漆、丙烯酸罩光清漆、丙烯酸素色面烤漆的研发，实行自主创新，对国内外同类产品实验分析、性能对比等，通过前期与同行的技术交流，对成熟的样品进行研究，研发汽车底漆、中涂、面漆及配套辅助产品，通过整车试验小试、中试等解决产品技术研发。3.涂装工艺开发，解决中涂漆+金属闪光漆+罩光漆三涂两烘的施工工艺，由于汽车的涂装各个厂家的要求都有所不同，产品要求要有通用性，开发产品时使用的原材料、涂装的技术、施工的环境都相当的重要。二、申请者近五年来的主要科研工作成绩： 12003年3月至2004年8月参与广州五十铃客车高低温汽车开发；2. 2005年2月至2005年8月成功开发科达集团机床低温漆；3. 2005年月月至2005年10月成功开发天键集团高温工业用漆。三、立项依据改革开放以来，我国汽车工业取得了长足的进步，汽车拥有量更是以惊人的速度在递增，其中最显著的是轿车数量迅速增加，在车辆拥有量中所占比重也越来越大。国产的、SKD和CKD方式组装的、直接进口的各种牌号、各种级别轿车应有尽有，琳琅满目，各种造型、色彩缤纷的车流已构成现代都市亮丽的风景线。拥有一辆“私家车”，也已成为现代家庭追求的时尚。汽车面漆起到保护车厢不被腐蚀与美化外观的作用，是整车质量最重要的指标之一。因为喷涂油漆占轿车生产总费用的百分之二十，而且买主首先注意到的是面漆的颜色和喷涂的质量，对买卖成交的影响很大。因此汽车生产厂家十分重视轿车面漆技术，往往投入巨大的资金和人力去发展和改进轿车的面漆，强调抓住人们视觉的第一印象。轿车的漆面要求映象率高，光亮如镜。除了油漆质量外，还要有相当高要求的工场环境和工艺技术。从车辆车身喷漆至烘漆的过程中，工场内要空气清洁，不能有过量的尘埃。在现代化工场内，油漆的调色、喷涂方式均已实现电脑化管理。由于科技的进步，今天的喷涂工艺与十几年前的喷涂工艺已有很大的区别，无论油漆的颜色、粘结性、添加剂、稳定剂、溶解系统和工艺技术均发生了变化，而且这种变化目前仍在进行之中，使到轿车面漆质量得到很大的提高。因此开发汽车高温涂料是公司长远发展战略考虑，也是公司目前研发工作的重点项目，主要开发产品内容如下：汽车用高温原厂涂料，随着人们对环保、色泽、附着力、耐侯性、耐酸碱等指标要求超来越高，高温涂料已显示出独特的效果。因此开发YA高性能汽车原厂高温烤漆具有良好的市场前景。四、研究方案内容、技术路线和预期达到的目标1研究开发内容：（1）YA丙烯酸中涂烘漆的研发：要求该漆具有漆膜平整，对底材的填补性好，施工性能佳，与电泳底漆、面漆配套性好，物理机械性优异，能显著提高面漆光泽、丰满度。（2）丙烯酸金属闪光烘漆：要求该漆漆膜具有极佳的耐候性，优异的综合理化性能，涂膜丰满光亮，色彩富丽豪华，具有极佳的装饰效果，且施工容易，不易发花，漆膜均匀平滑。 (3)丙烯酸罩光清漆：要求附着力佳，硬度高、抗冲击等综合物理性能好，漆膜光亮丰满，鲜映度高，光泽保持率好、极佳的耐候性，施工容易，不易出现流挂及缩孔，漆膜均匀平滑。(4)丙烯酸素色面漆：要求该漆易于流平，漆膜丰满，光泽高，鲜映性好，色调保持率高，机械性能及综合防护性能优异，优异的漆膜耐候性和保光保色性，且施工容易，不易流挂和有缩孔，漆膜均匀平滑。2采用的方法、技术路线以及工艺流程：YA高性能汽车原厂高温烤漆极佳的研发进程是从底漆到面漆逐步进行的，主要包括产品开发、生产工艺、质量检测及涂装技术开发等几方面进行。(1)产品开发方面：与国际上知名的供应商合作开发设计所使用的丙烯酸树脂及相关的特种树脂，解决配方生产的主体原材料，选用高档价格合理的助剂、颜料，同时对国内外已开发成功产品进行分析，对性能进行检测比对，经过与同行的技术交流，研发人员的讨论，充分利用现有先进的进口检测设备进行比对，进行配方研究、样品的试验，整车的小试、中试等来对配方的改进。(2)生产工艺方面：严格对原材料的检测，利用高级涂料的珠光颜料的制备方法及无机粉体精细化及材料复合关健技术开发及产业化应用技术研发汽车涂料在配料时的比例、配料投放先后顺序、分散时间、分散机转速及温度、研磨时间、研磨温度、研磨电流电压及研磨次数的调试及工艺设定，确保产品生产工艺符合YA高性能汽车原厂高温烤漆生产的工艺要求。(3)生产工艺流程：原材料检测配料分散研磨检测调色检测包装入库。(4)涂装技术开发方面： a.磷化后的钢板喷电泳底漆烘干后打磨喷中涂烘漆流平约10min后约140/30min烘干打磨擦静后接着喷金属闪光烘漆约10min后喷涂罩光清烘漆流平约10min后进行烘干（约140/30min）。b.磷化后的钢板喷电泳底漆烘干后打磨喷中涂烘漆流平约10min后约140/30min烘干打磨擦静后接着喷丙烯酸素色面烘漆流平约10min后进行烘干（约140/30min）。3主要技术难点及创新：关键技术：（1）汽车涂料的颜色比较亮丽，外观要求很高，在喷涂过程中出现的问题很明显，现今要求生产的涂料易施工且合格率要好，我们利用抗紫外纳米氧化锌复合粉体的制备方法及高级涂料的珠光颜料的制备方法对颜色的亮丽及外观要求进行改进。（2）由于汽车要求耐划伤性及耐酸雨性，漆膜光亮丰满，鲜映度高，光泽保持率、色调保持率高，利用高粘度低固含的主体树脂及辅助材料的选用配方的设计，来达到要求的性能。（3）汽车漆的发展趋势是有超好的耐候性及施工性，利用利用抗紫外纳米氧化锌复合粉体的制备方法及无机粉体精细化及材料复合关健技术开发及产业化应用技术，加入特种树脂及助剂来达到超高的耐侯性。创新点：（1）采用耐候性能极佳的原材料来设计配方，利用抗紫外纳米氧化锌复合粉体的制备方法、用于高级涂料的珠光颜料的制备方法中的技术提高产品的耐老化性能，可以从原来的800h提高到1000h。（2）利用高级涂料的珠光颜料的制备方法来制备金属闪光烘漆中，同时在配方中加入特种功能的防发花助剂，使金属闪光烘漆在喷涂时不会出现发花与颗粒现象。（3）由于是使用高固含低粘度的树脂来降低VOC的排放，在施工中容易出现流挂，缩孔等现象，设计配方时在配方中加入特种树脂和助剂，使油漆在喷涂时不容易出现缩孔、流挂现象，这样喷涂的漆膜厚度达到极佳的外观效果。五、课题考核指标（1）产品成果：新产品1系列。（2）社会经济指标：a.通过高温汽车漆的研发，可是汽车产品外观耐久性、耐腐性及使用寿命的增加。b.可增强漆膜外观及颜色鲜艳度。c.产品投产后，每年销售产值可增加20%以上。d.减少烘烤次数，为客户节约生产成本约2%。e.降低VOC排出量，起到节能环保作用。六、项目进度安排时间区间计划进度2005年9月-2006年5月与供应商合作开发树脂材料，进行外围产品分析、比对、试验研究配方、工艺参数。2006年6月-2006年9月进行配方设计，小试、中试和量试，以及整车试验。2006年10月-2007年1月完成技