技术标部分.doc

工程编号：4403002012074005深圳市建设工程施工招标投 标 文 件工程名称: 深圳地铁蛇口西车辆段上盖物业项目市政配套工程投标文件内容： 技术标部分 投标人： 中铁五局（集团）有限公司 日期： 2013 年 12 月 18 日46技术标部分目录第一篇 明标评审部分.2第一章 项目管理班子人员配备及业绩.2第二篇 暗标评审部分.18第一章 施工管理重点、难点分析及应对措施.18第二章 施工总体部署、施工总平面布置图及相关说明.19第三章 施工进度网络图或带关键线路的横道图及相关说明.19第四章 主要机械设备需求计划表及相关说明.19第五章 劳动力需求计划表及相关说明.20第六章 周转材料需求计划表及相关说明.21第七章 招标人要求编制的专项施工技术方案.23第一篇 明标评审部分第一章 项目管理班子人员配备及业绩1.项目管理班子配备情况表职务姓名职称上岗资格证明已承担在建工程情况证书名称级别证号专业原服务单位项目数项目名称项目经理凌初华高级工程师建造师一级00066467市政中铁五局（集团）有限公司1无锡市轨道交通1号线地铁GD01TJSG-16标段项目总工程师李奇峰高级工程师工程师高级3405091063道路与桥梁中铁五局（集团）有限公司1无锡市轨道交通1号线地铁GD01TJSG-16标段项目副经理李洲工程师工程师中级3405032199市政中铁五局（集团）有限公司1长沙市轨道交通1号线一期工程土建施工1标土建工程师吴逢春工程师工程师中级3405092628市政中铁五局（集团）有限公司1长沙市轨道交通1号线一期工程土建施工1标测量工程师陶国治高级工程师工程师高级3405031020测绘中铁五局（集团）有限公司1无锡市轨道交通1号线地铁GD01TJSG-16标段安全主任吴世文工程师注册安全工程师43100086761中铁五局（集团）有限公司1无锡市轨道交通1号线地铁GD01TJSG-16标段质量主任耿立雄工程师质检员证黔建质201204266中铁五局（集团）有限公司1长沙市轨道交通1号线一期工程土建施工1标造价工程师蔡新辉高级经济师注册造价工程师证建造02435200975中铁五局（集团）有限公司1长沙市轨道交通1号线一期工程土建施工1标电气工程师许阳涛工程师工程师中级34050121604电气工程中铁五局（集团）有限公司1长沙市轨道交通1号线一期工程土建施工1标给排水工程师杨长现高级工程师工程师高级3405001143给排水中铁五局（集团）有限公司1无锡市轨道交通1号线地铁GD01TJSG-16标段2.项目经理（建造师）简历表姓名凌初华性别男年龄51岁职务项目经理职称高级工程师学历本科参加工作时间1983.8从事项目经理（建造师）年限5在建和已完工程项目情况建设单位项目名称建设规模开、竣工日期在建或已完工程质量上海地铁建设有限公司上海市莘闵轻轨交通线工程颛桥北桥区间一高架区间19992002已完合格广州市地下铁道总公司广州地铁二号线广州火车站至省汽车站通道一过街通道20022004已完合格广州市地下铁道总公司广州市轨道交通五号线科韵路站一明挖车站20042006已完合格沈阳地铁有限公司沈阳地铁一号线一期工程土建施工第四合同段一站一区间（一明挖车站、一盾构区间）20062008已完合格武汉地铁集团有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程青年路站地铁车站土建工程一明挖车站20082010已完合格无锡市轨道交通规划建设领导小组办公室无锡市轨道交通1号线地铁GD01TJSG-16标段二明挖车站20102013已完合格3.项目技术负责人简历表姓名李奇峰性别男年龄36岁职务项目技术负责人职称高级工程师学历本科参加工作时间1997.8从事技术负责人年限5在建和已完工程项目情况建设单位项目名称建设规模开、竣工日期在建或已完工程质量上海地铁建设有限公司上海地铁二号线龙华路停车场一停车场19971999已完合格上海地铁建设有限公司上海市莘闵轻轨交通线工程颛桥北桥区间一高架区间19992001已完合格天津市地下铁道总公司天津地铁一号线二纬路站一明挖车站20012004已完合格广州市地下铁道总公司广州市轨道交通五号线科韵路站一明挖车站20042006已完合格沈阳地铁有限公司沈阳地铁一号线一期工程土建施工第四合同段一站一区间（一明挖车站、一盾构区间）20062008已完合格沈阳地铁有限公司沈阳地铁二号线一期工程土建施工第三合同段一站二区间（一明挖车站、二盾构区间）20082010已完合格无锡市轨道交通规划建设领导小组办公室无锡市轨道交通1号线地铁GD01TJSG-16标段二明挖车站20102013已完合格4.项目管理班子配备情况辅助证明材料项目组织机构作业三队作业四队作业二队作业一队作业五队作业六队工程技术部安全质量部物资设备部计划合同部综合管理室财务管理部工地试验室总工程师项目副经理中铁五局（集团）有限公司深圳地铁蛇口西车辆段上盖物业项目市政配套工程项目经理部（项目经理）说明：公司总部授权现场项目经理全权负责管理本工程，代表本公司履行本工程合同，并对本工程施工过程中出现的安全、质量、工期和环保等问题负直接责任，项目经理直接对公司总部负责。工程技术部负责施工技术、测量监测、和内业资料管理、竣工交验等；物资设备部负责机电设备管理、物资采购、物资设备管理等工作；安全质量部负责施工安全、工程质量、文明施工、环境保护等；计划合同部负责计划统计、合同管理和验工计价等；工地试验室负责项目的材料验收、工程试验等；财务管理部负责财务成本管理、劳动工资；综合管理室负责对外协调、治安保卫、和总务食堂等工作。项目总工程师、项目副经理及各部门对项目经理负责。各施工队作为现场直接作业层负责作业范围内的工程施工，对项目经理负责。5.项目拟分包情况项目分包情况表分包的工程项目分包人名称分包项目造价（万元）备注无6.类似工程业绩证明材料项目名称天津地铁2号线第16合同段李明庄车辆段土建工程项目所在地天津李明庄发包人名称天津市地下铁道集团有限公司发包人地址天津市和平区汉口西道3号发包人电同价格47918.7225万元开工日期2008年12月10日竣工日期2010年12月31日承担的工作土建、安装、水暖电施工、铺轨工程等工程质量合格项目经理赵宏翔技术负责人姜银归总监理工程师及电话赵子龙目描述天津地铁2号线第16合同段李明庄车辆段土建工程总建筑面积87000平方米，主要包括李明庄车辆段土建工程（主要为钢结构框架工程，包括钢结构人行天桥2座）；出入线土建工程；地面线工程；天津站（不含）车辆段的正线铺轨和李明庄车辆段、出入线、地面线铺轨工程。工程质量优良，荣获国家级AAA级安全文明标准化诚信工地、2009年度市级文明施工示范工地、2010年度天津市建筑工程“结构海河杯”奖、2010年度安全质量管理先进单位、2009年至2010年连续两年评为天津市地铁2号线年度综合评比第一名、天津市施工队伍管理站颁发突出贡献奖、2010年度天津市重点工程平安项目部等荣誉。备注注：后附中标通知书、合同协议书、竣工验收证书。 第二篇 暗标评审部分第一章 施工管理重点、难点分析及应对措施1、工程规模及特征深圳地铁蛇口西车辆段上盖物业项目市政配套工程位于南山区大南山西南侧地铁2号线蛇口西车辆段，南临兴海大道，北靠大南山。车辆段上盖平台面积约12.5公顷，包含三块平台，其中：位于联合检修库上方的一号平台，平台面积31850，平台上设有公寓约65000，幼儿园约3700；运用库上方为二号平台（含一、二号平台间连廊），平台面积72250，平台上设有保障性住房约182000及小区商业、配套等；物资库上方为三号平台，平台面积20900，规划有住宅约45000。本次招标工程为蛇口西车辆段上盖物业红线外市政配套工程，包括：架空人行天桥工程、西部疏港高架声屏障工程、兴海大道改造工程、其它红线外市政配套工程等。2、架空人行天桥主桥施工是本工程的重点情况分析：架空人行天桥主桥施工工序较多，有钻孔灌注桩，钢管混凝土墩身施工、钢箱梁加工及安装等，需合理安排各道工序的施工，避免影响施工工期。应对措施：1）提前联系钢结构加工厂家进行钢箱梁加工；2）配合业主、监理提前介入，尽可能快的完成该场地的征迁工作；3）提前对该施工区域进行管线及建（构）筑物的调查，减少施工过程中带来的负面影响；4）工序衔接工程中，提前十天安排下道工序施工人员进场做好施工准备工作。减少工序之间的衔接时间；5）提前做好钢箱梁安装场地的准备工作。3、地下管线保护是本工程的重点情况分析：架空人行天桥桥址处下方管线及构筑物极为复杂，施工时需对该处的管线加以保护。应对措施如下：1）对浅部地层先采用人工开挖的方式对地下管线进行调查，将揭露出来的地下管线采取措施加以保护；2）对比较重要的管线采取人工监测，并对监测点进行保护和跟踪；3）做好应急预案，确保突发事件时能够得到及时有效的处理。4、架空人行天桥主桥及梯道的运输及吊装是本工程的难点情况分析：架空人行天桥主桥和梯道设计为工厂整体加工，分段运抵至工地后拼装成整体。各段施工吊装段尺寸较大，属大件运输及吊装。应对措施如下：1）提前与道路、城管、交通等部门协商，采取安全可靠的措施运输。2）提前与交通部门协商，办理好钢箱梁安装占道手续；3）安装前编制钢箱梁安装方案、设备及人员资质报相关单位审批，审批通过后方可进行安装。4）钢箱梁安装前对吊装设备、吊装场地等进行检查，确保吊装时万无一失。5、兴海大道改造工程现状箱涵的加固处理和交通疏解是本工程的重点和难点情况分析：兴海大道改造工程改造道路较长，现状箱涵加固和交通疏解受外界的影响较大。应对措施如下：1）箱涵加固施工时做好现状箱涵的排水及基坑支护工作，保证施工期间现状排水系统的顺畅及箱涵的安全。2）提前和交警部门及周边用地单位协商，配合交警和周边单位做好交通疏解工作。3）合理安排交通疏解各段的工期，尽可能的减少对周边单位及居民的影响。第二章 施工总体部署、施工总平面布置图及相关说明根据本工程的特点，拟成立2个施工工区，一工区为兴海大道改造工程施工工区，二工区为架空人行天桥工程及西部疏港高架声屏障工程施工工区，其中项目部位于一工区。施工总平面布置图见后附图1和附图2。临时用地见下表。临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间兴海大道改造工程及项目部办公住宿场地3000物业1号出入口旁2014.02-2014.09共7个月架空人行天桥及声屏障工程办公住宿场地540物业2号出入口旁2014.02-2014.09共7个月合计3540第三章 施工进度网络图或带关键线路的横道图及相关说明根据本工程的工期要求，因1号出入口道路改造工程受外界影响大，施工周期长，所以关键线路为1号出入口道路改造工程。其它工程根据整体工期安排进场组织施工，具体工期安排见附图3及附图4。第四章 主要机械设备需求计划表及相关说明本工程施工工序较多，因此投入的机械设备也较多。大部分设备由本公司机械设备部调配，小部分机械设备直接在深圳本地区购买及租赁，主要机械设备需求表见下表。投入本招标工程的主要施工机械设备表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力备注1数控等离子切割机COMCUT31002德国梅塞尔2009/租赁2800t折弯机PPEB-800/801湖北2009/租赁314M长刨边机B8109 14000*801济南2009/租赁4型材校正机H-8001无锡2009/租赁5埋弧焊机MZ（D）-12504成都2011/租赁6CO2焊机YD-600KH2HGK10唐山2011/租赁7无气喷涂机GPQ9C2重庆2012/8空压机W-0.9/74上海2012/9喷丸设备1南京2012/10液压千斤顶20t4长沙2013/11手动倒链5t8长沙2013/12混凝土搅拌车8m4长沙2010/13汽车吊25t2长沙2011/14冲击钻CZ303深圳2010/15钢筋弯曲机1深圳2013/新购16钢筋切断机1深圳2013/新购17交流弧焊机BX3-3005深圳2103/新购18泥浆泵150m/h2深圳2013/新购19发电机50GF2长沙2012/20全站仪Leica TS091德国2012/21水准仪天宝DiNi031美国2012/22挖土机PC2002日本200990/23压路机30t震动式2洛阳2010/24装载机ZL402徐州2008/25推土机T2001徐州2008150/26渣土车12m20深圳2010/租赁27混凝土搅拌机400L1长沙2011/28砂浆搅拌机2长沙2011/29砂轮切割机2深圳2011/30锯缝机4深圳2011/31平地机2深圳2011/32普通水准仪DZS22苏州2012/第五章 劳动力需求计划表及相关说明劳动力安排计划表 单位：人工 种级 别按工程施工阶段投入劳动力情况交通疏解道路改造架空人行天桥施工其它红线外市政配套工程桩基工00120挖土司机4422汽车司机82022修土工61842木工2820泥工4864混凝土工81262架子工02122油漆工0482抹灰工21242电工2222机修工1221机操工26120水工2822管道工2622装饰工0482普工41262后勤人员61282管理人员820122总数6116011233累计366人说明：本计划表是以每八小时工作制为基础的。第六章 周转材料需求计划表及相关说明1、周转材料材计划管理1）工区工程管理部应根据施工组织设计和生产计划安排，编制周转材料年、月度计划。2）由工程管理部提供的周转材料计划，应注明所需周转材料名称、型号规格、单位、数量、使用起止时间、工程项目名称等内容，异型模板要附图纸要求及说明，并报工区工长审批后，交工区设备物资部。3）物资部按计划，根据库存情况、使用时间长短，进行经济分析后研究决定是否购进或租赁，并编制相应计划，连同经济分析报项目经理审批。4）审批后的采购或租赁计划交由物资部组织落实，同时上报总承包设备物资部，主要周转材料计划见下表。主要周转材料计划表序号材料名称单位数量备注148钢管吨2002可调底座个4003脚手板块2004油毡布平方米20005方木立方米506安全网平方米20007泵管米2008钢丝绳米1002、周转材料的采购、验收入库1）工区物资部在接到周转材料采购计划或租用计划后，要货比三家，对施工周边地区有影响、有实力的厂家、经销商或租赁站进行考察，进行比质比价，从中选优。2）大批量的周转材料的采购程序，按照物资采购管理规定有关细则执行。3）需租赁的周转材料应对周边地区周转材料租赁站进行详细的、综合的比较，包括其产品的质量、租用期限优惠、对退租质量要求、付款及结算方式、运费、所具备的供货能力等，选择最优租赁站，报主管经理审批后与之签定租赁合同后，方能实施租赁业务。4）对采购进场的周转材料，物资部应严格按合同要求进行点验，自购周转材料要有合格证、材质单、发货清单等凭据，发货数量和质量与提货单、合同要求相符，方可办理入库手续。5）对租赁周转材料做到验收品种、质量、数量、验收无误后由施工队验收人员在送货单上签字，存档备查并及时入帐。6）进库周转材料必须设自购台帐和外租台帐，入帐周转材料计量单位要统一，上帐要及时、准确、做到日清月结（包括租赁费用结算）。7）入库周转材料要按品种、规格分区摆放整齐，易于清点和发放。3、周转材料的发放1）周转材料发放按自购与外租两种进行区分，并按入库验收时的计量单位进行发放，进出单位一致便于上帐核算。2）发放过程中施工队必须派专人到物资部进行点验数量、质量，无误后当场签认周转材料出库单。3）各施工队之间在施工现场办理周转材料交接、发放时，必须由退库方、接收方和工程部现场管理人员三方在场，并由退库方协助检尺、检量，当场办理清交接手续，物资部及时做帐务处理。4）周转材料出库时应注明出库成色、完好状况、规格型号等，要做到详细、具体，并以此作为退库依据。5）各类周转材料出库日期、规格型号、数量、施工部位、领用人必须明确、清楚，便于统计核算及帐务结算。4、周转材料现场管理1）项目经理是现场周转材料管理的第一责任人。负责周转材料的使用、保养及看管等。2）各施工队现场闲置周转材料在不退库的情况下，应分类堆放整齐，架子管按尺寸堆放，模板按规格摆放成垛。3）现场周转材料应按规范使用，不得随意切割、开口、焊接等。特殊情况需经工区生产经理签字同意，由物资部办理相关手续后实施。4）周转材料在现场安装、拆卸过程中要按相关规范和文明施工要求进行。5）周转材料在施工现场不准作其它用途，如铺路、搭桥等。5、周转材料退库1）当工程阶段性完成时，对闲置的周转材料各施工队应及时退库，到物资部办理退库手续。2）退库的周转材料要求完好无损，符合物资部验收标准，并按物资部要求进行堆码和摆放。3）各类周转材料退库应具备如下标准：4）架子管：无弯曲、无开裂、无孔洞、无焊筋、表面清洁干净、无砼等。5）钢模板：无缺筋少肋、无开焊、表面无孔洞、表面清洁、平整度好，并涂油膜保养。6）上述为常用周转材料退库标准，在用其他未提及的周转材料各工区自行制订。7）对不符合要求的周转材料，物资部不予退库。8）对施工现场退库时，如发生周转材料损坏、缺失等现象，工区物资部与施工队协商赔偿方案。外租周转材料对外还租时，如发生周转材料损坏、缺失现象，应根据签订的租赁合同赔偿标准，所发生损坏、缺失等一切赔偿费用，由施工队承担。第七章 专项施工技术方案1、钢结构桥梁施工1.1工程简介地铁2号线蛇口西车辆段位于2号线的西末端，处于大南山、小南山、赤湾山环抱之中，具有得天独厚的景观资源。与之相邻的区级次中心为海上世界、规划客运码头，高档别墅区鲸山别墅位于车辆段东侧，为满足蛇口西车辆段上盖物业开发和保障性住房的市政配套需求，需建设跨兴海大道和平南路的人行天桥，以解决上盖物业开发和保障性住房居民的出行问题。本人行天桥主桥为三跨连续钢箱梁，全长48.65m，跨径布置为：2.15m（悬臂）+20.5m+17.0m+8.0m+1.0m(悬臂)。主桥以道路中间支座为中心，设桥面竖曲线，半径为500m，桥面布设横坡。全桥共设四座梯道，其中一、三为人行与自行车混合梯道，纵坡1:4；梯道二、四为人行梯道，坡度1:2；梯道均为钢板焊制闭合箱型截面连续梁，工厂分段制造，工地安装焊接为一体。梯道表面均不设横坡。1.2施工顺序施工准备主桥钻孔灌注桩施工天桥墩柱施工钢箱梁加工及安装护栏、顶棚安装桥面铺装。1.3主桥钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩采用旋挖钻机施工。1）旋挖钻机钻孔桩施工方法及技术措施（1）施工顺序根据招标文件要求及本工程所在地的地质和水文情况、施工环境条件等，钻孔桩采用360全方位施工的旋挖钻机施工。旋挖桩施工顺序按下图进行，先施工1、5、9号桩，其次施工2、6、10号桩，依此类推。12345678910旋挖桩施工顺序图（2）工艺流程见下图。各项施工准备工作定桩位挖泥浆池埋设护筒钻机就位制备泥浆下放钢筋笼成孔下导管灌注砼导管起卸拔护筒排浆分选泥浆废浆排弃钢筋笼制作旋挖钻机钻孔灌注桩施工工艺流程图（3）施工方法桩孔定位测量根据设计给定的孔桩中心坐标，考虑围护桩在施工过程中的竖直偏差和基坑开挖后的侧向位移，围护孔桩实际定位时考虑每侧外放5cm。桩中心采用全站仪定位后，埋设十字护桩，并请测量监理工程师进行复核，确认无误后方可施工。成孔施工第一步：测量放线，定围护桩位。第二步：埋设护筒，放入泥浆。按照工地现场土质情况，护筒长度为2m。护简直径比桩径大200mm，以便钻头在孔内自由升降。按现场土质情况，调配泥浆。第三步：旋挖钻机就位。第四步：钻头轻轻着地，旋转，开钻。最好以钻头自重作为钻进压力，以更好的保证桩基精度。第五步：当钻头里装满土砂料，提升出孔外。注意孔内地下水位情况，及时补充水，以防坍塌。第六步：旋挖钻机旋回，将钻头内的土砂料倾倒在地上。第七步：关上钻头活门，旋挖钻机旋回到原位，锁上钻机旋转体。第八步：放下钻头。第九步：钻孔完成，清孔并测定深度。钢筋笼的制作钢筋笼制作采用加劲筋成型法，为不妨碍螺旋筋设置，把加劲筋设在主筋内侧。制作时，按图纸设计尺寸作好加劲筋圈，标出主筋的位置。当一根主筋焊好全部加劲筋后，在骨架两端各设一个转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后抬走骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并电弧焊于主筋上，焊接牢固。钢筋主筋接长采用对焊工艺。钢筋笼的吊装在吊装过程中，为了保证钢筋笼质量，必须注意在转运过程中钢筋笼不得变形。安装钢筋笼采用汽车吊。混凝土灌注采用直升导管法进行水下混凝土的灌注，导管用直径250mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.02.5m，配12节长11.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管使用前，应进行接长密闭试验，混凝土灌注时用钻架吊放拆卸导管。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在1822cm之间，并有很好的和易性。首批混凝土保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要时可采用储料斗。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在整个灌注过程中，导管埋入混凝土的深度不得少于1.0m，也不宜大于6.0m，一般控制在24m之间。灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制沉淀层厚度、埋导管深度和桩顶标高。施工中采用测锤法进行检测。施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。桩头处理桩顶高出部分待混凝土强度达到70%设计强度后用人工凿除，确保桩头质量完好。并将桩头凿平以便做低应变无破损检测。在凿出桩头过程中，不能损坏灌注桩高出桩顶的钢筋。桩基检测采用以下方法进行检测：在监理工程师在场的情况下，按10%对钻孔桩的完整性进行抽检，采用低应变无破损检测法进行检验。桩基检测由指定的检测部门或由我公司委托有资质并报请业主同意的检测部门承担。在施工过程中，按指定的记录格式做好钻孔全过程的完整记录，并及时将记录副本送交监理工程师审查。成桩技术措施a）为确保成桩质量，要严格检查商品混凝土的质量，测试混凝土塌落度等相关指标，不合格的商品混凝土严禁用于混凝土灌注桩。b）旋挖钻孔灌注水下混凝土的施工主要是采用导管灌注，混凝土的离析现象还会存在，但良好的配合比可减少离析程度，在混凝土厂家拌制混凝土时要考虑到路上所消耗的时间及当天的气温，合理调整混凝土施工配合比，使混凝土到达工地时的状态最佳。c）为防止发生断桩、夹泥、堵管等现象，在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。商品混凝土运输的过程中不能停止搅拌，因为混凝土搅拌时间不足会直接影响混凝土的强度。混凝土坍落采用18cm22cm，并随时了解混凝土面的标高和导管的埋入深度。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m4m，不宜大于6m和小于1m，严禁把导管底端提出混凝土面。在施工过程中，要控制好灌注工艺和操作，抽动导管使混凝土面上升的力度要适中，保证有程序的拔管和连续灌注，升降的幅度不能过大，如大幅度抽拔导管则容易造成混凝土体冲刷孔壁，导致孔壁下坠或坍落，桩身夹泥。（4）钻孔灌注桩施工机械配置根据地勘报告显示，该场地地质从上之下依次为填石层、粉质粘土、粗砂、强分化花岗岩、中分化花岗岩、微分化花岗岩。因此主桥钻孔灌注桩直接采用冲击钻冲孔成孔。具体机械设备配置见下表。钻孔灌注桩机械设备配置表名 称型 号数 量冲击钻CZ303台挖掘机1m1台砼搅拌车8m4台吊车 252台砼导管内径30cm1套（配储料斗1套、漏斗1个）钢筋弯曲机1台钢筋切断机1台交流弧焊机BX3-3001台泥浆泵150m/h2台1.4天桥墩柱施工方案1.4.1施工准备在墩身施工钢管安装前将桩头砼凿毛，并用水冲洗干净。桥墩采用钢管砼柱，柱内灌C30微膨胀砼，立柱地面伸入桩基一倍桥墩直径，需将桩基顶部凿除至二次浇注底面标高，进行精确测量放样，严格控制高程。1.4.2墩身施工1）钢立柱施工前准备工作：将桩基凿除桩头至设计标高后，经小应变检测合格后，测量放出桩中心位置。钢筋柱材料的进场，并对进场钢材进行超声波探伤检测，经自检合格，报业主指定第三方检测中心进行抽检并提供相关质保证书（出厂证明），经检测满足规定要求，按规定尺寸下料，进行编号标记。涂装前报检监理师，对钢立柱表面的除锈情况进行检查，符合要求后进行加劲板的焊接及涂装，涂装结束后，进行油漆外观、厚度及附着力的检测，自检合格后报请第三方检测单位抽检。对桩头钢筋进行调整，并清理桩杂物，桩头不平整位置进行打磨或修整，确保桩头接触面混凝土面平整、干净，表面无松散灰浆。人行天桥桩基低于设计标高，进行预先接桩，达到钢支柱安装顶标高（预留15cm）。2）机械设备配置如下表所示。天桥墩身施工机械配置表序号设备名称规格及型号单位数量备注1混凝土搅拌车8m台22吊车25t台23电焊机BX3-300台44全站仪Leica TS09台15水准仪天宝DiNi03台16发电机50GF台23）钢立柱施工工艺流程：桩基场地平整搭设临时钢管支架平台钢管立柱吊装钢管立柱定位、焊接支模浇注接柱混凝土等强后浇注钢立柱微膨胀混凝土。桩基场地平整首先对墩身安装范围内采用人工配合挖机平整，然后挖机或压路机反覆压实，必要时铺设钢板或铺设10cm厚C20混凝土。搭设临时钢管支架平台为了准确定位钢立柱，用规格为483.5 钢管搭设临时脚手架，形成整体，确定钢立柱在安装过程中稳定，同时为微膨胀混凝土的浇注提供操作平台。待钢立柱运输到位，仔细检查钢立柱表面涂装情况，防止运输过程中磨损，如果发现缺陷，应进行补涂。用25T吊车进行吊装，吊装过程中专人进行指挥。用线锤仔细进行钢立柱竖直的校对，等定位准确后，钢管底用临时楔块将其撑起，钢立柱周边用钢管与脚手架形成整体进行定位，然后将桩基预埋筋与钢管壁按图纸规定要求焊接牢固。焊接过程中两侧连接钢筋进行对称焊接，钢筋采取跳焊，防止钢管局部受热产生变形，单面焊搭接长度不小于10d，双面焊不小于5d。为了保证焊接质量，焊接过程中要擦去钢立柱预埋段涂装。支模前进行模板的打磨、涂刷脱模剂，并报请监理工程师报检后，方可立模。模板底边用水泥砂进行密封，形成环形垫层，防止接桩过程中跑浆，模板周围用斜撑支护稳定。浇注接桩混凝土一切准备工作就绪，用全站仪对钢立柱顶中心进行复核，如有倾斜偏差，用三向伸缩缆丝进行调整，等调整好进行混凝土浇注。浇注过程时要反复进行竖直度的检查。等强后浇注钢立柱微膨胀混凝土钢管砼柱内所采用的混凝土配合比、坍落度要符合要求，应掺加适量减水剂；为减少混凝土收缩，可掺入适量的混凝土微膨胀剂。钢管内混凝土的浇注浇注过程中宜连续进行，必须间歇时，间歇时间不应超过混凝土的终凝时间，需要留水平施工缝时，应将柱端管口盖好，以防止杂物、等落入钢管内。每次浇灌混凝土前，就先浇灌一层1020cm厚的与混凝土强度等级相同的水泥砂浆，作为接触砂浆，以做好水平施工缝的连接处理。1.5钢箱梁加工及安装施工方案1.5.1钢箱梁加工1）加工基本程序根据设计图纸及技术要求，复核钢材，并协同监理在钢厂完成材料复验。钢材到厂后，将首先进行焊接工艺评定，同时进行钢材的预处理及下料工作。进行板单元反变形预拱度测试试验，以确定板单元胎架的预拱度。板单元首制件（或首批件）的制造及验收。板单元大规模生产。桥面钢箱梁节段的首制段（或首轮节段）制造及验收。桥面钢箱梁节段的大规模制造。依次进行试拼装。依照吊装计划运输节段。2）加工机械设备配置如下表所示。钢箱梁加工机械设备配置表序号设备及材料名称型 号制造厂家投入本项目日期单位数量使用情况1数控等离子切割机COMCUT 3100梅塞尔2014年台2良好2800T折弯机PPEB-800/80湖北三环2014年台1良好314M长刨边机B8109 14000*80济南机床厂2014年台1良好4型材校正机H-800无锡阳通2014年台1良好5精密镗床TPX6113/2中捷机床2014年台1良好620t液压千斤顶长沙2014年台4良好7埋弧焊机MZ(D)-1250成都焊研威达2014年台4良好8CO2焊机YD-600KH2HGK唐山松下2014年台10良好9直流焊机YD-400SS3HGE唐山松下2014年台10良好10无气喷涂机GPQ9C重庆长江2014年台2良好11空压机W-0.9/7上海燕盛2014年台4良好12喷丸设备南京2014年套1良好13手动导链5t长沙2014年台8良好3）钢箱梁制作质量要求如下表所示。钢箱梁节段制作允许偏差表序号项 目允许偏差(mm)说明1梁长顶板长度1以节段两端检查线为基准，采用钢带测量长度下翼缘板长度2梁高中高2以底部为基准，采用激光仪测量高度边高3梁宽1/2全宽2在节段两端口用钢带测量宽度顶板板宽下箱体宽4端口对角线5用钢尺测量对角线，检查测量值与理论值之差5上下面板板中心线重合度2用吊线锤和激光仪测量6箱体位置误差箱体（横向）距桥轴中心线偏差2用钢带测量距桥轴中心线偏差。用激光测量吊点高查。同节段两点高差5箱体端口检查线长度27三节梁段中心线与桥轴中心线偏差1用激光仪测量8垂直度端口垂直度偏差1采用吊线和激光仪测量横隔板垂直度偏差29横隔板间距偏差2用钢尺测量10桥面板四角水平2用激光仪测量，测点在两端横隔板上相对理论高差211桥面板1/2对角线相对理论值4用钢尺测量，测点在两端检查线上12板面不平度纵肋间W1/300W1为纵肋间距横肋间W2/500W2为横肋间距13相邻两节段纵肋直线度2钢箱梁梁段整体组装允许偏差表类别项目允许偏差（mm）焊接箱梁梁段组装长度1宽度2高度2对角线与理论值差2旁弯5箱梁全宽2盖板全宽3四角平面度54）钢箱梁试拼钢箱梁试拼目的：钢箱梁在预拼场地进行试拼时，当发现梁段尺寸有误或预拱度不符时，即可在预拼场地进行尺寸修正和调整匹配尺寸，避免在工地调整，减少工地作业难度和加快吊装速度，缩短施工对公路运输的影响时间，确保钢梁顺利架设。试拼方案：本桥试拼与梁段制造同步进行，试拼装时，按设计要求的试拼线形组拼，梁段间预留焊接间隙（还需记入焊接收缩量），相邻梁段面匹配应满足公差要求。整体组焊完成后，标记梁段号，然后进行涂装、堆放等后续作业。梁段拼装顺序应与吊装顺序相同，吊装时不允许调换梁段号。5）焊接及试验焊接方法根据设计要求及本桥的实际施工情况，拟采用埋弧自动焊、药皮焊条手工电弧焊和CO2气体保护焊完成本桥的焊接工作。埋弧自动焊用于所有钢板的帮宽和接长焊接。CO2气体保护焊主要用于钢箱梁顶板、底板等单元件拼接焊缝的打底焊及工厂内制造时的平位和平角位的其他焊缝的焊接。手工电弧焊用于工地的所有焊缝的焊接，用于工厂内的立、仰位置的焊缝的焊接。焊接检验（1）外观检查：a.所有焊缝均须进行100%外观检查，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、未熔合、未填满弧坑等缺陷，不允许有气孔、咬边等缺陷。其质量检查标准见表7-7。b.所有角焊缝焊脚尺寸均应满足设计要求,开坡口部分熔透或全熔透组合焊缝外部焊脚尺寸为t/2（t为腹板板厚）但不大于10 mm。c焊缝外观检查质量标准表如下表所示。焊缝外观检查质量标准表序号项目焊 缝 种 类质 量 标 准1气孔、类焊缝不允许直径小于1.0，每米不多于3个，间距不小于20mm2咬边类焊缝不允许类焊缝0.5类焊缝1.03焊脚尺寸类焊缝Kl+20类焊缝Kl+2-1.04焊波角焊缝2.0(任意25mm范围高低差)5余高对接焊缝3.0(焊缝宽b15)4.0(1525)（2）超声波检查a.超声波检查在焊完24小时后检查。检查等级符合钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级（GB11345）规定的B级要求。b.上述、类焊缝进行100%超声波探伤。探伤位置为类焊缝为全长范围，类焊缝为焊缝两端及中间各1m范围。c.质量等级铁路钢桥制造规范（TB10212-98）规定的相应等级要求。（3）射线探伤检查a.射线探伤应符合钢熔化焊对接接头照像和质量分级（GB3323）规定的射线照像质量等级AB级要求。b.上述类焊缝中的、项应进行射线抽样检验，抽查比例为接头数量的10%，探伤位置为焊缝两端各250300mm，焊缝长度大于1200mm时，中间加探250300mm。c.射线探伤焊缝质量等级为铁路钢桥制造规范（TB10212-98）规定的级（GB3323-87规定的级）。d.进行接头拉伸、弯曲和焊缝冲击试验。1.5.2钢箱梁涂装施工1）施工准备根据图纸设计要求选用底漆及面漆准备除锈机械、涂刷工具涂装前钢结构已检查验收，并符合设计的除锈要求防腐涂装作业应具有防火和通风措施，防止火灾和人员中毒事故2）涂装检查与验收所有涂层不得漏涂，涂层表面应光滑，颜色一致、无针孔、气泡流挂、剥落、粉化和破损等缺陷，无明显的刷痕、纹路及阴影条纹。每道厚度及总干膜厚度完全满足该涂料的技术指标及甲方的要求。外观检查：涂层膜应表面应光滑，颜色一致、无针孔、气泡流挂、剥落、粉话和破损等缺陷。对防腐层进行外观、厚度、漏点粘结力检验。外观、厚度、漏点检验应在防腐层实干后、固化前进行，粘结力检验可在实干活固化后进行。涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。3）成品保护钢结构涂装后加以临时维护隔离、禁止踩踏、损伤涂层。钢结构涂装后在4小时之内遇有大风或下雨时需加以覆盖、防止沾染尘土和水汽、影响涂层和甫、附着力。涂装后构件需运输时要注意防止磕碰、禁止在地面拖拉、损坏涂层。1.5.3钢箱梁运输1）钢箱梁成品节段在场内制作完成后，可利用大型平板运输车运输到吊装位置，构件的发运次序应满足工地安装的需要，以保证工地安装顺利进行。2）构件装车运输和存放时，采用木制垫块将构件垫平垫实，防止构件发生变形。吊装时，吊点处采用橡皮保护；堆放时，层间采用木质楔块隔离，且地面与地面保持一定距离，以防涂层杯污染损伤。1.5.4钢箱梁安装1）安装程序见下页图。2）吊装顺序吊装顺序 吊机就位分段箱梁就位式吊检查高空就位复核标高临时固定箱梁复核检查吊机落钩下一箱梁分段准备。安装焊接顺序 边腹板对接焊边缘腹板焊缝无损检测底板对接焊（同时中间向两头）底板焊缝无损检测顶板对接焊（同时中间向两头）顶板与底板角焊加劲肋与顶底板角焊焊缝无损检测割除临时施工铁件和封闭临时洞口焊缝补漆除顶板外进行最终涂层（面漆）。3）吊装前检查吊装前，进一步检查桥墩及支架的轴线和支承标高；吊装前，进一步检查吊装机具、索具的完好性；吊装前，进一步检查其他各项准备工作，并对参与施工的操作人员进行施工技术及安全交底，确保上岗人员都能对各自工作做到心中有数；吊装指挥和吊车司机明确统一指挥信号；现场安全专职管理人员已上岗就位（不少于2人），预定的安全预控措施已全部实施完毕；所有参与施工的操作人员（上高空人员每组不得少于3人）已全部就位。4）起吊检查双根四点吊绑扎位置和质量，箱梁两端各绑扎缆风绳两根，由四个操作人员控制，每个支架顶部各安排二个引构作业人员，检查无误后方可起吊；首先起吊30公分，并停留10分钟，检查吊机和钢丝绳绑扎情况，箱梁平衡和变形情况，无异常后方可继续上升；钢箱梁底部超过安装标高后，停止吊钩上升，稍稍停顿，待箱梁稳定后，缓慢回转；回转至安装位置后，暂停回转并停顿片刻，待箱梁稳定后，缓