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文档简介

西露天煤矿汽车运输段事迹材料西露天煤矿汽车运输段承担者西露天矿坑下的原煤、剥离的运输与排弃,原煤选采和转载场装车,生产工程施工和矿山公路修筑等工作任务。现有员工313人,大型内燃设备60余台。2010年汽车运输段以建设本质安全型、安全高效型和谐汽运为目标,以安全为核心,以机电管理和设备效率为两个侧翼重点的工作方略,较好的完成了各项工作任务。1-11月份,完成生产任务量446.2527万立,完成计划量的125%,成本比计划节余34.6万元,安全实现了无带级以上事故,无轻伤以上人身事故。质量标准化工作达到矿一级水平。一、汽运段各项工作稳步发展:1、强化汽运段文化建设。形成具有起运特质的目标、方针、原则、制度文化理念,以次统领指导全段干部员工的思想和行动。如汽运段目标为建设本质安全型、安全高效型和谐汽运。汽运段安全目标无三无二控一杜绝一实现,工作思路以安全为核心,以机电管理和设备效率为侧翼重点的工作思路;汽运段形象理念以安全高效,正义有为陪树汽运人形象;2、强化安全管理,筑牢安全堤坝。提高安全意识,消除安全隐患。利用“思想政治工作进连队到班前”和“连队思想政治工作包责任制”为机制开展有效宣教活动,树立“安全第一、生命至上”、“零事故、零三违、零伤亡”、“任何时候都可能发生事故,任何事故都可以避免”,“任何事故都要吸取教训”、“人人事事时时处处保证安全”等意识,重视去年11、19今年3、17和7、1事故案例反思教育,开展了六月安全活动月汽运段“安全驾驶、高效运输”论坛活动,全段80余名职工登台演讲110多次,切实提高了职工安全意识。3、完善管理机制,保证作业安全。针对现场安全管理存在的隐患和弊病,以及生产发展出现的新情况,新问题,及时现场勘查、分析、测试,制定有力有效的安全措施,保证了安全生产的正常进行。如临时工程安排安全作业措施、二次改变作业场所安全作业措施、重车下坡安全作业措施、转载场杜绝交叉作业安全措施、杂作业安全管理办法、404高段内排安全作业措施、汽运段禁酒令、汽运段带班跟班制度,汽运段干部现场包责任制等,有效实施这些安全作业措施,保证了安全作业。4、增加安全检查密度和力度。有效控制“三违”现象,制定了严格的安全检查制度,要求段值班领导三班或零点必须进行现场检查,对严重“三违”现象严格按事故追查,采取“三违”讨论分析、过关教育、段内下岗、转岗、行政处分等多种形式遏制“三违”现象和行为;连队干部现场分包片保,要求围绕安全质量工作抓生产,从规范员工作业悉尼行为保证设备运转;段安检人员及生产机电技术人员强化现场安全管理和加强业务保安能力,及时制定和实施符合生产的安全措施,加强此案长安全检查监督管理,有效消除了现场隐患和不规范行为,111月,全段段内转岗2人,过五关教育6人,隐患整改896条,段内安全罚款3550元。5、强化生产管理,提高设备效率1)、做好分采选装工作,为提质增效大基础。2010年为实施品牌煤战略,我段积极调动反铲,做好工作面选装。截止10月末实现了内剥52.1万立米,才没87.1万吨,提高了煤质,保证了煤炭产销平衡。6、扎实推进各项单项工程,做到安全高效。上半年我们队滑落区专人监护、重点配车,制定安全作业措施。在未发生任何安全事故的前提下,到9月末我们完成捣货6万立方米,剥离运输40万立方米,滑落区清理任务完成后,预计将多出煤70万吨,为下一步煤炭接续提供有力保障。防洪工程在雨季来临前已基本完工。404工作帮拦水坝完成160米,非帮拦水坝完成500米饼出动反铲一台,平道机一台配合采掘完成4.4泵至488防洪管路铺设1500米,保证露天矿安全度汛。南帮段火区清理土方量4.2万立米,为下一步南端帮火区清理挂网喷浆打好基础。7、推进质量标准化建设。 公路、工业广场及采排土场全面动态达标。520公路挡墙重新美化,9月末完成挡墙标准化2.1公里。新整备区建设:平整场地10000平方米,并形成新整备区-434防洪泵公路一条350米。拓宽公路5处,解决单行单路瓶颈问题。到年度质量 标准化检查前铺设碎石470余立,翻修半干线移动线及采场排土场安全挡墙4.6公里。2010年薪增石渣路面2.1公里.路侧设建议水沟,有效保证了路面的平整度和完好率,雨天过后可尽快恢复生产。新建404拦水坝公路216米,南端火区清理公路0.9公里,488排土场公路102公里,非帮北395-内排公路400米,帮正了玻璃工程的及时开展。道路管理上采取分段考核的办法明确责任。将干线移动线划归各连队扶着。并制定考核表,严格按质量标准化打分,并与质量标准化挂钩,有效调动了连队干部的工作积极性。在集团公司检查验收中均达到行业一级水平。8、强化机电管理,保证设备出动率。1)、以包机管理为核心,加强设备维护,全面修订包机管理办法和机制,对包机项目、标准、要求、责任、激励、考核进行了细化界定,重视各设备司机检查维护保养过程和实效,重视文明生产和清洁卫生,保证了设备的完好和出动率。奔驰14台出动率64.2%;特雷20台,实际出动17台,出动率85%;平道机在籍9台,实际出动6台,铲车在籍6台,实际出动5台;反铲3台;水车3台;平地机2台。保证了正常生产需要。2)、实施设备班班检制度,保证设备质量标准化达动态全面达标。认真执行检查项目,做到不落项空项,特别重视制动蹄片。班班做好检查记录,形成互相制约机制,认真开展优秀班组月评活动,并与包机考核激励制度相结合,与“双先锋”机组创建工程相结合,有效提高了设备质量,保证了出动率。3)、加强操作使用,减少故障次数。重视操作规程操作程序的落实,提高设备司机操作技能,特别是对主机启动,二次离合、车速路况、排气制动、有效制动、上坡档位、平稳操作、运行观察、车辆磨合及不良天气作业进行了明确和制约,有效降低了大型事故,防止了机破事故。加强对小故障的班中处理,保证了设备的运行效率。

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