某工程塔吊拆除施工方案培训资料.docx

XX工程塔式起重机降节拆除专项施工方案上海XX有限责任公司 施工项目部二一六年十月32批 准（企业技术负责人） 年 月 日安全审核（企业工程部门） 年 月 日质量审核（企业安全部门） 年 月 日编 制（项目技术负责人） 年 月 日目 录1.编制依据12.工程概况22.1.工程使用概况22.2.现场条件22.3.气候条件22.4.吊塔吊各部位重量明细22.5.安装进度计划33.施工准备33.1.主要机具计划配备43.2.安全措施投入计划配置43.3.注意事项54.降节、拆除施工流程54.1.塔吊拆除工艺流程54.2.前期准备工作54.3.安装辅助设备的型号、性能及布置位置54.4.塔机检查74.5.降节作业84.6.拆除起升钢丝绳104.7.拆除平衡重（留一块3t配重）114.8.拆除起重臂114.9.拆除一块配重（3t）134.10.拆除平衡臂134.11.拆除塔顶144.12.拆除司机室144.13.拆除回转塔身154.14.拆除回转总成154.15.拆除爬升架164.16.拆除剩余塔吊标准节165.安全控制措施175.1.安全施工措施175.2.冬季施工措施195.3.吊车安全操作规程195.4.施工临时用电管理规定215.5.绿色施工措施226.强制性条文执行表237.风险识别、评估及控制措施248.钢丝绳的选取与计算279.应急预案279.1.应急保障279.2.应急响应289.3.应急措施2810.附件一：塔吊平面布置图3011.附件二：塔吊立面布置图311. 编制依据序号标准名称标准号1中华人民共和国安全生产法；/2中华人民共和国建筑法；/3起重机械安全规程GB6067-20104塔式起重机GB/T 5031-20085塔式起重机安全规程GB5144-20066塔式起重机稳定性要求GB/T 20304-20067起重机用钢丝绳检验和报废使用规范GB/T5972-20098特种设备安全监察条例国务院549号令9建筑起重机械安全监督管理规定建设部166号令10建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-199111施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200512塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T 187-200913建筑起重机械安全评估技术规程JGJ/T 189-200914建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ 196-201015建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-201216关于进一步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知建字（2000）237号文17危险性较大分部分项工程管理办法建质(2009) 87号文18建设工程安全生产管理条例国务院393号令19国家电网公司基建工程安全管理规定国网（基建/2）173-201520国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法（试行）国网（基建/3）176-201521国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法国网（基建/3）187-201522工程建设标准强制性条文2013版电力工程部分23电力建设安全工作规程第三部分：变电站DL50093-201324国家电网公司电力安全工作规程电网建设部分（试行）201603.0925输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程/26QTZ6015塔吊使用说明书/27汽车吊安全使用规程Q/JX QZ-Y1A-20042. 工程概况1.2.2.1. 工程使用概况 为满足区域施工及物料垂直运输任务，在厂房东侧两端分别安装两台QTZ6015型塔式起重机，现已使用完毕，准备拆除。塔吊布置具体坐标分别为： A=145.50 B=46.50，1号塔吊安装的高度32.5m，起重臂长50m；东侧临近110千伏带电线路及110千伏站用电区域，故塔吊拆除时需确保安全距离（5-7米）在安全区外侧设置红白隔离带，并将大臂朝向南侧，将旋转机构锁死后，方可进行降节及拆除作业。 A=122.10 B=46.50，2号塔吊安装的高度24.5m，起重臂长50m。平面布置图及立面图详见附图一、附图二。2.2. 现场条件工程施工现场道路畅通及道路工况满足拆除要求，应有足够的构建堆场。2.3. 气候条件XX市属于北温带大陆性气候，其特点是四季分明，春季较长且伴有大风，冬季受蒙古高压气流控制寒冷干燥。冬季降水稀少，寒冷期达七个月，积雪不化，积雪期长，达200天以上。四级及以上风力不能降节，五级及以上风力不得进行平衡臂及起重臂拆除，六级及以上风力及雨天、夜间禁止拆除作业。2.4. 吊塔吊各部位重量明细序号部件名称数量自重(N)1基础节149002标准节141092603顶升套架1280004下支座1190005回转支承152506上支座186107回转塔身1150008塔帽1200009司机室1450010起重臂17110011平衡臂12213012吊臂长拉杆1662013吊臂短拉杆1323014平衡臂拉杆1246015力矩限制器1120016平衡重530000/个17配电箱1300018起升机构12200019回转机构1500020变幅机构1400021顶升装置1600022电气系统1500023起重量限制器150002.5. 拆除进度计划进度日期工作内容2016.11.7工机具准备2016.11.8降节2016.11.89主体拆除2016.11.10构件运输根据现场的施工环境、机械的配合、作业场地、设备到场及塔机安装的实际情况，两台塔吊拆除工作初步确定施工工期为5天，如遇恶劣天气、工况不稳等不利施工因素影响，工期顺延。3. 施工准备3.为全面落实对塔机拆除过程进行管理和监控，确保质量、工期、安全，确定如下组织机构，并明确分工职责。确定组织机构如下：序号岗 位人数班组长岗 位 职 责1总负责1人负责施工人员、工机具等资源的调配，对吊机的拆除工作全面负责。2技术员1人负责专项拆除方案的编制及拆除过程的技术指导,现场塔吊垂直度监测。3安全员1人负责吊机拆除过程的安全监督及旁站。4起重机械司机1人负责起重机机械的操作。5起重信号司索工1人负责拆除过程中的起重指挥作业。6起重安装与拆卸工3人负责塔式起重机械的降节以及主体拆除工作7电工2人负责吊机电气部分的拆除3.1. 主要机具计划配备序号名 称规格型号单位数 量备 注1汽车吊260T辆12载重汽车9.6M2.5M辆43专用工具36套44对讲机手持无线对讲机台25大锤16磅把26撬棍25100根27卡环、绳卡20个68吊索JB110274根69万用表TD-9205台110棕绳25米5011手动葫芦HSZ型3吨6米把2以上施工机械、机工具在投入拆除作业前，应进行检查验收，起重设备、工器具检测合格确认完好后方可进行安装施工。同时对钢丝绳、手动葫芦易损、易坏品准备备件，以防机具损坏后无法进行塔机的顶升、拆除作业。3.2. 安全措施投入计划配置序号名 称规格型号单位数 量备 注1安全带高空作业安全带（全身式安全带）条10合格2安全帽TA-5型顶每人1顶合格个人安全防护用品必须具备“三证一标志”，检验合格后投入使用。3.3. 注意事项塔式起重机拆除作业组织机构人员和各专业的特种作业人员安全职责明确，一岗双责。施工前填写塔式起重机拆除施工安全技术交底记录。以上施工机械、机工具在投入拆除作业前，应进行检查验收，起重设备、工器具检测合格确认完好后方可进行拆除施工。同时对钢丝绳、手动葫芦易损、易坏品准备备件，以防机具损坏后无法进行塔机的顶升、拆除作业。4. 降节、拆除施工流程4.4.1. 塔吊拆除工艺流程施工前准备工作塔机检查降节拆除起升钢丝绳拆除平衡重（留一块3t配重）拆除起重臂拆除平衡臂及一块配重拆除塔顶拆除司机室拆除回转塔身拆除回转总成拆除爬升架拆除剩余塔身标准节。4.2. 前期准备工作1号塔吊安装的高度32.5m，起重臂长50m；东侧临近110千伏带电线路及110千伏站用电区域，故塔吊拆除时需确保安全距离（5-7米）并在安全区外侧设置红白隔离带，将大臂朝向南侧，将旋转机构锁死后，方可进行降节及拆除作业。4.3. 安装辅助设备的型号、性能及布置位置根据工程施工需要，全部塔吊构件拆除均采用辅助起重机械配合安装，选用260t轮胎式汽车吊一台。1.2.3.4.1)2)3)4.3.1. 汽车吊路面无障碍物，运输车辆和拆卸用吊车的顺利驾驶，畅通无阻。拆除前，确保汽车吊停靠支腿位置牢固、坚硬。因260吨汽车吊停靠位置靠近已开挖的GIS管道母线支架基础，且基底已用泡沫板进行保温换填，故停靠前需确保地基承载力满足吊车起吊要求后方可进行吊装作业。性能良好，各限位器良好，相关检验资料齐全，满足使用要求。必须确保安全，吊车必须垫妥，禁止超负荷工作。4.3.2. 工器具钢丝绳完好。卸扣无变形，销轴转动灵活。链条葫芦的齿轮转动灵活，链条无损坏。其它工器具均无损坏，满足其使用要求。260吨吊车站位图 现场实景照片260t汽车吊性能参数图：4.4. 塔机检查1.2.3.4.1)2)3)4)4.4.1. 塔吊金属结构检查1) 标准节结构无裂纹、变形和其它损坏，爬梯连续可靠，护笼完好，休息平台无损坏。2) 套架结构无裂纹、变形和其它损坏；液压系统应保持清洁,不允许尘埃、异物混入；液压系统各接头处应拧紧,油液不得渗出；套泵与塔身有无卡滞现象；走道、扶栏完好，紧固情况良好。检查液压泵站的安装、调试正常可靠。3) 平衡臂结构无裂纹、变形和其它损坏；扶栏及走道的完好；确保走道上无杂物。4) 起重臂结构无裂纹、变形和其它损坏；各处销轴固定挡块完整、无缺陷；起重小车运行良好。5) 塔头节、塔头结构无裂纹、变形和其它损坏。4.4.2. 液压顶升机构检查，并注意以下几点1) 使油缸伸出，将顶升横梁装在自回转支撑起的第五对顶升耳座上。2) 将臂架旋至顶升套架开口一侧。3) 检查引进小车和引进梁是否安装好。4) 检查顶升辅助装置，液压系统的工作情况。4.4.3. 电气设备检查1) 开关柜、电阻器、控制屏、操作台等零部件情况良好，正常工作。2) 供电系统供电充分、正常工作、电压正常。3) 各安全限位器，安全保护装置灵敏可靠。4.4.4. 机械部分检查1) 制动器动作灵活可靠，联轴器连接良好，无异常。2) 各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确。3) 各机构转动平稳、无异常响声。4) 组成零件完好，工作正常。4.4.5. 拆塔的一般规定拆除前检查合格后方可进行拆塔。必须严格遵循拆除程序，如需变更程序时，须变更批准后方可进行拆塔。使用辅助吊车时必须确保安全，吊车必须垫妥，禁止超负荷工作，根据起吊部件选用长度适当、质量可靠的吊具，注意吊点选择。塔机在拆除前，由施工负责人、质检员、电工等对塔机进行全面的检查。按照待拆除设备机械零部件检查表的内容进行检查，并认真记录，对不符合项及时整改，整改削缺完毕后方可进行下一步。4.5. 降节作业5)4.5.1. 顶升降节前的检查1) 检查顶升辅助装置的安装并使液压机构处于使用状态。2) 检查确认引进小车安装好。3) 检查确认活动爬爪连接梁和顶升横梁与油缸用销轴连好。4) 检查确认回转风标锁住。5) 将臂架旋至顶升套架开口一侧。6) 将顶升横梁在自回转支撑起的第五对踏步上。7) 将套架顶部法兰与回转下支座用销轴连接。4.5.2. 施工工序1) 将起重臂回转到标准节的引出方向（即爬升架中有开口的一侧），使回转制动器处于制动状态。2) 顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置如下图，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。3) 将载重小车运行到配平的参考位置，距塔中心25m处，并吊起一节标准节B或其它等重物品。根据实际情况严格遵循降节注意事项来进行实际调整，检查下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，以检查塔机是否平衡，找到牵引小车的准确平衡位置，使塔机到实际的平衡后再进行顶升降节。臂长（m）平衡重G（Kg）吊重P（Kg）离回转中线距离L（m）60150001297305513500129727.550120001297254510500129722.5顶升降节平衡数据塔机顶升平衡状态4) 拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓。启动油缸控制手柄，油缸将回转部分顶起，使回转底座的主角钢与标准节上的主角钢微微离开5-10mm，观察塔机上部回转支座支脚是否与下面联接的塔身主弦杆在一条直线上，以此校验小车的平衡位置是否正确。如不符合上述条件，应放下回转支座再开动小车以调整平衡位置，此时不得使塔吊做回转等其它运动，通过调整、顶升、观察直至实现平衡。5) 待回转上部平衡后，关闭顶升油缸，使回转与标准节保持10mm的距离，拆除顶部2节标准节相联的8个M36的高强度螺栓。6) 在顶部第一节标准节下端的导向连接孔中插入四个引进滚轮，放入引进梁上，将顶部第一节标准节中的扶梯主杆从相邻扶梯主杆中脱开。向上顶升，直至顶部第一节标准节与相邻标准节脱开，将标准节推出套架。7) 回缩油缸，将两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端，提起顶升横梁，将顶升横梁推出踏步后，油缸将活塞杆完全伸出，使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步（上数第二节标准节的踏步）的圆弧槽内，然后使两个活动爬爪脱离踏步。收缩油缸，将下支座下降座落到塔身上，用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，至此完成一节标准节的降节工作。8) 将配平的重载垂直放到地面，用吊钩将引进梁上的标准节起高1.5m左右，将四个引进滚轮取下，将此标准节吊到地面，放妥垫稳后。重复顶升降节前的配平和上述降节操作，先拆除8个标准节。4.5.3. 质量控制要点序号技术及质量控制要点1通过检查下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，找到牵引小车的准确平衡位置，使塔机到实际的平衡后再进行顶升降节。2配平时调整好套架各滚轮与塔身之间的间隙，一般以2-5mm为宜，塔架滚轮行走范围内不得有焊疤等障碍物。3在下支座与塔身没有用8只高强度螺栓连接好之前，严禁回转、变幅和吊装作业。4在降节过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升和缩缸待排除液压系统的故障后才可进行正常工作。5降节时电缆要有专人监护。4.5.4. 安全控制要点1) 将拆掉的标准节推到引进平台的外端后，在爬升架的下落过程中，当爬升架上的活动爬爪和顶升横梁通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时，须用人工翻转活动爬爪和推开顶升横梁，以防挂住和碰撞。2) 在爬升架的下落过程中，同时派专人看管活动爬爪和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象，以便爬升架能顺利地下降。3) 液压顶升操作人员应集中精神，小心操作。4) 降节过程中必须保证起重臂与引出标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，在降节过程中严禁转动回转，小车按要求配平后方可顶升降节。5) 安拆工将拆卸下来的连接螺栓单层放在套架平台上，开口销放入工具袋内，严禁向下抛物。4.6. 拆除起升钢丝绳6)4.6.1. 施工工序1) 先将回转制动，将载重小车开至起重臂端部，将钩子滑轮组降落在场地上，用白综绳将主钩钢丝绳端部1m左右处系牢收紧，使主钩钢丝绳端部松弛，拆除主钩钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置的连接销轴，解开白综绳，通过白综绳将主钩钢丝绳缓慢放止地面。2) 开动主钩卷扬机，回收全部主钩钢丝绳，最后将主钩钢丝绳都整齐缠绕在主钩卷扬机上。将小车开至起重臂根部位置，用18mm短钢丝绳和2t卸扣将小车固定在重臂根部，拆除小车变幅电源系统。4.6.2. 质量控制要点序号技术及质量控制要点1拆除钢丝绳，拆除时应对钢丝绳全长进行认真检查，是否有变形、断股等损坏。2拆除前检查各电气设备完好。4.6.3. 安全控制要点1) 安拆工将安全带挂扣在保险杆上，扶着起重臂上弦杆慢慢移动到起重臂端部（在保险杆不连续的地方，先将安全带挂扣移到下一根保险杆上再扶着起重臂上弦杆慢慢移动）。2) 安拆工在起重臂端部拆卸起升钢丝绳时锁住回转制动器，不允许开动小车。3) 起升钢丝绳通过白棕绳慢慢吊至地上，不允许直接扔至地面。4) 拆除钢丝绳过程中，带好手套，防止伤手和溜绳。5) 安拆工在起重臂端部拆卸起升钢丝绳时，起重臂下方不得站人或通过。4.7. 拆除平衡重（留一块3t配重）7)4.7.1. 施工工序拆除平衡重间的螺栓及锁板，用一根18mm(619+FC-16260)短头钢丝绳（最小破断拉力 166kN）和一支4.9t卸扣拆除4块平衡重，先用汽车吊将待拆除配重微微吊起2-3cm，拆除配重销，用汽车吊将配重降至地面，留一块靠近平衡臂配重架根部位置3t配重； 4.7.2. 安全控制要点1) 平衡重离开平衡臂配重架时严禁将手放入接合处。2) 临边作业人员必须系好安全带。3) 配重缓慢吊至平衡臂上方后，汽车吊才能在远离配重架的方向打回转。4) 安拆工应思想集中，在配重起高2-3cm时应立即停止起高。4.8. 拆除起重臂8)4.8.1. 施工工序1) 使用回转机构将塔机上部结构回转到便于拆除起重臂的方位，在起重臂两端安装两根牵引白棕绳，地面放置好摆放起重臂的道木井架。2) 先拆除司机室内的电气控制柜与载重小车之间的电缆线。安装吊索时，在臂架上重心位置25m 处(安装时已标记),将两根16m长22mm的钢丝绳（最小破断拉力264kN）和二支9.5t卸扣安装在距离起重臂重心左右4m处,吊索须安装在臂架上弦杆节点前或节点后,两吊点间距8m，绝对禁止放在斜腹杆之间；汽车吊缓慢起高吊钩，使起吊钢丝绳受力，起重臂上扬5左右。 3) 将起升钢丝绳套在塔顶双滑轮上，再套在起重臂拉杆末端的滑轮上，最后将钢丝绳用15夹头固定于固定点上。慢慢地开动起升机构，使起升钢丝绳受力，拆除拉杆与塔顶的拉板之间连接的销轴，开动卷扬机，慢慢松开起升机构钢丝绳，同时两根放下拉杆，并检查起重臂拉杆是否放入托夹内，将拉杆用10#铅丝捆在起重臂上弦杆上，卸下起升钢丝绳。4) 汽车吊吊钩缓慢下降，将起重臂（7110kg）举成水平，起重臂根部与回转塔身之间采用2t链条葫芦作保险，卸掉臂根销轴，松掉2t保险链条葫芦，将起重臂从塔中抽出，用系在臂端的白综绳导向，缓慢将起重臂放置在地面井架上。4.8.2. 质量控制要点序号技术及质量控制要点1拆卸起重臂吊车参数，260吨汽车吊25.4米伸臂，回转半径8米，额定载荷为14吨，负荷率57.3%。2起重臂两端安装两根牵引白棕绳。3臂架上重心位置 25m （安装时已标记）4拉杆防止起重臂上弦托架后，须用铁丝将拉杆捆绑在起重臂上。4.8.3. 安全控制要点1) 安拆工应扶着起重臂上弦杆慢慢移动到吊点位置安装起吊钢丝绳；2) 拆除起重臂的过程中，锁住回转机构；3) 施工人员到塔顶顶部作业时，须通过塔顶爬梯上下。4) 起吊前在起重臂两端下弦杆上安装两根牵引绳，防止起重臂空中打转。5) 作业过程中，汽车吊、塔吊操作人员思想集中，听从塔吊上起重指挥人员专人指挥，指挥人员必须思路清晰，指挥得当。6) 拆除起重臂与回转塔身销轴时，安拆工应站在回转塔身这一边进行施工作业，严禁站在要拆除的起重臂上拆卸。7) 拆卸起重臂销轴时，待销轴敲出三分之一时用麻绳将销轴绑住再进行作业,防止销轴掉下造成安全事故。8) 起吊钢丝绳拆除在臂架上弦杆与斜腹杆之间，严禁放在两根斜腹杆之间。9) 拆除起重臂拉杆后，须用10#铅丝将拉杆固定在起重臂上。10) 临边作业系好安全带。11) 起重臂缓慢放置在井架上时，须垫稳垫妥。4.9. 拆除一块配重（3t）(施工方法同 4.6）4.10. 拆除平衡臂9)10)4.10.1. 施工工序1) 将平衡臂端部节与回转塔身、驾驶室之间的电缆拆除。2) 在吊钩上用一对18mm(619+FC-16260)钢丝绳（最小破断拉力166kN）和四支4.9t卸扣安装在平衡臂（2113kg）的安装吊耳上，吊钩上升至平衡臂端向上约500mm暂停，使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下平衡臂第一与第二根拉杆之间的连接销轴，再拆除另一组第一与第二根拉杆之间的连接销轴。汽车吊吊钩下降至平衡臂成水平状态，并在平衡臂两端绑牢牵引白棕绳作导向。拆除平衡臂上两组第二与第三根拉杆之间的连接销轴，并将拆卸后的两组第二根拉杆用10铅丝将固定在平衡臂平台上，并将两组第三根拉杆用10铅丝固定在塔顶上。3) 在平衡臂根部与回转塔身节之间采用2只2t链条葫芦，分上、下方向作平衡臂失稳保险，将链条葫芦轻微收紧后，拆除平衡臂臂根两根连接销轴，然后松掉2t保险链条葫芦，将平衡臂从司机室节中抽出，用系在臂端的白棕绳作导向缓慢将平衡臂平稳下降至地面木垫头上。4.10.2. 安全控制要点1) 拆除电气设备过程，应关上供电总闸，严禁带电作业。2) 拆除平衡臂时，严禁将手放入连接耳板接合处。3) 拆卸平衡臂销轴时，待销轴敲出三分之一时用麻绳将销轴绑住再进行作业，防止销轴掉下造成安全事故。4) 起吊前在平衡臂两端下弦杆上拆除两根牵引绳，防止平衡臂空中打转。5) 高空作业必须由专人统一指挥，指挥清楚，思想集中。4.11. 拆除塔顶11)4.11.1. 施工工序1) 用一根18mm(619+FC-16260)钢丝绳（最小破断拉力166kN）和一支2t卸扣安装在塔顶固定结构上，在塔顶底部拆除一根牵引白棕绳，防止塔顶空中打转。2) 卸掉塔顶（2000kg）与回转塔身之间的连接销轴，汽车吊缓慢起高，用撬棒将塔顶从回转塔身连接处脱开，将塔顶吊至地面水平放置。4.11.2. 安全控制要点1) 严禁将手放入塔顶与回转塔身之间接合处。2) 拆除水平销轴前，须用麻绳捆绑销轴，将销轴系挂在牢固的构件上，防止销轴从高空滑落。3) 起吊前在塔顶底部拆除一根牵引绳，防止塔顶空中打转。4) 顶部拆除钢丝绳时，施工人员须通过塔顶爬梯上下。5) 拆卸塔顶销轴时，待销轴敲出三分之一时用麻绳将销轴绑住再进行作业，防止销轴掉下造成安全事故。4.12. 拆除司机室12)4.12.1. 施工工序1) 用一对18mm(619+FC-16260)钢丝绳（最小破断拉力166kN）和四支1t卸扣与司机室（450kg）顶部吊耳连接，并上升吊钩使钢丝绳刚好处于受力状态，拆除司机室四周的连接销前，在司机室下部拉设牵引围绳，防止空中打转。2) 拆除司机室四周的连接销轴后，起吊时注意防止司机室与回转电机接触碰撞，将驾驶室平稳吊至地面上，放在准备好的枕木上。3)4.12.2. 安全控制要点1) 起吊前在司机室下部拉设牵引绳，防止在空中打转。2) 司机室与回转脱开后，汽车吊打回转，注意回转塔身严禁碰到回转电机。4.13. 拆除回转塔身13)4.13.1. 施工工序1) 用一对18mm(619+FC-16260)钢丝绳（最小破断拉力166kN）和四支2t卸扣将回转塔身（1500kg）吊住，吊点设置在顶部，拆除回转塔身与上回转支座的连接销轴，在回转塔身下部拉设牵引绳，防止回转塔身在空中打转。2) 回转上支座抽出回转塔身时，用撬棒将回转塔身与回转支撑脱开，严禁使用外力强行抽出，严禁将手放入接合处。起吊回转塔身时，注意防止回转塔身与回转电机接触碰撞，并将回转塔身吊至地面上。4.13.2. 安全控制要点1) 吊点对称设置在顶部处。2) 从回转上支座抽出回转塔身时，用撬棒将回转塔身与回转支撑脱开，严禁使用外力强行抽出，严禁将手放入接合处。3) 起吊前在回转塔身节下部拉设牵引绳，防止回转塔身在空中打转。4) 回转塔身与回转支撑脱开1m后，汽车吊打回转，注意严回转塔身禁碰到回转电机。5) 安装顶部钢丝绳时，施工人员须通过回转塔身内部爬梯上下。6) 拆卸回转塔身销轴时，待销轴敲出三分之一时用麻绳将销轴绑住再进行作业，防止销轴掉下造成安全事故。4.14. 拆除回转总成14)4.14.1. 施工工序1) 将一对18mm(637)钢丝绳（最小破断拉力160.0kN和四支2t卸扣）和四支2t卸扣吊住回转总成（2500kg），260吨汽车吊吊钩上升使钢丝绳刚好受力。2) 拆掉下支座与塔身的连接螺栓以及下支座与爬升架连接的螺栓，缓缓起吊使回转总成平稳放于地面并垫好枕木。4.14.2. 安全控制要点1) 吊点对称设置在顶部销孔处。2) 起吊回转支承时，用撬棒将回转下支座与标准节和爬升架脱开，严禁使用外力强行抽出。3) 起吊回转支承时，严禁将手放入接合处。4) 起吊前在回转支承下部拉设牵引绳，防止回转支承在空中打转。5) 作业人员在打销轴时严禁带手套，并注意周围环境。6) 拆卸回转总成螺栓时，待螺栓敲出三分之一时用麻绳将螺栓绑住再进行作业，防止螺栓掉下造成安全事故。4.15. 拆除爬升架15)4.15.1. 施工工序1) 将油泵与油缸之间的油管拆除，安装好油管堵头，拆除油泵与平台的连接螺栓，用一根18mm(637)钢丝绳和2支1t卸扣将油泵从平台吊至地面。2) 用一根18mm(637)钢丝绳和2支1t卸扣吊住套架平台，拆除平台及平台支撑与套架之间的连接销轴，将平台逐一拆除吊至地面。3) 用一对18mm(637)钢丝绳（最小破断拉力160.0kN，两倍率）和四支2t卸扣吊在套架（2800kg）顶部上。垂直起吊套架，将套架从标准节B外缓慢抽出，当套架与标准节B脱开500mm后，汽车吊打回转，将套架缓慢放止地面并卧倒，垫稳垫妥。4.15.2. 安全控制要点1) 吊点对称设置在顶部销孔处。2) 从标准节B外抽出套架时，注意控制套架滚轮与标准节B主弦杆外臂的间隙，防止套架活动爬爪与标准节B的踏步碰撞，严禁使用外力强行抽出。3) 套架抽出时，严禁将手放入滚轮行走处，严禁将身体的任何部位伸到标准节B外面，人不得站立在起吊的套架上。4) 拆卸套架螺栓时，防止螺栓掉下造成安全事故。4.16. 拆除剩余塔吊标准节16)4.16.1. 施工工序1) 用一对18mm(619+FC-16260)钢丝绳（最小破断拉力166kN）和四支2t卸扣将标准节B(1097kg)顶部吊住（严禁吊水平腹杆），吊点对称设置在顶部，拆除底部连接螺栓。2) 拆除过程中，出现卡死等现象，需先排除卡死点，再起升钢丝绳。3) 将标准节吊至地面，放置在准备好的道木上，逐节拆除标准节。4.16.2. 安全控制要点 1) 吊点对称设置在顶部。2) 顶部标准节被起吊时，施工人员严禁将身体的任何部位伸出下一个标准节的顶面。3) 安装顶部拆除钢丝绳时，施工人员须通过爬梯上下。4) 拆卸标准节螺栓时，待螺栓敲出三分之一时用麻绳将螺栓绑住再进行作业，防止螺栓掉下造成安全事故。5. 安全控制措施1.2.3.4.5.5.1. 安全施工措施1) 起重机械的安拆必须由专业队伍担任。必须具备合法的起重机械安拆队伍的拆除、维修资质证书和安拆人员的资质证件，留存其相应的资质复印件，并确认其在资质许可范围内工作。2) 施工前由施工负责人组织全体施工人员参加技术交底，技术员对全体施工人员进行技术交底，让施工人员明确自己工作职责，作业风险及危险点，如有不明确之处要及时提出。3) 在拆除过程中派专职安全人员旁站监督，统一指挥，远距离指挥应使用对讲机，专人监护，无关人员不得进入作业区，施工人员应集中思想，听从指挥，严格按作业程序进行拆除，并做好施工记录。4) 起重指挥与操作工紧密配合，防止误操作，起重指挥发出指令应清晰明了，当操作工遇到指令不清晰时可作停机处理。5) 凡参加高处作业的人员应进行体格检查，经医生诊断患有不宜从事高处作业的人员不得参加高处作业。6) 施工人员按规定配备劳保用品，高空作业时须穿软底鞋，高空作业时须佩带安全带，安全带须系在牢固的结构上，安全带不得系在起吊用钢丝绳上，安全带不得系在需起吊或拆卸的构件上。7) 施工人员用锤子敲打销轴时，在锤子挥摆范围内以及反弹落下范围内不得有障碍物或其他人员，施工人员用锤时不得带手套，敲打销轴前，施工人员站好位，两脚分开，先试锤子行走路线，缓慢轻轻敲打，确认可准确敲打后，再用力敲打。8) 高空施工人员必须将工器具、螺栓、螺母和销轴等放于工具袋内，严禁高空抛物。9) 作业人员在塔吊上应从直爬梯上下，上下梯子时必须面向梯子且不得手持器物。10) 当进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合以上条件时应设置安全防护层。11) 现场周围设置警戒线，起重工作区域内无关人员不得逗留或通过，起吊过程中严禁任何人员在起重机伸臂及吊物的下方逗留或通过。12) 四级及以上风力不能顶升，五级及以上风力不得进行平衡臂及起重臂拆除，六级及以上风力及雨天、夜间禁止拆除作业。13) 发生人身触电时应立即切断电源，然后方可对触电者做紧急救护。严禁在未切断电源之前与触电者直接接触。14) 各种电源导线严禁直接捆绑扎在金属架上。15) 配电箱必须装设漏电保护器，做到一机一闸一保。16) 严禁将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用。17) 对所用的吊机,钢丝绳、卸扣等工器具作全面检查，确保良好，严禁带病工作。 18) 起吊钢丝绳满足6倍以上安全系数，捆绑钢丝绳满足10倍以上安全系数。19) 起重人员应明确构件重量后方可起吊，吊点的选取须确保构件在起吊过程中平稳。20) 坚持起重“十不吊”原则,严格执行“十大”纪律。21) 拆除用吊机严禁超载起吊。22) 起重机严禁同时操作三个动作，在接近额定载荷的情况下不得同时操作两个或两个以上动作。23) 起重机在作业中如遇出现故障或出现不正常现象时，应采取措施放下重物，停止运转后进行检修，严禁在运转中进行调整或检修。24) 吊起的重物必须在空中做短时间停留时，指挥人员和操作人员均不得离开操作岗位。25) 塔吊拆除作业必须办理安全施工作业票。26) 必须严格遵循方案施工，如需变更方案时，须变更批准后方可进行施工。27) 其它未详尽之处请参照相关安全规范或规定。28) 起重机安装前，应按照出厂有关规定，编制安装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为安装作业技术方案，并向全体作业人员交底。29) 安装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。30) 所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，严禁酒后作业。31) 安装作业必须安排在白天进行。 32) 平衡臂和起重臂的安装必须安排在同一个半天内完成。33) 施工现场必须设置警戒线，有专人安全监护，无关人员不得进入现场。34) 整个安装过程中必须按照本安装程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改。35) 安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。36) 施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、有序、定点放置。37) 每日工作完毕，及时清理施工产生的废料垃圾，做到工完料尽场地清。38) 坚持起重“十不吊”原则,严格执行“十大”纪律；5.2. 冬季施工措施1) 冬季施工时，要采取防滑措施,大风大雪等恶劣天气禁止施工。2) 电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。3) 攀登和悬空高处作业人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。4) 冬季气温较低，拆除前须对塔吊各部分设施进行检查，特别是液压顶升系统、回转机构等容易产生问题的部件；发现有缺陷和隐患时，必须及时解决后方可继续进行拆除作业；危险人身安全的问题，必须停止作业。5) 拆除作业中高处所用的物料、工具等，均应堆放平稳，固定牢固。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫积雪，避免结冰导致打滑；拆卸下的部件均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。6) 大雪后，应对塔吊拆除作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。5.3. 吊车安全操作规程 5.1)2)5.2.1. 起重机司机 1) 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 2) 起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 3) 起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 4) 起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 5) 起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备 。6) 进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。 7) 起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 8) 工作时吊臂仰角不得小于30，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 9) 起重机在工作时，严禁进行检修和调整。 10) 停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。 11) 工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。 5.2.2. 指挥人员 1) 起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 2) 在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。 3) 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。 4) 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。 5) 指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。5.4. 施工临时用电管理规定3)5.3.1. 岗位职责工程管理部:负责组织制定本公司安全用电各项规章制度，负责组织编制、修改施工组织设计临时用电设施布置方案，经总工程师（项目经理、项目总工）审批后实施。负责施工用电措施的审批，负责组织落实施工用电安全管理和本公司与甲方或供电单位业务上的联系。安全保卫部:负责对施工用电的安全监督。组织检查施工现场安全用电设施的完好性，确保符合国家电力行业和建设部行业安全用电技术规范。对施工用电管理和电源设施的布置、维护、使用等不符合情况提出纠正通知，督促纠正及纠正措施的验证。施工用电单位:严格遵守和执行项目工程处制订的施工用电各项安全规定和管理制度，严禁无证操作。根据施工用电设备的配置提出用电负荷申请，配电盘的布置应填写委托申请单及时交电工班，确保施工用电设施的布置有序、合理、规范。在用的配电设施或用电设备发现故障要立即停止使用，尽快委托电工班组织检修。施工用电人员应认真执行安全用电规章制度。学习掌握安全用电知识，正确使用电动工器具。电动工器具应定期委托电工班进行绝缘测试。使用各类移动式电动工器具前，应进行漏电开关的测试。施工用电人员严禁擅自接拆施工电源和用电设备。5.3.2. 施工安全用电规定1) 施工用电一般规定施工用电的布设应按已批准的施工组织设计进行，并符合施工临时用电规范。施工用电设施应有设计并经有关部门审核批准方可施工，竣工后应经验收合格方可投入使用。施工用电设施安装完毕后，应有完整的系统图、布置图及竣工资料。施工用电应明确主管部门并有电工班组（人员）负责运行和维护。参加施工用电设施运行及维护人员应具备必要的电气理论知识及操作技术。施工用电设施投入使用前，应制订运行维护、使用等管理制度。2) 配电箱和拖线箱总配电箱设置应根据施工组织设计要求进行，不得随意放置，分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中地区，用电设备与开关箱的距离不宜大于5米。配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作维修的物品，不得有灌木杂草，严禁放置在有积水低坑内和开挖区的中心地带。配电箱、开关箱采购应选择有资质的厂家进行购买，严格执行一机一闸一保护原则。所有的配电箱、开关箱应统一编号，便于检查、维护和报修。配电箱不得随意变动，电器规格、接线形式，熔断器熔体应与负荷相匹配。配电箱和拖线箱的漏电开关必须确保完好。由电工班负责日常维护和保养，每二星期检查一次，并做好台帐。使用单位和个人发现故障要及时报修。非电工人员严禁擅自接拆施工电源和用电设备。3) 电源线路和防雷接地 电缆线使用前应对电缆进行绝缘测试，并且检查电缆是否破损老化，严重老化的应作报废处理。一般老化的应加塑料绝缘带包扎，对接电缆不得受拉力。保护零线与工作零线在配电箱内严禁合并。保护零线不得装设开关或熔断器，严禁利用大地作零线。保护零线的统一标志为绿/黄双色，在任何情况下不准使用绿/黄双色线作负荷线。同一供电系统电气设备应根据当地要求作保护接零或保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。吊车最高点应设避雷针，针尖采用铜体。所有的防雷接地装置在雷雨季节前必须做好测试工作和取证工作。不符合安全要求的接地装置应及时整改。5.5. 绿色施工措施在施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章制度。对施工产生的垃圾进行分类回收、存放，将可回收垃圾分类后送回收站，不可回收垃圾运送到当地环卫部门指定的垃圾站，严禁随意倾倒垃圾。工程建设过程中产生的建筑垃圾和生活垃圾，分类包装及时清运到指定地点，集中处理，防止对环境造成污染。施工现场消耗的能源主要是电能和汽油、柴油等。加强主要耗能机械的节能指标管理，选择节能型设备，并对主要耗能设备进行耗能计量核算。起重设备、安装机具等在长时间不使用时，应进行有效关闭，达到节约能源和降低噪声排放的目的。施工结束后，安装场地上产生的废弃物、油污、垃圾等均应进行有效回收或清理干净。6. 强制性条文执行表违反相应的规范标准条款条款具体内容JGJ196-2010第2.0.3条塔式起重机安装、拆卸作业应配备下列人员： 1 持有安全生产开合合格证书的项目和安全负责人、机械管理人员 2 具有建筑施工特种作业操作资格证书的建筑施工塔式起重机械安装拆卸工、塔式起重机信号工、塔式