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文档简介

VS6400 车辆分离器安装指南注意: 1. 在所有连接做好并确认无误之前, 请不要上电.2. 该产品已经根据国内收费站实际使用要求做好了出厂设置, 除非客户有特别的使用要求, 否则不需要再对该产品做进一步的设置.3. 光幕已经安装在防护机箱中, 若安装高度不能满足实际需要, 可以沿导轨调整.步骤一: 电气连接:注意:发射器和接收器均为接插件连接,连接时请小心沿槽口插入,防止将插针损坏.1.车辆分离器的电源要求为24VDC, 最大功率为15VA, 按图示要求接线.2.加热玻璃的电源要求为24V DC,最大功率为80VA.3.输出信号接线, 本产品输出为NPN输出:最大负载为30VDC,150mA.l NPN输出1为车辆检测输出.l NPN输出2为报警输出.使用万用表检测输出,在检测输出1时请接正极和灰色线;在检测输出2时请接正极和黄色线。 注意:连接接收器电缆中的灰色线为输出1,黄色线为输出 2. 4.注意发射器和接收器之间还有同步线(分别是白色和粉红色)连接. 步骤二: 在确保接线无误和供电正确后, 给车辆分离器通电.步骤三: 车辆分离器的对准.1. 在对准之前, 先了解以下指示灯的作用:l 发射器: 红色常亮表示电源开,正常运行, 闪烁表示发射器故障.l 接收器: 绿色:常亮表示光束对准状态并且没有光束被遮挡. 黄色:报警状态. 红色: 光束被遮挡或没有对准. * 独立的光束状态指示灯: 在每束光的旁边有一个指示灯表示对应光束的对准状态, 常亮表示对应的光束被遮挡或没有对准.2. 粗略对准: 在给系统通电之后,调整发射器和接收器直到绿色 LED灯发亮为止,并且独立光束指示灯应该全部是灭的.3. 精确对准: 目的是使发射器和接收器的实际光路对准达到最好状态,并达到最大的过量增益, 以保证可以在雨雪、灰尘、泥浆等恶劣条件下仍可以可靠穿透.l 可准备数页半透明薄膜用于辅助对准.l 当接收器上的绿色LED常亮之后,使用半透明薄膜以逐渐增加的方式遮挡光束,直到绿色CLR LED减弱,红色BLK LED亮起来(在临界状态时LED或许发生闪烁).l 再次调整并对准发射器和接收器,直到绿色CLR LED再次开启.l 可尝试增加半透明薄膜的页数(3层薄膜是最少的要求),重复以上过程直到发射器和接收器不能再对得更准,并得到一个绿色LED开启.l 固定发射器和接收器.注意:也许发射器或接收器需旋转,向上或向下移动;但请不要同时动作发射器和接收器.警告:接线时白色、粉红色线(同步线)和红色、绿色线(RS485串口线)一定不能碰到电源线,如果碰到会造成光栅内部故障。重要的出厂设置: 了解以下出厂参数设置将有助于你更好地使用本产品:1.只有当连续6束以上光束同时被遮挡时(如车头进入检测区域),NPN输出1变为高电平产生信号输出,并且输出1保持激活状态,直到所有的光束全部导通为止。该设置的目的是既可靠检测拖车挂钩,又消除飞鸟、石块、人手等的干扰.2.当某一束或几束光被连续遮挡时间超过3分钟,系统会自动忽略(屏蔽)该光束,并保证仍能够正常检测车辆,同时,NPN输出2(报警)会被激活,提醒工作人员清除该报警来源,造成光束长时间遮挡的原因可能有:泥浆、昆虫粘在玻璃窗上,光电管本身的故障.造成故障的原因被消除后,系统就立即自动解除屏蔽功能,报警输出同时解除.出厂设置最多可以屏蔽6束光.红外线车辆分离器规格参数检测高度:1220 mm 光束间距22mm扫描时间: 每束光50 us,200us 处理时间.扫描时间不包括串口数据传输时间.最小检测物体尺寸标准模式:30mm 扫描检测模式同步逐行高速扫描串口输出:RS485 协议(用户选择), 19,200波特率.继电器输出1:车辆检测输出,NPN1,150mA 30VDC最大继电器输出2故障报警输出,NPN2,150mA 30VDC最大电源要求24 VDC + 20%电缆 标准接插件电缆10m,防电磁干扰屏蔽线 温度范围:-40 到+ 80 防护等级NEMA 4, IP 65.振动及机械冲击:振动: 0 to 100 Hz;加速度: 98 m/s2, 10 G;冲击: 4.1 Joules, 3 ft.-lb.抗光干扰性能4,0000LUX 干扰光 + 5度入射角.振动及机械冲击:振动: 0 to 100 Hz;加速度: 98 m/s2, 10 G;冲击: 4.1 Joules, 3 ft.-lb.接收器指示灯状态绿色: 光束对准状态,没有光束被遮挡黄色:报警状态红色: 光束被遮挡或没有对准独立光束状态指示: 表示每一个光束的对准状态, 常亮表示被遮挡或没有对准发射器指示灯状态红色常亮表示电源开,正常运行, 闪烁表示发射器故障结构红色铝制外壳, 丙烯酸镜头防护外罩规格参数:玻璃导电安全玻璃电气参数24VDC, 80 + 80VA湿度控制规格机械式湿度控制器, 相对湿度10%-90%连续可调温度控制规格动作温度29,回复温度7,动作温度误差5。过热保护温度控制55安装过程的特别注意事项注意:下面的三个环节将直接影响今后车辆分离器的正常使用,所以在这里特别指出,希望在安装的过程中能按照要求安装。一:基础施工在路基施工的时候要保证安装光栅的地面要水平并且处于同一高度。如果地面不平或有高低,就会造成光栅的倾斜或出现高低差,光栅将很难对准,即使对准也会造成对准的光强度不够,光栅达不到对准的最佳状态。遇上雨雪天气将影响使用。最好使用水平尺等测量设备。二:内部接线 光栅连接的电缆线,除了棕色和蓝色是电源线要接电源外,其它接线都不能接电源;在按照接线图接线后,要检查是否有不相干的线触碰在一起,因为不相干的线接触在一起会干扰信号,影响光栅的正常使用,并且出现光栅发射器指示灯闪烁的故障(同步线接错或没接也会出现相同症状);在所有必要的接线正确接线后最好能把不需要使用的接线头剪掉。三:车辆分离器的对准 在安装光栅时,不要急着固定。先将光栅调试到对准状态,也就是光栅的绿灯亮,然后可以先固定一边的光栅,接着用半透明的薄膜测试光栅的对准状况操作的步骤如下:光栅对准绿灯亮起后,先固定一边的光栅,然后用1层的薄膜遮挡,调整另一边的光栅直到绿灯亮起;接着用2层的薄膜,在刚才对准的状态下再做小幅度的调整直到光栅绿灯亮起;以此类推,直到光栅实在不能再穿透薄膜后,然后减少一层薄膜调整到光栅绿灯亮,把未固定的光栅固定住,调节才算结束(尽量多穿透几层薄膜,3层是最少的要求)湿度开关的调节HDS884180B型号湿度开关是一款机械式的湿度开关,它是通过自身的薄膜来感应环境湿度,并且通过薄膜的绷紧和放松达到控制开关的断和开,从而作到自动除湿。调节:把湿度开关按照电加热玻璃的接线图接入加热回路中,然后把湿度开关的旋钮旋到您需要的湿度刻度上(如刻度盘上所示);接通电源后它将根据环境湿度的变化,自动实现除湿加热的控制,不需要您手动操作。原理说明:本开关是通过开关上的薄膜感应环境湿度来实现拉紧和放松的动作,以达到控制本开关导通或断开。当您旋动旋钮听到“咔”的一声,这时它所对刻度上的湿度既为当前环境湿度。当您旋动旋钮至您需要的湿度刻度上(即您要设定的湿度值,也是您允许的最高湿度值),如果该值低于当前环境湿度的值

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