0#号块施工方案(新版).doc

目 录五步河大桥主桥箱梁0#块施工方案51 适用范围52 主要应用标准和规范52.1 重庆沿江高速公路主城至涪陵段两阶段施工图设计，第三册（五步河大桥施工图设计）。52.2 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）。52.3 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。52.4 五步河大桥实施性施工组织设计。52.5 国家、行业相关规范有要求。52.6 业主、监理、总承包部相关要求。53 工程概况54 施工准备54.1 技术准备54.1.1内业技术准备54.1.2托架、支架、模板的设计图64.1.3 0#块托架受力计算书74.1.4 挂篮组装图184.1.5 张拉伸长量计算204.1.6 施工测量224.2 机具、电器、仪器准备284.3 材料准备364.4 作业条件404.4.1 质量人员框图404.4.2 安全人员框图414.4.3 劳动力配置表435 主桥0#块施工方案445.1 托架的拼装445.1.1 牛腿的预埋445.1.2 托架及底模架设计445.1.3 托架安装465.2 托架荷载试验465.2.1 试验目的：465.2.2 荷载试验材料采用成捆的钢筋、工字钢。465.3 模板施工465.3.1 模板安装475.3.2 模板的拆除475.4 钢筋绑扎475.5 预应力管道安装485.6 混凝土浇筑485.6.1 主桥箱梁施工配合比485.6.2 混凝土入模495.6.3 混凝土振捣495.6.4 注意事项505.7预应力施工工艺505.7.1 预应力材料和机具的进场检验515.7.2 施工工艺515.7.3 压浆555.7.4 注意事项555.8 预埋件565.8.1 挂篮预留孔575.8.2 泄水孔575.8.3 护栏预埋钢筋575.9 0#块施工工艺流程图586 钢筋工程596.1 基本要求596.2 成型安装要求597 混凝土工程597.1 原材料检验及配合比设计597.2 混凝土施工607.2.1 灌注顺序607.2.2 混凝土振捣607.2.3 灌注混凝土注意事项617.2 施工要求及注意事项：617.3 浇筑混凝土时，采用振动器振动捣实，应符合下列规定：617.4 在混凝土浇筑过程中，应注意观测627.5 砼浇筑627.6 砼养护627.7砼修饰628 劳动力组织（每T构）639 机具设备（每T构）6310 工期计划6411 确保工程质量和工期的措施6511.1 质量目标6511.2施工控制措施6511.2.1 技术控制6511.2.2 试验控制6611.2.3 测量控制6611.2.4 外观质量控制6711.2.5 消除质量通病的方法和措施6911.3 确保工期的措施6911.3.1生产要素保证6911.3.2 技术保证7012 质量、安全保证体系7312.1 质量保证体系7312.1.1 质量管理组织机构7312.1.2 质量保证体系7312.1.3 质量自检体系7412.2 安全保证体系7612.2.1 安全目标7612.2.2 安全保证体系7612.2.3 安全保证措施7612.2.4 施工控制措施7812.2.5 安全交底制度和程序7813 文明、环保措施7913.1 文明施工措施7913.2 劳动卫生和医疗保障措施7913.3 防洪防汛防风措施7913.4 机械事故应急处理措施8013.5 突发传染病应急处理措施8013.6 高空坠落事故8013.7 环境保护措施8013.8 林木、植被、土地及地下水资源保护措施8013.9 环境保护措施8113.10 大气环境保护措施8113.11 降低噪音措施814五步河大桥主桥箱梁0#块施工方案1 适用范围本施工方案适用于五步河大桥主桥的11#和12#墩的0#块。2 主要应用标准和规范2.1 重庆沿江高速公路主城至涪陵段两阶段施工图设计，第三册（五步河大桥施工图设计）。2.2 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）。2.3 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。2.4 五步河大桥实施性施工组织设计。2.5 国家、行业相关规范有要求。2.6 业主、监理、总承包部相关要求。3 工程概况五步河大桥主桥箱梁0#块为墩梁结合部，结构复杂，圬工量大，梁体长12m，高8m，顶宽15.5m，底宽8.0m，底板厚度为1.0m，腹板厚1.0m，0#块单块混凝土数量为309.8m3，钢筋47.94吨。预应力束二向布置，竖向124束，横向24束，横向为3j15.20钢绞线，竖向为3j15.20钢绞线。钢绞线共重5.033吨。4 施工准备4.1 技术准备4.1.1内业技术准备（1）认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范；（2）进行临时工程设计；（3）编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；（4）结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；（5）备齐必要的参考资料；（6）对施工人员进行上场前的技术培训。4.1.2托架、支架、模板的设计图图4.1.1 托架组装图每个主墩单肢墩顶段预埋两排工字钢作为牛腿，上排采用8根I56a的工字钢，下排采用8根I40b的工字钢，一个0#块共用16根I56a工字钢和16根I40b的工字钢组成。托架采用40c槽钢平衡梁和斜撑通过100mm钢销与牛腿拼装组成，每个单肢墩身4个托架，每个0#块共8个托架，双肢墩身之间采用8个40c槽钢斜撑与牛腿连接。底模架采用10cm钢楔块、I40b的工字钢横梁、14槽钢钢桁架、2020cm的方木组成。每个0#块共用18根横梁和24个钢桁架。在托架上安装栏杆，形成宽敞、安全的施工平台，然后在平台上立模灌注混凝土。根据以往经验，为防止横隔板因水化热影响而发生开裂，隔板留有通孔优先选用水化热较低的水泥，并掺加适量粉煤灰和缓凝型减水剂，混凝土浇筑完毕达到终凝后及时洒水降温。0#段外模板采用挂篮的外侧模板，内模采用木模板，底模板采用木模板。4.1.3 0#块托架受力计算书4.1.3.1 计算对象针对如下图托架为计算对象，见图4.1.2。图4.1.2 0#块三角托架受力计算简图4.1.3.2 计算模型截面型材为双槽钢C40，计算模型中选用Q235B箱型截面400x200x18x10.5 : 4.1.3.3 计算工况由于F1和 F2不能确定具体值，只能确定作用位置，因此考虑如下三种工况（单位：kN）：4.1.3.3.1工况一4.1.3.3.2 工况二4.1.3.3.3工况三4.1.3.4 杆件内力三种工况考虑1.2的分项系数，各内力包络图如下：4.1.3.4.1轴力图4.1.3.4.2弯矩图4.1.3.4.3剪力图4.1.3.5各工况支座反力4.1.3.5.1工况一4.1.3.5.2工况二4.1.3.5.3工况三4.1.3.6跨中位移(单位：毫米mm)4.1.3.6.1工况一4.1.3.6.2工况二4.1.3.6.3工况三4.1.3.7杆件截面验算下面分工况输出杆件截面应力比，大于1则截面验算不通过，否则验算合格。经验算三个工况在考虑分项系数为1.2的情况下,验算如下:4.1.3.7.1工况一4.1.3.7.2工况二4.1.3.7.3工况三4.1.3.8节点连接验算4.1.3.8.1 100mm钢销强度连接验算最大内力按830kN计算4.1.3.8.1.1抗剪承载力计算钢销抗剪强度设计值取110N/mm2；钢销横断面积A=7850mm2，由于连接为双剪，则承载力为7850x110x2/1000=1727kN830kN，满足要求4.1.3.8.1.2局部承压验算局部承压一个方向最薄处钢板厚按23mm（两个槽钢腹板厚度）计算；局部承压强度取405 N/mm2；孔径105mm，则承载力为23x405x105/1000=978kN830kN，满足要求。4.1.3.8.1.3应采取措施满足钢结构设计规范GB50017-2003第7.5.1条，防止连接板或型材腹板被拉裂。4.1.3.8.2连接焊缝计算安全起见按侧面角焊缝计算角焊缝强度取160 N/mm2；取角焊缝长度500mm，焊角尺寸取7mm，共4条，则承载力为 ：4x160x（500-20）x7x0.7/1000=1505kN830kN，焊缝满足要求。4.1.3.9托架上40b工字钢挠度验算横向摆设40b工字钢，间距为50cm，共铺设6根，平均每根工字钢受力为570KN6=95KN，工字钢两个托架间的距离为233.3cm，六：简算40b的受力情况：由材料力学规范查40b工字钢的最大切应力max为170 MPa，所以，取40b工字钢的最大切应力max为170 MPa。FmaxF=95KN。这时，40b杆产生的变形最大。求FCM0 得： F1max1166.5-FC2333=0 FC=1166.594/2333=47(KN) Mmax=61.116(KN.m)40b工字钢上最大弯矩处的拉应力为1。 1 =Mmax/Wz=61116.4/0.000509012(Pa) =120.07MPa据挠线方程： W=Fb(3l-4b)/48EIz bA点到F作用点的距离。 l-A点到C的距离。当bl/2时，在力F作用下挠度最大。 Wmax=Fl/48EIz =274.4102.2/(4828144200) =0.003737m =3.7mm由此可见I40b工字钢基本上下变形。I40b工字钢在轴向力FA=95KN的作用下引起的拉应力为2： 2=FA/S1=95000/0.00551Pa =17.2MPa40b工字钢所受的最大拉应力为：max=1+2 =120.07+17.2 =137.27MPa=170MPa4.1.3.10其他应采取措施保证埋入桥墩的工字型钢同周围混凝土结合密实，防止型钢周围混凝土局部承压破坏。4.1.4 挂篮组装图图4.1.3 挂篮组装图标注：1、菱形架 2、上前横梁 3、扁担梁 4、前吊带 5、销子 6、对拉背楞槽钢 7、前调高垫铁 8、前滑座 9、后调高垫铁 10、后钩座 11、滑行梁 12、外模板 13、底模架 14、前后横梁 15、底模板 16、方木 17、千斤顶 18、后吊带 19、行走小车 20、内模架 21、销子 22、销子 23、后吊带 24、将轧螺纹钢 25、，锚垫板 26、精轧螺纹钢螺母 27、吊杆垫梁 28、锚轨垫座 29、轨道 30、垫枕 31连接器 32、定吊架 33、动吊架 34、竖门架 35、斜门架（一）挂篮的构造及使用 菱形挂篮的构造 菱形挂篮的主要性能参数如下： （1）适应最大梁段重：1911KN： （2）适应最大梁段长：4.0m； （3）梁高的变化范围：8.0m2.9m； （4）走行方式：无平衡重走行；（5）挂篮自重47.0T，本挂篮主要由三个系统组成，即主绗系统、底篮和模板系统、走行系统。 （6）挂篮设计的荷载组合方式： 组合：梁段重量十挂篮自重十人群荷载、施工荷载十动力附加荷载 组合：梁段重量十挂篮自重十人群荷载、施工荷载十砼偏载 组合：梁段重量十挂篮自重十风载 组合IV：梁段重量十挂篮自重十人群荷载、施工荷载 组合V：挂篮自重十冲击附加荷载十风载 以上荷载组合并考虑1.3的不均匀系数；荷载的组合用于主桁承重系统强度和稳定性计算；荷载组合IV用于刚度计算；荷载组合V用于挂篮走行验算；对挂篮的不同部件采用不同的荷载组合方式进行设计计算； 经过设计计算挂篮主桁构件中的应力值较小，可以满足施工的需要。4.1.5 张拉伸长量计算4.1.5.1预应力钢束和张拉机具 根据设计张拉力的大小选择吨位、行程适宜的干斤顶及与之配套的高压油泵和油表。纵向预应力张拉采用 YCW300B型千斤顶，竖向精轧螺纹钢筋张拉采用 YC60A型千斤顶。4.1.5.2张拉顺序根据设计要求梁体张拉采用龄期和强度双控，混凝土的加载龄期不宜小于三天。张拉预应力筋的顺序应为先纵向筋、再竖向筋。纵向束左右同位置对称进行张拉，竖向精轧螺纹钢张拉时从跨中向两侧对称进行，而且左右要对称的张拉。4.1.5.3 施加预应力张拉程序按图纸及技术规范要求，顺序为：O初应力1.05con(持荷5min)控制应力con（持荷5min）锚固张拉力和延伸量的读数在张拉过程中分阶段读出，预应力钢束的实际伸长值LS由两部分组成，一部分是初应力至张拉控制应力之间，实测的钢束伸长量L1，另一部分是初应力时钢束的推算伸长量L2（可采用相邻级的伸长度）即LS=L1+L2钢束实测伸长量与理论伸长量之差应在6%以内，否则，按技术规范中规定的步骤和措施进行处理。 理论伸长值LL按下式计算： LL=PPL/APEP LL：预应力筋的理论伸长量； PP：预应力筋张拉端的张拉力(N)； L；预应力筋长度(mm)； AP：预应力筋截面计算面积(mm2)；钢绞线j15.2mm的公称截面面积139mm2。 EP：钢绞线的弹性模量张拉注意事项：、 张拉时，千斤顶轴线与预应力筋要保持平行。、张拉两端采用对讲机加强联系，确保张拉同步缓慢进行。、张拉时操作人员要配戴防护罩，千斤顶后不得站人。高压油泵出现异常时，应立即停止作业并进行检查，严禁在千斤顶工作时，拆卸液压系统的部件和敲打千斤顶。4.1.6 施工测量4.1.6.1 总体要求1、施工量测项目部测量队完成，同时要求做好线形监测。2、施工量测的目的是通过施工控制计算和现场监测等手段，对主梁段的浇筑标高进行计算分析和预测，并实施有效监测，以保证整个结构在施工过程中的安全并符合设计线形。3、施工监控包括施工计算和施工监测。4、施工监测的目标（1）设计线形在施工中可直接量测，应被确定为控制目标，即确保施工符合设计线形；（2）梁体典型截面的观测应力，应控制在设计允许的合理范围内，应力可作为保证目标。上述两者以控制目标为主，保证目标为辅。5、控制计算的主要内容（1）施工各阶段应力挠度、计算；（2）施工过程中各梁段立模标高计算；（3）施工过程中各阶段温度影响计算；（4）合拢段浇筑前，劲性骨架临时连接强度计算；（5）根据梁段施工完后实测标高，对桥面铺装及桥面线形的调整计算；（6）设计要求的其他计算。在上述计算中，应注意正确建立计算模型，正确选用计算参数；确定合适的控制计算方法。6、悬浇施工刚构的主梁各施工阶段应进行施工监控，并根据施工监控结果控制挂篮施工控制点标高及调整施工工艺，同时满足成桥标高预抬的要求，设计文件提供各梁段预拱度值为设计理论值，仅作为施工监控数据的参考；施工控制部门应按实际施工状态重新计算各梁段预拱度，并向设计部门提供实际施工工况资料数值进行分析比较，最终由监控单位确定各梁段施工标高的控制值。4.1.6.2 线形检测1、1#块的底模标高主要根据挂篮的预压所得的检测数据确定底模预抬量。2、各悬浇节段施工监控主要围绕主梁挠度进行，主梁挠度观测是主要监测内容，其它检测(温度、应力、材料力学指标及截面尺寸变异等)则为辅助监测内容。因此挠度监测尤其重要，主要应符合如下要求：（1）在监测前复核水准和坐标基点，待0#块施工完成后，将高程及中线控制点按照规范要求引到0#块顶部，要求控制点应坚固并不易损坏，对补加的控制点要重新复测，并定期进行校核。（2）在主墩与边墩承台顶部四个角点安设沉降观测点，对所安设的点要定期观测，要求不均匀沉降主墩不大于20mm，边墩不大于10mm。3、按照确定的观测频度(挂篮行走前后、块件浇筑前后、预应力张拉前后)，分6个测次周期性对箱梁预埋的中线及高程监测点进行水准测量。挠度观测应尽量安排在早晨太阳出来之前进行。各梁段的中线及高程观测控制点（至少3点）的埋设位置如下图4.1.4所示：图4.1.4 监测点布置图4、应将仪器架设在主梁0号块。5、各施工块件的观测应能反映下列情况：（1）一个块件施工周期内挠度的总变化；（2）挂篮走行前后与混凝土浇筑前后的挠度变化：对1#节段因无前节段浇筑混凝土的实测数据作为参考，所以1#节段底模标高由挂篮静载试验确定调整预抬量，对其他节段参考已浇节段实测数据分析调整预抬量。各节段混凝土浇筑张拉后标高与设计标高（在设计图纸中主梁箱梁截面标高表中）的预抬量应由监控单位在支立底模前计算提供具体数据，用以校核浇筑张拉后节段的标高是否符合线型要求；（3）温度影响通过对挂篮24小时观测底模标高变化，得出变化的规律，在温度变化影响最小的日出前测设定位底模的标高，克服温度影响。6、主梁悬臂浇筑施工立模标高的确定与控制措施为使成桥后的标高与设计标高相符合，设计图纸（主桥箱梁施工预拱度图）已提供了预拱度，以抵消施工中恒载、运营活载、预应力张拉、混凝土收缩、徐变及剪切变形、挂篮自重、等因素的影响。但图中的预拱度未考虑施工荷载和挂篮与底模悬浇施工的弹性、非弹性变形影响，该变形影响应由施工单位与监控单位通过实际观测值进行调整设计预抬量。施工中立模标高可参照下列公式计算（具体计算公式由监控量测单位确定）：Hlmi=Hsji+f1i+f2i+f3iHlmi立模标高Hsji设计标高（设计图纸中主梁箱梁截面标高表中的数据，注意监控单位及施工单位在使用此表时必须认真复核每一个数据的准确性）f1i施工荷载和挂篮与底模在悬浇施工中的弹性、非弹性变形影响，由监控单位及施工单位共同确定；f2i设计图纸（主桥箱梁施工预拱度图）提供的预拱度，包括恒载、运营活载、预应力张拉、混凝土收缩、徐变及剪切变形、挂篮自重、等因素的影响。（具体施工情况与设计条件有差异时，由监控单位、施工单位和设计单位共同确定）； f3i调整值（由于各种其他不可预见因素造成实测值与理论值的不符），由监控单位及施工单位根据施工实际情况确定。立模标高确定的准确与否关系到整个桥梁结构的线形，因此这是施工监控的最重要的环节。标高控制就是根据实际施工情况比较实测变形值与理论计算值，当二者不相符时，应调整计算参数，修正理论模型，消除理论与实际的偏差，找出实际的变形规律，通过调整立模标高对桥梁标高进行控制。4.1.6.3 应力及其他监测1、应力监测主要对梁体和主墩墩身典型截面布设应变观测点，对预埋在其中的应变计量测，为参数调整提供帮助。对梁段施工阶段实施观测，观测中应尽量排除温度干扰，并以应变增量观测为主；起始状态读数必须准确可靠。应变应力换算分析时，注意混凝土弹性模量的取值和排除混凝土收缩徐变的影响。2、环境温度量测：除要求在挠度观测同时对环境温度进行量测记录外，还应该在典型气候条件下，对温度变化梯度及相应挠度变化进行量测分析。主梁温度变化可分为两部分，一部分为体系温差，即桥体随环境温度均匀升降，一部分为日照温差，即箱梁上下缘存在的温差。体系温差通常仅造成桥体构件伸长或缩短，对于主梁，体系温差伸缩主要表现为水平位移，对挠度影响不大。日照温差可引起主梁与墩身挠曲变形，使主梁产生挠度。因此温度挠度主要是日照产生的挠度。桥体混凝土从早晨太阳出来开始吸热，午后气温最高时混凝土温度达到极值，然后散热冷却，黎明前气温最低，散热最彻底。主梁顶板受太阳直接照射，其吸热速度与吸热量均高于底板使主梁产生挠曲，同时，墩身一侧受太阳照射，其吸热速度与吸热量高于另一侧，墩身也发生挠曲并引起墩顶转动导致主梁标高变化影响主梁挠度。因此要求在早晨太阳出来以前对主梁进行标高观测，日照温差对挠度影响就可以被忽略。3、混凝土的强度、容重、弹性模量等的监测。4.1.6.4 供电计算由我单位自行安装变压器，从土桥村接入邻近高压电。根据本工区用电设备的配置情况，共配备2台变压器，总容量1260KVA，架设临时输电线路约1.5km，另备1台200kw发电机以供备用。用电量估算：施工总用电量计算：P计算用电量，即用电设备总需要容量，KWk1全部施工用电设备同时使用系数，0.75施工用电占总用电量的90%，室内外照明占总用电量的10%。变压器容量计算：PO变压器功率，KVA；1.05功率损失系数；表4.1.1 用电量计算表序号高峰期同时工作机械功率（KW）施工总用电量计算（KW）所需变压器容量估算（KVA）变压器配备（KVA）机械型号功率台数合计变压器塔吊5031501098.86302台630水泵100扬程206120调直机GT4/14428切断机QJ40-15.5211弯曲机GW40326电焊机BX3-500-238.65193龙门吊1202240拌合站HZS601062212振动器ZX50C1.188.8砼输送泵HBS607521504.1.6.5 供水经现场取样检测，五步河大桥的水符合施工要求，可以作为施工用水。采用水泵抽取五步河水作为施工生产用水。各施工工作面的施工、养护用水由水泵抽取，水管送达各施工工作面。4.2 机具、电器、仪器准备表4.2.1 0#块机械设备表设备名称数量规格、功率、能力生产厂家技术性能汽车式起重机225TQY25C三一重工良好装载机23.0m3ZL50柳州工程机械厂良好发电机组2200kw200GF上海杨科发动机有限公司良好臂架式混凝土泵车1100m3/hSY5385THB50三一重工良好混凝土搅拌运输车56m3HNJ5251GJB辽宁海诺建设机械有限公司良好混凝土输送泵260m3/hHBT60C夹江水工机械厂良好预应力张拉设备2100TYT200T开封强力锚固技术有限公司良好张拉油泵425T2ZY450柳州良好压浆泵2UB3河北良好变压器2630KVAS9-630-10-0.4太原工程机械厂良好抽水机611kw3BA-8上海工程机械厂良好钢筋弯曲机28KWWJ-40韶关机床厂良好钢筋切断机215KWQJ40-1江阴工程机械厂良好钢筋调直机24KWGT4-14江阴工程机械厂良好电焊机825KWBX1-315F-2上海电焊机厂良好附着式振捣器101.5kw济南振动器厂良好插入式振捣器151.5kwZH-50济南振动器厂良好塔吊2良好表4.2.2 试验仪器表设备名称数量规格、功率、能力生产厂家技术性能一、水泥水泥负压筛析仪1FYS150河北路仪公路仪器有限公司良好水泥凝结时间测定仪2无锡新路达仪器设备有限公司良好雷式沸煮箱1FZ-31A沧州鹏宇公路建筑仪器器材厂良好胶砂流动度测定仪2SLY-10河北沧州港源仪器厂良好水泥胶砂搅拌机1JJ-5，0.55kw东晨科技良好水泥净浆搅拌机1NJ-160A天津市惠达实验仪器厂良好水泥强度电动抗折机1KZJ-500北京路畅仪器公司良好标准恒温恒湿养护箱1SBR-40沧州鹏宇公路建筑仪器器材厂良好压力机（300KN）1WA-300B无锡新路达仪器设备有限公司良好钙、镁含量测定仪2RPA-100Ca江环分析仪器厂良好标准稠度仪2CHN-1北京路达兴业仪器有限公司良好高温炉1XL-2000鹤壁市力达仪器有限公司良好雷式法测定仪1LD-50上海圣科仪器设备有限公司良好水泥胶砂振动台1ZT-96河北科析仪器设备有限公司良好抗压夹具14040mm南京达诺仪器良好水泥流动跳桌1SLY-10山西建仪检测仪器有限公司良好量水器1JJ-268创瑞光学试验设备有限公司良好李式比重瓶6250ml北京海外星科技发展有限公司良好空调1KF-35GW/Z8海尔良好电子天平1DJ210S倍赛克良好强制式混凝土搅拌机1HJW-50山西建仪检测仪器有限公司良好电动混凝土振动台1HZJ-A，1m2无锡英德隆试验设备有限公司良好砂浆搅拌机1UJZ-15天津市惠达实验仪器厂良好二、水泥混凝土及砂浆压力机（2000KN）1TYE-2000E河北沧州港源仪器厂良好恒温恒湿标准养护室1BYS-3上海圣科仪器设备有限公司良好混凝土抗折装置1DKZ-500河北沧州港源仪器厂良好水泥混凝土搅拌机1HJW-50山西建仪检测仪器有限公司良好塌落度筒6沧州鹏宇公路建筑仪器厂良好混凝土振动台1HZJ-A，1m2无锡英德隆试验设备有限公司良好混凝土维勃稠度仪1TCS-1苏州市华瑞仪器有限公司良好砂浆搅拌机1UJZ-15天津市惠达实验仪器厂良好砼贯入阻力仪1天津市惠达实验仪器厂良好砼回弹仪5HT-225苏州华瑞科技仪器有限公司良好砂浆稠度仪2北京中路仪科技发展有限公司良好砂浆分层度仪1苏州华瑞科技仪器有限公司良好砼抗压试模100150150150北京中交路发试验仪器厂良好砂浆试模2470.770.770.7冀路试验仪器有限公司良好磅秤5金泰衡器有限公司良好混凝土抗渗仪1HP-40济南恒信瑞普仪器设备有限公司良好砼凝结时间测定仪1济南路航试验机设备有限公司良好混凝土含气量测定仪1HC-7L沧州鹏宇公路建筑仪器厂良好水泥安定性测定仪1北京中交路发试验仪器厂良好混凝土水灰比测定仪1HKY-1上海精胜科学仪器有限公司良好水泥砼试模60冀路试验仪器有限公司良好砼取芯机2HZ-15海恒仪器设备科技发展有限公司良好泥浆测试箱1上海精胜科学仪器有限公司良好砼磨平机1HMP-100济南恒信瑞普仪器设备有限公司良好钢筋砼切片机1HKLP-15北京中交路发试验仪器厂良好脱模器1TYT-3华北路业试验仪器有限公司良好四、钢筋万能材料试验机(1000KN)1WE-1000B浙江中科良好200T压力试验机1SYE-2000浙江中科良好五、几何尺寸良好全站仪1莱卡公司良好水准仪1拓普康公司良好悬浇段施工的各种材料、小型机械及模板的垂直运输主要靠塔吊吊运，因此对于每个相应墩台宜在相应的位置预先安装施工塔吊。塔吊在各墩身施工时均已安装就位，既作墩身施工吊运设备，又作主梁施工的吊运设备。塔吊附着于墩身上，要求按所采用不同型号的机械设计要求设置。随墩身施工高度的增加，逐渐接高塔吊。塔吊及电梯示意图如下图4.2.1所示。塔吊使用要求1、塔吊穿过主梁翼缘的预留开洞应按设计要求做好临时的加固处理，在预留洞处翼缘板处不得施加任何施工荷载，位于预留洞处的横向预应力钢绞线暂不张拉，待塔吊拆除，将混凝土按设计要求填补孔洞后再进行张拉、压浆。图4.2.1 塔吊及电梯示意图2、塔吊的使用按特种设备的相关要求做好报备、安检、装拆的相关工作。3、塔吊提升（升塔）（1）根据实际施工需要将塔吊提升至所需高度，在安装完后，须安装加强斜撑，并调整使每根撑杆均匀受力。（2）在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连接，有异常情况立即停止顶升。4、调试待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力距限位、超重限位、回转限位，保证限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。5、塔吊的接地装置应按有关设置要求设置，其重复接地电阻应不大于4欧姆。6、塔吊拆卸：塔吊的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装相反，即后装的先拆，先装的后拆。拆除时，必须按先降后拆附墙的顺序进行拆除。7、当爬升套降到附墙不能再拆塔身时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后再降塔。8、当塔吊降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除。9、塔吊的操作维护要求（1）操做人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔吊。（2）夜间工作时，除塔吊本身自有的照明外，施工现场备有充足的照明设备；在大雨、大雾、五级及以上大风必须停止运行。（3）司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。（4）塔机经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动必须及时拧紧。（5）检查和调整制动瓦的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙0.51mm之间，磨擦面上不应有油污等污物。（6）钢丝绳的维护和保养应严格按GB5144-85规定执行，发现超过有关规定，必须立即换新。（7）塔吊的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题及时修复。（8）各电器线路也应定时检查，是否有老化、故障、损伤等情况，如有则及时修复和保养。10、塔吊的稳定测量（1）塔吊基础沉降观测应定期进行，一般为半月一次。垂直度的测定当塔吊在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后应每月观测一次（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调整）。（2）当塔吊出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔吊进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度差值较大，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。11、安全生产要求（1）上岗前对上岗人员进行安全教育，戴好安全帽，严禁酒后操作。（2）塔吊的安拆工作时，风速超过13m/s和雨天，应严禁操作。（3）操作人员应佩戴必要的安全装置，保证安全生产。（4）服从统一指挥，禁止高空抛物。（5）注意周围环境，如高压线、地面承载能力等，确保拆装安全。（6）安装拆卸塔吊派专门人员警戒，严禁无关人员在作业区内穿行。（7）拆装塔吊的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规操作。4.3 材料准备1、混凝土的各种材料满足公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的各项要求。2、水泥：水泥采用满足公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)要求的水泥，并且按该规范的要求进行相应的检、试验。3、细骨料：采用满足公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)要求的天然中砂。4、粗骨料：采用满足公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)要求的质地坚硬、级配良好的碎石，特别要注意碎石的粒径（不宜采用较大粒径的碎石）、含泥量、针片状颗粒含量、最大粒径等。5、水：采用经检验符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)要求的地下水及河水。6、外加剂：采用试验配合比要求的外加剂，严禁采用与试验配合比不同品牌的外加剂，外加剂的掺量应严格计量。（1）外加剂与水泥、矿物掺合料之间具有良好的相容性。（2）外加剂经过具备相关资质检测机构检验并附有检验合格证明的产品，其质量符合混凝土外加剂（GB8076）的规定。（3）外加剂使用前进行复验，复验结果满足要求后方可使用。7、掺合料：（1）掺合料保证其产品品质稳定，来料均匀，掺合料由生产单位专门加工，进行产品检验并出具产品合格证书，其各项指标满足公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的要求。（2）其掺量严格按试验配合比的数量掺加。（3）掺合料在运输与存储过程中，有明显标识，严禁与水泥等其他粉状材料混淆。8、钢筋：（1）钢筋符合钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋（GB 1499.1）、钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧带肋钢筋（GB 1499.2）的规定要求。（2）钢筋在运输过程中，避免锈蚀和污染。（3）进场钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆置整齐，不得混杂，且应设立识别标志。存放场地有防、排水设施，不得直接置于地面，应垫高并加以覆盖。（4）钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单。按规范规定的要求抽取试样做力学性能试验。对不满足试验要求的钢筋立即清除现场。9、钢绞线：（1）采用高强低松弛钢绞线，公称直径为s15.2、抗拉强度标准值fpk=1860MPa、锚下控制应力为1395MPa。各项指标应符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）标准的规定。（2）钢绞线表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等物质，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。（3）钢绞线的质量检验按公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的相关要求办理。10、精轧螺纹钢筋：（1）精轧螺纹钢筋采用JL32，强度标准值为785MPa，锚下控制应力706.5MPa。各项指标应符合预应力混凝土用螺纹钢筋的规定（2）其力学性能和表面质量应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的规定。11、锚具：（1）锚具具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并应符合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器(GBT14370)的要求。（2）预应力筋锚具按设计要求规格和型号采用厂家的定型产品，对于纵向及竖向预应力筋的锚具锚下的螺旋筋均采用锚具配套的产品，横向预应力钢束的锚下螺旋筋按设计要求配置。（3）锚具满足分级张拉、补张拉及放松预应力的要求，除具有整束张拉的性能外，尚具有单根张拉的性能，锚具的锚口损失率不宜大于6%。（4）夹具具有良好的自锚性能、松锚性能。（5）锚垫板具有足够的强度和刚度，且宜设置锚具对中止口以及压浆孔或排气孔，压浆孔的内径不宜小于20mm。（6）锚具、夹具和连接器进场时，按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量。（7）外观检查：从每批中抽取2的锚具且不少于10套，检查其外形尺寸、表面裂纹及锈蚀情况。检查结果符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的要求。（8）硬度检验：从每批中抽取3的锚具且不少于5套（多孔式锚具夹片每套至少抽取6片）做硬度试验，其检验指标应满足公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的要求，合格者方可使用。（9）静载锚固试验：与相应规格和强度等级的预应力筋组成3个预应力筋-锚具组装件进行静载锚固试验，其检验指标应满足公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的要求，合格者方可使用。（10）锚具及夹片在同种材料、同一生产工艺条件下、同批进场的产品视为一个验收批，应不超过2000套。（11）逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺，对有毛刺者不准使用。（12）锚具、夹具在存放、搬运及使用期间均应妥善防护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤、混淆和散失，但临时性的防护措施应不影响其安装其安装和永久性防腐的实施。（13）预应力筋用锚具产品应配套使用，统一结构或构件中应采用同一生产场的产品，工作锚不得作为工具锚使用。夹片式锚具的限位板和工具锚宜采用与工作锚同一生产厂的配套产品。12、波纹管：（1）纵向预应力管道采用塑料波纹管，横向及竖向预应力采用金属波纹管，两种波纹管均应具有足够的强度，按设计满足传递粘结应力的要求。（2）波纹管进场时，除按出厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外，还对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。检验方法应分别符合现行预应力混凝土用金属波纹管（JG225）和预应力混凝土用塑料波纹管（JG/T529）规定。（3）管道按批进行检验，金属波纹管每批应由同一钢带生产厂生产的同一批钢带所制造的产品组成，累计半年或50000m为一批，不足半年或50000m也作为一批的，则取产量最多的规格；塑料波纹管应由同一配方、同一生产工艺、同设备稳定连续生产的产品组成，每批数量不超过10000m。（4）波纹管在搬运时应用非金属绳绑扎，或采用专用框架装载，不得抛摔或在地面上拖拉。波纹管在存放时应远离热源及可能遭受各种腐蚀性气体、介质影响的地方，存放时间不宜超过6个月，在室外存放时不得直接堆于地面，需支垫并遮盖。4.4 作业条件4.4.1 质量人员框图项目经理：李东平项目总工：程鹏质检工程师：尹泽君试 验： 李爱军现场技术员：成宜擂 工区负责人：赵庆峰测 量：黎世佳 图4.4.1质量保证体系4.4.2 安全人员框图安全领导小组项目经理安全监察部项目经理部安全监察工程师施工队专职安全员图4.4.2 安全管理组织机构框图施工技术安全规则教育安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意识各项安全生产制度包保责任制监督检查队安监室工班、工种安全检查员奖罚分明经济兑现确保实现总目标项目经理部安全监察部安全第一预防为主安全为了生产生产必须安全各工种安全生产制度月季年安全检查制度图4.4.3 安全保证体系框图安全总结评比制度4.4.3 劳动力配置表表4.4.1 劳动力组织表工 种 名 称施工队培训情况持证情况备 注管理人员6受过培训有包括项目部管理人员，共100人测量工4受过培训有普工12受过培训有模板工18受过培训有水电工2受过培训有钢筋工20受过培训有混凝土工12受过培训有电焊工6受过培训有张拉工6受过培训有安全员2受过培训有机械操作司机5受过培训有855 主桥0#块施工方案5.1 托架的拼装5.1.1 牛腿的预埋每个主墩单肢墩顶段预埋两排工字钢作为牛腿，上排采用8根I56a的工字钢，下排采用8根I40b的工字钢，一个0#块共用16根I56a工字钢和16根I40b的工字钢组成。牛腿预埋见图5.1.1。5.1.2 托架及底模架设计托架采用40c槽钢平衡梁和斜撑通过100mm钢销与牛腿拼装组成，每个单肢墩身4个托架，每个0#块共8个托架，双肢墩身之间采用8个40c槽钢斜撑与牛腿连接。底模架采用10cm钢楔块、I40b的工字钢横梁、14槽钢钢桁架、2020cm的方木组成。每个0#块共用18根横梁和24个钢桁架。托架及底模架设计见图5.1.1。图5.1.1 托架组装图5.1.3 托架安装三角托架加工制作时，材质、焊接高度、质量一定要符合设计要求，加工拼装成型后，专人对几何尺寸、焊接质量进行检查，合格后运至墩旁。墩身施工完成后要及时检查三角托架预埋件及预留孔的安装偏差，及时进行修整。三角托架与墩身预埋件连接为高空作业，而且是