桥梁钻孔灌注桩施工方案.doc

目 录一、编制依据- 1 -二、工程概况- 1 -（一）、项目位置、规模- 1 -（二）、设计标准- 2 -（三）、水文、地质情况- 2 -（四）桩基工程量- 4 -三、施工组织机构- 4 -（一）、组织体系框图- 4 -四、钻孔灌注桩施工技术方案- 6 -（一）、机械配备- 6 -（二）、施工准备- 6 -（三）、测量放线- 7 -（四）、技术交底- 7 -（五、钻孔桩护筒施工- 7 -（六）、钻机就位- 9 -（七）、泥浆的调制与处理- 10 -（八）、钻孔- 12 -（九）、清孔- 14 -（十）、钻孔检查- 15 -（十一）、制作、安装钢筋笼- 15 -（十二）、导管- 17 -（十三）、灌注水下砼- 17 -（十四）、砼灌注桩检测- 18 -（十五）、钻孔桩工艺流程图- 19 -（十六）、钻孔灌注桩施工中易出现问题及处理方法- 21 -（十七）、水下桩基接桩- 23 -五、钻孔灌注桩安全技术措施- 25 -（一）、施工准备安全措施- 25 -（二）、钻孔灌注桩钻孔施工安全技术措施- 25 -（三）钻孔灌注桩钢筋骨架施工安全技术措施- 27 -（四）钻孔灌注桩水下砼浇注施工安全技术措施- 30 -六、水上桩基平台施工方案- 33 -（一）、平台设计、施工- 33 -（二）、平台受力验算- 33 -一、编制依据1、本工程设计图纸及相关资料；2、现场调查资料和本单位的实际情况；3、公路桥涵施工技术规范；4、公路工程质量检验评定标准；5、公路桥涵施工手册；6、中华人民共和国建设工程安全生产管理条例；7、关于加强建设工程突发性事故、事故报告处理的相关文件；二、工程概况（一）、项目位置、规模本项目位于江苏省中部，沿江经济开放带的北侧，起于与规划237省道交叉处，止于高邮与仪征交界处。我项目部承建的X合同段，桥梁起止桩号为K40+394.9K48+134.9，全长7.74km，东起大运河西堤，西至高邮湖西堤，共224轴，其中198轴位于高邮湖行洪区内。路线跨越深泓河、庄台河、大仙子河、王港河、新港河1、新港河2、毛塘港、杨庄河荡等8条河流。桥梁上部结构为35m和30m装配式预应力混凝土连续箱梁。桥梁主墩采用150、140桩柱式桥墩，无承台，桩基础采用160、150钻孔灌注桩。桥梁桩基19#242#共计898根桩，本标段内34#35#、58#63#、91#95#、117#123#、140#142#、153#157#、165#173#、208#230#共60墩位于河道内，其他桥墩均位于陆上。（二）、设计标准汽车荷载等级：公路-级；桥梁净宽：2净-11.5m；设计洪水频率：特大桥1/300；地震动峰加速度：0.1g；坐标系：1954年北京坐标系，中央子午线1193000；高程系：1985年国家高程基准；桥下通行净空：三级航道不小于707米设计基准期：100年；设计安全等级：一级；环境类别：类环境。（三）、水文、地质情况本标段沿线区域主要经过新民滩地区。本项目地处亚热带和暖温带的过渡区，兼有海洋性和大陆性气候特征，雨量充沛，日照充足，四季分明。春季阴湿多雨，冷暖交替；夏季梅雨明显，湿润的高湿期长，秋季受台风低湿影响，秋旱及连日阴雨乡间出现；冬季干燥寒冷，严寒期短。年平均气温在14.215之间，极端最高气温39.1，极端最低气温17.7，年平均降水量1026.3mm。一年当中有三个多雨期，4月中旬至5月上旬为春雨期，6月中旬至7月上旬为梅雨期，8月中旬至9月中旬为台风季节。桥位区地下水为孔隙潜水，主要受大气降水及河沟渗透补给，向附近河沟排泄。勘察期间测得稳定地下水埋深在1.408.20m，相应高程2.084.70m。地下水水位年变化幅度在1m左右。根据本项目工程地质钻探报告，沿线均分布有比较均匀的软土层，地质资料由上至下分述如下：OA层素填土，分布不均匀，工程性质悬殊，工程性质差；0B层塘泥，分部于河、塘荡底部，工程性质极差。1-2B层粉质粘土，可塑，局部硬塑工程性质一般；2-1层粉质粘土，硬塑，局部可塑，工程性质一般；2-2层粉土，中密，工程性质一般，分布不均；2-3粉质粘土，可塑，局部软塑，工程性质稍差；2-3A层粉土，中密，局部分部，工程性质一般；2-4层粉质粘土，硬塑，局部可塑，分布不均，工程性质一般；3-1层粉质粘土，硬塑坚硬，局部可塑，厚度大，分布较稳定，工程性质良好。3-1A层粉土，中密密实，局部分布，工程性质一般；3-2层粉质粘土，可塑，局部软塑，工程性质一般；4-1层粘土，硬塑坚硬，局部可塑，厚度大，分布较稳定，工程性质良好，是新建桥梁良好的桩端持力层；4-2层粉质粘土，可塑，局部软塑工程性质总体一般；4-3层粉质粘土，硬塑坚硬，局部可塑，厚度大，分布较稳定，工程性质良好。是新建桥梁良好的桩端持力层；4-3A层粉土，局部为粉沙，中密，局部分部，工程性质一般；4-3A1层粉质粘土，可塑，局部软塑，为4-3与4-3A层间的过渡层，局部分工，工程性质稍差；4-4层粉质粘土，局部硬塑，工程性质一般；4-5层粘土，硬塑坚硬，分布较稳定，工程性质良好。是新建桥梁良好的桩端持力层；4-5A层粉土，密实，局部硬塑，工程性质一般；5-1粉质粘土，可塑，局部硬塑，工程性质稍好；5-3层粉质粘土，硬塑坚硬，工程性质良好，是新建桥梁良好的桩端持力层；6-1层粘土，坚硬，工程性质良好；6-2层粉质粘土，硬塑，工程性质良好。（四）桩基工程量序号项目名称单位数量说明1160钻孔桩根824水中240根2150钻孔桩根74均为陆桩3级钢筋T7194级钢筋T34455C25砼万m37.27三、施工组织机构（一）、组织体系框图为保证本项目按期优质完成，我部组织精明强干的施工队伍，直接组织和领导工程队进行施工。项目部施工组织机构由经理室、总工室、工程部、技质部、测量部、材料部、安保部、财务部、工地试验室、综合办公室、合同计量部组成，下设的工程队伍根据不同的施工阶段设置，组织机构见下图：四、钻孔灌注桩施工技术方案在桥区钻孔桩施工前熟悉桥位处的地形，妥善解决土地平整（平台搭设）工作；仔细阅读图纸，了解桥桩位处的地质情况，合理选择符合要求的全套钻孔灌注桩施工设备。另外，工地应备有足够数量并经检验合格的各种原材料及为钻孔灌注桩施工的其他有关的一切准备工作，精确测定桩位中心线及定桩位，并经监理工程师等复测认可。本工程桥墩共有160钻孔桩824根、150钻孔桩74根，共898根。对本工程的桩基础施工计划分别从标头、尾同时开始。桩基具备桩长、桩径大等特点，为确保桩基的施工质量，施工需要从技术控制、施工管理、试验检验、材料及设备优选等方面加强管理。拟定桥区桩基础施工工艺流程及技术方法如下：（一）、机械配备桥墩桩基拟投入4台GPS-15型和20台GPS-20型钻机进行施工。根据以往施工经验，每根桩成孔周期为3天，连同施工准备、汛期停工、箱梁架设等因素影响，钻孔桩工期为2010年5月1日2010年12月31日。每台钻机配备两套梳齿钻头用于粘土、亚粘土及砂土层钻进，为预防钻孔过程中可能出现的钻具等金属构件掉入孔内的事故，另配备打捞抓和30kw电磁打捞器各一套。（二）、施工准备1）施工场地现场清理过程中，须将桩基础范围内的障碍物清楚干净，以便于钻机造孔的顺利进行。在施工场地内铺筑施工便道，以满足施工车辆行驶的要求。2）钻孔平台本项目水中桩基240棵，施工前须搭设钻孔工作平台。根据以往施工经验，结合本工程的地质条件及桩位设计图，工作平台下打入两排15-18木桩排架，木桩间距1.0m，每排30根木桩，木桩入土深度为1.0m，露出水面1.3m。排架南北向长29m，两排架间距为3.5m，在钻机位下加设2根木桩，并设剪刀支撑。桩顶用20cm*30cm的方木相连，预留钻孔位置与系梁位置，然后在上面铺设跳板，所有方木和木板均用马钉固定，连成一个整体作为一个完整的水上钻机工作平台。（见钻孔平台图）（三）、测量放线专业测量人员根据建设单位提供的设计图和导线网，测放基线，基点及桩位，桩位测量偏差不得大于10mm，用木桩或在平台上做记号的方法定位，并设置保护桩。基准点妥善保护，施工过程中不得破坏。（四）、技术交底施工前，由项目总工负责向各施工队长和分项技术负责人进行技术交底，并组织全体职工认真学习熟悉钻孔灌注桩施工方案、设计施工图纸、技术规范等有关文件和图纸，做到人人熟悉，各负其责。（五、钻孔桩护筒施工在陆上钢护筒的埋设一般均采用人工挖埋的方法，即将桩位中心周围护筒四周0.5-1.0m范围内的土挖除，然后四周夯填粘性土，确保护筒底口密实不漏浆。护筒采用10mm钢板制作，护筒内径比设计孔径大30cm，护筒长2m。护筒的埋置深度，根据本工程的地质情况，护筒埋入原状土1.7m。护筒顶端高程，应高出地下水位和孔外水位1.0-2.0m，且高出地面0.3m以上，以防杂物、地面水流入井孔内。为防止护筒变形，护筒内设置23道临时米字型剪刀撑，随着护筒下沉，及时把剪刀撑取出。水桩施工前，先搭设桩基施工平台，保证有足够的施工区域。对于本施工段河道水面下的桩基混凝土的施工，我们采用直径3m的护筒不仅混凝土超方严重而且护筒无法拔出，施工成本过大。综合考虑，最后确定了选定直径3m钢护筒作为外护筒，选用直径1.7m护筒作为内护筒，采用双层护筒进行桩基成孔，地泵浇注混凝土的施工方法。施工时护筒长度随水深不同做出调整，外护筒直径为3m，护筒壁厚为6mm，外护筒用DZ-60振动锤及双层导向设施导向定位使护筒底部进入河床底，护筒埋入深度大于河底淤泥层厚度且闭水，初步设置入土深度为2.5m。如果一次无法下沉到位，采用二次跟进下沉。内护筒直径1.7m用2mm厚的钢板卷制而成。内护筒由于由薄钢板卷制，采用振动锤施工内护筒会因为刚度不够导致变形。故内护筒下放应注意，在外护筒就位后，安装内护筒前先钻孔，钻孔直径与内护筒直径相同1.7m。内护筒分两节就位，第一节利用已施工的外护筒焊接反力结构，用千斤顶将内护筒压入河床，第二节与第一节之间用电焊焊接。双层护筒间的河水及淤泥用泥浆泵清除干净，在双层护筒之间回填黄砂，填筑高度高出河床1m。混凝土浇注后可用浮吊拔出内护筒，以利重复使用，外护筒内的黄砂来保证桩头的完整性，外护筒在桩被接出水面后即可用浮吊拔出。利用内外两层护筒，中间充填黄砂，可以保证大小护筒全部能拔出重复使用，节约了成本，而且操作简便。施工时水位标高根据河水深度变化而变化，由于内护筒控制护筒内水头高度，故内护筒水下深度按水深控制，外露高度按1.2m控制。内护筒高出外护筒30cm以上。依据桥位控制点，用全站仪放出钢护筒的准确位置，并在平台上设桩位临时控制点。在沉设护筒时，随时检查其平面位置，发现偏移立即进行校正。为了控制钢护筒下沉垂直度，在平台上设置导向系统，在下沉过程中随时对护筒垂直度进行检查校正。要求护筒位置必须准确、垂直、稳固，护筒中心与桩中心重合，偏差不得大于5cm，倾斜偏差不大于0.5%，护筒高出地面0.3m。护筒埋设完成后，均应用精密水准仪测量钢护筒顶面高程，并经监理工程师复测后，将护筒顶面高程记入有关原始记录表格。（六）、钻机就位钻机就位前由技术人员对原定桩位进行复核，桩位偏差要求小于10mm，并用“十字线”定位。钻机就位：要求钻机支垫牢固，钻尖对中（偏差小于20mm），钻杆垂直（钻孔垂直度偏差不得大于1/300），采用高精度的水平尺测量。根据本桥首先在工作平台上安装钻机底盘，并初步定位，底盘可预先在平地上拼装好，用轮胎式起重机吊放到平台上就位调平。然后逐个安装钻架、钻机转盘、钻机、电动机以及起吊系统等，最后反复调整钻机底盘至水平。为保证钻孔垂直度，场地需平整，机架滑车中心，磨盘中心、桩位中心三点必须成一直线，磨盘一定水平，钻进时随时校验，确保钻机垂直。钻机就位后，经监理工程师复查无误，将钻机底盘固定牢固。钻机就位是一项很重要的工作，关系到钻孔桩平面位置和垂直度的准确性，钻孔就位后，反复调整，仔细检查纠正，直到完全符合要求为止。（七）、泥浆的调制与处理1）泥浆的调制旱桩每两墩设置一个沉淀池和一个泥浆池，泥浆池和蓄浆池的尺寸8台钻机同时工作所需泥浆量确定。本项目钻孔桩施工采用泥浆外运的方式处理泥浆，施工中的泥浆不得排入河道或农田、沟渠内，泥浆运至指挥部指定的弃土场中。（泥浆池设置图如下）制备的泥浆质量应符合以下标准：相对密度1.30，粘度数22Pa.s，含砂量8%-4%，胶体率96%，失水率15ml/30min，泥皮厚2ml/30min，静切力3-5Pa，酸碱度8-10PH。根据本项目施工土质，计划采用黄土进行造浆钻孔施工。钻孔开始阶段，泥浆一般由水、粘土配制而成，其性能指标如下表。中间及后期的钻孔泥浆采用已完成桩基的泥浆，运送方式采用泵送。钻进过程中泥浆指标如下：土层泥浆相对比重粘度（Pa.s）含砂率（%）备注亚粘土质、淤泥1.21.322284亚粘土、砂土1.21.322264亚砂土、粉砂1.21.320284亚砂土夹粘土薄层1.21.322264亚粘土1.21.322284粉砂1.21.320224砾砂1.21.320224为保护环境，泥浆不得排放到河道中。因此泥浆循环充分利用双层护筒之间的间隙，泥浆循环采用在双层护筒之间加一泥浆泵，钻机正循环将孔内泥浆由内护筒排出，流入内护筒与外护筒之间的间隙，再经泥浆泵排浆管道将泥浆抽出排至岸边的泥浆循环池内，泥浆经过循环净化后再通过泥浆池处的泥浆泵循环入孔。当河面较宽时，未钻孔护筒用作相邻桩施工的泥浆净化池。在钢护筒顶部距平台面2040cm处开两个泥浆出口，每个出口均设插板等闸门，采用钢管或钢槽按一定坡度将相邻两个钢护筒的泥浆出口依头尾顺序相接；同时，在与成孔施工相邻的钢护筒上吊装泥浆泵。这样，成孔施工的泥浆流至相邻的钢护筒内，沉淀后由泥浆泵泵入正在施工的桩孔，构成泥浆循环回路，避免了平台上另设泥浆净化池或相应设施。现场每5墩设置1台250T驳船，废弃泥浆泵送入驳船内，岸边或切滩内设置20*20*3m沉淀池，废弃泥浆经导管抽入沉淀池内，沉淀后由罐车运走。2）泥浆循环系统设置一套泥浆循环系统由制浆池1只，储浆池1只，沉淀池1只及循环管线组成，循环方式为：制浆 进入泥浆池 入孔 进入沉淀池沉淀 进入储浆池 清理沉淀池。泥浆池选用要合理，泥浆净化用重力沉淀法。（八）、钻孔1）钻机安装就位后，底座和顶端要平稳、牢固，在钻进过程中不致产生倾斜位移。钻机顶部的起吊滑轮转盘中心与钻孔中心保持在同一铅垂线上，钻进过程中经常检查，如有问题及时纠正。在钻进开始用钢丝绳辅助将钻杆顶部的泥浆管吊起，避免开始时由于钻杆偏重造成斜孔。2）泥浆系统：陆上钻孔采用就地挖泥浆池的方法进行施工。为了方便钻孔桩灌注混凝土，设置沉淀池作为临时蓄浆池，在灌注过程中，将泥浆临时存放在沉淀池中。当沉淀池内沉渣淤积到一定程度后，利用砂石泵排至泥浆池内。废浆统一用罐车运至场外处理。3）开钻时均应慢速钻进，钻进采用三翼式合金钻头，开孔后先用小水量给水，慢速轻压、平稳，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进，以避免粘土粘钻，钻具需使用一定高度的筒状导正器，钻进时细致观察记录进尺情况，当遇软硬变换时，应轻压慢转，以防钻孔偏斜。需要注意：在粉砂土地层要慢速钻进，防止扩孔系数过大，或在地层变化处出现缩径现象。软土地基的钻孔，首先进行地基加固后，进行钻孔，保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位的准确。绘制钻孔地质剖面图，根据不同的土层选用的适当的钻头，钻进压力，钻进速度和不同指标的泥浆。4）钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时，应交待钻进情况及下一班应注意事项。拆装钻杆时力求迅速，提升或者下放钻具时应防止外头碰撞护筒和孔壁，同时可避免钻头钩挂护筒底部。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。5）保持护筒内水头稳定，护筒内外水头差保持在2.0m以上。6）钻进过程中采用增重减压钻进，保持孔底承受的压力不超过钻具重量之和（扣除浮力）的80%，以避免斜孔、弯孔和扩孔现象。7）在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。8）根据以往施工的钻孔施工经验，成孔过程中，必须做好泥浆的维护管理工作。每0.5小时测一次泥浆的稠度和相对密度并做好相应的施工记录台帐。根据泥浆成分的变化分析孔内、护筒教等部位的变化而做出相应的处理措施，并密切注意河流流量与水位情况，及时调整泥浆面位置。当钻孔达到设计图纸规定深度并经监理工程师复测，确认孔深达到设计要求后即可停止钻孔。（九）、清孔1）钻孔达到设计图纸规定深度且成孔质量符合图纸要求，经监理工程师复测批准后立即进行清孔，本合同段钻孔桩清孔采用换浆法清孔，以相对密度较低（1.031.10）的优质泥浆泵入孔底，将钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出，清孔时要保持孔内水头，防止坍孔。2）清孔时将钻杆稍向上提升30-40cm，持续清孔。经检查孔底钻渣沉淀层厚度小于30cm，并报监理工程师复测，确认孔口、孔中和孔底部位提出的泥浆相对密度应在1.031.10之间，粘度为1720秒，含砂2%；胶体率98%，孔底沉淀层厚度符合规定（160桩径，沉淀层厚度小于30cm; 150桩径，沉淀层厚度小于25cm）后即可停止清孔。3）清孔过程中应始终保持孔内水位高于地下水位或孔外水外1.52.0米。4）清孔结束后并符合要求立即拆除钻杆及钻头，同时须按上述要求保持孔内水位。5）拆除钻具后，对孔径、孔形和倾斜度采用外径D等于钻孔桩钢筋直径加100mm（但不得大于钻头直径），长度不小于4D6D的钢筋笼检孔器（控规），吊入钻孔内，若检孔器在孔内从上到孔底顺利通过，则孔径、孔形符合要求，倾斜度亦可测量，当检孔器在孔底时（应吊空），测量用绳的亵渎即为钻孔的倾斜度。检测时，必须要有监理工程师在场的情况下进行，检查合格后方可进行下道工序的施工。6）如经检查发现缺陷，如中心不符或超出垂直线或直径减小，应将这些缺陷书面报告监理工程师，并采取适当措施加以改正。（十）、钻孔检查清孔后，用探孔器对孔径、孔形和倾斜以及沉淀厚度进行测定，测试检查合格后，书面上报监理工程师复查，并做好下放钢筋笼的准备。（十一）、制作、安装钢筋笼钢筋笼和检测管先行分节制作，制作在加工场地集中进行。分节长度按起重机吊臂长度和确保钢筋笼骨架不变形确定，钢筋骨架焊接质量经监理工程师复查合格后方可放入孔内，接头一般采用搭接单面焊，焊缝长度为10d，同一断面内接头面积不超过50%。制作过程中，注意把检测管与箍筋焊接牢固，且位置准确。利用吊机现场吊装，下放钢筋笼前在检测管内注满清水，以检验检测管的接头（螺纹连接）质量，确保密封后才允许与钢筋笼焊接。每节焊接时间控制在2小时内。焊接完成后，继续下放钢筋笼并用型钢临时固定，固定在平台支架或者钻机底盘上，每根桩钢筋笼安装时间为35小时，钢筋笼全部安装完成后，在声测管内注入清水，并密封保护好。施工中，注意上下钢筋笼的位置正确，轴线一致，防止笼身弯折，以避免提导管时钩挂钢筋笼，造成施工困难。另外，施工时间应尽量缩短，以免操作时间过长造成坍孔。桩的钢筋骨架在砼灌注之前分节整体吊放在孔内。如果砼不能紧接在钢筋骨架放入并布置导管后灌注，则钢筋骨架应从孔内移去，在钢筋骨架重放入之前，应对钻孔的完整性，包括孔底松散物，重新进行检查。钢筋笼内设加强筋，以保证在搬运、吊放过程中不致变形，并每隔2m按照图纸设定位钢筋，以保证钢筋笼位置正确，且有一定厚度保护层，钢筋笼放入孔内，在前期砼灌注过程中，应采用下列措施防止钢筋上浮。1）用活动刚性压杆固定钢筋笼。在混凝土灌注过程中，首先将两根钢管对称地下到钢筋笼顶的预留筋中，随同钢筋笼和吊筋一同下入钻孔内。当钢筋笼下放到位时，根据控制标高的要求，另用一根直径较小的钢管穿过压杆上端的调节段，并将其两端在孔口固定。当混凝土灌注使钢筋笼上浮时，钢管就会通过笼顶的“笼头形”距离调节段向钢筋笼提供下压力（人为加压），使钢筋笼处于受力平衡的状态，从而使钢筋笼无法上浮。2）导管接头应尽量少用甚至不用法兰连接。当现场条件不允许采用其他方式连接而必须要用法兰连接时，须另行安装防挂笼装置。3）混凝土的坍落度、和易性、初凝时间应符合质量控制和灌注时间的要求. 合理控制导管和钢筋笼的共同埋深。当混凝土面接近钢筋笼底部时，应控制导管的提升高度，使其不超过0.85m/min，或减少混凝土的出料量；当混凝土面已进入钢筋笼时，应尽量减小导管埋深，边提升导管边灌注混凝土。（十二）、导管砼灌注采用280-300mm的导管，每套长100米，导管采用螺旋连接套连接。吊装前应试拼，并经试压（压力1.1Mpa）确保不漏水。现场拼接时要保持密封圈无破损，接头严密，管轴顺直。每节长度为180200cm，最下面一节导管长度不小于5米；导管整体拼装后，由下向上用油漆标注尺寸，以使计算导管的总长度和精确计算导管在砼中的埋置深度。下放导管时，应使导管尽量位于孔的中心部位垂直下沉，防止导管碰撞钢筋骨架。导管底端距离孔底距离约为30cm，导管总长根据孔深和浇注平台的高程经计算确定。导管的提升与下降可用钻机上副卷扬机进行起吊。导管吊装定位后立即吊装储料斗，储料斗的提升用钻机上主卷扬机。储料斗的大小应考虑浇注灌注桩砼首批砼能确保导管埋深1.0米以上。（十三）、灌注水下砼1）灌注水下砼前，检测孔底泥浆沉淀层厚度，如大于上述清孔的要求厚度时，应再次清孔直至符合要求为止。2）对孔底沉淀层厚度、泥浆指标达到要求后，立即灌注水下砼，为延缓砼的初凝时间，提高砼的和易性，砼内可掺加监理工程师认可的高效缓凝减水剂，使砼初凝时间延至桩基完成砼浇注后。砼拌合物运输到灌注地点时，现场负责质控、试验人员应检查使用坍落筒检查其均匀性和坍落度，坍落度控制在18-22cm之内，如不符合技术规范要求时，应进行第二次拌合，二次拌合仍达不到要求时，坚决不使用。灌注前，预留桩基砼试块，试块尺寸15cm*15cm*15cm，设置3组，每组3块。砼采用地泵浇注施工。4）孔身及孔底钢筋骨架安放、检测管布设得到监理工程师认可后立即开始关注砼，并连续进行不得中断，并防止导管内形成空气囊。首批砼灌注后立即用特制的测锤精确测量导管在砼中的埋置深度。埋置深度应大于1.0米以上，在整个灌注过程中，导管出料口深入先灌注的砼内至少2米，以防泥浆及水冲入管内，且不得大于6米，应经常测量孔内砼面的高程，及时调整导管出料口与砼面的相对位置并始终予以严密的监视，保证导管在无水状态下填充。5）灌注的桩顶高程应比设计高出0.51.0米，以保证砼质量，多余部分应在接桩前凿除，桩头应无松散层。6）灌注砼时，溢出的泥浆应引流至沉淀池集中处理，以防止污染或堵塞河道和交通。7）在最后灌注时，要核对砼的灌注量，使砼产生较大的冲击力，以增加砼的压力，提高砼的密实性。为了保证桩头砼质量，最后灌注时导管在12米范围内上下移动，桩顶超灌1米左右的砼。8）地面或最低冲刷线以下部分护筒在灌注砼后拔除。（十四）、砼灌注桩检测当桩砼达到一定强度后，即可进行砼灌注桩超声波检测，确定砼灌注桩质量。桩基长度大于45m设置3根检测管，我部与合格的检测单位进行联系，检测顺序按规范要求进行。施工中必须谨慎，强化管理，加强对各个施工环节的控制，保证各个环节均达到规范和质量标准要求，确保成桩质量全部为A类桩。（十五）、钻孔桩工艺流程图施工准备测量放样场地平整（平台搭设）钢护筒埋设钻机就位钻进成孔清孔换浆测孔提移钻机安放钢筋笼下导管沉淀层厚度检测灌注水下砼超声波检测钢护筒的制作泥浆处理、循环钻渣外运泥浆拌制制作钢筋笼导管水密和抗拉试验二次清孔制作砼试块试块养护泥浆回收废弃泥浆外运（十六）、钻孔灌注桩施工中易出现问题及处理方法1）钻机钻进缓慢可能遇软塑粘质土层，发生糊钻现象；遇坚硬岩石；钻头长时间工作，磨损严重。针对上述情况首先提空钻头空钻一段时间后，再下落钻进，如仍不能符合要求，要提出钻头，检查其磨损情况，清除粘泥，适当放慢钻速；如遇较坚硬岩石进尺缓慢，说明原钻头已不合适，需要更换钻头或对钻头加以改造。2）坍孔在钻孔过程中发现孔护筒内水（泥浆）位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加，有可能坍孔。坍孔原因可能是泥浆性能不符合要求，护筒脚底周围漏水，孔内水位下降，孔内外水位差减小，不能保证原有的落水压力；施工操作不当，如提钻头、下钢筋笼时碰撞孔壁；在松软砂层中钻进，进尺太快；以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等，均有可能引起坍孔。发生坍孔后，查明原因，采取如保持或加大水头、移开重物、排除振动等，相应的措施以防继续坍孔。对于少量坍孔，如不继续坍孔，可恢复正常钻进。坍孔不严重时，可回填土到坍孔位以上，并采取改善泥浆性能、加高水头、深埋护筒等措施，继续钻进；坍孔严重时，应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填，无上述土时，可采用粘质土并掺入5-8%的水泥砂浆，应等待数日待回填土沉实后，重新钻进，此次钻进要记取上次教训，采取相应措施，如改善泥浆浓度，减缓钻进速度等。3）塞管初灌塞管多因隔水栓卡管，有时候也有可能由于砼本身原因，如坍落度小、流动性差、夹有大石、拌合不均匀，以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、大雨天灌注未加遮盖等，使砼中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。处理办法提升导管迅速下落振冲。如仍不能下落，则将导管连同其内的砼提出钻孔，进行清理整修（注意切勿使导管内的砼落入孔中），然后重新吊装导管，重新灌注。4）埋管造成此类现象的原因：导管埋入砼过深，或导管内外砼已经初凝使导管与砼间摩阻力过大，或因起管过猛将导管折断。为防止此类事故发生，应严格控制埋管深度，一般不得超过6-8米或三节管长，拔管前或停灌时间过长时均应适当振捣，使导管周围的砼不致过早初凝，首批砼掺入缓凝剂，加速灌注速度；导管节头螺栓事先应检查，提升导管时不可猛拔。5）钢筋笼上浮钢筋笼上浮，除了是由于导管提升钩挂等一些显而易见的原因外，主要原因是由于砼表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋笼底口以下3米以上2米时，砼浇注的速度过快，使砼下落冲出导管底口向上反冲，其顶托力大于钢筋笼的重力所引起的。为了防止此类钢筋笼上升，当导管底口在低于钢筋笼底口3米至高于钢筋笼底2米之间，且砼表面在钢筋笼底部上下1米之间时，应放慢砼灌注速度，允许的最大灌注速度与桩径有关。除上述办法外，还应在钢筋自身加以考虑，一般的方法是钢筋骨架顶端焊固在护筒上，或适当减少钢筋笼下端的箍筋（至下端2米范围内）。（十七）、水下桩基接桩1）压入钢护筒砼灌注桩检测合格后，将钢护筒压入河底，入土深度120cm，外露水面70cm。用水泵抽去护筒内河水、清淤挖出桩头、并回填好土分层压实。护筒内部采用型钢对撑，防止水压过大使护筒移位、变形。2）凿桩头为确保砼粘结质量，首先凿除桩顶表面水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层砼须达到下列强度：a.用人工凿除时，须达到2.5Mpab.用空压机凿毛时，须达到10Mpa经凿毛处理的砼表面，用水冲洗干净，在浇筑次层砼前，铺一层厚为1020mm的1：2的水泥砂浆。3）接桩有系梁结构的桩基，可在桩顶部合适位置预埋30的PVC管穿剪力销，采用20圆钢两头加工成弯钩支撑25工字钢，中间平放在桩顶上，两根工字钢间用钢筋焊接连成整体，上铺放木作为系梁底部支撑。此时水中排架还可作为系梁钢筋绑扎、模板支立的操作平台。其它工序与陆上施工相同。（见附图）无系梁的桩基，清挖桩头凿除至设计标高，经声测及无损探伤检测确认合格后进行墩柱施工，接桩模板入土70cm。（施工工艺见下图）五、钻孔灌注桩安全技术措施（一）、施工准备安全措施1）落实跨省道施工、水上施工、船舶航行、车辆通行安全保障措施；2）落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划；3）落实现场施工人员，并进行相关安全教育；4）制订针对整个工程的安全保证计划，应急措施预案。5）对施工设备、安全设施（或设备）、防护用品进行检查验收，技术性能对本工程的安全施工有重要意义。每项作业必须有专人对相关设备和防护措施进行认真检查，并严格按照规定的程序履行，消除隐患，确保各项设备具有良好的安全技术状况，安全可靠。（二）、钻孔灌注桩钻孔施工安全技术措施1）施工场地能满足钻孔机作业的要求。陆上桩地基应平整、坚实；水中桩搭设水上作业平台，作业平台根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高70cm以上。2）同时钻孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m；两桩（地下部分）之间净距小于5m时，待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后，方可进行另桩钻孔施工。3）泥浆护壁成孔时，孔口应设护筒后至钻孔之前，应在孔口设护栏和安全标志。4）护壁泥浆原料为性能合格的黏土；陆上单独设置存浆池，现场设泥浆沉淀池，（陆上现场开挖，并做好维护）水上桩每墩配备一台泥浆船，船上泥浆存满后利用输送管道排放至存浆池。泥浆残渣及时清理并妥善处理，不得随意排放，污染环境；泥浆不断循环使用过程中应加强管理，始终保持泥浆性能符合要求；泥浆沉淀池、存浆池周围应设防护栏杆和安全标志。5）陆上桩护筒埋深不宜小于原地面以下1.5m；砂性土应将护筒周围50cm80cm和护筒底50cm范围内换填并夯实粘性土；深水域的长护筒，粘性土应沉入河床局部冲刷线以下1.5m6）护筒坚固、不漏水，内壁平滑、无凸起；护筒顶端高程应高于地下水位或施工期间的最高河水位2.0m以上，旱地钻孔护筒顶端高程应高出地面30cm；护筒内径应比孔径大20cm以上。7）钻孔作业按下列要求实施：a.施工场地平整、坚实；现场规划作业区，非施工人员禁止入内。b.钻孔连续作业，建立交接班制，并形成文件；施工中严禁人员进入孔内作业c.导管钻机钻孔时，配合起重机安导管人应待导管吊至安装位置，方可靠近导管辅助就位，安装螺栓;拆导管，应待被拆管节吊牢后方可拆除螺栓。d.钻孔作业中发生塌孔和护筒周围冒浆等故障时，必须立即停钻；钻机有倒塌危险的时候。必须立即将人员和钻机撤至安全位置，经技术处理并确认安全后，方可继续作业。e.成孔后或因故停钻时，将钻具提至孔外于地面上，关机、断电并应保持孔内护壁措施有效，孔口应采取防护措施。f.钻机运行中作业人员应位于安全处，严禁人员靠近和触摸钻杆；钻具悬空时严禁下方有人。g.钻孔过程中，经常检查钻渣并与地质剖面图核对，发现不符合时及时采取安全技术措施。h.正循环钻机钻孔均增重减压钻进，即钻机的吊钩应始终承受部分钻机质量，避免弯孔、斜孔或扩孔。i.施工现场有电力架空线时，施工中设专人监护，确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合规定要求。（三）钻孔灌注桩钢筋骨架施工安全技术措施1)钢筋焊接前应履行用火申报手续，经消防管理人员开检查，确认防火措施落实，符合消防要求，并签发用火证后方可施焊，所有焊缝必须进行外观检查不得有裂纹、未融合、夹渣未填满弧坑和超出规定的缺陷；2)钢筋骨架制作和运输按照钢筋工安全技术交底相关要求施工。3)使用起重机吊装钢筋笼时，不得碰撞孔壁；就位后应采取固定措施；使用起重机，现场作业应符合下列要求:a.全场配合吊运的全体作业人员站位于安全地位，待吊钩和吊运物离就位点50cm时方可进行作业，严禁位于起重机臂下。b.作业前施工作业人员了解现场环境、电力和通讯架空线路、附近建（构）筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装的影响范围的架空路线建（构）筑物采取的挪移或保护措施。c.现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合要求。d.钢筋笼吊装就位，必须待钢筋笼稳定后，作业人员方可离开现场。e.吊装中遇地基沉陷、机体倾斜。吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。f.作业场地应平整。坚实；地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。g.大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行吊运施工。h.吊装作业设信号工指挥；指挥人员检查吊索具、环境等状况，确认安全；吊运作业前规定作业区，设护栏和安全标志，严禁非工作人员入内；吊装时，吊臂、吊钩运行个、范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊装是应先试吊，确认正常后可正式吊装。4)钢筋骨架吊运长度超过10m时，采取竖向临时加固措施。 焊接作业符合下列要求：a.作业时，电缆线理顺，不得身背、臂夹、缠绕身体，严禁搭在电弧和炽热焊件附近与锋利的物体上。b.作业后必须关机断电，并锁定电闸箱。c.电焊机、电缆线、电焊钳应完好，绝缘性能良好，焊机防护装置齐全有效；使用前 检查，确认符合要求。d.作业时不得使用受潮焊条；更换焊条必须戴绝缘手套；合开关时必须戴干燥的绝缘手套，且不得面向开关。e.焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面具，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服，穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。f.长期停用的电焊机，使用前必须检查，绝缘电阻不得小于0.5M,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。g.使用中的焊接设备应随时检查，发现安全隐患必须立即停止使用；维修后的焊接设备，经检查确认安全后，方可继续使用。h.在狭小空间作业时必须采取通风措施，经检测确认氧气和有毒、有害气体浓度符合安全要求并记录后，方可进行作业；出入口必须设人监护，内外呼应，确认安全；作业人员应轮换作业；照明电压不得大于12V。i.操作者必须经专业培训，持证上岗；数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度。j.电焊机的电源缆线长不得大于5m，二次引出线长不得大于30m 。k.作业中电机出现声响异常、电缆线破损、漏电征兆时，必须立即关机断电，停止使用，维修后经检查确认安全，方可继续使用。l.电焊机的二次引出线、焊把线、电焊钳等的接头必须牢固。6)骨架入孔后进行竖向焊接时，起重机不得摘钩、松绳，严禁操作工离开驾驶室。骨架焊接完成，经验收合格后，方可松绳、摘钩。7)焊接作业现场应符合下列要求：a.焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品，不能满足时，必须采取隔离措施。b.焊接辐射区，有他人作业时，应用不可燃屏板隔离。c.焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材。d.焊接作业现场应设安全标志，非作业人员不得入内。e.焊接作业现场应通风良好，能及时排除有害气体、灰尘、烟雾。f.露天焊接作业，焊接设备应设防护棚。g.二氧化碳气体保护焊露天焊接时，应设挡风屏板。h.吊装前应根据钢筋骨架分节长度、质量选择适宜的起重机。（四）钻孔灌注桩水下砼浇注施工安全技术措施1）在浇筑水下混凝土过程中，必须采取防止导管进水和阻塞、埋管、坍孔的措施；一旦发生上述情况，应判明原因，改进操作，并及时处理。坍孔严重必须立即停止浇筑混凝土，提出导管和钢筋骨架，并按技术要求回填；出现断桩应与设计、建设（监理）研究处理方案。2）提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重与导管埋入部分内外壁与混凝土之间的粘接阻力，并有一定的安全储备；导管埋入混凝土的深度符合技术规定。3）吊装导管、混凝土应采用起重机进行，现场作业应符合下列要求：a.大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。b.吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载。c.作业场地应平整、坚实，地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。d.吊装作业必须设信号工指挥；指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。e.现场配合吊运的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和所吊运的材料离就位点距离50CM时，方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。f.构件吊装就位，必须带构件稳固后，作业人员方可离开现场。g.吊运作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内。h.作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建筑物等状况，选择适宜的市中级，并确定对吊装影响范围的架空线、建筑物采取的挪移或保护措施。i.现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，认机械与电力架空线的最小距离必须符合要求。j.吊装中遇到地基沉降、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业；正式起吊前先试