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文档简介
1 此部分内容,是最基本的要求。通读看懂即可,不用背诵。 案例题,最主要的是答题方向正确,知道有哪些事情。 决定您考试成败的,是那些灵活的题目!那些题目,没有人可以猜到。 路基施工要求 P14 填土路基、挖土路基 试验段的目的 P15 确定路基预沉量值。 合理选用压实机具。 确定压实遍数。 确定路基宽度内每层虚铺厚度。 选择压实方式。 水泥稳定土基层 宜采用摊铺机械摊铺,施工前应通过试验确定压实系数。 自拌台至摊铺完成,不得超过 3h。分层摊铺时,应在下层养护 7d 后,方 可摊铺上层材料。 宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。 宜采用洒水养护,保持湿润。常温下成活后应经 7d 养护,方可在其上铺路面层。 二灰混合料(其他老师推荐) 宜采用强制式拌合机拌制。 应做延迟时间试验,确定混合料在贮存场(仓)存放时间及现场完成作业时间。 应采用集中拌制,运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撇。 混合料含水量宜略大于最佳含水量。 混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度 混合料每层最大压实厚度为 200mm,且不宜小于 lOOmm。 碾压 时采用先轻型、后重型压路机碾压。 禁止用薄层贴补的方法进行找平。 应在潮湿状态下养护,养护期视季节而定,常温下不宜少于 7d。采用洒水养护时,应及时洒水,保持混合科湿润。 养护期间宜封闭交通。 基层质量检验(其他老师推荐) 无机结合料稳定基层质量检验项目主要有:集料级配,混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度、 7d 无侧限抗压强度等。 热拌沥青混合料 热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。 2 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,。摊铺速度宜控制在 2 6 m min 的范围内。 沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。 热拌沥青混合料压实成型 压实三阶段:初压、复压、终压。 压实层最大厚度不宜大于 100mm。 碾压速度做到慢而均匀, P29 4、 5、 6、 7、 8 条 沥青混凝土路面接缝处理 纵缝:刨毛槎刷粘层油铺新料软化下层后铲走跨缝碾压 横缝:厚度平整度检查并刨除层厚不足部分清除泥水干燥刷粘层油预热铺料先横向后纵向碾压 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于 50后,方可开放交通。不得在面层上堆土或 拌制砂浆。 旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层(其他老师推荐) 施工要点 (1)对旧水泥混凝土路作弯沉试验,。 (2)面层与基层间的空隙,应作填充处理。 (3)局部破损的原水泥混凝土路面层应剔除,并修补完好。 (4)胀缝、缩缝、裂缝应清理干净,并应采取防反射裂缝措施。 面层水平变形反射裂缝预防措施 设置应力消减层,采取土工织物处理技术。适当加厚面层 雨期施工质量控制 路基施工 对于土路基施工,要有计划地组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长。 挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,要换料重做。 填方地段施工,应按 2% 3%的横坡整平压实,以防积水。 面层施工 沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度,加强施工现场与沥青拌合厂联系,做到及时摊铺、及时完成碾压。 水泥混凝土路面施工时,应勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接,及时浇筑、振动、抹面成型、养生。 3 冬期施工质量控制 基层施工 石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒 料、钢渣)类基层,宜在临近多年平均进入冬期前 30 45d 停止施工,不得在冬期施工。 水泥稳定土(粒料)类基层,宜在进入冬期前 15 30d 停止施工。当上述材料养护期进入冬期时,应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。 级配砂石(砾石)、级配碎石施工,应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液,随洒布,随碾压。 桥梁 混凝土施工 混凝土拌合物运输在过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。 严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。 混凝 土浇筑前的检查 浇筑混凝土前,应检查模板、支架、钢筋、预埋件。 在原混凝土面上浇筑新混凝土时,相接面应凿毛,并清洗干净,表面湿润但不得有积水。 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。 混凝土养护 洒水养护的时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土,不得少于 7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土,不少于 14d。 当气温低于 5时,应采取保温措施,不得对混凝土洒 水养护。 模板、支架和拱架 支架、脚手架应由具有相关资质的单位搭设和拆除。 作业人员应经过专业培训、考试合格,持证上岗,并应定期体检。 模板支架应严格按照获准的施工方案或专项方案搭设和安装。 模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便,应具有足够的承载能力、刚度和稳定性 立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡。 支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。 模板支架支搭完成后,必须进行质量检查,经验收合格,并形成文件后,方可交付使用。 模板支架使用期间,应经常 检查、维护,保持完好状态。 支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施;攀登设施应坚固,并与支架、脚手架连接牢固。 严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备。 模板支架、脚手架拆除现场应设作业区,其边界设警示标志,并由专人值守,非作业人员严禁入内。 模板支架、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。 模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。 拆除的模板、杆件、配件应分类码放。 拆模及卸落架 4 模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆 的原则。 支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。 每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。 卸落设备:楔块、木马、砂筒、千斤顶 预应力混凝土 人员控制 承担预应力施工的单位应具有相应的施工资质。 预应力张拉施工应由工程项目技术负责人主持。 张拉作业人员应经培训考核,合格后方可上岗。 设备控制 张拉设备的校准期限不得超过半年,且不得超过 200 次张拉作业。 张拉设备应配套校准,配套使用。 准备阶段质量控制 预应力施工应按设计要求,编制 专项施工方案和作业指导书,并按相关规定审批。 施工要求 预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求;设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值之差应控制在 6%以内。否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施后,方可继续张拉。 预应力筋种类 张拉程序 钢丝、钢绞线 0-初应力 - 1.05。 (持荷 2min)-O- (锚固) 对于夹片式等具有自锚性能的锚具: 普通松弛力筋 0-初应力 -1. 03。(锚固) 先张法 (其他老师推荐) 不得低于 强度设计值的 75%。放张顺序应符合设计要求,设计未规定时,应分阶段、对称、交错地放张。放张前,应将限制位移的模板拆除。 后张法 可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间,后上、下或两侧。 孔道压浆 孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于 30MPa。 压浆作业,每一工作班应留取不少于 3 组砂浆试块,标养 28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。 压浆过程中及压浆后 48h 内,结构混凝土的温度不得低于 5,否则应采取保温措施。当白天气温高于 35时,压浆宜在夜间进行。 封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度等级的 80%,且不低于 30MPa。 孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于砂浆设计强度的75%。 沉入桩基础 沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅; 5 根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。 锤击过程应采用重锤低击。 桩终止锤击的控制应视桩端土质情况而定,一般情况下以控制桩端设计标高为主,贯入度为辅。 钻孔灌注 桩 灌注桩各工序应连续施工,钢筋笼放入泥浆后 4h 内必须浇筑混凝土。 桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高 0. 5 lm,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。 混凝土配合比应通过试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为 180 220mm。 导管不得漏水,使用前应试拼、试压 开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为 300 500mm;导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于 1.0m;导管埋入混凝土深度宜为 2 6m。 现浇混凝土墩台、盖梁 墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为 1.5 2m。 墩台混凝土分块浇筑时,接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行,邻层分块接缝应错开,接缝宜做成企口形。分块数量,墩台水平截面积在 200m2 内不得超过 2 块;在 300m2 以内不得超过 3 块。每块面积不得小于 50m2。 支架法现浇预应力混凝土连续梁 支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他措施。 应有简便可行的落架拆模措施。 各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度。 支架底部应有良好的排水措施,不得被水浸泡。 浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。 悬臂浇筑法 悬臂浇筑混凝土时,宜从悬臂前端开始,最后与前段混凝土连接。 桥墩两侧梁段悬臂施工应对称、平衡,平衡偏差不得大于设计要求。 确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑: 挂篮前端的垂直变形值; 预拱度设置; 施工中已浇段的实际标高; 温度影响。 吊装(其他老师推荐) 钢结构桥梁吊装前准备工作: 场布。 管线调查,确保各种管线的安全。 临时支架在不同受力状 态下的强度、刚度和稳定性进行验算。 对桥墩的顶面高程,中线及跨距进行复测。 制定交通导行方案,取得交通管理部门的支持与配合。 吊装方案的内容: 工程概况, 6 主要技术措施 吊装进度计划。 质量安全保证措施, 环保、文明施工等保证措施。 吊装施工要求 起重设备必须经过起重荷载计算; 使用前应按有关规定进行检查验收,合格后方可使用; 起重作业前应试吊, 起吊时工作井内严禁站人。 严禁超负荷使用。 工作井上、下作业时必须有联络信号。 工程施工组 织设计应经项目经理签批后,必须经企业(施工单位)技术负责人审批,并加盖公章后方可实施;有变更时,应有变更审批程序。 钢梁质量验收主控项目 钢材、焊接材料、涂装材料。 高强度螺栓连接副等紧固件及其连接。 高强螺栓的栓接板面(摩擦面)除锈处理后的抗滑移系数。 焊缝探伤检验 涂装检验。 箱涵施工技术要点 一般选用小型反铲挖掘机 列车通过时严禁继续挖土,人员应撤离开挖面。当挖土或顶进过程中发生塌方,影响行车安全时,应迅速组织抢修加固,作出有效防护。 挖运土方与顶进作业循环交 替进行。严禁同时进行。 桥涵自启动起,对顶进全过程的每一个顶程都应详细记录。 隧道部分 控制基坑变形的主要方法有: (1)增加围护结构和支撑的刚度; (2)增加围护结构的入土深度; (3)加固基坑内被动区土体。 (4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间 (5)通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 基坑开挖和基坑支护应采取的主要技术措施 P103 基坑开挖前,应对周围管线进行确认,并采取适当的保护措施。 地面注浆加固。 基 坑开挖过程中随挖随锚喷桩间混凝土,并按设计位置架设钢管支撑。 基坑开挖应严格遵循平面分层分步,纵向拉槽开挖,充分考虑空间效应,以控制基坑变形。 加强基坑量测监控。 基坑开挖至坑底后应及时施作垫层和结构底板。 基(槽)坑土方开挖 基本规定 基坑周围地面应设排水沟,基坑也应设置必要的排水设施 软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖,分块开挖后必须及时施工支撑。 7 基坑边坡稳定影响因素 没有按设计坡度进行边坡开挖; 基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆等增加了附加荷载 ; 基坑降排水措施不力; 基坑开挖后暴露时间过长,经风化而使土体变松散; 基坑开挖过程中,未及时刷坡,甚至挖反坡使土体失去稳定性。 基坑边坡稳定措施 必须做好基坑降排水和防洪工作。 可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面等措施。 严格禁止在基坑边坡坡顶 1 2m 范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。 基坑开挖过程中,随挖随刷边坡,不得挖反坡。 暴露时间较长的基坑,应采取护坡措施。 护坡措施 当边坡有失稳迹象时,应及时采取削坡、坡顶 卸荷、坡脚压载或其他有效措施。 放坡开挖时常用的保护措施有: (1)叠放砂包或土袋: (2)水泥抹面: ; (3)挂网喷浆或混凝土: (4)其他措施:包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。 地基加固 注浆法 不同注浆法的适用范围 渗透注浆 只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石 劈裂注浆 适用于低渗透性的土层 压密注浆 常用于中砂地基,黏土地基中若有适宜的排水条件也可采用。 水泥土搅拌法 水泥土搅拌法适用于加固饱和黏性土和粉土等地基。 高压喷射注浆法 对于硬黏性土,含有较多的块石或大量植物根茎的地基,因喷射流可能受到阻挡或削弱,冲击破碎力急剧下降,切削范围小或影响处理效果。 井点降水 当基坑(槽)宽度小于 6m 且降水深度不超过 6m 时,可采用单排井点,布置在地下水上游一侧; 当基坑(槽)宽度大于 6m 或土质不良,渗透系数较大时,宜采用双排井点,布置在基坑(槽)的两侧, 当基坑面积较大时,宜采用环形井点。 挖土运输设备出入道可不封闭,间距可达 4m,一般留在地下水下游方向。 井点管距坑壁不应小于 1. 0 1. 5m。井点间距一般为 0.8 1. 6m。 在基坑运土通道出口两侧应增设降水井,其外延长度不少于通道口宽度的一倍 降水井的布置,可在地下水补给方向适当加密,排泄方向适当减少 8 隔(截)水帷幕与降水井布置 隔水帷幕隔断降水含水层:井点降水以疏干基坑内的地下水为目的。此时,应把降水井布置于坑内。 隔水帷幕底位于承压水含水层隔水顶板中:井点降水以降低基坑下部承压含水层的水头,防降水井围护结构(隔水帐幕)隔水层止基坑底板隆起或承压水突涌为目的,应把降水井布置于基坑外侧。 隔水帷幕底位于承压水含水层中 :井点降水前期以降低承压水水头为目的,后期以疏干承压含水层为目的,应把降水井布置于坑内侧, 盾构洞口土体加固的主要目的: 拆除工作井洞口围护结构时,确保洞口土体稳定,防止地下水流入。 盾构掘进通过加固区域时,防止盾构周围的地下水及土砂流入工作井。 拆除洞口围护结构及盾构掘进通过加固区域时,防止地层变形对施工影响范围内的地面建筑物及地下管线与构筑物等的破坏。 常用加固方法主要有: 注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法。 初始掘进的主要任务: 收集盾构掘进数据及地层变形量测量数据, 判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当, 为正常掘进控制提供依据。 一般使用的改良材料有矿物系(如膨润土泥浆)、界面活性剂系(如泡沫)、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类(我国目前常用前两类) 地层变形机理及应对(其他老师推荐) 第 1 阶段:固结沉降。 第 2 阶段:开挖面正前方土体弹塑性变形引起地层沉降或隆起。 笫 3 阶段:发生在盾构通过该断面时,由于超挖、纠偏、盾构外周与周围土体的摩擦等原因而发生地层沉降或隆起。 第 4 阶段:盾构通过该断面后产生的弹塑性变形; 第 5 阶段:盾构通过该断面后长时间地发生后续沉降, 给排水部分 现浇水池模板、支架施工 模板及其支架应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求,且应安装牢固。 两端能拆卸的螺栓宜加止水环,止水环不宜采用圆形 对跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的 1/1000 3/1000。 池壁与顶板连续施工时,池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱。 池壁模板可先安装一侧,绑完钢筋后,分层安装另一侧模板,或采用一次安装到顶而分层预留操 作窗口的施工方法。 混凝土浇筑后应加遮盖洒水养护,保持湿润并不应少于 14d。 预制拼装水池 板缝混凝土施工 壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过 1. 5m。 接缝的混凝土强度应符合设计规定,设计无要求时,应比壁板混凝土强度提高一级。(膨胀混凝土) 浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行; 9 混凝土如有离析现象,应进行二次拌合; 混凝土分层浇筑厚度不宜超过 250mm并应采用机械振捣,配合人工捣固。 用于接头或拼缝的混凝土或 砂浆,宜采取微膨胀和快速水泥。 缠绕钢丝施工 预应力钢丝接头应密排绑扎牢固,其搭接长度不应小于 250mm; 缠绕预应力钢丝,应由池壁顶向下进行,第一圈距池顶的距离应按设计要求或按缠丝机性能确定,并不宜大于 500mm; 池壁两端不能用绕丝机缠绕的部位,应在顶端和底端附近局部加密或改用电热张拉; 池壁缠丝前,在池壁周围,必须设置防护栏杆;已缠绕的钢丝,不得用尖硬或重物撞击 喷射水泥砂浆保护层施工 喷射水泥砂浆保护层,应在水池满水试验后施工而且必须在水池满水状况下施工。 砂浆应随拌 随喷,存放时间不超过 2 小时 正式喷浆前应先作试喷。 经过招标程序选择预应力钢丝供应厂家。 掌握构筑物满水试验的规定 现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前; 设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵,且经验算能安全承受试验压力。 池体抗浮稳定性满足设计要求。 对池体有观测沉降要求时,应选定观测点,并测量记录池体各观测点初始高程。 试验流程 试验准备一水池注水一水池内水位观测一蒸发量测定一整理试验结论 试验要求 池内注水 (1)向池内注水宜分 3 次进行,每次注水为设计水深的 1 3。对大、中型池体,可先注水至池壁底部施工缝以上,检查底板抗渗质量。 (2)注水时水位上升速度不宜超过 2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于 24h。 (3)应对池体作外观和沉降检查。当发现渗水量或沉降量过大时,应停止注水。 水位观测 注水至设计水深 24h 后,开始测读水位测针的初读数。 测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于 24h。 测定时间必须连续。测定的渗水量符合标准时,须连续测定两 次以上; 池体有盖时可不测,蒸发量忽略不计。 满水试验标准 水池渗水量计算,按池壁(不含内隔墙)和池底的浸湿面积计算。 渗水量合格标准。钢筋混凝土结构水池不得超过 2L/ (m2 d) 沉井施工技术 沉井预制:混凝土应对称、均匀、水平连续分层浇筑,并应防止沉井偏斜。 分节制作沉井 混凝土强度应达到设计强度等级 75%后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。 分节制作、分次下沉的沉井,前次下沉后进行后续接高施工。后续各节的模板不应支撑于地面上,模 10 板底部应距地面不小于 1m。 挖 土应分层、均匀、对称进行;对于有底梁或支撑梁沉井,其相邻格仓高差不宜超过 0. 5m; 用抓斗取土时,井内严禁站人,严禁在底梁以下任意穿越。 沉井下沉控制 下沉应平稳、均衡、缓慢,发生偏斜应通过调整开挖顺序和方式“随挖随纠、动中纠偏”。 应按施工方案规定的顺序和方式开挖。 沉井下沉影响范围内的地面四周不得堆放任何东西,车辆来往要减少震动。 终沉时,每小时测一次,严格控制超沉,沉井封底前自沉速率应小于 lOmm/8h; 下沉方法选择 辅助法下沉 沉井外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦 阻力 采用触变泥浆套助沉 采用空气幕助沉时, 射水下沉 压重下沉 接高 雨汛期施工过程必须采取抗浮措施 基坑四周设防汛墙,。 构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备,。 备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。 城市管道工程 开槽管道施工技术 人工开挖沟槽的槽深超过 3m 时应分层开挖,每层的深度不超过 2m。 人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于 0. 8m,直槽时不应小于 0. 5m,安装井点设备时不应小于 1.5m。 沟槽开挖规 定 基坑(槽)两侧临时堆土或施加其他荷载时,不得影响临近建筑物、各种管线和其他设施的使用和安全,另外也应考虑对基坑(槽)土壁安全的影响,如人工挖土要求,堆土高度不宜超过 1.5m ,距槽口边缘不宜小于 0.8m 挖土机械应距高压线有一定的安全距离,距电缆 1.0m 处,严禁机械开挖。 在有行人、车辆通过的地方开挖,应设护栏及警示红灯等安全标志,按需要设置便道、便桥 槽底土层为杂填土、腐蚀性土时,应全部挖除并按设计要求进行地基处理。 槽壁平顺,边坡坡度符合施工方案的规定。 在沟槽边坡稳固后设 置供施工人员上下沟槽的安全梯。 支撑与支护 撑板支撑应随挖土及时安装。 开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为 0.4 0.8m。 施工人员应由安全梯上下沟槽,不得攀登支撑。 拆除撑板应制定安全措施,配合回填交替进行。 11 地基处理 槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过 150mm 时,可用挖槽原土回填夯实,其压实度不应低于原地基土的密实度;槽底地基土壤含水量较大,不适于压实时,应采取换填等有效措施。 排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在 lOOmm 以内,宜填天然级配砂石或砂砾处 理;扰动深度在300mm 以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石,并用砾石填充空隙并找平表面。 设计要求换填时,应按要求清槽,并经检查合格;回填材料应符合设计要求或有关规定。 管道安装 起重机下管时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定,起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定 管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进的方向 顶管法施工技术 挖土校正法、木杠支撑法 在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部 135范围内不得超挖管顶以上超挖量不得大于 15mm 中继间(一次顶进距离大于 100 米)、泥浆套、熔蜡 管道功能性试验的规定 (一)水压试验 1压力管道分为预试验和主试验阶段。 2压力管道水压试验进行实际渗水量测定时,宜采用注水法进行。 严密性试验 污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道,必须经严密性试验合格后方可投入运行。 大口径管道单口水压试验合格,且设计无要求时: 压力管道可免去预试验阶段,而直接进行主试验阶段; 无压管道应认同严密性试验 合格,无需进行闭水或闭气试验。 管道的试验长度 除设计有要求外,压力管道水压试验的管段长度不宜大于 1 Okm。 无压力管道的闭水试验,一次试验不超过 5 个连续井段。 浸泡时间规定: 球墨铸铁管(有水泥砂浆衬里)、钢管(有水泥砂浆衬里)、化学建材管不少于 24 h: 内径大于 lOOOmm 的现浇钢筋混凝土管渠、预(自)应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于 72 h; 内径小于 lOOOmm 的现浇钢筋混凝土管渠、预(自)应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于 48 h。 试验过程与合格 判定 (一)水压试验 1预试验阶段 将管道内水压缓缓地升至规定的试验压力并稳压 30min,检查管道接口、配件等处有无漏水、损坏现象。 2主试验阶段 停止注水补压,稳定 15min; 15min 后压力下降不超过所允许压力下降数值时,将试验压力降至工作压力并保持恒压 30min,进行外观检查若无漏水现象,则水压试验合格。 分级升压,每一级升压后检查后背、支墩、管身、接口有无异常现象。 12 实验时,后背顶撑及管道两端严禁站人。 水压实验时,严禁修补缺陷,发现缺陷,做标记,泄压后修补。 试验方案主要内容(其他老师推荐): 后背及堵板的设计; 进水管路、排气孔及排水孔的设计; 加压设备、压力计的选择及安装的设计; 排水疏导措施; 升压分级的划分及观浏制度的规定; 试验管段的稳定措施和安全措施。 (二)闭水试验 1试验水头 试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游管顶内壁加 2m 计。 2从试验水头达规定水头开始计时,观测管道的渗水量,直至观测结束,应不断地向试验管段内补水,保持试验水头恒定。渗水量的观测 时间不得小于 30min,渗水量不超过允许值试验合格。 管道内有毒有害气体施工要求: 先监测有毒有害气体 作业人员事先培训,严谨严禁盲目下井 作业人员有防护器材 现场应准备救援器材 有采取安全防范措施, 供热管道 供热管网中所用的阀门等附件,必须有制造厂的产品合格证。应由工程所在地有资质的检测部门进行强度和严密性试验,检验合格后,方可使用。 土方开挖至槽底标高后,应由施工和监理(无监理的工程由建设单位项目负责人)等单位共同验收地基,必要时还应有勘察、设计人员参加。对松软地 基及坑洞应由设计(勘察)人提出处理意见。 管道回填 在回填时,回填土应分层夯实,回填土中不得含有碎砖、石块、大于 lOOmm 的冻土块及其他杂物。 管顶或结构顶以上 500mm 范围内,应采用轻夯夯实,严禁采用动力夯实机或压路机压实。 当管道回填土夯实至距管顶不小于 0. 3m 后,将黄色印有文字的聚乙烯瞀示带连续平敷在管道正上方的位置,每段搭接处不少于 0. 2m,带中间不得撕裂或扭曲。 补偿器运至安装现场时,再在已固定好的钢管上切口吊装焊接。 波纹管补偿器与管道连接处的焊缝应进行 100%无损 探伤检验 热管道功能性试验的规定 当试验过程中发现渗漏时,严禁带压处理。消除缺陷后,应重新进行试验。 管道吹扫应符合下列要求 公称直径大于或等于 100mm 的钢质管道(长度大于 100 米),宜采用清管球进行清扫 吹扫前编制吹扫方案 13 按主管、支管、庭院管的顺序进行吹扫,吹扫出的脏物不得进入已合格的管道 吹扫管段内的调压器、阀门、孔板、过滤网、燃气表等设备不得参与吹扫,待吹扫合格后再安装复位 吹扫时应设安全区域,吹扫出口前严禁站人。 吹扫介质宜采用压缩空气,严禁采用氧气和可 燃性气体 每次吹扫管道长度不宜超过 500m,管道超过 500m 时宜分段吹扫。 吹扫球应按介质流动方向进行,以免补偿器内套头被破坏。吹扫结果可用贴有纸或白漆的木耙置于吹扫扣检查, 5min 内靶上无铁锈赃物为合格。 阀门安装前应做气密性试验,不渗漏为合格,不合格者不得安装。 施焊的单位应符合下列要求: 有负责焊接工程的焊接技术人员、检查人员和检验人员; 有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠; 有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备; 保证焊接工程质量达到设计和规 范规定的标准。 园林 树木栽植技术 常绿树种起苗时应带较正常情况大的土球,通常土球大小是苗木胸径的 8 10 倍,对树冠进行疏剪、摘叶,做到随掘、随运、随栽,及时灌水,叶面经常喷水 为使栽植行保持笔直,可每隔 10 株钉一木桩作为行位控制标记。 树坑的上下口径一致。遇坚实之土和建筑垃圾土应再加大穴径,并挖松穴底;土质不好的应过筛或全部换土。 (1)运苗:车厢内应先垫上草袋等物,以防车板磨损苗木。 乔木苗装车应根系向前,树梢向后,苗高 2m 以上的应使土球在前,梢向后,土球直径大于 200mm 者,只许放一层。运苗时,土球上不许站人和压放重物。 树苗应有专人跟车押运,要求轻拿轻放,对裸根苗不应抽取,更不许整车推下。带土球小苗应抱球轻放,不应提拉树干。 栽植修剪 园林树栽植修剪的目的,主要是为了提高成活率和注意培养树形,同时减少自然伤害。因此应对树冠在不影响树形美观的前提下进行适当重剪。 大树移植 大树一般是指胸径 200mm 以上的落叶乔木、胸径 150mm 以上的常绿乔木。 树木的选择 (1)观赏性好,规格和质量符合设计要求。 (2)无危害性的病虫害和机械损伤。 (3)植 株健壮且生长良好。 (4)起重及运输机械能达移植树木的现场。 移植时间与准备工作 14 大树移植的时间最好是在树术休眠期,春季树木萌芽期和秋季落叶后均为最佳时间。 落叶树移植的树冠修剪:裸根移植一般采取重修剪,剪捧全部枝叶的 1/3 1/2;带土球移植应适当轻剪,剪去枝条的 1/3 即可。修剪时剪口必须平滑,截面尽量缩小,修剪 20mm 以上的枝条,剪口应涂抹防腐剂。 常绿树移植前一般不需修剪: 树木的栽植 方向确定:栽植前要确定新栽植地的方向是否和原生长地的方向一致,这将极大地提高大树移植后的成活率。 还土:还土对要分层进行,每 300mm -层,一般用种殖土和腐殖土以 7:3 的比例混合均匀使用,注意肥土必须充分腐熟,填满后踏实即可。 开堰:裸根、土球树要开圆堰,土堰内径与坑沿相同,堰高 200 300mm。 树木的后期管理 支撑树干。 平衡株势。 包裹树干。 合理使用营养液,补充养分和增加树木的抗性。 水肥管理。 大树移植后应当连续浇 3 次水,浇水要掌握“不干不浇,浇则浇透”的原则。由于损伤大,在第一年不能施肥,第二年根据生长情况施农家肥。 国家规定大树移植成活率 95%。 土球不完整不符合移栽要求。同时,尼龙绳弹性大,在人工运输时极易引起土球破裂而导致死亡。 施工管理 招投标 P238、 248 案例 承包方应当就承包项目向发包方负责;分包方就分包项目向承包方负责;因分包方过失给发包方造成损失,承包方承担连带责任。 确定变更合同价款的程序是: 变更发生后的 14d 内,承包方提出变更价款报告,经工程师确认后调整合同价; 若变更发生后 14d 内,承包方不提出变更价款报告,则视为该变更不涉及价款变更; 工程师收到变更价款报告日起 14d 内应对其予 以确认;若无正当理由不确认时,自收到报告时算起14d 后该报告自动生效。 工程索赔的处理原则 (一)有正当索赔理由和充分证据; (二)索赔必须以合同为依据,按施工合同文件有关规定办理; (三)准确、合理地记录索赔事件和计算工期、费用。 是有经验的承包商预先无法预测到的,非承包方责任,并确实已造成了实际损失。 索赔事件发生 28d 内,向监理工程师发出索赔意向通知。 施工过程中主要是工期索赔和费用索赔。 (一)延期发出图纸产生的索赔 由于是施工前准备阶段,该类项目一般只进行工期索 赔。 (二)恶劣的气候条件导致的索赔 (三)工程变更导致的索赔 15 (四)以承包方能力不可预见引起的索赔(地质情况,软基处理) (五)由外部环境而引起的索赔 (六)监理工程师指令导致的索赔 (七)其他原因导致的承包方的索赔,视具体情况确定起算日和结束日期。 最终报告应包括以下内容: (一)索赔申请表: (二)批复的索赔意向书。 (三)编制说明: (四)附件: 合同风险管理内容 在合同签订前对风险作全面分析和预测。 对风险采取有效的对策和计划, 在合同实 施中对可能发生,或已经发生的风险进行有效的控制。 合同风险的管理与防范 合同风险的规避 风险的分散和转移 向保险公司投保;向分包商转移部分风险。 确定和控制风险费 合同文件的组成及解释顺序 (1)合同协议书; (2)中标通知书; (3)投标函及投标函附录; (4)专用合同条款; (5)通用合同条款; (6)技术标准和要求; (7)图纸; (8)已标价工程量清单 (9)其他文件。 成本管理 人工成本: 分本单位职工和劳务人员两个部分,根据不同要求要制定不同的责任制及考核指标 量价分离的原 则 制定合理的企业定额 提高管理水平 对工人加强培训 实行弹性需求的劳务管理制定 材料: 减少采购过程中的管理损耗。 材料采购和构件加工,要择优选择 减少运输、仓储费用 及时供货减少资金占用 计量验收、限额领料 旧料回收利用。 机械:合理选择机械、控制台班数量、控制台班单价 施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。 需要专家论证的工程范围 开挖深度 超过 5m(含 5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程; 16 工具式模板工程;包括滑模、爬模、飞模工程。 混凝土模板支撑工程:搭设高度 8m 及以上;搭设跨度 18m 及以上; 起重量 300kN 及以上的起重设备安装工程; 搭设高度 50m 及以上落地式钢管脚手架工程。 采用爆破拆除的工程。 开挖深度超过 16m 的人工挖孔桩工程。 地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。 采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 专项方案内容: 1工程概况: 2编制依据: 3施工计划:包括施 工进度计划、材料与设备计划。 4施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 5施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 6劳动力计划:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 7计算书及相关图纸。 专项方案的专家论证 应出席论证会人员 1专家组成员; 2建设单位项目负责人或技术负责人; 3监理单位项目总监理工程师及相关人员; 4施工单位分管安全的负责人、技术负责人,项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安 全生产管理人员; 5勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。 专家组成员应当由 5 名及以上符合相关专业要求的专家组成。 专项方案实施 (一)施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。实行施工总承包的,应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。 (二)施工单位应当严格按照专项方案组织施工,不得擅自修改、调整专项方案。 (三)专项方案经论证后需做重大修改的,施工单位应当按照论证报告修改,并重新组 织专家进行论证。 暗挖大断面隧道施工防止路面塌方应采取主要的技术措施 超前地表深层注浆加固和洞内超前小导管注浆加固措施 慎重选择开挖工艺 管线必须采取严密的保护措施 加强施工监测,委托专业单位承担 现场防止扬尘措施 料场、生活办公区域应按规定进行硬化处理; 裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化、绿化、 运土道路洒水降尘措施。 运输应采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施; 现场出入口处应采取保证车辆清洁的措施; 设专人清扫社会交通路线。 17 夜施:确需在 X 时至次日 6 时期间进行强噪声工的,施工前建设单位和施工单位应到有关部门提出申请,经批准后方可进行夜间施工,并公告附近居民; 总平面布置原则(其他老师推荐) 减少施工用地。 避免二次搬运。 减少各工种之间的干扰。 尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施。 符合主管部门相关规定和建设单位的要求。 五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工牌 一图:施工现场总平面图 实名制管理有关规定(比较次要) 实行劳务实名制 管理,督促劳务企业、劳务人员依法签订劳动合同,规避用工风险、减少劳动纠纷、促进企业稳定。 便于总包企业有效监督劳务企业按时、足额缴纳社会保险费。 范围 市政公用工程的项目经理及项目部组成人员。 城区市政公用工程的施工现场管理人员和关键岗位进行实名制管理,对象是施工关键岗位人员, 内容 市政公用工程施工现场管理人员和关键岗位人员实名制管理内容有:个人身份证、个人执业注册证或上岗证件、个人工作业绩、个人劳动合同或聘用合同等内容。 总承包企业、招投标代理公司、监理企业、监管部门对市 政公用工程施工现场管理人员和关键岗位人员实行实名制分别担负不同的职责。 管理措施 劳务企业要与劳务人员依法签订书面劳动合同,明确双方权利义务。应将劳务人员花名册、身份证、劳动合同文本、岗位技能证书复印件报总包方备案,。 要逐人建立劳务人员入场、继续教育培训。 劳务人员现场管理实名化。 劳务企业要根据劳务人员花名册按月编制工资台账,张贴公示。劳务人员工资台账须报总包备案。 根据劳务人员花名册为劳务人员投保社会保险。 工进度管理 网络图 工程进度报告主要内容 1工程项目进度 执行情况的综合描述。 2实际施工进度图。 3工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况。 4进度偏差的状况和导致偏差的原因分析。 5解决问题的措施。 18 6计划调整意见和建议。 分包方应该制订施工进度计划。与项目总进度计划的关系为分包方的施工进度计划必须依据总承包方的施工进度计划编制;总承包方应将分包方的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴,总、分包之间相互协调,处理好进度执行过程中的相关关系,并协助分包方解决项目进度控制中的相关问题。 市政公用工程施工质量管理 质量保 证计划应由施工项目负责人主持编制,项目技术负责人、质量负责人、施工生产负责人应按企业规定和项目分工负责编制。 质量管理与控制重点 1关键工序和特殊过程: 2质量缺陷 3施工经验较差的分项工程: 4新材料、新技术、新工艺、新设备: 5实行分包的分项、分部工程: 6隐蔽工程: 质量管理控制方法 1制定不同专业工程的质量控制措施; 2重点部位动态管理,专人负责跟踪和记录; 3加强信息反馈,确保质量因素处于受控状态; 4当发生质量缺陷或事故时,必须分析 原因,分清责任,采取有效措施进行整改。 交底:对全体施工人员书面交底,交底应签字、存档 交底内容:工具及材料准备、施工技术要点、质量要求及检查方法、常见问题及预防措施 施工准备阶段质量管理内容 组织准备:施工组织机构。确定作业组织。培训。 技术管理的准备工作:熟悉设计文件。编制施工组织设计。确定各阶段质量目标和质量保证措施。确认分项、分部和单位工程的质量检验与验收程序、内容及标准 技术交底与培训:项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手 续并归档。 物资准备:经招标程序选择并评价分包方和供应商,保存评价记录。 现场准备 1对设计技术交底、交桩给定的工程测量控制点进行复测 4按照交通疏导(行)方案修建临时施工便线、导行临时交通。 5按施工组织设计中的总平面布置图搭建临时设施。 钻孔灌注桩施工质量事故预防措施 钻孔深度的误差 孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的 2/3 长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔 19 深。 孔径垂直度不符合要求 原因: 对策: 1)地面不平 整平地面 2)钻杆不直 换钻杆 3)钻头不匀 换钻头 4)软硬交替 控制钻进速度,回填黏土,加扶正器。 塌孔缩孔 原因: 对策: 1)钻进速度快 速度控制 2m/h 2)地质不好 速度控制 2m/h 3)护壁泥浆性能差 可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆性能 4)成孔后放置时间过长 成孔后立即放置钢筋笼并灌浆 过程中骨架上浮 原因 砼的初凝和终凝时间太短,过早结块。 清孔时泥浆悬浮的沙粒太多,过程中回落到砼上面,行程密实的沙层,托起骨架 灌注的速度太快。 对策:认真清孔、上升 到离骨架底部 1 米,降低速度,到骨架底 4 米时,提升导管,使导管底高出骨架底 2 米,正常灌注。 桩身混凝土夹渣或断桩 1主要原因: (1)初灌混凝土量不够; (2)导管拔出混凝土面; (3)混凝土初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,; (4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多, 2预防办法: 导管的埋置深度宜控制在 2 6m 之间。混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥,并分别采用理论灌入量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面。单桩混凝土灌注时间宜控制在 1.5 倍混凝土初凝时间内。 大 体积混凝土浇筑施工质量检查与验收 施工方案的内容应主要包括: (1)材料要求和配合比设计; (2)支架模板及支撑搭设与拆除的稳定性、安全性措施; (3)混凝土的搅拌、运输和浇筑方案,分层分块浇捣措施; (4)温度控制,包括混凝土的测温和降温等措施; (5)养护措施。 20 质量控制主要措施 (1)选用水化热较低的水泥,以降低水泥水化所产生的热量。 (2)充分利用混凝土的中后期强度,尽可能降低水泥用量。 (3)严格控制集料的级配及其含泥量。 (4)选用合适的缓凝、减水等 外加剂。 (5)控制好混凝土坍落度,不宜过大,一般在 120 20mm 即可。 养护措施 (1)混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于 20;当结构混凝土具有足够的抗裂能力时,不大于 25 30。 (2)混凝土拆模时,混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20。 (3)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。 内部预埋水管,通入冷却水,投毛石法,。 (4)保温法。 养护时间 21 天 掌握地铁车站工程施工质量检查与验 收 施工缝处继续灌注混凝土应符合下列规定(其他老师推荐): 已灌注混凝土强度:水平施工缝处不应低于 1.2MPa,垂直施工缝处不应低于 2. 5MPa; 已灌注混凝土表面必须凿毛,清理干净后粘贴遇水膨胀胶条; 灌注混凝土前,施工缝处应先湿润。水平施工缝先铺 20 25mm 厚的与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆。 后浇缝施工应符合下列规定: 位置应设于受力和变形较小处,宽度宜为 0.8 1 Om; 后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到 42d 后进行; 浇混凝土施工前,两侧混凝土应凿毛,清理干净 ,保持湿润,并刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条; 后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注,其配合比经试验确定,并不得低于两侧混凝土强度; 后浇混凝土养护期不应少于 28d。 暗挖隧道安全质量控制主要措施(其他老师推荐) 1进出工作井 (1)按照设计要求,采取大管棚或者超前小导管注浆加固措施; (2)根据设计给定的暗挖施工步骤,凿除进出位置的工作井支护结构; (3)在进出位置安放钢拱架并及时喷射混凝土。 2,减少地面沉降措施 (1)依据监测数据信息反馈,调整设计和施工参数,保证沉降值控制 在允许范围。 (2)根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施,控制地层变形在允许范围。 3监控量测与信息化施工 21 (1)监测点和监测断面布设应符合设计要求,并力求反映工程实际状态; (2)监测数据分析处理,及时反馈设计、施工; (3)预警管理与应急抢险。 现浇水池混凝土施工 砂和碎石要连续级配,含泥量不能超过规范要求。 水泥宜为质量稳定的普通硅酸盐水泥。外加剂和掺合料必须性能可靠,有利于降低混凝土凝固过程的水化热。 在满足配合比规范和混凝土技术 指标前提下,宜适当减少水泥用量或水用量,降低水灰比;通过使用外加剂改善混凝土性能,降低水化热峰值。 抗渗混凝土宜避开冬期和热期施工,减少温度裂缝产生。 柔性管道回填施工质量检查与验收 管内径大于 800mm 的柔性管道,运输及回填施工中应在管内设竖向支撑。 管道两侧和管顶以上 500mm 范围内的回填 材料,应由沟槽两侧对称运人槽内,不得直接扔在管道上;圆填其他部位时,应均匀运人槽内,不得集中推入。 需要拌合的回填材料,应在运人槽内前拌合均匀,不得在槽内拌合。 管基有效支承角范围内应采用中 粗砂填充密实,与管壁紧密接触,不得用土或其他材料填充。 管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填。同时夯实。 沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上 500mm 范围内,必须采用人工回填;管顶 500mm 以上部位,可用机械从管道轴线两侧同时夯实;每层回填高度应不大于 200mm。 压实 管道两侧和管顶以上 500mm 范围内胸腔夯实。应采用轻型压实机具,管道两侧压实面的高差不应超过300mm, 压实时,管道两侧应对称进行,且不得使管道位移或损伤; 质量检验标准 化学建材管道变 形率应不超过 3%。管壁不得出现纵向隆起、环向扁平和其他变形情况。 检查数量:
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