2009年二级建造师公路工程管理与实务模拟题09663_第1页
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文档简介

场景 :某二级公路项目,全长 100km, K15+300 K15+650 段为细粒土高填方路堤,施工单位采用分层压实法自下而上完成该段路基施工。全路段施工完成后,施工单位采用 GPS 测量技术对公路中线及高程进行了全面复测。压实度和弯沉值经检验满足规范要求。报监理同意后,开始路面施工。该路面结构自下而上为 20cm 厚填隙碎石底基层, 20cm 厚稳定碎石基层,24cm 厚 C30 水泥混凝土层面。面层采用轨道式摊铺机进行施工,并按要求设置了纵缝、胀缝、缩缝和横向施工缝。 根据场景,作答 21-25 题目: 1.可以用于 检测该路基压实度的方法有 ( ). A.灌砂法 B.贝克曼法 C.环刀法 D.马歇尔法 E.承载板法 答案: AC (教材第 16 页 ) 2.设置该路段测量网时,可以采用的基本形式有 ( ). A.三角形网 B.环形网 C.正方形网 D.星形网 E.带形网 答案: ABD(教材第 19 页 ) 3.该路段的底基层形式还可用于 ( ). A.高速公路的底基层 B.一级公路的底基层 C.二级公路的面层 D.三级公路的面层 E.三级公路的基层 答案 : ABE(教材第 23 页 ) 4.与沥青混凝土路面相比,该路段所采用的路面具有的特点包括 ( ). A.稳定性好 B.耐久性好 C.耐高温性好 D.路面反光性好,有利于夜间行车 E.修复方便 答案: ABD (教材第 41 页 ) 5.场景中面层横向施工缝设置的正确做法有 ( ). A.在每天摊铺结束时,设置一道横向施工缝 B.某日中午突降暴雨,施工被迫中断两小时,暴雨后继续施工而未设置横向施工缝 C.尽量将施工缝的位置与膨胀或缩缝设置重合 D.采用软切缝方式设置横向施工 缝 E.在一天连续施工过程中,无需设置施工缝 答案: ACE(教材第 44 页 ) 6.背景材料 : 西南某二级公路,全长 35km,设计车速 60km/h,根据设计要求,基层采用水泥稳定土基层,并采用中心站集中搅合法施工。部分施工方法如下: (1)集中拌合时,土块的尺寸选择不大于 8mm 的土块进行均匀拌合 ; (2)拌合好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场 ; (3)混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺 ; (4)混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后,又用两轮压路机继续碾压密实 ; (5)混合料在施工中的温度控制在 5以下。 问题 : (1)该工程的施工方法中有何不妥之处 ?说明理由,并改正。 (2)结合该路的情况,对水泥稳定土基层的养生应符合哪些要求 ? 答案 : (1)该工程施工方法中的不妥之处如下: 1)不妥之一:集中拌合时,土块的尺寸选择不小于 8mm 的土块。 正确做法:在集中拌合时,土块应粉碎,最大尺寸不得大于 15mm。 (教材第 29 页 ) 2)不妥之二:混合 料除用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后,又用两轮压路机继续碾压密实。 正确做法:宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。 (教材第 33 页 ) 3)不妥之三:混合料在施工中的温度控制在 5 C 以下。 正确做法:施工宜在春末和气温较高的季节组织施工,施工期的日最低气温应在 5 C以上。 (教材第 33 页 ) (2)对该路水泥稳定土基层的养生应符合: 1)每一段碾压完成并经压实度

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