某公路大桥维修加固监理实施细则.doc

xxxx 公路大桥维修加固公路大桥维修加固 监理实施细则监理实施细则 二二一一年十月一一年十月 目目 录录 一、项目工程范围 .1 二、项目工程技术标准 .1 （1）维修加固设计技术指标 .1 （2）项目采用技术规范 .1 三、桥梁加固监理人员岗位分工 .2 四、桥梁维修加固施工准备阶段监理工作内容 .2 五、桥梁维修加固施工阶段监理工作程序及技术要求 .2 （1）桥梁支座更换与维护 .2 1）工作内容 .2 2）材料要求 .2 3）支座更换与维护 .2 4）监理工作程序 .3 （2）裂缝修补 .4 1）工作内容 .4 2）材料要求 .4 3）施工要求 .4 4）检验要求 .7 5）监理工作程序 .7 （3）桥面修复 .8 1）工作内容 .8 2）材料要求 .8 3）施工要求 .8 4)检验要求 .9 5）监理工作程序 .9 （4）砼桥梁表层缺陷处理 .10 1）工作内容 .10 2）材料要求 .10 3）施工要求 .10 4）检验要求 .11 5）监理工作程序 .11 （5）更换伸缩缝 .11 1）工作内容 .11 2）材料要求 .11 3）施工要求 .12 4）检验要求 .12 5）监理工作程序 .13 六、桥梁维修加固交工验收阶段监理工作内容 .13 1 一、项目工程范围一、项目工程范围 xx 大桥维修加固工程全长 1577.08 米，全桥由主孔、副孔、引桥三 部分组成。其中主孔为 4 跨 520m 预应力混凝土连续箱梁，两侧副孔共 7 跨 280m 预应力混凝土 t 梁，两侧引桥共 48 跨 768m 预应力混凝土空心板， 全桥共设伸缩缝 11 道。其项目工程范围为： 对桥墩、盖梁、主梁局部裂缝破损露筋等部位进行修复； 更换全桥伸缩缝、t 梁支座、连续箱梁盆式橡胶支座，对于存在脱 空现象的空心板支座采用钢板垫平； 对局部栏杆、护栏、人行道破损部位进行修复； 对桥面局部混凝土网裂、龟裂、坑槽、碎裂、破碎的桥面铺装进行 凿除修复。 二、项目工程技术标准二、项目工程技术标准 （1）维修加固设计技术指标 全桥维修加固设计荷载与原设计相同：汽车-超 20 级，挂车-120，人 群-3.5kn/m2； 桥面净空（与原设计净空相同）：净 15+2*（0.3 护栏+1.7 人行道 +0.25 栏杆）m，总宽 19.5m。 （2）项目采用技术规范 公路桥涵施工技术规范 （jtj 041-2000） 混凝土结构加固设计规范 （gb50367-2006） 公路桥梁加固施工技术规范 （jtg/t j23-2008） 公路桥梁加固设计规范 （jtg/t j22-2008） 公路工程质量检验评定标准 （jtg f80/1-2004）等交通部颁发的 行业标准编制。 2 三、桥梁加固监理人员岗位分工三、桥梁加固监理人员岗位分工 负责桥梁维修加固的监理小组共 3 人 四、桥梁维修加固施工准备阶段监理工作内容四、桥梁维修加固施工准备阶段监理工作内容 项目施工准备阶段，监理工程师审查承包人提交的质量保证体系、质 量管理负责人资格、进场人员及机械设备准备等情况，审查承包人总体施 工组织设计、安全保证措施及各种安全应急预案，承包人具备条件后，向 总监理工程师提交项目开工申请单，总监理工程师主持召开第一次工地会 议，签发项目开工令。 五、桥梁维修加固施工阶段监理工作程序及技术要求五、桥梁维修加固施工阶段监理工作程序及技术要求 桥梁维修加固施工阶段监理工作主要为审查承包人分部分项工程开工 申请、过程监理控制、工序验收、分项工程验收等工作内容。 项目各主要分项工程的监理工作程序及技术要求详见以下内容： （1）桥梁支座更换与维护 1）工作内容 根据设计及招标文件要求对于存在脱空现象的空心板支座采用钢板垫 平；更换全部 t 梁支座；更换全部连续箱梁盆式橡胶支座。 2）材料要求 1.钢板质量须符合现行国家标准碳素结构钢gbt 700 或低合 金高强度结构钢gbt 1591-2008 的规定规格符合设计文件和规范要求。 2.支座的规格型号符合图纸设计要求，并满足相关规范要求。出厂要 具有合格证。 3）支座更换与维护 1.支座更换采用逐墩顶升更换支座方案，先更换东岸 t 梁支座，再西 岸 t 粱支座，然后更换连续梁两端支座，最后更换连续梁中间五个墩的支 3 座。顶升在夜间车辆较少时间段进行，施工顺序具体如下： 现场平整搭设工作支架 测量支座实际高度（即墩台顶至梁底的距离） 安放千斤顶，支平、支稳，保证千斤顶面受力，避免出现线和点受 力。 同时启动各组千斤顶，使整个墩身上的各组千斤顶处于初始受力状 态（即只持力不顶升） ； 先顶起支座损坏的梁体，其他各组千斤顶同时跟进，只持力不顶升； 安放临时支座垫块（由不同厚度的钢板组合而成） ，紧靠梁底但不 塞紧； 第二次测量支座高度，微调横坡，使横向各千斤顶高差控制在 2mm 以内（计算时要考虑相应坡度的影响） ； 整孔梁同时启动，以同一速度顶起梁体直至原支座可移动取出； 塞紧临时支座，取出旧支座； 清理支座垫块、清除杂物、除锈、调整支座垫板高程，活动支座垫 板涂油； 更换新支座，支座位置按十字中心线对中，安装位置准确，纵横向 误差5mm； 微顶梁取出临时支座垫板； 缓缓落梁到支座，持力时暂停； 检查新安装的支座是否受力均匀，有无扭曲现象，否则要局部调整 支座的锲形垫板，确保支座均匀受力； 落梁到位，拆除千斤顶；检查最终各支座的实际高度和位置； 拆除支架完成全部作业。 2. 脱空现象的空心板支座采用钢板垫平。先统计脱空支座的数量及 脱空间隙厚度，现场准备不同厚度的钢板填塞。 4）监理工作程序 1.材料检验 桥梁支座维护所使用的钢板及支座必须具有厂家合格证，并在进场后 4 由承包人按规范要求自检合格（可外委经监理工程师认可的具有相应资质 的检测单位检测） 。承包人在材料进场后填写进场材料报验单并附相应检 测资料提交监理工程师审批。 2. 过程控制 桥梁支座维护前应进行桥梁支座调查，重新确定桥梁支座维修工程量 并由监理工程师及业主签字认可。确认所搭设工作平台按图纸设计施工， 并确认其安全性与牢固性。梁体顶升及更换支座必须提前 3 个小时通知监 理工程师，由监理工程师安排现场监理进行旁站。落梁后，承包人首先对 支座维护进行自检，填写工序报验单，监理工程师检验合格后方能够撤除 千斤顶顶升系统。 （2）裂缝修补 1）工作内容 根据设计及招标文件要求对下部构造和空心板所有缝宽超过 0.1mm 的 裂缝均采用压力注浆法压浆处理，压力注浆法压浆采用小西注射法施工工 艺进行施工。 2）材料要求 主要材料要求如下： 1.粘结材料 宽度在 0.5mm 以下的裂缝采用低粘度乙烯基脂类或改性环氧类粘结剂， 宽度在 0.5mm5mm 裂缝采用无收缩的改性环氧注浆材料。注浆材料的基本 性能指标满足裂缝修补胶安全性能指标的要求。 2.炭纤维布力学性能要满足相关规范要求，出厂需有出厂检验报告。 3）施工要求 1、裂缝修补 对存在裂缝的空心板采用压力灌注法进行修复，再在空心板板底粘贴 一层碳纤维布，以提高承载能力。 3.1 压力灌注法施工方法 压力灌浆前进行相关性能指标试验，满足规范要求后方可使用。 灌浆设备由电动空压机、贮气罐、送气管、贮浆罐、输浆管及压浆 嘴组成。 5 压浆嘴布嘴原则：每隔 25cm 布嘴一个。 压浆嘴为钢制，输浆及送气管采用 9mm、耐压 1mpa 以上的耐压 管；压浆嘴具有开启、关闭和密封功能并便于粘接，以满足封缝后的试压、 试注、试排气和保压等工艺要求。压浆嘴设置在裂缝端部，交叉处和较宽 处，对贯穿性裂缝每隔 12m 加设一个压浆管。 粘结压浆嘴和封缝前，沿缝对混凝土表面进行处理，清除松散灰砂、 油垢，使压浆嘴和封胶附于坚实平整的混凝土基面上。 施工过程中，对深度的结构性裂缝，采用骑缝或斜向自下而上钻孔 至裂缝深处（约为结构构件厚度的 1/2） ，且与破裂面交叉，然后在孔内 埋设压浆管。 注浆压力按照注浆材料的使用说明书的规定确定。 封缝时，使用专用的封缝胶，胶与混凝土的粘结强度大于 4mpa， 胶层满足均匀无气泡、砂眼，厚度大于 2mm，与压浆嘴连接密封。注浆压 力较大时，加粘玻璃纤维布增强密封带胶缝的粘结强度，纤维布宽度为 80100mm。 封缝胶固化后，使用洁净无油的压缩空气试压，确认压浆通道是否 通畅、密封、无泄漏。 施工过程中，灌缝顺序按有宽到窄、竖直裂缝由下到上的顺序施工。 施工过程中若发现新的裂缝，同时按照以上施工工艺进行修补 压浆嘴在浆液初凝后拔下。 （一般初凝时间为 4 小时） 。 3.2 粘贴碳纤维布施工工艺 一般要求 施工步骤 材料保管施工准备混凝土表面处理涂刷底层树脂表面不平 整的修正处理（腻子或找平胶的使用）涂刷浸渍树脂碳素纤维布的粘 贴涂刷浸渍树脂防护。 施工在 5以上环境温度条件下进行，并符合配套树脂的施工使用 温度。 施工时考虑环境湿度对树脂固化的不利影响。 在表面处理和粘贴碳素纤维布前，对空心板底板钻小孔，将空心板 6 空洞内水放干，并将空心板底板裂缝修补。 树脂配制时按产品使用说明规定的称量置于容器中，用搅拌器均匀 搅拌至色泽均匀。搅拌用容器内不得有油污及杂质。每一次的混合搅拌量 为在可使用时间内涂布完的施工量，并严格控制使用时间。 材料保管 材料要在不影响材料品质的情况下保管。 碳素纤维布：存放于不受水、沙尘污染的干燥处，避免强光照射。 底涂及浸润胶树脂：存放于不受水、沙尘污染的干燥暗处。 施工工艺 施工准备 认真阅读设计施工图，充分理解设计意图和要求。熟悉施工现场和被 加固构件混凝土的实际状况。检查所使用碳素纤维布、配套树脂、机具作 好施工前的准备工作。 表面处理 清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，露出 混凝土结构层，并用修复材料将表面修复平整。被粘贴混凝土表面应打磨 平整，除去表层浮浆、油污等杂质，直至完全露出结构新面。转角粘贴处 要进行倒角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径不小于 20mm。将混凝土表面 清理干净并保持干燥。 底涂涂布 按设计要求配制底涂树脂。用电动搅拌机将主剂与固化剂充分搅拌混 合。用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。待树脂表面指触干燥时 即进行下一步工序施工。与下一步工序间隔：安排在 2 小时之后至 3 天之 内。 表层不平整的处理 配制腻子（或叫找平胶） ，用混合后的 e2500 与细骨料依据实际情况 按照 1：1 至 1：1.6 混合搅拌。用橡胶刮片将腻子涂布于构件表面的不平 或气孔处，且不应有楞角。待腻子表面指触干燥时即进行下一步工序。与 下一步工序间隔：安排在 12 小时以后至 3 天之内。 底层浸润胶的涂布 7 配制浸润胶 e2500，配制比例为 2：1，用电动搅拌机将主剂与固化剂 充分搅拌混合。用滚筒将树脂均匀涂布于所要粘贴的部位。立即进行下一 步施工工序。 粘贴碳纤维片材 按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布。用特制的排气滚筒沿纤维方向多次 滚压，挤除气泡，并使浸渍胶充分浸透碳纤维布。滚压时不得损伤碳素纤 维布。立即进行下一步施工工序。 表层浸润胶的涂布 在确定碳素纤维布已经充分浸透底层浸润胶后，立即涂布上层胶。 保护 浸润胶在初期固化前，应避免雨水、灰尘附着于表面。如有必要须使 用塑料布覆盖养护或表面采用环氧树脂水泥砂浆喷刷装饰。 4）检验要求 1.表面封缝材料固化后应均匀、平整，不出现裂缝，无脱落。 2.当注入裂缝的修补胶达到 7 天固化期时，应采用取芯法对注浆效果 进行检验。 用取芯法钻取芯样，观察混凝土界面的粘结情况及饱满程度。钻取 芯样应符合下列规定： a.取样的部位应由监理决定； b.取样的数量应按裂缝注浆的分区确定，但每区应不少于 2 个芯样； c.芯样应骑缝钻取，但应避开内部钢筋； d.芯样的直径不应小于 50mm； e.取芯造成的孔洞，应立即采用强度等级较原构件提高一级的小石子 混凝土填实。 芯样检验应采用劈裂抗拉强度测定方法。当检验结果符合下列条件 之一时为符合设计要求： a.沿裂缝方向施加的劈力，其破坏应发生在混凝土部分（即内聚破坏） ； b.破坏虽有部分发生在界面上，但其破坏面积不大于破坏总面积的 15。 8 5）监理工作程序 1.材料检验 梁底裂缝修补所使用的修补胶等材料必须具有厂家合格证，并在进场 后由承包人按规范要求自检合格（可外委经监理工程师认可的具有相应资 质的检测单位检测） 。承包人在材料进场后填写进场材料报验单并附相应 检测资料提交监理工程师审批。 2. 过程控制 梁底梁底裂缝修补施工前应进行梁板裂缝调查，现场核实需灌浆或封 闭处理的裂缝条数、长度，统计工作量，重新核定工程量并由监理工程师 及业主签字认可。裂缝修补的各工序承包人应认真自检，确认合格后报监 理检查，得到认可后才能进行下道工序，否则必须返修，直至合格为止。 （3）桥面修复 1）工作内容 对桥面局部混凝土网裂、龟裂、坑槽、碎裂、破碎的桥面铺装进行凿 除修复。 2）材料要求 c40 钢钎维混凝土：混凝土各项材料性能均要检验合格，配合比设计 合格。 3）施工要求 1、钢纤维混凝土特点： 抗拉、抗弯、抗剪强度等较普通混凝土显著提高。 抗冲击、抗疲劳、裂后韧性和耐久性较普通混凝土有较大改善。 工艺简单，施工方便 钢纤维混凝土的收缩和徐变随纤维掺加量的增加而降低。 出罐成品钢纤维混凝土坍落度较普通混凝土低。 2、钢纤维投料及拌和： 宜采用强制式搅拌机，以采用先干拌，后湿拌的方法为宜。 投放顺序：碎石纲纤维干拌砂水泥干拌，再加水和减水剂水 溶液湿拌为宜。 钢纤维在使用前开袋抖散开，切不可成堆倒入，并用手折 56 次 9 成 90角，不断裂判断质量。 严格控制拌和时间，搅拌好的混凝土应该是钢纤维均匀分散在整个 混凝土拌和物中，无粘团集结现象。 3、摊铺 将混凝土倒在指定位置，用铁铲将混凝土大致铺平，摊铺高于设计标 高 23cm，严禁抛掷和搂耙，防止混凝土离析，在摊铺过程中，发现有 结团现象，须及时用人工撕开，抖散或剔除，拌和料从卸出到浇筑不宜超 过 120 分钟。 4、捣实 每幅沿模板四周用插入式振捣器振实，然后大面积混凝土先用插入式 振捣器跳跃式振捣一下，再用平板式振捣器振实，用钢滚自振动梁，依次 滚压，振捣着平，尤其要将竖起和外露的钢纤维及石子压下去，然后用 46 米直尺纵横刮平。 5、抹面 待混凝土表面无泌水时，用圆盘式抹光机抹面，经抹平修整的表面不 得裸露钢纤维或留有浮浆，转角或小面积地方可用抹子收浆。为确保桥面 铺装平整度，收浆时，须用 3 米直尺检验，检验放尺应连续，前后两尺间 应重叠一半，要求 3 米直尺平整度差小于 3mm，发现有超过规范要求的地 方，立即采用补救措施。 4)检验要求 1.混凝土各项材料符合相关规范的要求，有可行的符合要求的配合 比报告； 2.混凝土浇注时同时制作试块，同时要注意养护； 3. 确保桥面铺装平整度。 5）监理工作程序 1.材料检验 混凝土材料必须具有厂家合格证，并在进场后由承包人按规范要求自 检合格（可外委经监理工程师认可的具有相应资质的检测单位检测）承包 人在材料进场后填写进场材料报验单并附相应检测资料提交监理工程师审 批。配合比需监理工程师见证。 10 2. 过程控制 浇注前施工方应自检钢筋安装的质量，合格后填工程报验通知单报监 理工程师检查，浇注混凝土时监理需旁站，通车前要确认混凝土养护满足 龄期和强度要求。 （4）砼桥梁表层缺陷处理 1）工作内容 对局部破损露筋部位进行局部修复；对桥墩盖梁局部因钢筋锈蚀混凝 土胀裂处，先凿除破损混凝土并对钢筋除锈后，再对混凝土进行修补。 2）材料要求 所采用材料（环氧树脂、防锈剂等）应符合国家、行业相关材料标准 的规定，并附有厂家提供的材料检验合格证明和产品鉴定文件，经抽样合 格后方可使用。 3）施工要求 1、环氧树脂砂浆修补混凝土表面缺陷（空洞、蜂窝、破损漏筋等） 修补 施工流程为：检查并记录混凝土表面缺陷部位凿除松动的混凝土 并清理，钢筋除锈、清洗表面钢筋防锈碱性恢复处理新旧混凝土涂 抹附着剂抹平、维修加固。 环氧树脂砂浆的配比为：胶浆：灰为 0.4:0.45.砂浆强度 50mpa，砂为干燥的标准砂。若空洞较大时可以支立模板时，也可采用 微膨胀混凝土修行修补。不能采用普通水泥砂浆分层修补。 2、混凝土表面风化、麻面、混凝土保护层不够、露骨等修复 检查并记录混凝土表面缺陷部位； 凿除松动的混凝土并清理，清洗表面； 砂浆拌制（加入新旧混凝土结合剂及 pp 纤维） ； 抹灰施工； 砂浆养生； 涂抹混凝土保护剂； 3、其它 施工前，应对照实桥和加固设计认真测量放样，同时结合检测报告 11 对病害进行复核； 施工期间，应严格控制施工顺序，加强施工安全； 加固施工应采用设计图纸配合本桥竣工图纸实施，如发现实际构造 与原设计存在出入时，应及时通知业主及设计单位； 若加固施工期间发现梁体出现新的损坏情况，应及时通知业主及设 计单位； 未尽事宜按照设计图纸及施工技术规范执行。 4）检验要求 1、基本要求： 桥梁砼缺陷修补完成后表面平整，无裂缝、脱层、起鼓、脱落等， 修补处表面与原结构表面色泽应基本一致。 修补的砂浆及混凝土强度应符合规范及设计要求。 5）监理工作程序 1.材料检验 桥梁表层缺陷处理所使用的环氧树脂、 、防锈剂等等材料必须具有厂 家合格证，并在进场后由承包人按规范要求自检合格（可外委经监理工程 师认可的具有相应资质的检测单位检测） 。承包人在材料进场后填写进场 材料报验单并附相应检测资料提交监理工程师审批。 2. 过程控制 桥梁表层缺陷处理施工前应进行病害调查，现场核实缺陷的数量和面 积，统计工作量，重新核定工程量并由监理工程师及业主签字认可。 旧混凝土凿毛及除锈(污)、 涂刷钢筋防锈剂后，承包人应认真自检， 确认合格后填写工序报验单报监理检查，然后方能开始下一道工序施工， 环氧树脂砂浆施工过程中安排监理员进行全过程旁站监督。 （5）更换伸缩缝 1）工作内容 更换全桥伸缩缝，更换伸缩缝过程中应对梁端预留缝内的杂物予以清 理，若发现梁端抵死则应采取措施消除抵死现象后方可安装伸缩缝。 2）材料要求 要选择具有伸缩缝生产资质的厂家订购，伸缩缝出厂要有出厂合格证， 12 并及时报监理工程师验收，验收合格后方可使用。 3）施工要求 在封闭交通后，用风炮机凿除伸缩缝处混凝土，并拆除伸缩缝。伸缩 缝按顺序先施工南半幅，后施工北半幅。 1、施工前期准备工作 2、开 槽 在桥面沥青混凝土铺装层施工完成后，根据各种类型伸缩缝施工 设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度，弹好线以后用切割机切缝。 用风镐开槽。开槽时要将槽内松动的水泥混凝土凿除干净，应凿 毛至坚硬层并用强力吹风机清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行，严禁 施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。 清理梁端间隙内的杂物，尤其是混凝