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文档简介
压缩机安装,_技术交流探讨,1,一、压缩机制分类,压缩机主要是分为两大类离心式压缩机和往复式压缩机离心式压缩机的工作原理是:当叶轮高速旋转时,气体随着旋转,在离心力作用下,气体被甩到后面的扩压器中去,而在叶轮处形成真空地带,这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气体的连续流动。与往复式压缩机比较,离心式压缩机具有下述优点:结构紧凑,尺寸小,重量轻;排气连续、均匀,不需要中间罐等装置;振动小,易损件少,不需要庞大而笨重的基础件;除轴承外,机器内部不需润滑,省油,且不污染被压缩的气体;转速高;维修量小,调节方便。,2,优点离心式压缩机之所以能获得这样广泛的应用,主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。1、离心式压缩机的气量大,结构简单紧凑,重量轻,机组尺寸小,占地面积小。2、运转平衡,操作可靠,运转率高,摩擦件少,因之备件需用量少,维护费用及人员少。3、在化工流程中,离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。4、离心式压缩机为一种回转运动的机器,它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂,常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力,为热能综合利用提供了可能。但是,离心式压缩机也还存在一些缺点,3,缺点1、离心式压缩机还不适用于气量太小及压比过高的场合。2、离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽较方便,但经济性较差。3、离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。,4,往复式压缩机原理,同步电机连接曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞向下运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,空气被吸进来,完成进气过程;当活塞向上运动的时候,气缸容积减小,出气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙,气缸内有润滑油润滑活塞环。,5,优点:1、热效率高、单位耗电量少2、加工方便对材料要求低,造价低廉3、装置系统较简单4、设计、生产早,制造技术成熟5、应用范围广,6,缺点:1、运动部件多,结构复杂,检修工作量大,维修费用高。2、转速受限制。3、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式使效率下降很快。4、噪音大。5、控制系统的落后,不适应连锁控制和无人值守的需要,所以尽管活塞机的价格很低,但是也往往不能够被用户接受。,7,二、常见离心式压缩机,1.,8,1-1内部结构,9,1-3设备组装,10,1-2径向轴承和推力轴承,11,2.氧气透平压缩机,12,三、常见往复式压缩机组,按汽缸的排列形式可分为立式、卧式压缩机组:立式的压缩机组,重力不在缸臂上,汽缸与活塞、活塞杆和填料的磨损均匀而且较小,使用寿命延长,密封效果较好;往复力作用在基础上,受力的情况好;机身主要受拉、压力,机身的形态比较简单.卧式压缩机组;汽缸中心线水平布置,高度小,操作管理维修方便.可以做成多级串联,减少级数,减少运动部件和填料数量,机身和曲轴结构比较简单;曲轴、连杆等拆装方便;,13,3-1L型压缩机,14,3-2D型压缩机,15,3-3H型压缩机,16,3-46M压缩机组,17,四、往复式压缩机的安装规范要求,1以生产厂家技术文件的要求,说明书为主要的依据;2以国家规范为依据;GB50275压缩机、风机、泵类安装工程及验收规范GB50231机械设备安装工程施工验收通用规范HGJ204化工机器安装工程施工验收规范对置式压缩机HG20203(通用规定篇)GB50236SH3501,18,HG20236HG20201GB50184GB50194JGJ59,19,五、施工程序,压缩机施工流程图,20,六、安装前施工准备工作,6.1技术资料机器的出厂合格证明书;制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验证书及机器的试运转记录;机器与设备安装平面布置图、安装图、基础图、总装配图、主要部件图、易损零件图及安装使用说明书等;机器的装箱清单;有关的安装规范及安装技术要求或方案。,21,6.2开箱检验及管理,(1)核对机器的名称、型号、规格、包装箱号、箱数并检查包装状况;(2)对主机、附属设备及零、部件进行外观检查,并核实零、部件的品种、规格、数量等;(3)检验后应提交有签证的检验记录;(4)机器和各零、部件,若暂不安装,应采取适当的防护措施,妥善保管,严防变形、损坏、锈蚀、老化、错乱或丢失等现象。,22,对保管的要求,对于精密设备及零件须设立专用库房摆放,将精密零部件采取必要的保护措施后摆放在货架上,并挂上标签,严格禁止将其直接堆放在地面上。对不锈钢设备和材料,根据设备和材料的材质与结构,应分开单独存放在室外或室内木板平台上,妥善保护。放置在露天的机器,必须保持完好,并应符合下列规定:(1)机器垫高,放置整齐。(2)宜采用临时遮盖,以保证机器不受太阳直射和雨雪的侵蚀。(3)机器及附机的进出口均应用盲板封住。(4)定期对存放机器进行检查维护,尤其是防锈油脂超过保证期的机器。(5)整机或散装运到货的机器,均应保持原箱,如有损坏应及时修补。,23,七、基础验收及处理,基础的验收应组织由土建施工单位、安装施工单位、设计单位、监理单位共同参与,对基础进行验收。基础上模板应拆除干净。混凝土基础表面应平整、无裂纹、孔洞,蜂窝、麻面和露筋等缺陷。基础上的纵横中心线、轴线、标高等应标注清晰。按随机供的机器基础图和装配图等技术资料检查基础的外形尺寸、纵横中心线、地脚螺栓孔的中心线与轴线的距离、地脚螺栓孔中心的距离、预埋式地脚螺栓孔的深度、锚板式地脚螺栓预埋套管的规格尺寸等。,24,基础表面及地脚螺栓孔中的污垢、杂物、积水等应清除干净。基础检查验收完毕,如无问题,由接受单位办理交接手续,有关部门应在验收证书上共同签字认可,如有问题,应由基础施工单位进行返修整改,自检合格后再次组织验收.,25,26,一般压缩机的基础,27,八、垫铁布置的方法(压浆法、座浆法),压浆法;设备先吊装就位,临时垫铁进行找正,地脚螺栓全部穿好,可以预紧10%,设备就位前表面应凿出浆坑,坑的长度和宽度应比垫铁的长度和宽度大6080mm;浆坑凿人基础表面的深度不应小于30mm,且浆层混凝土的厚度不应小于50mm;用水冲或用压缩空气吹扫、清除坑内的杂物,并浸润混凝土坑约30min,应除尽坑内积水,坑内不得沾有油污;应在坑内涂一层薄的水泥浆;应随即将搅拌好的混凝土灌人坑内。木锤捣实;用手指掀压还能略有凹印时,垫铁放置于混凝土上压浆层的厚度宜为3050mm;压浆层达到规定强度的75%后,应拆除临时垫铁组,进行机械设备的最后找正和调平,垫铁与机械设备底座紧密接触。,28,座浆法;在放置垫铁的混凝土基础部位的表面应凿出座浆坑;座浆坑的长度和宽度应比垫铁的长度和宽度大6080mm;座浆坑凿人基础表面的深度不应小于30mm,且座浆层混凝土的厚度不应小于50mm;用水冲或用压缩空气吹扫、清除坑内的杂物,并浸润混凝土坑约30min,应除尽坑内积水,坑内不得沾有油污;应在坑内涂一层薄的水泥浆;应随即将搅拌好的混凝土灌人坑内。木锤捣实,垫铁上表面标高允许偏差为0.5mm;垫铁放置于混凝土上应用手压、用木锤敲击或手锤垫木板敲击垫铁面,使其平稳下降;敲击时不得斜击。,29,九、设备的就位安装,机身就位前必须进行煤油试漏检查.(1)用道木架立600700mm的架子,将机身吊起坐落在道木架上,里外清理干净,并在外侧机身涂上白垩粉。(2)向机身注入煤油至最大油位,8小时后,检查机身底部和侧面,观察白粉上是否有黑点,如发现有渗漏的缺陷,根据缺陷的程度,必要时通知制造厂家,商定处理方案,经报批后实施,对一般性小问题,可行用尖铲铲去缺陷,充分暴露漏点大小,可采取措施处理。处理过的机身必须再经8小时煤油试漏合格,然后清除外部白粉及内部脏物等,在机身上画上纵横中心线。,30,十、地脚螺栓和锚板的处理,首先清除锚板和地脚螺栓光杆上的油污、铁锈等,再对光杆部分进行防腐,如说明书无规定,则对光杆部分涂防锈漆二遍,螺纹部分涂油脂。,31,十一、机身的安装找正,机身就位前,将各横梁按照编号装上,不得装错。机身就位时,调整其纵横向中心线与基础上纵横向中心线相吻合,机组中心线与基础中心线偏差不应大于5mm;安装标高偏差不应大于5mm。机器找正、找平时可选用0.25kg或0.5kg的手锤敲击垫铁,应无松动现象。用0.05mm塞尺检查垫铁之间及垫铁与机器底座结合面间的间隙,在垫铁同一断面处从两侧塞入的长度总和,不得超过垫铁长(宽)度的1/3。,32,十二、机身找平、找正位置,压缩机机身与中体的列向和轴向水平度分别在中体滑道和轴承座孔处测量。均以两端数值为准,中间数值供参考,两者水平度偏差均不得大于0.05mm/m。压缩机在轴承座内测量的水平最终以曲轴在机身内水平为准。复测主轴颈的水平度应不大于0.05/1000mm,必要时可适当调正机身以保证主轴水平,调正完毕,正式紧固地脚螺栓。,33,曲轴上测量水平,34,滑道上测量水平,35,十三、各零部件检查测量,曲轴的园柱度检查,36,连杆大头瓦的椭圆度,37,十四、主轴与轴承的安装,主轴与轴瓦的检查:(1)用煤油(或其他清洗剂)对主轴颈进行清洗,油孔用压缩空气吹净,用35倍放大镜子检查轴颈应无裂纹,划痕等其它缺陷。(2)按零件图尺寸及公差要求,用外径千分尺检查轴颈其尺寸,应在图纸公差范围内,并测主轴颈的椭圆度,应在公差范围内。(3)检查轴瓦,将轴瓦用煤油,或汽油洗净,用压缩空气吹净,用35倍的放大镜观察表面是否有裂纹、夹渣、斑痕等。再将轴瓦放入煤油中浸泡30分钟1小时,然后取出用布擦净,再用白粉沿瓦四周结合缝处均匀涂刷一层,半小时后检查结合面处是否有煤油渗出,对有煤油渗出者,白粉变黑,应根据渗漏情况进行处理。必要时更换轴瓦。,38,主轴瓦与轴承座,轴瓦接触面的检查:薄壁瓦的检查(一般其接触靠加工精度保证的):将薄壁瓦及瓦座擦净,在瓦座内、轴瓦盖内、瓦内和瓦背上涂少量红丹,卸掉横梁缓慢吊转子入轴承内,紧固中分面螺栓(因薄壁瓦易变形,一定要外加压紧力),轻轻转动转子,然后卸轴承上盖,吊出转子,取出轴瓦,检查下瓦与轴颈的接触面不应有夹帮或未接触的现象,并符合下列规定:(1)轴瓦在拧紧螺栓后,轴瓦外圆衬背与轴承座孔的贴合度,用着色法检查应符合下列规定:(2)轴瓦外径小于或等于200mm时,不应小于衬背面积的85;(3)轴瓦外径大于200mm时,不应小于衬背面积的70;(4)若存在不贴合表面,则应呈分散分布,且其中最大集中面积不应大于衬背面积的10或以0.02mm塞尺塞不进为合格。,39,曲轴的清洗和提高曲轴的光洁度,40,机身的清理,41,42,主轴瓦研磨,薄壁瓦一般靠加工精度保证的,在检查接触面积20-30%或只是点状接触时,甚至是中间的轴承没有接触到情况,就要对轴承进行必要的调整研磨;,43,十五、中体、气缸安装,清洗、检查中体与机身和缸体与中体连接止口面、气缸阀腔与阀座接触面等,应无机械损伤及其它缺陷,气缸镜面不得有裂纹、疏松、气孔等缺陷。拆除汽缸端盖,取出活塞与活塞杆,用煤油或汽油清洗干净,保管好,中体与汽缸的平行度靠制造厂加工的端面止口的精度确保,中体与汽缸的同心度采用拉钢丝的方法检查测量。汽缸的水平在汽缸的镜面上测量,水平的要求和中体保持一致,均不得大于0.05mm/m。,44,中间接筒和滑道对接,45,汽缸摇摆腿固定,46,汽缸安装,47,十六、电机安装,1电动机底座水平度偏差应小于0.1mm/m,相对于机身的中心位置偏差应小于0.5mm,轴承座与底座之间加绝缘垫片(螺栓、定位销等也要有绝缘措施),防止感应电流通过轴承,破坏油膜;2在电动机底座与定子架、轴承座之间,加上厚度为24mm的调整垫片组,以便于维修调整;3安装转子前,仔细检查电动机内部,不得有金属物件及杂物;4电动机的转子与轴承装配时,其配合尺寸应符合技术文件的规定。5电动机的转子与压缩机主轴的对中时,其允许偏差应径向位移0.03mm、轴向位移0.05mm的规定:6刚性联轴节的机组,在电动机轴和主轴找正后,应对联轴器螺栓孔进行精铰加工,螺孔与螺栓采用过盈配合,在技术文件无规定时,可采用0.3/1000D(D为螺栓直径)的过盈量。7电动机的转子与定子的轴向定位应按机器技术文件的规定或机器上标定的位置,以使定子与转子的磁力中心线相互对准,若无标定时也可以按定子与转子磁极的几何中心线进行对准;,48,电机安装过程,49,磁力对中,50,气隙检查调整,51,十七、电机气隙调整,(1)找出转子的最大半径点B:在定子上任取一点A(如下图)为测点,将转子磁极顺序编号,并作上可靠的标记,盘车转动转子,沿着径向分别测出A点到转子各磁极间的距离并作好记录,转子上与A点距离最小的一点既为B点。(2)检查电动机空气间隙,将定子八等分并取10点(如图3-3-10-8),以转子上的B点为测点,盘车检查B点距定子上10点的间隙,并作好记录。其最大和最小间隙与平均间隙之差应小于平均间隙的5。电动机空气间隙调整后,将各连接螺栓拧紧,锁紧装置应锁牢。电动机安装完毕后,在定子与底座处应安装定位销。电动机集电环罩的内孔与主轴间应有0.30.5mm的间隙,碳刷与滑环接触要良好。,52,气隙调整示意图,53,十八、联轴器的对中,以压缩机为基准,在联轴器上安装专用找正架。对联轴节进行对中找正,数据要求如下:(1)径向位移值:小于0.03mm;(2)轴向倾斜值:小于0.05/1000;,54,联轴器找正的方法,55,主轴承安装完成后保护工作及曲轴张开度测量工作,百分表测量张开度,润滑油孔保护,56,二十、设备的二次灌浆,复测机器找正、找平数值后,报监理部门、业主进行隐蔽前的检查验收,验收合格后,应在24小时内进行二次灌浆,否则应重新找正、找平。二次灌浆前,应将各组垫铁及小型螺丝千斤顶点焊固定。并将垫铁和小螺丝千斤顶的位置、几何尺寸、数量做好隐蔽工程记录。与二次灌浆层相接触的基础表面,应清除干净、无油垢,同时进行充分地湿润。,57,设备二次灌浆,58,活塞的检查与装配,59,活塞杆和十字连接及跳动检查,垂直跳动测量,60,联轴器的联接,联轴器对中完成后,对螺栓孔进行精铰加工,铰孔尺寸按设计说明进行。刚性联轴节的机组,在电动机轴和主轴找正后,应对联轴器螺栓孔进行精铰加工,螺孔与螺栓采用过盈配合,在技术文件无规定时,可采用0.3/1000D(D为螺栓直径)的过盈量。,61,二十一、附属设备的安装,附属设备的安装检查:按说明书和规范要求对所有附属设备进行外观和内在质量的检查,并严格进行内部清理工作,清理完毕,按要求压力试验合格。将所有的附属设备按图纸、规范要求安装到位,并进行二次灌浆。设备安装允许偏差,62,二十二、机组配管,1、机组所有法兰口配管时,应从机口法兰向外配制,机口法兰连接时,所有螺栓应处在自由状态;2、在联轴器处挂百分表监视机组同心度应在规范要求范围,通过调整管架的标高和安装位置以适应机口法兰的配管,管架的安装应稳固可靠,具有较强的抗振能力;3、与压缩机组连接的所有管道,严禁强制对口,管口法兰与相对、应的机器法兰在自由状态时,其平行度偏差应小于法兰直径的1/1000,最大不得超过0.30mm,对中偏差以螺栓能顺利穿入为准,法兰间的距离以能放入垫片的最小间距为宜;,63,二十三、机组油循环,油站设备的清理:油冷却器、油过滤器应先清理干净,将油过滤器芯子抽出保存好,制作80-120目临时滤网装入过滤器中。油冷器抽芯检查、清理,油箱检查、清理,清除后油箱用煤油或汽油洗净,再用面粉沾净,封好入口。油站阀门若是铸铁的应解体清洗;1、油系统的管道、管件、阀门及临时连接管全部检查清洗干净;2、在油箱回油总管处加80-120目过滤网;3、连接油循环管路,在机身处用软管将进、回油管连成回路,使齿轮油泵将油直接在管道内打循环;,64,4、加入符合机器技术文件规定的润滑油。注入油箱前应逐桶进行目检检查,并对其粘度、灰分、水分、酸值、闪点等技术指标进行取样抽检,润滑油质量应符合国家现行标准;5、油位必须保持在油面计的2/3高度,不得底于1/3高度。检查电动机的旋转方向要正确,油泵应单体试运转合格;6、在冲洗过程中,采用木锤轻轻打弯头,三通,异径管等处,以震落管壁上的锈层、焊渣、污垢等;7、不断清洗油箱上回油总管上的过滤网,以冷热油交替的方法反复进行冲洗;8、检查回油总管上过滤网上杂质,其合格标准为目测无硬性颗粒、成片或纤维状杂质,即认为油冲洗合格;,65,9、将过滤器芯复位;拆除临时软管,复位所有油管道(包括进入各摩擦部位的油管;)10、油系统复位后重新启动油泵,再进行油冲洗,并应进行下列检查和试验:(1)检查各供油点,调整供油量和回油管的回油情况;(2)检查油过滤器的工作情况,经12小时运转后,过滤器前后压差增加值不得超过0.2MPa,若超过0.2MPa,则需重新进行冲洗,直至合格为止;(3)调试试验油系统的连锁仪表,直至动作准确可靠;(4)启动盘车器,盘车2小时,检查各处油流量情况;对以上各项检查合格后,油系统的试运行方为合格。,66,油循环合格后的工作:(1)排放油箱中全部润滑油;(2)清洗油箱、油泵进口粗滤网和油过滤器;(3)依据说明书中指标对油箱中排出的润滑油进行清洁度检查及取样分析。经分析合格的润滑油,可经过滤重新灌入油箱,否则应更换新油。(4)油系统试运行结束后,若压缩机组暂不试运转,应每隔13天启动齿轮油泵,进行1015分钟的油循环。以避免油系统管路再次锈蚀。,67,气缸润滑油系统油冲洗1、注油器应清理干净,然后装入润滑油;2、拆开注油器、气缸、填料函的管接头,用清洁的压缩空气检查各注油管是否畅通、干净;3、接上注油器至各供油点的管接头,用手柄盘动注油器,检查以下项目:(1)检查各供油点管接头出油情况和油的清洁度;(2)注油器应动作正常,无卡涩现象;(3)从滴油器检视罩检查各个注油点的滴油情况是否畅通。启动注油器进行不少于2小时的试运转,检查电机和变速器的音响、温度、震动等应正常。各注油管单向阀的方向必须正确。检查并调整各供油点的供油量。,68,二十四、压缩机的无负荷试运转,1无负荷试运转的条件和准备工作(1)压缩机组的全部安装工作结束,并且安装阶段的交工文件已齐全。(2)压缩机二次灌浆层已达到设计强度,基础抹面工作已完成。(3)电气、仪表、防腐、土建、工艺管道和有关设备等已安装完毕,并经检查合格。(4)压缩机组周围的操作现场应清洁整齐,压缩机、电动机及油箱周围应备有足够的有效防火器材。,69,(5)电动机内部各空间应用干燥无油的压缩空气吹净,用塞尺复查并核对转子与定子之间的空气间隙、检查各紧固件的紧固情况。(6)励磁系统和通风系统应调整试车完毕。通风系统所有的设备管道经吹扫清洁后,方可与同步电动机连接。(7)电动机应单独进行2小时以上的试运转。并旋转方向正确。(8)拆下各级吸、排气阀,拆开出入口管道。(9)盘车复测并核对各级气缸余隙和十字头在前、中、后位置上与滑道的间隙值。(10)在气缸吸、排气阀腔口及吸入、排出管道接口处,装上10目/英寸的过滤网,并进行适当加固。(11)检查电动机、压缩机各连接件及锁紧装置是否拧紧、锁牢。(12)启动盘车器,盘车。检查各运动部件有无异常现象,若运转正常则可停止盘车,将盘车器手柄移至开车位置。停止盘车后,各段活塞不应处在前、后死点位置。,70,2无负荷试运转(1)开启冷却水上水阀和各处回水阀,并检查冷却水的压力及回水情况。(2)启动循环油泵,按照机器技术文件规定将润滑油压调至可开车压力以上,检查各润滑点的供油及回油情况。(3)启动注油器,检查各处供油情况。(4)带有强制通风系统的同步电动机启动前应先启动通风机。(5)按电气操作规程,瞬间启动电动机,检查电动机、压缩机各运动部件有无异常现象。如有异常现象需排除后再次启动压缩机组,当压缩机转速达到额定转速5分钟后,即停车检查所有工作表面的发热情况,其发热温度不超过45。若发现温度过高应仔细检查其产生原因,并消除。,71,(6)再次启动压缩机组,检查压缩机各运动部位的音响、各部位温度及震动情况,若发现有异常现象,应立即查明原因进行处理,或立即停车进行检查。若情况正常,则可连续进行12小时无负荷试运转(对具有出厂预试运转记录的机组,则可进行8小时无负荷试运转)。3无负荷试运转应满足下列要求:(1)循环油的压力和温度应在规定范围内,油过滤器压降增值不得超过0.04Mpa,否则应撤换清洗;(2)轴承温度不应超过60;(3)同步电动机的温升不应超过规定值;(4)金属填料函温度不应超过60(填料函压盖处的测量值);(5)试运转过程中应无异常声响。,72,4无负荷试运转结束后,应按下列步骤停车:(1)按电气操作规程停止同步电动机及其通风机;(2)主轴完全停止转动五分钟后,方可停止循环油泵;(3)关闭上水阀门,放尽管道和机器内的存水;,73,二十五、系统吹扫,1压缩机一段气缸入口采用外来气源进行吹扫,其余各级管道及设备均采用本机组逐级进行吹扫。2任何一级吹扫的脏物严禁带进下级气缸或设备内,因此在吹扫时进口管与设备必须分开进行,排出管可与设备同时进行。3吹扫以前必须拆除系统中所有的仪表,安全阀、调节阀、止回阀等。用盲板或临时管段代替,一般阀门若不拆除时应全开,吹扫合格后,再将各阀门、仪表复位。4吹除压力应控制在0.15Mpa逐级递增,且最高吹除压力不得超过3MPa,各级吹除时间不应少于30分钟。,74,5吹扫时,用靶板在吹出口进行检查,靶板上涂以白铅油或盖上湿白布,以目视无铁锈、灰尘、水份及颗粒状杂物为合格。6各设备入
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