混凝土路面施工技术.doc

黄石理工学院08道路桥桥梁工程技术专业实习报告黄石理工学院道路桥梁工程技术专业实习工作总结工程名称 省道阳枫线华新码头至黄颡口段路面大修工程项目部 指导老师: 专业班级: 08道路桥梁工程技术专业班 完成时间: 2010年10月11日 黄石理工学院土木建筑工程学院水泥混凝土路面工程实习工作总结摘要：水泥混凝土路面具有交个较高的抗弯压和抗磨耗能力、稳定性好、耐久性好及养护维修费用少，适用于重交通以及天气炎热、严重冰寒、缺乏优质集料等地区。我国沥青产量较少，石油价格逐年攀升，采用水泥混凝土路面能够合理利用当地价格相对低廉的水泥产品，从而带动地区经济的发展。而近年来我国水泥混凝土路面的施工质量和技术水平有了很大提高，交通量的持续增长对路面承载力提出了更高的要求，因此，在我国发展水泥路面具有重要意义、 通过这次实习，我学到关于水泥混凝土路面施工的相关技术，现对水泥混凝土路面施工的施工工艺、材料的要求作简要介绍。关键字：材料的要求 施工工艺 1工程概况省道阳枫线华新码头至黄颡口段路面大修工程为全长6.845的C35水泥缓凝土路面，分为两个标段，起点在华新码头附近，终点在进入黄颡口镇附近。此项目为二级公路，设计时速60公里每小时，双向行车道，行车道宽度8.5m，路基宽11.5m，土路肩1.5m，面层为26cm的水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石,其拌合物均采用拌合场拌料。施工过程中采用三辊轴机具法施工，其包括排式振捣棒和三辊轴整平机。2 材料要求 2.1水泥：通常应选用强度高、干缩性小、抗磨性能及耐久性能好的水泥,通常使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。2.2粗集料： 为获得密实、高强、耐久性好、耐磨耗的混凝土,粗集料(碎石或砾石)必须质地坚硬、耐久、干净,有良好的级配。 粗集料的粒状以接近正方体为佳。2.3细集料细集料应坚实、干净、耐磨、并符合规定得级配。 2.4水饮用水一般均适用于混凝土。3水泥混凝土路面施工工艺水泥混凝土摊铺机是将从搅拌输送车或自卸卡车中卸出的混合料，沿路基按给定的厚度、宽度及路型进行摊铺的机械。目前，对于二级公路水泥路面主要采取滑模摊铺机和三辊轴机具法施工，这里主要介绍三辊轴机具法施工 三辊轴机具法施工：三辊轴机组采用三辊轴整平机,振捣机等组成的机组进行施工，在低等级道路混凝土路面施工中应用广泛。三辊轴整平机为三辊轴机组的主导设备，具有振捣摊铺提浆和整平的功能。 三辊轴机具法施工 三辊轴机具法施工序 安装边模； 设置传力杆； 混凝土的拌和与运送； 混凝土的摊铺和震捣； 接缝的设置； 表面整修； 混凝土的养生与填缝。 3.1施工准备工作 （1）选择混凝土拌和场地，根据施工路线的长短和所采用的运输工具。 （2）进行材料试验和混凝土配合比设计，根据技术设计要求与当地材料供应情况，做好混凝土各组成材料的试验，进行混凝土各组成材料的配合比设计。 （3）基层的检查与整修，基层的宽度、路拱与标高、表面平整度和压实度，均应检查其是否符合要求。 （4） 混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，变得疏松以致产生细裂缝， 3.2 边模的安装 在摊铺混凝土前，应先安装两侧模板。 侧模按预先标定的位置安放在基层上，两侧用铁钎打人基层以固定位置。模板顶面用水准仪检查其标高，不符合时予以调整。模板内侧应涂刷肥皂液、废机油或其他润滑剂，以便利拆模。并且安装钢模时若钢模垫的太高其下留有空隙，在摊铺前应用混凝土堵塞。 3.3 传力杆设置 当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上设置传力杆 图1-1.胀缝传力杆的架设 采用前置钢筋支架法，此种方法传力杆的精度可以保证，但没有布料机的情况下影响摊铺速度。钢筋支架法的钢筋应有足够的刚度，传力杆应准确定位，摊铺前应在基层表面放样，并用钢钎进行锚固，应使用手持式振捣棒振实传力杆高度以下的混凝土。 3.4 制备与运送混凝土混合料 （1）混合料在工地由拌和机拌制。 （2）拌制混凝土：要准确掌握配合比，特别要严格控制用水量。每天开始拌和前，应根据天气变化情况，测定砂、石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料应过秤。 （3）运送：混合料用自卸汽车运送，高温天气运送混合料时应采取复盖措施，以防混合料中水分蒸发。运送用的车箱必须在每天工作结束后，用水冲洗干净。 3.5. 摊铺和震捣 （1）人工摊铺：当运送混合料的车辆运达摊铺地点后，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀。要注意防止出现离析现象。摊铺时应考虑混凝土震捣后的沉降量，虚高可高出设计厚度约5-20mm左右，使震实后的面层标高同设计相符。 （2）人工摊铺的振捣：混凝上混合料的震捣器具，密排振捣棒和振动梁配套作业。排式振捣棒应匀速缓慢、轻插慢拔、不间断得进行，严禁在拌合物中拖拉。其作业速度以拌合物表面不露粗集料、液化表面不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。3.5.1三辊轴摊铺机施工中,最常见的是料位高差和振动滚压遍。（1）料位高差：料位高差宜高于模版顶面5-20mm，表面大致平整没有人为踩踏和混凝土的分层离析现象。（2）振动滚压遍：在一个长度单位内施工中，应采用前进振动，后退静滚方式逐遍交叉作业，宜分别进行2-3次，因为三滚轴机组最前面的振动轴始终是向后旋转的，若采用向后振动，振动轴只能进一步压实混凝土，而不能将凝土向前推平，如果机械不及时掉头，则波浪会永久存在。3.6接缝处理： （1）胀缝，先浇筑胀缝一侧混凝土，取去胀缝模板后，再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝内。 （2） 横向缩缝，即假缝。用切缝方法筑做。 横向缩缝施工：混凝土面板的横向缩缝一般采用锯缝的办法形成。混凝土结硬后应适时锯缝（3）纵缝施工：纵缝为平缝带拉杆时,应根据设计要求,预先在模板上制作拉杆置放孔,模板内侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋制作。缝槽顶面采用锯缝机切割,深度为34cm,并用填缝料灌缝。 （4）接缝填封：混凝土养护期满即可填封接缝,填封时接缝必须清洁、干燥。填缝料应与缝壁粘附紧密,不渗水,灌注高度一般比板面低2mm左右。3.6.1 接缝材料及技术要求 接缝材料按使用性能分接缝板和填缝料两类。要求能与混凝土面板缝壁粘结力强，且材料的回弹性好、能适应混凝土面板的膨胀与收缩、不溶于水、不渗水、高温时不溢出、低温时不脆裂和耐久性好。3.7. 表面整修与防滑措施 （1）表面修整：三辊轴机基本整平路面后，应采用3-5m刮尺进行饰面，在纵横两个方向认真进行饰面，每个方向不得少于两遍，第一遍为整平饰面，第二遍为精平饰面。将刮尺纵向摆放，横向推拉，推拉速度均匀，每次推拉应一次完成，中间不能停顿。刮平过程中要注意刮尺和混凝土表面全面接触，如果刮尺底面和混凝土拌合物之间有空隙，说明混凝土表面有低洼处，应及时补浆。 （2）防滑：为保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法是用棕刷顺横向在抹平后的表面上轻轻刷毛。3.8. 养生与填缝 混凝土面板在完成后应及时养生，混凝土应湿润养生，以防止混凝土面板产生收缩裂缝，保证混凝土水化过程的进行，一般采用保湿覆盖的养生方法。在养生期间严禁人、蓄车辆通行。4 结束语三辊轴摊铺机施工中,最关键的问题是料位高差和振动滚压遍。严格按照要求控制料位高差和震动滚压变数，及时将有关信息反馈到设计施工中去，可以使水泥路面获得足够的强度和表路面平整性，并且在摊铺路面时要保证基层的平整性以及严格控制水泥配合比的设计和路面养生，这样才能有效的防止水泥路面的各种病害产生。参考文献1 夏连学，赵卫平，路基路面工程， 北京；人民交通出版社， 19992 邓学钧， 路基路面工程， 北京； 人民交通出版社，2003.3JTG B01-2003 公路工程技术标准， 北京； 人民交通出版社， 20024 JT