临时仰拱交底.doc

.Ve临时仰拱施工技术交底单位工程名称：宝兰铁路客运专线工程项目晁峪隧道进口工程部位DK661+642655临时仰拱接受班组支护班组工程数量13mVe围岩进度要求随开挖同步进行一、质 量 标 准1：现场钢架加工按设计图纸放大样，下料时应根据施工要求预留焊接收缩余量及切割，刨边的加工余量。要求尺寸准确，弧形圆顺。型钢钢架加工完后必须在地面进行试拼检查，尺寸、焊接质量等满足设计及交底要求后方可投入使用。2：焊接及焊缝检查：1）焊接材料应有质量证明书，并应符合设计文件的国家标准规定。2）型钢应按照钢材的质量证明书进行现场质量复检。3）有腐蚀的钢材禁止使用，对轻微浮锈油污等应清除干净并应对焊点进行防锈处理。4）焊接前进行焊工摸底试焊，按照手工手工电弧焊规范考核合格评定焊接等级，并按规范选用焊接电流，电压，引弧速度等，并要求供电质量。5）焊接前焊工应复查组装质量及焊缝区的处理情况，如不符合要求，应修正合格后方可才能使焊。6）焊接完毕后应该清除熔渣及金属溅物。检查焊接质量，不允许出现漏焊和假焊等现象。3：每榀钢架加工后要进行试拼。1）要求钢架拼装好后，沿隧道周边轮廓线误差为3厘米。2）钢架由拱部，边墙级仰拱个单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接，螺栓孔眼中心距公差不超过0.5毫米。3）钢架平放时，平面翘曲应小于2厘米5）钢架平面应垂直隧道中线，其倾斜度不大于2度，钢架的任何部位偏离铅锤面不大于5厘米。其它要求见下表：钢架安装允许偏差序号项目允许偏差1间距50 mm2横向100mm3高程50 mm4垂直度2o5保护层和表面覆盖层厚度-5 mm10）钢架架立后，应尽快施作喷射混凝土，并将钢架全部覆盖，使钢架与混凝土共同受力。为防止上部喷射料虚掩拱脚而不密实，应先从拱脚向上喷射。喷射砼应按每层56厘米厚度分层喷射。二、施工程序及技术操作要点1、技术交底内容：1）三台阶临时仰拱法具体施工步骤及工序转化。2）三台阶临时仰拱开挖法初期支护厚度35cm，采用I25a、I18轻型工字钢架，间距分别为：0.5m、1.0m，掌子面根据现场情况及时封闭掌子面，混凝土厚4cm。3）钢架拱脚位置设置锁脚钢管，锚管采用42小导管，壁厚3.5mm，L=4米，每个拱脚设置两根锁脚钢管，钢管和工字钢之间采用“U”型钢筋焊接，焊接长度不小于20cm；锁脚钢管应注入水泥浆液，水泥浆液水灰比为1:1。2、施工工序： 1、根据施工测量数据和隧道围岩条件、施工机具合理确定台阶长度、高度。确保各部形状有利于现场机械施工作业。隧道围岩稳定性较差时，台阶长度宜控制在3-5m之间。施工围岩稳定性较差时，每进尺2.03.0m，落底后及时进行初期支护。即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，施作锁脚钢管，钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度，底部临时仰拱喷18cm厚混凝土。利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护。待第1部施工一段距离后，开挖第2部，接长钢架，施工洞身初期支护及封底，第二部底部采用临时横撑。待第3部施工时，应采取措施减少下部开挖对上部围岩和支护的扰动，应两侧交错开挖施工，待下部断面在上部断面砼达到一定强度后开挖，开挖施工后，及时封闭初期支护，仰拱应及时施工，确保初期支护及早闭合成环。为防止拱部下沉变形，应及时进行监控量测，分析洞身结构的稳定性，为支护参数调整、灌筑二次衬砌提供依据。三、安全及文明施工措施1、安全技术措施：1）严格按照交底及现场放样中线及标高等控制钢架安装尺寸，确保满足设计净空要求。2）严格按交底控制钢架间距，同时确保钢架安装垂直度等位置准确。钢架连接必须采用螺栓连接，并确保螺栓牢固。3）参照相关施工工艺进行混凝土喷射作业确保喷射混凝土密实性和表面平整度。4）严格控制开挖循环进尺。 5）必须严格须按“三检制”报检。每道工序施工应符合本技术交底、设计及规范要求。每道工序检验合格并验收后，方可进行下道工序施工。6）严格按照三台阶开挖法施工工序施工。7）黄土隧道施工应坚持“禁爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。2、安全保证措施及现场文明施工：（1）所有现场作业人员均须戴安全帽。扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。（2）隧道洞内应有警示标语，做好防护设施，谨防机具倾斜和高空坠物。（3）各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用。（4）吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，把杆垂直下方不准站人。（5）机械操作人员必须持证上岗，施工过程中，须按规程正确操作机械设备。（6）施工现场用电设备须按规范接设，确保用电安全。（7）爆破施工严格按照爆破交底及相关规程规范实施，确保施工安全。6、附图：1、三台阶临时仰拱法设计图。2、三台阶临时仰拱法（设临时钢架）设计图。主要附件1、设计图纸宝兰客专施