上海产业布局及船舶制造行业情况分析.ppt

上海及上海船舶业简介,目录,3、上海船舶业发展情况,5、上海船舶配套产业园（宝山区）简介,2、上海造船业产业优势,1、上海简介,6、“十二五”时期上海船舶产业发展目标,4、上海主要船厂介绍,一、上海简介,1.上海概况2.上海的区位优势3.上海的金融业4.上海服务业5.上海工业,上海概况,上海是中国最大的经济中心城市，也是国际著名的港口城市。上海在中国的经济发展中具有极其重要的地位。,上海简称沪，市区面积3925平方公里，人口1674万。地处长江三角洲前沿，倚东海之滨，向东是浩瀚无垠的太平洋、与美国的西海岸隔海相望，南临杭州湾，西与富庶的江苏、浙江两省毗邻，北界黄金水道长江入海口，正当我国南北海岸线的中部，交通便利，地理位置十分优越。上海境内的崇明岛，面积1041平方公里，是我国第三大岛。,上海共辖16个区（中心城区10个：黄浦、卢湾、徐汇、长宁、静安、普陀、闸北、虹口、杨浦和浦东新区，近郊区3个：宝山、嘉定、闵行，远郊区3个：松江、青浦、金山），3个县（南汇、奉贤、崇明）。,上海的区位优势,上海位于长三角经济圈的中心，是我国最重要的经济中心。在地理上，位于我国最长河流长江的入海口，地势平坦，四季分明，雨水充沛。经济上，交通发达，铁路、公路、水路和航空都是我国东部的交通中心。自中国的大门被迫打开之后，上海的地理就决定了上海就是西方投机掠夺的“前沿阵地”，从而确定了上海工业中心和经济中心的地位。在改革开放后，以出口业为主业的快速发展，使上海成为了贸易中心。,上海的金融业,上海的金融业经济总量居全国第一；上海的私人银行总部数居全国第一，工行、交行、农行以及绝大多数外资银行均选择上海作为私人银行总部；上海的基金管理公司数量占全国一半以上；上海金融市场直接融资总额占全国四分之一以上；金融要素市场完备度居全国第一；上海外资银行境内总部数量约占全国三分之二，资产占全国外资银行85%；上海外资法人财产险公司境内总部约占全国七分之五；此外中国六成的中外合资保险公司与合资基金管理公司的总部位于上海。上海吸纳的海归人才数量同样位居国内第一，全国每年至少有四分之一以上的海归人才选择到上海工作创业。,亚洲第一商学院中欧国际工商学院（CEIBS）也坐落于上海。上海吸收外资约占全国的十分之一，认定的跨国公司地区总部数量同样位居国内第一。大量世界五百强企业尤其是第三产业高端领域的跨国巨头都选择将亚太或中国总部设在上海，如花旗集团、汇丰银行、摩根士丹利、美国银行、黑石集团、路易威登、德勤、英特尔、GE、麦肯锡、RBS、巴黎银行、AIG、普华永道、渣打银行、安永、香奈儿、安联、迪士尼等。,上海服务业,上海服务业高度发达，上海是我国最大的海外游客旅游目的地和最大的豪华邮轮母港及目的地，其中上海的豪华邮轮旅游业务占据全国的70%以上。包括锦江、如家、汉庭等在内的国内四大酒店集团全部来自上海，包括洲际、雅高、凯越、希尔顿等在内的全球十大豪华酒店集团的在华总部基本都位于上海。上海是目前中国的商业之都，我国最大的商业集团百联集团来自上海，包括全球三大奢侈品集团LVMH，厉峰和PPR在内的几乎所有奢侈品公司都选择将在华总部设于上海。上海的海外游客境内消费额约为新加坡的四分之三，远超国内任何城市，上海的商铺租金同样居全国第一，其中南京西路的商铺租金为全球第37位，除此之外再无中国大陆其他城市的商铺租金进入全球前50。作为曾经的世界第五大时尚之都和全球三大商都，上海的商业环境、氛围和底蕴在国内更是无人能出其右。,上海工业,上海工业发达，工业总产值占中国的十分之一，主要以钢铁、汽车、生物医药、航空航天、高端造船、精密仪器、电气工程、装备制造、石油化工、电子工业等为主。张江高科汇集了大量的高端制造业和高新技术产业。由于土地、劳动力成本日益升高，加之市政府经济政策导向等原因，目前上海整体产业结构进步明显，已形成并逐渐巩固自己的核心竞争力。2009年，上海财政收入达到2540.3亿元，同比增长7.7%；第三产业增加值占GDP比重已经达到了59.4%；而非公有制经济增加值GDP比重也已经达到了47%。在2010年社科院发布的20092010年度全球城市竞争力报告中，上海在中国仅次于香港，位于台北之前，三个城市共同进入全球前50强。,二、上海造船业产业优势,1.长三角地区船舶产业情况2.上海船舶产业发展情况3.长兴岛船舶产业发展情况,1.长三角地区船舶产业情况：,长三角地区是中国最大的造船基地。长三角经济一体化进程的加快和上海国际经济、金融、贸易、航运中心地位的逐步确立必将推动国内外新一轮航运业的发展，为发展船舶工业提供难得的历史机遇。江苏省是我国造船业比较集中的地区之一。全省主要造修船企业17家，配套企业200多家，总造船能力超过200万载重吨。2004年全省造船完工量165万吨，船舶工业完成总产值168.09亿元，约占全国的20%；手持订单226艘、806万载重吨，船舶出口交货值13亿美元，约占全国的31%。浙江船舶工业近年来发展迅速，2004年浙江规模以上船舶工业企业新承接船舶订单176艘，完工量达90万载重吨，比上年增长27%；完成工业总产值80.95亿元，增长49%；出口交货值23.63亿元，增长25%。,2.上海船舶产业发展情况：,上海是中国船舶工业的发源地，拥有造修船企业19家，现有造船能力350万吨左右，占全国的40%以上。面对国内外市场需求旺盛和世界造船中心转移的新形势，上海船舶工业正以长兴岛8公里规划岸线为契机，不断提升产业能级，加快规划和建设世界最大的船舶制造基地。,3.长兴岛船舶产业发展情况：,根据长兴岛世界级海洋装备岛的目标定位，目前已入驻的企业有：国际知名重型装备制造企业振华重工；中国规模最大、设施最先进、现代化程度最高的中船长兴一期造船基地；综合实力居世界前列的国际航运、物流和修造船企业集团-中远集团以这些产业群体起点高，后劲足，且联动、集聚效应明显。正是这种集聚优势和规模经济，使长兴海洋装备产业园区成为投资者的最佳选择。,三、上海船舶业发展情况（2009年）,1.上海船舶业发展问题2.重点行业3.产业布局,1、上海船舶业发展问题,2008年,上海船舶制造业面对人民币升值、钢材等原料价格上涨、国际金融危机的冲击和航运市场出现的急剧变化等不利因素，生产运行始终保持良好态势，工业生产继续创出新高。在经济陷于低迷的不利形势下，船舶制造业成为上海工业发展的亮点产业之一，五年以来始终保持20%以上的增速。与六个重点工业产业相比，各主要经济指标增速也名列前茅。,配合“世博会”建设工程的逐步开展，2008年江南造船厂正式搬迁至长兴，上海船舶制造业重心在向长江口转移的同时，造船能力得到进一步提高。全年完成工业总产值575.51亿元,比上年增长36.3%;完成销售产值568亿元,增长41.1%;造船总量突破400万总吨(959.7万载重吨),达到416.35万总吨,增长38.1%,完工船舶85艘(见图7-1)。,2008年上海船舶制造业实现主营业务收入557.93亿元,比上年增长43.7%;利润总额54.82亿元,增长7.2%。主营业务利润率达9.8%,比上年下降3.5个百分点,但高于全市平均水平6.1个百分点。共计完成交出口交货值389.91亿元,增长59.1%,增幅比上年提高27.5个百分点;占工业销售产值比重为68.6%,比上年提高了7.5个百分点。出口比重的继续提高说明上海船舶制造业对外依存度在提高。,重点行业,()整船制造业(二)船用配套制造业(三)船舶修理及拆船业,()整船制造业,随着江南造船(集团)有限公司整体搬迁到长兴岛造船基地,上海形成了“三条线”三家造船企业生产经营的局面,其余两家大型造船企业是:上海江南长兴重工有限责任公司和上海江南长兴造船有限责任公司,其中上海江南长兴造船有限责任公司已正式投产。除江南造船(集团)有限公司在搬迁过程中对生产经营造成了一定影响外,其余各大船厂在2008年都取得良好业绩。上海外高桥造船有限公司继续稳居2008年全国造船完工量排名前10位企业的首位,达到458.5万载重吨,为全国最大的造船企业;沪东中华造船(集团)有限公司比2007年更进一步,排名上升一位达到第四名(127.4万载重吨);上海船厂船舶有限公司也以56.9万载重吨造船完工量排名全国第十。上海外高桥造船有限公司造船完工量、新承接船舶订单以及手持船舶订单三大指标均进入世界十强行列。2008年,上海骨干船厂共计完成工业总产值410.22亿元,比上年增长42.9%,占整个船舶制造业比重71.3%,对全行业增长的贡献率为79.1%;完成出口交货值341.52亿元,增长62.9%,占87.6%,贡献率为91.1%;实现主营业务收入402.3亿元,增长47.8%,占72.1%,贡献率为76.7%;利润总额为38.11亿元,增长1.3%,占70%,贡献率为13.6%。,(二)船用配套制造业,在上海造船能力不断提高的同时,船用配套设备制造业也呈现出蓬勃发展态势。2009年共实现工业总产值92.24亿元,增长68%;主营业务收入89.64亿元,增长71.2%;利润总额10.7亿元,增长31.4%,比上年增幅回落50个百分点,但比整个船舶制造业高24.2个百分点。在国际经济陷入低迷的情况下,上海船用配套设备制造业仍具备相当大的发展潜力。沪东重机股份有限公司的船用柴油机不仅具有国际竞争优势,且成为我国发展船用柴油机的重要孵化基地,2008年完工柴油机103台、130.6万千瓦,比2007年分别增了15.7%、9.7%。上海中船三井造船柴油机有限公司顺利完成正式投产后的第一个完整生产年度,并于当年形成100万马力的柴油机生产能力,提交了当今世界最大缸径的8K98MC船用低速柴油机。上海船用曲轴有限公司全年完工大功率低速柴油机曲轴70根,占我国曲轴年产量70%以上,产品最大规格为90机轴,公司制造的首根“瓦锡兰8RTflex68D”型船用柴油机曲轴已通过沪东重机有限公司与德国船级社的验收,交付用户。随着船舶振兴计划的出台,2009年船舶配套设备制造业将得到更多的政策支持。,(三)船舶修理及拆船业,由于进出口货物量受经济危机影响c下降明显,往来于我国口岸的集装箱船、矿石船等船只出现不同程度减少,船o舶修理及拆船业的业务量也减态势。2008年,船舶修理及拆船业完成工业总产值64.96亿元,比上年下降6.6%;主营业务收入59.72亿元,增长7.3%,增幅下降26.2个百分点;利润总额6.91亿元,增长19%,增幅下降20.8个百分点。华润大东船务工程有限公司全年完成修船产值29.5亿元,在全国同行业单厂排名中位列第一,综合实力排名稳居全国三甲;中海工业公司修船产值达27亿元,公司拥有的世界最大浮船坞“中海峨眉山”号于2008年11月顺利投产使用,可承接全球各类船舶的维修、改装工程。,3.产业布局,上海船舶及海洋工程装备业主要集中在长兴岛基地、外高桥基地、崇明基地、临港基地等。其中,长兴岛船舶及海洋工程产业基地位于上海市东北5公里的长江入海口处。规划面积10平方公里。依托良好的岸线资源,重点发展大型高技术船舶、海洋工程装备和港口机械,努力建成世界最大的船舶制造基地、重要的海洋工程装备制造基地、领先的港口装卸设备制造基地。基地建设分两期:规划5.6平方公里的一期工程已全面竣工并投入生产,共建成3条生产线、4个30万吨级大型造船坞和一个军品研制生产基地。形成造船能力450万吨,占用岸线3800米,总投资160多亿元。已承接超大型油轮、大型集装箱船、大型散货船、化学品船等100多艘,订单持有量达1500多万载重吨。二期工程于2009年开工,2011年完工,拟建设四个大型船坞,生产纲领为350万吨,占用岸线4154米,总投资170亿元。,2008年,长兴岛船舶配套园区进入实质性运转,凭借紧邻长兴造船总装基地的区位优势,8平方公里的规划土地吸引了船舶管系、机舱单元、船用制冷设备、船用舾装件、船用钢结构等多家配套厂家的入驻,船用电缆切割加工中心、船配物流园区等生产性服务业也在建设中。上海临港船舶配套及海洋工程装备产业园区已初具规模,中船三井船用柴油机项目、上海船用曲轴项目、中船重工和瓦锡兰合资的中速柴油机发电机组项目均已投产;中船重件码头已经建成;沪临金属加工配套项目、韩国东和恩泰热交换器项目正在建设中;沃尔沃高速游艇发动机项目、船舶工艺设备配套项目已经开工。,四、上海主要船厂,上海船厂船舶有限公司,上海外高桥造船有限公司,沪东中华造船（集团）有限公司,江南造船（集团）有限责任公司,1,2,3,4,上海船厂船舶有限公司,上海船厂船舶有限公司创建于1862年，至今已有148年的历史，是我国最早的修造船厂之一，现隶属中国船舶工业集团公司，是一家以造船、修船为主体，兼有大型钢结构及海洋工程等综合生产能力的国有大型骨干企业，曾多次荣获“上海市优秀企业”、“上海市文明单位”、“上海市高新技术企业”等称号。2005年5月，上海船厂在上海浦东陆家嘴地区的厂区全部搬迁至崇明岛，目前已成为中船集团公司五大造修船基地之一，和三大海工生产基地之一。,上海船厂主要生产区域分布在上海市黄浦江西岸及长江口崇明岛南岸，占地总面积约163万平方米，码头岸线总长约2750米。主要造船设施有海洋工程港池一座，7万吨级船台一座，8万吨级干船坞、3.5万吨级干船坞各一座及5.3万平方米船体加工车间和钢板预处理流水线，另一座6.4万平方米的分段制造车间已有3.2万平方米完工投入使用。主要修船设施有10万吨级浮船坞、4万吨级浮船坞各一座。,上海船厂研发、设计技术实力雄厚，可为国内外船东建造散货船、运木船、多用途船、集装箱船、冷藏船、滚装船、客船、海洋救助船、港监工作船等各型船舶，自1949年以来，己建造各类船舶近600艘。近几年，上海船厂不断提高船舶建造水平和质量，积极推进建立现代造船模式，造船主打产品3500TEU集装箱船的船台建造周期目前已缩短到42天，创造了国内同类型船的船台建造周期新纪录，该船型获得了国防科工委颁发的科技进步一等奖。目前公司造船能力已突破100万吨。,上海外高桥造船有限公司,海外高桥造船有限公司成立于1999年，是中国船舶工业集团公司旗下上市公司“中国船舶（证券代码：600150）”的全资子公司。十年来，公司始终坚持科学发展，沿着市场化、国际化、现代化的目标稳步向前迈进，不断用数据书写着企业发展的新篇章。如今，公司规划占地总面积超过500万平方米，年造船能力700万载重吨以上，造船总量和经济效益连续多年稳居国内造船企业首位，被誉为“中国第一船厂”。,公司从成立起就确立了打造世界一流产品的目标。自主研制的17万吨级好望角型绿色环保散货轮已成为国内建造最多、国际市场占有率最大的中国船舶出口“第一品牌”；11万吨级阿芙拉型原油轮获得“中国名牌产品”称号；30万吨级海上浮式生产储油装置为国内首创，标志着我国在FPSO的设计与建造领域已位居世界先进行列；3000米深水半潜式钻井平台是世界上最先进的第6代深水半潜式钻井平台，被列入国家“863”计划项目，将填补我国在深水特大型海洋工程装备制造领域的空白。,沪东中华造船（集团）有限公司,沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司旗下的核心企业，有着80多年的造船历史，现有员工5000余名，年造船能力超过200万吨，年销售额达到130亿元人民币。公司主厂区分布在上海黄浦江下游两岸，占地100万平方米，码头岸线2600米，拥有一座30万吨VLCC级干船坞，两台700吨龙门吊，12万吨级和8万吨级船台各1座，2座2万吨级以下船台，以及平面分段流水线、大型数控激光切割机、大型数控铣边机、LNG船绝缘箱流水线等一大批先进造船装备。此外，公司还拥有上海长兴、崇明两大分段制造基地，以及上海华润大东船务工程有限公司等20多家投资企业，是中国唯一具有完整船舶配套产业链的造船企业。,沪东中华始终以创新驱动为企业立身之本，建立了集开发、设计和数字化应用于一体的国家级造船技术中心，拥有博士后工作站和1400余名产品开发与工程技术人员，设计理念超前，开发力量强大，在大型LNG船、超大型集装箱船、海洋工程等产品研发方面走在全国前列。公司建立了四大数字造船信息管理系统，基本实现了设计、制造和管理的协同和集成。公司自主研发的SPD造船设计系统，在全国200多家企业和科研院所中得以应用。公司造船工艺技术先进，实施精度造船技术，广泛应用预舾装、模块化安装工艺，建立了以中间产品为导向，组织生产的总装造船模式。公司严格按照国际通行的质量标准建造船舶产品。公司建立并运行了经ABS船级社认证的ISO9001的质量管理体系，同时和CCS船级社、ABS船级社、LR船级社、GL船级社、DNV船级社等世界主要船级社建立了长期友好合作关系。,江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年（清朝同治四年），历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”。,140多年来，江南造船饱经历史沧桑，经久不衰，创造了无数个第一，不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机，更有第一艘潜艇、第一艘护卫舰，还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船，为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。特别是改革开放30年来，更是焕发出新的生机和活力，率先跨出国门与世界接轨，成为打开国门、对外开放的先驱，始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。“江南巴拿马”型散货船是中国第一个在国际船舶交易市场上挂牌交易的国际著名品牌。江南140多年的发展史，是中国民族工业不断发展壮大的缩影。,2008年6月3日，在江南造船建厂143周年之际，正式宣布江南造船胜利完成搬迁任务，正式入驻中船江南长兴造船基地。中船江南长兴造船基地地处长江口长兴岛，占地面积约580万平方米，岸线长度约为3800米，主要建设内容包括四座大坞、17座舾装码头，规划纲领为民用船舶年造船能力450万吨，是目前国内规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地。,五、上海船舶配套产业园区（宝山区）,上海船舶配套产业园区以龙头企业为核心，服务和依靠大企业，为港口机械、造船、修船等企业提供生产和生活配套服务，做好产业链的文章，努力发展成为一个技术、资金、信息的聚集地，基本建成环境优美、效能便捷、设施完善、信息畅通、机制灵活的具有先进水平的工业园区。引进港口机械、船舶制造工业相关配套企业落户园区，共同创业。,【地理位置】,长兴岛位于长江入海口，与崇明岛比邻，上海船舶配套产业园区位于长兴岛中部、振华港机长兴基地和江南集团选址之间，凤凰镇北测，占地面积100公顷。长兴岛几条主要交通干线、河道贯穿环绕园区，随着“沪崇苏大通道”的建设，交通将更为便捷。,【项目背景】,长兴岛凭借其得天独厚的深水岸线资源优势，吸引了中国船舶总公司、中国海运集团、上海振华港机等大企业落户岛上，规划中的江南造船厂、中华船厂、外高桥船厂的整体搬迁，中国海运集团修船、