2016年汛期及“五一”假期安全行车实施方案(2016)08号.doc

从顺泰通（2016）08号从江县顺泰汽车运输公司2016年汛期及“五一”假期安全行车实 施 方 案 公司安全科、各车队：为认真贯彻落实黔东南运管安【2016】31号关于做好2016年汛期道路运输安全生产工作的通知、从运管安【2016】5号关于做好“五一”和汛期道路运输安全生产工作的通知等文件精神，结合我公司工作实际，特制定本实施方案。一、指导思想和工作目标坚持以人为本、依法防控、科学防控、群防群控，立足于防大汛、防大风、抢大险、救大灾的思想准备和应急准备，全面落实交通运输局、应急办工作责任制，确保公司交通运输安全度汛，有效防范和应对各类自然灾害引发的安全生产事故。二、组织机构及职责为确保防汛和“五一”假期工作的有效开展，特成立从江县顺泰汽车运输有限公司防汛工作领导小组：组 长：刘光林（公司经理）副组长：龙昭奎（安全科科长）成 员： 熬玉芝（GPS资料员） 潘昭科（GPS监控员） 赖永生（洛香线车队队长） 杨芳勤（停洞线车队队长）韦国锋（斗里线车队队长 ） 公司防汛和“五一”假期领导小组工作职责：认真执行省、州、县有关防汛工作的总体部署和要求；负责组织指挥公司的防汛抢险工作，确保讯期公司客运交通安全；负责组织公司车辆配合抢险工作；落实好抢险运输车辆，并保证在接到指令后，在规定时间内投入足够的车辆参加抗洪抢险工作。领导小组下设防汛抢险办和应急办两个办公室。（一）防汛抢险办公室工作职责防汛抢险办公室设在公司安全科，日常工作由公司安全科龙昭奎负责。主要负责制定防汛抢险工作方案，实施防汛组织、协调工作；办理防汛日常事务，做好上情下达、下情上报，特别是灾情的及时统计上报工作；负责掌握雨情、水情、险情、灾情，为公司领导提供决策依据，以便应对突发事件；协调抗洪抢险工作；监督本公司防汛工作开展情况与汛期值班情况；做好防汛情况的信息报送和档案的收集与管理工作。 应急值班电话13368653777（24小时值班电话）（二）应急办工作职责组长：熬玉芝，成员：潘昭科。具体工作职责如下：1、在汛期来临之前对公司所有车辆进行全面检查，确保汛期行车安全。2、及时了解、收集、汇总公路、桥隧的各种重要信息，分析发展趋势，并及时上报公司经理，必要时请求上级主管部门实施紧急支援；坚持“雨前、雨中、雨后”三查制度，对公路存在的安全隐患（边坡、边沟、涵洞、公路塌方、泥石流、路基缺口等）要及时与交警、运管部门联系，对危及安全的路段，要及时在公司微信群及电话通知各车队队长和公司驾驶员，确保行车安全。一旦出现险情，必须立即向公司经理汇报。3、随时与气象部门保持联系，掌握天气情况，并及时通知各车辆做好防范工作。4、做好与政府部门防洪抢险物资、机器设备等的调运工作；配合政府做好抢险物资运输需要。三、保障措施（一）人员保障由公司共组建50人的防汛抢险队伍，根据各单位的防范应急预案成立相应的防汛抢险队伍，随时准备参加防汛抢险救灾工作。（二）设备保障公司负责准备防汛抢险车辆20辆，随时准备调遣。（三）物资保障公司要配置一定数量的防汛物资和抢险工具，如草袋、编织袋、钢丝笼、警示牌、钢钎、大锤、铁锹、镐、撬杠等，随时为道路抢修使用。四、工作要求一是加强领导，完善应急预案。安全科、各车队要结合工作实际，按照人员职责分工实行岗位责任制，切实把防汛抢险的措施落到实处。要掌握汛期天气动态，及时研究、部署防汛工作。建立防汛抢险队伍，做好物资储备和设备准备工作，为有效预防和及时处置突发事件提高保障。二是加强宣传，强化培训演练。利用公司微信平台和短信平台，加强防汛避险知识宣传，提高驾驶员避险意识和自救能力，组织学习并熟悉基本防汛知识，提高科学决策、指挥调度和快速反应能力。三是加强巡查，排查隐患。公司安全科要结合实际，细化措施，逐步落实防汛工作，同时制定严密的检查督察方案，立即组织开展汛前车辆安全大检查。从加强排查整治、抓好源头管理、规范生产经营、强化监督检查等方面开展工作。重点包括： （1）严格进行隐患排查；（2）治理超员、超速、疲劳驾驶和串线行驶；（3）严禁携带危险物品上车行驶；（4）严禁车辆带病行驶； 四是加强对公司道路交通安全形势的分析研判，确定交通安全工作的重点和目标。各车队要认真研究分析道路状况，有针对、有重点地部署本辖区的事故预防工作，提高预防工作措施的针对性和时效性，要针对我县农村道路线长、公路等级低的特点，进一步落实省人民政府关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见的文件精神，认真查找存在的突出问题和落实不到位的地方，采取有力措施，积极主动部署好汛期道路交通安全工作。 五是开展酒后驾驶专项整治行动，严厉查处严重交通违法行为，确保农村道路旅客运输安全畅通。要严格按照“四个一律”和“零容忍” 的要求，始终做到严查、严管、严控、严治，形成严管态势，加大查处酒后驾驶的力度，在社会上形成强大的震慑声势。公司各部门要强化工作部署，落实部门责任，全力推动道路交通安全社会化管理进程，着力建立“部门负责，驾驶员参与”的道路交通安全工作格局。对客车超员、超速等严重交通违法行为，在日常管理中要发现一起纠正一起，坚决依法从重处罚，形成严厉查处严重交通违法行为的管理氛围，确保公司内部道路交通正常有序发展。六是强化客运车辆及驾驶员管理。首先做好各运行车辆的隐患排查工作，主要排查二级维护、质检、保险是否到期；是否有防滑链、三角木、灭火器 、安全锤等，检查结果由驾驶员现场签字确认。二是GPS监控实行24小时值班制度，严格规范登记，发现问题及时解决。三是在车内显眼位置张贴安全行车承诺书。四是落实贵HE2311、贵HZ8907为值班车辆，并保持24小时随时待命。七是公司驾驶员必须做到文明驾驶，安全出行：一是决不串线行驶，决不超速、超员和疲劳驾驶；二是微型面包车大多设计时速低，安全装置不全，超载后安全稳定性差，易发生交通事故，请公司广大驾驶人谨慎驾驶，拒绝超载、超员；三是驾驶微型面包车请严格按核载人数装载乘客，行经山区长下坡路段，要利用发动机的牵阻作用控制车速，切勿空挡滑行或熄火滑行；四是驾驶车辆在山区道路行驶时应控制车速，避免强行超车、强行会车，切勿在山区道路驻车观景，随意停放车辆；七是在临水临崖、窄桥窄路、急弯陡坡等路段行驶时，要提前减速，与路侧保持必要安全距离；遇对向来车，要减速停车，礼让车辆右侧临水临崖的一方先行。八是加强督促检查，规范信息上报。在整治行动中，领导小组将根据各车队的运行情况开展不定期明查暗访，进行督促检查，使各项工作措施落到实处,确保重点