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施工技术交底记录表编号 工程名称皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程站房及其相关配套工程交底日期2015年12月02日施工单位中铁二十四局集团有限公司 皖赣线芜湖至宣城段站房1标项目经理部分项工程名称桩基工程交底提要灌注桩钢筋笼制作、安装及吊装交底内容:开工前安全施工技术注意事项1 简介本工程0.000=16.985m(黄海高程),采用泥浆护壁冲(钻)孔灌注桩,站房采用800mm桩径旋挖钻成孔灌注桩,钢筋采用HRB400C10,HRB400C16和HRB400C18。钢筋对接采用电弧焊。2 施工准备 2.1 材料及主要机具: 2.1.1主要机具:钢筋弯曲机1台,钢筋切断机1台,钢筋调值机1台,电焊机3台。(具体情况现场可做出适当调整) 2.1.2焊条:HRB400 级钢筋互焊时,使用E50。 3、钢筋笼制作(1)钢筋笼制作采用箍筋成型法,按设计图纸制作加强箍筋后,在加颈箍筋内圈将主筋位置作上记号,依次将主筋与加颈箍焊牢,然后再焊(或绑扎)其他箍筋和加颈箍筋。钢筋笼配筋图如下: 800mm工程桩详图 (2)钢筋笼长度及主筋长度根据孔深及钢筋连接规范要求配置长度,钢筋笼上端的弯钩在未成型之前弯成。(3)钢筋笼每间隔2米处于同一截面对称设置四个钢筋“耳环”,耳环钢筋直径为8mm,以此控制孔壁与钢筋笼保护层厚度。4、钢筋笼对接:4.1钢筋(电弧焊)焊接允许偏差序号项目规范要求允许偏差1接头处钢筋轴心线弯折32接头处钢筋轴心线偏移0.1d3焊缝厚度0.3d不小于4mm4焊缝宽度0.7d不小于8mm5焊缝长度5d(双)10d(单)6横向咬边深度0.05d4.2搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。4.3焊缝高度h应等于或大于0.3d,并不得小于4mm;焊缝宽度b应等于或大于0.7d,并不得小于8mm。4.4电弧焊接的接头可不受限制,但应错开。4.5电弧焊接接头的焊缝表面应平顺,无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤。4.6钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于10d。5、钢筋笼制作要求5.1钢筋焊接前,必须首先做钢筋焊接试验,合格后方可正式施焊,焊工必须持证上岗施工。5.2设置钢筋笼加工制作的工作平台,加工场地和制作平台必须平整。制作一圆形的加强筋作业盘,统一制作钢筋笼的加强箍筋,保证钢筋笼圆形一致。5.3钢筋笼根据设计长度分节制作安装,根据钢筋笼的全长及吊装能力,可分为多节吊装入孔对接,每节钢筋笼在长线台座上制作,钢筋笼的制作必须有胎具,运输吊装均要设计专用吊具设备。严禁吊装运输时损坏和变形,必要时加焊临时加强钢筋和十字内支撑,在吊装入孔下放时及时解除。5.4为了保证钢筋笼顺直,制作前先将主筋矫直并按照施工规范要求进行焊接,在加强箍筋上统一标定主筋间距,保证主筋顺直。主筋焊接采用双面焊,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径)。节与节之间采用单面焊,在1米长度范围内主筋搭接数量不大于50。要求焊缝饱满,无夹渣,焊缝长度、宽度、厚度满足规范要求。分节钢筋笼纵向主筋的连接,采用焊接接头,质量必须满足相关标准。5.5在操作平台上加工钢筋,主筋上画出螺旋筋的位置,以确保施工时的准确性,在钢筋作业平台将要搭接焊的钢筋端部预先折向一侧,保证焊接的钢筋轴线一致。螺旋筋必须与主筋紧贴,不得悬空,并与主筋采用50点焊连接。5.6钢筋骨架的保护层,采用与保护层等厚度的预制垫块或钢筋耳朵,与钢筋笼一同绑扎,每2m设一道,每道4个。5.7加工成型的钢筋笼分别摆放,分别挂编号标示,下面平垫方木并在钢筋笼两侧加木楔,以防钢筋笼滚落及变形。6、钢筋笼的制作根据钢筋笼设计长度,钢筋笼分一段或多段加工,分段连接或整体就位。制作钢筋笼时,其加劲筋在固定的模型上制作以确保其尺寸,然后在加劲筋上标出钢筋笼主筋位置,并与主筋焊接,形成牢固的圆筒形骨架,把外箍筋按间距缠绕在钢筋笼骨架上,并与主筋连接制成钢筋笼。为保证钢筋笼有足够的保护层,在其外侧扎挂混凝土垫块或焊接钢筋耳朵。7钢筋笼存放加工好的成品须分堆摆放,码放整齐,并用标识牌标明用途和型号,钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染,宜在库内或棚内存放,露天堆置时,应架空存放,离地面不宜小于300mm,下雨天应加以遮盖。钢筋笼的重叠不能超过两层。8、钢筋笼吊装: 8.1钢筋笼吊装时需用专用平板车或吊车运至现场,钢筋笼牢固固定在平板车或吊车上,防止运输时变形,严禁用翻滚的方式运输钢筋笼。 8.2钢筋笼运至现场存放时必须支垫方木,钢筋笼存放要有一定间距,并用彩条布全部覆盖。 8.3钢筋笼吊装时,采用汽车吊,为了防止骨架起吊时变形,钢筋笼出场前每4米设置一道十字加强撑筋,在安装过程中十字撑由下而上必须全部取出,不得遗漏。采用两点吊装时,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应调直。当骨架进入桩孔后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,用型钢穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口。孔口临时支撑应满足强度要求。然后焊接骨架吊筋,吊筋长度必须根据测量队现场测定的孔口标高来计算,经复核无误后降至设计标高再焊接并初步定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,调整钢筋笼使钢筋笼中心与桩位中心重合。最后用两根平行的I14工字钢或14槽钢穿过吊筋吊环,将钢筋笼精确定位完毕后,将工字钢或槽钢焊接牢固定位于孔口,以避免灌注混凝土过程中发生浮笼现象。当混凝土开始初凝时,要立即割断钢筋笼定位筋,使钢筋笼不影响混凝土的收缩,避免钢筋混凝土的粘结力受损失。9、其他注意事项: 9.1钢筋笼在起吊、运输中应采取措施防止变形,校正就位后立即固定。 9.2钢筋
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