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文档简介
簡單機構實例,齒輪組,多正齒輪組合,將馬達的動力傳給多個方向利用多齒輪調整速度與力量減少空間使用比較複雜,x2,2,2,2,2,被轉動的齒輪底座,齒輪要裝的積木讓齒輪不會亂跑齒輪與十字軸搭配插在洞裡旋轉,被轉動的齒輪底座,1,加一片板子增高,齒輪大小不同不同大小齒輪中心距離要不同用18板子增高增高來改變距離,加一片板子增高,2,再加一片使齒輪可以正好接合,兩個板子高度與一個洞的大小相同增加板子增加高度積木接在一起愈多愈堅固一樣用18比較堅固,再加一片使齒輪可以正好接合,3,被轉動齒輪的軸,插上十字軸十字軸是齒輪旋轉的軸插在不同洞，與另一個齒輪距離不同和馬達配合，增加兩層以及插在第三洞,被轉動齒輪的軸,4,裝上馬達,馬達裝中間馬達長寬都是四個點十字軸的距離剛好可以裝上一個8齒輪與40齒輪,裝上馬達,5,裝在馬達上的小齒輪轉大齒輪,先做小齒輪轉大齒輪小齒輪裝在馬達上有動力有動力的齒輪轉無動力的齒輪,裝在馬達上的小齒輪轉大齒輪,6,減速齒輪組完成,速度改變的倍數是有動力齒輪齒數除以無動力齒輪齒數力量改變的倍數與速度呈反比速度=840=0.2倍變慢力量=408=5倍變大,減速齒輪組完成,40齒輪上疊一個24齒輪,將24齒輪疊在40齒輪上兩個齒輪在同一個十字軸上而轉速相同24齒輪轉一圈比40齒輪轉的齒少同一種齒輪在24與40齒輪得到的齒數不一樣疊上的齒輪將動力傳到下一個齒輪,40齒輪上疊一個24齒輪,速度改變的倍數是疊上的齒輪齒數除以底層的齒輪齒數力量改變的倍數與速度呈反比速度改變倍數=2440=0.6倍變慢力量改變倍數=4024=1.67倍變大,40齒輪上疊一個24齒輪,1,40齒輪上疊一個24齒輪,1-2,24齒輪同高接一個40齒輪,在24齒輪同高處接一個40齒輪24齒輪轉動40齒輪做好了第二個一般的減速齒輪組合小轉大？倍數？,24齒輪同高接一個40齒輪,2,24齒輪同高接一個40齒輪,2-2,新裝上的40齒輪下裝一個套筒,套筒填補齒輪與洞的間格使齒輪不會亂跑使用套筒不會接到底層的齒輪增加軸的強度,新裝上的40齒輪下裝一個套筒,3,加上十字軸組合,沒有這個就不能轉將齒輪及套筒與有洞積面連接十字軸要夠長才能接比較多層樂高用點或洞來做基本單位十字軸當然也是如此這次使用八點十字軸,加上十字軸組合,4,新裝的十字軸另邊裝上16齒輪,固定齒輪高度16齒輪比40齒輪小使用兩層齒輪改變速度力量的方式速度？力量？,新裝的十字軸另邊裝上16齒輪,5,新裝的十字軸另邊裝上16齒輪,5-2,第一個十字軸加上另外16齒輪,同樣固定齒輪齒輪位置固定與另一個16齒輪比較？,第一個十字軸加上另外16齒輪,6,多正齒輪減速組完成,抓住兩個16齒輪後轉動速度有什麼不一樣？力量有什麼不一樣？,多正齒輪減速組完成,思考？,速度=(840)(2440)(2440)(1640)？力量=？如果要做出加速的呢？可以做出更有力或更快速的組合？,提示！,速度改變的倍數是疊上的齒輪齒數除以底層的
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