片石混凝土挡土墙施工方法.doc

_3、 片石混凝土挡土墙施工方法一、测量放样采用全站仪精确测定挡土墙墙址处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡墙起讫点的横断面，每根轴线应以四个桩点在基线两端延长线上予以固定，并做好保护。二、将挡土墙范围内的场地，铲除有机质和树根草丛，挡土墙两端范围适当延长清理；挡土墙内侧边坡应清刷整齐、干净，确保边坡的稳定性；在墙址外围开挖排水沟，做好排水设施。三、基坑开挖1、开挖前，做好场地临时排水措施，雨天坑内积水随时排干。基坑开挖采取跳槽式开挖，并由挡墙两头向中间逐段开挖。基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡，以免削弱基底承载力。基坑开挖不得破坏基底土的结构，如有超挖或扰动，应将原土回填，且必须夯实或作换填处理。挖基弃土采取集中堆放，以不妨碍其它作业和影响坑壁稳定为原则。四、模板安装1. 模板安装片石混凝土挡墙模板采用大块定型钢模板拼装，板面面积不小于2，面板厚度不小于5mm，安装模板前由测量班放出挡墙位置边线桩。安装模板时要严格按测量放线操作，以保证挡墙的设计形状、几何尺寸及位置准确。2.模板内表面要平整光洁，接缝严密防止漏浆，如有部分接缝不严密，可用腻子抹平后用砂轮机打磨平整。五、基础施工基础开挖成型经自检及监理检验合格后，即可进行基础砼及砂砾垫层的施工。现浇混凝土基础时，按挡土墙长分段，整段进行一次性浇筑。砼由拌和站集中拌和，砼罐车运输至现场，吊车配以漏斗送入模板内，振动棒振捣密实。基础施工完后，应及时将基坑回填夯实，并在表层设坡脚散水。基础施工要点1、对土质基坑应保持干燥，雨天基坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除，并换以好土回填或以碎石(砾)石夯填至设计标高。2、对河堤挡墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。3、采用倾斜地基时，应按设计倾斜开挖基坑，禁止用填补法筑成斜面。4、在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜分段集中施工。5、基坑开挖至设计标高，并经监理工程师检验合格后，应及时组织挡墙基础的浇筑，避免基坑长时间晾晒及雨水冲刷影响基坑质量，造成重复施工。六、墙身施工填方支挡墙身采用C15片石砼，挖方支挡墙身采用C20片石砼。a、混凝土搅拌运输车在施工便道上就位，然后通过吊车吊装入仓，浇筑时分层布料，并做好随平仓随振捣工作。b、片石混凝土采用分段浇筑，必须按设计所要求的分段长度，相邻段留出2-3cm宽伸缩缝，外墙面及内墙面的坡度应按设计浇筑平整（详见施工图纸）。C、混凝土振捣在捣固各层混凝土时，振捣棒垂直插入混凝土，振捣时间应以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，表面平坦一致，开始泛浆为准。振捣器振捣时保证顺序依次，方向一致，以保证上、下层的结合，避免漏振。振捣时应遵照“落点均匀，快插慢拔”的原则。（4）模板拆除混凝土强度达到规范要求时拆除模板，拆模应防止碰伤各部位边角。七、混凝土养护混凝土浇筑完成及模板拆除后及时（具体时间视气温及混凝土凝固状况，洒水时间不宜过早）洒水养护。要确保混凝土表面始终保持湿润状态，养护时间不宜少于7天。八、伸缩缝、沉降缝、泄水孔处理1.挡土墙每10-15米设伸缩缝（沉降缝）一道，缝宽2-3cm，采用沥青麻筋填塞，沿墙壁内、外、顶三边填塞并捣实，填塞深入挡土墙不小于15 cm。2.挡土墙在浇筑前，必须按设计要求的尺寸位置预埋并固定泄水孔，拆模后待混凝土强度满足墙背回填时，必须在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，第一排泄水孔应高于边沟底0.3m，浸水挡土墙应用砂、砾回填，最低一排泄水孔应高出常水位0.3m。泄水孔为110HDPE泄水管，应上下交错设置，间距为3m。泄水孔进水口周围应用反滤土工布包裹以免泄水孔淤塞，土工布尺寸为11m。九、台背回填 施工工艺流程挡土墙墙背回填施工工艺流程：隐蔽工程验收台阶开挖回填区清理施工放样分层、对称上料摊铺整平碾压夯实报检及检测下层回填施工。挡土墙墙背回填应在挡土墙施工完后，挡土墙墙背泄水孔采用土工布进行包裹，并在泄水孔孔口采用碎石处理措施，上述工序经监理工程师检验合格后方可进行挡土墙墙背回填的施工。9.2施工工艺9.2.1隐蔽工程验收挡土墙墙背回填施工前，报请监理工程师对现场将挡土墙墙进行尺寸、外观质量、泄水孔处理等构造物隐蔽工程实体检测验收，并做好隐蔽工程实体验收资料及影像资料备查。隐蔽工程验收合格后，方可进行回填施工。9.2.2台阶开挖填方路段及土质挖方段:挡土墙墙背回填台阶开挖采用人工配合挖掘机进行开挖。挡土墙垂直方向，回填区域与路基填筑交界处或土质挖方段交界过渡段处开挖台阶，台阶宽度0.40.5m，高0.3m，向内倾斜2%4%的反坡，每层台阶平整、顺直、无松散土。石质挖方路段: 挡土墙填筑保留原有坚硬的山体，不需刻意的去开挖衔接台阶，与路基衔接部位采取根据现场实际情况适当开挖台阶的方式，将山体上松散的石块进行处理。 9.2.3回填区清理回填前，将回填区域内基底或原地面的浮土、杂物、淤泥、积水清除干净，基底和原地面压实至规范和设计要求的压实度要求，并按设计要求对挡土墙墙背与回填土接触面进行泄水孔处理。同时做好临时排水设施，保证遇下雨天气时不会有地表水进入回填处，为挡土墙墙背回填做好充分的准备工作。9.2.4施工放样利用全站仪、水准仪、皮尺等测量工具在清理好的台背进行测量。根据台背回填设计要求，挡土墙垂直线方向长度，仰斜式、衡重式挡土墙顶部按1m宽度，按1:1的坡比下放线与地面相交。确定台背回填范围。在实际施工中，与路线衔接放样适当超出，以便保证路桥连接质量。根据松铺系数，将每层填筑的压实厚度、松铺厚度在挡土墙墙背上分左、中、右用白、红油漆画出标线。同时，喷制回填管理卡，注明桩号、时间、层数、责任人等。9.2.5分层、对称上料挡土墙施工完成，且挡土墙墙背泄水孔处理完成后，方可进行挡土墙墙背回填。回填材料采用自卸汽车将填料运到施工墙背。9.2.6摊铺整平回填材料卸在挡土墙墙背后，采用人工配合挖掘机、装载机或推土机等机械设备将回填材料进行摊铺整平，按挡土墙墙背上分左、中、右用油漆画出标线每层15cm松铺厚分层填筑。摊铺时适当的设置2%4%的横坡以利排水，保证回填区无积水。9.2.7碾压夯实挡土墙墙背回填范围大的施工点，能采用大型振动压路机碾压时，尽量使用大型压路机，对于台背后边角、死角位置，采用小型压路机或者人工小型振动夯机进行碾压密实。第一遍使用无振动静压，然后先慢后快，又弱振至强振，振动碾压45遍，最后静压1遍，直到无明显轮胎痕迹，振动压路机重叠0.4m0.5m，最大速度不宜超过4km/h。碾压顺序由外向内进行碾压，遵循“先低后高，先轻后重，先慢后快”碾压原则，当场地受限时，可采用横向碾压法进行压实，达到无漏压，确保碾压均匀，压实度控制在96%。在碾压过程中，压路机与挡土墙墙身保持1m的距离，以免对挡土墙造成不良影响。9.2.8报检及检测挡土墙墙背回填压实标准为96%，检测时分层检测，每50检验1点，不足50时检测1点。压实度采用灌砂法、沉降差法检测。灌砂法测定方法：是当前公路施工最通用的方法，该检测方法适用于各种土质填筑地段施工检测。它的缺点就是，需携带较多量的砂到检测现场，而且称量次数较多，因此检测速度较慢。采用此方法检测时，符合下列规定：（1）当回填料的最大粒径在50mm内、测定层厚在150mm时，采用100mm的小型灌砂筒检测。（2）当回填料的粒径在50mm100mm时，测定层厚超过150mm，但不超过200mm时，采用150mm的大型灌砂筒检测。沉降差测定方法：以每个横断面的测量数据为基本分析单位，在对松铺层初平初压后，在同一断面上选711点测量初始标高，终压完成后，在对应初始标高的测量点上测量终压标高，将初始标高减去终压标高并综合平均后，作为该断面的沉降差。参照土石混填沉降差，