架空乘人器安全技术措施

仅供参考整理安全管理文书架空乘人器安全技术措施 日期：_ 单位：_第 1 页 共 9 页架空乘人器安全技术措施2、施工时间：2012年1月28日3、施工地点：主斜井井筒（架空乘人器机头、机尾处）4、施工总指挥：陶瑜民5、安全负责人：潘兴武6、施工负责人：臧耀成、刘文祥7、施工人员：全体在岗人员二、工程概况：主斜井架空乘人器全长700m，此次架空乘人器移动、安装工程将乘人器机头驱动装置由现在位置移至井口驱动机房内，机尾滑道及绳轮由现在位置移至永久性机尾处，安装架空乘人器钢丝绳。三、分工及前期准备工作：（一）为了减少施工影响时间，加快施工进度，本次施工分为4个施工组同时作业。1、平移机头组任务：负责架空乘人器机头上移安装工作。2、平移机尾组任务：负责架空乘人器机尾下移工作。3、插接钢丝绳组任务：负责架空乘人器钢丝绳下放及接头插接工作。4、安装信号线路组任务：负责信号线、电源线及急停拉线的安装。（二）施工前期准备工作1、机头上移准备工作：（1）材料及工具准备：10吨手拉葫芦3个、5吨手拉葫芦4个、?18.5mm钢丝绳40m、钢丝绳两头插接绳扣、插接长度不能小于钢丝绳直径的30倍、绳头、绳卡16个、氧气1瓶、乙炔1瓶、电焊机1台、金属网及个人使用工具。（2）1月28日之前将架空乘人器现机头移至井口驱动机房段吊架横梁全部安装完毕，托绳轮全部安装到位。2、机尾下移准备工作：（1）材料及工具准备：10吨手拉葫芦3个、5吨手拉葫芦4个、滑轮1个、绳头、绳卡16个、氧气1瓶、乙炔1瓶、电焊机1台、金属网及个人使用工具。（2）移乘人器之前将现架空乘人器机尾移至永久性机尾段吊架横梁全部安装完毕，托绳轮全部安装到位。3、插接绳头准备工作：（1）提前将钢丝绳下放到位，减少施工影响时间。（2）准备插接钢丝绳用钢钎4根、断绳器1个、剁斧2把、大锤2把。四、施工安全技术措施：（一）施工技术措施：1、将架空乘人器吊椅全部在机头处卸下，按编号摆放在井口驱动机房内。2、把架空乘人器钢丝绳在机头处用钢丝绳配合手拉葫芦固定在钢梁上，必须使用?18.5mm的钢丝绳，每处固定绳卡不能少于3个，机头、井口向下200m处、机尾各固定两处，防止钢丝绳下滑。3、按照分工将乘人器机头移至井口驱动机房内、机尾移至永久性机尾处。4、架空乘人器机头安装技术措施：（1）、用车将机头运至井口吊车能够够到的位置，直接吊起放在提前安装好的机头架子上面，拉好中、腰线，固定牢固即可。（2）、吊起时必须检查钢丝绳是否牢固可靠，试吊合适后方可使用。（3）设备安装时必须严格按照图纸要求进行安装。驱动轮的中心线必须按照工程科放线为准，绳槽中心线必须与出入侧牵引钢丝绳的中心线吻合。5、架空乘人器机尾安装技术措施：（1）拆卸机尾时，先把机尾拉紧重锤下放至底板上，然后用钢丝横一头绑在重锤上，另一头捆绑在乘人器吊架横梁上，防止重锤下滑。使机尾小车与尾轮在牵引钢丝绳的拉力作用下自动上移，当机尾小车与尾轮不移动时，用3吨手拉葫芦一段挂在固定在横梁上另一段锁住机尾小车。（2）把拉紧钢丝绳全部盘在机尾拉紧绞车上，将牵引钢丝绳下放到井筒底板上。（3）用一台5吨手拉葫芦分别一头挂在顶板的起吊锚杆上，另一端锁牢机尾小车，起吊机尾小车到尾轮导轨不受机尾小车的力为止。（4）分别拆松用来固定尾轮导轨“U”型卡子后，把两根尾轮导轨沿着机尾横梁向两边移动到不影响下放机尾小车的位置。（5）缓慢下放机尾小车与尾轮到井筒底板上，下放时速度要均匀，两台手拉葫芦要相互配合，速度不能时快时慢，用同样的方法下放尾轮导轨。下放至井下的所有设备必须及时用钢丝绳一头捆绑在设备上，另一头绑在乘人器吊架横梁上，防止设备下滑。（6）将机尾设备移至永久安装位置。（7）机尾设备下移时，将滑道、重锤等设备分解，减轻设备重量，用人工将设备移动至机尾永久安装处。（8）移动乘人器机尾尾轮及设备时，在乘人器吊架横梁上安装一台滑轮，将设备用棕绳捆绑牢固通过滑轮用人员拉住，防止设备在移动过程中下滑，然后移动人员方可将设备慢慢下移。采用此方法将尾轮移至永久处进行安装。6、架空乘人器机尾安装技术措施：（1）尾轮的中心线以工程科放乘人器中心线为准，绳槽中心线必须与出入侧牵引钢丝绳的中心线吻合，偏移不得大于1/1000。（2）尾轮两侧导轨的安装中心线直线度不大于1/1000，平行度不大于5/1000，高度差为3mm。（3）起吊、安装尾轮导轨的注意事项：、起吊尾轮导轨时用二台1吨手拉葫芦分别一头挂在巷道顶板的起吊环上，另一端锁牢尾轮导轨。、起吊尾轮导轨时，两台手拉葫芦要相互配合均匀提升不能一端提速过快。、起吊到位的尾轮导轨要及时用“U”型卡子固定并紧固。（4）用以上的同样方法起吊另一根尾轮导轨。（5）根据乘人器的安装中心线先用“U”型卡子固定一根导轨架梁，另一根导轨架梁用“U”型卡子固定（但不进行紧固）。（6）尾轮导轨安装完毕后，同样用以上的方法起吊尾轮装置，把尾轮装置起吊到位后，移动另一根未紧固的导轨架梁，使尾轮装置的四个滑轮卡在导轨架梁后再将其紧固。7、下放钢丝绳安全技术措施：（1）、先将钢丝绳绳头用绳扣固定在机头驱动机房内乘人器吊架横梁上，每处固定卡子不能少于5个。（2）、用吊车将钢丝绳绳盘慢慢吊起至绳盘能够转动即可，绳盘起吊高度不能超过50mm，发现钢丝绳下放过快或出现其他意外事故时立即将绳盘落地，阻止钢丝绳继续下放。（3）、钢丝绳下放时，井筒每50米安排人员进行观察。9、插接钢丝绳技术措施：（1）、架空乘人器机尾安装完毕后，进行插接钢丝绳。（2）、将钢丝绳绕在机尾驱动轮上，沿途钢丝绳全部安装在托绳轮上，在机头用4台3吨手拉葫芦交替配合将左右两条钢丝绳往上拉动，直到沿途钢丝绳全部拉紧与平时运转松紧程度相同时，在机头驱动轮处钢丝绳上做记号，开始插接钢丝绳。（3）、根据实际使用的经验，此牵引钢丝绳插接的长度必须大于煤矿安全规程的第四百零九条规定，插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍的规定。（4）、插接后钢丝绳的接头应为不变径接头，接头部分的绳股应圆滑，不能出现鼓丝、翘丝等情况，接头的绳径不大于原直径的10%。（5）、安装完毕后试运转4小时，给钢丝绳放劲，然后将乘人器吊椅全部安装，报调度室由机电动力科、安全管理科验收合格后方可使用。（二）、施工安全措施1、施工前必须向全部施工人员贯彻本措施，并签名存档备查。2、所有参加施工人员必须严格按照本措施的安全注意事项和技术要求作业，整个施工过程中，由现场负责人在现场统一指挥，参加施工人员必须听从指挥，不得各行其事。3、参与施工人员必须按照入井要求着装并佩戴矿灯和自救器。4、安全负责人在整个施工过程中必须做好安全监护工作。5、施工作业前严格检查巷道顶板情况，排除作业现场环境不安全因素。6、在施工前必须做好安全防护工作，在机头下方、机尾上方各5m处必须设置防护网，防护网上方必须固定在钢梁上，下方固定在皮带架上，以防施工过程中有石块沿巷道滚落伤人。7、起吊作业安全注意事项：（1）进行起吊或搬运作业时，必须设专人统一指挥，集中精力、严禁嬉戏打闹。（2）起吊作业前，起吊机械、工具、卡具和绳扣等必须通过施工负责人与安全负责人共同检查确认完好后方可使用。起吊所用吊环必须为封闭环，严禁使用开口环，起吊用钢丝绳必须为插接绳扣，严禁使用绳卡连接。（3）使用手拉葫芦起吊重物时，应检查起吊环的强度和稳定性。拉小链时应双手均匀用力，不得过快过猛、起吊重物需悬空停留时，要将手拉小链拴在大链上。（4）在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被起吊的重物，不得站在重物上起吊。进行起吊作业时，不得站在重物下方或重物运行前方等不安全的地方，只能站在重物侧面作业。严禁用手直接校正已被重物张紧的钢丝绳和吊具。（5）在输电线路附近进行起吊作业时，应保持一定的安全距离。在起吊作业时，起吊物体最大回转半径范围内，与输电线路的最小安全距离不能小于500mm。（6）人员在钢梁上作业时，作业人员必须佩戴合格的保险带，保险带的另一端必须拴在钢梁上。（7）起吊作业时，将起吊绳逐渐张紧，使物体微离地面进行试吊，物体应平衡，捆绑应无松动，起吊工具、机械正常无异响，如有异响应立即停止吊运，将物体放回后进行处理。（8）被吊物体的活动部件必须可靠、固定，或卸下分别进行吊运。（9）试吊1-2次，确认可靠后再正式起吊。8、用人力抬