洗选厂危险性较大的作业或隐患安全技术评价.doc

仅供参考整理安全管理文书洗选厂危险性较大的作业或隐患安全技术评价 日期：_ 单位：_第 1 页 共 15 页洗选厂危险性较大的作业或隐患安全技术评价按照洗选厂2011年“安全生产月”活动安排，对全厂危险性较大的12项作业或隐患按照专业分工进行安全技术评价，现将评价结果汇报如下：一、消防安全1、当前现状（1）、硬件设施：目前，全厂主要采用灭火器+消防栓的消防模式，局部一些重要防火部位，如库房、配电室、车库、要害岗位除配备灭火器外，还配备有沙箱、消防锹、消防桶。所配备器材数量、种类、型号均符合国家和矿相关标准，且均按规定进行年检和更新。（2）、人员情况：岗位职工对消防安全知识基本了解，能够做到“四懂四会”；能够积极排查消防安全隐患，并按程序上报；能够做到爱护消防器材，交接班时认真交接。（3）、软件管理：有完善的消防安全管理制度和消防责任制度，制度执行情况良好；分管安全的领导比较重视，其他领导消防意识还需加强；现场消防设施管理到位，无重大隐患。2、存在问题（1）、由于洗选厂室内环境较为潮湿、复杂，消防设施锈蚀、腐蚀现象较多，特别是消防管路。再加上投用时间较长，因此，许多管路急需更新。目前我厂范围内一些消防管路老化锈蚀严重，如洗煤一楼、528走廊、501走廊、601走廊、模块厂房一楼、2906走廊、主井大巷等多处均需更新（已上报矿相关单位）。（2）、一些岗位由于种种原因，没有消防管路和消防栓或虽有设施但无消防水，如203、218、219皮带无消防水，4#末仓下无消防栓等。（3）、未完全掌握本厂范围及全矿供水管网布局，在处置突发事件时会带来不便。（4）、大部分走廊消防喷淋设施为手动，不符合消防自动喷淋的要求（已上报矿相关单位，正在整改中）。3、应对措施（1）、对于需上级部门协调解决的问题,如更新消防管网、恢复自动喷淋、增加消防栓等，上报上级部门解决，并跟踪落实。目前，有些问题已经得到或正在落实处理中；（2）、对于需自行解决的问题，如绘制管网图、恢复消防供水等正在由相关业务室和车间进行处理整改。二、“一通三防”1、当前现状（1）、硬件设施：目前，全厂井上下共有风机41台（井下东西仓2台，218地道2台，末仓上12台，末仓下15台，块仓上10台），瓦斯探头27个（井下东西仓2个，末仓上12个，末仓下5个，块仓上8个），另外，通风科要求又增加9个环境探头（204地道1个，218、219各1个，块仓上、下各1个，末仓上4个）。与此配套的还有一整套监测监控系统。（2）、设备设施运行情况：风机运转正常，且均有备用风机；所有探头按规定进行校验和试验，保证安全可靠，但仍有误报现象发生；监测监控系统基本可靠，但也发生过几次由于部件故障导致的不通讯故障；另外，由于新增探头的安装和外运圆筒仓下探头进系统等变化情况，带来一些监测监控方面的故障。目前，已全部正常运作。（3）、人员情况：大多数职工对一通三防知识基本了解，涉及瓦斯的岗位人员掌握得更好；未发现仓上吸烟、使用手机和无措施烧焊或使用非防爆设备现象，以及携带点火物品和手机上仓现象；仓上和井下放煤司机能够按时进行瓦斯检测，并做好记录。（4）、软件管理：原有一通三防管理制度和相关岗位操作规程中有些条款需要修正，有些需要补充，现已全部予以修订和完善，各项制度执行情况良好；各级领导比较重视，但个别职工瓦斯意识还不是很强，需要加强教育和培训；（5）、全厂各个地点瓦斯赋存情况：通过对全厂生产现场室内123个地点进行为期7天的连续瓦斯测试（每2-4小时测量一次数据），得到全厂生产现场瓦斯赋存情况如下：全厂绝大多数地点（占测试点97.6%）瓦斯浓度很低（0.1%），极少数地点（只有3个）较高，但仍处于可控范围。具体地点为：原煤101机尾溜槽出口处，平均值0.22%，最高值0.41%；洗煤矸仓上口，平均值0.13%，最高值0.34%；外运544机尾，平均值0.12%，最高值0.63%。（6）、其它情况：不同地点、不同岗位、不同气候条件下瓦斯情况差别很大，尤以井下和仓上、仓下最为严重，这其中又以末仓上、下瓦斯治理难度最大，瓦斯情况最为严重，曾出现过几次超限断电情况，其中也有探头误报警现象，监测监控不通讯故障等。为改善煤仓瓦斯治理环境，利用自然通风排放和稀释煤仓瓦斯，在矿通风科、监测中心的支持下，目前块煤仓正在进行仓壁开孔和停风机测试试验，以减少甚至不用风机来强制抽风排放瓦斯，不仅节能环保，而且相对更为安全可靠。利用自然通风治理瓦斯是一条较为科学的途径。同时，末仓下采用增加瓦斯收集罩的方式控制瓦斯浓度，效果明显。2、存在问题（1）、瓦斯探头误报警和监测监控系统故障多，给“一通三防”带来较大隐患；（2）、风机使用年限较长，故障率较高；（3）、局部地点和岗位瓦斯较大，需格外关注和采取措施应对。3、应对措施（1）、对于瓦斯探头误报警和监测监控系统故障多问题，一方面积极与通风部门和监测中心沟通联系，寻求支持和帮助，努力完善监测监控软硬件系统，解决存在问题；另一方面，改变日常维护模式，抽调各车间专业人员归调度室集中管理和运行维护。目前该问题已基本得到解决，瓦斯探头误报警和监测监控系统故障问题大大降低；（2）、对于风机使用年限较长，故障率较高问题，一方面积极与机电部门和物供中心沟通联系，使用较为可靠设备和部件；另一方面，加强风机日常维护管理和定期倒换运行，及时发现问题强制予以更换；（3）、对于某些瓦斯较大又无专门通风设备设施的区域，如皮带走廊或转载点及块矸仓上口等处，增加自然通风孔（保持常开）或打开更多的窗户通风，利用自然通风排放瓦斯。三、起吊作业1、当前现状目前全厂各类起吊作业，均有专门的操作规程、安全规程和技术措施，并能遵照执行；同时，现场有专门的安全负责人进行安全把关，还有车间、厂部等各级跟班干部予以监督执行；工作人员特别是起吊设备操作人员均有相应资质和证书，基本能够做到按章作业和精心操作；起吊设备和用具符合完好标准和相关安全规定，并能得到规范使用；此外，所有涉及起吊的作业，都必须执行起吊作业安全确认卡，用制度和卡片形式对起吊作业进行强制规范。同时，对于起吊等所有现场作业和工作，还必须执行“作业前五想五不干作业卡”，做到事先预想和超前防范。因此，全厂起吊作业安全管控基本到位，管理模式合理可靠，可以保证起吊作业的安全进行。2、存在问题（1）、个别职工安全意识不强，不能认真遵守相关规定，存在一些违章现象。如不正确或超负荷使用起吊用具，没有设置安全警示绳、标识等，无专人站岗警戒；起吊时，斜拉硬拽、野蛮起吊；起吊用具、材料不完好或有缺陷，仍要使用；无资质人员违章操作等。（2）、安全负责人或跟班干部不负责任，对于现场违章不予制止或不积极排查隐患，现场安全管控缺失。3、应对措施（1）、参与起吊的作业人员，必须严格执行操作规程、安全规程和技术措施，认真执行起吊作业安全确认卡和五想五不干作业卡，积极排查隐患，不违章作业，并制止他人违章和抵制违章指挥。厂部、车间要严加管控；（2）、车间要加强对安全负责人和跟班干部的监督管理，要让责任心强、认真心细、敢于担责的人员担当安全负责人，对于不负责任的安全负责人和跟班干部要按照规定严肃考核。四、零散作业1、当前现状目前全厂各类零散作业、零星工程，均有专门的安全规定和技术措施，并能遵照执行；同时，现场有专门的安全负责人进行安全把关，还有车间、厂部等各级跟班干部予以监督执行；此外，所有零散作业、零星工程，都必须执行零散作业安全责任书，用制度和卡片形式对零散作业进行强制规范。同时，对于零散作业、零星工程，还必须执行“作业前五想五不干作业卡”，做到事先预想和超前防范。因此，全厂零散作业安全管控基本到位，管理模式合理可靠，可以保证零散作业安全进行。2、存在问题（1）、个别职工安全意识不强，不能认真遵守相关规定，存在一些违章蛮干、侥幸偷懒现象。如不执行零散作业安全责任书上的安全措施，或不认真进行“作业前五想五不干活动”等。（2）、安全负责人或跟班干部不负责任，对于零散作业现场的违章行为不予制止或不积极排查隐患，现场安全管控缺失。3、应对措施（1）、参与作业的人员，必须严格执行操作规程、安全规程和技术措施，认真执行零散作业安全责任书和五想五不干作业卡，积极排查隐患，不违章作业，并制止他人违章和抵制违章指挥。厂部、车间要严加管控；（2）、车间要加强对安全负责人和跟班干部的监督管理，要让责任心强、认真心细、敢于担责的人员担当安全负责人，对于不负责任的安全负责人和跟班干部要按照规定严肃考核；（3）、干部跟班时，不要只注重大的工作任务，也要对偏远地点、零星工程、零散碎活进行监管。五、推铲作业1、当前现状现在已经进入正常的作业制度化管理，现场作业能认真执行各项管理规定，能严格执行各种派车单、检修、停电票，现场有班组长以上管理人员或跟班干部，有安全负责人。2、存在问题（1）、推铲作业司机作业完毕在停车时，在有坡度的路面没有打掩，车辆容易出现滑行；（2）、晚上煤山作业有单人作业现象。3、应对措施：（1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；（2）、推铲作业司机作业完毕在停车时，无论在什么情况下的路面，都必须打掩，在制度中或措施中必须明确体现出来，以确保车辆和作业人员的安全。（3）、煤山无论任何时间作业，都必须是双人作业，制度上要有明确的责任考核管理办法、车间管理人员和分管主任要监督考核。（4）、煤山增加照明，已经向矿上报计划；（5）、合理组织生产，尽可能安排在白天煤山落煤，煤山有外运时不安排落煤作业，避免交叉作业；增加临时照明，制定推煤作业的安全措施，确保安全生产。六、单人作业、单人巡检1、当前现状虽然制度上、管理上对“单人作业、单人巡岗”都进行了严格的规定和考核，但在现场作业时仍然存在单人作业、单人巡岗的问题，给安全生产埋下了安全隐患。2、存在问题各车间在现场巡岗、设备操作、皮带采样时都有单人作业操作的现象，特别是单人作业的现象比较严重。3、应对措施（1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；（2）、各车间在现场巡岗、设备操作、皮带采样等工作时，要充分考虑现场人员的配备情况、实际生产情况，不能以其他借口和理由造成岗位单人作业现象时常发生；（3）、车间管理人员要动态检查管理，班组长要分工明确，职工自己要对自己的安全负责，无论任何现场、设备操作都不单人作业。现场必须养成一个良好的作业习惯。七、顶或牵引车皮时在车皮上采样1、当前现状“顶或牵引车皮时在车皮上采样”主要是在配合集团公司驻矿化验室工作时，容易出现的安全问题。我们自己的日常工作没有上车皮采样项目，这在管理制度中有明确规定：严禁上车皮或站在车帮上采样。2、存在问题上车皮采样时，操作人员爬上爬下容易摔伤;而且在没有和外运集控沟通确认的情况下，火车带车皮或铁牛顶车皮时采样，容易造成人员伤害。所以，上车皮采样有许多安全隐患，需要加强管理。3、应对措施（1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；（2）、上车皮采样时，调度车间要先通知外运车间集控室：“今天配合局化验室工作，什么车皮现在不能带走，需要停车多少时间”。（3）、信息确认后，才能上车皮采样。采样完毕后，确认人员全部安全撤离，在通知外运车间集控室带车。（4）、上下车皮要做好自保互保，做好安全防范，并派专人负责安全，确保安全无事故。（5）、建议：电话或口头通知会有一定的异议或失误，能否用纸质卡片的形式进行通知。预防集控司机疏忽大意，造成不必要的伤害。八、班中处理卡堵1、当前现状现在已经进入正常的作业制度化管理，在现场作业能认真执行各项管理规定，能严格执行各种派车单、检修、停电票，现场有班组长以上管理人员或跟班干部，有安全负责人。2、存在问题（1）、班中处理卡堵时会出现现场不执行“手指口述”，没有执行卡堵流程；（2）、容易误操作伤人；（3）、甚至单人处理故障。3、应对措施（1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；（2）、班中处理卡堵安全负责人、班组长、跟班干部必须有一人在现场，严把安全关；（3）、现场必须执行手指口述和卡堵流程；（4）、禁止单人处理故障；（5）、建议：在紧急的情况（影响生产）下可以按照程序先停电处理卡堵，然后补办工作票。但是必须有处理卡堵应急预案做支撑，在预案内容不完善或不健全（审批没有通过）的情况下，应该按照原规定操作；（6）、必须坚持先安全后生产的原则。九、单人停送电作业1、当前现状原煤车间、外运车间每天安排一名电工值班，负责停送电工作；末煤车间、洗煤车间每天安排二名电工值班，分别在不同的配电室负责停送电工作。现我厂采取的措施是要求办理停送电人员，负责对值班电工进行监护。夜班停送电由车间值班干部或者运行组班组长负责进行安全监护。2、存在问题（1）、各车间负责对值班电工进行监护的人员（运行班长或值班干部）通常缺乏专业知识，如果发生意外情况时，不能很好和有效地起到监护作用。（2）、各车间夜班电工巡检时，由于是单人上岗存在一定的安全隐患。3、应对措施（1）、首先要严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；（2）、由各车间组织相关人员进行配电系统的培训，掌握一定的专业知识，在意外情况发生时，能够起到监护作用；（3）、建议：各车间值班班干部和电工一起上岗巡检，或安排两名电工值班，避免单人作业。十、事故抢修1、当前现状车间出现事故后，由车间值班干部（或调度员）视事故轻重程度，按规定通知相关人员到达事故现场进行抢修，需要停送电操作时可以临时办理事故抢修单，事故处理完毕后补办停送电工作票。2、存在问题（1）、部分车间存在事故抢修过程中，由于急于想尽快恢复设备运行，可能存在安全措施执行不到位的现象。（2）、事故发生后，在抢修过程中存在赶时间，作业现场规程、措施有执行不到位现象。3、应对措施（1）、首先要严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；（2）、要求各车间机电负责人对事故抢修过程中的安全措施进行审核，对安全措施不到位而盲目抢修设备的现象要制止。（3）、机电室和厂其它相关部门进行沟通，仔细分析机电事故原因，视事故轻重，酌情处理。避免各车间怕考核而盲目蛮干处理事故。十一、涉及放射性设备的作业、检修1、当前现状（1）、环保设施运行情况正常、放射性设备正常使用。（2）、建立了放射性设备管理人员网络，各项制度健全，档案资料齐全，管控有效。人员能够持证上岗，操作基本规范，操作放射性设备人员能够按规定穿戴防护服等安全护具、用具。（3）、放射性现场防护齐全有效，警示标识清楚。放射性设备管控到位。（4）、现场作业时严格执行距离放射性探头2米以内不进行电焊作业。2、存在问题主皮带验带时,由于戴上护目镜影响视线,操作人员有时不能按要求佩戴护目镜。3、应对措施（1）、首先要严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；（2）、针对主皮带验带时,操作人员有时未按要求戴护目镜的情况，各级管理人员和安全负责人要加强对操作过程的监督管理，确保规范操作。十二、大型物件出入库作业1、当前现状目前洗选厂从物供领回的大件物资（减速器、电机、各类滚筒、设备），由于库房和场地有限，以及考虑到设备发生故障后可以及时更换，基本是把关键设备的备件存放在现场，挂牌管理。部分备件存放在指定的区域内管理，领取大的备件一般都由电钳工来执行。有部分库房利用空间建有二层，上下楼梯窄小，领取材料不方便。领取钢材时经常多人作业，注意配合。库房不足，部分备件放在货架顶，上下领取不方便。润滑油频繁领取，地下难免洒落油脂，易出现滑倒摔伤。2、存在问题（1）、多人搬抬备件过程中存在配合不默契的的问题。（2）、起吊和搬运备件过程中起吊用具、搬运工具的选择和强度是否能合理，是否预先考虑到位。（3）、库房大件材料、配件领取，上下楼梯等易滑倒等现象。（4）、领取角钢、圆钢、钢板时的碰手碰脚等现象。（5）、从货架上取东西时小心物件脱手伤人。（6）、油脂库地下有油渍导致鞋底打滑、摔倒受伤。3、应对措施（1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；（2）、在领取备件上下楼梯时，保管员或现场安全负责人要时刻提醒员工，默契配合，注意踩稳，保证人员安全；（3）、要求车间指