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文档简介
*海水产农副产品物流中心项目环境影响报告书1 总论1.1 概述物流被誉为“第三利润源泉”,当制造业、商贸业的集约化程度越来越高的时候,当利润率越来越薄的时候,企业就对流通环节的成本越来越关注,随着信息技术的突飞猛进,发展现代物流就成为近年来的一个新热点。国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知(国发20098号),明确提出要重点发展九大物流区域,建设十大物流通道和一批物流节点城市,优化物流业的区域布局。物流节点城市包括北京、天津等21个全国性节点城市,*是全国17个区域性物流节点城市之一。物流节点城市要根据本地的产业特点、发展水平、设施状况、市场需求、功能定位等,完善城市物流设施,加强物流园区规划布局,有针对性地建设货运服务型、生产服务型、商业服务型、国际贸易服务型和综合服务型的物流园区,优化城市交通、生态环境,促进产业集聚,努力提高城市的物流服务水平,带动周边所辐射区域物流业的发展,形成全国性、区域性和地区性物流中心和三级物流节点城市网络,促进大中小城市物流业的协调发展。仓储物流配送中心的建设,将与市中心、空港城紧密连接,有良好的市场基础,县城各商品代理商中需租用仓储的经营户有800多户,仓储容量6万平方米以上。*、*和*超市三大国际知名大型超市都在谋划进入*场,并进行了选址,本物流配送中心也可以为这些大型超市的配送中心提供充足的空间。本中心以水产农副产品物流为重点,建设综合性市域配送中心。按照中华人民共和国环境影响评价法、国务院第253号令建设项目环境保护管理条例及国家环境保护总局建设项目环境保护分类管理名录的有关规定,*水产品批发市场有限公司委托*有限公司承担*环渤海水产农副产品物流中心项目的环境影响评价工作。本单位接受委托后,经过现场踏勘调查和收集有关资料,根据国家环保法律法规及*环保行政主管部门的要求,从本项目性质、特点及所在地环境实际出发,编制了该项目环境影响报告书,全面分析项目建设对环境的影响,从环境保护角度评价其采取的环保措施的可行性,工作中得到了*环境保护局及*水产品批发市场有限公司的大力支持,在此表示感谢。1.2 评价依据1.2.1 环境保护法律 中华人民共和国环境保护法(1989年12月26日) 中华人民共和国大气污染防治法(2000年9月1日) 中华人民共和国水污染防治法(2008年 2月28日) 中华人民共和国环境噪声污染防治法(1996年 10月29日) 中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2005年 4月1日) 中华人民共和国环境影响评价法(2003年 9月1日) 中华人民共和国清洁生产促进法(2003年 1月1日) 中华人民共和国循环经济促进法(2008年 8月29日)1.2.2 环境保护法规、规章 建设项目环境保护管理条例,国务院(98)253号令; 国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定,国发【2005】39号; 国家环境保护“十一五”规划,国发【2007】37号; 产业结构调整指导目录(2005年本),国家发改委令2005年 第40号; 中国节水技术政策大纲,国家发改委公告2005年第17号; 环境影响评价公众参与暂行办法,环发【2006】28号 *省建设项目环境保护管理条例(1996年12月17日); *省人民政府关于贯彻国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定的实施意见,*政【2006】65号; *省人民政府关于着力解决民生问题的若干意见,*政【2008】10号; *省人民政府关于*省区域禁(限)批建设项目的实施意见(试行),*政【2009】89号; *省环境敏感区支持、限制及禁止建设项目名录(2005年修订版),*环管【2005】238号; 建设项目环境管理若干问题的暂行规定,*环办发【2007】65号; 建设项目环境保护技术评估报告编制要点,*环办发【2007】70号; 关于加强环境影响评价文件编制工作管理的有关规定,*环办发【2007】163号; 关于加强建设项目主要污染物排放总量管理的通知,*环办发【2008】23号;1.2.3 环境保护技术规范 环境影响评价技术导则总则(hj/t2.2-93); 环境影响评价技术导则大气环境(hj/t2.2-2008); 环境影响评价技术导则地面水环境(hj/t2.3-93); 环境影响评价技术导则声环境(hj/t2.4-2009); 固体废物鉴别技术规范(hj/t298-2007); 危险废物鉴别导则(试行)1.2.4 相关文件 *环境空气质量功能区划; 关于对*水产品批发市场有限公司*环渤海水产农副产品物流中心项目建设项目环保审批咨询意见表; *环渤海水产农副产品物流中心代可行性研究报告; *水产品批发市场有限公司*环渤海水产农副产品物流中心项目环境质量现状监测报告; *水产品批发市场有限公司提供的其他技术资料; 环评委托书。1.3 评价目的和原则1.3.1 评价目的 通过对*水产品批发市场有限公司*环渤海水产农副产品物流中心项目周围的自然、社会环境和环境质量现状调查,分析区域存在的主要环境问题,为项目环评工作提供基础资料。 通过工程分析,查清工程污染源和主要污染物种类、数量、排放规律及其环境影响因素。 分析项目施工期和运营期对环境的影响程度与范围,按照国家及建筑行业的相关规定,提出本工程的污染控制措施。 从技术、经济角度分析拟采取环保措施的可行性。 在污染物达标排放的前提下,提出主要污染物排放总量控制建议指标。 依据环保法规、城市规划和区域环境现状、项目排污情况、污染物防治措施等综合分析结果,从环境保护角度对项目的可行性做出明确结论,为设计部门优化设计方案、环境管理部门决策、建设单位环境管理提供科学依据。1.3.2 评价原则 坚持环境影响评价为工程建设服务,为环境管理服务,注重环评的实用性原则,以科学、公正、客观的原则开展环评工作。 环评工作的内容、深度和方法符合环境影响评价技术导则要求。 贯彻 “达标排放”“ 污染物总量控制”等环保政策法规。 评价报告内容主次分明,重点突出,数据可靠,结论明确,环保措施可操作性强。1.4 评价内容及重点根据本工程特点和周围环境特征,其评价内容包括:区域环境概况、环境质量现状分析(环境空气、水环境、声环境)、工程分析、施工期和营运期环境影响分析、污染防治措施可行性论证、总量控制、项目选址及平面布局合理性分析、公众参与、环境经济损益分析、环境管理及监测计划、结论与建议。本评价以项目的工程分析为基础,项目建成后:以水污染物达标分析、污染防治措施论证、声环境影响预测、大气环境影响预测为重点。建设施工期:以扬尘、噪声、废水、固体废物的环境影响分析与防治措施为重点。1.5 评价等级、范围1.5.1 评价等级1.5.1.1 大气环境评价等级 pmax及d10%的确定根据项目的初步工程分析结果,选择co、no2、nmhc为主要污染物,分别计算每一种污染物的最大地面浓度占标率 pi(第i个污染物),及第i个污染物的地面浓度达标准限值10%时所对应的最远距离 d10%。其中 pi 定义为:式中: pi第i个污染物的最大地面浓度占标率,%; ci采用估算模式计算出的第 i 个污染物的最大地面浓度,mg/m3; c0i第i个污染物的环境空气质量标准,mg/m3。利用导则推荐的估算模式screen3计算pmax和d10%,其中:pmax-若污染物数i大于1,取pi值中最大者;若污染物数i等于1,则为pi;d10%-占标率10%对应的最远距离。由于本项目地下车库废气经轴流风机通过3m高排气筒外排,可视作无组织面源,尾气中主要污染物包括co、no2、nmhc,相关参数取值见表1-3,相关污染源最大预测及计算结果见表1-4。表1-3 大气环境评价等级计算方法结果参数名称单位地下停车场评价因子-cono2nmhc污染物排放速率g/s0.430.040.005源的释放高度m0.30.30.3矩形面源的长度m600600600矩形面源的宽度m500500500污染物浓度标准mg/m3100.125.0*城市/乡村选项-城市城市城市注:*非甲烷总烃参照执行以色列环境空气质量标准中短期表1-4 pmax及d10%预测及计算结果一览表名称单位地下停车场评价因子-cono2nmhc cimg/m30.083470.0077640.000971pmax%0.83476.470.01941d10%m- 评价工作等级划分的依据根据环境影响评价技术导则大气环境(hj/t2.2-2008),将大气环境评价工作划分判据列于表1-5。表1-5 评价工作等级划分判据一览表评级工作等级评价工作分级判据一级pmax80%,且d10%5km二级其他三级pmax10%,或d10%污染源距厂界最近距离 评价工作级别确定综合以上分析,本项目pmax10%,根据环境影响评价技术导则大气环境(hj/t2.2-2008)对评价工作等级的确定原则,确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级。1.5.1.2 噪声环境影响评价等级 环境特征根据现场勘察,本项目厂区与最近的敏感点*村居民区之间距离为60m,厂区周围无学校、疗养院、医院及风景游览区等声环境敏感目标,按照环境指令功能区划,项目所在区域声环境功能属gb3096-2008规定的2、4a类区。 对周围声环境影响本项目将采取完善的噪声控制措施,预计投产后四周声环境敏感点噪声增加值3db(a)。 评价工作级别确定综合以上分析,按照环境影响评价技术导则声环境中噪声环境影响评价等级划分办法,确定本项目声环境影响评价工作等级为三级。1.5.1.3地表水环境影响评价等级项目建成后污水主要是水产品加工废水和水产品卫生清洗水、养殖换水和泡发废水,以及营业人员和流动人员生活污水,经化粪池预处理后排入*西郊污水处理厂。根据环境影响评价技术导则地面水环境(hj/t2.3-93)中对地面水环境影响评价工作分级的要求,本项目排放的污水量小,且水质简单。确定该项目仅作污染源评价和影响分析,主要分析服务期污水排放量及排放达标情况。1.5.2评价范围根据本项目各环境要素确定的评价等级,结合区域环境特征,按“导则”中评价范围确定的相关规定,并综合本项目污染源排放特征,确定本评价各环境要素评价范围见表1-6。表1-6 各环境要素评价范围一览表序号环境要素评价等级评价范围1环境空气三级以地下停车场为中心,半径2.5km的圆形区域,即19.6km2范围2声环境二级厂界外200m3地表水影响分析厂区内1.6 调查与评价因子根据拟建项目的污染物排放情况,确定本次评价的评价因子。1.6.1 评价因子 废水:cod、ss、bod5、氨氮、动植物油计5项。 废气:汽车尾气。 噪声:等效连续a声级。 固体废物:生活垃圾、建筑垃圾。1.6.2 环境影响评价因子 大气环境:co、no2、nmhc; 废水:cod、ss、bod5、氨氮、动植物油计5项; 声环境:等效连续a声级。 固体废物:生活垃圾、废包装材料。1.7环境保护目标根据本工程建设特点和所在地区的城市生态环境的特点,环境保护目标主要为周边项目居民住宅声环境,见表1-7。表1-7 环境保护目标一览表保护目标相对于项目方位相对于项目红线距离功能环境质量标准施工期*s60m居住环境空气:二级声环境:1类*s1200m*e1500m*s1300m*ne1500m*e1630m*e2000m1.8 评价标准 本评价采用以下标准及标准实施级别。1.8.1 环境质量标准环境空气质量标准(gb3095-1996)中二级标准,非甲烷总烃参照执行以色列环境空气质量标准中短期、长期浓度标准;声环境质量标准(gb3096-2008)中2、4a类区限值,其中临西外环路、规划长虹道、规划朝阳道一侧执行4a类,东侧执行2类。环境质量标准限值见表1-8。表1-8 环境质量标准及限值适应环境污染因子环 境 质 量 标 准取值时间限值单位标准名称及类别环境空气co日平均4mg/nm3环境空气质量标准(gb30951996) 二级小时平均10no2日平均0.08小时平均0.12nmhc日平均2.0参考以色列大气环境质量标准一次最高浓度5.0声环境噪声昼间60db(a)声环境质量标准(gb30962008)2类夜间50昼间70声环境质量标准(gb30962008)4a类夜间551.8.2 污染物排放标准污水综合排放标准(gb89781996)三级标准;大气污染物综合排放标准(gb16297-1996)中的二级标准社会生活环境噪声排放标准(gb22337-2008)2、4类区限值;建筑施工场界噪声限值(gb1252390);污染物排放标准限值见表1-91-12。表1-9 污染物排放标准及限值环境标准名称污染物级别限 值废水污水综合排放标准(gb8978-1996)cod三级500mg/lss400mg/lbod5300mg/l动植物油100mg/l表1-10 大气污染物综合排放标准环境标准名称污染物级别无组织排放监控浓度限值(mg/m3)废气大气污染物综合排放标准(gb16297-1996)氮氧化物二级0.12非甲烷总烃4.0表1-11 社会生活环境噪声排放标准限值环境污染物限值标准声环境噪声昼间60db(a)社会生活环境噪声排放标准(gb223372008)2类夜间50昼间70社会生活环境噪声排放标准(gb223372008)4类夜间55表1-12 建筑施工场界噪声限值施工阶段主要噪声源噪声限值 db(a)昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装卸机等7555打 桩各种打桩机85禁止施工结 构混凝土振捣棒、电锯等7055装 修吊车、升降机65552 区域环境概况2.1 地理位置2.1.1 地理位置*是一座具有百年历史的沿海重工业城市。+。*环渤海水产农副产品物流中心位于*西郊,路北区果园乡*村北,西外环路西侧,规划朝阳道和规划长虹道之间,占地400000m2,中心地理坐标北纬39。39,01.07”、东经118。06,07.46”。厂址东侧为*村大棚,北临规划朝阳道,南临规划长虹道,西临*西外环路,距离最近环境敏感点南侧*村60m。本项目地理位置详见附图1,厂址区域地形及周边关系见附图2。厂区周边现状见图2-1。 东场界 南场界 西场界 北场界西外环路2.2 自然环境概况2.2.1地形、地貌*地处燕山山前冲洪积平原的滦河中早期冲洪积扇的中部。市区大地构造属于华北地台燕山沉降带南缘,昌黎台凸蓟县台凸地过度地带,市中心区位于碑子院背斜和开平向斜之间。经地址勘察表明,本项目区域内地基承载力标准值为160kpa,工程地质条件良好。地震烈度为8度。2.2.2 气候与气象*区属暖温带半湿润大陆性气候,具有四季分明,阳光充足,雨量充沛和受季风影响等特征。据多年的资料统计,该地区全年平均气温11.2,年极端最高气温39.6,年极端最低温度-22.7,年平均降雨量为636.1mm,日最大降雨量为274.3mm,相对湿度为50%(最冷月平均)到79%(最热月平均)之间,最大冻土浓度为0.73m,主导风为东风,次主导风向为西风和西北风,全年平均风速为2.8m/s。2.2.3 地表水评价区域内主要河流为陡河、*,这两条河流是流经市区的重要河流。其现状功能主要是泄洪、排污、灌溉和工业用水,而泄洪与灌溉是季节性的,排污与工业用水是常年性的。2.3 社会环境概况城市性质与规模:*地处环渤海中心地带,南临渤海,北依燕山,西与北京、天津相邻,东与秦皇岛市接壤,隔海与朝鲜和韩国相望,是京津唐经济区的重要组成部分。全市辖八县、六区、二农场,总面积13472平方公里,2007年底全市总人口714.51万人,其中农业人口484.56万人,农业人口229.95万人,海岸线长199.3公里,是具有百年历史的中国沿海重工业城市。也是国家确定的较大城市之一。*区,包括(*)二农场(*),总面积3874平方公里。2005年底市区总人口298.95万人。市区是全市经济最发达的地区,也是工业最集中的地区。根据*城市总体规划,*区性质为:*、*、*地区以煤炭开采为基础的煤炭、钢铁、电力、建材、机械综合发展的重工业城市,是*地区政治、经济、文教中心。2.4 总体规划国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知(国发20098号),明确提出要重点发展九大物流区域,建设十大物流通道和一批物流节点城市,优化物流业的区域布局。物流节点城市包括北京、天津等21个全国性节点城市,*是全国17个区域性物流节点城市之一。2.5 区域环境功能区划根据*环境空气质量功能区划及*城市区域环境噪声标准适用区划中有关规定,本项目所在地区域环境功能区划如下:环境空气质量:为二类区,执行二级标准;声环境:执行2、4a类标准。2.6 区域污染源调查本工程评价范围以项目主要大气污染源停车场为中心,半径2.5km的圆形区域。根据现场踏勘,评价范围内无在建、在产工业企业。3 环境质量现状评价3.1 大气环境2009年*区环境空气中可吸入颗粒物年均浓度值为0.078mg/nm3、二氧化硫年均浓度值为0.062mg/nm3、二氧化氮的年均值为0.031mg/nm3,其中二氧化氮年均浓度值与去年持平,其余两项污染物年均浓度值较上年有所下降;二氧化氮和可吸入颗粒物年均浓度值达到国家二级标准,二氧化硫年均浓度值超过国家二级标准0.03倍。按照api指数等级划分,环境空气质量为二级及优于二级的天数为329天(其中一级天数为47天),占总天数的90.1%,比上年增加1天;环境空气质量三级的天数为36天,占总天数的9.9%,比上年减少2天。从环境空气质量二级及以上天数分布的月变化趋势看,*区环境空气质量具有明显的季节性特征:冬季和春季受取暖期和风沙的影响污染物浓度较高,空气质量较差;而夏季和秋季因气象因素利于污染物扩散,污染物浓度较低,空气质量较好。3.2 水环境质量现状本项目评价范围内主要地表水为*,但在2009年*环境状况公报中没有找到有关*的监测数据。*市区段北起刘火新庄,南至采煤塌陷坑,全长约6公里,是贯穿我市西部的一条主要河流。该河为季节性河道,沿岸工业废水和生活污水排入河道,致使*水体污染严重。2006年5月,投资建设了*景观用水工程,西郊污水处理二厂中水作为*源水,对*实行生态补水。通过走访调查,*水质现状较差,污水处理厂失去了作用,水质恶化、污染继续。为改善这一局面,去年我市提出建设环城水系的目标,*环城水系工程主要包括市区内的陡河、*、李各庄河改造,新开河道,陡河水库引水及滨河景观道路建设四项内容。新开河道全长12.9公里,其中北线5.7公里,西线7.2公里。河道宽度最窄处为35米,最宽处达100米。城区现有的三条河流将通过新开河与南湖、东湖、西湖相通,形成长约57公里的河河相连、河湖相通的水循环系统。建成后,*中上游两侧主要是居住区,滨河景观就注重为周边居民提供休闲娱乐场所,在拓宽河道的同时,对硬质驳岸进行改造,增加亲水空间;下游则是湿地修复景观区,即在营造自然生态景观的同时实现水质净化。3.3 声环境质量现状监测与评价3.3.1 声环境现状监测本项目委托*环境监测中心站于2010年7月2日对项目声环境现状进行监测。监测因子为等效连续a声级。 监测点位设置在东、南、西、北四个厂界各布置一个监测点;在*村委会设置一个监测点。 监测频率:昼间、夜间各测量1次。 监测方法按照声环境质量标准(gb3096-2008)中有关规定进行。3.3.2 监测结果分析对噪声监测结果采用标准对照法进行评价。声环境现状监测评价结果见表3-1。表31 声环境现状监测评价结果表 单位:db(a)监测项目测点名称现状监测值标准值达标情况昼间夜间昼间夜间昼间夜间场界噪声东场界56.945.36050达标达标南场界56.147.2达标达标北场界57.646.0达标达标西场界64.854.67055达标达标敏感点*村53.244.45545达标达标由上表可见,拟建项目场界昼、夜间声环境噪声现状满足国家声环境质量标准(gb309-2008)2、4a类区限值要求;环境敏感点*村满足声环境质量标准(gb309-2008)1类区限值要求。项目所在区域声环境质量较好。4 工程分析4.1 基本概况工程基本概况见表4-1,主要建设内容见表4-2,建构筑物情况见表4-3,主要经济技术指标见表4-4。表4-1 项目概况一览表序号项目内容1项目名称*环渤海水产农副产品物流中心2建设地点位于*西外环路东侧,规划朝阳道和长虹道之间3建设单位*水产品批发市场有限公司4行业类别58 仓储业 63 批发业 65 零售业5建设性质新建6建设周期建设周期为24个月,预计2012年6月投入运营7项目投资总投资50000万元,其中环保投资215万元,占总投资的0.4%8建设内容主体工程项目主要建设内容包括批发交易平台、加工平台、信息平台、电子交易平台、物流平台、销售平台、物业平台、餐饮及各类设备。公辅设施室外管网,供电工程及供电线路,信息管理系统及设备,场区道路及停车场,绿化工程9经营能力主要经营产品果品、蔬菜、水产品年周转能力分别为72万吨、86万吨和14.4万吨,蔬菜加工配送能力年15万吨,冷冻、低温仓储能力6万吨10平面布置临西外环路一侧布置物流配送仓库和大型停车场,东侧为粮油和水产交易大厅。厂区平面布置见附图211占地面积项目占地面积333333m212劳动定员100人13工作制度一班制,每班工作8h14工作时间330天表4-2 项目建设内容一览表序号项目单位数量备注1综合办公大楼m214400.002检验检测办公楼m214400.003商业用房m235940.004酒店用品交易大厅m28000.005水产品交易大厅m28000.006冷冻品交易大厅m28000.007副食品交易大厅m28000.008储藏库m211300.009加工制作车间m28000.0010冷库m260000.0011批发大厅m282200.0012物流仓储库m230000.0013车库m2500.0014垃圾转运站m2400.0015变配电室m2800.0016公共厕所m2600.00表4-3 项目建构筑物情况一览表一览表序号项目单位占地面积层数建筑面积备注1综合办公大楼m23600.004层14400.00框架2检验检测办公楼m23600.004层14400.00框架3商业用房m217970.002层35940.00框架4酒店用品交易大厅m24000.002层8000.00框架5水产品交易大厅m24000.002层8000.00框架6冷冻品交易大厅m24000.002层8000.00框架7副食品交易大厅m24000.002层8000.00框架8储藏库m24520.003层11300.00框架9加工制作车间m28000.001层8000.00钢结构10冷库m220000.002层60000.00框架、不含地下一层11批发大厅m282200.001层82200.00轻钢结构12物流仓储库m230000.001层30000.00钢结构13车库m2500.001层500.00砌体结构14垃圾转运站m2400.001层400.00砌体结构15变配电室m2800.001层800.00砌体结构16公共厕所m2600.001层600.00砌体结构合计m2188190.00290540.00表4-4 主要经济技术指标表序号名称单位数量备注1总用地面积m2333333500亩2总建筑面积m22905402.1其中:办公用房m2288002.2 市场交易用房m21142002.3 物流仓库m2300002.4 冷库m2600002.5 其他附属建筑m2575403建筑占地面积m21881904厂区道路及停车场面积m21000005厂区绿化m2600006建筑系数%47.05含钢材储存场7容积率0.738绿化率%15.009市场年交易量万吨17210配送能力万吨154.2 总体布置市场计划总占地500亩,功能设置分10个区域建设:蔬菜交易区;瓜果交易区;水产交易区;肉禽蛋交易区;粮油交易区;副食调味品交易区;酒店用品交易区;冷库及加工区;物流配送区;停车、住宿、饮食、娱乐等综合服务区,位于项目西侧。同时,拓展物流配送功能,建设检疫检测、网络交易平台、加工配送中心、展览中心等配套设施系统。整个市场位于*西外环路与规划路之间,场地平坦,基础设施完善,交通十分方便,适于大宗农副产品的批发与运输配送。根据各经营区功能及交易对象,在临西外环路及市场内东西方向主干道两侧,分别布置副食品交易大厅、冷冻品交易大厅、水产品交易大厅、酒店用品交易大厅等经营用房,以及综合服务大楼、检验检测办公楼和各类服务性商业设施;在市场最北侧,布置为冷库及加工车间;在市场最南侧,布置为农产品物流配送库房及车库等配套用房;在市场正中央布置为蔬菜、瓜果、粮油等农副产品批发大厅及停车场。4.3 道路交通市场批发区及市场内部各配套辅助建筑物均遵循建筑、市政等方面的规范要求,设有完善的消防通道,建筑物间距离满足规定的防火间距。道路系统的设置形成环状布置,使路网对运输、消防及管线设置有利,并便于物流、人流、车流的组织。场区主干道20m,次干道15m。场区内多为大型运输车辆,采用汽15级道路,水泥砼路面。道路的最小转弯半径为15m,会车视距不小于30m。4.4 公用工程及主要能源消耗公用工程主要是给排水系统、供气系统、供热系统、供电系统、通讯系统和人防工程。4.4.1 给排水 给水系统水源:来自城市市政给水管网,从给水环网上分别接入物流中心内各建筑的室内给水引入管及室外配水点等处;各分支给水系统均采用市政管网直接供水的给水方式。根据项目扩初设计方案,该项目最高日总用水量为185.68m3/d,具体用水量情况见表4-5。表4-5 物流中心设计用水量统计表序号名称用水量用水单位用水小时最高日m3/d变化系数最大时用水量m3/h标准单位1办公用水50l/人d100125.002.51.52流动人员用水20l/人d12001224.003.57.03浇洒道路场地用水0.5l/m2次100000250.001.025.04绿化用水1l/m2d60000260.001.030.05水产品加工、水产品卫生清洗水、养殖换水和泡发废水1229.802.05.06未预见及漏损16.886.857合计185.6875.358室内消防用水15l/s2108.001.054.09室外消防用水25l/s2180.001.090.0 排水系统室内排水采用污、废分流制,室外排水采用雨、污分流制:水产品加工废水和水产品卫生清洗水、养殖换水和泡发废水,以及生活污水排入室外化粪池经厌氧消化处理后,排入室外污水管道系统,集中排入市政污水管网,最终排入*西郊污水处理厂处理。屋面雨水有组织排放到地面雨水井后,与地面雨水(由地面雨水口收集)一起汇入室外雨水管道系统,排入市政雨水管网。4.4.3 供热采暖 室外设计参数:室外设计干球温度:冬季,采暖tw-10,最大冻土深度为0.8m。 热源项目需供暖面积79140m2,需热负荷2492.91kw,热源为城市集中供热管网。4.4.4 供电电源拟由场地西侧西外环路和东侧规划路10kv高压线路引入,在场地内安装5台2000kva变压器,供全场动力及照明用电。4.5主要污染源、污染物排放节点项目建成使用后,主要污染源简况见表4-6,污染源、污染物排放节点见图4-1。表4-6 污 染 源 简 况类型污染源主要污染因子生产特征去 向废水水产市场、生活污水cod、ss、bod5、氨氮、动植物油 连 续排入城市污水管网废气餐饮油烟油烟、nox、co 、so2间 断排入大气汽车尾气co、nox、nmhc连 续排入大气噪声公建设施噪声连续固废物经营、办公、生活生活垃圾连 续由环卫部门运至垃圾场汽车尾气 噪声汽车尾气 噪声 外销存 储进 货汽车尾气 噪声废水 废气废气、废水、噪声、固废水产办公、餐饮、住宿外 销冷 藏加 工 图4-1 污染源、污染物排放节点4.6 主要污染源强4.6.1废气污染源强 汽车废气1.怠速行驶汽车尾气污染物汽车在进、出停车场时均为怠速行驶和启动状态,在这种状态时,汽车将有大量尾气排放。根据对其他同类型车库的类比调查和有关资料,停车场产生的主要污染物为汽车尾气中所含的co、nox及nmhc,汽车尾气主要污染因子及排放的浓度范围参见表4-7。地面停车场汽车尾气在地面直接扩散外排,属面源无组织排放。表4-7 汽车废气主要污染物浓度污染物单位汽油车柴油车co3.862no2ppm200050001000hcppm500250025002.汽车废气排放源的有关参数 源强排放工况本工程地面停车场20000m2,可停泊汽车395辆。地面停车场对周围环境的影响与其运行工况直接相关,一般情况可分为以下三种:第一种为满负荷状况,此状况反映满负荷泊车时对环境的影响。因本工程停车场面积大,可停车数量极多,此类状况不可能出现。第二种为高峰时段停车场及道路上车辆的污染源排放情况。第三种为白天平均流量时停车场及道路车辆的污染源排放情况。 高峰时段车流量及其相应出入时间在高峰时段工况时,地面停车场在物流中心开门营业先后2小时内的高峰时段,将达到80的泊车辆,则地面停车场的车流量为158辆/小时。停车场内的车辆运行速度小于5公里/小时,根据车库运行条件和相关调查,车辆在地面停车场的平均运行时间约为2分钟。 平均车流量根据其它同类物流中心调查,每辆货车每天可平均拉货2次,因此在8小时的正常营业时间内,地面停车场的车流量为99辆/小时。3.汽车耗油量及废气污染物汽车耗油量与汽车状态有关,根据统计资料及类比调查,车辆进停车场(车速小于5公里/小时)平均耗油量为0.2升/分钟,即0.15公斤/分钟,正常行驶时(车速15公里/小时)时平均耗油量为0.1升/公里,汽油燃烧后产生的污染物将向周围空气排放。同时在相同的耗油量的情况下,汽车尾气污染物排放量还与空燃比有关(空燃比指汽车发动机工作时,空气与燃油的体积比)。当空燃比较大时(大于14.5时),燃油完全燃烧,产生二氧化碳和水,当空燃比较低时(小于14.5时),燃油不充分燃烧,将产生co、no2及nmhc等污染物。据调查,当汽车进出停车场时,平均空燃比约为12:1。汽车废气中co、no2及nmhc的浓度随汽车行驶状况不同而有较大差别,根据*汽车尾气监测数据统计及相关资料,汽车在怠速与正常行驶时所排放的各种污染物浓度见表4-8。表4-8 汽车废气中各污染物浓度污染物单位怠速正常行驶备注co4.072.01容积比nmhcppm1200600容积比no2ppm30001000容积比4.汽车废气中污染物源强汽车废气污染物排放按以下计算公式:废气排放量:d = q t (k +1)a /1.29式中:d废气排放量,m3/h;q汽车车流量,v/h;t车辆在停车场运行时间,min;k空燃比;a燃油耗量,kg/min。污染物排放量:g = dcf式中:g污染物排放量,kg/h;c污染物的排放浓度,容积比,ppm;f容积与质量换算系数。由此可计算得到停车场高峰时段和平均车流量时段废气排放源强如表4-9、表4-10所示。表4-9 高峰时段停车场废气排放源强污染物废气排放量(m3/h)排放速率(kg/h)源强(g/s)co41.82.410.67no241.80.290.08nmhc41.80.030.009表4-10 平均时段停车场废气排放源强污染物废气排放量(m3/h)排放速率(kg/h)源强(g/s)co30.21.540.43no230.20.190.04nmhc30.20.020.005 厨房废气根据项目建设内容及布局,油烟废气排放点主要在招待所餐厅和各餐饮点。根据饮食业油烟排放标准(gb18483-2001)中规定其排放浓度不得超过2.0mg/m3,因此建设单位采用油烟净化器对其进行处理,且达标后通过专用烟道经土建竖井至屋顶高空排放。油烟废气经油烟净化装置处理后,其排放浓度按2.0mg/m3计,则物流中心厨房油烟年排放量为105.6kg/a。 水产加工水产加工车间内在宰杀和清洗水产品时,均会散发出鱼腥味等异味气体,建议在加工流水线以及主要散味设备上方设置吸气罩,用风管连接至引风机,外接15m高的排气筒,可以快速将产生的气味集中收集并高空排放,利于车间废气的扩散,为职工创造良好的工作环境。生产车间散发的鱼腥味经过高空排放和稀释后,对阡上村和周围大气环境的影响处于可接受范围之内。4.6.2 废水污染源强废水排放量可根据以下公式计算:qq给/k日式中:q平均日污水排放量,t/d;q给日最大用水量,t/d;k日日变化系数,取1.1;产污系数,一般为80%90%,取85。由上式计算得到,该项目建成运营后,污水日排放量为143.48t/d,年运营日按330天计,则污水年排放量为47348.4吨/年。依据对同类型水产、农产品批发行业的监测调查,水产品加工废水和水产品卫生清洗水、养殖换水和泡发废水以及生活污水混合后codcr、nh3-n、bod5、ss的浓度分别为350mg/l、30mg/l、180mg/l和180mg/l,估计项目建成后的废水污染物浓度与同类服务行业的废水水质相近,各种污染物的发生量见表4-11。表4-11 废水污染物发生量污染物codcrnh3-nbod5ss排放浓度(mg/l)35030180180预测日发生量(kg/d)50.224.3025.8325.83预测年发生量(t/a)16.571.428.528.524.6.3 噪声源强 交通噪声该物流中心建成后,其四面均与交通干线相邻,每天上午开始营业时的车辆聚散时间比较集中。根据相关调查,对环境可能造成较大影响的是汽车出入地面停车场时的交通噪声。根据类比调查,汽车噪声源强见下表4-12。表4-12 汽车噪声源源强车型运行状态噪声值*小型车怠速行驶59-76正常行驶61-70鸣笛78-84中型车怠速行驶62-76正常行驶62-72鸣笛75-85大型车怠速行驶65-78正常行驶65-80鸣笛75-85注:*车距为7.5米处的等效声级。 社会活动噪声物流中心为一个物资交易场所,每日的客流量及车流量大,最可能影响周围环境的是交易和装卸货物时的嘈杂声,根据类比调查,这类噪声声级一般在6575db(a),且只在市场内部,对周围环境的影响不明显。 设备噪声其主要噪声源为中央空调冷却塔、厨房排风油烟机、水泵、变配电间等。根据调查,这些噪声源的声级值见表4-13。表4-13 主要噪声源源强序号声源名称声级值db(a)1制冷机组852水 泵80953变配电间55704厨房排风油烟机784.6.4 固体废物该物流中心建成营运后,产生的固废主要来自交易大厅、综合楼、办公楼、服务大厅以及仓储用房等。信息平台、综合楼及办公楼工作人员共有100人,每人每天生活垃圾产生量按0.8kg/d计算,则日产生生活垃圾80kg,年产生生活垃圾26.4t。批发市场在经营过程中将产生少量的包装袋等固废;年产生量为33t。由此可计算得到,该物流中心建成运营后固废年产生总量为59.4吨/年。5 环境影响分析5.1 施工期环境影响分析本项目工程量大,预计总工期约2年。由于建设周期较长,若不采取有效措施,施工过程将对周围环境产生一定影响。整个建设周期可分为土建和安装两个时段,在土建期,对环境的影响主要是扬尘、噪声、废水等,而在安装期主要是油漆废气和装潢噪声造成的影响。5.1.1施工期扬尘对环境的影响对整个施工期而言,施工产生的扬尘主要集中在土建施工阶段,按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘,主要是在建材的装卸、搅拌和道路建设等过程中,由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成的,其中道路建设及建筑材料装卸造成的扬尘最为严重。 露天堆场和裸露场地的风力
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