门式起重机安全检查报告

门式起重机安全检查内容一、主要通用部件检查1.吊钩1.1吊钩是否具有质量合格等技术证明文件。1.2在没有质量合格等技术证明文件时，是否已进行安全技术检验，技术检验项目包括：材质检验（应为优质低碳镇静钢或低碳合金钢）、负荷试验、表面检验（吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等）、标记及文件检验（合格证、额定起重量、生产厂家、检验标志、生产编号等）。1.3吊钩是否有符合报废的条件：（1）.危险断面的高度、磨损量达原尺寸的10%；（2）.开口度比原尺寸增加15%；（3）.扭转变形超过10度；（4）.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；（5）.板钩衬套磨损达原尺寸的15%时，应报废衬套，心轴磨损达原尺寸的5%，应报废心轴；（6）.补焊吊钩上的缺陷（不得补焊）；（7）.有裂纹（重点检查吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退切槽断面）。2.钢丝绳2.1是否选用交绕钢丝绳并且具有质量合格证。2.1是否有打结或扭曲现象。2.3是否在不洁净的地方拖线。2.4是否在尖角毛刺物体上拖线。2.5是否有被划、磨、碾压、过度弯曲、钢丝绳松弛等现象。2.6是否保持良好的润滑（每两周润滑一次），且不影响外观检查。2.7是否有锈蚀现象。内部腐蚀不易检验，如果是直径较细的钢丝绳(20mm),可以用手把钢丝绳弄弯进行检验;如果直径较大,可用钢丝绳插接纤子进行内部检验,检验后要把钢丝绳恢复原状,注意不要损伤绳芯,并加涂润滑油脂。2.8 在卷筒等固定连接部位、通过滑轮处、编结部分、与吊具连接部分钢丝绳要重点检查。2.9是否已符合报废条件：（1）.钢丝绳在一个捻节距内断丝超过总丝数的10%；（2）.外层钢丝磨损量超过原直径的40%，当不足是可以按拆减后的断丝绳报废；（3）.钢丝绳直径减小达7%；（4）.钢丝绳整股断或麻芯外露、局部外层钢丝绳伸出呈笼形状态以及打死结等现象。3.卷扬机3.1 卷扬机锚定是否牢固。3.2卷筒钢丝绳缠绕是否整齐。3.3卷筒是否有防止钢丝绳滑脱保险装置，装置是否完好。4.制动器4.1 制动轮与摩擦衬垫的间隙是否均匀一致，闸瓦开度是否超过1mm。4.2制动轮表面是否有油污4.3制动器各销轴是否转动灵活，如无退位、卡位、锈死等现象，是否开口销齐全；4.4制动器的各零部件是否符合报废条件：（1）.杠杆、拉杆、制动臂或套板有裂纹；（2）.弹簧出现塑性形变或断裂；（3）.制动带摩擦片厚度已磨损大厚度的50%，铆钉头埋头深度小于摩擦片厚度50%；（4）.销轴或轴孔磨损达原直径的5%。4.5制动轮是否出现应报废或处理的现象：（1）.有裂纹；（2）.轮面凹凸不平大于等于1.5mm，否则应重新车光，当起升、变幅机构制动轮厚度磨损达原厚度的40%，其他机构制动轮轮缘磨损达原厚度的50%时应报废制动轮。5.滑轮组5.1滑轮是否转动灵活，无缺损。5.2防止钢丝绳跳出轮槽的滑轮防护罩等装置是否固定牢固，无损坏或明显变形。5.3滑轮出现下列情况之一时应予报废：（1）.裂纹；（2）.轮槽不均匀磨损达3mm；（3）.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；（4）.因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%；（5）.其它损害钢丝绳的缺陷。5.4滑轮与钢丝绳是否匹配。6.减速机（大车、小车）6.1减速机运行时有无剧烈金属摩擦声等异常声音、有无振动、壳体发热等异常现象。6.2轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况6.3减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。7.车轮（大车、小车）7.1车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象。7.2车轮踏面轮轴磨损是否超标，车轮踏面表面淬硬层有无剥离现象。7.3车轮轴上的油孔是否畅通、车轮轴润滑是否良好。8.联轴器8.1联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。8.2联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。8.3联轴器与被连接的两个部件是否同心。二、起重机安全保护装置9.超载保护器9.1超载保护装置是否灵敏可靠。9.2机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。10.极限位置限制器10.1检查起重设备的变幅机构，升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号，自动切断向危险方向运行的动力源。11.防风装置11.1当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警。11.2夹轨器是否使用良好。12.缓冲器12.1所配置的缓冲器是否相匹配12.2缓冲器是否完好、是否安装牢固，运行到两端能否同时触碰止挡。13.防护装置13.1起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠。13.2起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动、联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩。13.3起重机上人行通道，爬梯及可能造成人员外露部位有无防护栏，是否符合要求。13.4露天作起重机电气设备防雨罩是否完好。三、电气设备及电气元件检查14.控制装置14.1电气配件是否齐全完整，机械固定是否牢固、无松动、无卡阻。14.2 供电电缆是否老化、裸露，绝缘材料是否良好、是否破损变质。14.3集电装置、电源滑线有无变形、磨损。14.4电缆卷筒是否灵活，电缆收放是否自如。14.5电动机绝缘电阻是否在正常范围之内；电动机运行有无异响和升温；滑环、电刷、导线接头有无明显裂纹、磨损、松动和附着碳粉等情况。14.6电气设备及电气元件外壳有无破损。14.7各接线座、接线螺丝是否紧固。14.8电阻器、控屏器、接触器等电气设备及电气元件内外部是否有灰尘、污垢。以防止漏电、击穿、短路等不良现象发生。15.电气保护15.1紧急断电开关能否切断总电源。15.2电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护，是否有效。15.3电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求(接地电阻不大于4)。15.4起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、等与金属结构均是否有可靠的接地（零）保护。四、金属结构检查16.主梁、支腿等主要受力金属结构连接焊缝是否有裂纹。17.主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象（每年一次油漆保养）。18.螺栓、开口销等铆固连接是否有松动、缺损等缺陷。五、司机室检查19.司机室的悬挂与支承连接是否牢固。20.司机室的门锁和门电气联锁开关、绝缘地板与干粉灭火器是否配置齐全有效。21.对于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害环境作业的起重机应是否加设了保护司机健康的必要防护装置。22.司机室照明灯、检修灯必须是否采用36V以内的安全电压。六、安全标志23.起重机起重量标志牌是否正确、是否规范醒目。24.大车滑线、扫轨板、电缆卷筒是否按规定要求喷涂安全标志色（红色）；吊具、台车、夹轨器、滑线防护板是否按规定要求喷涂安全标志色（黄黑相间条纹）。七、大车走行轨道检查25.大车轨距偏差是否符合要求（范围+5mm）。26.轨道接头间距是否符合要求（范围4-6mm）。27.轨道固定状况是否良好。28.轨道水平状况是否良好。29.挡轨器有无丢失，在轨道上安装是否牢固，是否设置在离轨道头1-3米内（否则起不到真正作用）。30.轨道基础是否有开裂、沉降现象。31.大车走行轮是否与轨道发生啃轨。32.轨道有无堆放杂物防碍大车运行。八、作业环境33.作业空间内有无障碍物。33.与高压线水平、垂直距离在安全范围内（如有）。34.是否在极端恶劣天气下作业。九、操作人员34.操作司机是否具有有效操作证件。35.操作司机、吊装人员是否按规范作业。36.是否存在非定岗人员操作现象。文档由本人