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文档简介

某街道安置区石方开挖爆破工程某街道安置区石方开挖爆破工程 铁路沿线防护架安全设施设计铁路沿线防护架安全设施设计 建设集团有限公司建设集团有限公司 二二一七年六月一七年六月 1 某某街街道道 安安置置区区石石方方开开挖挖爆爆破破工工程程 铁路沿线防护架安全设施设计铁路沿线防护架安全设施设计 董董事事长长 : : 总工程师总工程师 : : 项目负责人项目负责人 : : 编写编写 : : 审核审核 : : 批准批准 : : 建建设设集集团团有有限限公公司司 二二一七年六月一七年六月 2 目目 录录 前言前言.- 1 - 1 1 设计依据设计依据.- 2 - 1.1 建设项目依据的批准文件和相关的合法证明.- 2 - 1.2 设计依据的安全生产的法律、法规、规章和规范性文件.- 2 - 1.2.1 主要法律、法规依据.- 2 - 1.2.2 主要规章、规范性文件依据.- 3 - 1.3 设计采用的主要技术标准.- 4 - 1.4 其他设计依据.- 4 - 2 2 工程概述工程概述.- 6 - 2.1 概况.- 6 - 2.1.1 项目简介、施工规模与要求.- 6 - 2.1.2 工程所在区域自然概况.- 7 - 2.1.3 工程交通位置.- 7 - 2.1.4 工程施工许可范围.- 8 - 2.2 工程施工条件.- 9 - 2.2.1 工程区施工地质条件.- 9 - 2.2.2 周边环境影响.- 10 - 2.2.3 影响本项目生产安全的主要因素.- 10 - 2.2.4 其他.- 10 - 2.3 关于已设计爆破开挖方式及安全措施的内容介绍.- 11 - 2.3.1 主要施工方案概要.- 11 - 2.3.2 主要爆破参数介绍.- 11 - 2.3.3 施工方案中主要安全措施介绍.- 14 - 3 2.3.4结论- 16 - 2.4 防护工程要求.- 16 - 2.4.1 工程施工组织设计要求.- 16 - 2.4.2 安全设施设计要求.- 17 - 2.4.3 防护方式、范围.- 17 - 2.4.4 安全防护工程量、工期及进度计划.- 17 - 2.4.5 安全防护工程基础.- 18 - 2.4.6 安全防护工程区总平面布置.- 18 - 3 3 本工程安全评估报告建议采纳情况本工程安全评估报告建议采纳情况.- 20 - 3.1 安全评估报告提出的建议.- 20 - 3.2 本项目对策措施.- 20 - 4 4 安全设施设计原则安全设施设计原则.- 21 - 4.1 飞石防护安全设施.- 21 - 4.1.1 飞石产生.- 21 - 4.1.2 防护设计.- 21 - 4.1.3 安全措施.- 21 - 4.2 冲击波防护安全设施.- 22 - 4.2.1 产生与破坏方式.- 22 - 4.2.2 防护设计.- 22 - 4.2.3 安全技术措施.- 22 - 4.3 防山坡滚石安全设施.- 22 - 4.3.1 滚石来源与危害.- 22 - 4.3.2 防护设计.- 23 - 4.3.3 安全措施.- 23 - 4 4.4 防水安全设施.- 23 - 4.4.1 水害来源及方式.- 23 - 4.4.2防治水设计- 23 - 4.4.3 安全技术措施.- 23 - 4.5 防风系统安全设施.- 24 - 4.5.1风损危害程度及方式- 24 - 4.5.2 防风损设计.- 24 - 4.5.3 防风安全技术措施.- 24 - 4.6 个人安全防护.- 25 - 4.7 安全标志.- 25 - 5 5 防护排架设计与工艺流程防护排架设计与工艺流程.- 26 - 5.1 方案选择.- 26 - 5.1.1 方案比较与选择.- 26 - 5.1.2 设计主要参数.- 26 - 5.2 材料设备及劳动力.- 27 - 5.2.1 材料与要求.- 27 - 5.2.2 设备配备.- 27 - 5.2.3 劳动力安排.- 28 - 5.3 防护排架搭设流程及要求.- 29 - 5.3.1 搭设流程.- 29 - 5.3.2 主杆及基础.- 29 - 5.3.3 立杆间距.- 30 - 5.3.4 大横杆与小横杆设置.- 30 - 5.3.5 剪刀撑.- 30 - 5 5.3.6 防护脚手片.- 30 - 5.3.7 大眼防护网.- 31 - 5.3.8 安全区域设置.- 31 - 5.4 SNS 拦石网施工工艺.- 31 - 5.4.1 拦石网(柔性被动防护系统)安装.- 31 - 5.4.2 拦石网(柔性被动防护系统)施工工艺.- 31 - 5.5 防护架拆除.- 34 - 6 6 防护架施工安全管理防护架施工安全管理.- 36 - 6.1 危险源分析.- 36 - 6.1.1 危险源识别.- 36 - 6.1.2 安全隐患.- 36 - 6.1.3 危险控制.- 37 - 6.1.4 避雷措施.- 37 - 6.2 监控方案.- 38 - 6.2.1 安全监控.- 38 - 6.2.2 日常维护管理要求.- 39 - 6.3 安全管理.- 39 - 6.3.1 安全管理机构及人员配备.- 40 - 6.3.2 安全生产教育培训.- 41 - 6.3.3 安全管理制度、台帐、操作规程.- 42 - 6.3.4 工程救护.- 44 - 6.3.5 事故应急救援预案.- 44 - 6.4 防护排架验收与检查.- 46 - 6.4.1 防护排架验收.- 46 - 6 6.4.2 防护排架检查.- 47 - 6.5 防护排架搭设与拆除安全技术措施.- 47 - 6.5.1 防护架搭设安全技术措施.- 47 - 6.5.2 防护架拆除安全技术措施.- 49 - 7 7 施工质量保证体系施工质量保证体系.- 51 - 7.1 质量保证.- 51 - 7.2 组织保证.- 52 - 7.3 技术保证.- 52 - 7.4 制度保证.- 53 - 7.5 应执行强制条文.- 53 - 7.6 施工注意事项.- 54 - 7.7 扣件安装注意事项.- 55 - 8 8 防护排架计算书防护排架计算书.- 56 - 8.1 计算概述.- 56 - 8.2 计算.- 56 - 8.2.1 依据规范.- 56 - 8.2.2 计算参数.- 56 - 8.2.3 大横杆计算.- 57 - 8.2.4 小横杆计算.- 58 - 8.2.5 扣件抗滑力计算.- 60 - 8.2.6 排架静荷载、活荷载标准值.- 60 - 8.2.7 排架风荷载标准值.- 61 - 8.2.8 立杆稳定性计算.- 62 - 8.2.9 立杆地基承载力计算.- 63 - 7 8.2.10 缆风绳布置计算.- 64 - 8 附件:附件: 1、编制人职称证书 2、编制单位资质证书 3、编制单位安全生产许可证 4、编制单位营业执照 附图:附图: 1、防护工程总平面布置图 2、防护排架平面投影图 3、防护排架立面图 4、防护排架(SNS 系统)立面图 5、12m 防护排架详图 6、9m 防护排架详图 7、6m 防护排架详图 8、抗风柱结构详图 9、地锚结构详图 10、拉结点详图 11、防护排架与铁路各设备相对位置示意图 - 1 - 前言前言 某街道安置区石方开挖爆破工程,由建设集团有限公司总承包建设。因邻 近既有铁路,且与铁路沿线之间存在民房小区、公安警务点等。山体土石方开 挖与爆破施工可能对邻近既有铁路和民用设施产生影响。根据武汉铁四院控制 爆破技术有限公司对本工程的安全评估报告及政府相关要求,需对铁路沿线和 保留民房进行安全防护。 建设集团有限公司作为工程总承包商,本着安全为先的公司理念和有关安 全设施“三同时”原则,对某街道安置区石方开挖爆破工程在铁路沿线和保留 民房进行防护工作安全设施设计编制工作。 为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,规范工 程施工和安全生产及管理,根据有关法律法规的规定和要求,特将以编制完成 的本某街道安置区石方开挖爆破工程铁路沿线防护安全设施设计 。送审稿提 交审查。 - 2 - 1 1 设计依据设计依据 1.11.1 建设项目依据的批准文件和相关的合法证明建设项目依据的批准文件和相关的合法证明 1、某街道安置区立项文件 2、某街道安置区土石方工程招标文件 3、 某街道安置区石方工程施工合同 1.1.2 2 设计依据的安全生产的法律、法规、规章和规范性文件设计依据的安全生产的法律、法规、规章和规范性文件 1.2.11.2.1 主要法律、法规依据主要法律、法规依据 1、 中华人民共和国安全生产法2014 年修订 (中华人民共和国主席令 第 13 号,自 2014 年 12 月 1 日起施行) ; 2、 中华人民共和国劳动法 (中华人民共和国主席令八届第 28 号,自 1995 年 1 月 1 日起施行) ; 3、 中华人民共和国消防法 (中华人民共和国主席令十一届第 6 号,自 2008 年 10 月 28 日起施行) ; 4、 中华人民共和国职业病防治法 (中华人民共和国主席令九届第 60 号, 自 2011 年 12 月 31 日起施行) ; 5、 中华人民共和国铁路法 (1990 年中华人民共和国主席令第 32 号,自 1991 年 5 月 1 日起施行;2015.4.24 十二届全国人大 14 次会议修正) ; 6、 安全生产许可证条例 (国务院令第 397 号,自 2004 年 1 月 7 日起施 行) ; 7、 生产安全事故报告和调查处理条例 (国务院令第 493 号,自 2007 年 6 月 1 日起施行) ; 8、 铁路安全管理条例 (2013 年国务院令第 639 号,自 2014 年 1 月 1 日 起施行) ; 9、 浙江省安全生产条例 (2016.7.29 浙江省第十二届人大 31 次会议修 - 3 - 改,自 2016 年 8 月 1 日起实施) ; 10、 浙江省建设项目安全设施监督管理办法 (2009 年浙江省人民政府令 第 259 号,自 2009 年 6 月 1 日起施行) 。 1.2.1.2.2 2 主要规章、规范性文件依据主要规章、规范性文件依据 1、 生产经营单位安全培训规定 (国家安全生产监督管理总局令第 3 号, 根据 2013 年 8 月 29 日国家安全监管总局令第 63 号修正,2015 年 7 月 1 日国家 安全监管总局令第 80 号第二次修正,自 2006 年 3 月 1 日起施行) ; 2、 安全生产事故隐患排查治理暂行规定 (国家安全生产监督管理总局令 第 16 号,自 2008 年 2 月 1 日起施行) ; 3、 特种作业人员安全技术培训考核管理规定 (国家安全生产监督管理总 局令第 30 号,自 2010 年 7 月 1 日起施行) ; 4、 建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法 (国家安全生产监督 管理总局第 36 号令,自 2011 年 2 月 1 日起施行) ; 5、 安全生产培训管理办法 (国家安全生产监督管理总局令第 44 号,自 2012 年 3 月 1 日起施行) ; 6、 工作场所职业卫生监督管理规定 (国家安全生产监督管理总局令第 47 号,自 2012 年 6 月 1 日起施行) ; 7、 用人单位职业健康监护监督管理办法(国家安全生产监督管理总局令 第 49 号,自 2012 年 6 月 1 日起施行) ; 8、 国家安全监管总局关于废止和修改劳动防护用品和安全培训等领域十部 规章的决定 (国家安全生产监督管理总局令第80 号,自2015 年 7 月 1 日起施行) ; 9、 劳动防护用品配备标准(试行) (国经贸安全 2000189 号,2000 年 3 月 6 日发布) ; 10、 国家安全监管总局关于进一步加强企业安全生产规范化建设严格落实 企业安全生产主体责任的指导意见 (安监总办2010139 号,2010 年 8 月 20 日发布) ; 11、 企业安全生产费用提取和使用管理办法 (财企201216 号,自 2012 年 2 月 14 日起施行) ; - 4 - 12、 浙江省安全生产监督管理局关于贯彻实施浙江省建设项目安全设施 监督管理办法的通知 (浙安监管法规200990 号,自 2009 年 6 月 1 日起 施行) ; 13、 浙江省安全生产监督管理局关于生产安全事故应急预案管理办法 的实施意见 (浙安监管应急2009135 号,2009 年 8 月 6 日发布) ; 14、 浙江省安全生产委员会关于印发的通知 (浙安委200912 号,自 2009 年 12 月 25 日起 施行) ; 15、 浙江省安全生产监督管理局关于印发浙江省安全生产培训管理实施 细则的通知 (浙安监管培201320 号,自 2013 年 3 月 25 日起施行) ; 16、浙江省建筑施工安全检查标准 (JGJ59-99) 17、浙江省建筑施工现场环境与卫生标准 (JGJ146-2004、J375-2004) 1.1.3 3 设计采用的主要技术标准设计采用的主要技术标准 1、 企业职工伤亡事故分类 (GB6441-1986) ; 2、 生产设备安全卫生设计总则 (GB5083-1999) ; 3、 中国地震动参数区划图 (GB183062015) ; 4、 重要用途钢丝绳 (GB8918-2006) ; 5、 建筑施工扣件式钢管脚手架 (JGJ130-2011) ; 6、 建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011) ; 7、 建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-91) ; 8、 建筑结构荷载规范(GB50009-2012); 9、 钢结构设计规范(GB50017-2003); 10、 建筑地基基础设计规范(GB50007-2011); 11、 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 (GB/T29639-2013) ; 12、 用电安全导则 (GB/T13869-2008) ; 13、 高处作业分级 (GB/T3608-2008) ; 14、 个体防护装备选用规范 (GB/T11651-2008) ; 15、 生产过程危险和有害因素分类与代码 (GB/T13861-2009) ; 16、 工业企业总平面设计规范 (GB50187-2012) ; - 5 - 17、 工业企业噪声控制设计规范 (GB/T 50087-2013) 。 1.1.4 4 其他设计依据其他设计依据 1、 青田锦绣江南住宅区设计方案 (设计院,2015 年 3 月) ; 2、 某街道安置区石方工程施工组织设计 (建设集团有限公司,2015 年 8 月) ; 3、 某街道安置区石方开挖爆破施工对邻近既有铁路影响安全评估报告 (汉铁四院控制爆破技术有限公司,2017 年 3 月) ; 4、 某街道安置区石方开挖爆破设计方案 (浙江省高能爆破工程有限公司, 2015 年 10 月) ; 5、编制人员现场勘查时收集及业主提供的相关资料。 - 6 - 2 2 工程概述工程概述 2 2.1.1 概况概况 2 2.1.1.1.1 项目简介、施工规模与要求项目简介、施工规模与要求 1、项目简介 某街道安置区位于城正南方向,行政隶属瓯南街道水南村,火车站西面。 距离 330 国道约 1km,交通便利。 该区块建设需平整山体,开挖山体开挖工程最高标高为+112m,最低标高为 +50m,最大开挖高差为 62m。爆破开挖工程量约 m3,工期为 6 个月。 为提高某街道安置区石方开挖爆破施工的安全程度和安全管理水平,减少 和控制施工中的危险、有害因素,降低施工安全风险,预防事故发生,保护邻 近既有铁路的正常使用,按照国家有关安全设施“三同时”的原则,根据某 街道安置区石方开挖爆破施工对邻近既有铁路影响安全评估报告 (汉铁四院控 制爆破技术有限公司,2017 年 3 月)要求,需在爆破区域与被保护物间搭设排 架等控制爆破防护措施(特别是金丽温铁路沿线须搭设双排钢管脚手架,脚手 架高度约 6 米,用铁丝将毛竹片绑扎在钢管上,以保护金丽温线路安全) ,可以 有效阻挡爆破飞石损伤被保护建筑物,确保邻近既有铁路设施和列车运营的安 全。 根据上述要求,针对作为“某街道安置区石方开挖爆破工程铁路沿线防护 安全设施”重要组成部分的“防护架”项目,进行专项安全设施设计。 2、施工规模与要求 以“防护架”项目作为主要组成部分的“某街道安置区石方开挖爆破工程 铁路沿线防护安全设施” ,根据土石方开挖山体和已建成需保护的周边环境重要 设施铁路及沿线设施、民房等得空间分布和交界情况,制定如下保护要求: 1)沿铁路沿线距离待开挖山体少于 300m 的,都要布设防护架; 2)防护架要布设在保留民房的内侧,并且高度要能基本保护民房等设施; 3)局部防护架到待开挖山体的距离少于 2.5 倍开挖山体高度的地段,应在 防护架内侧另行设置防护意外滚石的安全设施、且该设施不得与防护架有硬接 - 7 - 触,确保防护架的安全; 4)防护架的设计应能拦截并防止爆破飞石击穿至损坏被保护构筑物,同时 可以消减爆破冲击波的强度; 5)防护架的结构应能抗击 10 级风力的正面袭扰而不倒;而且即使倒塌也 不能损坏外侧被保护的构筑物; 6)防护架靠铁路沿线一侧的布设应确保美观大方。 2 2.1.2.1.2 工程所在区域自然概况工程所在区域自然概况 工程地处城江南区块,位处于火车站南侧铁路线以西山地,属浙南低中山 区,海拔高度+28m+115m,相对高差 97m。地形切割中等,植被发育。 工程区属亚热带季风气候,四季分明;区内年平均气温为 17.6,雨量充 沛,春夏多雨,年平均降雨量 1546.6mm,无霜期 279 天左右;沿瓯江线因冷热 气流,窜堂风流较大;台风季节台风影响较为频繁。 工程区所在地建构作物密集度中等、人口相对集中,经济发达。 工程区地质条件中等,主要出露火山碎屑岩类地层,流纹质晶玻屑熔结凝 灰岩、流纹质含角砾(晶屑)凝灰岩为工程区主要的矿体围岩,总体属较坚硬 岩类。 工程区水文地质条件简单,区块旁为瓯江,地表水径流排泄条件好。工程 区地下水的主要补给来源为大气降水,含水弱。施工区标高在侵蚀基准面之上。 2 2.1.3.1.3 工程交通位置工程交通位置 工程区位于城西侧 5方向的水南村一带,中心位置距县城约 0,5km,行政 隶属于江南街道管辖。工程区中心地理坐标:东经 1193519,北纬 28 0850。 铁路于工程区东侧通过,工程区内通过街道与 330 省道(温寿线)公路、 金丽温高速公路(G25)相通,交通较为便利,详见图 2-1。 - 8 - 图图 2-12-1 工程区交通位置图工程区交通位置图 2 2.1.4.1.4 工程施工许可范围工程施工许可范围 2014年7月,发改委,工程区面积0.5162km2,施工深度+112m+50m,具体见图 2-2。 - 9 - 图图2-22-2 工程施工范围图工程施工范围图 2 2.2.2 工程施工条件工程施工条件 2 2.2.1.2.1 工程区施工地质条件工程区施工地质条件 1、工程地质条件:施工区内岩石块体构造稳定、完整、坚硬,工程区工程 地质条件属中等简单类型,采取一定等安全措施后,工程区工程地质对防护 排架基础稳定的安全影响较小。 2、工程区水文地质条件 1)地表水特性 工程区地表水主要受大气降水补给,通过山沟向瓯江排泄,水量受季节影 响变化大。 2)地下水类型及特征 工程区出露岩性为火山碎屑岩,岩石完整、致密,富水性差,区内岩石以 弱含水性为主,含水性主要受岩性、孔隙、裂隙的发育程度等因素控制。 工程 区地下水类型较为简单,主要为松散岩类潜水、基岩裂隙水和构造裂隙水,以 渗流形式向瓯江排泄,水量较小。 3、工程区环境地质条件:依据中国地震动参数区划图(GB183062001), 工程区所在区域加速度动峰值小于 0.05g,对应的地震基本烈度小于度,工 - 10 - 程区处于地震地质环境较稳定的区域。 山体开挖距离民房和铁路较近,在施工的过程中,爆破形成的震动会对附 近的民房产生一定的影响,施工时应注意安全。 综上所述,工程区内环境地质条件总体属中等类型。 2.2.22.2.2 周边环境影响周边环境影响 目前安置区山体现状沿东南-西北方向开挖形成一面坡,爆破区域北侧距离 民房最近处约 50m;东侧距离箱涵通道最近处约 50m,距离金丽温铁路青田火车 站附属建筑物最近处约 75m,距离路基最近处约 110m,距离车站站房最近处约 140m;南面距离朝阳小区居民楼最近处约 40m;西面为山体。施工区域周边环 境较为复杂,应协调好与附近设施所有人之间的关系,构建和谐的工程环境。 2.2.32.2.3 影响本项目生产安全的主要因素影响本项目生产安全的主要因素 1、复杂环境 工程区位处于浙南低中山区,周边民房、铁路、火车站等各类设施林立, 属于复杂环境工程施工; 2、大风和季节性台风 工程区属亚热带季风气候,四季分明,610 月为台风侵扰时节。沿江冷 热气流产生的突发性“穿堂风”和过境台风等风扰将会对本防护架安全设施造 成较大安全影响; 3、爆破飞石和山坡滚石 工程区内局部地段待开挖山体与被保护构筑物距离较近,爆破山体时产生 的飞石以及山坡滚石有可能对设置在其中的防护架造成撞击危害; 4、其他特殊灾害 本防护架安全设施有可能受到超大型台风、洪水、地震等特殊灾害的损伤, 从而危及被保护构筑物的安全。 2 2.2.4.2.4 其他其他 1、由于工程区征地范围不足,在待开挖山体与被保护构筑物较近处,可能 造成无法布设宽度较大的防护架及其缆风绳地锚; 2、由于在沿铁路线边有附属楼房存在,且距离待开挖山体较近,固防护高 - 11 - 度要超过某街道安置区石方开挖爆破施工对邻近既有铁路影响安全评估报告 (汉铁四院控制爆破技术有限公司,2017 年 3 月)设定的 6 米。 2.32.3 关于已设计爆破开挖方式及安全措施的内容介绍关于已设计爆破开挖方式及安全措施的内容介绍 2.3.12.3.1 主要施工方案概要主要施工方案概要 根据开挖区域的地形条件、周围环境和现状,开挖方法为分台阶自上而下 逐层开挖。首采分层为+95m,开挖方向从东南向西北推进,爆破方向为西北方 向和正北方向(背向和侧向金丽温铁路) 。采用深孔台阶和浅孔台阶相结合的松 动爆破,辅以机械破碎的总体方案。开挖结束后最终形成 +95m,+80m,+65m,+50m 共计 4 个分层台阶。 (1)开挖区域距离邻近既有铁路设施 100m 范围内,采用浅孔台阶爆破法 进行开挖,台阶高度不大于 5m。 (2)开挖区域距离邻近既有铁路设施 100m 以外,采用深孔台阶爆破法进 行开挖,台阶高度不大于 15m。 (3)对爆破产生的大块,采用破碎锤进行机械破碎。 2.3.22.3.2 主要爆破参数介绍主要爆破参数介绍 1 1、浅孔台阶爆破、浅孔台阶爆破 1)炮孔布置 采用垂直孔钻孔形式,布孔方式采用梅花形布置。详见图 2-3。 图 2-3 浅孔台阶炮孔布置平面示意图 2)爆破参数 考虑到爆破区域周围环境及爆破振动控制要求,每循环台阶高度不大于 5m。孔网参数与装药量详见表 2-1。 (钻孔直径:42mm 炸药单耗:0.35kg/m3) - 12 - 表 21 浅孔台阶爆破参数表 台阶高度 H(m) 超深 h(m) 孔距 a(m) 排距 b(m) 钻孔深度 L(m) 装药长度 L1(m) 堵塞长度 L2(m) 单孔药量 Q(kg) 1.00.10.90.71.10.20.90.2 1.50.21.00.91.70.51.20.5 2.00.21.11.02.20.81.40.8 3.00.31.21.13.31.41.91.4 4.00.41.51.24.42.51.92.5 5.00.51.51.25.53.22.33.2 3)起爆网路 采用孔内延期或孔外延期爆破。孔内延期爆破时,孔外四通连接的大 V 型 中间开口毫秒延时起爆网路。孔外延期爆破时,孔内全部装 MS-10 段雷管,开 口处一侧用 MS-2 段雷管接力,剩余孔间用 MS-3 段雷管接力,排间用 MS-5 段雷 管接力的中间开口、V 型起爆网。表层、局部大块处理及严格控制区采用逐孔 起爆方式,孔内全部装 MS-10 段雷管,孔间用 MS-3 段雷管接力,排间用 MS-5 段雷管接力,起爆网路详见图 2-4。 图 2-4 起爆网路示意图(V 型中间开口) 2 2、深孔台阶爆破、深孔台阶爆破 1)炮孔布置 采用垂直孔钻孔形式,布孔方式采用梅花形布置。详见图 2-5。 - 13 - 图 2-5 深孔台阶炮孔布置平面示意图 2)爆破参数 考虑到爆破区域周围环境及爆破振动控制要求,每循环台阶高度不大于 15m。孔网参数与装药量详见表 2-2。 表 2-2 深孔台阶爆破参数表 (钻孔直径:90mm 炸药单耗:0.35kg/m3) 台阶高度 H(m) 超深 h(m) 孔距 a(m) 排距 b(m) 钻孔深度 L(m) 装药长度 L1(m) 堵塞长度 L2(m) 单孔药量 Q(kg) 6.00.52.52.06.53.53.010 7.00.52.52.07.54.53.012 8.00.83.02.58.84.84.021 9.00.83.02.59.85.84.024 100.83.02.510.86.84.026 111.03.53.012.07.54.540 121.03.53.013.08.54.544 131.03.53.014.09.54.548 141.54.03.515.510.55.068 151.54.03.516.511.55.074 3)起爆网路 采用逐孔起爆网路。孔内全部装 MS-10 段雷管,孔间用 MS-3 段雷管接力, 排间用 MS-5 段雷管接力,起爆网路详见图 2-6。 - 14 - 图 2-6 起爆网路示意图(逐孔起爆) 2.3.32.3.3 施工方案中主要安全措施介绍施工方案中主要安全措施介绍 根据爆破区域周边环境、地质条件、被保护物安全要求,为确保邻近既有 铁路金丽温安全运营,爆破施工方案中采用的主要安全技术措施如下: (1)开挖区域距离邻近既有铁路设施 100m 范围内,采用浅孔台阶爆破法 进行开挖,台阶高度不大于 5m。每次爆破规模控制在总装药量 360kg 以内,最 大单响药量控制在 10kg 以内。 (2)开挖区域距离邻近既有铁路设施 100m 以外,采用深孔台阶爆破法进 行开挖,台阶高度不大于 15m。每次爆破规模控制在总装药量 3000kg 以内,最 大单响药量控制在 74kg 以内。 (3)对爆破产生的大块,采用破碎锤进行机械破碎。 (4)采用松动爆破、微差起爆网络,降低爆破振动对邻近既有铁路设施设 备的影响。 (5)浅孔台阶爆破对炮孔部位采用覆盖防护,即在孔与孔之间先放置一些 沙包(内装黄沙) ,沿炮孔轴线按 1m1m 矩形排列,空隙处用稻草捆(直径 30cm)铺满,之上再铺一层竹脚手片(脚手片规格 1.4m1m) ,以阻挡飞石溢 出。所有的覆盖物覆盖需超出爆破面积 2m,并在覆盖物上加设配重,配重采用 沙包,每平方米 5 个(每个沙包不小于 25kg) 。覆盖防护详见图 2-7。 图 2-7 覆盖防护示意图 - 15 - (6)在开挖爆破区域东侧和南侧采用钢管、扣件、毛竹脚手片等搭设飞石 防护架。因防护架搭设高度较高,具体结构、尺寸、抗风能力计算等另行编制 飞石防护架搭设专项方案。飞石防护架搭设详见图 2-8。 图 2-8 飞石防护架搭设示意图 (7)在开挖山体坡脚修筑长 10m,高 2m 的防滚石土堤,以阻挡滚石对邻 近既有铁路设施设备的危害,防滚石土堤详见图 2-9。 图 2-9 防滚石土堤剖面示意图 (8)安全警戒半径不小于 150m。安全警戒详见图 2-10。 图 2-10 安全警戒示意图 (9)制定抢险应急预案,成立应急组织机构,建立应急处理程序,储备应 急物资和设备。 - 16 - 2.3.42.3.4 结论结论 某街道安置区石方开挖爆破施工对邻近既有铁路影响安全评估报告 (汉 铁四院控制爆破技术有限公司,2017 年 3 月)相关结论如下,并做为本次防护 排架的设计依据。 1、结合本工程实际情况,合理的选择最小抵抗线方向(爆破方向背向或侧 向既有铁路) 、保证堵塞长度和堵塞质量,并对炮孔部位采用覆盖、爆破区域与 被保护物间搭设排架等控制爆破防护措施(特别是金丽温铁路沿线须搭设双排 钢管脚手架,脚手架高度约 6 米,用铁丝将毛竹片绑扎在钢管上,以保护金丽 温线路安全) ,可以有效阻挡爆破飞石损伤被保护建筑物,确保邻近既有铁路设 施和列车运营的安全。 2、综上所述,浙江省高能爆破工程有限公司提供的某街道安置区石方开 挖爆破设计方案 (2015 年 10 月) ,符合爆破安全规程 (GB6722-2014)的 相关规定,开挖爆破施工方案可行。主要技术参数选取及起爆网路设计合理可 行,采取的保证工程环境安全措施有效,可按本方案进行某街道安置区石方开 挖爆破施工。 3、爆破施工产生的振动、飞石和空气冲击波,不会对邻近既有金丽温铁路 青田车站站房、车站附属建筑物、箱涵通道、轨道(路基) 、接触网支柱基座、 金温货线及电力、通讯设施和列车运营安全产生影响。 2 2.4.4 防护工程要求防护工程要求 2 2.4.1.4.1 工程施工组织设计要求工程施工组织设计要求 根据某街道安置区石方工程施工组织设计 (建设集团有限公司,2015 年 8 月) 、 某街道安置区石方开挖爆破设计方案 (浙江省高能爆破工程有限公 司,2015 年 10 月)等本工程施工组织设计要求,因某街道安置区石方工程所 在山体距离铁路较近,固必须确保铁路沿线及附属楼房不被山体施工作业产生 的飞石、滚石损伤;必须确保铁路沿线及附属楼房不被山体爆破作业产生的空 气冲击波及其衰减后的噪音破坏。 - 17 - 2 2.4.2.4.2 安全设施设计要求安全设施设计要求 根据某街道安置区石方开挖爆破施工对邻近既有铁路影响安全评估报告 (汉铁四院控制爆破技术有限公司,2017 年 3 月)要求,安全设施工程为防护 排架工程,沿铁路沿线和待开挖山体之间布设,高度不少于 6 米; 根据施工现场环境保护要求建筑施工现场环境与卫生标准 (JGJ146- 2004、J375-2004)及安全设施设计原则,安全防护设施安全防护排架布设 后,不得影响原有周边环境的安全,须确保在意外情况下也能保障周边铁路及 其附属楼房的安全; 根据浙江省建筑施工安全检查标准 (JGJ59-99)要求,设计的安全设施 在施工过程中,必须能确保安全; 根据国家有关安全设施“三同时”的原则,本安全防护架设施必须在山体 开挖前完成并投入使用,确保山体土石方开挖工程的安全。 2 2.4.3.4.3 防护方式、范围防护方式、范围 根据某街道安置区石方开挖爆破施工对邻近既有铁路影响安全评估报告 (汉铁四院控制爆破技术有限公司,2017年3月)要求,防护方式为:沿铁路线 搭设高度不少于6m的安全防护排架;防护范围为:距离开挖山体平面直线距离 不足300m的铁路沿线区域。 2.4.42.4.4 安全防护工程量、工期及进度计划安全防护工程量、工期及进度计划 1 1、工程量、工程量 1)根据山体开挖工程与保护对象铁路之间的空间位置关系,整个安全防护 架的长度大约为390 m; 2)预计为保护安全防护架免遭滚石冲击的SNS拦石网(柔性被动防护系统) 工程量长度大约为135m; 3)预计为保护安全防护架免遭风击、水害等所需的安全设施,如:防护架 稳定地桩、缆风绳及其地锚、截排水沟等配套工程量若干。 2 2、工期及进度计划、工期及进度计划 根据建设工程量、前期准备及材料配置等,参考同类工程施工经验,并考 虑不可预见因素。具体工程进度指标安排如下: - 18 - 1)基础开挖及防护架稳定地桩和缆风绳地锚施工:20 天; 2)钢管架搭设及缆风绳架设施工:15 天; 3)双面(防护架两侧面)竹脚手片挂设及局部(距爆破点少于 150m 地段) 防护架中间柴草芯加强施工:5 天; 4)SNS 拦石网(柔性被动防护系统)及截排水沟系统施工:在上述时间内 穿插同步进行。 2.4.2.4.5 5 安全防护工程基础安全防护工程基础 安全防护架基础布设需根据架高、架宽、承重要求确定。 考虑本处防护对象中有铁路附属楼房等情况,最大架高需 1112 米;考虑 防护架需确保在一般台风(10 级)影响下的稳定,并综合现场条件,可确定架 宽为 3 米;地基承载力取标准值(170kN/m2)。防护架基础宽度以架体宽度再在 两侧各加宽 0.5 米为标准,在 4 米宽度的条带状基础上用挖掘机开挖平整并压 实,要求横向两侧须水平、纵向坡度须小于 3; 综合考虑以上要求:安全防护架基础长度以防护架设置位置长度+两头各延 长 2m 为标准;防护架基础宽度以防护架设置位置中心线两侧各 2m(架宽度 3m+ 两侧各延长 0.5m)为标准;缆风绳地锚设置宽度以防护架设置位置中心线两侧 各 12m6m 为标准(按架体高度布置,缆风绳拉角 4560) ;防护架稳定 地桩基础设在防护架设置位置中心线两侧各 0.5m 处,20m 设一对,采用直径 150mm 地质钻机钻孔、100mm 混凝土钢管桩成桩,稳定地桩深度和高度根据抗侧 向力稳定性确定(高度应达到架高的 2/3,深度按地质条件确定:如入岩的, 则达到高度的 1/3;如不能入岩则与高度等同) 。 SNS 拦石网(柔性被动防护系统)基础设置在所需地段防护架内侧方向 5m 以外,基础同防护架稳定地桩基础一样采用 100mm 混凝土钢管桩。 防护架截排水沟设置在防护架内侧方向 20m 以外,采用小型挖机开掘,规 格:顶宽 100cm、底宽 70cm、深度 30cm;底部顺排水方向拍实、并抹防渗水砂 浆(如水量不大,也可采用沙袋墙挡水等措施) 。详见平面布置图。 2.4.62.4.6 安全防护工程区总平面布置安全防护工程区总平面布置 该安全防护架工程施工区由防护架基础场地、缆风绳及地锚埋设场地、 - 19 - SNS 拦石网(柔性被动防护系统)基础及施工场地、截排水沟施工场地、材料 临时堆放及辅助生产设施场地、现场管理及临时休息设施、运输道路等组成。 1、施工场地布置 按防护设施设置线型需要沿铁路线与山体间布置。 2、现场管理及临时休息设施 设置在施工区内侧,用临时活动房布置;水、电利用周边民房临时借用。 3、运输道路 运输道路主要为材料、小型设备运输和人员通勤。外部道路借用公共市政 道路,内部道路根据需要采用挖掘机械临时修筑。 4、材料临时堆场 设置在施工区内侧,根据需要可多点布置,底部采用垫木临时堆放。 - 20 - 3 3 本工程安全评估报告建议采纳情况本工程安全评估报告建议采纳情况 3.13.1 安全评估报告提出的建议安全评估报告提出的建议 本安全设施设计根据武汉铁四院控制爆破技术有限公司安全评估报告 提出的安全对策措施建议,针对工程实际情况进行了采纳,对不足部分,也进 行了相应的调整,如:局部铁路沿线有楼房与待开挖山体较近,固升高了连带 保护楼房的防护架高度;局部铁路沿线与待开挖山体间范围较小,加设了防山 坡滚石的安全设施;特别强调了防护架体本身在特殊气候下的安全性。 对安全评估报告 (2016 年 3 月) 、 某街道安置区石方工程施工组织设 计 (2015 年 5 月) 、 某街道安置区石方开挖爆破设计方案 (2015 年 10 月) 提出的各项各项安全对策措施和建议,总承包施工单位将在今后工程施工中逐 项落实。 3.23.2 本项目对策措施本项目对策措施 本项目为主要针对运营铁路线(连带附近民房等)的防护架安全设施工程, 除搭设过程中采用相应的工艺、技术和设备进行安全施工作业外,还特别强调 了存在过程中应避免大风、滚石等对防护架的损害,同时还涉及到预防防护架 意外倒塌而圈定了安全范围、预防水害从而设计了截排水沟(兼顾预防滚石) 等。 设计中未采用涉及安全问题的新科研成果、新工艺、新技术、新设备,业 主和总承包施工单位前期也没有开展有关铁路防护工程设施方面安全生产的科 研工作。 - 21 - 4 4 安全设施设计原则安全设施设计原则 4.14.1 飞石防护安全设施飞石防护安全设施 4.1.14.1.1 飞石产生飞石产生 主要由爆破引起的飞石,根据本工程爆破设计 、 爆破安全评估报告 , 因爆破工程采取控制爆破措施,集中爆破飞石最大距离一般不超过 150m(详见 本工程爆破评估报告 ) 。 4.1.24.1.2 防护设计防护设计 采用防护排架防护。防护排架采用落地式三排钢管脚手架方式搭设:架高 612m,架宽 3m,为增加抗风能力,架体两外侧立杆采用双立杆搭设。 1、脚手架立杆纵距 2.00m,横距 1.50m,步距 1.80m;架上两侧缆风绳固 定点间距竖直方向高不超过 3.60m、水平 6.00m(即两步三跨),缆风绳地锚固定 点以缆风绳拉角(4560)位置用钻孔锚杆布置,每点不少于 2 个锚杆、单 根锚杆锚固力不少于 45KN。 2、小横杆按步距架设,两侧出头不少于 100mm;大横杆除按步距架设外, 为便于挂设防护竹脚手片而在中间增加一根。 3、两侧面间隔设大剪刀撑,横向断面以纵距杆间距连续设小剪刀撑。 4、防护排架两侧面在大横杆上满挂防护竹脚手片如下图: 5、防护竹脚手片外侧再覆裹大眼防护网,防止竹脚手片掉落。 4.1.34.1.3 安全措施安全措施 1、根据有关规定,防护架搭设必须由有资质施工队伍编制单独施工组织设 计,为工程施工、安全管理提供技术指导; 2、防护竹脚手片挂设工作必须在缆风绳保护系统形成后方可进行,确保 - 22 - 防护架整体性安全; 3、防护架在搭设施工、防护过程、后期拆卸时必须在其周边划设安全区, 并设置 24 小时起作用的明显警示标识,无关人员不得靠近; 4、为增加防护架横向抗风能力,在防护架中间沿走向每隔 20 米设置一对 抗风稳定桩(架高 6m 处可以不设) ; 5、在距离爆破区域 150 米内的地段防护架中间,靠山体侧增加挂设一排柴 草堆垛加强芯,用于防护意外飞石; 6、当发生超过 10 级的台风过境时,应停止施工,事先拆除防护竹脚手片 和中间堆垛的加强柴草芯; 7、爆破作业后及时巡查防护排架安全情况,发现保护竹脚手片破损、变形 的时应及时更换,发现钢管排架变形的应及时采取加固措施,以保证安全。 4.24.2 冲击波防护安全设施冲击波防护安全设施 4.2.4.2.1 1 产生与破坏方式产生与破坏方式 主要由爆破时炸药能量散失到空气中产生。达到一定能量时会对房屋、过 往火车等设施冲击损坏和强大噪音损伤。 4.2.24.2.2 防护设计防护设计 1、与防护飞石设计相一致; 2、利用防护架两侧面防护竹脚手片消减过滤。 4.2.34.2.3 安全技术措施安全技术措施 1、与防护飞石安全措施相一致; 2、确保炸药能量在岩土中消散,不逸出或少逸出到空气中; 3、加固好防护架两侧面防护竹脚手片; 4、做好内侧缆风绳防护,防止冲击波冲垮防护架。 4.4.3 3 防山坡滚石安全设施防山坡滚石安全设施 4.4.3.13.1 滚石来源与危害滚石来源与危害 1、山体爆破或开挖过程中,遇到防护架与作业点的距离少于该作业点的高 - 23 - 度的1.5 倍,则非常容易遭遇山体爆破或开挖过程产生的大块滚石落下伤害; 2、危害方式为撞击损坏或冲倒防护架,危及附近楼房并使搭设的安全防护 架失去作用。 4.4.3.23.2 防护设计防护设计 1、安全距离与开挖作业高度比不足 1 比 1 时,采用在防护架前方 5 米以外 安装高度不超过 6m 的 SNS 拦石网(柔性被动防护系统)措施; 2、安全距离与开挖作业高度比在 1 倍到 1.5 倍之间时,则在防护架前方 5 米以外搭设 1.5 米高、1 米宽的沙袋防护挡墙; 3、沙袋防护挡墙前方 15 米处开挖的截水沟,也可起到接滚石防护作用。 4.3.34.3.3 安全措施安全措施 1、拦网安装地点需稳固,主受力桩须有抗 15KN 侧倾冲击能力; 2、沙袋防护挡墙需砌筑在平整地带; 3、沙袋防护挡墙前方截水沟宽度应1 米,以起到接滚石作用。 4.4.4 4 防水安全设施防水安全设施 4.4.4.14.1 水害来源及方式水害来源及方式 工程区水文地质条件属中等偏简单类型,安全出口标高均位于当地侵蚀基 准面以上,无洪水威胁。工程区岩石裂隙水不发育,水量较小。唯有雨季或大 暴雨时地面降水集聚会对防护架基础造成安全隐患。 4.4.4.24.2 防治水设计防治水设计 通过排水设施使地表降水不侵蚀防护架基础,确保排架基础不因水害而发 生不规则沉降; 在防护架内侧20米以外开挖截排水沟。 4.4.4.34.3 安全技术措施安全技术措施 1、水沟规格应足以排除一般暴雨降水对防护架基础的侵蚀,建议水沟规格 顶宽 1m、底宽 0.7m、深度 0.5m; 2、沟底有一定的排水坡度,并抹防渗水砂浆,避免雨水集聚、渗漏; 3、雨季应设专人检查工程区防洪情况,并制定相应的防洪措施。清理水沟 - 24 - 和其他水路,保证水流畅通; 4.4.5 5 防风系统安全设施防风系统安全设施 4.4.5.15.1 风损危害程度及方式风损危害程度及方式 工程区内有沿江型窜堂风和台风等较为狂暴的风对防护架背面和正面两向 进行冲击。 这些风损状况轻者造成防护架上的防护用竹脚手片飞散,重者会整个冲垮 防护架,进而危及架体附近的楼房安全,同时使防护架失去作用。 4.4.5.25.2 防风损设计防风损设计 1、防护架本身的稳定 1)通过增加宽高比增加防护架的稳定性; 2)将防护架两侧的立杆增设为双立杆,增加架体的抗折性; 3)将防护架两侧的立杆脚套上十字固定垫叉、在夯实的基础用混凝土浇筑 长宽30cm、高20cm的固定墩子,防止立杆发生位移; 4)在防护架横向设置小斜撑。 2、防护架加固 1)在防护架中间每隔20m设置一对防止架体侧倾的稳定桩,桩高达到架高 的三分之二,抗侧倾力大于100KN。 2)沿防护架两侧按二步三跨原则固定缆风绳。 2、竹片加固 1)每一步距增加一根大横杆,确保每片竹脚手片都有6个点位能用20#铁丝 捆在架体上。 2)竹片外侧再覆裹大眼防护网,防止竹片飞落。 4.4.5.35.3 防风安全技术措施防风安全技术措施 1、在防护架两侧各布置至少 2 台风力监测仪器,加强日常风速的检测;并 做好检测数据记录分析; 2、6 级以上风时人员不得靠近防护架警戒区,风量达到 10 级或以上时要 撤离防护架周边楼房内人员; - 25 - 3、注意收听气象预报,有台风过境时,应提前 36 小时拆除防护架体上的 竹脚手片等阻风物。 4.4.6 6 个人安全防护个人安全防护 1、工程应给每位作业员工配备符合国家标准或行业标准的安全

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