导流洞洞身混凝土衬砌施工工法.doc

1、 前言本工法是在总结水电十四局多年来在导流洞、引水洞、尾水洞混凝土施工传统经验基础上，借鉴溪洛渡导流洞工程、锦屏水电站导流洞工程、构皮滩导流洞工程等施工工艺和管理方法，结合乌弄龙导流洞工程的特点、建设管理模式及招投标文件要求，经综合改进而形成的一套较完整的混凝土工艺施工方法。本工法主要的关键工艺技术表现边顶拱混凝土浇筑一次成型，底板混凝土平整度控制等，预控措施为基础，过程控制为主，积极开展事后控制的管理思路。本工法由中国水电十四局乌弄龙项目部编制。2、 工法特点2.1 边顶拱混凝土浇筑一次成型施工技术，采用钢筋台车进行钢筋绑扎，钢模台车进行混凝土衬砌，使用特定的模具，使混凝土浇筑一次成型。2.2 转弯段混凝土浇筑采用钢模台车上拼西瓜皮模板浇筑。3、 使用范围本工法适用于乌弄龙导流洞工程洞身标准段混凝土衬砌施工。4、 工艺原理采用乌弄龙村180拌合站拌制混凝土，6m3搅拌运输车运送至工作面，钢模台车、组合钢模和木模立模，皮带机和HBT60A混凝土泵车输送，人工入仓平仓振捣，脱模养护缺陷修补。工艺的核心是钢模台车一次成型体型较好，自驱动行走整体一起移动模板一次成型施工速度快。5、 工艺流程5.1 施工工艺流程1、导流洞垫层混凝土施工工艺流程施工准备清底、冲洗基础验收混凝土拌制、运输测量放线仓位验收铺不小于10cm厚的同等一级配混凝土取样试验混凝土浇筑养护图5.1-1 垫层混凝土施工工艺流程图2、导流洞洞身底板混凝土施工工艺流程施工准备规格修整、清底、基面验收底板锚杆及插筋造孔、架立筋焊接钢筋加工、运输测量放线底板钢筋绑扎立模、止水安装砼拌制运输仓面验收取样试验砼入仓平仓、振捣脱模、模板清扫、砼养护质检图5.1-2 导流洞洞身底板混凝土施工工艺流程图3、导流洞洞身边顶拱混凝土施工工艺流程砼拌制运输超前进行不占直线工期施工准备规格修整、建基面处理基础验收测量放线钢筋加工、运输边顶拱钢筋绑扎钢模台车行走、就位校模、定位止水、预埋件埋设、立堵头模仓面验收取样试验脱模、模板清扫、砼养护质检砼分层入仓、振捣砼收仓图5.1-3 导流洞洞身边顶拱混凝土施工工艺流程图5.2操作要点5.2.1施工准备1.施工方案编制施工前应根据电站施工区场内交通、导流洞总体布置、施工总进度、工程水文、地质条件，进行导流洞洞身混凝土方案规划。其内容包括：施工道路布置，浇筑施工的程序、施工方法的选择、施工机械设备配备和人员组合、进度计划及质量安全保证措施等。 施工方案由项目总工程师组织有关技术人员进行讨论、审批，并报请监理工程师批准后实施。2.施工组织按照决策层、管理层和作业层结构进行项目组织，采用项目经理负责制，按照各层分离的原则，实行适应大规模机械化施工组织需要的“队为基础、两级管理、一级核算”的运行模式。决策层：决策层由项目经理、常务副经理、生产副经理、安全质量副经理、总工程师和总经济师组成。管理层：由总工室、工程技术部、生产管理部、质量管理部、机电物资部、安全环境保护监察部、财务部、计划合同部、综合办公室、资料室、测量队、试验室、安全监测室组成。作业层：由综合队、运行队、混凝土队组成。3.试验配合比试验室驻拌和楼值班人员根据浇筑开仓证上要求的混凝土种类，标号及级配进行校对，然后根据经过审批的配合比，原材料情况及当时气候条件，对原配合比进行适当调整，开具混凝土配料单。混凝土配料单必须经过监理工程师审核后方能发出。具体调整内容如下：（1）、拌和楼工作性能的调整在实际施工中，由于原材料等情况的变化，通过试验室值班人员和现场监理工程师对混凝土塌落度和含气量进行适当调整，调整原则为：坍落度1cm，每立方米用水量23kg；含气量1%，引气剂掺量0.050.01kg/方；砂细度模数每0.2，砂率1%。（2）、不同施工季节及天气的调整主要分夏季和冬季进行调整。根据夏季、冬季气温的特点采取适当增减缓凝高效减少剂掺量，调整混凝土初凝时间控制在48小时内。在夏季，坍落度按上限（三级配为8cm，二级配为16cm）控制，下雨天坍落度控制值可适当降低。在冬季，混凝土坍落度按下限（三级配为5cm，二级配为12cm）控制。（3）、骨料含水及超逊径的调整，在实际施工过程中，骨料含水及超逊径情况经常变化，在开出配料单时，应根据当时骨料情况，扣除骨料中的含水及超逊径，以保证混凝土实际配料与原配合比相同。4、混凝土拌合楼设置在乌弄龙村，额定生产能力为180m3/h。（1）在拌和楼生产前，生产单位同实验室、监理工程师对拌和楼的各称量装置进行检查，并用计量监督局校定的砝码逐一校秤，填写校秤记录，在生产过程中每月对各称量装置校秤一次，以确保称量的精度。（2）开机前检查拌和楼供风压力应在0.50.7MPa范围内。各部位无跑风漏气现象，电源电压不超过额定值的-510。（3）拌和楼启动前应先打铃警示，经5s后再启动。配料前应倾翻搅拌机，清除搅拌罐内残余集料和积水；启闭称量斗以下各弧门，察看各弧门动作是否灵敏；启动回转漏斗，检查对位是否准确。（4）微机操作人员和实验质控人员应对当班要料人员所要级配、标号混凝土进行定秤、校秤、输入料单，确认无误后方可开楼。（5）称量：严格按照实验室、监理工程师审核的混凝土配料单进行定秤、配料，操作人员应接受实验室值班人员的检查，严禁擅自更改配料单。（6）开机前应对箱内的外加剂风吹10min，搅拌均匀后才能使用。（7）配料误差应控制在规范之内（胶凝材料、水、外加剂+1%，粗细骨料+2%）当称量误差超过规范要求时，操作人员应进行手动补称、扣称。如称量误差频繁发生，难以保证混凝土质量时应查明原因，并及时停楼处理。（8）拌和生产过程中因改换配料单或原材料变化需调整配合比时，必须经实验室人员确定并报监理审核批准后再重新定秤，其他人员不得擅自改动。（9）卸料时因秤斗粘料而不能自动卸空时，应及时清理清空称量斗后才能继续称量，严禁手动调零后继续生产。（10）应严格按照投料顺序（小石）（水+外加剂）（水泥+粉煤灰+砂）（中石+大石）进行投料。搅拌混凝土时间为120s。拌和时间的调整必须经实验室同意并报监理工程师批准。（11）放料人员要认真操作，正确识别每辆车的标识，待运输车辆在接料口对位正确后，再进行放料，并用约定好的铃声指挥车辆在前后料口处接料，放完一车料后用铃声指挥车辆出楼。（12）停楼后应对当班出现故障的部位详细检查、检修处理，对其他部位进行清洗和日常保养。5.2.2垫层混凝土施工为便于进行后期混凝土施工，先进行垫层混凝土施工。1、建基面处理基础规格修整结束，先用反铲进行粗清，人工清撬松动石块，反铲配合自卸车出渣。建基面一般不允许存在欠挖，若欠挖部位确实处理困难的情况下，需经监理人批准后方可保留局部欠挖，但欠挖凸出高度在隧洞衬砌断面内不得超过5cm，局部欠挖面积不允许超过1m2，如有松动岩块必须彻底清除。欠挖处理过程中，必须遵照有关爆破操作规程，控制单响药量。经测量检查施工段全断面无欠挖后，高压风或水冲净基岩面并排除积水，再进行下一工序施工。对基岩面的清理，需做到无浮渣、无松动石块、无积水。2、清底工作结束由地质人员会同设计进行地质素描。质检人员自检合格，报请监理、设计、业主对基础面进行验收。3、基础验收合格后先进行测量放线，垫层混凝土浇筑高程安设计结构线控制，在底板锚杆或插筋上用油漆做好标示。同时进行混凝土泵车就位及接混凝土导管。4、开仓验收混凝土浇筑，先在基础面与混凝土之间浇筑一层510cm的一级配富浆混凝土，增加接触面之间的连接。用泵送入仓，人工平仓振捣，振捣以混凝土面无明显沉降表面无气泡溢出表面泛浆为准。，为便于冲仓垫层混凝土从边墙两侧向轴线放1%的坡，并每隔3050m设置一个积水坑便于排除清洗仓面的积水。浇筑完成24小时后（强度为1MPa左右）用高压水对混凝土进行冲毛或凿毛处理，利于与底板结构混凝土连接。5、收仓后做好隔离措施，防止人员车辆在垫层混凝土未达到强度前被损坏。12小时后（根据实验确定）洒水养护，养护不低于14天。5.2.3底板混凝土施工1、基础面处理先将底板混凝土能够影响到的边墙两侧基岩面进行清理，松动的岩石清除，淤泥用清水冲洗干净，对于垫层施工缝面用高压水枪进行冲洗，冲洗干净后，请监理验收合格再进行下道工序。2、锚杆施工底板系统锚杆在垫层混凝土施工后实施，视需要增加部分钢筋支架锚杆，钢筋支架锚杆规格为25螺纹钢，入岩50cm，外露长度以与上层钢筋顶面平齐为准，插筋及基础锚杆综合间排距不大于2m，距分缝线不大于50cm为宜。锚杆施工采用手风钻进行，使用注浆机注装。3、测量放样及控制用全站仪、水准仪等进行测量放线检查规格，将建筑物体型的控制点线放在明显地方，并在方便度量的地方给出高程点，确定钢筋绑扎和立模边线，并作好标记，焊钢筋架立筋。对测量放线中发现混凝土浇筑基面局部的欠挖，采用风镐或冲击破碎锤进行岩面处理，直至合格。4、钢筋制作与绑扎安装由各作业队技术员根据施工详图和技术规范要求，开列钢筋加工单，统一由钢筋厂加工制作，编号挂牌防止混乱。厂内加工成型后运至施工现场，人工绑扎成型。底板钢筋以基础锚杆、插筋为依托，设置架立筋，要求测量队将底板高程、结构边线及分缝线标示于架立筋、底板及岩壁上，现场技术员在架立筋上标示钢筋间距，依此间距安装主筋，分部筋依据主筋上标示的间距绑扎；垂直钢筋设撑筋固定，钢筋与模板间设同标号砼垫块或模板样架筋，以保证钢筋绑扎不变位。钢筋的连接采用绑扎、焊接及机械连接三种方式结合使用。25直径以下采用绑扎，25以上筋主要采用直螺纹连接，局部辅以焊接。双面焊接长度5d，单面焊接长度10d，机械连接接头性能采用A级；钢筋接头按规范错开50%,错开长度35d以上（不小于50cm）。钢筋交叉点呈梅花型绑扎牢固，以保证在浇筑过程中不变位，当与止水发生矛盾时，钢筋应避开止水绑扎。5、堵头模及止水安装堵头模采用组合钢模板或木模立设，1.5钢管作为背枋及背档,12拉筋或斜撑固定（拉筋最大间距不得超过60cm），拉筋不够长时可以焊接一端带弯钩的12钢筋作为连接筋,连接筋一端与拉筋焊接,焊缝长度不小于12cm，另一端锚杆底部焊接；如与分布筋焊接，所焊分布筋周围必须与主筋点焊。根据导流洞洞身设计体型图，每个浇筑段均设置651型橡胶止水。在距离堵头段0.5m设置铜止水，在堵头混凝土施工时凿出调直沉降缝处的橡胶止水带连接可采用热粘接。止水带安装应设止水钢筋固定，保证埋设位置准确。铜止水采用焊接连接。6、仓位验收在砼浇筑前，因地制宜，采取堵、排措施，确保砼在旱地施工；对无法排出仓外的地下渗水和砼泌水可在砼浇筑过程中边浇筑边及时排出。砼开仓前对隐蔽工程的岩面及仓面进行验收，首先由作业班组自检，作业队技术人员会同质检二检人员，并按照监理工程师批准的有关表格内容（基础、模板、钢筋、止水）进行初验，并如实填写，然后会同质检工程师请监理工程师进行三检验收，合格后签发书面证书。7、砼运输及入仓底板砼由6m3混凝土搅拌运输车运至工作面后，主要采用皮带机入仓，辅以混凝土拖泵泵送入仓，以退管方式浇筑。砼导管用28的钢筋焊接独立的三角支架支撑，并不得与模板及支撑连接或接触。导管末端接活动弯管或软管下料，下料点根据实际下料情况均匀布置。8、砼浇筑及振捣砼入仓之前，先用水润湿基岩面或砼缝面，并均匀铺盖一层不小于10cm厚的同标号一级配砼，再分层下料摊铺砼；砼采用人工平仓；砼的浇筑可采用平铺法或台阶法施工。应按一定的厚度、次序、方向，分层进行，且浇筑层面平整。台阶法施工的台阶宽度不应小于2m，砼浇筑层厚度为50cm左右，入仓的砼应及时平仓振捣，不得堆积。仓内若有粗骨料堆叠时，应人工均匀的分布于砂浆较多处，但不得用水泥砂浆覆盖，以避免造成蜂窝。在倾斜面上浇筑砼时，应从低处开始，浇筑面应水平。振捣采用插入式振捣器，应先平仓后振捣，严禁以振捣代替平仓，振捣器的操作遵循“快插慢拔”的原则，并插入下层砼5cm左右，振捣器插入砼的间距，不超过振捣器有效半径的1.5倍（一般40cm），距模板的距离不小于振捣器有效半径的1/2（一般20cm），插入位置呈梅花形布置，不得触动钢筋及预埋件，在预埋件的周围必要时辅以人工捣固密实。振捣宜垂直按顺序插入砼，如略有倾斜，倾斜方向应保持一致，以免漏振。振捣时间以1530秒为宜，严禁过振、欠振、漏振，具体以砼不再显著下沉，气泡和水分不再逸出表面开始泛浆为准，另外在靠近模板处尚需加强振捣。砼浇筑中保持连续性，如因故中止且超过试验允许间歇时间（约2h），则按工作缝处理，即已浇的砼强度达到1.5Mpa-2.5Mpa后，用高压水、风沙枪和刷毛机加工成毛面，清洗干净排除积水，才能进行上一层砼的浇筑。如面积不大，用插入式振捣器振捣30秒，周围10cm以内砼还能泛浆，且不留孔洞时，仍可继续浇筑。9、底板抹面底板用1.5钢管铺设四根轨道（使用短钢筋在主筋上焊接形成支架），振动梁初步拖平，拖平后拆除钢管轨道，用刮板刮平,抹子收面,要求整个过程必须在砼初凝前完成.在收面过程中及砼初凝后12小时内砼表面不得有外来水进入。10、缝面处理砼初凝后，对施工缝进行凿毛处理。11、拆模及养护砼初凝12小时后方可拆除堵头模板，模板拆除后割除外露拉筋，并清除止水上残留的砼。砼初凝后12小时，开始对砼表面进行洒水养护，要求不间断进行28天。5.2.4边顶拱钢模台车混凝土施工1、施工准备在导流洞一层开挖支护施工时，在顶拱合适位置设置钢模台车的起吊系统。2、建基面处理利用钢筋台车超前检查处理局部欠挖，高压水或风冲洗喷砼基础面。导流隧洞全洞均进行喷砼一次支护，边顶拱一般不应存在欠挖，钢支撑支护段喷砼侵占设计线时按“导-03-095号工程技术方案联合审定单”所确定的原则处理；若确需处理的地方，其处理原则是：最大单响药量不得大于40g，对已浇砼表面、止水及外露钢筋必须进行全面保护；保护的方法可以采用旧轮胎铺底和圆杂木或木板斜放的方法保护底板和边墙钢筋。3、缝面处理全面检查已浇底板砼缝面，对不符合要求的部位要进行人工凿毛。4、作业队技术员如实填写基础资料，报请监理工程师验收，验收合格后，进入下道工序。5、钢筋制安边顶拱钢筋在钢筋厂加工成型，汽车拉运至工作面附近，利用钢筋台车进行边顶拱钢筋安置。边顶拱（边墙）钢筋经校核无误后与系统锚杆焊接牢固。钢筋绑扎与焊接作业严格按施工规范要求进行。砼钢筋保护层采用在钢筋与模板之间设置强度不低于结构设计强度的砼垫块。垫块应埋设铁丝并与钢筋扎紧。垫块应互相错开，分散布置。在各排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。钢筋的连接采用绑扎、焊接及机械连接三种方式结合使用。25直径以下采用绑扎，25以上筋采用焊接或直螺纹连接。双面焊接长度5d，单面焊接长度10d，机械连接接头性能采用A级；钢筋接头按规范错开50%,错开长度35d以上（不小于50cm）。钢筋交叉点呈梅花型绑扎牢固，以保证在浇筑过程中不变位，当与止水发生矛盾时，钢筋应避开止水绑扎。6、模板安装在钢模台车就位前,需进行对钢模台车的检验,检验合格后方可就位,且钢模表面需刷脱模剂。当钢筋绑扎完毕且验合格后，方可进行钢模台车的就位。台车就位时，先铺设好轨道，移除钢模移动范围内的障碍物，检查牵引设施均可靠后，然后再移动钢模台车。钢模台车按测量点就位后，要通知测量队进行校、验模板，模板合格后才能进行堵头模的封堵，钢模台车周边与已浇砼的柔性搭接处必须用木楔撑紧，台车的两边模必须加顶撑，顶撑间距不得大于两米，以保证新老砼搭接平顺，砼表面不发生错台现象。堵头模板采用组合小钢模局部辅以木模板，用1.5吋钢管背枋，从仓内焊制拉筋加固进行堵头模板安装，由于边墙顶拱仓面较小，砼垂直方向上升速度较快，为了保证不发生跑模、崩模现象，要求拉筋环向间距不大于40cm，排距不大于50cm。另外，要在顶拱适当位置预留模板口，以便施工，待最后封拱时封堵。砼浇筑过程中要设专职护模人员，其必须随砼的浇筑随时调整拉筋螺冒及堵塞模板缝隙。砼浇筑过程中，护模人员不得随意离开。7、止水安装及灌浆管预埋止水严格按施工图纸进行安装，止水带用钢筋夹住止水带固定在衬砌主筋上，止水夹用10的钢筋制作，按60cm一个安装，铺设时表面保证圆顺，无显著的凹凸现象，保证止水位置准确，搭接满足施工规范要求。止水带在仓库按设计需要加工成半成品，汽车运至现场，人工在钢筋台车上铺设。根据设计图纸要求进行加固，保证埋设位置的准确。回填灌桨管及固结灌浆管采用75薄皮铁管或PVC管固定在内外层结构钢筋上，一端紧贴模板面，另一端紧贴在岩石开挖面；如固结灌浆孔浇筑前已造好孔，则预埋灌浆管的一端应插入孔内5cm左右。端口用水泥纸封堵，以防砂浆进入，模板拆除后，及时将管口掏出。8、仓位验收在浇筑砼前，由施工队技术员配合质检人员检查有关浇筑准备工作，包括基础处理、模板、钢筋、灌浆系统、预埋件及止水设施等是否按施工详图规定执行。并如实填写有关表格请监理工程师验收，验收合格后方可进行砼浇筑作业。9、砼入仓砼由6m3混凝土搅拌运输车运至工作面后，混凝土拖泵泵送入仓。砼导管从钢模台车开设的预留孔中通过。边墙浇筑时，砼可从边墙孔入仓，顶拱封拱时冲天管从顶拱孔入仓。砼浇筑分边墙和顶拱两部份进行。边墙部份先浇，入仓方式分两种方式，第一种是砼用导管从腰线孔入仓，并循环改变入孔位置，待边墙砼均接近腰线孔位置时，关闭腰线孔，改变导管从顶拱孔中进行顶拱封拱；第二种方法是导管直接从顶拱预留孔中进入，选用何种型式的入仓方式，施工人员根据现场决定。同一边墙管口先用小溜筒35个下接一段，然后再接小溜槽成人字形两边分岔，砼上升到溜槽口时拆除最尾一节溜槽。此环节中应重点注意两边墙下料须均匀，高差不得大于50cm。溜槽架横向用F25短钢筋横搭在内外层钢筋上，顺溜槽方向用长度不大于3m的F25钢筋和横向支架用12#铅丝捆绑，上面再铺小溜槽 。溜槽架搭设时，倾角不应小于30度；溜槽架和溜槽不准埋入砼中，砼到位时，须一并拆除，以备下次使用。小溜筒用0.4mm厚铁皮卷成锥桶焊接制作,长度40cm,大口直径D=35cm,小口直径D=30cm,大小口两外侧用F6圆钢制作四个挂耳,可用铅丝栓在挂耳来连接溜筒。小溜槽亦用0.4cm厚铁皮制作，分大小口，大口宽30cm，深25cm，小口宽25cm，深30cm，大小口两侧边用F6圆钢制作四个链接挂耳，溜槽与溜槽连接用铅丝捆绑在挂耳上连接。当两边墙砼将翻拱时（距顶拱不应大于30cm），即转入第二部份封拱浇筑。顶拱部分的入仓方式也有两种，第一种是砼导管从顶拱水平进入仓内用90弯管向两边分叉，仓内的导管应采用1米左右的短管，以便于拆、接。封拱时砼应尽量填满顶拱空间；衬砌厚度超过1.5m的断面宜采用此种方式入仓，砼导管布置于外层钢筋上。第二种方式是以冲天管退管的方式浇筑，紧靠已浇筑完成段一端的第一孔为第一下料孔，当该孔位置砼注满时再换下一孔，为减少换管次数，所选孔应尽可能选用空腔较大的孔。冲天管拆接时，操作人员须遵守安全规则，必须配带安全绳（安全带）。为方便冲天管拆接，布置冲天的位置需设一个简易施工平台和冲天管托架，该施工平台和托架以台车架配以5cm厚跳板用铅丝和台车架捆绑形成。接管时，每接完一根，就用8#铅丝在抱箍附近和台车钢桁架捆绑牢靠。冲天管口应尽可能接近顶拱基岩，离基岩在3040cm为宜，过大时不利于砼浇筑饱满，过小时会影响砼出露。冲天管应可能选短管,以减轻施工困难，根数根据实际情况定制。冲天管换管时，拆接管应迅速，防止仓面内砼因时间间隔长而出现施工冷缝，在换管前，下一孔内的冲天管须已就绪。拆除的导管应有序堆放。钢筋绑扎时，应尽量避免钢筋在孔口位置穿过，如确须割断钢筋,在孔口周围设计钢筋上须用4*228,L=150 cm钢筋进行补强。冲天管换管时，管内会有部份砼回漏，浇筑砼时在有砼回漏范围的底板砼上铺一层彩条布，并及时清除回漏在彩条布上砼，同样对钢模台车的液压系统须用彩条布进行保护和及时清除彩条布上的砼。埋入砼中的导管脱模后须再进行割除处理，把剩余段导管齐砼面割除。割除后对砼进行平整处理，打除多余砼，再用高强度砂浆抹平，具体的砂浆标号由试验确定并经监理批准同意。处理后该区域和洞身砼面错台不得大于3mm。割除部份应妥善管理，以备再接上简易导管作为下次使用。10、砼浇筑及振捣砼入仓后的振捣方式边墙以插入式振捣器为主,辅以附着式振动器；顶拱以附着式振动器为主，辅于插入式振捣器。砼浇筑中保持连续性，如因故中止且超过试验允许间歇时间，则按工作缝处理，即已浇的砼强度达到1.5Mpa-2.5Mpa后，用高压水、风沙枪和刷毛机加工成毛面，清洗干净排除积水，才能进行上一层砼的浇筑。砼平仓后，用插入式振捣器振捣。振捣器距模板的距离不小于振捣器有效半径的1/2，不得触动钢筋及预埋件。凡无法使用振捣器的部位，辅以人工振捣，保证砼密实。11、台车脱模、移位砼达到规定养护龄期后，调节液压油缸，使钢摸脱离砼表面，收拢。人工用钢刷等工具清除钢模上附着的砂浆，喷刷脱模剂。在下一块已浇筑底板砼上铺设供边顶拱钢模台车行走的轨道，边顶拱钢模台车行走至下一块待浇筑边顶拱仓位，就位，继续下一块浇筑。12、砼养护砼初凝达到设计强度的50%后，钢模台车前移，人工洒水进行养护到规定龄期。钢摸拆模后若发现混凝土有缺陷，提出处理意见，征得监理人同意后才能进行修补。对不同的混凝土缺陷，按相应的监理人批准的方法进行处理，直至满足设计和规范要求。6、 材料及设备本工法无需特别说明的材料。针对工程特点，结合项目部施工机械设备的状况配置施工设备，合理配置施工资源，选用配套设备，实施施工资源的动态管理，确保导流洞工程优质、高效建成。依据施工进度分析及安排的强度及有关工序要求进行机械设备配置。计划导流洞洞身标准段混凝土施工主要施工机械设备见表6-1。表6-1 主要施工设备配置表序号设 备 名 称型号及规格单位数量备注1混凝土输送泵HBT60A台52混凝土皮带运输机带宽D=650mm，长L=20m台33反铲PC360，1.6m3台24装载机ZLC-50C, 3.4m3台26手风钻YT28台207锚杆注浆机UH4.8台88自卸汽车20t辆49载重汽车8t辆210平板车20t辆211吊车25t辆211混凝土搅拌运输车6m3台812混凝土拌合站180m3/h座113混凝土拌合站50m3/h座114钢模台车11.5m15.5m套4自制7、 质量控制（1）各种原材料，应经检验合格后方可使用。（2）对配制外加剂溶液的浓度，每天应检测12次。（3）砼施工配合比必须通过试验，满足设计技术指标和施工要求，并经审批后方可使用；从拌合站运至施工现场的混凝土应先检查随车提供的配合比通知单是否符合现场当前所需的混凝土配合比要求，再检查混凝土的坍落度等是否满足入模要求，否则不得在本工程中使用。（4）砼拌和楼的计量器具应定期（每月不少于一次）检验校正，在必要时随时抽检。每班称量前，应对称量设备进行零点校验。（5）现场坍落度的检查，每班在机口和仓面各二次。（6）按照施工图纸及相关规范的要求严格进行止水、排水设施及各种埋件的施工，并将其埋设质量及伸缩缝的施工质量及时请监理工程师进行检查和审定并取得开仓证后方可进行砼浇筑。（7）砼拌和物入仓后，应观察其均匀性与和易性，发现异常及时处理。（8）洞身段边顶砼应对称下料，混凝土振捣至不冒气泡且不得过振为准，以免引起混凝土蜂窝麻面。（9）砼浇筑时，应有专人在仓内检查并对施工过程与出现的问题及其处理进行详细记录，内容包括：每一构件、块体的砼数量，砼所用原材料的品种、质量，砼标号，砼配合比；建筑物各构件、块体的浇筑顺序，浇筑起止时间，施工期间发生的质量事故，养护及表面保护时间、方式、情况，模板和钢筋的情况；浇筑地点的气温，各部位模板拆除日期；砼试件的试验结果及分析；砼裂缝的部位、长度、宽度、深度，发现的日期及发展的情况；其它有关事项。（10）混凝土模板要待混凝土温度下降至与室外气温相差很小，且达50%强度后才能拆除。拆除模板后，养护期不少于28天；（11）同批砼试件（n30组）统计强度保证率最低不得小于90%；（12）砼衬砌表面应光滑平整。对于过水面砼的平整度，要求垂直水流方向为4mm，平行水流方向为7mm。当超过上述