桥面铺装层裂缝处理方案.doc

桥面砼铺装层裂缝分析及处理措施 桥面砼铺装层裂缝分析及处理措施 我部检查中发现桥面混凝土铺装层出现了不同程度的裂缝，指挥部、总监办和我部领导高度重视，我部在详细调查的基础上，对裂缝的产生进行相关分析，并提出合理可行的处理措施。一、原因分析桥面砼铺装层的常见裂缝有干缩裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和龟状裂缝。我部根据调查、研究主要从以下方面进行分析。（一）混凝土原因 桥面铺装层混凝土标号是C40，属于高性能混凝土，本工程使用商品混凝土，在运输过程中混凝土初凝、运距等多方面原因，早期强度发展较快使自由水分的消耗也较快 ，因而在无外界供水的情况下更易产生自收缩尤其早期的自收缩加大,可能导致开裂,（二）桥面铺装层厚度不均匀梁板顶面不平整，铺装厚度不均匀，砼界面摩擦力增加、新老砼变形不一致存在层间搓动现象，由此在过薄或厚薄交接处将成为薄弱断面，砼收缩时难以承受拉应力，直接受力情况下抗压能力不一致，可能造成薄弱断面处开裂。（三）施工工艺1、在桥面铺装层施工前，可能没有将梁顶面的浮浆、松散混凝土、等清除干净，降低了桥面混凝土现浇层与梁面之间的结合力，破坏了水泥混凝土层的整体性，受车轮的冲击和荷载的作用使桥面板产生裂缝。2、在施工过程中，由于钢筋网片定位钢筋定位不牢固、支撑点受损，受施工人员人为踩踏、运输机具碾踏和混凝土的自重等因素影响，导致钢筋网片下沉，上保护层厚度过大，削弱了钢筋网的抗裂能力，使混凝土表面出现裂纹。3、由于桥面铺装层采用的是C40高标号混凝土，泌水少、收缩大，砼很容易因失水，在浇筑完成后，而造成混凝土表面开裂。4、我部出现开裂的桥面铺装层施工时间是2014年年底，此时温州地区气候干燥，早晚温差较大，风也较大，造成桥面铺装层表面出现裂缝。二、处理措施针对裂缝情况,本着处理不留隐患、不危及结构物安全,不因过多凿除砼而扰动铺装层的稳定,顾及铺装表面观感等原则,对现场裂缝进行了观察、划分，采用“封灌结合”的方法进行处理。具体处理方案如下:（一）细微裂缝处理对于宽度小于0.5mm左右的细微裂纹，开裂方向不规则者,只作表面封闭处理。即在桥面喷砂完毕后，面板清扫干净后撒一层热沥青铺设防裂基布作为应力吸收夹层，能降低路面表面应力，阻止水的进一步破坏，起到防水作用，并延缓水泥混凝土路面反射裂缝向沥青面层的传播。防裂基布是一种滚卷式聚丙烯隔膜，铺设在沥青面层与桥面铺装层之间，主要以分散结构层应力和防止基层裂缝反射为主要目的，并且起到良好的防水作用。具有以下优点：1、防裂基布具有防渗、防水、密封效果；2、防裂基布铺设在桥面混凝土与沥青混凝土之间作为应力吸收层，能降低路面表面应力；3、能良好连接上下结构层；（二）裂缝宽度较清晰及通缝处理针对清晰的裂缝及通缝采用YJ-401灌浆树脂自动低压灌浆法进行处理。该产品为混凝土结构性微细裂缝灌浆处理专用树脂胶，具有树脂本体收缩小、强度高、韧性好、适应力强等特点，适用于灌补大于0.5mm的表面裂缝。1、材料配备（1）按甲：乙=4:1的比例混合搅拌均匀即可使用。（2）根据现场裂缝实际宽度与施工条件可以在环氧树脂混合液中加入适量稀释剂（如：丙酮、二甲苯或树脂专用稀释剂的方式进行稀释，以降低树脂粘度，易于灌注）。（3）建议一次性配合量以不超过500g为宜，随配随用，初固24h，完全固化5-7天，如果一次性配胶量过多，初凝时间会相应缩短。2、施工方法（1）基层处理，确定注入口 喷砂完毕后清理裂缝表面灰尘，确保干燥牢固，按照15-20cm间距标出注入口，尽量位于裂缝较宽、开口较通畅的位置；（2）粘贴底座，封闭裂缝 采用YJ-400快干封缝胶在预先标出的注入口上粘贴底座，并沿裂缝表面涂刮YJ-400快干封缝胶，宽度5cm，确保封严；（3）配制树脂，连续注胶 按比例配制YJ-401灌浆树脂，直接吸入树脂到灌浆器中旋紧于底座上，松开拉手进行注胶。树脂不足可反复补充，直至注满全部裂缝。（4）注胶完毕，拆除灌浆器，基层复原 注胶完毕应立即拆下灌浆器，用酒精浸泡清洗，待树脂固化后可敲掉底座及堵头，必要时可用砂轮机对表面封缝胶进行打磨。三、预防及控制措施对于已出现裂缝的桥面铺装层，我部采用以上方法进行处理，为保证后续工程质量，我部在施工过程中加强控制，具体方法如下：（一）混凝土配合比控制拌合站试验人员，严格控制好施工配合比，根据现场砂石料含水量，来确定每盘混凝土的加水量，控制好出厂混凝土坍落度；每盘混凝土拌合时间要控制好，标号在C30以上混凝土每盘拌合时间不少于120s，以确保混凝土出厂质量合格。（二）施工工艺控制1、由于梁板顶面不平整导致铺装层厚度不均匀，在施工时对平整混凝土表面