重庆苏荷枫庭土石方开挖、回填专项施工方案.doc

苏荷枫庭土石方开挖、回填专项施工方案编写人：审批人：审定人：编写单位：重庆渝洋建设有限公司编写时间：二零一一年一月十四日苏荷枫庭土石方开挖、回填专项施工方案 第一章 编制说明1、根据重庆苏荷房地产开发有限公司提供的-苏荷枫庭设计图纸和施工现场环境现状编制。2、苏荷枫庭工程地质勘察报告。3、国家和地方有关部门的现行政策、法规、法令和本企业内部规章制度。4、重庆市颁发的有关施工工程质量、安全生产和文明施工文件5、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20016、重庆市建筑基坑工程技术规程DB33/T1008-2000。第二章 工 程 概 况一、工程概况 本工程位于重庆市沙坪坝区大学城，东、南接大学城纵路、西临大学城支路，由1#楼5#楼5栋商住楼、一个幼儿院和一个地下车库组成。其中2#-4#楼为28层高层，总高度为90.90米；1#为17层高层，总高度为62.00米。 本工程基础形式为桩基础，1#5#楼结构形式为框架抗震墙结构，地下车库为框架结构。 本工程抗震设防烈度为度（丙类）。 本工程用地面积36064.95，总建筑面积106035.58，地下建筑面积15895.21（含人防面积：4926.08），其中架空层建筑面积为500，地上建筑面积为90140.37。 本工程土方开挖量约为20万m3左右，计划在50天全部开挖完毕。按0.000算，基础底板底开挖深度为-4.900m（局部-6.000m），承台及深基坑底为-5.700m（局部-5.850m、-5.950m）。最大开挖深度为-6.650m。二、地质特性层号岩土名称深度m层厚m1填土1.801.802强风化泥岩6.304.503中风化泥岩7.801.504中风化砂岩15.908.10本工程场地池塘边，基坑开挖存在渗水现象；人工填土结构松散，性质不均，性质不均易形成地下水流入基坑的通道。三、围护工程（靠近东侧大学城纵路部分）本工程基坑围护采用锚杆边坡支护。四、基础桩1#-5#楼区域为人工挖孔桩，桩长为210米左右，其余工程为独立基础或条基。五、周边环境本工程位于大学城中心地段，周边环境较为复杂，周边地下管线较多（详见周边管线平面图）。第三章 现场施工条件部署一、施工总体安排1、土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，挖到设计标高前后应进行“五边”法施工。2、本工程土方开挖采用中心岛式的挖土方式，挖土方向主要由北向西向南施工。3、本基坑根据后浇带分成8个区域，纵、横均分三个阶段施工。4、待1#2#楼和地下车库出0.000后再进行3#-5#楼施工，故在基坑施工时，把3#-5#楼区域场地作为加工棚和临时材料堆场。二、测量控制网 已设置控制轴线和水平基准点。三、现场道路、出土口布置 根据现场条件，本工程整个场地设置二个出土口，详见附图。施工场地挖运土道路宽度为8米左右，用塘渣进行道路基层的铺设，铺设厚度为1米左右，然后上铺路基箱，防止路基沉陷引起工程桩偏位。1#楼区域出口至大学城纵路处运土道路采取加厚塘渣处理。为保护周边道路地下管线，在大门出土口处放置钢板。四、夜间施工照明布置 在开挖范围设置4盏3.5KW的照明灯，用于夜间施工照明，按照基坑开挖的流程，在基坑周围依次设置若干照明灯，确保挖土方开挖在夜间施工时的照明要求，并派专职电工值班。五、现场保洁 在出土口设置高压水泵，派专人对进出土方车辆进行清洗。在主要出口设置二道沉淀池，经二次沉淀后再排入市政排水系统。六、施工机械、设备及材料配置本基坑挖土以机械挖土为主，人工为辅，根据本工程基坑挖土工作的实际情况，配置主要机械设备如下：6.1测量仪器投入计划1、全站仪（配套） 1台2、水准仪 2台3、水平尺 6根4、J2经纬仪 2台5、塔尺（2M、5M） 2把6、钢尺(30 M 2) 1把7、钢尺(50 M 2) 1 2把8、钢尺(100 M 2) 1 1把6.2施工机械、设备投入计划1、PC200型反铲挖掘机：6台2、PC100型反铲挖掘机：1台3、25T压路机： 2台4、履带式推土机： 2台5、装载机 1台6、机动空压机 10台 7、发电机（500千瓦） 1台 8、红岩汽车： 15量 9、QY-25型潜水泵： 10台10、QY-50型潜水泵： 2台11、撒水车： 1台施工中遇突发事件或延误工期状况发生，则及时调整机械及人员数量，确保工期按计划完成。6.3拟投入的主要物质计划1、 48钢管1500米（每根长6米）、1000米（每根长1.21.5米）2、扣件直接接头：300个 活动卡扣：1000个 十字卡扣：100个3、10#铁丝：5 kg 4#铁丝：5 kg4、油漆红色油漆：10 kg 黄色油漆：10kg6.4石方爆破拟投入的主要物质计划1、电雷管: 728000个2、工具钢: 59000 kg3、胶质导线(1.5) 630000 M4、胶质导线(2.5) 283000 M5、胶质导线(4) 42000 M6、硝胺(2#) 382000 kg7、汽油 21100 kg8、柴油 681000 kg七、塔吊布置 本工程一期配备2台塔吊，均布置于基坑内，均为QTZ63型。第四章 基坑开挖施工流程及方法一、基坑开挖条件本工程基坑围护在松软土层、回天土层及粉质粘土层采用锚杆边坡支护，强风化及中风化基坑围护可不做处理。二、锚杆边坡支护施工要求1、锚杆边坡支护应连续、搭接施工，如间隔时间过长导致无法搭接，应采取补救措施。3、根据现场实际情况对大块的杂填土进行清障或换土处理，并分层回填含水量较低的粘性土压实后再进行边坡支护的施工。三、挖土施工要求1、挖土工作应2分层进行，每层开挖深度在2米左右，停挖后留坡的角坡不宜大于30，距坑底10cm左右应采用人工修土。2、基坑开挖先浅后深，应先挖到底板标高再局部承台、地梁、电梯井加深的顺序进行，基坑四周两根轴线范围内承台和地梁必须采用人工开挖。3、挖土结束及时打设垫层和砖胎膜挡土，垫层应满铺到基坑边，基坑四周8米范围内用100厚C15砼封底，暴露时间不得超过12h。4、挖土机械不得碰撞或损伤围护结构，严禁挖土机械、车辆在已挖出的基坑边行使。5、挖出的土方应及时运出，不得堆置在坑边，基坑四周堆载不得超过设计工况要求。6、土体开挖不得放坡过陡，以防止土体滑移使工程桩发生偏位。7、挖土施工前应详细调查周边管线情况，对煤气、高压电缆、给水管等应采取重点保护。8、雨天停止挖土，停挖期间挖机应远离土坡，保护边坡稳定。四、基坑排水和防渗措施1、地表排水：在基坑外侧地面设置300300排水沟，并在基坑外间隔2025米设置若干个500500600的集水井，防止地表水流入基坑内。2、坑内排水：在基坑内设置有组织排水，并在相应位置设置集水井，以便及时用水泵把坑内积水排出坑外（原则上承台和地梁作为坑内的集水井和排水沟，不另设排水系统）。3、防渗措施：为防止地表水从杂填土中渗入基坑，在放坡的坡面上设置70厚C15的混凝土护坡，并在护坡上间隔5.0米左右设置50PVC排水管（长300mm），PVC排水管设在杂填土和原状土交界处。五、基坑监测 在施工过程中，应密切监测围护结构、土体的变形，根据这些变形的发展情况及时调整施工工艺，实行信息化施工。1、水平位移监测点：在基坑顶间隔5060米左右设置一个水平位移监测点，共10个，并用全站仪进行监测。2、沉降监测点：在周边道路上间隔5060米左右设置一个沉降监测点，共10个，并用水准仪进行监测，周边管线根据各管线的位置和埋深确定监测方案和保护措施。3、监测频率：根据挖土的进展速度及基坑的变形情况来定：基坑挖到设计标高前每两天监测一次；挖到设计标高后增加到每天一次；当监测值超过报警值时，增加监测次数至每天二三次；垫层和砖模形成后连续三天稳定可减少到每两四天一次。应选择有资质且经验丰富的专业单位进行基坑监测，基坑检测单位应把当天的监测结果及时上报有关单位，如发现异常情况，应进行分析并及时通知有关各方进行处理。六、工程施工测量6.1测量准备充分做好施工测量前的准备工作，准备工作的主要内容如下：1、对检校好的测量器具进行检查，看是否齐全及损坏。2、核红线桩与基准点。为保证整个场地定位及标高的准确，对建设单位提供的水准进行校核。3、定测量放线方案。根据设计要求与施工方案，制定切实可行的测量放线方案，保证测量放线工作顺利进行。（二）定位放线根据建设单位提供的红线图对河道边线进行定位放线，施测中严格控制精度，定位放线的基本步骤如下：1、根据设计定位条件测设“控制网”。作为开挖的依据。2、测定边线控制桩。在河道的两边，测定河道中线或边线控制桩。3、撒灰线。根据测顶定的河道边线撒灰线，自检合格后提请有关部门和建设单位验线。（二）各施工层标高控制标高控制主要是沿山体向下竖直进行。引测步骤如下：1）先用水准仪根据水准点在河道两边山体引测出起始标高线。2）根据施工进度用钢尺沿铅直方向，向下量至设计标高。3）将水准仪安置到施工层，校测由上面传递上来的各水平线，在各层抄平时，后视两条水平线以作校核。七、基坑开挖施工工艺1、基坑开挖施工流程 本工程根据基坑形状和体系特点，基坑开挖采取分区、分层开挖的施工方法。 本工程基坑土方开挖根据后浇带位置分成8个区域，具体分区详见附图。先开挖区区，此区域土方约为50000m3，需12天左右，再开挖区区区，此区域土方约为70000m3，需15天左右，之后再开挖区区区，此区域土方约为80000m3，需20天左右。基坑开挖形式总体从1#楼北面围护桩边开挖，开挖完成后，迅速进行垫层施工，开挖时放坡坡度不小于11.5，在开挖过程中，严禁超挖，所有土方开挖后均及时外运。 本工程分层开挖按本基坑深度及特点，分3个阶段。 第一阶段围护基槽开挖及边坡施工：根据围护边坡设计图纸，开挖到桩顶标高以上20cm左右，然后用人工修土至桩顶标高。开挖围护基槽时，边坡按11.5的坡度留坡，基槽内坡留坡坡角不大于30度。人工修整外边坡和基槽完成后，进行围护桩压顶及边坡砼浇筑施工，围护桩顶用100mm厚C15砼，砼内设25250.8的钢丝网片，在进行护坡施工时，放坡坡面用70mm厚C15素砼护坡，在坡边中间预埋505000泄水孔。待压顶施工完成后，进行水沟砌筑，用砼实心砖砌20cm高后粉刷，与各集水井连通。 根据本工程地质特点，本工程不进行坑内预降水，围护冠梁土方开挖时，处于基坑内外的地表水势必将陆续流入坑内，所以开挖时可适当向基坑内侧扩大槽底宽度，间隔一定的距离设置一只临时集水井，用潜水泵经沉淀后排入市政排水管。 第二阶段：土方开挖从自然地坪挖至-2.0米，挖土深度约为2米左右，边挖边运，挖机采用反铲挖土机。开挖时放坡坡度在12左右。 第三阶段土方开挖从-2.0米挖至距底板底和承台底20cm左右位置，以及坑中坑的开挖（电梯井等深基坑），挖机采用反铲挖机，PC100挖机配合开挖，边坡按12的坡度留坡，开挖时以倒退进行，匀速的开挖到底板底和承台底标高。挖至深基坑位置时用长臂反铲挖掘机挖走大部分土方，剩余土方进行人工开挖。在1#楼、2#楼基坑部位有边坡支护，在开挖时，反铲挖掘机不得压在边坡上，以免搅拌桩挡墙位移、开裂。土方开挖完成后，随即进行垫层和砖胎膜的施工，合理组织劳动力，最大限度的保证围护体的变形量。 土方开挖时，应配合好对围护桩内侧的土方铲除和突出部分混凝土的凿除，围护桩之间的净空按设计要求修成锯齿形，以保证围梁与围护桩身的紧密接触，此部分工作由人工配合进行，开挖出工作面后，立即安排人工进行修凿和铲土。 本阶段土方开挖需按阶梯放坡的形式进行，由于本阶段土方开挖为本工程土方开挖的最大工程量和难点所在，各区域开挖采用二级翻传的方式进行坑内土方驳运，有承台、地梁处采用三级翻传的方式进行坑内土方驳运。下层挖机所挖出的土方均应在上一层挖机工作的回转半径以内。本次开挖由于系直接挖至基础垫层底，严禁对基坑底的持力土层产生扰动，故机械开挖至距基础底20cm左右及塔吊桩1米的范围内，土方均应人工开挖、修土。人工修土紧跟挖土机后面，人工修整的土方尽量随机带走，少量多余的土方可以用塔吊配合出土。修挖时边修边浇筑垫层。在第二、三阶段土方开挖时，对工程桩要采取保护措施，挖土时挖机铲斗应避开超桩，并及时浇筑砼垫层。2、混凝土垫层施工 基坑土方挖出后，人工清理基底时就进行基槽验收，一经验收合格后，应立即进行混凝土垫层施工。垫层为100厚C15素混凝土。混凝土采用商品砼，商品砼直接运至现场，采用汽车泵浇筑，垫层应满铺到基坑边，基坑四周8米范围内用300厚C20砼封底，暴露时间不得超过12h。八、土方回填施工方法8.1、推土机填土（1）填土应由下而上分层铺填，每层虚辅厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。（2）推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为1015m，以减少运土漏失量。（3）土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行驶0.51.0m，利用推土机后退时将土刮平。（4）用推土机来回行驶进行碾夺，履带应重叠一半。（5）填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以4060距离为宜。8.2、汽车填土（1）自卸汽车为成堆卸土，须配以推土机推土、摊平。（2）每层的铺土厚度不大于3050cm（随选用的压实机具而定）。（3）填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。（4）汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。8.3、填土压实方法（1）一般要求1、填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规划地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较不的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。2、填土应从低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。3、在地形起伏之处，应做好接槎，修筑1：2阶梯形边坡，每台阶高可取50cm、宽100cm。分段填筑时每层接缝处应作成大于1：1.5的斜坡，碾迹重叠0.51.0，上下层错缝距离不应小于1m。4、填土应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。当土方用机械分层夯实时，其预留下沉高度（以填方高度的百分数计）：对砂土为1.5%；对粉质粘土为3%3.5%。（2）机械压实方法1、为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机、拖拉机推平，低速预压45遍，使表面平实；采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土，应先静压，而后振压。2、碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；羊足碾不超过3km/h；并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定的距离，防止将基础或管道压坏或使位移。3、用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过2530cm；碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约1525cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密实度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过12cm为度，每碾压一层完后，应用人工或机械（推土机）将表面拉毛以利接合。4、平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层接合良好。5、用铲运机及运土工具进行压实，铲运机及运土工具的移动须均匀分布于填筑层的全面，逐次卸土碾压。（3）压实排水要求1、填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井，将水位降低。2、已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下一道工序。3、填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水。当天填土，应在当天压实。九、土方工程特殊问题的处理（一）、滑坡与塌方原因分析 产生滑坡与塌方的因素（或条件）是十分复杂的，归纳起来可分为内部条件和外部条件两个方面。不良的地质条件是产生滑坡的内因条件，而人类的工程活动和水的作用则是触发并产生滑坡的主要外因条件。产生滑坡与塌方的原因主要有：1、斜坡土（岩）体本身存在倾向相近、层理发达、破碎严重的裂隙，或内部夹有易滑动的软弱带，如软泥、粘土质岩层，受水浸后滑动或塌落。2、土层下有倾斜度较大的岩层，或软弱土平层；或土岩层虽近于水平，但距边坡过近，边坡倾度过大，在堆土或堆置材料、机械荷重和地表水作用下，增加了土体的负担，降低了土与土、土体与岩面之间的抗剪强度，而引起滑坡或塌方。3、边坡坡度不够，倾角过大，土体因雨水或地下水浸入，地下水掏空，或斜皮地段下部被冲沟所切，地表、地下水浸入坡体；或开坡放炮坡脚松动等原因，使坡体坡度加大，破坏了土（岩）体的内力平衡，使上部土（岩）体失去稳定而滑动。4、在坡体上不适当的堆土或填土，设置建筑物；或土工构筑物（如路堤、土坝）设置在尚未稳定的古（老）滑坡上，或设置在易滑动的坡积土层上，填方或建筑物增荷后，重心改变，在外力（堆载振动、地震等）和地表、地下水双重作用下，坡体失去平衡或触发古老滑坡复活，而产生滑坡。（二）处理的措施和方法1、加强工程地质勘察，以拟建场地（包括边坡）的稳定性进行认真分析和评价；工程和线路一定要选在边坡稳定的地段，对具备滑坡形成条件的或存在有古老滑坡的地段，一般不应选作建筑场地，或采取必要的措施加以预防。2、做好泄洪系统，在滑坡范围外设置多道环形截水沟，以拦截附近的地表水，在滑坡区域内，修设或疏通原排水系统，疏导地表、地下水，阻止渗入滑体内。主排水沟宜与滑坡滑动方向一致，支排水沟与滑坡方向成3045度斜交，防止冲刷坡脚。3、处理好滑坡区域附件的生活及生产用水，防止浸入滑坡地段。4、如因地下水活动有可能形成山坡浅层滑坡时，可设置支撑盲沟、渗水沟，排除地下水。盲沟应布置在平行于滑坡滑动方向有地下水露头处。做好植被工程。5、保持边坡有足够的坡度，避免随意切割坡脚。土体尽量削成较平缓的坡度，或做成台阶形，使中间12个平台，以增加稳定；土质不同时，视情况削成23种坡度。在坡脚处有弃土条件时，将土石方填至坡脚，使其起反压作用。筑挡土堆或修筑台地，避免在滑坡地段切去坡脚或深挖方。如整平场地必须切割坡脚，且不设挡土墙时，应按切割深度，将坡脚随原自然坡度由上而下削坡，逐渐挖至要求的坡脚深度。6、尽量避免在坡脚处取土，在坡肩上设置弃土或建筑物。在斜坡地段挖方时，应遵守由上而下分层的开挖程序。在斜坡上填方时，应遵守由下往上分层填压的施工程序，避免在斜坡上集中弃土，同时避免对滑坡体的各种振动作用。7、对可能出现的浅层滑坡，如滑坡土方量不大时，最好将滑坡体全部挖除；如土方量较大，不能全部挖除，且表层破碎含有滑坡夹层时，可对滑坡采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施，减少滑坡因素。8、对于滑坡体的主滑地段可采取挖方卸荷，拆除已有建筑物等减重辅助措施，对抗滑地段可采取堆方中重等辅助措施。9、滑坡面土质松散或具有大量裂缝时，应进行填平、夯填，防止地表水下渗；在骨坡面植树、种草皮、浆砌片石等保护坡面。10、倾斜表层下有裂隙滑动面的，可在基础下设置混凝土锚桩。土层下有倾斜岩层，将基础设置在基岩上用锚栓锚固或作成阶梯形或采用灌注桩基减轻土体负担。11、对已滑坡工程，稳定后采取设置混凝土锚固排桩、挡土墙、抗滑明洞、抗滑锚杆或混凝土墩与挡土墙相结合的方法加固坡脚，并在下段作截水沟、排水沟。陡坝部分采取去土减重，保持适当坡度。十、石方爆破及注意事项 爆破作业应严格贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定。切实作好爆破作业前后各个施工工序的操作检查处理，杜绝各种安全事故的发生，以确保安全施工（生产）。（一）爆破材料的贮存1、爆破材料的贮存仓库应干燥、退风良好，相对湿度不大于65%，库存温度应保持在18度30度之间。库内应有消防设施，炸药和雷管须分开贮存，不得将批号混乱，不同性质的炸药不能共存放，特别是硝化甘油类炸药必须单独贮存。严防虫、鼠等动物啃咬，以免引起雷管爆炸或失效。对仓库要设专人警卫，并应严格执行保管、消防等有关制度，严防破坏或发生意外事故。2、爆破材料贮存仓库与住宅、工厂、车站等建筑物及公路干线的安全距离不得小于规定。3、库房内堆放成箱炸药，应放在指定地点并宜整齐、牢固地摆放在木垫板上，炸药堆垛高度不得超过2.0m，火具不超过1.5m，宽度不超过2m。堆与堆之间应有不小于1.3m宽的通道，药堆与墙壁之间的距离不应小于0.3m。4、炸药与雷管应分开贮存，两库房的安全距离不得小于殉爆安全距离，一般不得小于规定。5、爆破材料箱合堆放必须平放，不得倒放，不准抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞，亦不得在仓库内开药箱。不准将导爆索在阳光下爆晒，以防损坏防潮剂或使防潮剂渗入药芯造成瞎炮，也不得受潮受冻以免失效。6、仓库内严格遵守出入制度，严禁穿钉鞋、带武器、持敞口灯、带火柴及其他易燃品进入库内。库房内严禁吸烟。7、应严格遵守爆破材料的领、退、用的制度，库内只准使用安全照明设施，雷管库内只准使用绝缘外壳的手电筒。库房应设有避雷装置，接地电阻不大于10。8、施工现场临时仓库爆破材料的贮存数量：炸药不得超过3t；雷管不得超过10000个和相应数量的导火索/（二）爆破作业的安全距离爆破对人身、生产设备以及建筑物、构筑物都具有危害必主要是爆破飞石、爆破地震冲击波以及爆破毒气对建筑物、构筑物、设备人身的影响，因此，在组织进行爆破作业前，要根据建筑工程和施工现场的特点，正确地计算安全距离，确定一次齐发起爆药民装药的总数量，并验算相应的安全距离，采取相应的技术措施，加以防范，以避免事故的发生。（三）防振、防护覆盖措施在进行控制爆破时，应对爆破体或附近建筑物、构筑物或设施进行防振、防护覆盖，以减弱爆破振动的影响和噪音，防止碎块飞掷。1、防振技术措施（1）分散爆破点，采用群炮爆破时，采取不同时起爆各药包，就会减弱或部分消除地震波动对建筑物的影响。如果采用迟发雷管起爆，延缓时间在2S以上，振动影响就可按每次起爆的药包重量分别计算。（2）分段爆破，减少一次爆破的炸药量，选择较小的爆破作用指数n，必要时采用低猛度炸药和降低装药的集中度来进行爆破。（3）合理布置药包或炮位眼孔的位置，一般情况下，爆破振动强度以与爆破抛掷方向的相反方向最大，侧向次之，抛掷方向振动较小。（4）为减轻爆破振动对基岩的影响，一般可采取分层递减开挖厚度的方法；或预留厚度不小于2030cm的保护层，最后用人工或风镐消除。（5）对塌落振动，可采用预爆措施先行切割，或在地面预铺松砂或碎炉渣使起缓冲作用。2、防护、覆盖措施（1）为使人员和财产免受爆破碎片袭击，对爆破附近的厂房、设备、民房等要采取必要的屏蔽措施。（2）地面以上爆破时，可在爆破部位上铺盖草地垫（干或湿均可）或草袋作头道防线，再在草垫上铺放胶管帘或胶皮垫、荆芭，最后再用帆布棚将以上两层整个覆盖包裹，胶帘与帆布应用铁丝或绳索拉住捆紧，以阻挡爆破碎块和保护上层的帆布不被砸坏并降低声响。必要时窗洞口及保护部位用2cmX2cm网也铁丝悬挂或覆盖，或遮挡。（3）对一般崩落爆破、破碎性爆破，防飞石可用韧性好的铁丝防护网、布垫、帆布、胶垫、旧布垫、塑料尼龙布、荆芭、草帘、竹帘或草袋等作防护覆盖。（四）施工组织与管理1、爆破施工应有严格的组织性和计划性，为重要工程应事先编制施工组织设计，经报上级有关部门审批后方准执行。每项爆破工程应有专门的技术负责人或安全负责人。2、对参加爆破人员。应进行专门的安全技术培训和考核，进行详细的安全技术交底，并履行严格的交手续和填写交记录，制定安全检查制度。3、在施爆前，应对要进行爆破的建筑物的结构、材料进行严格的检查与了解，根据结构、材料与周围环境情况，确定保证安全施工的具体爆破拆除程序。4、制作起爆雷管或起爆体时应远离装药现场，并同装药现场一样，周围应有特别的警戒。要严禁烟火，不允许无关人员进入现场。不允许工作人员吸烟或带入发火工具。装药工具应是塑料制品、铝制品或木棒。5、爆破作业时，每个爆破点的出入口应保持畅通无阻，以便遇到危险情况时，人员能迅速转移到安全地点。6、各种联络信号必须统一，不得与其他信号干扰或混淆。7、爆破时应严格确定危险区域和影响区域，必要时各通道口设置围拦，各交通路口要高警颧岗哨。8、制定并做好出现意外事故的特殊措施，一时出现有毒气体、火灾、爆炸，或垮塌物料淹埋人员、设备等，应有抢救人员、设备的特殊准备措施。第五章 与各方沟通、协调工作 与各方沟通、协调工作是每个项目部不可忽视的一项工作。最大限度地利用信息效能实时与有关部门进行沟通和协调。此项工作的好坏，直接影响工程安全顺利地进展和各方的经济、社会效益。一、与建设单位间的协调工作 项目主体单位间的协调工作必须贯穿本工程进展的全过程，我施工方必须与建设单位密切配合，从质量、安全、进度、经济各方面都要认真协调，切实配合，才能保证本工程土方开挖项目的顺利完工。二、与设计单位的工作协调 认真领会设计意图和要求，及时会同设计方解决在施工过程中出现的各项技术难点，更进一步完善设计施工图纸，并及时签发设计变更和工程洽商单，收集、整理与本项目部基坑开挖所有相关的技术资料和说明。三、与监理单位的协调工作 在施工过程中，严格按照经监理工程师批准的“施工计划”、“施工组织设计”组织施工。 对所有投入本项目施工使用的设备、材料，均主动向现场监理工程师提交产品合格证、质量保证书，并应按规定进行检测、试验，递交合格的试验、检测报告。 会同监理工程师做好工程验收工作，及时提交各项工程验收的有关技术资料，做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案，对监理工程师在工程监督验收中提出的问题和不足及时整改。 实时同现场监理、业主代表、环境监测单位技术人员对本基坑周围环境数据进行采集分析，落实制订下一步的工作计划和作业内容。 按部位、工序检验质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不得施工”的准则。四、与外界及周围居民的协调工作 与本工程所在地街道、市容、环卫、居委会等部门的协调工作，是确保本工程能否顺利进行的重要环节。与市容、环卫部门签订工程环境保护责任书，基坑土方开挖时，采取在工地出入口设置清水池和泥浆沉淀池，用高压水泵冲洗进出车辆，地面铺设麻袋草包，防止弃土、扬尘污染外界道路，确保项目周围市容环境整洁。 与周围居民积极协调，为确保不影响周围居民的生活休息环境，尽量避免高分贝的施工机械进行夜间施工，减少噪音，夜间施工不得超过22点，努力减少对周围居民的影响。第六章 工程施工管理一、工程管理体制序号姓 名职 务备 注1项目经理2项目副经理3项目副经理4项目技术负责人5质 检 员6施 工 员7施 工 员8安 全 员9安 全 员10资 料 员二、管理体系网络图（项目管理网络）施工班组负责人 综治员： 安全员： 安全员： 资料员： 质检员： 施工员： 施工员：技术负责人：项目经理：第七章 土方施工质量保证措施1、严格按照土方开挖施工方案施工，不得擅自篡改方案内容。2、在施工前现场技术员对各施工人员做好技术、安全交底，并在施工中监督和落实各项技术、安全措施。3、在挖机下铺设走道板，派专人指挥挖机的移动和观察挖机底下坡土体的松动情况，以防土体位移引起安全隐患。4、土方开挖按踏步式逐级进行放坡开挖，不准一次性开挖到底，避免土体大量挖出后，造成土坡侧向应力增大过快而产生险情。5、挖土工程中，为保证排水效果，配上足够的潜水泵进行明排水。6、严格按方案设计阶段顺序进行开挖，按规定开挖及留坡，防止因留坡过陡后，因挖土的机械作用而产生土体滑移，影响塔吊桩、工程桩的异常现象。7、工程桩截桩长度必须控制在1.0米以内，并满足垂直吊运机具能顺利装运，露天土体的部分桩身，迅速组织劳动力进行截桩处理，避免由于开挖的深入造成截桩困难，给施工带来安全隐患。8、工程桩截断翻落时严禁碰撞相邻工程桩，对截断后的工程桩由专人指挥吊离现场。9、基坑底土严禁超挖和严格控制标高，挖土机挖至离基坑的底留200mm基土，留土由人工铲挖。10、开挖过程中，当发现基底有软弱土质时，应予以清除，并按设计要求进行处理。第八章 安全管理措施一、安全管理技术措施安全管理目标网络各作业班组实施、检查、整改、监督项目经理全面负责安 全 宣 传 教 育安 全 设 施 检 查文 明 施 工 监 督安 全 设 施 技 术 总 体 规 划 布 置 施 工 技 术 方 案安全消防员项目工程师 二、施工现场的安全过程控制 施工人员进场安全交底，工种操作交底，分部、分项安全交底，安全培训、交底、监控；安全设施验收管理记录；新进场的人员做好三级教育；特殊工种人员进行登记造册管理。组织各工种对安全规程的学习，定期进行安全教育并做好安全活动的记录。1、安全事故隐患控制 检查和检验应有时间、有要求、明确工作重点和危险岗位，对查出的隐患应限期整改，并做到定时、定人、定措施的整改完毕。 对存在的安全事故隐患进行评审、纠正措施，做好安全事故的预防措施，对违章施工进行书面记录存档，并采取相应的处罚措施，保证基坑安全，顺利的施工。三、施工机械管理 建立施工现场的机械设备使用台帐，机械设备在施工现场的安全运行时刻处于受控状态。台帐应有下列方面的内容：1、大型机械的施工组织设计资料，包括大型机械的进出场方案及安全技术措施，机械测试合格证。2、机械进出场记录。3、台帐及设备检测台帐。4、设备机械设备定期检查资料、设备隐患整改单和整改情况记录。5、特殊工种作业人员登记名册，机组人员上岗操作的安全技术交底。6、机械设备的维修和保养。四、施工用电的安全措施1、基坑外电缆线用绝缘子架空，所使用的配电箱必须符合规范要求的标准电箱。配电箱电气装置必须做到一机一闸一触保；所有配电箱、开关箱必须编号完整，箱内电气完好匹配。基坑内的施工用电源，由就近的施工电箱内，引入至基坑内施工段配电箱内。夜间施工确保足够灯光。2、接地措施：工作接地的电阻值不得大于4，保护零线接地装置的接地电阻值不应大于10，并由设备用电人员每月定期检测一次，做好检测记录。保护零线必须选择不小于10平方毫米的绝缘铜心线，统一标志为绿、黄双色线，在任何情况下都不准使用绿、黄双色线作为负荷线。所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的电源线应设置二级接地三级保护措施。室外照明灯具距地面不得低于三米，施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱电源线、木制拖线箱、板及民用塑壳拖线板。五、施工中的其它安全措施1、消防管理措施：现场组建以项目经理为第一责任人的安全防卫领导小组和义务消防队员、班组防火员。施工现场配备足够的消防器材，一般临时设施：每100平方米配备2只9升灭火机，临时木工间、氧气间、乙炔间等每25平方米设1只灭火机。施工现场配置消防管和消防水泵，消防管理必须符合规范要求。2、基坑四周地表设置钢管防护栏杆，并搭设上下基坑专用通道。3、在坑边的地面上堆载不得超过围护设计要求，并且在坑边一定范围内尽量不要堆放机具、重物、建材等。4、在基坑开挖过程中，如临时围墙有破损情况应及时修补。第九章 文明施工和环境保护措施一、场容场貌管理控制1、施工现场的场容管理，实施划区域分块包干，责任区域挂好示意。2、现场进行标化管理，定期检查、考核。二、临时道路管理 进出车辆门前要有专人负责指挥。并配有专人清扫管理，确保临时道路畅