龙门架使用方案

一、概况1、设备型号:DTMD6(16.5)地铁出土口龙门架2、设备数量：1台3、安装、使用地：4、本地铁出土口龙门吊用于地铁竖井出土和送入物料等5、架构形式： 本地铁出土口龙门吊组成：6根立柱、3根横梁、3根行车梁、边梁、斜撑、剪刀撑、维修平台、直爬梯、操作平台、雨棚、电动葫芦、斗子、电气等。6、操纵及其他： 操纵平台布置于中部的立柱上，可控制三台电动葫芦的起升、下降、运行；葫芦导电为软电缆导电；在行车梁两头设有电动葫芦运行橡胶止挡块。二、安全操作规程1、一般性要求操作人员必须仔细阅读本说明书内容，特别是涉及安全防范部分。错误使用起重装置、对设备缺乏适当的维护、以及维修方法不当等都是严格禁止的，因为这些做法都会给参与工作的所有人员和设备本身带来危险。2、使用环境要求l 不得在大风、雨雾、冰雪等恶劣天气条件下使用门式起重机；l 风力超过6级时不允许进行设备的操作和工作，风力超过11级需要采取措施以确保设备的稳定；l 夜间施工应按照安全规则进行，在工作区域和通道处提供适当的照明，以改善可见度，确保施工安全；3.1.2 操作人员要求l 操作人员必须经过专业的培训，具有特种设备操作上岗证；l 操作人员必须熟悉设备及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用说明书中的要求，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强；l 所有身体和精神状态不稳定的人员，不得操作门式起重机；l 操作人员和所有参与工作的人员，未穿戴好合适的工作服，不得对设备进行操作。3、吊装荷载要求l 不得起吊重量超过额定容量（Gn=6吨）的负载，也不得将超过吊钩额定容量的负载放在起重机上；l 三道行车梁，装三套（专用葫芦）起升机构，最多两套同时工作，不允许三套起升机构同时工作；l 不得起吊不平衡的荷载；l 不得使用该设备吊人或送人；l 不得用负载撞击障碍物，诸如：厂房、工棚墙以及其它设备或机械。4、操作使用要求l 当工作区域有人时，不得起吊负载；l 不得在悬挂的负载下方穿行、停留和作业；l 不得将负载悬在那里，无人照管；l 不管处于何种原因，不得触摸正在旋转的滑轮、运动中的钢丝绳、处于负载连接的区域、正在升降或受力的吊钩和吊具；l 当起升机构运行时，不得使用快速挡抵达“行程末端”区域；l 当设备行驶或起吊时，不得突然改变方向；l 在没有接到可靠的关于解除载重动力和提升操作前，不要进行操作；l 设备在开动前检查是否有人在操作和危险区域，用适当的信号提醒一定区域范围内的人员，本设备要启动了；l 在设备旁指定专人以确定设备运行前没有人在提升箱梁里面或者下面；l 突然停止设备的运动，对其自身来说也是一个很危险的事情，它可能引起重物震动和摆动，在使用紧急停止按钮停止设备前，人员应该训练这类事情。5、维修保养要求l 不得将钢丝绳用作焊接时的接地电缆；l 不得修改机械及电气元件的任何性能特征；l 不得修改、重新设定安全装置或者擅改这些装置；l 不得进行与规定说明不符的临时性修改；l 不得用非原有备件或非厂家推荐的备件来更换损坏的部件或故障部件；l 不得相信非授权人员或不合格人员的维修；l 在没有河南江河公司的事先书面同意前，不能对设备进行任何修改；l 在任何维护、保养工作之前，电力系统必须切断，总开关必须扭到关闭位置；l 机械和电器部件应进行定期的维护和维修检查，所有机械和电器部件必须定期检查，查看是否存在腐蚀、伤口、漏油或任何其它的缺陷；l 不能在设备运动时加润滑油或润滑脂，不能在设备运动时作修理或调整。6、安全设施使用要求l 装配和维护操作只能由经过培训并授权的人员进行，他们必须事先阅读和弄懂本说明书，并依照安全规则进行；l 不要修改、移动或者破坏安全装置，对它们进行定期检查以保证其功效状况；l 万一遇到危险，通过按紧急停止按钮可以立即停止设备，在重新启动设备前，确保危险已经解除了；l 安全出口或紧急通道等部位不允许锁住；l 在工作场地必须有急救装备；l 门禁开关和紧急停止开关都是安全装置：它们不能用于设备的正常停止。7、整机安全操作要求l 起重机现场拼装完毕后，要进行载荷和功能试验，确认正常后才能正式投入作业；l 每班工作前，应先作空载运行，以检查整机结构和起升、走行、电气系统等部件有无异常声音和异常现象，并检查制动功能是否正常，切勿带病作业；l 吊装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业，不允许机械及电气带病工作；l 每个工作日开始时，必须全面进行一次检查，发现问题及时处理并办理签认记录手续；l 起吊和运行时，应确保轨道、运行空间没有障碍物妨碍。l 每次作业之前，操作人员必须确信遵守了所有安全标准，设备本身处于正常的工作状态；确认没有人员处在上部走台、梯子等不安全的环境之中。l 风力大于6级时，应停止吊装作业，切断电源并驻车制动，以防发生意外；l 定期检查制动器和限位开关，确信这些元件的功能正常；l 定期检查钢丝绳、载荷限制器和操作按钮面板工作正常，无损坏现象；l 确信起重机吊具和吊杆无裂纹、非正常磨损、损坏或缺少安全装置等现象，如果起重机吊钩不能正常起升，这意味着载荷限制器已经开启，应立即检查是否超载、是否有阻止载荷起吊的障碍物或束缚；l 起吊和运行时，应确保起升空间、运行道路没有障碍物妨碍；l 每次作业之前，操作人员必须遵守所有安全标准，设备本身处于正常的工作状态，确认没有人员处在上部走台、梯子等不安全的环境之中；l 上部走台和梯子供检查维修人员使用，其他无关人员不得随意攀登，检查维修人员在检查主梁及天车设备时，也应检查走台跳板的连接螺栓以及栏杆的连接是否紧固；l 每项动作开始前要求鸣铃警告所有在场的工作人员；l 当发出各种不同命令时，避免快速改变正在执行的命令；l 在离开操作室之前，先将起重机停机，然后再切断电源；l 所有人员在进行各种作业时，应穿戴合适的劳保工作服，确保符合现行的安全作业规程；l 操作人员开始工作之前，必须检查制动器和限位开关功能是否正常；l 操作人员一旦发现设备出现功能方面的故障或严重问题（故障可能导致重大安全隐患、可能发生设备损坏、危及人身安全，如突然间动作失常，太大的异常噪音等），应立即停止作业，并向安全员及设备主管人报告；l 当设备存在安全缺陷或隐患未搞清楚前，安全员及设备负责人应及时检查维修，并采取安全防范措施，不容许设备带病工作；l 遵守并坚持维护原则，每次维护后，应将观察到的所有有关吊钩、钢丝绳、制动器和限位开关等有关安全方面的情况记录在案；l 在起重机工作之前、工作期间、工作完毕，所有相关人员都要严格遵守安全规程、警告、警示和安全防护措施，确立预防为主的意识，确保设备及人身安全；l 用户可根据国家和地方有关施工技术安全规程、规则和自身的实际情况制定详细可靠的起重机安全规程。8、起升机构安全操作注意事项l 每次吊装时必须先进行低距离试吊，以检查刹车性能，必要时可调整刹车片间隙，满足吊装要求；l 在任何情况下禁止超负荷使用；l 钢丝绳切断时，应有防止绳股散开措施；l 安装钢丝绳时，应在清洁的环境下拖拉、施工，应防止划、磨、碾压和过度弯曲，钢丝绳应保持良好润滑，润滑剂应符合钢丝绳的要求，并不影响外观检查，润滑时应特别注意看不到和不易接近的部位，如均衡轮处等位置；l 当用新的钢丝绳来更换旧的钢丝绳时，确保滑轮工作导槽和卷筒没有磨损，如果出现这些损坏情况，将滑轮导槽修复到原有形状。更换钢丝绳时，检查轴承及衬套有没有损坏，确认滑轮自由运行，没有过多的偏移；l 在卷筒上缠绕钢丝绳时，第一层应紧密相靠并拉紧，保持钢丝绳拉力最小直到将其全部缠完；l 如果用旧绳子将新绳子拉到滑轮上，要认真操作避免旧钢丝绳有任何扭结，并将这种扭结传给新钢丝绳，这种情况会危及绳子的使用寿命，更严重的会导致绳股断开或成网状；l 对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、均衡轮处的检查，并作出安全性的判断；l 钢丝绳在卷筒上应有大于3圈的安全圈数；l 严格按照国标ISO4309起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范进行钢丝绳的安装、检查、报废、更换。9、 电气系统安全操作规程及注意事项l 当设备在运行过程中出现异常现象时，必须立即停车，查找原因，排除故障，严禁设备带病运行；l 电气系统出现故障需进行检修时，必须切断电源，严禁带电作业；l 电气系统的各种故障必须由专业电工或专职维修人员检修处理，严禁其它人员擅自进行检修和改动；l 操作人员应严格按照操作规程进行各项操作，严禁擅自违反、省略、更改操作程序，以确保设备正常运行及现场人员的安全；l 操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作；l 非操作人员严禁擅自进入操作室随意启动或操作各种控制按钮；l 各项动作运行开始前，操作人员必须首先鸣响电铃，以示现场人员各就各位，准备进入工作状态；l 起升机构一旦出现溜钩，一定要查清原因，处理后方可使用，以免发生溜钩失控事故；l 避免在雷雨天气使用设备，遇到雷雨天气时，首先停掉设备总电源，并应将设备停放到设有接地线的地方，同时工作人员不要逗留在设备上。l 设备启动前，应注意检查所有电气设备是否安全，各急停按钮是否回到工作位置，各个操作开关是否在零位。l 不到万不得已，应尽量避免使用急停按钮。l 不得在超出允许风速恶劣天气下操作设备。l 操作室设置有门限开关，操作人员进入操作室后必须关闭操作室房门；在设备操作动作进行过程中，开启操作室房门会造成设备操作的突然中断，引起不可预料的后果，这是非常的危险和严厉禁止的。7 二、使用操作1、启动1.1 概要在设备启动之前，为了避免故障和意外事故在起动时发生，实行若干的检查和测试是非常必要的。所有的检查都必需由经过培训的专业人员在没有负载的情况下来完成，他们必需阅读过并且完全懂得本说明书。1.2 目测检查l 起重机主梁、支腿是否安装正确，节点板、螺栓及销轴连接是否牢固可靠。l 起重小车的吊具、钢丝绳、滑车组等是否安装正确、连接牢固可靠。l 栏杆、梯子等安全设施是否安装正确，连接牢固可靠。l 电气设备及相关安全装置、制动器、控制器、照明、信号、显示等系统是否安装正确、稳定有效。l 减速箱、轴、套等处所需要的润滑油是否品种加注正确，油面到位。l 目测检查时不必打开任何部件，但应打开在正常维护和检查时应打开的盖子或检查口。1.3 一般性检查l 检查在主梁顶面的起吊小车的正确位置。l 检查所有的螺栓和螺母，尤其是在那些振动件上的是否拧紧。l 确保钢丝绳没有脱槽，吊具没有出现倾斜等危险情况。l 确保每个需要的电子元件都有电力供应。l 确保所有的安全保护装置(声音报警器，闪光灯，限制开关，急停止按钮等)都已经安装并且工作状态正常。l 只有在所有的检查都通过后,才能按照下一章的有关电气方面的程序接通电源。1.4 负荷检查目测检查完毕并确认正确无误后，即可进行试运行，有关顺序步骤如下：l 检查操作室、电控柜、各配电盒的各种操作按钮、操作柄、保险装置是否可靠、有效。l 检查起重天车各项动作包括起落、横移是否满足起重机的设计功能要求。启动时按先点动后连续的原则，先看电机或卷扬机的转动方向是否正确，刹车及限位器是否有效。l 启动整机纵移走行机构，检验整机运行是否平稳，速度、噪音等是否正常。启动时按先点动后连续的原则，先观察每台电机的转动方向是否正确，刹车及限位器是否有效。（1）检查提升装置l 在选择提升模式时，用适当的方法检查紧急停止l 检查沿任何路径的提升动作l 用适当的方式检查在卷扬机上的升降限位开关l 提升限位开关的设置是为了防止到了最大位置时吊钩撞到结构部分l 低限位开关是为了防止在吊钩到达最下位置时，卷筒上的钢丝绳不小于3圈l 检查设计速度能够达到任何工作模式l 当控制块在中间位置时，检查运行中停止按钮的敏捷性（2） 检查大、小车行走装置l 检查在所有路线上的运行l 检查尾部的限位开关l 检查设计速度能够达到任何工作模式l 当控制块在中间位置时，检查运行中停止按钮的敏捷性2. 起重机的使用2.1 培训注意如果没有进行系统的培训，认真阅读使用说明书中的操作程序，所有关于本设备的操作和保养都有可能对操作人员造成伤害。2.1.1 人员培训l 只有经过培训的人员才能操作本设备，管理人员有必要对他们进行培训。l 所有参与设备操作、维修的工作人员必须有明确的岗位职责。l 所有的工人应该被告知在工作期间主要的操作和因此而产生的危险。l 在任何情况下管理人员都必须保证每个人都被完全告知本工作的操作，相关危险以及在危险发生时的操作步骤。l 设备关键操作人员的资质必须经过证明和并记录在案。l 管理人员应该评估每个工作人员的能力，并保证与其从事的任务相适应。2.1.2 管理人员l 管理人员应该对所有的操作人员负全责。他应该为安全操作负责，有权力阻止在他看来没有能力操作设备的任何人。他也有权力在天气状况或操作条件不好的情况下禁止对设备的操作。l 管理人员有权力决定在不同工作区域下应该雇佣的工人的种类和数量，只有指定的工人才有资格进入相应的工作区域。2.1.3 操作人员起重机现场操作必须统一指挥，要有严格的施工组织及安全防范措施以确保安全。操作人员基本组成及要求如下：指挥员：1名，熟悉设备及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用说明书中的要求，并且有一定的组织指挥能力，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。操作司机：2名，熟悉设备及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用说明书中的要求。安全员：1名，熟悉设备及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用说明书中的要求，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。电工：2名，熟悉设备的电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，业务熟练反应敏捷并可担任和负责设备的操作工作。 机钳维修工：2名，熟悉机械（液压）系统的基本知识和使用维护技能，能正确操作并及时排除有关故障。 起重工：2名，具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程。辅助工：8名，具备一定文化知识，熟悉施工及设备。操作人员通常由管理人员指派详细的任务。他应该受过培训，非常熟悉正常操作和紧急事件处理程序。他应该熟悉负载极限，并且非常熟练掌握设备的使用和操作程序。他的训练还应该包括如何在他的工作范围内观察任何潜在的危险。他应该熟悉设备的使用限制。2.2整机走行操作l 起重机起步和停车时，均采用变频技术，严禁高速启步和高速急停。l 整机走行时禁止吊钩的升降和天车的横移动作。l 起重机在接近预定停车位置时，提前由高速挡位换到低速挡位减速，并缓慢停车。在进行吊物精确对位时，起重机进行低速点动操作，避免吊物和吊具大幅度晃动。 2.3起升操作l 吊物提起后，先低位运行试刹车，确认完好后才允许大幅度起升。2.4起重机的停放l 起重机停止工作后须关闭所有操作按钮并切断电源，锁住所有操作室及电控柜。l 起重机停放时须将吊钩起升到最高位置。l 当风力达到6级时必须停止作业，风力达到11级时须将吊钩与一片吊物锚紧作为配重。三、维 护3.1 概述DTMD6(16.5)型龙门架专用吊装设备，为确保起重机的连续操作和周围人员的安全，日常检查是非常必要的。所有的保养、修理、调整、清洁操作都必需由认真阅读过本说明书的，经过严格培训的专业人员来完成。任何机械性能的检查都必需在遵守事故预防措施的严格保护下进行。在进行任何对本设备的维修保养之前，应该遵守下列的安全措施：为保障本设备的良好状态，请注意连续使用和工作期间的保养以及记录设备的异常情况如：l 环境温度过高l 设备部件温度过高，散发出异常气味l 运行时发生不规则的噪声，振动或刹车声等l 其它不能被准确分类的不正常现象操作人员对机器的连续检查有助于发现哪部分设备需要检修及调整。3.2一般检查清单为保证设备更安全，更长时间的运行，有必要使每个构件保持在最佳工作状态。序号组成检查清单1安全装置检查起升高度限制器检查载荷限制器检查各处行程开关检查风速风向仪及监控装置检查急停按钮2运转中的部件检查运动中的部件，核实它们运动是否流畅和连续3所有连接装置检查螺栓是否拧紧4所有部件的润滑检查所有部件的润滑例如轴承，销等并检查其功能5减速齿轮检查齿轮箱、减速机的润滑情况更换齿轮油6走行机构检查台车运行状况和刹车是否良好检查限位开关功能检查运行轨道的情况检查轮子、减速机等的螺栓7卷扬机和提升系统检查卷扬机和底座固定情况检查钢丝绳在滚筒上排绳情况和绳头的压板检查钢丝绳磨损情况检查导向滑轮固定情况减速箱油的检查检查滑轮轴承的润滑情况8电气系统检查电线有无破皮，损坏现象检查预减速开关、转换开关、控制器等控制元件检查接线端子、移动滑线、插头、插座等电气元件检查遥控器发射器电池3.3 结构部分维修与保养至少每个月从头到尾检查一下结构件的联接情况，所有连接状态是否正常，有无松动。发现问题应立即停止作业，及时予以处理。需更换螺栓或螺母时，必须保证其原强度级别以及规格。此项检查每周应进行一次。对结构件的油漆，每两年应重新涂刷一次。涂刷前应用钢刷清理干净原表面，并注意检查相关焊缝状态。在对结构部件进行拆装、运输时，严禁野蛮作业，不得剧烈碰撞，起吊时利用专用吊钩或吊具。连接螺栓、销轴拆卸后要分类存放，防止混乱丢失，对于连接板必须按“对号入座”的原则拆卸、安装，不得混乱，保证每次拆卸以及装配前后标记明确。注意设备首次重载运行之后，必须全面检查并紧固所有连接螺栓。3.4 润滑油为保证设备具有良好的工作状态和工作寿命，润滑是一项非常重要的因素。注意应该经常检查油品的状态，以确保其不含损坏其润滑成分的杂质(如灰尘，沙，水等)。注意更换使用的油液应与当前使用的油液类型完全一致。应避免润滑油在存储、运输和供应过程中的变质，以避免造成损失。3.5.1电动机、减速机的维护经常检查电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。 在频繁启动情况下，由于转速低而引起通风冷却能力降低，且电流较大，电机温升会很快提高，所以应注意电机温升不得超过其说明书规定的上限值。按电动机使用说明书的要求调整制动器。减速机的日常维护可参考生产厂的使用说明书（由本公司转交给用户）。并应经常检查减速机的地脚螺栓，连接不得松动。3.5.2行走装置的润滑 首次使用时应先打开减速机通气帽，保证良好的通气，以减轻内压。工作前应检查减速机润滑油面的高度是否达到要求，若低于正常油面，应及时增加同一型号的润滑油（参阅减速机使用说明书）。行走机构各车轮的轴承，在装配时都已填充了足够的润滑脂(钙基润滑脂)，不需日常加油，每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖，补充一次润滑脂，每年折卸、清洗并更换一次润滑脂。各开式齿轮啮合处每周涂抹润滑脂一次。3.5.3 卷扬机组的维护与保养经常观察减速箱油窗，检查润滑油油面是否在规定的范围内，当低于规定的油位时，应及时补充润滑油。在吊机使用不很频繁且密封状况及使用环境良好的情况下，减速箱内的润滑油每半年更换一次，使用环境恶劣时，每季度更换一次。当发现箱内进水或油面始终有泡沫并确定油已变质时，应立即换油。换油时，应严格按减速箱使用说明书规定的油品更换，切忌油品混合使用。卷筒两端轴承座内应每两天加注一次润滑脂，卷筒表面及钢丝绳根据情况涂抹润滑脂。定、动滑轮组的滚动轴承内应每个月补充一次润滑脂。制动器各连杆活动轴每周加注润滑油。3.5.4 钢丝绳的维护与保养3.5.4.1 存储在收到钢丝绳后应该检查是否有破损。取钢丝绳时，仔细检查卷筒或者卷轴能否放到地面。如果不能，那卷筒或者卷轴应该取下来，会导致钢丝绳永久变形。卷筒或者卷轴放到地面后，坚决不能进行敲击，这会导致严重损害。钢丝绳不能接触泥沙，否则会引起磨损。必须注意钢丝绳的存储，不能接触到水、潮湿空气和其他化学试剂。如果可能，钢丝绳应该存储在干燥通风的地方。钢丝绳不能存放在混凝土地面上：卷筒必须放在木制板上。卷筒上的钢丝绳不能接触到地面，卷轴应该放在旁边。周期性的检查钢丝绳的存放，看是否被腐蚀。特别是在潮湿地区，更应进行周期性的润滑。3.5.4.2 钢丝绳散开和吊装钢丝绳可能以下列2种方式之一来提供：盘绕或成卷。按照下面的指导来避免对钢丝绳造成损伤。盘绕：将线圈的自由端放到地面上，使线圈竖立，解开它。小心不要让线圈碰到任何尖形物体。也可以把线圈放到可以旋转的平台上。这种情况下线圈必须折断；否则包装会掉下来并造成损伤。线圈不能从内侧松开，因为这样会不可避免的造成纽结。成卷：如果钢丝绳是以缠绕在木绕线筒上的方式提供的话，应该把绕线筒安装在一根轴上，使其能在上面自由转动来松开钢丝绳。确保绳子拉紧的情况下，这时可以把钢丝绳拉出来。这样可以避免绳圈落在绕线筒凸缘上，从而避免造成纽结。3.5.4.3 钢丝绳的润滑当钢丝绳在使用时，独立的线绳相互靠近，这将会导致接触点的磨损。为了减小这种磨损至最小，并防止腐蚀，已经在出厂时被厂商润滑过的钢丝绳还需要用适合的润滑剂有规律得进行再次润滑。通过测试得知经过充分润滑的钢丝绳是没有经过润滑的钢丝绳寿命的三倍。对于钢丝绳的润滑，使用不含酸而有良好渗透特征的润滑剂，不会在钢丝绳、钢丝绳滚筒和滑轮的外表面形成坚硬的外壳。灰尘中含有一定量的水分，这会逐渐渗入钢丝绳中引起油脂的乳化。在这种情况下，油脂自身也会引起腐蚀。清洁钢丝绳时不能使用可燃性的溶剂。比如黄麻之类的材料是最好的。工人必须带手套进行防护。在强腐蚀性和潮湿的气氛中，检查和润滑要更加频繁地进行。3.5.4.4 检查滑轮在每次安装新的钢丝绳时，滑轮和卷筒都必须进行检查，如果需要的话，还要进行修理。滑轮槽需要更仔细的检查是否不均匀磨损，特别是滑轮槽半径和和轴承。检查滑槽是否符合合适的规格。波浪状和破损的滑槽将会严重损害钢丝绳。3.5.4.5 钢丝绳的更换为了保证在工程进行过程中的安全，每三个月必须检查一次钢丝绳。根据损坏的钢丝的数量和其他指示磨损的情况更换钢丝绳。如果钢丝绳的长度长于直径的8倍，损坏的钢丝数量超过总钢丝数量的10%时，钢丝应该被更新。如果有一股钢绳损坏，钢丝绳应该立即更新。如果钢丝绳有膨胀、撞伤、永久性的弯曲、钮绞或其他严重损伤（生锈形成）和严重疲劳发生时，钢丝绳应立即更新。关于钢丝绳的报废标准请参照国家有关标准和规范执行。3.5.4.6 安装新钢丝绳检查钢丝绳的规格（直径、长度）合适，并符合原始钢丝绳的标准（检查钢丝绳证书和部分条款）。缠绕钢丝绳时不能扭曲，因为这样意味着钢丝绳将必须从滚筒上取下并重新缠绕。保证新钢丝绳的末端用3个压板固定在滚筒上。检查各个部分的全部钢丝绳都被安全的固定。在滚筒上缠绕钢丝绳时，切记一直保持钢丝绳处于拉紧状态。并保证钢丝绳在滚筒上按照绳槽紧密缠绕。3.6 电气系统维护3.6.1 一般要求为保持更长的工作寿命和更好的工作状态，经常的保养是非常必要的。保养应该有计划的进行，尽管由于操作和环境因素，保养计划的内容经常变化，但在大多数情况下，可以遵循下列标准：l 无论何时何地，都要遵守安全规范。l 保证能很容易接触到需要检查和修理的设备。l 应保持适当数量的备用件。l 应保证接触启动器的干燥和清洁。l 应及时替换接触压力不足的制动或控制设备。l 任何情况下产生的设备过热的状况都必须消除或者至少将其降至可接受的范围内。在怀疑系统温度过高的情况下必须时刻监控系统温度。l 必须及时发现并迅速消除任何泄漏，任何泄漏都有可能导致系统短路。3.6.2 日常保养为保持保养操作的连续性，每天记录设备的异常状态在专用的保养手册上。以下的异常状况应该记录：l 环境温度过高l 湿度状况l 灰尘状况l 因温度过高或设备燃烧产生的气味l 在操作制动器、交流接触器等时产生的不正常的噪音，振动等l 任何其它不正常的状况3.6.3 一般维护l 经常检查