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武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 1 页 共 39 页 目目 录录 目目 录录1 第一章第一章 编制依据编制依据.3 第二章第二章 工程概况工程概况.4 2.1 工程概述4 2.2 厂房结构形式4 第三章第三章 施工总体部署及进度计划施工总体部署及进度计划.5 3.1 施工准备5 3.2 施工平面布置7 3.3 施工总体部署7 3.4 施工进度计划8 第四章第四章 主要施工方法及技术措施主要施工方法及技术措施.9 4.1 钢结构安装工艺流程9 4.2 运输机具选择9 4.3 构件运输与堆放9 4.4 土建基础验收10 4.5 起重机械、钢丝绳等索具选择 10 4.6 钢结构吊装方法10 第五章第五章 质量保证措施质量保证措施23 5.1 施工准备阶段的质量控制23 5.2 施工过程中的质量控制23 5.3 质量通病防范措施24 第六章第六章 安全文明及施工保证措施安全文明及施工保证措施.26 6.1 安全生产方针及原则26 6.2 安全管理目标26 6.3 安全施工措施26 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 2 页 共 39 页 6.4 应急预案28 6.5 文明施工管理措施34 第七章第七章 劳动力计划劳动力计划36 7.1 项目经理部36 7.2 项目作业层36 第八章第八章 计算书计算书.37 8.1 汽车吊选择37 8.2 吊机验算37 第九章第九章 施工平面布置图施工平面布置图39 附件一附件一40 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 3 页 共 39 页 第一章第一章 编制依据编制依据 1.1武汉钢铁设计研究总院设计施工图: 武钢交运公司丝茅墩仓储基础工程 (图号 WGS16287 施结-122,图号 WGS16287XT-1144) ; 1.2武钢建工集团建设公司轻钢设计所施工转换图; 1.3钢结构施工及验收规范 (GB50205-2001) ; 1.4 武钢集团建设有限责任公司编制钢结构施工技术操作规程 ; 1.5建筑钢结构焊接规程 (JGJ81-91) ; 1.6钢结构工程质量检验评定标准 (GB50221-95) ; 1.7施工现场临时用电安全技术规范 (JBJ33-88) ; 1.8钢结构用扭剪型高强螺栓连接副形式尺寸(GB/T3632-1995); 1.9钢结构用扭剪型高强螺栓连接副技术条件(GB/T3633-1995); 1.10 武钢集团建设有限责任公司建政发199915 号工程项目安全管理制 度 、 建政发199916 号安全文明生产奖惩条例 ; 1.11 武钢建工集团建设公司编制质量体系程序文件 ; 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 4 页 共 39 页 第二章第二章 工程概况工程概况 2.1 工程概述工程概述 “武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程”是门式钢架轻型房屋钢结构,位于武 钢大中型汽车维修中心修配车间内。该厂房几何尺寸,长宽:114m81m,占 地面积约 9234,建筑物总高度为 15.975m。施工场地十分有限;纵向为 114 线,横向为 A、B、C、D 跨,均有吊车梁;跨距为 27m; 2.2 厂房结构形式厂房结构形式 厂房立柱共计 68 根(其中抗风柱 12 根) ,立柱安装采用杯口式基础;钢梁 108 根,构件单体最大重量不超过 4.1t;钢结构制安总量约 750 吨。 本工程钢结构钢架、钢架柱、吊车梁部分采用 Q345-B 材质钢板制作,其余 采用 Q235-A 材质钢板制作,型钢采用 Q235-A 材质,檩条等采用 Q235 冷弯薄 壁 C 型钢; 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 5 页 共 39 页 第三章第三章 施工总体部署施工总体部署及进度计划及进度计划 3.1 施工准备施工准备 3.1.1 施工对外要求施工对外要求 1. 完成施工区域“三通一平”工作,厂房内部及临时道路回填矿渣至-1.850m,要 求推平并压实; 2.请上道工序施工单位提供施工进度计划及中交测量控制点; 3.请相关部门组织设计交底和图纸会审。 3.1.2 施工技术准备施工技术准备 1组织施工技术人员认真熟悉设计施工图纸,进行图纸自审和会审,结合现 场实际情况,考虑优化施工,编制详细的分部分项作业方案; 2做好前期各级技术交底工作,尤其是特殊工艺或过程要详细交底, 分层、 分项交底最终落实到责任工长和作业人员头上。 3.1.3 施工材料准备施工材料准备 1根据图纸及时提出各种材料计划,并积极组织材料和构件进场,所有材料必 须具有合格证和相应复检报告,不合格者严禁使用。 2材料和构件进场后,根据施工现场平面布置情况合理堆放,减少或避免现场 二次倒运,对特殊材料应设专人保管并采取相应的防护措施。施工方案所需材 料用量见下表所示: 工程施工方案用材料计划表工程施工方案用材料计划表 序号序号名名 称称规规 格格单位单位数数 量量备备 注注 1= 2T0.5垫板 2= 4T0.5垫板 3= 10T2垫板 4 钢 板 = 16T1垫板 5 钢 材 角 钢 10010T2 楔子 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 6 页 共 39 页 6槽 钢20aT1铁板凳 7工字钢20aT1铁板凳 8圆 钢16T0.5爬梯 9砂轮片125块200 10竹跳板2500400块100搭设临时平台 11钢丝绳24mm米100 屋架、天窗吊 装 12钢丝绳19.5mm米200墙架吊装 13熔断器RW4-10个30 14漏电保护器 个5 15低压配电屏BSL-10个1 16动力配电箱X6-1个2 17动力电缆 米200 18杉木竿 根200屋架拼装加固 19麻绳 米800安全维护 20爬梯 副5配合安装 21镀锌铁丝 kg500绑扎屋架等 22灭火器 个5 3.1.4 施工机械准备施工机械准备 施工前落实工机具,并检查其性能,不合格的禁止使用。所需施工用工机 具、设备见下表所示。 施工机械设备表施工机械设备表 序号序号名名 称称型型 号号数量数量备注备注 一一运输设备运输设备 1地平头拖车25t1 台 2长挂汽车12t2 台 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 7 页 共 39 页 3平板汽车8t2 台 二二起重设备起重设备 1汽车吊25t1 台 2汽车吊40t1 台 3汽车吊16t1 台 三三安装设备安装设备 1千斤顶10t2 2千斤顶5t2 3倒链2t/3t各 3 4倒链5t2 5卷扬机5t1 台 四四其他设备其他设备 1电焊机BX-5008 台 2角向砂轮机 5 台 3射吸式割矩 5 把 4经纬仪 1 台 5水准仪 1 台 3.2 施工平面布置施工平面布置 本工程工期紧,任务重,场地小,所以必须对施工现场进行合理的平面布 置才能保证施工顺利进行。施工临时用水、用电延用土建前期施工时的水源、 电源(300KW)遵循方便施工、就近接入的原则。具体见施工平面布置图。 3.3 施工总体部署施工总体部署 本工程结构安装工艺顺序:柱子系统屋面梁系统吊车梁系统吊车梁 系统找正墙皮系统。其中,踏步梯(含平台栏杆)的施工应与所在部位对应 的主体结构同步施工。根据安装工艺顺序,并结合构件制作情况具体部署如下: 整个施工总体顺序(考虑土建施工部署及施工情况)先 AB 跨,再 CD 跨, 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 8 页 共 39 页 同时自 14 线向 1 线推进。 首先吊装立柱,然后在现场空场地拼装屋面梁(整体吊装) ,若上道工序 中交并验收合格即开始屋面梁吊装,吊装以一个节间为单元,吊机站在跨内, 吊完每个节间的屋面梁、檩条、水平支撑、垂直支撑、天沟等,再退至下一个 节间,依次向 1 线推进。屋盖系统吊装完后,在厂房外则可吊装墙架结构。 3.4 施工进度计划施工进度计划 该工程按 50 日历天组织施工,安装完成所有主体钢结构及附属构件;详见 施工进度网络计划。 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 9 页 共 39 页 第四章第四章 主要施工方法及技术措施主要施工方法及技术措施 4.1 钢结构安装工艺流程钢结构安装工艺流程 施工准备柱子吊装柱子校正固定 测量放线 吊车梁找正 柱间支撑吊装 吊车梁吊装制动系统安装轨道安装 屋面梁吊装 檩条支撑安装 墙架结构安装 楼梯栏杆安装 屋面梁拼装 其他结构安装 4.2 运输机具选择运输机具选择 4.2.1 运输机械:立柱、屋架、墙皮柱等长度大于 12 米的构件采用 25T 地平头 运输,其它构件采用 12T 或 8T 汽车运输。 4.2.2 吊装机械:结合本工程特点,结构吊装选用一台 50T 坦克吊作为主吊机, 用于屋盖系统等; 墙皮系统吊装抗风桁架使用 40 吨汽车吊, ;另选一台 16T 汽 车吊作为辅助吊机用于构件现场倒运、构件拼装和吊装单轨吊等。 4.3 构件运输与堆放构件运输与堆放 4.3.1 屋面梁、立柱等长度大于 12 米的构件,采用 25T 地平头运输,其它构件 采用 12T 或 8T 平板汽车运输。对于大型构件的运输应事先办好“三超”证。运输 时间尽量避免在上下班人流、车流高峰期。 4.3.2 运输过程中构件必须封车,做到绑扎牢靠、垫点合理,防止出现构件松动 或滑落现象,导致构件损伤变形。运输“三超”构件时必须挂红旗警示,必要时 专车开道,夜间还需设红灯警示,确保交通安全。 4.3.3 构件在现场应按照施工平面布置定点定区域堆放,做到堆放整齐、垫点牢 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 10 页 共 39 页 靠。其中屋架(或托架)叠放时一般不能超过四榀,每榀之间用木垫间隔。 4.3.4 装卸、运输过程中轻吊轻放,避免损伤构件; 4.4 土建基础验收土建基础验收 4.4.1 基础施工单位至少在吊装前 7 天提供基础验收的合格资料; 4.4.2 基础施工单位应提供轴线、标高的轴线基准点和标高水准点。 4.4.3 基础周围回填完毕,同时有较好的密实性,吊车行走不会塌陷; 4.4.4 基础施工单位在基础上应画出有关轴线和记号; 4.4.5 提供基础复测报告,对复测中出现的问题应通知有关单位,提出修改措施。 杯口尺寸允许偏差表杯口尺寸允许偏差表 项 目允许偏差 底面标高0.0-5.0 杯口深度 H5.0 杯口垂直度H/100 且不大于 10.0 位置10 4.5 起重机械、钢丝绳等索具选择起重机械、钢丝绳等索具选择 详见计算书 4.6 钢结构吊装方法钢结构吊装方法 本工程采取跨内吊装,安装时汽车吊从端部(14 线)开始,同时进行 AB 跨施工,然后进行 CD 跨施工;由于是从端部开始安装;要重点考虑防止误差 积累;经常进行水平度、直线度等地连续复测; 钢结构安装流程:钢结构安装时应先安装立柱、屋面梁、檩条、墙架系统 等地安装顺序。 4.6.1 钢柱安装钢柱安装 4.6.1.1 吊装准备 复测杯口基础十字墨线是否符合设计,同时检查杯口底部标高与设计差距, 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 11 页 共 39 页 选择好合适的垫板放入其中;准备好临时固定用的钢楔子;同时,在距立柱底 部 2m 处做好油漆标记,中线也划分标记明白,以便能进行标高及中线调整。 4.6.1.2 吊装过程 1.先吊端部钢柱,钢柱吊起后缓缓移动,用溜绳控制方向,直到钢柱底板 落入杯口基础中,吊钩仍然处于负荷状态。 2.钢柱就位后需马上进行调整,主要检查钢柱支座中心对定位轴线的偏移、 钢梁的侧向弯曲、跨中垂直度等。先进行初步找正,然后用钢楔从四个方向进 行固定;接着用经纬仪进行观测,敲击钢楔进行微调;待符合要求后再取下钢 丝绳。 随后安装相应柱间支撑。钢梁组装后长度 20 米,采用四点两绳起吊,并在 钢梁两端栓好溜绳以确保安全,定位后用螺栓将钢梁与钢柱紧固在一起。同时 同步安装相应的系杆、水平支撑,形成稳固空间体系后将吊钩摘除。 4.6.2 钢梁安装钢梁安装 本厂房屋盖系统主要由屋面梁、檩条及支撑系统组成;因此此部分主要安 装在于屋面梁的拼装与吊装;然后进行檩条及支撑系统安装。 4.6.2.1 屋面梁安装前的准备工作; 1.复测轴线控制点和测量标高的水准点,放出标高控制线和屋架轴线的吊装 辅助线; 2.检查吊机和钢丝绳等吊装工具,确保工况良好; 3.按要求搭设好操作平台或脚手架、上下钢爬梯。注意设置好安全可靠的安 全防护网、绳; 4.6.2.2 屋面梁拼装 1.钢梁拼装在现场场地上进行,拼装时钢梁应立放,按照屋面坡度设拼装支 架及垫木,将钢梁垫起,以便使钢梁处于类似于工作状态的位置。同时也便于 螺栓拼装及起吊。钢梁拼装时,先将端部钢梁吊起立放于地面,另一端支于拼 装支架上按钢梁坡度用填木填起,并打好斜撑以防钢梁侧倒;然后按顺序将另 一根钢梁吊起就位,一端与前一根钢梁连接,另一端用支架垫起(3 节拼装完 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 12 页 共 39 页 成后进行吊装) 。 2.拼装时先用钢穿杆对准孔位,在连接处逐个从中心向四周穿入高强螺栓。 初拧和终拧按紧固顺序由螺栓群中心向外施拧, 螺栓的紧固必须在 24 小时内 完成。 4.6.2.3 钢梁绑扎 1.在拼装与吊装过程中,必须对钢梁进行合理的绑扎(两点绑扎) ,即在立 放时不倾倒,在吊装中不失稳。绑扎点及索具的长度应保证钢梁吊装的稳定性, 可试吊确定。 2.钢梁采用高空旋转法吊装并设牵引溜绳控制就位。 3.钢梁及系杆、水平垂直支撑均采用螺栓连接,汽车吊吊到相应高度后,通 过螺栓拧紧连接。系杆、支撑安装与钢柱、钢梁安装保持同步。至此,主钢构 部分安装完毕,形成空间稳定体系。 4 .钢梁校正 钢梁的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容。钢梁平面 位置在吊装就位时,属一次就位,一般不需平面再校正;标高在安装调平螺母 时已调整到位。因此钢梁校正工作主要是校正垂直度。垂直度校正需用测量工 具同时进行,常用的观测梁的垂直度工具是经纬仪或线坠。 钢梁可采用松紧缆 索或屋面风拉杆进行垂直度校正。 5.屋面梁固定:屋面梁两端与钢柱的固定,设计采用永久螺栓,待屋架校 正后,将螺栓与螺母焊死,再将屋架支座与柱顶板焊接牢固。 4.6.2.4 检查、验收 1.屋架安装完后首先重点检查现场连接部件的质量; 2.屋架安装质量主要检查屋架跨中对两支座中心竖向面的不垂直度及屋架受 压弦杆对屋架竖向面的侧弯曲;此二项指标必须保证不超过允许偏差范围; 3.测量出屋架支座的标高、轴线位移、屋架跨中挠度并如实记录; 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 13 页 共 39 页 4.检查节点板处焊缝厚度、螺栓拧紧状况,漏焊或焊缝厚度不够的立即补焊 直至合格。该穿螺栓的一定要拧紧。 4.6.2.5 注意事项 1.各种钢构件在吊装之前必须逐件清点、校正,保证每一构件均是质量达标、 表面干净没有油污、泥土等污染的合格构件; 2.安装屋架支撑系统、屋面檩条时,注意缓落轻放,不得碰撞已安装好的钢 屋架等; 3.吊装损坏的防腐涂料及时补涂,保证漆膜厚度达到要求。 4.6.3 吊车梁系统安装吊车梁系统安装 4.6.3.1 吊车梁安装顺序 吊装吊车梁,吊车选用 25 汽车吊;吊车停在 AB 或 CD 跨内。安装吊车梁 前应在柱牛腿上弹好中心线,标高事先垫好垫板,同时梁上边要弹好中心线。 吊装时先安装 A、B 跨 14 线端梁。吊装时应采用两点绑扎,位于两端一米距离 处各取一点作为绑扎点,对称起吊,吊钩对准吊车梁重心使其起吊后基本保持 水平,对位时不宜用撬棍顺纵轴方向撬动吊车梁。吊车梁的校正采取边吊装边 校正。无误后及时焊接水平拉结板,焊好后再按顺序往 1 线安装。 栏杆、平台伴随吊车梁同步安装即可。 4.6.3.2 吊车梁安装校正 吊车梁的校正包括标高、垂直度和平面位置校正。 1. 吊车梁标高校正:主要取决于柱子牛腿标高,在柱吊装前已进行了调整,若 还存在微小偏差,可待安装轨道时再调整; 2. 吊车梁的垂直度校正:用线锥检查,偏差值应在 5mm,若有偏差,可在两 端的支座面上加斜垫铁纠正,每叠垫铁不得超过三块; 3. 吊车梁平面位置的校正:主要是检查吊车梁纵轴线以及两列吊车梁间的跨距 是否符合要求。按施工规范要求,轴线偏差不大于 5mm 且跨距不得有正偏 差,以防屋架安装后柱顶向外偏差。吊车梁平面位置的校正方法采用通线法。 即根据柱的定位轴线用经纬仪和钢尺准确地校好一跨内两端吊车梁的纵轴线 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 14 页 共 39 页 和轨距,再依据校正好的端部吊车梁,沿其轴线拉上通线,两端垫高 200mm 左右,并悬挂重物拉紧,逐根拨正吊车梁的安装中心线; 4. 吊车梁固定:吊车梁校正后,应立即焊接牢固,梁底部与牛腿柱钢板焊接, 梁上部与框柱钢板连接并焊接牢固。 4.6.3.3 吊车轨道及车档安装 吊车轨道水平运输采用相应吨位及长度的平板车运行,吊装前应先将轨道 分段分节放置与两侧吊车梁之间,以便施工吊装时能有序进行,然后再吊装时, 采用 25 吨汽车吊进行吊装固定 1. 吊车轨道安装需在吊车梁安装就位调整完成后进行,如有超差,应予以调 整,以避免累计误差而不能满足对吊车轨道跨距和水平度误差要求;标高 误差3mm; 2. 吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线,用墨线在吊车梁顶面弹放; 3. 钢轨铺设前,进行原材料检查,轨道的规格和技术条件应符合设计要求和 国家现行的有关规定。如有变形,应经矫正后方可铺装。轨道材料出现折 线、死弯时,不得使用,上平面倾斜过大时也不得使用,端部变形或有粗 头应将其切除。 4. 每跨两平行轨道接头位置应相互错开,根据设计要求错开位置不得小于 500mm,同时不应等于吊车前后车轮的轮距。 5. 轨道连接结点设计采用国标图集吊车轨道及连接车档 (05G525)中的钢 轨弹力紧固装置,车档为 GCD-2(H=970); 6. 轨道安装按中心线控制钢轨,垫好橡胶垫板,卡好压板,然后挂通线检查 平直度; 7. 轨道精度调整后,应全面复查各螺栓的坚固情况; 8. 车档制作前应先测定吊车梁上连接车档的螺栓的实际位置,以便相应调整 车档上的螺栓孔位置; 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 15 页 共 39 页 9. 轨道上的车档应在吊装吊车之前装妥,同一款诶两条平行轨道上的车档与 吊车缓冲器的接触面应在同一平面,否则应用橡胶板进行调整,使两者到 定位轴线的距离偏差小于等于 4mm; 10. 轨道采用压轨器与吊车梁连接,压轨器与吊车梁上翼缘应紧贴,其间隙不 得大于 0.5mm,有间隙的长度不得大于压轨器的长度的 1/2;压轨器固定螺 栓紧固后,螺纹裸露长度不应少于 2 倍螺距;若设计要求压轨器底座焊接 在吊车梁上翼缘时,应采取适当的焊接工艺,以减少吊车梁的焊接变形。 11. 轨道端头与车档之间,根据温度留出轨道自由膨胀的间隙, 4.6.4 墙架结构安装墙架结构安装 墙架安装在主体框架基本就绪后进行,抗风桁架先在地面组装成整体(拼 装要点同屋架) ,同样采用汽车吊,进行跨内吊装。因墙皮柱为细长杆件,吊装 时一定要绑扎牢固合理,防止在吊装过程中发生变形。 墙架结构安装顺序:抗风柱墙架柱墙皮檩条拉条其它零星构件。 4.6.5 高强度螺栓安装高强度螺栓安装 本厂房设计使用扭剪型高强度螺栓连接副(10.9 级) 4.6.5.1 材料及主要机具 1.螺栓、螺母、垫圈均应附有质量证明书,并应符合设计要求和国家标准的 规定; 2.高强螺栓入库应按规格分类存放,并防雨、防潮。遇有螺栓、螺母不配套, 螺纹损伤时,不得使用。螺栓、螺母、垫圈有锈蚀,应抽样检查紧固轴力, 满足要求后方可使用。螺栓等不得被泥土、油污粘染,保持洁净、干燥状 态。必须按批号,同批内配套使用,不得混放、混用; 3.主要机具:电动扭矩扳手及控制仪、手动扭矩扳手、手工扳手、钢丝刷、 工具袋等。 4.6.5.2 作业条件 1.摩擦面处理:摩擦面采用喷砂、砂轮打磨等方法进行处理,摩擦系数应符 合设计要求(一般要求 Q235 钢为 0.45 以上,16 锰钢为 0.55 以上) 。摩擦 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 16 页 共 39 页 面木允许有残留氧化铁皮,处理后的摩擦面可生成赤锈面后安装螺栓(一 般露天存 10d 左右) ,用喷砂处理的摩擦面不必生锈即可安装螺栓。采用砂 轮打磨时,打磨范围不小于螺栓直径的 4 倍,打磨方向与受力方向垂直, 打磨后的摩擦面应无明显不平。摩擦面防止被油或油漆等污染,如污染应 彻底清理干净; 2.检查螺栓孔的孔径尺寸,孔边有毛刺必须清除掉; 3.同一批号、规格的螺栓、螺母、垫圈,应配套装箱待用; 4.电动扳手及手动扳手应经过标定。 4.6.5.3 工艺流程: 作业准备 选择螺栓并配套 接头组装 安装临时螺栓 安装 高强螺栓 高强螺栓紧固 检查验收 长度的选择:扭剪型高强螺栓的长度为螺栓头根部至螺栓梅花卡头切口处 的长度。选用螺栓的长度应为紧固连接板厚度加上一个螺母和一个垫圈的厚度, 并且紧固后要露出不少于两扣螺纹的余长,一般按连接板厚加增加长度,并取 5mm 的整倍数。 4.6.5.4 接头组装 1.连接处的钢板或型钢应平整,板边、孔边无毛刺;接头处有翘曲、变形必 须进行校正,并防止损伤摩擦面,保证摩擦面紧贴; 2.装配前检查摩擦面,试件的摩擦系数是否达到设计要求,浮锈用钢丝刷除 掉,油污、油漆清除干净; 3.板叠接触面间应平整,当接触有间隙时,应按规定处理,见下表 间隙大小间隙大小处处 理理 方方 法法 1mm 以下不作处理 3mm 以下将高出的一侧磨成 110 斜面打磨方面应与受力方面垂直 3mm 以上加垫板,垫板两面摩擦面处理方法与构件相同 4.6.5.5 安装临时螺栓 连接处采用临时螺栓固定,其螺栓个数为接头螺栓总数的 1/3 以上;并每 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 17 页 共 39 页 个接头不少于两个,冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的 30%。组装时先用冲钉 对准孔位,在适当位置插入临时螺栓,用扳手拧紧。不准用高强螺栓兼作临时 螺栓,以防螺纹损伤。 4.6.5.6 安装高强螺栓 1.安装时高强螺栓应自由穿入孔内,不得强行敲打。扭剪型高强螺栓的垫圈 安在螺母一侧,垫圈孔有倒角的一侧应和螺母接触,不得装反(大六角头、 高强螺栓的垫圈应安装在螺栓头一侧和螺母一侧,垫圈孔有倒角一侧应和 螺栓头接触,不得装反) ; 2.螺栓不能自由穿入时,不得用气割扩孔,要用绞刀绞孔,修孔时需使板层 紧贴,以防铁屑进入板缝,绞孔后要用砂轮机清除孔边毛刺,并清除铁屑; 3.螺栓穿入方向宜一致,穿入高强螺栓用扳手紧固后,再卸下临时螺栓,以 高强螺栓替换。不得在雨天安装高强螺栓,且摩擦面应处于干燥状态。 4.6.5.7 高强螺栓的紧固 必须分两次进行,第一次为初拧。初拧紧固到螺栓标准轴力(即设计预拉 力)的 60%80%,初拧的扭矩值不得小于终拧扭矩值的 30%。第二次紧固为 终拧,终拧时扭剪型高强螺栓应将梅花卡头拧掉。为使螺栓群中所有螺栓均匀 受力,初拧、终拧都应按一定顺序进行。 1.一般接头:应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固; 2.从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行; 3.从螺栓群中心向四周扩散的方式进行。 初拧扳手应是可以控制扭矩的,初拧完毕的螺栓,应做好标记以供确认。 为防止漏拧,当天安装的高强螺栓,当天应终拧完毕。 终拧应采用专用的电动扳手,如个别作业有困难的地方,也可以采用手动扭矩 扳手进行,终拧扭矩须按设计要求进行。用电动扳手时,螺栓尾部卡头拧断后 即表明终拧完毕,检查外露丝扣不得少于 2 扣,断下来的卡头应放入工具袋内 收集在一起,防止从高空坠落造成安全事故。 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 18 页 共 39 页 4.6.5.7 检查验收 1.扭剪型高强螺栓应全部拧掉尾部梅花卡头为终拧结束,不准遗漏; 2.个别不能用专用扳手操作时,扭剪型高强螺栓应按大六角头高强螺栓用扭 矩法施工。终拧结束后 4.6.6 检验标准参数检验标准参数 所有结构安装必须符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001) 要求。 4.6.6.1 钢柱安装 1.检查钢柱的编号、中心基准点、高差基准点、吊点以及表面损伤情况,待 检验合格后即可提供吊装; 2.钢柱安装采用汽车吊装,吊装时应对准基准中心线进行安装,同时用水准 仪控制标高,吊装后,使用经纬仪校正钢柱的垂直度; 3.钢柱安装的主要质量精度要求见下表: 项项 目目允许偏差允许偏差图例图例检验方法检验方法 柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5 用吊线和钢尺检查 3 柱基准点标高有吊车梁的柱 -5 用水准仪检查 弯曲矢高 H/1200,且不 应大于 15.0 用经纬仪或拉线和钢 尺检查 柱轴 线垂 直度 单层柱H10m H/1000,且不 应大于 25.0 用经纬仪或吊线和钢 尺检查 4.6.6.2 钢吊车梁安装 钢吊车梁安装允许偏差钢吊车梁安装允许偏差 项项 目目允许偏差允许偏差图例图例检验方法检验方法 梁的跨中垂直度h/500用吊线和钢尺检查 侧向弯曲矢高 l/1500,且不应 用拉线和钢尺检查 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 19 页 共 39 页 大于 10.0 垂直上拱矢高10 两端支座 中心位移 安装在钢柱上时,对牛 脚中心的偏移 5 吊车梁支座加劲板中心与柱子承压 加劲板中心的偏移 t/2用吊线和钢尺检查 支座处10 同跨间内同一横截面 吊车梁顶面高差 其他处15 同跨间内同一横截面下挂式吊车梁 顶面高差 10 用经纬仪、水准仪和 钢尺检查 同列相邻两柱间吊车梁顶面高差 l/1500,且不应 大于 10.0 用水准仪和钢尺检查 中心错位3 相邻两吊车梁接 头部位 上承式顶高差1 用钢尺检查 同跨间任一截面的吊车梁中心跨距10.0 用经纬仪;跨度小时, 可用钢尺检查 轨道中心地吊车梁腹板轴线的偏移t/2用吊线和钢尺检查 4.6.6.3 屋面梁安装 屋面梁安装的允许偏差屋面梁安装的允许偏差 序号项 目允许偏差备 注 h/1000 1 钢屋架、屋面梁(在跨中顶点对两端 支座中心竖向面的偏差)不垂直度 且15.0mm h:屋架高度 L/1000 2 受压弦杆或翼缘的直线段对通过屋架 或屋架梁的平面弯曲失高 且10.0mm L:弦杆长度 4.6.6.4 墙面系统钢结构安装 墙面系统钢结构安装允许偏差墙面系统钢结构安装允许偏差 序号序号项项 目目允许偏差(允许偏差(mm) 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 20 页 共 39 页 1墙柱垂直度(H 为立柱高度)H/500,35.0 2立柱侧向弯曲(H 为立柱高度)H/750,15.0 3桁架垂直度(H 为桁架高度)H/250 4墙面檩条间距5.0 5墙筋檩条侧向弯曲(两个方向)L/750,15.0 4.6.7 施工注意事项施工注意事项 4.6.7.1 吊装时,应把起吊构件吊至设计图纸规定的位置上,经初步校正并固定 后才松开吊钩; 4.6.7.2 安装保护 为了避免钢梁损坏,钢梁侧向和底部要绑扎垫木或枕木进行临时加固,以避 免吊装时因钢梁侧向刚度差而造成变形; 4.6.7.3 构件安装采用电焊或螺栓连接的接头,必须经检查合格后,方可进行 紧固或焊接; 4.6.7.4 装焊缝的质量标准应符合设计要求和 GB502052001。 4.6.8 钢构件成品保护钢构件成品保护 4.6.8.1 构件在运输和安装过程中,被破坏的涂层部分以及安装连接处,应及时 补涂防锈漆; 4.6.8.2 后安构件安装时应严格按照相关规程操作,避免碰撞损坏先安构件; 4.6.8.3 全部构件安装完毕后,应采取切实可行的措施,保护产品的完好至交工 验收; 4.6.8.4 安装前应对钢构件的质量进行检查,构件的变形、缺陷超出允许偏差时 应进行矫正和修补; 4.6.8.5 构件装卸时应合理布置吊点,防止发生过大变形或损坏,必要时应采用 临时加固措施; 4.6.8.6 钢构件存放场地应平整坚实、干燥、通风良好,构件按类型和安 装次 序分区存放,支点应稳固,防止下沉; 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 21 页 共 39 页 4.6.8.7 构件叠放时,各层构件的支点应在同一垂直线上,防止构件压坏或变形; 4.6.8.8 平面外刚度较小的构件,应侧立放置并设侧向支撑保持稳定; 4.6.8.9 螺栓、连接板等零散部件应按编号分别包装和存放。 4.6.9 作业条件作业条件 4.6.9.1 按构件明细表核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料; 4.6.9.2 检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形;损坏或变形的构件应 预先矫正或重新加工。被碰损的漆膜应补涂,并再次检查办理验收; 4.6.9.3 对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查,做出 记录;钢结构构件应按安装程序成套供应,现场堆放场地要能满足堆置及拼装 顺序的需要; 4.6.9.4 构件应分类别堆放,刚度大的构件可以铺垫木水平搁置。多层叠放时, 垫木应在同一垂线上; 4.6.9.5 安装前应对基础质量进行检查,检查包括定位轴线、基础顶面标高和螺 栓定位尺寸。 4.6.10 除锈和涂装除锈和涂装 油漆涂装说明表油漆涂装说明表 涂层结构涂层结构涂层型号及名称涂层型号及名称层数层数厚度(厚度(m) 底漆C53-31 红丹醇酸防锈漆270 面漆C04-42 醇酸磁漆250 总厚度=120 4.6.10.1 除锈:清除构件连接部位的表面油脂、污物等后进行手工除锈处理,手 工除锈应达到 St3 和自动除锈达到 Sa2.5 要求; 4.6.10.2 在车间制作完毕后,刷两底一面出厂,漆膜厚度应达到设计要求; 4.6.10.3 待钢结构安装完毕后,焊缝处补刷底漆,再手工刷面漆一遍; 4.6.10.4 刷面漆前必须将构件表面彻底清理干净,任何松散物及剥离层必须清除 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 22 页 共 39 页 (底漆如有碰落,必须修补好) ; 4.6.10.5 干膜厚度必须达到 120m。溶剂调节以施工为宜,但不能超过 10%。 在相对湿度 90%以下施工; 4.6.10.6 最后总漆膜厚度达到 140m(制作油漆必须保证其漆膜厚度) 。油漆刷 完后用检测仪检测漆膜厚度,保证总漆膜厚度; 4.6.10.7 油漆应调配均匀,涂装过程中防止出现流挂、刷花、厚薄不均等现象; 4.6.10.8 漆膜厚度未达到总厚度时,应加刷一道面漆; 4.6.10.9 油漆颜色见建筑图 (栏杆黄黑相间、厂房立柱等结构为中灰色); 4.6.11 焊接工艺焊接工艺 4.6.11.1 本工程材料主材材质主要为 Q345-B 与 Q235-A 两种,焊材的选择应根 据材质的不同而不同,当手工焊接 Q235 材料时,应采用 E43型焊条;当手 工焊接 Q345 材料时,应采用 E50型焊条;当自动或半自动焊接 Q235- A、Q345-B 材料时,应采用焊丝及配套焊剂; 4.6.11.2 H 型钢翼缘板或腹板的焊接拼接应采用引弧板焊透对接焊缝,焊接完毕 将引弧板割去 ,并打磨平整; 4.6.11.3 焊丝、焊剂、焊条均应储存干燥通风良好的地方,并由专人保管; 4.6.11.4 雨雪天气,禁止露天焊接。构件焊区表面潮湿或有冰雪时,必须清除干 净方可施焊。在四级以上的风力焊接时,应采取防风措施; 4.6.11.5 严格按设计对焊缝等级要求及钢结构施工及验收规范 (GB50205- 2001)的标准,对焊缝进行外观检验和无损检验。 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 23 页 共 39 页 第五章第五章 质量保证措施质量保证措施 5.1 施工准备阶段的质量控制施工准备阶段的质量控制 5.1.1搞好图纸审查工作,认真学习各有关的工艺和质量要求,结合本工程及 其施工现场实际情况,合理安排施工顺序,编制并优化施工作业方案; 5.1.2做好每道工序的质量标准和施工技术交底工作和技术培训工作; 5.1.3精心做好原材料和设备的供应组织工作。严格控制进厂物资的质量,对 所有的工程需用的钢材、油漆均应有厂家材质检验报告和出厂合格证,线材还 需有施工单位使用前材质检验报告;电焊条等辅助材料也应有相应的材质证明 资料; 5.1.4工程中使用的所有材料,如其材质不能达到要求,则严格按公司程序文 件有关条款规定执行,不得擅做处理,更不可轻易投入使用; 5.1.5合理配备施工机械,搞好机械维修保养工作,使机械处于良好的工作状 态; 5.1.6按施工作业方案所需,预先制作好各种施工用具; 5.1.7制定切实可行的质量奖惩管理制度,对产品质量实施优质优价,使工程 质量与员工的经济利益密切相关; 5.1.8采用质量预控法,把质量管理的事后检查转变为对工序及相关因素的事 前检查或过程中间检查,以达到“预控为主”的质量管理目标。 5.2 施工过程中的质量控制施工过程中的质量控制 5.2.1建立工程质量组织保证体系及工序质量预控保证体系。编制项目质量计 划,做好施工全过程的质量控制,并按国家现行的质量验评标准验收; 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 24 页 共 39 页 5.2.2贯彻执行施工质量岗位责任制,增强各级质量管理意识,并采用经济手 段配合实施; 5.2.3认真做好技术交底工作,严格按照国家现行的施工及验收规范、操作规 程、设计要求施工; 5.2.4质检员以国家规范要求的标准检查各工序的工程质量; 5.2.5专门成立现场测量小组,标高、坐标及主要轴线网统一由测量小组测设 并做出标记。土建、安装、吊装均按统一标高轴线施工,施工中做好各分阶段 的沉降观测记录; 5.2.6加强对原材料、半成品、构件的质量检测和管理工作,不合格的材料、 半成品和构件不准进场; 5.2.7建立操作岗位责任制,主要工种实行挂牌制。所有焊工必须是持证上岗; 5.2.8加强成品保护工作,后期应设专人并制定专门措施做好成品保护管理工 作; 5.2.9加强技术档案资料管理,按技术档案建档要求及时填报、审核、收集、 整理、归档; 5.2.10加强施工工艺管理,保证工艺过程的先进、合理和稳定性,以减少和预 防质量通病、事故、次品的发生; 5.2.11坚持质量检查与验收制度,严格执行“三检制”原则,上道工序不合格不 得进入下道工序施工。对于易出现质量波动、容易产生质量通病或对工程质量 影响比较大的部位和环节加强预检、中间检和技术复核工作,以保证工程质量; 5.2.12对隐蔽工程,应先做好自检和复检工作,认真如实地做好相关记录,再 请建设单位代表、监理代表、质检站代表进行验收; 5.2.13前后工序间应注意相互配合、协助,共同做好各工序的成品和半成品的 保护工作。下道工序的操作者即为上道工序的产品保护者。出厂的产品和半成 品必须严格检验获取了相应的出厂合格证后方可放行。 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 25 页 共 39 页 5.3 质量通病防范措施质量通病防范措施 5.3.1 零部件表面创伤防范措施零部件表面创伤防范措施 5.3.1.1 操作方法正确,禁止随意施工; 5.3.1.2 对于要求较高的零件应加以保护; 5.3.1.3 打火或引弧应在焊缝中间进行; 5.3.1.4 吊装或运输时防止与其它硬物碰撞。 5.3.2 焊接质量通病的防范措施焊接质量通病的防范措施 5.3.2.1 焊缝尺寸偏差大:应严格控制焊接部位的相对位置,焊接中精心操作; 5.3.2.2 裂纹:应选择合理的焊接工艺参数和次序; 5.3.2.3 气孔:焊条严禁受潮,按规定要求进行烘干,焊接区域必须清理干净; 5.3.2.4 咬边:应选用合适的电流,避免电流过大,电弧拉得过长,控制好焊条 的角度和运弧的方法; 5.3.2.5 夹渣:多层焊时应将焊渣清除干净。操作中应注意熔渣的流动方向,应 使熔渣留在熔池的后面。 5.3.3 构件油漆表面返锈的防范措施构件油漆表面返锈的防范措施 5.3.3.1 油漆进厂除了具备质量合格证以外,还必须通过见证取样进行有效复检, 油漆复检合格后才允许使用。禁止擅自使用未经复检合格的油漆; 5.3.3.2 钢结构件必须严格通过抛丸除锈或砂轮机除锈,达到设计除锈等级,且 刷油前应将构件表面的浮灰清除干净; 5.3.3.3 底漆、面漆涂刷时,溶剂掺和调配必须严格按照刷油工艺进行,做到合 理。不得擅自调稠或调稀。前道油漆必须保证实干后才可涂装下道油漆。每道 油漆表面严禁被践踏或污染; 5.3.3.4 涂漆按设计要求,每道漆膜厚度符合要求,且厚度一致,用漆膜测厚仪 检测; 5.3.3.5 涂漆不能在雨天或潮湿天气下进行,前道漆涂刷后必须彻底干燥后才能 涂刷后一道漆,一般得间隔 48 小时; 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 26 页 共 39 页 5.3.3.6 构件安装时有捆扎钢绳部位用橡胶皮保护漆膜,被勒坏漆膜的部位按先 前涂刷漆膜的程序,道数和厚度重新补涂油漆; 5.3.3.7 最后一道油漆在构件吊装固定后,经检验合格再涂刷。 第六章第六章 安全文明及施工保证措施安全文明及施工保证措施 6.1 安全生产方针及原则安全生产方针及原则 坚持“安全第一、预防为主”的方针,坚持“谁主管、谁负责”,坚持“管生产 必须管安全”的原则,实施施工现场安全生产保证体系标准,走安全效益型 道路。 6.2 安全管理目标安全管理目标 伤亡事故为零、机械设备安全事故为零、火灾事故为零、争创“无事故工程” 。 6.3 安全施工措施安全施工措施 6.3.1组织技术、安全、防火、厂容等各有关方面负责人共同协作,预先发现 隐患点,提出相应的预防措施,编制出有针对性的合理可行的施工作业设计 (方案) ; 6.3.2加强安全教育,落实公司、项目部、班组三级安全教育制度; 6.3.3各工种人员都应持证上岗,尤其是起重工、焊工、电工等工种; 6.3.4上场前对作业人员必须做好安全交底工作。施工过程中调补进的作业人 员以及复班的作业人员必须先作好各项交底工作后方可准许上场。监督岗要清 楚施工区域内应采取的安全措施,并做好安全记录。交接班时,交班人应将当 时的工作状况(包括进度状况和安全状况,尤其是各安全控制点的状况)向接 班人一一如实讲明,未将现场情况交接清楚不得离开; 6.3.5加强防火消防管理,切实加强火源管理,易燃易爆物品指定专人管理。 焊工作业时必须清理周围的易燃物品。消防工具,器材要齐全并安装在适当位 置,指定专人负责清理定期检查。施工前与甲方签定安全合同,办理相关动火 手续。每天动火完毕后,专人清理现场,熄灭火种,确认后才能离开现场; 武钢交运公司丝茅墩仓储基地工程 施工方案 武钢建工集团建设公司工安工程处 第 27 页 共 39 页 6.3.6各种机械设备在布置选点时,不仅应考虑施工方便,还

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