架空乘人装置题库.xls

试题内容试题内容A AB BC C 1、托绳轮应( ) 加油一次。 每年每月 每季度 2、每周打开减速箱盖，观察减速箱内齿轮的润滑情 况，减速箱油( )清洗更换一次。 每周每个月每三个月 3、钢丝绳直径磨损及断丝情况( )检查一次，每 班由操作人员巡回检查一次外观情况 每周 每天每月 4、限位装置每班运转前试验 ( ) 次。四三二 5、岗位前后（ ）范围内的工业卫生要清理干净201015 6、定期对( ) 进行防锈、防腐处理。钢丝绳整机液压站 7、 单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现 象， 轮衬磨损余厚不小于( ) mm。 5810 8、钢丝绳断丝不超过( B ) %和绳径变小不超过 10% ， 磨损锈蚀不超过其使用寿命极限， 否则应 及时更换钢丝绳。 202515 9、 乘员乘坐时应保证设计要求的乘人间距应( )。101215 10、 乘员携带物品长度不得超过 1. 5 m， 重量不 得超过( ) kg， 且必须顺前进方向放置。 201015 11、 乘坐中途发现脱绳或其它紧急情况， 要及时 拉动沿途急停开关并下车处理或汇报矿( )。 调度安监部工程部 12、( )需按下故障复位按钮再重新启动设备。故障消除后 故障未排除 故障排除中 13、乘坐时猴车离地近（ ）0.4m0.3m0.2m 14、每班检查减速机运行工况，发现减速机温升超 过（ ）度，漏油、油的质量下降以及产生不正常 噪音等现象时，应停止使用，检查原因，进行处理 1008090 15、松闸状态下，闸轮与闸瓦间隙不大于（ ） mm322.5 16、闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于原 设计的（ ），制动可靠。 60%70%750% 17、尾轮轮衬磨损余厚不小于原厚的（ ）。 1/3 1/4 1/5 18、( )，应在室外目视检查有无检修人员或其他 人员在架空人车在架空人车附近作业或停留。 启动前启动后启动中 19、架空人车运行中,发现（ ）,应立即打点停车,使用专用工具进行处理 掉绳钢丝绳脱轮沿线急停 20、工作闸灵敏可靠。驱动装置必须有制动器，且 动作灵敏可靠，起动时间应先于工作闸（ ）s。 232524 21、接班司机必须准时到达（ ） ,现场接班 办公室值班室工作地点 22、经检查若无异常情况,给下信号工打开车点.收 到下信号后,按下启动按钮,点动开车（ ）次,使架 空人车正常运行 132 23、减速机初次换油时间为运行（ ）小时以内。200300400 24、减速机初次换油时间间隔为（12 个月）111012 25、瓦斯爆炸条件是氧气浓度不低于（ ）101512 26、矿井空气的主要成分有（ A ）。 氧气 、 氮 气 、二氧化 氧气 、 氮气 、氧化氢 氧气 、 氮 气 27、钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的（ ）倍100011001200 28、设备因停电或其它情况停车，所有乘坐人员必 须（ ）下车，待运转正常后再上车，禁止单边满载 部分全部陆续 29、一人一凳，严禁多人共乘一凳。 30、设备运行时，乘坐人员严禁用脚蹬地，严禁人 为摆动乘人器或用手触摸（ ）和托绳 地钢丝绳座椅 31、紧急停机时，必须切断（ ）电源，认真查明 原因并及时处理。 部分分接总 32、操作人员及检修人员应熟悉各种总电源，操作 时必须严格按（ ）执行。 喊话通话信号 33、（ ），必须发出预警信号，然后合上开关手 把，按起动按钮，整机开始运转。 起动中起动时起动后 34、猴车在停车的状态下，要乘坐猴车时，在红外 感应区间隔（ ）秒后猴车自行启动，此时可以安全 乘坐猴车。 81012 35、猴车在运行的情况下，也需要本人亲自在红外 感应区感应，以保证每个人能顺利到达猴车机尾。 猴车运行时间始终以（ ）感应者为主。 最后一名第1名第2名 36、乘坐猴车注意避免（ ）晃动猴车座椅，造成 人身伤害。 左右前后稳坐说话 37、乘坐猴车注意避免在无情况出现时故意触发（ ），以免影响自己和大家的乘车需求。 各类保护钢丝绳座椅 38、猴车（ ），在未人工复位的情况下，猴车感 应自起失效。 保护动作前保护动作后保护动作中 39、乘坐猴车时，要（ ）人为故意拉急停，越位等 情况，防止未到站停车，影响大家正常使用。 任意避免随时 40、（ ），把一部猴车“本地/远控”按钮置于 远控位置，一部猴车各开关选择至正常位置，各综 保开关正常合闸。 联控启动猴 车后 联控启动猴 车前 联控启动猴 车时 41、观察（ ）各按钮是否在正常位置，屏幕显示 是否正常。 开关联控操作台变压器 42、当检修工需要检修猴车时，检修工必须和（ ）提前联系，确认后方可检修。 巡检工司机洒水工 43、在下人地点的前方，必须设有能( ）的安全装保证安全自动停车提示下车 44、机械在运转状态下，操作人员 。( ) 对机械进行 加油清扫 严禁拆除安 全装置 可与旁人聊天 45、架空乘人司机必须（ ），取得合格证上岗，未 经过培训取得合格证不得担任此项工作 经过培训考 试 脱产学习 自学煤矿安 全知识 46、架空乘人司机必须熟悉设备的结构原理和（ ），做到会操作会保养，能协助检修人员处理一般 运行原理结构特征.设备数量 47、架空乘人司机在操作过程中入发现有异常情况 要立即（ ） .停车处理向单位汇报 查明情况 48、在行人高峰期要协助（b）维持乘车秩序，发现 违章行为立即制止。 安监人员检修工上岗干部 49、运行中发现钢丝绳力量增加、电动机、减速机 负荷增加要立即停车检查，发现问题（ ） 汇报处理拆卸检查重起试验 50、架空乘人司机在停车时，要（ ）操作 先松闸再启 动 先启动再松闸 送电启动 51、架空乘人检修工在检修电气设备前必须开（ ） 停电作业，严禁带电作业。 停电工作票单位证明检修证明 52、架空乘人检修工每日必须对整个装置进行（） 次全面检修，发现问题及时处理123 53、乘坐架空乘人装置每位乘员携带物品重量不得 超过（ ）kg 151020 54、携带下面什么物品的员工不得乘坐架空乘人装 置（ ） 火工品长物料工具 55、乘坐人员在乘坐完毕后必须将车坐摘下然后（ ）。 放到指定地 点 进入工作地 点 随便放到一 边 56、架空乘人装置钢丝绳在一个捻距内断丝面积与 钢丝绳总面积之比达到（ ）时，必须更换。 20%30%25% 57、架空乘人司机在开停车时信号不清楚如何操作 （ ） 开车 根据自己判 断做出操作 停车 58、架空乘人装置如运转不正常，检修人员处理不 了时应首先向（ ）汇报 矿调度 矿安监部值 班 单位值班 59、架空乘人装置司机交接班时，检查好（ ）的 运行检修记录 前3日前2日前1日 60、蹬高作业时要用专用梯子，系好保险绳，换下 的旧配件拿牢并放到（ ） 机头随地放指定地点 61、架空乘人装置的牵引钢丝绳垂度过大的故障原 因是（ ） 、拉紧装置到极限位置 断绳断丝拉紧力不够 62.应搞好( )及设备文明卫生，认真填写记录，并 保持记录清洁完整 联巷硐室操作间 63、猴车机头司机在重新开启乘人装置之前必须与 （ ）联系，确定无人乘车时方可启动 检修工机头司机机尾司机 64、以合格钢丝绳拉断力总和为准算出的安全系数 不得小于（ ） 576 65、乘人器由固定抱索器和（ ）组成托轮钢丝绳吊椅 66、操作过程中精力集中，严禁脱岗睡岗。发现问 题（ ）并及时汇报。 不汇报不停车立即停车 67、工作时要穿戴规定的（ ），仔细检查所用工 具、器械、设备是否齐全完好。 裤子服装 劳动保护用 品 68.在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳 轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（ ）mm. 142 69、钢丝绳安装后应空转（ ）小时，以消除钢丝绳 的内应力。 364 70、制动闸瓦厚度磨损到（ ）mm时，须更换新的 制动闸瓦。 343 71、猴车，正式全称为矿山架空乘人索道，主要用 于（ ）矿山辅助运输工人。 水下地上地下 72、下车时先双足触地，臀部离开座位，然后( ) 松开吊杆 单脚单手双手 73、乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆，跨上吊椅 座上，然后双手置于脚踏杆上，运行时保持正确坐 姿集中精力注意（ ）。 左方后方前方 74、乘车人员到达（ ）时必须及时下车，不得越 位乘车，以防发生危险，造成事故。 变电所硐室下车地点 75、乘人装置在运行中，牵引钢丝绳产生一定的旋 转是正常的，但吊椅重力足以（ ）所产生的旋转 重锤托轮平衡钢丝绳 76、（ ）检查所有坚固件是否松动，特别是驱动部 连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓，发现问题及时 每周每月每日 77、（ ）检查各绳轮转动灵活情况，发现异常及 时处理 每日每周每月 78、最初运行（ ）天后，减速机更换同牌号新润滑 油，以后每运行23个月换油一次。 7108 79、定期清理（ ）、减速机外壳的尘土和杂物， 但不得用水冲扫 电机开关变压器 80、（ ）检查电气系统和制动器工作情况，发现 问题及时处理 定期每天每周 81、闸轮表面沟痕深度不大于（ ）mm，沟槽总宽 度不超过闸轮有效宽度的10%。 1.51.61.2 82、工作闸灵敏可靠。驱动装置必须有制动器，且 动作灵敏可靠，起动时间应先于工作闸（ ）s。 242326 83、沿线紧急停车开关装置、（ ）、乘人越位、 防滑保护、坠砣位置（绳）检测等保护灵敏可靠。 超负荷超速超压 84、（ ）可靠，架空乘人装置与轨道运输混用的 巷道，提升绞车和架空乘人装置之间的电气闭锁装 置灵敏可靠。 首轮保险绳尾轮保险绳托轮 85、检修完毕，试运行不少于（ ）h，达到驱动轮 、从动轮、托绳轮、尾轮等轮系转动灵活，声音正 常，钢丝绳不脱槽，各种保护工作正常，灵敏可靠 345 86、（ ），应在室外目视检查有无检修人员或其 他人员在架空人车在架空人车附近作业或停留。 启动后启动前启动时 87、收到（ ）信号后,再对打一次,确认无误后,按 启动按钮开车 停车开车停电 88、乘人高峰期间,司机必须站在（ ）外安全地点 监视乘人情况 硐室信号房联巷 89、若是非正常停车,( )电话询问下信号工或到变 坡点,观察有无异常现象 随时立即等待 90、运行中听到下信号工打正常的停车信号,（ ）随时立即等待 91、发现信号按钮及控制开关损坏（ ）向队值班 人员汇报,安排检修人员处理 随后必须随时 92、乘坐架空人车按顺序排队乘车,( )拥挤抢乘不许允许随时 93、清点好所使用的工具或（ ,有无丢失,做 到心中有数 零配件杂物水 94、发现问题及时处理，否则及时向（ ）汇报队内调度室通风区 95、用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩 短矿工上下井的路途时间，（ ）矿工上下井的体 减轻增加平缓 96、检修（ ）无变形扭曲，螺丝紧固有效，焊缝 不开焊。 钢梁座椅钢丝绳 97、托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于（ mm，贴合 紧密无脱离现象。 543 98、信号声光齐全、吊挂整齐，完好、无失爆，（ 完好畅通。 通讯装置电缆开关 99、乘坐中途发现拖绳或其它情况，要（ ）下车 处理或报告有关管理人员。 及时立即等待 100、每周打开减速箱盖，观察减速箱内齿轮的润滑情 况，减速箱油每（ ）个月清洗更换一次。 678 D D正确答案正确答案 每周C 每6个月D 每季度A 一D 5A 电机A 15A 5B 20C 16B 通风区A A 0.5mC 95B 4B 80%A 1/6A A B 26C C 4C 500C 13C 16C A 1300A B B B C C B 13A 第3名A A A B 随便B B 断路器B 变电工B B 可与旁人聊天B A A A A A A A A 30A A A 40%C C C C C C C C 8C C C C 3C 5C 5C C C C C C C A 9A A A 1.3A 27A B B 6B B B B B B B A A A A A 2A A A 9A 试题内容试题内容A AB B 1、检查吊椅的安全性能时，出现以下哪些问题吊椅不能使 用： 抱索器变形、磨 损严重 固定抱索器的 弹簧卡脱落； 2、架空乘人装置尾轮出现异常的原因（ ）位置安装不正确润滑油不足 3、架空乘人装置减速机噪音增大的原因（ ）油量不足紧固螺丝松动 4、以下哪些乘车现象为违章行为。 ( ) 不服从架空乘人 装置司机指挥的 着装不整齐、 手持矿灯、长 把工具乘车的 5、架空乘人装置司机岗位责任制的内容有（ ） 运行期间不准离 开操作台，随时 注意显示数据以 及设备运转情 况，保证安全运 行。 工作前检查好 信号，机械和 电气各部及安 全保护装置， 动作是否灵敏 可靠，各部分 是否牢固，钢 丝绳有无断 丝，变形。发 现问题立即停 车处理并及时 汇报。 6、乘坐架空乘人器时危险源携带（ ）、（ ）、（ ） 、圆形易滚落物件和（ ）。 超高超长 7、（ ），（ ）的润滑油每年大修时清洗更换一次。驱动轮尾轮轴承 8、将钢丝绳安装在（ ）、（ ）、（ ）、（ ）上并经张 紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运 行，从而实现输送矿工的原理。 驱动轮托绳轮 9、牵引钢丝绳的( )、( )，( )和( )，应符合国家 煤矿安全规程要求规定。 断丝直径缩小 10、严禁随身携带（ ）、（ ）等危险物品乘车。易燃易爆有毒 11、禁止（ ）或在（ ）、（ ）、（ ）、绳松等 情况下运行 甩保护 机械设施润滑 不好 12、开车前必须对（ ）和（ ），确保安全可靠。托轮架空乘人装置 13、严禁用手抓（ ）或（ ）。钢丝绳托绳轮 14、必须熟悉所维修的架空乘人装置的（ ）、（ ）、（ ）和（ ）的使用以及正常检查、试验方法，掌握设备完好 标准及维修工艺，会按照完好标准进行日常的维修和保养， 能正确、快速处理各种故障。 结构性能 15、工作时要穿戴规定的劳动保护用品，仔细检查所用（ ）、（ ）、（ ）是否齐全完好。 工具器械 16、主要危险源（）、（）严重 托绳轮直线性差 托绳轮胶衬磨 损 .17、发现以下情况必须紧急停机：（ ）、（ ）、（ ）或其它主要传动部分出现严重异响或意外震动。 减速箱驱动轮 18、接班司机必须向交接司机详细询问架空乘人装置的运行 情况及存在问题，并对架空乘人装置认真进行如下检查： 保护是否 灵敏可靠。 钢丝绳断丝是 否超过规定 19、乘坐架空乘人装置人员必须（ ），（ ），（ ）， 不得在绳下穿越。 在规定候车区域 等候 按上、下乘人 道 20、 不允许乘坐吊椅越位乘车，并绕（ ）和（ ），应在 规定的上下车地点上下车，否则将导致乘人下坠，落地致重 驱动轮迂回轮 21、（ ）或（ ）卡住托绳轮而发生安全事故，一旦发生 紧急情况应立即拉动紧急停车拉线停车，待停车后检查处理 驱动轮托绳轮 22、（），（ ）和（ ）的轮衬磨损到原厚度的1/3时，须 及时更换 驱动轮迂回轮 乘人装置按抱索器结构分为（ ）固定式活动式 乘人装置按制动方式分为（ ）电液制动器制动液压站制动 乘人装置机电控制系统有（ ）保护装置紧急停车声光提醒 乘人装置驱动系统要设置（ ）保护装置 失效安全型工作 制动装置 安全制动装置 钢丝绳悬挂前，必须对每根钢丝做（ ）试验拉断弯曲 安全保护装置必须（ ），信号装置完好。齐全可靠 乘人装置司机要掌握（ ）等操作法。操作规程安全规程 乘坐乘人装置时，不可携带（ ）的等物品超高超长 开车时，先将开关手把打至（ ），再将闭锁开关手把打至（ ），方可按下起动按钮行车。 正转位置行车位置 停车时，必须先将（ ）按下，然后停电源开关及（ ）开关停车按钮 闭锁 每天对电机的（ ）及（ ） 情况进行检查，发现异常及时 处理。 温升运转 吊杆和牵引钢丝绳之间的连接要（ ） ，不得自动（ ），班 班对（ ）、弯钩、座杆及其连接部位仔细检查并做好记录。 紧固 脱扣 每天早班对（ ）及各润滑部位检查（ ），发现油量不足及 时加注。 减速器油量 架空乘人装置维护检修和保养分为（ ）、（ ）、（ ） 和大中修，每次检修要做好记录。 班检日检 检查吊椅的安全性能时，出现以下哪些问题吊椅不能使用：( ) 抱索器变形、磨 损严重 固定抱索器的 弹簧卡脱落； 架空乘人装置尾轮出现异常的原因（ ）位置安装不正确润滑油不足 架空乘人装置减速机噪音增大的原因（ ）油量不足紧固螺丝松动 以下哪些乘车现象为违章行为。 ( ) 不服从架空乘人 装置司机指挥 的； 着装不整齐、 手持矿灯、长 把工具乘车的 架空乘人装置司机岗位责任制的内容有（ ） 运行期间不准离 开操作台，随时 注意显示数据以 及设备运转情 况，保证安全运 行。 工作前检查好 信号，机械和 电气各部及安 全保护装置， 动作是否灵敏 可靠，各部分 是否牢固，钢 丝绳有无断 丝，变形。发 现问题立即停 车处理并及时 汇报。 乘员乘坐时应保证设计要求的乘人间距应为为15m ，不得( )、( )或( )共用一个吊椅。 拥挤扎堆 架空乘人装置为运人设备，也可运送乘员随身携带的小型物品， 但严禁运送 ( )、( )等危险物品； 雷管炸药 乘员乘坐时不得故意( )摆动吊椅，中途相遇不得嬉 闹、( )等，以免发生危险。 左右握手 乘员携带物品长度不得超过( ) m，重量不得超过( ) kg， 且必须顺前进方向放置，每个吊椅的运送总重量以不超过100 kg 为限。 1.510 煤矿固定抱索器架空乘人装置主要由( )装置、( ) 装 置、 乘人器 、( )装置、( )装置、 安全保 护 装置及电控装置等组成。 驱动托绳 当故障位置的故障处理后，按下( )按钮，将程控机内 的故障闭锁清除，系统回到( )。 故障复位待机状态 乘人器由固定 ( )和 ( )组成。 抱索器吊椅 钢丝绳断丝不超过( )和绳径变小不超过( )，磨损 锈蚀不超过其使用寿命极限，否则应及时更换钢丝 绳。 25%10% 牵引钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的( )倍，且插 接要紧密，不得有( )、( )现象。 1000 松股 减速器箱内油温应不超过（ ），各主要部件壳体最高温 度应不超过（ ）。 3540 煤矿安全规程第十条规定：“入井人员必须戴安全帽 、随身携带( ）和（ )“ 自救器矿灯 架空人车驱动方式包括（ ）和（ ）两种。单轮驱动双轮驱动 C CD D正确答案正确答案 吊杆变形、 开焊； 座椅松动的。ABCD 、轴承磨损轮衬磨损BCD 未按规定的 油号加油 轴承松动ABCD 乘车过程中 上下左右晃 动吊椅、坐 姿不正确、 用脚触及地 面、注意力 不集中打瞌 睡的 不按规定检查吊 椅、不按规定地 点存放吊椅的 ABC 开车前必须 对猴车和各 种保护进行 检查、试 验，确保安 全可靠 必须熟悉架空乘 人装置的结构、 性能、工作原理 。 ABCD 超重火工品ABCD 托轮钢丝绳AB 压绳轮迂回轮ABCD 锈蚀程度使用期限ABCD 食物工具AB 油位不正确设备失爆ABCD 开关 各种保护进行检 查、试验 BD 座椅椅杆AB 工作原理各种保护ABCD 设备开关ABC 掉绳停电AB 尾轮开关ABC 机械运转是 否灵活，各 润滑点润滑 效果是否正 常。 制动装置、连接 装置、张紧装置 是否可靠。 ABCD 分道上、下 乘坐 随时ABC 钢丝绳座椅AB 抱索器座椅BC 托绳轮钢丝绳ABC 可摘挂式移动式ABC 气动制动电力制动ABC 吊绳保护吊椅防过摆ABCD 防吊绳保护 越位保护AB 扭转拉伸ABC 灵敏完好ABCD 手指口述岗位危险源辨识ABCD 超重火工品ABCD 停车位置AB 打开AB 温度AB 上下绳卡ABC 电动机AB 月检ABC 吊杆变形、 开焊 座椅松动的。ABCD 轴承磨损轮衬磨损BCD 未按规定的 油号加油 轴承松动ABCD 乘车过程中 上下左右晃 动吊椅、坐 姿不正确、 用脚触及地 面、注意力 不集中打瞌 睡的； 不按规定检查吊 椅、不按规定地 点存放吊椅的 ABC 开车前必须 对猴车和各 种保护进行 检查、试 验，确保安 全可靠。 必须熟悉架空乘 人装置的结构、 性能、工作原理 。 ABCD 两人ABC 灭火器AB 前后AB 15AB 迂回轮张紧ABCD 停机状态AB AB 5%AB 散股ABC 75AC 工具AB 多轮驱动AB 试题内容试题内容 1、猴车司机应严格按操作规程作业，认真执行巡回检查和现场交接班等制度。 2、工作前应详细检查信号、机械、电气系统各部分及安全保护装置，确保动作灵活可靠，各 零部件齐全紧固。并检查钢丝绳有无断丝、变形，发现问题及时汇报处理。 3、开车时不需要要集中精力，只要随时注意各部运转声音就行。 4、班前不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职工作无关的工作，着装符合工作要求。 5、在检修及处理事故完毕后，检修工认真检查验收，并做好记录，发现问题及时汇报、及时 6、交接班工作不需要在工作场所进行现场交接。 7、上下乘车人员中途相遇时，可以嬉闹、握手等。 8、乘坐人员必须在指定地点乘坐和下车，严禁乘车绕过架空乘人装置尾轮。 9、乘坐人员要携带好随身工器具，防止与邻近设备、人员发生碰撞。 10、乘坐人员携带材料、物品重量不得超过20公斤，携带长材不得超过1.2米，所带物品不得 拖地或横行，且严禁随身携带易燃易爆、有毒等危险物品乘车。 11、工作闸和安全闸的制动力为实际牵引力的 1.5 倍。 12、任何人不得损坏猴车设备。 13、作业前必须进行本岗位 危险源辨识，作业时必须严格执行 “手指口述”。 14、架空乘人器的信号规定为一声停， 二声开，长声拖铃为事故信号 。 15、乘坐架空乘人器时，严禁携带超高、超长、超重、圆形易滚落物件和火工品。 16、设备因停电或其它情况停车，所有乘坐人员必须全部下车，待运转正常后再上车，禁止 单边满载 起动。 17、主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的1/3 ，驱动轮衬磨损余厚不小于原厚度的1/3 18、设备停用或检修时，必须把开关手把打到“0”位，不用闭锁 。 19、乘坐时人员严禁绕过驱动轮或尾轮。 20、一人一凳，严禁 多人共乘一凳。 21、设备运行时，乘坐人员严禁用脚蹬地，严禁人为摆动乘人器或用手触摸钢丝绳和托绳轮 22、紧急停机时，必须切断总电源 ，认真查明原因并及时处理。 23、操作人员及检修人员应熟悉各种总电源 ，操作时必须严格按信号执行。 24、起动时，必须发出预警信号，然后合上开关手把，按起动按钮，整机开始运转。 25、乘坐猴车人员可以用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮 26、猴车消除故障后，可以随时启动猴车 27、定期检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况，磨损深度达到30时必须更换新衬垫。 28、必须按照规定的运行时间和信号指令开车，开车前必须发出开车信号。 29、禁止用乘人器运送物料，禁止设备带病运转。 30、乘坐时人员严禁绕过驱动轮或尾轮 。 31、煤矿安全规程规定钢丝绳断丝不超过25% ；磨损锈蚀不超限，插接长度不小于绳径 的1000 倍，绳间距不小于 0.8 m。 32、猴车岗位上可能发生的危险源有：信号不明发车，吊椅伤人；钢丝绳脱落、断裂伤人； 不规范作业行为。 33、操作人员严禁因查找故障直接离开工作岗位 34、操作人员必须培训合格持证上岗 ，操作设备时要按章操作。 35、操作人员能够检查并排除故障。 36、架空乘人装置磨损超限的钢丝绳要及时更换。 37、架空乘人装置托绳轮磨损超限要及时更换。 38、严禁携带超高、超长、超重、圆形易滚落物件和火工品。 39、严禁乘坐人员嬉戏、打闹、晃动吊椅。 40、操作人员因查找故障必须离开岗位时，必须按下控制台上的“急停禁启”按钮，并挂上 “故障检修、禁止启动”警示牌。 41、严禁甩保护启动架空乘人装置。 42、猴车的输送原理是：将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置 拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。 43、猴车的作用是用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间， 减轻矿工上下井的体能消耗。 44、必须遵守安全规程，服从调度和值班人员的指挥，可以擅自启动乘人装置运行。 45、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上下车，严禁越位乘车。 46、乘车过程中，不得作于摆动吊椅，上下乘车人员途中相遇时，不得相互寒暄、握手等， 以免发生危险，到了下车点必须下车，禁止越位乘车，以免发生危险。 47、制动器安全失效保护：配备轮边制动器，当减速机发生故障、工作失常时，轮边制动器 及时抱闸，保证安全。 48、制动器动作失效保护：制动器与电机在电气上为互锁保护，电机启动前，制动器先松闸 处于非制动状态。制动器如未及时松闸的话电机不能启动。 49、乘车人员随身携带物品长度不得超过1.2米，重量不得超过200N，所带物品不得拖地运 50、失压、过载、短路、断相、漏电闭锁保护：在强电部分的控制线路配有JDB综合保护装置 的防爆真空磁力启动器，具有失压、过载、短路、断相、漏电闭锁保护功能。 51、猴车拉停车保护是在架空乘人索道的安装中心线装有拉绳开关中途在任何地方都可以拉 到，一旦中途有紧急情况时便可以拉动此开关，系统立即停车并在显示屏上显示急停。 52、猴车过、欠速保护时由速度传感器取得绳索运行速度（实际速度）与PLC内正常速度（可 以设定）进行比较，低于80%或高于115%自动停车并显示欠速或超速。 53、脱绳保护：脱绳保护开关是用于防止架空乘人索道钢丝绳脱离托轮而设置的保护装置。 当钢丝绳脱落时，触碰此开关，架空乘人索道自动停车。 54、吊椅摇摆保护：吊椅摇摆保护开关是用于防止吊椅过摆而设置的保护装置。当吊椅过摆 到限定高度时，触动吊椅摇摆保护开关动作，猴车自动停车。 55、电机、减速机温度保护：在电机、减速机外壳装有温度传感器装置，当电机、减速机外 壳温度到达限定温度时，温度传感器动作，猴车自动停车。 56、猴车所有的保护要通过复位后才能重新启动架空乘人装置，进一步确保架空乘人装置的 57、煤矿三大规程有操作规程、作业规程 、安全规程。 58、安全管理十二字方针是安全第一,预防为主、综合治理。 59、设备因停电或其它情况停车，所有乘坐人员必须全部下车，待运转正常后再上车，禁止 单边满载起动。 60、一人一凳，严禁多人共乘一凳。 61、设备运行时，乘坐人员严禁用脚蹬地，严禁人为摆动乘人器或用手触摸钢丝绳和托绳轮 62、紧急停机时，必须切断总电源，认真查明原因并及时处理。 63、操作人员及检修人员应熟悉各种总电源，操作时必须严格按信号执行。 64、起动时，必须发出预警信号，然后合上开关手把，按起动按钮，整机开始运转。 65、猴车在停车的状态下，要乘坐猴车时，在红外感应区间隔8秒后猴车自行启动，此时可以 安全乘坐猴车。 66、猴车在运行的情况下，也需要本人亲自在红外感应区感