年28万吨甲醇制汽油项目可行性研究报告.docx

麦森能源科技有限公司 280kt/a甲醇制国标准汽油工程280kt/a甲醇制超国标准汽油工程项目简介麦森能源科技有限公司河北生特瑞工程设计有限公司2015年10月第21页目录1市场分析和战略分析11.1项目提出的背景11.2国内甲醇产能、产量严重过剩21.3国外甲醇生产装置规模大，原料价格低，甲醇价格低廉21.4甲醇制国V标准汽油技术获青睐21.5甲醇制国V标准汽油项目建设的必要性32FCP甲醇制汽油技术提供方42.1麦森能源科技有限公司42.2河北生特瑞工程设计有限公司43工艺技术、原料产品方案及原辅材料消耗63.1工艺技术63.2原料产品方案63.3原材料消耗表73.4动力消耗表73.5产品规格及质量指标74建设投资、经济效益和社会效益的评价105结论121市场分析和战略分析1.1项目提出的背景随着世界经济的飞速发展，全球人口的迅猛增长和人民生活水平的不断提高，对能源的需求日趋强劲。传统的石油、天然气资源日渐匮乏，寻求可替代的新能源将成为未来世界各国经济发展的关键所在。就我国来讲，在整个石油消费市场中，汽油、柴油的消费超过总消费量的50%以上，其中交通燃料占70%以上，2012年中国已超过美国成为世界第一大汽车消费市场，年产销双超1900万辆，中国汽车工业成为中国的支柱产业。现在中国已成为全球仅次于美国的世界第二大石油消费国。对于石油资源缺乏的我国来说，大量依靠石油进口，无论是从政治方面还是经济方面考虑，能源短缺已成为重大的社会问题。汽车拥有量猛增、成品油消耗量增加的同时，尾气的排放量也在加大，环境严重污染。因此，世界各国都在寻求和研制替代石油的环保新能源。我国是一个缺油、少气、富煤的国家，从我国资源条件出发，走煤制醇、醚、烃燃料，代替汽、柴油之路，是解决汽车大发展、能源以及环境问题的必由之路。开展煤制油研究，促进煤炭能源洁净化，一直是国内能源研究的重点；尤其是近年大面积、长时间的雾霾天气直接影响了人们身体健康，造成国家重大的经济损失；究其原因，燃油指标低，车辆排放高，是造成空气污染的重要原因之一。因此国家要求燃油指标在2014年1月达到国标准，2018年1月达到国标准（等同国V标准）。1.2国内甲醇产能、产量严重过剩世界经济格局中，以中国为代表的新兴发展中国家能源需求强劲。中国“缺油、少气、富煤”，一次能源消费结构中，煤炭占2/3以上。2000年以来，国内甲醇产能保持着较高的增长速度。2008-2012年甲醇产量年均增幅23%。到2012年甲醇总产能接近6000万吨，表观消费量3622万吨，产能过剩严重。1.3国外甲醇生产装置规模大，原料价格低，甲醇价格低廉国外甲醇95以上以天然气、页岩气为原料生产，中东、中南美地区天然气资源丰富，价格低廉，目前已经成为世界甲醇的主要产地，两个地区的甲醇生产能力分别占世界甲醇总生产能力的20.2%和24%，其甲醇装置规模大多在25005000t/d之间；甲醇装置规模大，工艺技术先进，物耗能耗低，具有明显的原料优势、技术优势和价格优势；国际巨大的甲醇产能同时也左右着甲醇市场的价格走势。1.4甲醇制国V标准汽油技术获青睐美国Mobil公司1976年开发成功了从甲醇制汽油(methanol to gasoline，简称MTG)的方法，并实现了工业化。我公司经多年的开发研究，成功开发了全循环法甲醇制汽油新工艺(FULL CIRCULATION PROCESS 简称 FCP)，年产5万吨甲醇制国V汽油示范装置于2014年5月在邯郸一次开车成功，产出了合格的国V标准汽油；这一示范工程的顺利投产标志着我国甲醇制国V汽油的技术已达到国际先进水平，具备了大规模推广的前提和示范；标志着全循环工艺（FCP）甲醇制国V汽油进入了大发展的时期。1.5甲醇制国V标准汽油项目建设的必要性随着国民收入的不断提高，汽车保有量的增加，带动了汽油旺盛的消费需求。我国液体燃料面临两个迫切问题，一是总量不足，每年从国外进口大量的原油和成品油；二是品质不高，烯烃含量、苯含量和硫含量高。国V汽油标准中，对烯烃、苯以及硫的含量均作了更加严格的规定。尽管近两年来由于全球经济放缓，国际原油价格下滑，国内成品油价格随之走低，但随着石油资源日益匮乏及市场需求旺盛，从长远来看汽油价格还会不断走高，特别是高清洁汽油需求更大。国内旺盛的汽油需求和日益匮乏的石油资源迫使我国能源供应寻找新的出路。2017年全国将实行国V标准，届时甲醇制汽油经济效益将更为显著。由甲醇制国V汽油工艺目前技术已趋于成熟，经济效益显著。以甲醇为原料，采用FCP甲醇制汽油技术，得到的汽油，各项质量指标均能满足国V汽油标准要求。2FCP甲醇制汽油技术提供方2.1麦森能源科技有限公司麦森能源科技有限公司是一家致力于环保新能源技术领域的科技型企业，主要从事甲醇制国V标准汽油技术、液化天然气技术（LNG）、压缩天然气技术（CNG）、劣质煤炼焦、化产、气化技术、干法熄焦技术、大规模甲醇制造技术、合成气甲烷化技术、一体化脱硫脱硝等技术的研发和推广。公司在董事长张清洁教授的带领下，聘请了多位国内、国外专家、学者、工程技术人员，专业从事新能源领域的开发工作，已形成多项成果，并将部分成果转化为生产力。其中FCP甲醇制汽油技术已完成了10万吨/年规模的工业化装置建设，生产出达国V标准的汽油燃料，经济效益显著。麦森能源科技有限公司可完成工艺包及设计、采购、安装、试车、人员培训的整套工程技术服务及工程解决方案，同时常年为客户提供催化剂及其他咨询服务。麦森能源科技有限公司以新能源、绿色环保为己任，以高新技术为先导，用我们的智慧与业主一道共同创造美好的明天。2.2河北生特瑞工程设计有限公司河北生特瑞工程设计有限公司（原河北凯米克化工医药工程设计有限公司）是生特瑞（上海）工程顾问有限公司（Century 3 (shanghai)Inc.）控股的中外合资的企业。公司拥有化工石化医药行业（化工工程）甲级工程设计资质和化工医药石化行业乙级设计资质，并拥有第类压力容器、第类压力容器和GA1(1)(2)、GA2、GB1、GB2、GC1(1)(2)(3)、GC2、GC3级压力管道设计资质。其从事业务涵盖了规划、可行性研究报告、节能专篇、初步设计、安全设施设计专篇、职业卫生专篇、消防专篇、施工图设计、工程总承包、项目管理等工程服务；同时承担项目与技术引进的咨询、设计、管理、承包等服务工作。“精心设计、精益求精、质量第一、信誉第一、用户至上”是我们永远的追求。我公司愿与企业和一切合作伙伴精诚合作，共创美好未来。3工艺技术、原料产品方案及原辅材料消耗3.1工艺技术本项目采用FCP甲醇制汽油工艺技术。FCP甲醇制汽油技术，是一项由甲醇通过稀土分子筛催化剂直接合成汽油的创新技术，该工艺有别于甲醇制汽油MTG工艺，在工艺设计、设备选型、催化剂选择以及流程控制等方面均有重大创新。该工艺先进、可靠，甲醇转化率及汽油收率高。所得油品具有良好的蒸发性和抗腐蚀性，达到国V标准的要求。该工艺具有投资适中、能耗低、三废少等特点；装置技术先进、成熟、可靠，投产后可以长期稳定、安全、满负荷地运行。是目前较为合理的工艺技术路线，也是今后发展的重点，符合国家产业政策及清洁生产要求。3.2原料产品方案本装置以甲醇为原料，通过全循环工艺（FCP）生产最终产品国V汽油。汽油、液化气、燃料气产量规模如下表。产品主要供应当地及周围地区民用燃料市场。表3-1 原料产品方案情况表序号名称数值价格(含税，元/吨)备注1原料甲醇处理量280000t/a13502汽油产量100000t/a5100超国V3液化气15776t/a36004燃料气2587t/a3000自用燃料5重油3637t/a60005年操作时间8000h/a3.3原材料消耗表表3-2原材料消耗表序号名称单价(含税，元/吨)年消耗量（吨）1甲ME催化剂40000123FCP催化剂220000243.4动力消耗表表3-3动力人工消耗表序号名称单价（含税）单耗年消耗费用（万元）1一次水4元/吨25t/h802电0.4元/kwh4900kw.h/h15683人工10万/年37人3703.5产品规格及质量指标3.5.1 FCP汽油报告单表3-4FCP汽油报告单项目单位国IIIFCP产品国V辛烷值（RON）939292密度（15）g/cm30.7-0.780.720.73馏程初馏点/373510%蒸发温度/不高于70497050%蒸发温度/不高于1209112090%蒸发温度/不高于190161190终馏点不高于205172205残留量/%（体积分数）不大于21.02蒸汽压5月1日至10月31日/Kpa不大于7259.542-65实际胶质/（mg/100mL)不大于50.51诱导期/min不小于4801200400硫含量（质量分数）不大于0.0150.000030.0001铜片腐蚀（50.3h）/级不大于1a1a1a博士试验通过通过通过水溶性酸或碱无无无机械杂质无无无水分%无无无甲醇含量0.3无无氧含量2.7无2.7铅含量0.005无无铁含量0.01无无锰含量0.016无0.002芳烃含量/%（体积分数）不大于4034.6335烯烃含量/%（体积分数）不大于306.725饱和烃含量/%（体积分数）不大于苯含量10.3613.5.2液化气质量指标主要含C3C4，热值11000大卡/kg。3.5.3燃料气质量指标主要含C1C2，热值7000大卡/kg。3.5.4 产品检测报告产品检测报告见附件。4建设投资、经济效益和社会效益的评价装置建设投资包括固定资产、无形资产、基本预备费、建设期利息及流动资金，合计10572万元。本项目建设投资为8900万元，其中固定资产投资7000万元，无形资产1300万元，预备费600万元。本项目所需流动资金为1500万元。本项目向银行借款7000万元，其余资金由企业自筹，建设期利息为172万元。该项目年平均税后利润为8810.78万元，投资回收期为 2.11年（含建设期1年）。表4-1 建设投资费用估算表序号费用名称金额备注1建设投资89001.1固定资产投资7000（不含土地费用）（1）设备工程费4500（2）安装工程费2000（3）固定资产其他费用500含勘察费、监理费、人员培训费等1.2无形资产投资1300含技术转让费、联合试运转费、设计费1.3基本预备费6002建设期利息1723流动资金1500表4-2 主要技术经济指标序号费用名称税前税后1销售收入（万元）50480.812增值税（万元）2568.903营业税金及附加（万元）256.894总成本费用（万元）38476.215所得税（万元）2936.936利润（万元）11747.718810.78项目投资财务内部收益率（Ic=12%）129.25%97.47%项目投资财务净现值（万元）64367.8346943.967投资回收期（年，含建设期1年）1.822.11