开放本《道路工程》复习题.doc

蕿肂肈薈蚁袅莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚈袂蒃蚄袀肇荿蚃羂羀芅蚂蚂膅膁艿螄羈肇芈袆膄莆芇薆羆节莆蚈膂膈莅螁羅肄莅羃螈蒃莄蚃肃荿莃螅袆芅莂袇肁膁莁薇袄肇蒀虿肀莅葿螂袂芁葿袄肈膇蒈蚄袁膃蒇螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蚀羇膀薃螂膃肆薃袅羆莄薂薄螈莀薁螇羄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蚁袅莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚈袂蒃蚄袀肇荿蚃羂羀芅蚂蚂膅膁艿螄羈肇芈袆膄莆芇薆羆节莆蚈膂膈莅螁羅肄莅羃螈蒃莄蚃肃荿莃螅袆芅莂袇肁膁莁薇袄肇蒀虿肀莅葿螂袂芁葿袄肈膇蒈蚄袁膃蒇螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蚀羇膀薃螂膃肆薃袅羆莄薂薄螈莀薁螇羄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蚁袅莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚈袂蒃蚄袀肇荿蚃羂羀芅蚂蚂膅膁艿螄羈肇芈袆膄莆芇薆羆节莆蚈膂膈莅螁羅肄莅羃螈蒃莄蚃肃荿莃螅袆芅莂袇肁膁莁薇袄肇蒀虿肀莅葿螂袂芁葿袄肈膇蒈蚄袁膃蒇螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蚀羇膀薃螂膃肆薃袅羆莄薂薄螈莀薁螇羄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蚁袅莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚈袂蒃蚄袀肇荿蚃羂羀芅蚂蚂膅膁 04市政职高中专城市道路工程复习题一、填空题1. 城市道路一般单幅路及三幅路宜绕 ；双幅路及四幅路宜绕 旋转，使两侧行车道各自成为独立的 横断面。2.计算行车速度是指在天气良好， 的情况下，一般驾员能够保持 而 的 速度。3. 重力式挡土墙由 墙面(墙胸) 墙踵_组成。4.横向力系数是指汽车单位重量的 值，他的大小受汽车行驶的稳定性、 和 等因素的影响。5.缓和曲线是指在 与 之间或者半径相差较大的两个转向相同 之间设置的一种 的曲线。6.为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的 ，在该路段横断面上设置的 高于 的单向横坡，称之为超高。7.挡土墙用来 ，用来支撑天然边坡或人工边坡，保持 的建筑物。8. 防护与加固工程按作用不同分为 、 与支挡工程三大类。9.压实度的确定，要考虑土基的受力状态， 、 施工条件、 。10.停车视距主要由 、 、 三部分组成。11.城市道路的路基设计标高一般是指 。12.路堤填筑应注意的问题有 、填料选择、 、路堤填筑 。13. 平面组合线型中基本型曲线是指按 回旋线 的顺序组合。14.坡长是指变坡点与变坡点之间的 ，坡长限制包括陡坡的 限制和 限制两个方面。15.凹形竖曲线的极限最小半径主要从 、夜间行车前灯照射的影响及在 三个方面计算分析确定。16.凸形竖曲线的极限最小半径主要从 不致过大和保证纵面 两个方面计算分析确定。17.所谓的“平包竖”是指平曲线与竖曲线应 ，且平曲线应 竖曲线。18.路堑开挖基本方案主要有 、纵向挖掘法和 几种。19.水泥混凝土常用的养生方法有 、 。20.路拱的基本形式有 、 、 三种。21.影响路基压实的因素有 、 、和 、 。22.路基设计的一般要求有 应符合设计标准，具有足够的整体稳定和 。23.选择机械时应全面考虑 ， 和 等因素。24.最好的筑路材料是 ， 是最差的筑路材料，粘性土介于两者之间。25.路基设计内容包括确定 和 及防护加固结构物的设计。26.路基的典型横断面形式有 、 和 三种。27.路基由宽度、 和 构成。二、判断题1. 城市道路路基设计标高通常指道路中心线的标高。2.水泥混凝土路面承受的交通，按使用初期设计车道每日通过的交通量划分为特重、重交通、次重、中交通4个等级。3.公路路基设计标高通常指路肩边缘的标高。4.在混凝土板内设置各种接缝的目的是为了防止路基的不均匀沉降。5.击实标准可分为重型、中型、轻型三种。6.路面面层按力学特性将路面分为半刚性、刚性路面、弹性路面三类。7.我国路面规范均以双后轴轴载100KN作为标准轴载，用BZZ-100表示。8.石灰剂量是指石灰质量与石灰土混合料总质量的比值。9.按沥青路面的技术特性分为乳化沥青混合料，沥青碎石，沥青混凝土混合料，沥青表面处治4种类型。10.普通水泥混凝土路面板的一般最小厚度为15cm。 11.施工缝应尽量和缩缝或胀缝分开,以充分发挥每种接缝的作用。12.横向缩缝的筑做方法有锯缝法、压缝法、拉缝法三种。13.路基压实的目的是为了使路基中的水分及时排出固结。14.我国城市道路验收标准规定土基压实的标准是采用轻型压实标准。15. 常用的重力式挡土墙由墙身、基础 、排水设施、沉降缝构成。16.施工的准备工作分为制度准备、资料准备和物资准备三方面。17. 路堤填筑基本方案有通道填筑法、竖向填筑法、分层填筑法。18.路堤边坡坡度与路基的填筑高度和土质有关。19.在路基路面设计中，把路基干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三种。20.对旧有道路用临界高度判断路基干湿类型，对新建道路用分界稠度判断路基干湿类型。21.施工横断面设计图应按从上到下，从左到右进行布置，一般采用1：500的比例。22.城市道路的设计最大纵坡值不得超过规定值，考虑到非机动车的爬坡能力，最大纵坡应取23。23.城市道路的设计最小纵坡应满足排水要求，一般不小于5 ，否则应另作锯齿形街沟设计。24.交织角越大行车越安全，一般交织角以30-35为宜。25.会车视距的规定值不应小于停车视距的2.5倍。26.平面线型三要素是指直线、圆曲线、折线。27.我国公路工程技术标准规定缓和曲线采用抛物线。28.当平曲线半径300m时，一般在弯道的外侧设置全加宽。29.路面的抗滑性能通常采用平整度表征。30.压实机具不同，压力传布的有效深度也不同。夯击式的压力传布最深，振动式次之，碾压式最浅。31.道路平面设计如能保证车辆不滑移则也能保证不倾覆。32.道路一条车道的宽度为3.5-4.0m。33.在道路纵缝内设拉杆的目的是为了加强板块间的荷载传递。34.胀缝内应设固定传力杆。35.路基的回弹模量越大,则在荷载作用下的垂直变形越小。三、简答题1.简答保证路基强度和稳定性的措施。2.简答正确的分层填筑方案应满足的要求。3.碾压工作的组织要点是什么？4.碾压过程中如遇到弹簧土该如何处理？5.在碾压过程中如遇到下列情况应如何处理？ 0 ， 0 0，0 0，0 0，0 6.简答路面各结构层的主要作用与要求。7.半刚性基层有什么特点，哪些基层属于半刚性基层？8.简答水泥稳定土层的施工工序。9.简答热拌沥青混合料压实的组织。10.简答什么是透层粘层、它们的作用和适用场合。11.简答胀缝的作用及适用位置和构造12.简答水泥混凝土路面的施工工艺。13.简答掌握切缝重要性。14.简答在混凝土混合料的拌制与运输过程中的注意事项？15.试述水砼路面施工振捣常用的机械及注意事项？三、计算题1.某二级汽车专用公路上有一变坡点，桩号为K10+200，切线标高为120.28 m ，两相邻路段的纵坡为i1=+5%，和i2=-3%，R=5000 m。试设计该变坡处的竖曲线。计算起终点及转坡点与K10+300点的设计标高）2.道路中线一转折处A,转折角=60，其旁有一重要建筑物，基础尺寸5m8m，外边缘距A点最短跨度有25m，欲保留该建筑如下图，试问该弯道可能最小的半径值？河已知该路设计车速为40km/h，道路宽度24m，路拱横坡2%，=0.1。3.某城市级主干道，其纵坡分为i1=-2.5%，和i2=+1.5%,转折点桩号为K0+640，切线标高为9.00 m 见下图。(已知V=40km/h时一般最小半径为1050m，满足视觉要求半径为2000m)（1）试确定竖曲线最小半径及计算竖曲线上各点高程（每隔20m桩号求一点高程）。（2）由于受地下管线和地形限制，凹曲线曲中点标高要求不低于9.30m，而不高于9.40m，这时竖曲线半径应为多少。 Ri1=-2.5% i2=+1.5% K0+6404.某城市主干道，原路面为沥青贯入式路面，在不利季节用BZZ100进行弯沉测定，实测得沿线某中湿路段弯沉值20个点：1.78， 2.55，3.05，1.86，2.50，1.82，1.67，1.38，1.35，1.56，1.70，2.38，2.47，2.21，2.28，1.69，1.62，1.86，2.24，1.76(mm )，试求该路段的计算弯沉L0。（K11.3，K21.1，K31.0，Za2.0）5.区某新建粉性土基，不利季节最高地下水位离地面0.8m，设计填土高度0.9m，预估路面厚度0.5m，试判别路基干湿类型并预估路基平均稠度。（H1=1.92.1 H2=1.31.4 H3=0.91.0c1=0.96 c2=0.89 c3=0.73)6设剂量为12%的石灰土基层，宽15m，压实厚度15cm。经试验：石灰土最大干密度1680 kg/m3，消石灰天然松方密度500kg/m3，土的天然松方密度1095 kg/m3。实测消石灰含水量28%，土的含水量4%，试求：1） 消石灰与土的体积比每延米土的松铺厚度和消石灰用量。 芆螁羅肄芅袃膀莃芄薃羃艿芃蚅腿膅节螇羁肁莁袀螄荿莀蕿羀芅莀蚂螃芁荿袄肈膇莈薄袁肃莇蚆肆莂莆螈衿芈莅袁肅膄蒄薀袇肀蒄蚃肃羆蒃袅袆莄蒂薅膁芀蒁蚇羄膆蒀蝿膀肂葿袁羂莁蒈薁螅芇薈蚃羁膃薇螆螃聿薆蒅罿肅薅蚈螂莄薄螀肇芀薃袂袀膆薃薂肅肂薂蚄袈莀蚁螇肄芆蚀衿袇膂虿蕿肂膈芆螁羅肄芅袃膀莃芄薃羃艿芃蚅腿膅节螇羁肁莁袀螄荿莀蕿羀芅莀蚂螃芁荿袄肈膇莈薄袁肃莇蚆肆莂莆螈衿芈莅袁肅膄蒄薀袇肀蒄蚃肃羆蒃袅袆莄蒂薅膁芀蒁蚇羄膆蒀蝿膀肂葿袁羂莁蒈薁螅芇薈蚃羁膃薇螆螃聿