站房地下通道处土方开挖施工专项方案.doc

站房地下通道处土方开挖施工专项方案一、施工总体方案沪昆客专江西段进贤南站工程，地下室底板标高为-7.717m，自然地面标高为-1.4m左右，土方开挖深度为7.717m8.317m，基坑开挖尺寸为50.5m124m。由于开挖深度较深，为了保证施工安全，采用有筋混凝土人工桩护壁（详图结构05大样）进行支护，从自然地面下2m采用1：1放坡施工。具体见下图。二、施工准备1. 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域清理干净。2. 标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格。3. 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖、超挖。4. 开挖基坑槽时，应根据本工程的地质资料，采取措施降低地下水位和防止地下水冲击基坑壁造成塌方。5. 施工机械进入现场所经过的道路、卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固、加宽等准备工作。6. 根据本工程施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，合理的选择施工机械，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。7. 根据施工总平面布置图合理的布置施工区域内的机械运行路线。8. 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。9. 熟悉图纸，做好技术交底。二、操作工艺1. 工艺流程：确定开挖的顺序和坡度第一次土方开挖（2m）钢板桩施工进行土方开挖土建施工拔桩土方回填2、钢板桩施工工艺设备及机械就位施打控制桩垂直稳当后振动锤液压夹住钢板桩振动打桩支撑加固土建施工钢板桩拆除3土方开挖过程中应注意事项：1) 本工程基坑开挖，采用反铲挖掘机，其开挖方法选用端头挖土法：挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖掘机的两侧装运土。2) 挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。3) 土方开挖应从上到下分层分段依次进行。开挖一层（约2m）后立即进行钢板桩施工。4) 开挖基坑，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，应在设计标高以上暂留一层土不挖，厚度为300MM，以便在抄平后，由人工挖出。5) 在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械能挖到的地方，以便及时运走。6) 修帮和清底。在距槽底设计标高30cm槽帮处，抄出水平线，机械挖走。钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。7) 槽底修理铲平后，进行质量检查验收。8) 土方开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。9) 雨期施工在开挖基坑，必须注意边坡稳定。同时必须在坑边加设盲沟排入集水井，从集水井抽到坑外排水沟经沉淀池沉淀后排入市政管网。经常对边壁进行检查，发现问题要及时处理。 4、钢板桩施工注意事项1）、钢板桩的检验、吊装、堆放 （1）钢板桩的检验 对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。 材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。 （2）钢板桩吊运 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 （3）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意： 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便； 钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明； 钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。 2）、导架的安装 在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2535米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大815mm。 安装导架时应注意以下几点： （1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。 （2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。 （3）导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。 （4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。 3）、钢板桩施打 拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求： （1）全线采用型10米长密扣拉森钢板桩。拉森钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。 （2）打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。 （3）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。 （4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。 （5）钢板桩施打施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。 总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为05-30米。 钢板桩打设的公差标准如下表所示。钢板桩打设公差标准项目 允许公差板桩轴线偏差 土10桩顶标高 土10板桩垂直度 2 (6）密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。 (7)打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。（8）内支撑架设 经过计算拉森钢板桩支护可采用一道内支撑，详见附图。6、钢板桩的拔除 基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。 （1）拔桩方法 本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。 （2）拔桩时应注意事项拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的12-2.0倍。对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过15h。7、钢板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料为石屑。三、安全措施基坑四周做钢管临时防护栏杆，刷红白油漆警示，立挂密目安全网；防护栏杆上设安全电压夜间照明灯。各通道口按规范规定搭设上下人马道，马道两侧设防护栏杆，立挂安全网和设挡脚板。四、环保措施1.扬尘治理控制措施(1)施工现场的主要道路，采用硬化路面。未做到硬化的部位，定期压实地面和洒水，降低灰尘对周围环境的污染。(2)施工现场设置的搅拌机，必须配备降尘防尘装置。(3)装卸有粉尘的材料时，应根据不同情况洒水湿润或在仓库内进行。各施工区域的建筑垃圾随着施工进展及时清理，要活完底清。(4)施工现场的垃圾站应及时清理，并对其进行封闭处理，建筑物清理垃圾须使用专用垃圾道或用袋装运到垃圾站，严禁随意凌空抛撒，建筑垃圾应及时清运到垃圾站，并采用密闭容器及时清运消纳，派车运出现场。装、卸等每个环节中要严格遵守操作规程，应尽量减少扬尘。土方、地材等松散材料运输时，采用遮盖或者固化措施。(5)运输车辆必须冲洗干净后方能离开上路行驶；驶离现场前必须对车厢进行检查，防止裸露现象；对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，派专人负责冲洗，保证行驶途中不污染道路和环境。(6)施工场地内固定专人进行道路、楼层的清洁工作，并进行严格检查；做到工完料尽场地清。(7)土方铲、运、卸等环节设置专人淋水降尘，挖运土方的车辆经过的场内路线进行淋水。回填土时土壤上也必须经常淋水。2. 废气排放治理控制措施(1)施工机械加装烟气处理器，并对机械设备定期维护保养，减少大气污染。运输车辆尾气排放应符合国家和地方政府规定的排放标准。(2)有效控制有毒有害气体的挥发，在防水、装修、防腐施工中，使用有毒有害物质时，如化学物品、外加剂、油漆、稀料、各种胶等，应设置专门地方储存，要有密封防泄漏措施。尽量减少挥发，严禁遗洒。五、成品保护1. 对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，挖运土时不得撞碰，并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。2. 土方开挖时，应防止邻近建筑物或构筑物，道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。3. 施工中如发现有文物等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。4. 在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。六、施工中应防止出现的问题 1. 基底超挖：开挖基坑不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。2. 基底未保护：基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm土层不挖，待做基础时再挖。3.