基于利润最大化的企业物流服务优化研究 华东师范大学MB.doc

华东师范大学工商管理专业学位硕士研究生学位论文开题报告姓 名 学 号 指 导 教 师 专 业 研 究 方 向 开 题 时间 年 月 日 论 文 题 目 基于利润最大化的企业物流服务优化研究 一、立论依据选题来源、选题依据和背景情况、研究目的、理论意义和实际应用价值随着科技的发展和全球经济一体化的加强，各国企业都面临着前所未有的机遇和挑战。而现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛地认为是企业在除了降低物资消耗、提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式。由于国际竞争环境的不断变化，企业的管理理念和管理方式亟待新的突破，其中物流运作环境的变化对企业的影响尤其巨大。在企业管理层制定的许多战略措施中，最具挑战性的莫过于物流领域。在竞争不断加剧的情况下，物流服务作为竞争的重要手段在全世界范围内得到了高度重视，这表现在20世纪80年代后期欧美及日本物流先进国家积极倡导高附加值物流，JIT物流等方面。物流服务日益成为企业供应链物流管理领域的重要因素，通过提供满足客户需求的各种服务性活动，企业不仅能有效的提升自身的竞争能力，而且也能实现良好的客户满意、客户忠诚和企业业绩。但是，随着物流服务竞争的多样化，物流成本高昂成为这一时期的特征，例如在日本就有把这一时期称为“物流不景气“时代的说法，即由于企业经营战略的要求，使物流成本上升，出现赤字。企业从事生产或销售商品的行为不仅要求获取利润，而且要求获取最大利润，而企业利润最大化的原则就是产量的边际收益等于边际成本的原则。因此，如何克服物流成本的上升，提高物流服务效率，从而确保企业利润最大化是新世纪企业物流管理面临的一个最大的问题。探讨物流成本、物流服务和市场营销这三者之间的协同运作关系，优化物流服务管理应当成为企业物流管理的核心内容，其管理成果的好坏对企业的可持续发展、提升企业整体效益起着至关重要的作用。与发达国家地区比较，中国企业通过缩减物流支出、增加利润的空间更为广阔。据统计，2001年美国物流成本占GDP的9.5%（美国Cass信息服务公司和Prologis公司共同发布的2001年度美国国家物流报告）,而这个数字在中国是16.7%（世界银行估算）。由此可见，中国的企业仅通过优化物流就能够获得实现大量缩减成本、增加利润的机会。如何发现改善物流的机会？如何设计优化方案？如何通过改善物流服务，提升企业核心竞争力？为了解答这些疑问，提高优化物流的成功率，企业需要一套系统性的分析现状、发现机会的诊断方法。通过对此课题的研究，我们希望可以为企业物流系统的优化提供相关的解决方法。二、文献综述本选题的研究现状、发展动态、附主要参考文献国外早在20世纪70年代就已开始研究物流服务优化问题。尽管有关文献并不完整，有时甚至不连贯，但它已成为一个研究的焦点。TIMO PERTTIL 和JANNE HUISKONEN于1996年提出在创造物流客户价值时，物流服务的差异化战略非常重要，并且这种差异化战略可以分为内部差异化和外部差异化。当然，在制定这种物流服务的差异化战略时，要考虑相关的物流成本，达到整个物流系统的最优；JOHN E.TYWORTH 和AMY ZHAOHUI ZENG在1998年提出了一个物流成本和物流服务对承运人运输时间的影响效果的分析框架，他们提出在供应链管理中选择适当的运输模式和库存策略，并对二者联合进行优化决策是十分重要的，当然物流成本和物流服务在这个决策框架中是两个非常重要的决策变量。JESS S.BORONICO则站在一个更广泛的领域（当然也适应物流领域）对成本和服务之间的关系进行了深入的研究，研究以服务提供者的角度，构建了相关的模型来确定能够为决策者带来最大利益的最优服务水平。他强调服务既与服务成本有关，也与服务需求有关，应考虑三者的动态平衡关系。同时，他在文献综述中也介绍了以往有关成本与服务的典型观点，如服务质量在服务过程中是一个非常重要的因素，但在实际中对成本减少和短期利润获得（通常较易测得）的强调代替了对服务质量的强调，这种趋势应该被调整改变。国内从各个角度对物流服务优化的研究也比较多，有从顾客满意度角度研究的，有从质量控制角度研究的，有从成本控制角度研究的，对本文比较有借鉴意义的主要是从物流成本控制角度的研究。北京交通大学的黄由衡副教授通过分析物流客户服务成本形成过程和特点,以及物流服务水平综合度量因素指标，建立了物流客户服务成本与物流服务水平的量化关系模型，让企业综合权衡物流客户服务成本和狭义物流成本，以合理确定其为客户提供物流服务的水平。不过他所研究的物流客户服务成本是侧重于当物流服务水平不能达到客户的满意指数时所产生的隐性销售损失，与广义上的物流成本有所不同。电子科技大学的孙朝苑博士则是依据博弈论原理，把企业物流服务水准的确定视为一种博弈，按照Nash均衡解的要求，建立客户对企业物流服务水准的需求分布及效用结构模型，导出均衡条件下企业选择不同物流服务水准所实施竞争策略的相应物流收益函数，使企业能够制定最优的物流成本和物流服务决策。主要参考文献： 1潘裕惠，曹小署.广州批发市场的销售物流网络空间研究，人文地理，2012，（1）：92-972 潘裕惠，曹小署.城市物流的基本与非基本活动的变化分析，经济地理，2011，31（9）：1483-14883付丽勤.基于价值链的物流企业盈利模式研究，商业时代，2012，（7）：33-344宋秀英.关于物流公司提升运营水平的有效策略研究，商场现代化，2012，（4）：37-395杨文超.顾客时间框变化的物流配送问题干扰管理方法研究，大连理工大学学报，2012，（2）：45-496刘伟.需求理论在现代物流精细化管理中的应用，中国市场，2012，（12）：65-697白滔.现代物流营销组合策略研究，现代商贸工业，2012，（3）：16-198周晓.基于变权的多目标物流网络货流分配方法，西安交通大学学报，2012，（1）：20 -279王海洋.物流外包合作关系的理论框架研究，经济问题探索，2012，（1）：51-5410段琼.关于企业物流成本控制的对策研究，价值工程，2012，（5）：31-3511(日) 诊断师物流研究会著(宋华译). 物流成本的分析与控制,电子工业出版社 ，2005: 3-812祁强，纪云涛.第三利润源凸显 物流业将迎黄金十年. 环球物流网, 2007， 4（25） 13 TIMO PERTTIL, JANNE HUISKONEN. A framework for cost-service analysis in differentiation of logistics servicesJ. International Journal of Production Economics, 1996, 45 (9):131-137. 14 JOHN E TYWORTH, ZENG AMY ZHAOHUI ZENG. Estimating the effects of carrier transit-time performance on logistics cost and service J. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 1998, 32(2): 89-97. 15 JESS S. BORONICO. Budget-constrained high-quality procurement strategies subject to riskl.British Food Journal,1996, 98(8):29-3616 黄由衡, 韩霜. 物流客户服务成本与物流服务水平关系探析,物流技术，2007(2):22-2417 孙朝苑.企业物流成本与服务，北京，科学出版社,2005:152-17818 Pine JMass customization；the new frontier in business competition L MBoston：Harvard Business School Press，l993:20-2919 阿保荣司.后勤管理革新战略，日刊工业新闻社，1993:8-1520孙贤伟,张忠明.我国现代物流服务模式及其发展研究.科学与科学技术管理,2001(12):46-4921寺山正一.战胜”中国制造”日本企业的五张王牌. 全球品牌网.2003年 22翁新刚,魏新军.论现代物流服务与企业竞争力.中国流通经济,2003(11):50-5323(日) 菊池康也.物流管理.清华大学出版社,1999:13-16,70-7624夏伯尼.如何提高物流服务水平.国际电子商情网,200125靳伟.企业物流成本计算和物流成本管理.中国物流与采购,2003(7):48-4926许广义，赵继伟.物流服务与其效益分析.物流科技，2003（3）：9-1127李京,张丽丽.物流管理与市场营销的相互作用分析.中国物流产品网,200628罗纳德 H.巴罗，王晓东等译.企业物流管理供应链的规划、组织和控制，北京，机械工业出版社，2002:72-80 三、研究内容1研究目标、思路、主要研究内容及拟解决的关键问题本论文致力于对企业物流服务水平的确定和优化进行研究。企业为了以尽可能少的物流成本实现客户所要求的物流服务水平，同时通过控制边际销售收入，取得利润的最大化，需要权衡物流活动中各职能、各子系统最优水平的组合。本文将通过物流系统投入（物流成本）与物流系统产出（物流服务水平和销售收入）的应用关系研究，提出基于利润最大化思想的企业物流服务优化管理解决方案，为企业物流系统的最优化与合理化提供理论参考和实践依据。主要研究内容：物流服务的基本层面要素和附加层面要素分析；现代物流服务的发展趋势；物流服务水平的确定和提升方法；物流成本和物流服务之间的关系；基于成本的物流客户盈利率分析；基于客户服务的物流成本管理原则；物流服务与市场营销的关系；建立基于利润最大化的物流服务优化管理体系并进行合理量化。拟解决的关键问题：在确保利润最大化的前提下，以物流总体系统的成本最低来实现预期的物流服务水平。2 拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析 研究方法是服务于研究内容和研究目标的。本研究将紧紧围绕如何构建基于利润最大化思想的物流服务优化管理体系这一主题，采用定性分析、案例分析、定量分析、实证分析和数理模型分析等方法进行研究，并注意借鉴相关学科如经济学、管理会计学和数理统计学的研究方法。企业能否制定出具有竞争优势的物流服务水平策略，往往影响到具体的物流服务绩效以及由此而带来的顾客满意度。在确定了基本的物流服务水平后，企业还需要对其物流系统的成本、物流服务水平和销售收入进行分析、计算与控制，使其作为“系统“来构造企业的物流服务水平最优化，即在确保利润最大化的前提下，以物流总体系统的成本最低来实现预期的物流服务水平。3 本论文的特色与创新之处 本文在理论上分析了物流水平与企业竞争力之间的关系，将物流成本与物流服务协作机制纳、物流成本与市场营销入同一分析框架。在理论和案例分析的基础上构造一个实用的企业物流服务水平优化模型，并通过这一模型来进行实证分析。4. 选题研究有无困难，准备如何解决本人期望从理论和实践两个方面来研究企业物流服务水平最优化的问题。一是理论知识需要大量的文献阅读，二是计量经济学的基础比较薄弱，实验的数据收集较为困难。本人计划开始阅读大量的相关文献，补充理论基础知识的铺垫，另外将大量学习计量经济学的内容，尝试用计量方法来构造一个简单的数学模型。同时加强同导师的沟通和联系，有问题和困难及时跟导师和同学讨论。 5. 预期的论文进展和成果期望通过系统性的理论分析、定性分析、案例分析、定量分析。预期的结论：企业的一切生产经营活动都是为了获取利润最大化,因此, 企业在进行物流服务水平决策的过程中，决策者不仅要迎合客户的需求，更要考虑该物流服务水平下的企业所承担的物流成本。如果提高物流服务水平所带来的销售增长超过所增加的物流成本，企业当然愿意支付增加的成本；但如果提高物流服务水平所带来的销售增长小于所增加的物流成本，换句话说，如果物流服务水平所耗费的物流成本超出了企业的预期值，企业宁愿降低一定程度的物流服务水平来削减物流成本。 四、论文工作计划序号起讫日期拟完成内容 1 2 32012.2-2012.42012.5-2012.72012.8确定研究方向、选定题目、参阅大量文献、并形成研究框架、提交开题报告。收集数据和案例、撰写文章、跟导师交流写作中出现的问题、完成初稿并提交修改初稿，并定稿五、全文提纲第一章 绪论1.1 研究背景及意义 1.2 国内外研究现状 1.3 本文的研究目标、内容和方法 第二章 物流服务理论概述 2.1 物流服务的定义 2.2 物流服务的内涵 2.3 物流服务的基本层面要素2.4 物流服务的附加层面要素 2.5 现代物流服务的发展趋势 第三章 利润最大化的理论与实践 3.1 利润最大化原则(利用三线图说明） 3.2 企业最优物流服务水平的确定方法 3.3 相关案例（选取某公司，分析现状） 3