钻井船结构规范计算书.doc

船体结构规范计算书HH4210-110-001JS共 19 页第 14 页一、 主要尺度：计算船长Lpp147.55m型 宽B28m吃 水T8.45m干 舷F6m方形系数CB0.8航 速V 15m/s到主甲板的深度D111.50m到露天甲板的深度D214.50m肋 距S 650mm二、 船舶的性能参数1. 波浪载荷系数Cw对于100L300=8.868式中 L=147.55m2. 船中最小设计吃水 对于干散货船=0.35T=2.958m式中 L=147.55m3. 合成加速度=式中 L（m）Cw147.558.8684. 垂向加速度=3.597式中kva0（m/s2）CBg0（m/s2）0.70.89.81注： 距艉垂线AP在0.3L和0.7L之间范围内 kv=0.7 5. 初稳性高GM对于散货船和液货船GM=0.12B=3.36m式中 B=28m6. 横摇角= 0.555Rad式中B（m）横摇周期（s）2811.915kr（横摇惯性半径）k初稳性高GM0.35*281.03.36对于压载舱对于有舭龙骨的船舶对于干货船和液货船7. 纵摇角 =0.131Rad式中CBa0（m/s）0.88. 纵摇周期=6.981S式中 L=147.55m三、 底部结构1. 平板龙骨1.1平板龙骨的宽度实取b=800+5L=1537.75mm 1.2平板龙骨的厚度=14.758mm式中L1（m）腐蚀余量tk（mm）材料系数f1147.551.51.39当L1=300L1=L取 NV-36 材料2. 船底外板2.1船体外板的宽度 实取b=800+5L=1537.75mm 2.2船体外板的厚度 =mm =mm 式中L1 (m)腐蚀余量tk（mm）材料系数f1 （取 NV-36 材料）板格疏密度系数ka骨材间距sP(KN/mm2)(N/mm2) 2.3 许用应力距船中0.4L范围内，纵向结构 =N/mm2 2.4 海水压力=KN/m2 式中 yz TB f 注意：y：从中线到载荷点的水平距离且大于B/4z：从基线距载荷点的垂直距离且小于T距艉垂线AP0.2L到0.7L范围内ks=2kf：取T和f的最小值，f：从水线到舷侧最高点处的垂直距离。2.5深舱、液货舱处的净压力、=KN/m2=KN/m2式中（） （m）（）注意：当压力超过额定值时，压力阀释放的压力值：载荷点距舱顶的垂直距离 3. 内底板 3.1船体外板的厚度 实取=mm =mm 式中L1 (m)腐蚀余量tk（mm）材料系数f1（取 NV-36 材料）板格疏密度系数ka骨材间距sP(KN/mm2)(N/mm2) 3.2 许用应力距船中0.4L范围内，纵向结构 =N/mm2 3.3 干货舱压力=KN/m2式中 Hc：干货舱的堆装的高度3.4 压载舱压力=KN/m2=KN/m2=KN/m2=KN/m2式中（） （m） （rad） b（m）（m）（m） （m）3.5 液舱压力=KN/m2=KN/m2=KN/m2=KN/m2式中（） （m） （rad） b（m）（m）（m） （m）（）3.6 双层底液舱边界压力=KN/m2=KN/m2式中（m） （m） 3.6 最小压力=KN/m2式中Tm注意：上述参数的具体意义，请参考DNV规范4. 实肋板及桁材4.1船体外板的厚度 实取mm =mm 式中腐蚀余量tk（mm）骨材间距s（m）材料系数f1P(KN/m2)(N/mm2) k 注意： 1.）k=0.04L1：距平板龙骨以上至少2m的中桁材；4.2 许用应力=N/mm2距船中0.4L范围内，纵向结构 =N/mm2通海阀箱处，包括顶部及部分舱壁4.3 海水压力（通海阀箱处，包括顶部及部分舱壁）=KN/m2式中 yz TB f 4.4 双层底液舱边界压力=KN/m2=KN/m2式中（m） （m） 3.6 最小压力= KN/m2 式中T m注意：上述参数的具体意义，请参考DNV规范5. 船底纵骨5.1腹板及面板的厚度 实取=mm =mm式中（mm）腐蚀余量tk（mm）材料系数f1（5）g 对于球扁钢g=205.2 船底纵骨剖面模数Z= 式中骨材间距s（m）（mm）材料系数f1(N/mm2)P(KN/m2) 骨材跨距l（m） 5.3 许用应力=N/mm2距船中0.4L范围内，纵向结构 式中（双层底平均应力）Ms（KNm）Mw（KNm）ZB（cm3）注意5.4 海水压力=KN/m2式中yz TB f 注意：y：从中线到载荷点的水平距离且大于B/4z：从基线距载荷点的垂直距离且小于T距艉垂线AP0.2L到0.7L范围内ks=2kf：取T和f的最小值，f：从水线到舷侧最高点处的垂直距离。5.5深舱、液货舱处的净压力、=KN/m2=KN/m2式中（） （m）（）注意：当压力超过额定值时，压力阀释放的压力值：载荷点距舱顶的垂直距离6. 内底纵骨6.1腹板及面板的厚度 实取=mm =mm式中（mm）腐蚀余量tk（mm）材料系数f1（5）g对于球扁钢g=206.2 内底纵骨剖面模数Z= 式中骨材间距s（m）（mm）材料系数f1(N/mm2)P(KN/m2) 骨材跨距l（m） 6.3 许用应力=N/mm2距船中0.4L范围内，纵向结构 式中（双层底平均应力）Ms（KNm）Mw（KNm）ZB（cm3）注意3.3 干货舱压力p4=KN/m2式中 Hc：干货舱的堆装的高度3.4 压载舱压力=KN/m2=KN/m2=KN/m2=KN/m2式中（） （m） （rad） b（m）（m）（m） （m）3.5 液舱压力=KN/m2=KN/m2=KN/m2=KN/m2式中（） （m） （rad） b（m）（m）（m） （m）（）3.6 双层底液舱边界压力=KN/m2=KN/m2式中（m） （m） 3.6 最小压力=KN/m2式中Tm注意：上述参数的具体意义，请参考DNV规范7. 扶强材7.1腹板及面板的厚度 实取=mm =mm式中（mm）腐蚀余量tk（mm）材料系数f1（5）g对于球扁钢g=207.2 扶强材剖面模数Z= 式中骨材间距s（m）（mm）材料系数f1(N/mm2)P(KN/m2) 骨材跨距l（m） 7.3 许用应力=N/mm2距船中0.4L范围内，纵向结构 式中材料系数f1Ms（KNm）