埕海地区电力系统调整优化工程35KV线路施工组织设计.doc

埕海地区电力系统调整优化工程35KV线路施工组织设计编制: 高玉海批准：刘振强审核：伊光辉 大港油田集团建设公司电讯仪表分公司2012年6月目 录1.工程概况51.1工程简介51.2地质条件61.3主要工作量62编制依据2.1 施工组织设计编制依据73.施工组织及部署73.1 施工组织机构73.2 施工人员配置73.3 施工机具仪器配置84.施工标准化85.供电线路主要施工方案、技术措施和技术要求。5.2.0对本工程重点、难点的分析及解决方案45.1 施工准备阶段95.2施工阶段106.质量目标和质量保证措施及承诺276.1 质量保证组织机构276.2 质量目标276.3 质量保证措施277、施工计划及工期安排297.1施工总工期237.2 施工计划图3048HSE（健康、安全、环保）管理措施318.1 HSE方针318.2 HSE目标318.3项目经理承诺318.4 HSE管理机构318.5 HSE管理责任制328.6 施工人员健康保证措施358.7 安全保证措施388.8环境保护措施501.工程概况1.1简介埕海地区电力系统调整优化工程35KV线路电缆引自羊二庄35V变电所，经过埕海联合站，穿越津岐口公路后电缆上1#塔。组立铁塔170基铁塔，线路全长28公里。一条去羊二庄10公里，一条季家铺18公里，全部双回路。电缆线路4公里。同时架设OPGW光缆大约18公里1.2地质条件本工程线路的路径位于河北省黄骅市内；新建及改造线路所经区域基本为水池、退海地，地质表层多为盐碱地土，部分有杂填土，基础持力层多为粉质粘土和淤泥质粉质粘土，地下水属潜水，地下水位在0.51.8m，且黄骅的地下水对混凝土多有腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋多有腐蚀性，本工程设计中所采用的地质参数如下：地基承载力：80110kpa土容重：15KN/m3上拔角：1015。1.3主要工作量新建35kV铁塔170基： 新建架空线路总长28km：其中新建JL/LB20A-250/40导线长58.98km；电缆YJV22-26/35 3*300 4000米。架设光缆大约18公里.2编制依据2.1施工组织设计的编制依据设计蓝图埕海地区电力系统调整优化工程35KV线路图号：电-T12077设计蓝图埕海油田供电系统优化调整工程通讯部分图号：信-T12145GB 50204-2000 混凝土结构工程施工及验收规范GB50169-92 电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范 SY4030-93 石油建设工程质量检验评定标准 架空线路工程GB5017392电气装置安装工程35kV及以下架空线路施工及验收规范3.施工组织及部署3.1 成立35kV供电线路施工施工组织机构2.1项目管理层配备该项目设项目经理1人，下设质检部、技术部、经营部、施工管理部、物资管理部及HSE管理部等职能部门，共7人，配备相应的现代化办公设备。110kv供电线路领导小组业主监理项目经理：刘振强 施工管理部 宋津海 伊光辉技术管理部 高玉海质量HSE部 王福军物资管理部王振忠经营管理部 王昭玲电气安装队张宾海、刘滨综合工程队 刘春肖土建施工队 马长勤项目经理： 刘振强 (不可替换只担任该工程项目经理)技术质量： 高玉海计划预算： 运文绢HSE监督员： 王福军材料管理： 王振忠现场负责人： 宋津海 ，伊光辉 （不可替换）3.2 施工人员配置施工人员：电工： 60 人 电焊工： 2人 火焊工： 1人 起重工： 4人 力 工： 30人3.3 施工机具仪器配置测量仪器全站仪（激光测距仪）PTSV2 1台 经纬仪 THEO 020B 1台 水准仪 DS3 1台 接地电阻测量仪ZC-8 0-1/10/100 1台可调高压数字兆欧表GM-100T 1台熔接机 1台配备车辆工程指挥车 1台大客车 2台吊车 8吨 1台双排 4台水罐车 4m3 1辆焊接设备电焊机 AXQ1-200 2台氧气瓶 2瓶乙炔瓶 2台其它机具张力放线机 2套搅拌机 2台发电机 4台4.施工标准化GB 50204-2000 混凝土结构工程施工及验收规范GB50169-92 电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范 SY4030-93 石油建设工程质量检验评定标准 架空线路工程GB5017392电气装置安装工程35kV及以下架空线路施工及验收规范5.供电线路主要施工方案、技术措施和技术要求5.1 施工准备阶段5.1.1 图纸审查按施工蓝图，由工程技术人员组织各有关职能部门及参与施工的施工队负责人员、生产骨干进行审图，及时发现图中的缺、错、漏、凝等项事宜并及时与设计人员取得联系，尽快解决，其次各专业人员领会设计意图，各业务组根据自己负责范围进行施工前各项准备工作，由技术人员和项目负责人将审图中存出的问题作详细记录并在参加业主组织的由业主、设计单位、施工单位参加的图纸会审会议上提出，寻求解决的办法。5.1.2 技术交底5.1.2.1 由设计单位向施工单位交底，由项目负责人组织业主、设计单位、施工单位进行施工现场技术交底。5.1.2.2 由技术人员向本单位参加本项目施工的所有业务组，施工队负责人，生产骨干，进行交底，交底内容包括： 工程概况及特点； 施工方法、技术措施、操作要求； 质量要求、检验、试验方法及保证措施； 安全施工措施； 采用的技术、质量标准。5.1.2.3 除进行施工前的技术交底外，在各工序施工前还要针对本工序的施工特点进行现场分工前的技术交底。5.1.3 备料及材料进场检查5.1.3.1 材料员在接到图纸后先着手做材料订货计划，根据施工图和技措用料单向供应部门领取合格的施工材料。5.1.3.2 施工设备、材料到货后，进行数量、型号、外观等项目查验并向供货单位或厂家索取合格证、说明书、材质证明书等，在经查验后不合格的产品由材料员反映到供货单位，退货重新订货。5.1.3.3 对于标准上需要试验的的材料按GB50150-91电气装置安装工程电气设备交接试验标准上的有关规定进行试验，试验在材料进厂后由试验工完成，对试验不合格的产品严禁用在工程上。5.1.3.4 原材料及器材验收项目 架空电力线路工程所使用的原材料和器材必须符合下列规定：1) 有该批产品的出厂质量检验合格证明书及制造许可证；2) 有符合国家现行的有关标准的各项质量检验资料；3) 对无技术检验资料的产品，或对产品检验结果有疑问的，均重新进行抽样，并经有资格的检验单位进行检验，合格后方准使用。 预制混凝土构件及现场浇筑基础混凝土使用的碎石，符合国家现行标准普通混凝土用碎石或卵石技术标准及检验方法中的有关制定。 预制混凝土构件及现场浇筑基础混凝土使用的砂，符合国家现行标准普通混凝土用砂技术标准及检验方法中的有关规定。 水泥的质量符合现行国家标准，其品种与标号符合设计要求。每批水泥除必须取得出厂质量合格证明外，尚应有出厂日期。当水泥出厂超过三个月，或虽未超过三个月但保管不善时，必须补做标号试验，并按试验后的实际标号使用。 掺入基础的大块石不得有裂缝、夹层、其强度不得低于混凝土用石的标准，尺寸为150250mm。 钢材的品种符合设计图纸的规定，其技术标准符合各该品种钢材的国家有关标准的规定。 铁塔加工制造的质量符合现行国家标准输电线路铁塔制造技术条件的规定。 金具的技术标准符合现行国家标准电力金具的规定。组装用的螺栓必须热浸镀锌，其加工质量符合国家现行标准输电铁塔用热浸镀锌紧固件的规定。5.2施工阶段5.2.0对本工程重点、难点的分析及解决方案该工程重点问题在于基础施工、及放线方案，由于对地下情况不了解施工难度极大，基础施工应考虑排水、拉水、塌方等措施，排水应联系排水地点采用水罐车拉水排放因而增加一定费用。解决塌方方案应考滤采取打桩围档处理方法，基础在开挖后如发现土质滑坡及时采取四周打桩及围档防止扩大面积。难点在于放线设备摆放，解决方法是采取修临时路、采用机械牵引方法。地方协调关系难度更大因此我们专门成立了工作小组详见组织机构。5.2.1工程测量5.2.1.1工程测量由有经验的测量工和电工根据施工图纸及现场交底的桩位进行定位、分坑等项目的测量。对和线路不符的 及时向设计提出。5.2.1.2为确保测量定位准确性，本次定位测量采用先进测量仪器，激光测距，减少以往由于拉米绳所产生的误差。5.2.1.3测量定位时配合人员不少于6人，即：技术人员1名负责现场按施工图对有些地形、地貌与图纸上有出入时及时记录，距离超过标准时与设计单位联系，妥善解决。有经验的测量技工4名，1名拿花杆听从测量工的指挥信号，联系采用对讲机，花杆面对经纬仪扶正，精神要集中，2名分放测量桩，并用红蓝铅笔在定位控制桩侧面写上桩号、杆号、1名钉桩拿手锤1把，1名拿铁锹，对钉完的桩位作出记号。5.2.1.4测量分坑(1)分坑前，由技术人员根据设计给出的塔逐项画出分坑平面图，并在图上标清各基础之间的尺寸，及相关尺寸注明各基础的尺寸、深度、形式等，并在图上画出塔型基准图。(2) 分坑工具经纬仪1台，花杆2根，1530米钢卷尺2把，手锤1把，1红蓝铅笔1支，铁锹1把，测量桩小钉若干，粉线，白灰等。(3) 分坑方法首先将经纬仪放在塔位中心桩上，仪器找平，对正前后塔位线路中心位置，在塔位桩看不到时由配合人员将花杆插在前、后杆位线路中心上，如有疑问可用花杆多找几个点，根据塔型分坑图，依次测出塔基础位置，为减少测量误差，尽量少搬动仪器，每个塔基础控制桩不少于8个，塔基础位置由仪器测量分坑得出，对控制桩用土埋好并沿各坑中心桩四周根据各基础尺寸用石灰或铁锹画出印迹，以便下道工序施工。(4) 分坑时人员配置及分工分坑人员由测量工1名，技术人员1名，技工5名组成，测量工负责仪器的操作，技术人员根据施工图纸上所列出的塔型及角度按分坑图中的尺寸负责分坑中的技术指导，技工负责钉桩、画印、拉尺等配合工作。4.2.1.5 测量定桩位置：在顺线路和横线路方向距塔位中心桩2.53.0m处钉基础控制桩4个，将塔位的4个基础的中心桩测出来，并用4个控制桩给固定好位置，在横线路方向距线路线路中心2530米处钉一看铁塔控制桩，在两基塔中间钉一顺线路方向控制桩。5.2.1.6 测量质量控制及技术要求(1)测量用的仪器及量具在使用前必须进行检查，误差超过标准时加以校正；(2)分坑测量前必须复核设计勘测时钉立的铁塔位中心桩的位置，当有下列情况这一时，查明原因予以纠正；1) 以设计勘测钉立的两个相邻直线桩为基准，其横线路方向偏差大于50mm；2) 当采用经纬仪视距法复测距离时，顺线路方向两相领铁塔位中心桩间的距离与设计值的偏差大于设计桩距1%；3) 转角桩的角度值，用方向法复测时设计值的偏差大于130。(3) 施工测量时对下列几处地形标高进行重点复核：1) 地形变化较大，导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高；2) 铁塔位被跨越物的标高；3 )相邻铁塔位相对标高。复核值与设计值比，偏差不超过0.5m，超过时由设计单位查明原因予以纠正。(4)设计交桩后个别丢失的村塔位中心桩，按设计数据予以补钉，其测量精度符合现行有关架空送电线路测量技术规定的规定。(5)铁塔位中心桩的测量精度符合下列规定：1)当采用钢卷尺直线量距时，两次测量之差不得超过量距的1；2)当采用视距法测距时，两次测值之差不得超过测距过测距的5；3)当采用方向法测量角度时，两测回测角值之差不超过130。(6)施工测量时，根据铁塔位中心桩的位置钉出必要的，作为施工及质量检查的辅助桩。施工中保留不住的铁塔位中心桩必须对其钉立的辅助桩位置作记录，以便恢复该中心桩。5.2.2扫线应甲方要求为减少土地清赔，在虾池中线路不允许多开施工通道，根据现场实际情况，需修临时土路2公里，路宽3米。5.2.3 基槽开挖5.2.3.1基槽开挖采用挖掘机进行。因鱼塘、虾塘塘底长年受水浸泡，地耐力极差。开挖采用挖掘机下加垫承重浮板开挖的方法进行顺向开挖（见图-5）。机械无法开挖地段以及有地下障碍物的地段，采用人工开挖,地下涌水随开挖进行，随时用潜水泵抽取。5.2.3.2 在土方开挖前参加土方开挖人员应熟悉各基础坑位的方向、大小、深度，辩明哪些是控制桩，哪些是中心桩，防止出现错控漏挖现象。5.2.3.3 负责土方开挖人员由参加过分坑人员中抽调，因其对各塔型及对各桩位有深入地了解，便于现场进行指导。5.2.3.4 土方开挖时，施工人员按现场负责人的交底进行开挖。交底内容包括：基础坑的长、宽、深的尺寸、方向、质量标准等。5.2.3.5基槽开挖的坡度应根据现场试验确定，因铁塔基础较深，基槽开挖采用阶梯式，对于施工场地狭小或淤泥质土壤，采取护壁措施。护壁的方法采用钢板桩支撑法。5.2.3.6 土石方开挖的质量控制： 铁塔基础的坑深以设计的施工基面为基准； 铁塔基础坑深的允许偏差为+100mm、50mm；坑底平整。同基基础坑在允许偏差范围内按最深一坑操平； 铁塔基础坑深与设计坑深偏差+100mm以上时，按以下规定处理：1) 铁塔现浇基础坑，其超深部分采用铺石灌浆处理。2) 铁塔预制基础、铁塔金属基础等，其坑深与设计坑深偏差值在+100+300mm时，其超深采用填土或砂夯实处理。(4) 当铁塔基础坑超深采用填土或浆、石夯实处理时，每层厚度不宜超过100mm，夯实后的耐压力不低于原状土。(5) 铁塔基坑的回填，凡夯实达不到原状土密实度时，都必须在坑面筑防沉层。防沉层的上部不得小于坑口，其高度视夯实程度确定，并宜为300500mm，经过沉降后及时补填夯实，在工程移交时坑口回填土不低于地面。(6) 接地沟的回填宜选取未掺有石块的及其他杂物的好土，并夯实，在回填后的沟面筑有防沉层，其高度宜为100300mm。工程移交时回填处不得低于地面。5.2.4 基础施工5.2.4.1 在基础施工前检查基础坑尺寸是否符合基础施工要求，对不符合施工要求的基坑及时修整，对深度超标的基坑回填部分夯实。5.2.4.2 对于外购砼予制构件运输到现场后，及时进行检查。现场检查的内容包括：构件的形状、尺寸、外观是否符合规范要求，表面是否有蜂窝、露筋、纵向裂缝等缺陷。5.2.4.3基坑回填土符合下列规定： 土块打碎； 每回填300mm夯实一次； 每回填土后的基坑要设置防沉土层、土层、上部面积不宜小于坑口面积，培土高度超出地面300mm。5.2.5 铁塔基础现场浇筑5.2.5.1 施工现场准备现场采用一台发电机供电，用水罐车由生活区拉运生活用水至施工点。 5.2.5.2 施工流程现场钢筋混凝土工程施工流程：测量放线围捻土方开挖绑扎钢筋支撑模板砼浇筑地角螺栓定位拆除模板混凝土养护。 测量放线：根据设计单位提供的坐标和标高控制点进行测量放线，并要由技术人员复核无误后方可进行土方开挖。围捻：根据开槽尺寸及放坡尺寸进行，一般放坡尺寸按比例1：1。 基槽开挖时根据挖土深度进行放坡，基槽底面留一定的操作面。开挖后要测量标高，并进行有监理、质检部门参加的检查。如土质塌方需临时打桩处理。 钢筋绑扎牢固，间距均匀，接头形式及数量符合规范规定，保护层满足图纸要求，钢筋绑扎完毕后进行隐蔽工程检查。 支模时控制模板尺寸、垂直度、平整度，模板支撑牢固，模板具有一定的强度、钢度、稳定性，在砼浇筑前将予埋铁件、套管、螺栓等固定在模板或钢筋上，并进行有顾客、质检部门参加的联合检查。砼浇筑时严格按照配合比搅拌砼，根据现场实际情况制定浇筑方案和措施，确保砼浇筑质量。地脚螺栓固定应预先制作模具以确保几何尺寸，并和钢筋笼相连，确保浇注时不变形。 混凝土达到一定强度后，在不影响结构安全及保证外观质量的前提下方可拆除模板。 砼搅拌，严格按混凝土配合比试验报告计量配料和控制搅拌时间，并作坍落度试验和试块。 拆模后混凝土的养护至关重要，一定要及时进行养护，养护工作由专人负责。冬季施工要做好取暖保护措施。 5.2.5.3 质量控制 原材料、设备、构件等施工物料必须经过检验部门检验，必须符合设计和现行现行技术标准要求，质量证明文件必须齐全、准确。 必须坚持按图施工，如有变更时，必须先办理设计变更单、技术核定（联络)单，设备、材料改代核定单，必须分别由技术人员和器材供应部门填写，经设计单位、顾客审批后生效。 技术资料必须内容清晰、手续齐全、施工技术日志，工序交接记录等各项质量记录必须由专人负责、内容必须真实准确，具有可追溯性。 质检人员、焊接人员必须取得相当等级的资格证书方可上岗。 各工序施工必须严格执行现行技术标准、规范；工序交接记录必须由质检人员审核确认。 地基验槽、隐蔽工程检查关键工序，自查自检后由技术负责人或质检员组织设计和顾客进行联合验收，并填写“主要部位和关键工序认证卡”，各方签字认可后，方可进行下道工序。5.2.5.4 铁塔基础现场浇筑技术要求 浇筑混凝土的模板宜采用钢模板，其表面平整且接缝严密。支模时符合基础设计尺寸的规定。混凝土浇筑前模板表面涂脱模剂，拆除后立即将表面残留的水泥、砂浆等清除干净。 浇筑基础中的地脚螺栓及预埋件安装牢固。安装前除去浮锈，并将螺纹部分加以保护。 基础施工中，混凝土的配合比设计根据砂、石、水泥等原材料及现场施工条件，按国家现行标准普通混凝土配合比设计技术规程的规定，通过计算和试配确定，并有适当的强度储备。 现场浇筑混凝土采用机械捣固，并采用机械搅拌。 混凝土浇筑质量检查符合下列规定：1) 坍落度每班日或每个基础腿检查两次以上，其数值不得大于配合比设计的规定值，并严格控制水灰比。2) 配比材料用量每班日或每基基础至少检查两次，其偏差控制在施工措施规定的范围内。3) 混凝土的强度检查，以试块为依据。试块的制作符合下列规定：a、试块在浇筑现场制作，其养护条件与基础相同；b、试块制作数量符合下列规定：a) 转角、耐张基础每基取三组；b) 当原料变化、配合比变更时另外制作；4) 现场浇筑基础混凝土的养护符合下列规定：a、浇筑后在12小时内开始浇水养护，当天气干燥有风时，在3小时内进行浇水养护，养护时基础模板外加遮盖物，浇水次数能保持浊凝土表面始终湿润；b、混凝土浇水养护日期，对普通硅酸盐和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土不得少于5昼夜。c、基础拆模经表面检查合格后立即回填土，并对基础外露部分加遮盖物，按规定期限继续浇水养护，养护对使遮盖物及基础周围的土始终保持湿润；d、采用养护剂养护时，在拆模并经表面检合格后立即涂刷，涂刷后不再浇水。(6)浇筑铁塔基础腿尺寸的允许偏差符合下列规定：1) 保护层厚度：-5mm；2) 立柱及各底座断面尺寸：-13) 同组地脚螺栓中心对立柱中心偏移：10mm。(7) 现场浇筑基础混凝土的最终强度以同条件养护的试块强度为依据。试块强度的验收评定符合现行国家标准钢筋混凝土工程施工及验收规范有规定。当试块的强度不足以代表混凝地本身强度时可采用以下两种方法之一进行补充坚定：1) 从基础混凝土本体上钻取试块进行鉴定；2) 根据国家现行标准回弹法评定混凝土抗压强度技术规程的规定，采用回弹仪进行鉴定。(8) 对混凝土表面缺陷的修整符合现行国家标准钢筋混凝土工程施工及验收规范的规定。 室外平均温度连续5d稳定低于5时，土建工程采取冬期施工措施，并应及时采取气温突然下降的防冻措施。1) 混凝土所用骨料应清洁，不得含有冰雪等冻结物；砂、石骨料露天堆放时应用毡布、塑料布等覆盖，施工用水需加热，加热温度温度不得超过80。2) 混凝土在运输过程中应做好保温措施，并尽快浇筑。3) 混凝土搅拌时掺入GD-1型高效防冻减水剂，商品外加剂进入施工现场进行抽样检验，合格后方可使用。外加剂保管应防止受潮、结块，使用时掺量误差要小于用量的2%。加入外加剂应设专人负责并做好记录。4) 混凝土浇筑完毕后必须先用塑料布覆盖，再用保温棉、毛毡覆盖，进行蓄热养护，待混凝土凝结硬化后，尽快进行回填养护。5) 当蓄热养护不能满足混凝土的养护要求时，现场拟采用暖棚法对混凝土进行养护，方法为利用护坡做四周支护，顶部采用6041000 mm钢管横、竖布置做顶棚，顶棚上面覆盖塑料布、保温棉，棚内用两具煤炉做热源，以保证暖棚内温度不低于5 。5.2.7铁塔组装 铁塔各构件的组装牢固。 采用螺栓连接构件时，应符合下列规定：1) 螺栓与构件垂直，螺栓平面与构件间不应有空隙；2) 螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度，对单螺母不小于两个螺距，对双螺母可与螺母相平；3) 必须加垫者，每端不宜超过两个垫片。 螺栓的穿入方向符合下列规定：1) 对立体结构：a、水平方向由内向外；b、垂直方向由下向上。2)对平面结构：a、顺线路方面，由送电侧穿入或按统一方向穿入；b、横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（指面向受电侧，下同）或按统一方向；c、垂直方向由下向上。注：个别螺栓下易安装时，其穿入方向可予以变动。 铁塔件组装有困难时查明原因，严禁强行组装。个别螺孔需扩孔时，扩孔部分不超过3mm。当扩孔需超过3mm时，先堵焊再重新打孔，并进行防锈处理。严禁用气割进行扩孔或烧孔。 铁塔连接螺栓逐个紧固，其扭紧力矩不小于下表的规定。螺杆与螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损以至扳手打滑的螺栓必须更换。螺栓坚固扭矩标准螺栓规格扭矩值(N.cm)M124000M168000M2010000 铁塔连接螺栓在组立结束时必须全部坚固一次，架线后还复紧一遍。复紧并检查扭矩合格后，随即在铁塔顶部至下导线以下2m之间及基础顶面以上2m范围内的全部单螺母螺栓的外露螺纹上涂以灰漆，或在紧靠螺母外侧螺纹处相对打冲两处，以防螺母松动。使用防松螺栓时不再涂漆或打冲。 5.2.9 放线5.2.9.1张力放线施工本工程导地线、架空地线复合光缆采用张力放线，张力放线是架线过程中给导线或避雷线施加一定的张力，避免导线展放时的拖地磨损，降低导线带电运行后的电晕损耗。 施工机具包括张力机、牵引机、线盘支承装置、钢丝绳卷绕机、防捻钢丝绳、放线滑车、网套式连接器、钢丝绳连接器等。 放线区段的划分张力放线区段的划分，要根据地形、道路交通条件、施工组织、进度和安全、质量等因素综合考虑。 牵引场、张力场的选择1) 室外选场室内选场完成后，要对选定的方案进行实地踏勘后进行比较，选出最佳方案，并开始进行各项准备工作。2) 全线牵、张场的布置全线路张力放线的牵、张场转移用“翻跟头”的方法：前段施工完后，牵引场转移到下段场地，张力场原地掉头展放下段，依次类推。 计算各种受力技术人员开始计算牵引机、张力机的受力以满足架空线牵放时对被跨越物的安全距离等要求。注意架空线上扬计算，以对有跳槽危险的采取措施。 放线施工在做好搭设跨越架、通道清理、展放避雷线、挂好导线悬垂绝缘子串及放线滑车、展放好牵引钢丝绳、整理好场地及道路等准备工作后，即可开始张力放线。 设备布置1) 张力机、牵引机布置在中相导线下方，一次定位后可进行三相导线展放，无需移位，张力机、牵引机出线对第一基铁塔边线挂点水平夹角不大于5；2) 钢绳盘拖车应设置在牵引绳卷筒支架同侧的前方，使吊车不移位即可倒换钢丝绳盘；3) 导线盘轴架车前后交错呈扇形布置，导线盘出线与主张力机夹角不应大于2.54) 所有放线设备均应有可靠接地；5) 所有放线设备的锚固应牢固可靠；6) 导线盘按放线时上盘顺序放置在吊车和导线盘轴架车的两侧。 通信联络1) 张力放线前，应对所有通信设备进行频率和灵敏度的校验；2) 每个通信联络人应熟知现场及有关规定，并能及时准确的将牵引情况报告给张力场和牵引场的施工负责人，以便必要时采取措施；3) 放线段跨越公路等的跨越点，放线过程中架空线张力控制档应设通信联络人员监视；4) 张力场、牵引场应设有备用通信设备，一但所有通信设备损坏可及时更换；5) 全段通信设备经试验通畅后方可进行放线，通信联络人员应坚守岗位，全神贯注。 展放牵引绳1) 牵引绳进入牵引机导轮的方向均为由内向外，上进下出，缠满轮槽，以防钢丝绳滑动；2) 牵引绳之间用一般连接器相连，并使用若干个旋转连接器，以便将残余扭绞力释放；3) 牵引绳之间通过旋转连接器、过渡钢丝绳、旋转连接器相连；4) 牵引绳之间使用旋转连接器连接；5) 在容易出现上扬的铁塔上事先安装压线滑车，并设专人看守。 展放牵引绳的操作要点1) 牵引绳用人力展放，其布线长度为放线段长度的1.2-1.3倍；2) 在牵引场将牵引绳一端挂在地锚上，逐段连接后依次穿过各铁塔放线滑车，用人力进行展放，一直展放到牵引场，再将余线收紧，并将张力场一侧的牵引绳头装入牵引机导轮；3) 牵引绳放开后将空盘运往张力场。5.2.9 放线因线路沿途基本上都处于水塘边缘无施工通道，线路放线在跨越电力、通信、公路前需要搭设跨越架，所需材料人工如下：序号名称规格单位数量1架杆根6002东风车8吨台班43人工工日1505.2.9.1 在铁塔组立完毕后，对所放线的耐张段的跨越物进行跨越措施，对所跨电力线，通讯线等要搭跨架，越线架的具体要求按安全技术措施施行，跨越干涸的河床先考虑修临时线路，待施工完毕，恢复地貌。5.2.9.2 放线先放导线，后放地线。5.2.9.3 放线前耐张段内各铁塔先挂好滑车，并穿入吊绳，越线架上也放好干燥尼龙绳，以便放线时减少停顿时间。5.2.9.4 放线施工技术要求： 放线过程中，对展放的导线及避雷线认真进行外观检查，对于制造厂在线上设有的损伤或断头标志的地方，查明情况妥善处理。 放线滑车的使用符合下列规定：1) 轮槽尺寸及所用材料与导线或避雷线相适，保证导线或避雷线通过时不受损伤；2) 镀锌钢绞线作避雷线展放，其滑车轮槽底部的轮径与所放钢绞线直径之比不宜小于15； 钢芯铝绞线损伤截面积为导电部分截面积的5%及以下，且强度损失小于4%时可不作补修；只将损伤处棱角与毛刺用0#砂纸磨光。 导线在同一处损伤需要补修时，符合下列规定：1) 导线损伤补修处理标准符合下表规定。导线损伤补修处理标准符合下表规定：伤损线 情别法方理处况钢芯铝绞线以缠绕或补修预绞丝修理导线在同一处损伤的程度已经超过第4.2.10.4.(3)的规定,但因损伤导致强度损失不超过总拉断力的5%,且截面积损伤又不超过总电部分截面积的7%以补偿管补修导线在同一处损伤的强度损失已经超过总拉断力的5%,但不足17%,且截面积损伤也不超过导电部分截面积的25%a、采用缠绕处理时符合下列规定:a) 将受伤处线股处理平整；b) 缠绕材料为铝单丝，缠绕紧密，其中心位于损伤最严重处，并将受伤部分全部覆盖。其长度不得小于100mm；b、导线在同一处损伤符合下述情况之一时，必须将损伤部分全部割去，重新以接续管连接；a) 导线在同一处损伤的截面积超过采用补修管补修的规定时；b) 连续损伤的截面积或损失的强度都没有超过以补修管补修的规定，但其操作长度已超过补修管的能补修范围；c) 金钩、破股已使钢芯或内层铝股形成无法修复的永久变形；d) 作为避雷线的镀锌钢绞线，其损伤按下表规定予以处理：处理方法绞线股数以镀锌铁线缠绕以补偿管补修锯断重接7断1股断2股c、导线或避雷线采用爆压连接，由经过培训并考试合格的技术工人担任。操作完成并自检合格后在连接管上打上操作人员的钢印；d、导线或避雷线必须使用现行的电力金具配套接续管及耐张线夹进行连接。连接后的握着强度在架线施工前进行试件试验。试件不得少于3组（允许接续管与耐张线夹合为一组试件）。其试验握着强度对爆压不得小于导线或避雷线保证计算接断力的95%；e、切割导线铝股时严禁伤及钢芯，导线及避雷线的连接部分不得有线股绞制不良、断股、缺股等缺陷。连接后管口附近不得有明显的松股现象；f、连接前将导线或避雷线上连接部分的表面、连接管内壁以及穿管时连接管可能接触不到的导线表面用汽油清洗干净。避雷线无油时可用棉纱擦拭干净。钢芯有防腐剂或其它附加物的导线，爆压连接时，如有散股用汽油将防腐剂及其它附加物洗净并擦干；g、当采用爆压导线或避雷线的连接管、耐张线夹有补修管等连接时，必须符合国家现行标准架空电力线路爆炸压接施工工艺规程的规定；h、爆压连接使用的接续管、耐张线夹必须与所连接的导线或避雷线相适应；i、爆压后的质量符合国家现行标准架空电力线路爆炸压接施工工艺规程的规定，不合格时必须割断重接。5.2.10 紧线5.2.10.1 紧线前，先检查耐张铁塔临时拉线是否完好，塔上导地线是否在滑车槽内，地面上导地线有无东西挂住，接头部位施工全部完毕。5.2.10.2 在选择观测档的两边塔上根据计算的弧垂尺寸，挂好弛度板。5.2.10.3 对于传递信号的对讲机，信号等要准备充足，并检查对讲机电池电压是否正常并需有充好电的备用电池。5.2.10.4 紧线时采用车载绞磨机进行牵引。5.2.10.5 紧线施工的技术要求 紧线施工在基础混凝土强度达到设计规定，全紧段内的铁塔已经全部检查合格后方可进行。 紧线施工前根据施工荷载验算耐张、转角型铁塔强度，必要时装设临时拉线或进行补强。 弧垂观测档的选择符合下列规定：1) 紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档；2) 紧线段在612档时靠近两端各选择一档；3) 紧线段12档以上时靠近两端及中间各选择一档；4) 观测档宜选档距较大和悬挂点高差较小及接近表档距的线档；5) 弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加，但不得减少。 观测弧垂时的实测温度能代表导线或避雷线的温度，温度在观测档内实测。 (5) 紧线弧垂在挂线后随即在该观测档检查，其允许偏差一般情况为+5、-2.5。 导线或避雷线各相间的弧垂力求一致，当满足 (5)条的弧垂允许偏差标准时，各相间弧垂的相对偏差最大值不超过200mm。 5.2.11 附件安装5.2.11.1 绝缘子安装前逐个将表面清擦干净，并进行外观检查。安装检查碗头、球头与弹簧销之间的间隙。在安装弹簧销子的情况下球头不得自碗头中脱出。验收前清除表面的泥垢。5.2.11.2 金具的镀锌层有局部碰损、剥落或缺锌，除锈后补刷防锈漆。5.2.11.3 为了防止导线或避雷线因风振而受损伤，弧垂合格后及时安装附件。附件安装时间不超过5天。5.2.11.4 悬垂线夹安装后，绝缘子串垂直地平面。个别情况其顺线路方向与垂直位置的位移不超过5度，且最大偏移不超过200mm。5.2.11.5 绝缘子串、导线有避雷线上的各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外，其余穿向统一，并符合下列规定： 悬垂串上的弹簧子一律向受电侧穿入。螺栓及穿钉凡能顺线路方向穿入者一律宜向受电侧穿入，特殊情况两边线由内向外，中线由左向右穿入； 耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉一律由上向下穿，特殊情况由内向外，由左向右； 当穿入方向与当地运行单位要求不一致时，可按当地运行单位的要求，但在开工前明确规定。 5.2.11.6 金具上所用的闭口销的直径必须与孔径配合，且弹力适度。5.2.11.7 各种类型的铝质绞线，在与金具的线夹夹紧时，除并沟线夹及使用预绞丝护线条外，安装时铝股外缠绕铝包带，缠时符合下列规定： 铝包带紧密缠绕，其缠绕方向与外层铝股的绞制方向一致； 所缠铝包带可露出夹口，但不超过10mm，其端头回夹于线夹内压住。5.2.11.8 防振装置安装距离偏差不大于30mm。5.2.11.9 引流线呈近似悬链线状自然下垂，与铁塔电气间隙必须符合设计规定。5.2.12 接地工程5.2.12.1 接地体的规格及埋深不小于设计规定。5.2.12.2 接地体铺设平直。5.2.12.3 接地装置的连接可靠，除设计规定的断开点可用螺栓连接外，其余都用焊接。连接前清除连接部位的铁锈等附着物。5.2.12.4 接地引下线与铁塔的连接接触良好，并便于打开测量接地电阻。5.2.13 工程验收5.2.13.1 在施工班组自检的基础上，工程验收检查一般按以下三个程序进行： 隐蔽工程验收检查；隐蔽工程验收检查，在隐蔽前进行。下列项目为隐蔽工程：1) 基础坑深及地基处理情况。2) 现场浇筑基础中钢筋和预埋件的规格、尺寸、数量、位置、保护层厚度、底座断面尺寸以及混凝土的浇筑质量。3) 预制基础中钢筋和预埋件的规格、数量、安装位置、立柱倾斜与组装质量。4) 爆压的接续管耐张线夹：a、连接前的内、外径，长度；b、管及线的清洗情况；c、钢芯与铝线端头在连接管中的位置。 中间验收检查；中间验收检查在施工班完成一个或数个分部项目（基础、铁塔组立、架线、接地）后进行。中间验收检查包括下列项目：1) 铁塔基础：a、基础地脚螺栓或主角钢的根开及对角线的距离偏差，同组地脚螺栓中心对立柱中心的偏移；b、基础顶面或主角钢操平印记的相互高差；c、基础立柱断面尺寸；d、整基基础的中心位移及扭转；e、混凝土强度；f、回填土情况。2) 架线：a、弧垂各项偏差；b、悬垂绝缘子串倾斜、绝缘子清洗及绝缘测定；c、金具的规格、安装位置及连接质量，螺栓穿钉及弹簧销子的穿入方向；d、铁塔在架线后的偏斜与挠曲；e、引流线连接质量、弧垂及对各部位的电气间隙；f、接头和补修的位置及数量；g、防震装置的安装位置、数量及质量；h、导线及避雷线的接近距离；i、线路对建筑物的接近距离；m、导线对地及跨越物的距离。4) 接地a、实测接地电阻值；b、接地引下线与铁塔连接情况。 竣工验收检查。竣工验收检查在全工程或其中一段各分部工程全部结束后进行。除中间验收检查所列各项外，竣工验收检查时尚应检查下列项目：1) 中间验收检查中有着关问题的处理情况；2) 障碍物的处理情况；3) 临时接地线的拆除；4) 各项记录；5) 遗留未完的项目。 5.2.13.2 竣工试验 工程在竣工验收检查合格后，进行下列电气试验：1) 测定线路绝缘电阻；2) 核对线路相位；3) 以额定电压对线路冲击合闸三次；4) 带负荷运行24小时。 线路未经竣工验收检查及试验判定合格前不得投入运行。5.2.13.3 工程移交资料 工程竣工后移交下列资料：1) 修改后的竣工图；2) 设计变更通行单；3) 原材料和器材出厂质量合格证明和试验记录；4) 代用材料清单；5) 工程试验报告和记录。 工程竣工时将下列施工原始记录移交给建设单位：1) 隐蔽工程验收检查记录；2) 架线弧度垂；3) 导线及避雷线的接头和补修位置及数量；4) 线路对跨越物的距离及对建筑物的接近距离；5) 接地电阻测量记录及未按设计施工的实际情况简图。 5.2.14 架空光缆施工方案及质量要求本段架空光缆使用OPGW（架空地线复合光缆）型，随导线架设，并兼作输电线路的避雷线，线路长度约为18km。5.2.14.1 光缆检验工程开工前，检查光缆及相关材料的规格、型号符合要求，进行数量清点和外观检查。对不符合要求的、有严重缺陷的材料不可用于工程。5.2.14.2 光缆路由通过对输电线路由的踏勘和复测，了解光缆路径的具体走向、接头的位置，核对线路跨越道路等障碍物的具体位置，为光缆配盘及敷设提供详细资料。5.2.14.3 光缆的架设光缆的架设采用张力放线，方法同导线相同。5.2.15 电缆敷设施工方案及质量要求电缆盘装卸（1）电缆吊装采用25t吊车进行吊装，钢丝绳采用1寸10米长钢丝绳，放线架采用2m高自制钢管放线架，放线架钢管杠采用50mm厚壁钢管。（2)将放线架平稳摆放在吊装位置，如果放线架在水泥或沥青路面时不需要进行地基铺垫，如果放线架在泥土或荒地时，放线架首先采用枕木或碎石将电缆盘摆放地点地基垫牢垫实，以免电缆盘发生垮塌及倾斜现象。（3）吊装作业前已经向路政及交通部门办理了临时占路手续，现场安全警示标牌齐全，警示带悬挂要符合要求，电缆吊装提前办理起重作业票。（4）吊车吊装时先将吊车及电缆运输车位置摆放合理，车辆尽量避免占用交通要道，吊车起吊时要缓慢，首先试吊一下电缆盘，确认安全后进行吊装。吊装时人员远离吊臂及重物下，电缆盘在距离地面2.2m时用人移至到放线架上，确认安全平稳、电缆盘转动灵活后方可松开吊钩，拆掉钢丝绳。吊装时专业思索工进行吊装，专业起重工进行吊装指挥。电缆敷设（1）此次电缆由于截面大、电缆重、过路多、穿越多、施工时正好是冬季，给电缆施工带来诸多不便，电缆采用机械牵引的方式进行敷设。（2）在距离电缆盘500m处摆放汽油（柴油）绞磨1台，绞磨摆放位置地坪提前进行简单硬化处理，绞磨摆放平稳后采用3只地锚转将绞磨进行固定牢固。（3）牵引绳采用5t拉力钢绞线人工敷设至电缆盘处，牵引绳每隔4m摆放直线电缆滑轮1个，每盘电缆摆放滑轮除去过路共计摆放滑轮120个左右。（4）电缆过路处提前将电缆保护管进行喇叭口护口处理，由于保护管全部是定向穿越，保护管形状是弧形管，在管口处安装固定好角滑轮或直线滑轮，以免牵引电缆时损坏电缆绝缘。钢绞线穿越电缆保护管时采用尼龙穿线器将钢绞线穿过保护管。（5）将150mm电缆抓网用16#细铁丝紧密固定在电缆头上，发动绞磨进行电缆牵引。牵引式绞磨由三人操作，一人操作开关及档位，两人进行钢绞线收盘。操作人员全部站在绞磨地锚转后面，以确保操作人员人身安全。（6）电缆敷设时电缆盘处操作人员2人；有保护管的道路安排操作人员1人，直线距离每隔50米安排操作人员1人，操作人员之间采用对讲机和旗帜进行联络。在行人穿行的道路设置临时警示牌，安排安全员进行路由巡视。（7）绞磨开始采用快速档进行钢绞线牵引，当电缆带劲后，采用慢速档位，避免绞磨承受过大拉力出现安全事故。（8）电缆牵引时，电缆头巡视人员站在电缆侧，随时监督电缆头运行情况，发现紧急或不安全情况及时通报绞磨操作手进行停机检查。（9）如果一个绞磨牵引电缆费劲时，在中途可以再增加一