基坑专项安全方案成型.doc

洋 溪 大 桥 土 方 开 挖 安 全 专 项 施 工 方 案第一章 编制说明1一、编制依据1二编制目的：1第二章 工程概况2 一工程简介 ：2 二水文地质条件：2 三、施工平面布置3 四施工准备情况：3第三章 施工工艺6 一主要施工技术方案：6 二工艺流程：8第四章 安全生产保障措施9 一、施工安全保障措施9第一章 编制说明 一、编制依据1、中华人民共和国安全生产法；2、中华人民共和国建筑法；3、建质2004213号文；4、交通部令2007第一号文；5、中华人民共和国交通部 JTJ/T F502011公路桥涵施工技术规范;6.中华人民共和国交通部JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准;7.公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）。8.甬临线山河岭至岔路段复线工程洋溪大桥施工图设计二编制目的：用于温岭市宏远交通工程有限公司甬临线宁海段改建工程（BT）段所属各施工队施工基坑开挖、土方挖运作业安全监控和事故应急救援工作的指导。 11第二章 工程概况一工程简介 ：甬临线是宁波通往台州方向唯一一条高等级地方公路，和盛宁线、象西线组成宁海县的陆路交通主骨架。本工程桥梁工程为甬临复线工程跨越大溪和规划徐霞客大道和规划城松路的洋溪大桥，工程范围为甬临复线工程 K00+902.2K01+228.2。该桥采用上下行分幅设计，桥面总宽度为 44m=0.25m（杩杆）+5.0m（人行道）+0.25m（杩杆）+2.0 m（空带）+0.5m（防撞墙）+11.75m（机动车道）+0.5m（防撞墙）+3.5m（空带）+0.5m（防撞墙）+11.75m（机动车道）+0.5m（防撞墙）+2.0m(空 带)+0.25m（杩杆）+5.0m(人行道)+0.25m（杩杆）；单幅桥梁分为车行道桥和 人行道桥，跨径布置均为 332.6+432.6+332.6=326m。桥面线形:位于P05中墩竖曲线上R=5000m,T=115.002m,E=1.323m。二水文地质条件：洋溪大桥位于山前冲洪积溪滩上，地表大量卵石出露，地形较平缓。上部岩性为亚粘土、卵石等，卵石含量50 60%；其下为含碎石性粘土、含粘性土碎石；下伏基岩为粉砂岩，根据地质报告可知，本桥采用桩基础，可选用中风化粉砂岩作为桩基持力层。三、施工平面布置四施工准备情况：1、施工便道施工便道在主桥左右侧贯通便桥。贯通便道共有1.0km全部为新建。贯通便道在路线左侧沿用地红线内侧修建；便道路基顶宽8.5m，路面宽7.5m。一般路段便道结构采用18cm 碎石底基层+10cm泥结石，便道边坡采用1:1.5，路面设置2%单向排水横坡，并在线路外侧设置排水沟。便道施工完毕后，在便道两侧填筑50cm浆砌护坡。 2、临时用水、用电及通讯2.1、临时生产生活用房、用水施工用水以自来水供应为主，混凝土搅拌站设置150m3的蓄水池；项目部及各施工队驻地以当地自来水为主，同时设置5m3的蓄水池以供应生活用水。工区生活用房占地40m100m=4000m2，按平均5平方米/人，需建房1350 m2，生活区地面硬化。钢筋加工场占地4080=3200 m2，存料场地1440 m2，加工场地1760 m2。2.2、临时用电2.2.1施工用电：本标段施工用电设备较多，用电量较大采用TN-S供电系统，即三相五线制供电系统，机器用线采用电缆线，配电箱采用合格成品电箱。起到一机一闸一漏一箱、三相五线、接地保护、接零保护。施工用电设备较多，用电量较大施工充分利用地方电源，现场的施工用电均可从该高压引入，同时需要修建临时电力线，本桥内共设置4台变压器（400KVA）。1、2变压器专设钻孔桩2台，3变压器钢筋加工场1台，4变压器搅拌站1台与一钢筋加工场同用。备用2台150KW柴油发电机，放在搅拌站一台，大桥一台。2.3、临时通讯、信息项目经理部直接在当地电信部门申请接入直拔电话或直接配置移动电话，主要管理人员配备移动电话，保持内外联络畅通。项目经理部共配备台式或笔记本电脑共25台以上，项目经理部电脑全部接入网络，利用内部办公室系统管理，与甲方及监理建立网络管理平台。3、混凝土搅拌站砼设置搅拌站集中拌合，设置原则：结合道路、场地、电力供应、水源供应等条件统筹安排。根据本桥工程量，设置1处搅拌站位于线路左侧K0+200处路基上，配备混凝土搅拌运输车、自卸车等运输车辆和地磅。混凝土搅拌站占地约6亩多地，搅拌站内地面采用现浇混凝土硬化，项目完工后拆除地坪混凝土根据临时用地协议办理,搅拌站的设置要求要满足建设项目现场管理及部分分项工程质量基本要求条例。混凝土搅拌站设备配置表序号搅拌站名称分布位置设备配备设备数量（座）供应+范围1自动控制砼搅拌站K1+200线路右侧（JD750、JD1000）2座洋溪大桥2装载机2台4砼罐车8立方8台第三章 施工工艺一主要施工技术方案：1.1、基坑开挖、将承台周边以外影响基础施工及危及人身安全的杂物、乱石清除。清除范围为距基础周边2m。同时在基坑顶面四周设置排水明沟，四角设集水井，并备好两台污水泵及时进行排水。、按照承台施工图设计的尺寸，准确测量放样，并经监理工程师检验合格后，随即进行扩大基础基坑开挖，开挖基坑采用小型挖掘机开挖，人工修整配合的方法。开挖的基坑土方应放置于不影响基础施工的安全距离范围以外，多余土方可采用机械运送至指定弃土位置。、基底比扩大基础的平面尺寸增宽1.2m，采用机械开挖基坑时，边坡适当留平台，防止边坡坍塌。、基坑开挖应根据基坑的支护形式分层开挖，开挖取土应堆载在有效土压力传递范围之外：堆载物边缘距坑壁边缘距离大于坑深。、根据地质情况，基坑底留了一定厚度土层由人工开挖清理至基底标高。、机械开挖时不得破坏基底土的结构。1.2、坑壁防护本桥范围内基础的地质情况均比较差，为山前冲洪积溪滩上，地表大量卵石出露，地形较平缓。上部岩性为亚粘土、卵石等，卵石含量50 60%；其下为含碎石性粘土、含粘性土碎石；下伏基岩为粉砂岩的地质。因此根据本工程现场的地质及水文条件，依据公路桥涵施工技术规范的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。素填土卵石层按1:1放坡。1.3、基坑排水基坑排水采用汇水井排水，基坑开挖前，根据地形条件做好排除地表水工作。汇水井排水：明挖基坑采用汇水井排水主要工作是选择好排水泵及进行水泵的安装和使用，根据基坑深度和基坑渗水量的大小将已选水泵安装在坑顶，静水面或水位以下，潜水泵直接放入基坑底抽水。汇水井和排水沟设在基础范围以外，在基坑开挖时先开挖排水沟和汇水井，使其低于基坑底面以下40cm左右，汇水井深度约0.8m左右。如果地下水位高于基础底标高，并且地下水渗入量较大，基坑施工要设置特殊的降排水措施后，方可进行承台基坑开挖。具体措施有井点降水法、帷幕桩止水法、砼封底等等。对基坑抽排出的地下水须作有效疏导、排出基坑（即坑内降水井的地下水一定要抽排到地表排水沟），避免向基坑回流、回渗。1.4、基底处理浇灌10厚的C15素砼，方便承台施工。1.5、承台垫层混凝土的施工1、在承台基坑开挖至设计标高后，请监理工程基坑进行检测，检测合格后，方可进行下一工序的施工。（基坑检验表如下）项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1平面周线位置（mm)不小于图纸要求用经纬仪测量纵横各2点2基底标高（mm)土质50水准仪测量58点石质+50，-2003基坑尺寸（mm)不小于图纸要求用尺量2、在承台灌注前，应对基底进行清理，清除残余的松散层，并用水清洗干净，但在浇筑混凝土前基坑内不得有集水，经检验合格后，才进行下一工序的施工。3、垫层标号为C15，浇筑后并对混凝土表面抹平、抹光，以减少承台混凝土浇筑时的约束。二工艺流程： 施工准备测量放样设置安全围挡警示标志 基坑开挖安全支护 基底整平 浇筑垫层下道工序 第四章 安全生产保障措施 确保“五无”（无坍塌、火灾、中毒、重伤、死亡）目标的实现，轻伤率控制在2.4以内。一、施工安全保障措施1、工地现场危险源分析根据本工程工地现场危险源分析细目如下：物体打击机械伤害深基坑开挖洪水、雷电、台风、施工用电高空坠落起重伤害车辆交通事故2、安全管理保证体系为了保证本工程顺利实现安全目标，我单位在施工过程中将严格遵守交通部及建设单位的有关规定，认真执行公路技术管理规程的有关条款。依据中华人民共和国安全生产法和浙江省安全生产条例及浙江省政府有关的规定制定本项目的安全保证措施。针对本项目的具体情况并结合以往类似工程的经验，从思想教育、组织、工作、制度、经济等方面建立符合本项目工程的全面的施工安全和行车安全保证体系。 安全管理保证体系框图安全目标：“三无”、“一控”“三消灭”安全方针：安全第一预防为主安全生产领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工安全检查安全控制安全工作体系安全教育安全责任制防触电各业务部防火灾防水灾不定期检查定期检查防高空坠落防交通事故物体打击三工教育系统安全教育安全奖惩条例安全管理措施安全活动经费各队正、副队长各队安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员消除事故隐患提高预防、预测能力提高安全意识奖惩兑现现场安全生产说明：1、三无：无因工伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故 2、一控：控制年负伤频率在2以下 3、三消灭：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。确保施工全过程安全目标实现 3、安全技术保障措施安全教育经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新员工必须进行项目经理部、施工队和班组三级安全教育和培训，增强全员安全生产意识和自觉性，把安全生产工作落到实处。、安全生产管理措施建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，设置主管安全质量的副经理：葛政文作为安全直接管理者，负责建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。、安全技术保证措施施工前编制安全技术措施，并向施工人员进行交底，做好安全教育工作。对施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全检算，采取相应的安全措施。施工现场附近和工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明措施、警示牌（灯），和围栏等，并派专人看守；工地电力干线采用非裸导线架设，统一布置电力线路，不准私接乱拉电线。a、基坑开挖安全技术措施基坑开挖施工时，要编制施工方案，其内容包括施工准备、开挖方法、放坡、排水等。开挖基坑前，对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。若对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，要采取安全防护，并加强位移观测。人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m；多台机械开挖，挖掘机间距应大于10m。挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0m。必要时应采取其它措施。深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时要立即加固防护。基坑需抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放，基坑顶部无静荷载，根据现场实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底30cm范围采用人工开挖防止超挖，在进行承台施工前，人工突击挖除，并尽快进行下道工序施工。深基坑施工时采用横挖法，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖：每层开挖深度不大于三米，每三米设置一道一米宽的平台，进行基坑开挖时，先开挖上下施工马道，供施工车辆运行使用。 开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，基坑顶部周围设置栏杆，并用密目网封闭，同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。 基坑开挖及进行基础施工过程中，运土自卸汽车必须按既定的马道行走，基坑其他方向10米范围不允许任何机动车辆通过，防止动荷载对基坑产生不利影响。4.安全施工检查方法及内容：4.1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查4.2、加强施工现场作业人员安全知识教育，增强作业人员对安全操作规程的认识，强化作业人员安全生产技术技能。4.3、明确各类人员安全生产职责与义务4.4、对施工现场作业人员进行有针对性的安全技术交底4.5、对施工现场存在的安全生产隐患及时整改，按整改“三定”原则落实到人。3.6、加强对基坑、槽的沉降与移位观测4.7、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。4.8、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。4.9、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。4.10、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带病运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。4.11、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。4.12、基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。4.13、基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和一机一闸，一漏一箱要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源，非电工人员不得从事电工作业。4.14、汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。4.15、基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。4.16、基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工，防止基坑暴露时间过长。4.17、人工挖掘土方，两人操作间距保持23m，并由上而下逐层挖掘，禁止采用掏洞挖土和搜底挖槽的操作方法。工作间隙时，不得在坑、槽坡脚休息。4.18、机械作业时，不得在机械旋转半径内通行或停留；如因施工需要，必须先停止机械设备后才可进入。4.19、夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36V以下安全电压。3.20、作业人员必须沿斜桥道上落基坑，不得攀爬翻越防护栏杆。3.31基坑开挖后，对天然基底进行检验才能进行基础施工5.安全生产岗位职责项目经理安全生产职责项目负责人领导和组织本项目部安全生产工作，对本项目安全生产负总的责任，其职责如下：1、在组织管理本项目生产过程中，具体贯彻执行安全生产方针、政策、法令和本单位的安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程及事故应急预案制度。2、确保安全生产费用的有效使用，并负责制定资金使用计划，监督使用情况，防止资金被挪作他用。3、根据工程特点组织制定安全施工技术措施，消除事故隐患，保护作业人员生产与健康及财产的损失。4、定期组织专项施工现场安全生产、文明施工大检查，发现隐患按三定(定人、定时间、定措施)进行整改，发现危及人身安全的紧急情况，立即下令停止作业，撤出人员。5、经常向职工进行劳动纪律、规章制度和安全知识、操作技术教育，对特种作业人员要经考核合格，领取操作证后方准独立操作，对新工人、新调换工种人员在其上岗前进行安全教育。6、发生事故后应立即报告，组织抢救，保护现场，参加事故调查，组织编制和落实整改措施，并对职工进行安全教育。7、定期组织安全生产事故应急预案的现场演练，熟悉应急救援的组织、程序、措施及协调工作。8、召开安全生产例会，对所提出问题应及时解决，或按规定权限向有关领导和部门提出报告，组织班组安全活动，支持安全员工作。9、教育职工正确使用个人劳动保护用品。10、做好对女工特殊保护的具体工作。项目总工程师安全生产职责1、认真贯彻国家和上级的有关规定和安全技术标准，对本项目（处、厂）生产中的一切技术问题负安全责任。 2、组织编制或审批施工组织设计、施工方案时，将安全措施渗透到施工组织设计的各个环节中，并检查执行情况。 3、经常对职工及所主管的职能部门进行安全技术知识教育，不断提高安全生产管理水平。 4、领导和支持技安科和安全员的工作，为他们的正常工作排除困难。 5、组织安全技术攻关活动，以新产品的设计、开发组织可行性分析，对新技术、新材料、新工艺的研究从技术上负责。 6、参加重大伤亡事故调查，并针对事故原因，从技术方面提出防范措施并落实。 7、参与定期的安全生产检查，发现违章及时制止，发现隐患督促整改。 工区长安全生产职责1认真执行上级有关安全技术、工业卫生工作的各项规定，对本工区工人的安全、健康负责。2组织工人学习安全技术操作规程，检查执行情况。对严格遵守安全规章制度、避免事故者，提出奖励意见，对违章蛮干造成事故者，提出惩罚意见。3领导本工区班组开展安全活动，事故应急救援预案的演练，经常对工人进行安全生产知识的教育，推广安全生产经验。4发生重伤、死亡事故后，保护现场，立即上报，积极抢救，参加事故调查，提出防范措施。5监督检查工人正确使用个体防护用品。项目专职安全员安全生产职责1、督促施工负责人执行国家劳动保护、安全生产方针、政策、法令以及公司各级安全生产规章制度。2、制定安全工人计划，进行方针目标管理，建立健全安全保证体系。3、跟班监督检查所负责范围内的工程安全冬麦及防护设施情况，及时纠正违章指挥和违章作业，遇有特殊紧急不安全情况，有权停止其生产并立即向领导报告和处理。4、督促、协助施工员搞好安全技术措施交底，负责对新工人进行三级安全教育和对职（民）工进行经常性的安全教育。5、参加工地安全大检查特种作业人员持证上岗，负责监督执行各项安全防护措施的验收工作。6、参加工伤事故的调查、分析、协助工地领导做好事故报告和安全台帐、记录，并及时上报各种报表。7、正常行使上级赋予的安全奖罚权力。8、参加组织设计、施工方案的会审，参加生产会，掌握信息，预测事故发生的可能性。9、协助领导组织安全活动，制定或修订所管辖范围内的安全制度。10、检查劳动保护用品，并监督其符合要求。 班组长安全生产职责1、认真执行有关安全生产的各项规定，模范遵守安全操作规程，对本班组工人在生产中的安全和健康负责。2、根据生产任务、生产环境和工人思想状况等特点，开展安全活动。对新调入的工人进行岗位安全教育，并在熟悉工作前指定专人负责其安全。3、组织本班工人学习安全生产规程，检查执行情况，教育工人在任何情况下不违章蛮干，发现违章作业，立即制止。4、经常进行安全检查，发现问题及时解决。对不能根本解决的问题，要采取临时措施，并及时上报。5、认真执行交接班制度，遇有不安全问题，在未排除之前或责任未分清之前不交接。6、发生工伤事故，要保护现场，抢救伤员，立即上报，详细记录，并组织全班工人认真分析，吸取教育，提出防范措施。7、带领本班工人积极参加事故应急救援预案的演练，掌握急救的基本知识和器材使用方法。8、对安全工作中的好人好事及时表扬。操作工人安全生产职责1、遵守劳动纪律，执行安全规章制度和安全技术操作规程，听从指挥，与一切违章作业的现象作斗争。2、保证本岗位工作地点和设备、工具的安全，不随便拆除安全防护装置，不使用自己不该使用的机械和设备，正确使用防护用品。3、学习安全知识，提高操作水平，积极开展技术革新，提合理化建议，改善作业环境的劳动条件。4、及时反映、处理不安全问题，积极参加事故抢救工作。5、有权拒绝接受违章指挥，并对上级单位和领导忽视工人安全、健康的错误决定和行为提出批评或控告。6、危险伤害及原因分析1、机械伤害：机械作业时，作业人员进入施工机械旋转半径以内，机械设备翻车伤人或机械发生碰撞作业人员的情况，机械设备带病作业。2、触电事故：施工现场临时照明、降水用潜水泵以及机械设备在输电线路或电缆侧作业，非电工从事电工作业。3、跌落事故：基坑深度超过2米未做临边防护，基坑四周无安全警示标志；基坑人员无上下走道，攀沿作业。4、坍塌伤人：土方开挖深度超过1.5米，未做支护或放坡不够，发生土方坍塌，间隙时在槽、杭坡脚休息，槽、坑边沿1米以内堆土或停放施工机械或堆放其他重物，或采取不安全的施工方法（掏洞挖土、搜底挖槽），暴雨天槽、坑底作业或槽、基坑内积水未及时排除，基坑顶面未提前做好面防、排水设施，开挖深度大于5米或以上无专项支护设计或未按专项设计进行支护，槽、基坑支护被拆除，在施工过程中未做好沉降与移位观测。5、工具人员伤害：人工挖土或清底时相距太近。7、安全检查1、安全员应每日对重大危险源进行巡视检查，对检查中发现的安全隐患应及时安排相关责任人，按安全生产法律法规的要求，在规定时间内予以整改。短时间内不能完成整改的，应先做好临时措施后再进行整改，在整改期限内不得强行违章作业。2、现场施工员，开工前要对当日作业场所的安全作业环境进行检查，如有安全隐患问题应通知相关责任人整改，同时通知专职安全员予以监督检查。如有重大危险存在应及时安排作业人员撤离施工现场，并将险情汇报项目部领导。4、班组长在安排工人作业前应检查作业环境、工人劳动防护用品的安全性，并告诉工人当天工作的内容，工作环境情况，现场可能容易发生事故的地点、工艺等，以及作业时应注意的安全事项。3、作业人员进入现场作业时，应观察周围作业环境是否存在安全隐患，以及各通道，出口位置。根据自身安全知识及现场施工经验对存在安全隐患的地点，向现场管理人员提出意见。8、应急措施（具体内容见附件：应急预案）1、危险源分析2、可能发生的事故特征3、应急救援领导组织4、组织各级人员职责5、应急资源6、预控措施7、应急处置程序和应急保障8、应急预案培训与演练9、应急预案的评审与改进8环境保护措施：严格执行国家环保法和工程所在地政府对环保的有关规定，严格执行合同中的环保条款，开工前对全体职工进行培训教育，认真学习法律法规，增强全体施工人员的环保意识，提高认识，形成全员全过程环保局面。搞好环保调查，包括河流水系、山林植被等，了解当地环保内容与要求，建立环保检查制度，把环保措施层层落实，做到责任到人，奖罚分明。施工方案与环保问题同时考虑，对易污染环境的泥浆、施工垃圾、扬尘、施工噪音等制定具体可行的措施，从施工安排上全力做到不多占用耕地，不随意堆放垃圾，减少破坏植被，减少施工扬尘，不污染河流。3.1.实行环保目标责任制，把环保指标列入承包合同和岗位责任制。3.2.施工前组织施工人员进行环境保护的法律、法规教育，使每个施工人员牢固树立环保意识，自觉遵守环境保护的法律和法规。3.3.严格执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。3.4.临建位置按规定位置搭建，取土位置按规定选取，弃土严格按照设计和建设单位要求排放，如有变更，要先通知甲方，同意后进行施工，取土后和弃土后土场要及时处理，使其平整，并按设计和建设单位要求做好植被和复耕工作。临时施工道路的开辟和修筑事先规划好临时施工便道的路线走向，以减少植被破坏为首先要原则，尽量利用现有道路，无现成道路可利用时严格控制施工道路修筑边界，路线走向必须绕开各种生态敏感点（区），并对施工道路边界上可能出现的土质裸露边坡进行临时防护，及时修补维护临时道路保持运行状态良好减少扬尘污染；水泥等指定地点堆置，并且采用密封存放的方式，控制其扬尘；存放点地面应作硬化处理，硬化处理前剥离地表熟土并集中保存，施工结束后，去除硬化地面，将保存的熟土回填，并恢复初始地表植被，对可能被污染的土壤应进行改良恢复其肥力，材料仓库和临时材料堆放场地要防止物料散漏污染，仓库四周应有疏水沟系防止雨水浸湿，水流引起物料流失。多风天气（或大风来临前）应注意对物料加以覆盖减少扬尘。3.5.防止大气污染措施现场内垃圾渣土要及时清理出现场。指定专人定期对施工便道清扫，并用洒水车定期洒水，形成制度，防止道路扬尘。禁止在施工现场焚烧会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。3.6.防止水源污染措施搅拌机及砼运输罐车清洗用水严禁直接倾倒入溪水中或未经沉淀池沉淀等净化处理间接经沟渠流入溪水中。施工现场的废水、污水须经沉淀池沉淀后再排入污水管道或河流，未经处理不得直接排放。禁止将有毒有害废弃物作土方回填。现场存放油料，必须对库房地面进行防渗处理，防止油料跑、冒、滴、漏，污染水体。施工现场临时食堂污水排放设置简易有效的隔油池，定期掏油和杂物，防止污染。工地临时厕所，化粪池采取防渗漏措施，蹲坑上加盖并有防蝇、灭蛆措施，防止污染水体和环境。外加剂等要妥善保管，库内存放，防止污染环境。3.7.防止噪声污染措施在临近居民区施工，严格控制作业时间，最大限度降低噪间扰民。从声源上降低噪声，尽量选用低噪声设备和工艺。3.8.地上、地下管线和周围建筑物保护措施施工前按照施工放线的位置对周围地下管线和建筑物进行调查，会同产权和维护单位共同确认地下管线的位置和走向，协商施工时的防护范围。需要拆迁的地下管道及建筑物应及时进行拆迁，需要防护的及时防护。开挖施工前，在查明的线管路位置上设置标识，洒布白灰线，按施工技术交底施工。靠离地下管线1.0m范围内挖土必须采用人工，人工作业也要逐层轻插浅挖，不用铁镐和齿尖工具硬刨。如发生意外，及时联系，及时维修。对地面上不需排迁的管线、建筑物施工时，要仔细观察，不能触及和破坏，如需防护，应提前安排。附件：应急预案专项方案一、危险源分析11、人的因素（1）施工前未进行安全教育，施工人员安全意识不高、责任心不强；（2）施工人员未培训即上岗，特种作业人员无证上岗，业务不熟练，现场施工不规范；（3）施工前未进行安全技术交底或交底不到位未到终端作业层；（4）施工负责人未进行现场把关、施工安全防护人员不足监控不到位；（5）基坑沉降和位移观测频次不足、沉降和位移指标未量化。12、物的因素（1）现场材料准备槽钢、钢板桩数量应急准备不足；质量不合格，抗弯强度不够，在支撑过程中易发生变形、应急救援物资未配置齐全；（2）打桩机、起重机等设备进场未按规定进行检测，日常的维修保养不力，设备支撑、走行等部分的液压系统失效；（3）误操作发生机械伤害、侵入道路行车安全限界。13、环境的因素（1）地质条件较差开挖过程中出现涌沙，地下水丰富，水位较高。（2）、施工地段地质情况较差，设备操作平台基础未进行处理或者处理不到位，地基承载力不足。 （3）对地下管线、管道未进行探测，未对已探明的地下管线、管道及架空线进行保护设置警戒禁区；与架空电力线的安全距离不满足铁路工程施工安全技术规程要求，在接触网附近作业时未按照电气安全规则进行施工。（4）夜间施工照明设施配置不够，光照度不足，操作人员和监护人员视线差。（5）雾天、雨天、雷暴大风、台风天气及其他外力对设备操作、运转及稳定性产生的影响。（6）基坑开挖后未及时施工，暴露时间过长。 二、可能发生的事故特征21、可能发生事故的类型为基坑开挖坍塌，发生地点工区劳务队中深基坑开挖的工程。根据本工程施工特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是基坑坍塌、及其造成地基不均匀沉降引起周边道路行车及人员安全等。在工地已采取安全管理各种防范措施的基础上，特制订本应急预案用以在基坑坍塌和地基不均匀沉降对周边产生影响时起到应急防护措施。如基坑局部出现垮塌迹象时须立即停止施工，进行加固支护.22、可能影响范围为施工作业场所，可能影响的人数为现场施工作业人员，可能影响的周围环境为周边道路安全。23、发生事故可能造成1人或数人伤亡、机械设备损坏，对道路路基及行车造成影响，构成重大安全事故/事件。三、应急救援领导组织工区成立由工区项目经理为总指挥的事故应急救援指挥部，下设五个应急救援组，各应急救援组必须在规定的时间内赶到事故现场，及时向相关部门反映，工区设应急电话。31、现场抢修组 现场抢修组接到事故通知后，在组长要求的时间之内组织救援人员和设备到达事故现场，确认对道路影响及现场人员伤亡情况，上报铁路设备管理单位，待设备管理单位人员到场后或经设备管理单位人员电话指示进行设备应急抢修，尽快恢复设备运行及将现场人员伤亡概率降到最低。32、现场救援组事故发生后，现场救援组在总指挥要求的时间之内赶赴事发现场，对发生的伤亡情况进行必要的现场救护或运送医院紧急救治。33、现场维护组接到事故通知后，现场维护组在总指挥要求的时间之内之内赶到现场，根据实际情况对事故现场进行划界维护，设置隔离带，保证抢修组及救援组的顺利工作。34、后勤保障组事故发生后，后勤保障组对应急所需的资金、物资、车辆及机械设备进行调配。35、技术保障组事故发生后，技术保障组对事故现场情况进行评估，对采取的应急措施提供技术保障。四、组织各级人员职责工区经理：在工区应急救援工作中全面负责，为应急救援总指挥。工区总工：在应急救援工作中提供总体技术支持，负责组织制订应急救援方案并指导和监督实施运行。工区副经理：负责现场组织、指挥应急救援工作，为救援现场人力、物力、财力资源的总调度；组织应急救援技术方案的具体实施。工程部长：负责组织本部门人员制订应急救援技术方案和负责现场指导、监督方案的实施运行。安质部长：负责组织本部门人员参与应急救援技术方案的编制并现场指导实施；为应急救援工作提供安全技术指导及保障工作。负责在事故发生后保护现场，做好现场记录（照片、录像或绘制草图等）。财务部长：负责确保提供应急救援工作顺利进行的资金支持。物资设备部长：负责保证本部门对应急救援过程中所需物资、设备的供给、配备、维护和提供使用。办公室主任：负责组织本部门人员在应急救援过程中做好内、外联络和沟通。负责维持应急救援工作的秩序，参与人员疏散和警戒，为应急救援提供安全保障。计划部长：负责在事故发生后协助保护现场，对在事故救援过程中确需变动的，应积极做好现场记录（照片、录像或绘制草图等）。五、应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，工区应根据潜在事性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。（1）资金的配备工区财务部必须保证10万元的应急救援备用金，以备紧急事件发生时，有足够的财力支持应急救援工作。（2）应急救援物资、设备设施的配备(见下表)主要应急机械设备储备表序号材料、设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标现在何处备注1小型挖掘机辆1WY-4.2斗容量0.2m3现场2挖掘机辆1PC200斗容量1.6m3现场3机动翻斗车辆2FC-1斗容0.75m3现场4液压汽车吊辆1QY-2525T现场5电焊机台2BX500现场6卷扬机台1JJ2-0.5拉力5T现场7对讲机台10GP88S现场8发电机台175KW现场9急救车辆110物资运输车辆111装载机辆112扩音喇叭支213警车辆114应急联络电话15槽钢吨10016纺织袋条100017黄沙吨20018救生衣件5019钢管吨1020枕木根100(3)教育、训练为全面提高应急能力，工区应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。工区每年进行两次应急预案演练。(4)与相关产权单位联系为了能够在事故发生时能够及时与相关产权单位取得联系，将事故的影响范围控制在最小范围内，已与应急预案实施时相关产权单位取得联系。（5）互相协议工区事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。 六、预控措施61、合理布置施工现场对施工现场的杂物和障碍物进行清理，划定作业区域，设置警戒绳及标识。对场地进行合理布置，做好吊车、挖土的机械、车辆的通道布置、挖土的顺序及周围堆土位置安排。不得在吊装、挖土过程碰撞维护结构和工程桩，损坏截水设施。62、对大型设备施工作业的安全控制对吊车、挖掘机等大型设备操作平台尽量设置在道路安全红线以外并远离架空线、高压线。要对地基承载力进行检测，无法满足施工作业要求的要对地基进行换填加固处理。设备支撑部位除必要的铺垫外还要加垫厚度不小于2cm的钢板。同时对运输车辆通行便道也要进行相应的处理。起重机安装要符合起重机操作规程，起重机要停放在远离道路一侧、采取加大配重等措施，确保不倾倒。63、加强地下管线、管道的探测、确认及保护工作基坑施工前，对此段开工场地的地下管线、管道等隐蔽设备，由项目部专门负责迁改和设备管理单位联系，进行了现场核查、交底，并且工区根据现场实际情况对施工队伍进行现场书面交底。施工队伍要对施工场地、施工桩位进行人工开挖探沟，以确认有无地下管线，对于挖出的地下管线，采取支护防护措施。在挖弃土时，保证不影响设备的正常使用，不造成设备隐患。严禁在未探明地下设施位置走向前盲目作业。64、架空线、高压线、接触网附近的施工架空线及其附属设备安全控制：在电杆、拉线附近施工，对电杆应留出11.5米半径的土台，对拉线留出1.52.5米半径的土台，土台周围应插标杆警示。65、基坑开挖安全控制（1）基坑开挖应遵循时空效应原理，根据地质条件采取相应的开挖方式，一般应分层开挖，严禁超挖，在软土层及变形要求严格时，应采用留土护壁，快挖快撑。 “分层、分区、分块、分段、抽槽开挖，先形成中间支撑，限时对称平衡形成端头支撑、减少无支撑暴露时间。基坑开挖必须建立 “任务单，和填写“挖土支撑记录表”的制度。使挖土、支撑的作业人员对施工的工作做到心中有数。挖土的配上足够的挖运能力不能哪里好挖挖那里。为防止基坑底的土被扰动，基坑挖好后要尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序，要预留2030cm厚要覆盖土层，待基础施工时再挖去。防护开挖顺序：采用跳挖方式，最少每隔1个墩，待基坑回填全部完成后，再开挖相邻的基坑。（）机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体滑动。机械开挖时设专人指挥，以保证施工安全和开挖准确。挖土机作业半径内不得有人进入。司机必须持证上岗作业。人工清理基坑时操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于10m ,挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。挖土机挖土时严禁碰撞工程桩、支撑、立柱和降水的井点管。分层挖土时，层高不宜过大，以免土方侧压力过大使工程桩变形倾斜，在软土地区尤为重要。（3）严格控制基坑边堆载，基坑上口5m以内不得堆土、放管片、停大型机械等，以免影响边坡稳定。弃土应及时运出，如需要临时堆土或留作回填土，应堆放指定地点。基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不小于1.0m。必要时应采取其他措施。基坑开挖完成后立即进入下道工序，不能长时间暴露，否则采取适当的处理措施。66、减少基坑暴露时间基坑开挖应尽量缩短基坑暴露时间，基坑成型后，尽快的进行浇筑承台，建立永久的平衡。尤其是底板的垫层应及时浇筑封底，遇大雨天气，垫层可挖一块(段)浇注块(段)，但必须对应着支撑的位置浇筑垫层混凝土；浇注垫层要抢，越快越好。如果由于不可预见原因停工，要对基坑支撑系统进行检测，发现变形立即采取加内撑、斜撑等措施加固，变形如影响道路安全则立即回填基坑。工序施工准备就是要有超前的意识“做一、备二、想三”，做到快挖土、快支撑、快浇筑。67、专职旁站指导监控施工全过程要有专职安全员、技术员进行现场旁站指导监控，安全员、技术员必须是经过培训并考试合格持证上岗、对安全技术方案要透彻的了解、要有应对突发事件的能力，并随工填写施工记录和安全监控记录。施工过程中技术人员随时观察地质情况，如在开挖过程中发现涌沙，立即停止开挖并立即回填基坑，进一步调查地质情况，再决定采取注浆、加密钢板桩或其他措施；如在基础施工过程中发生坑壁涌沙，则用沙袋码砌；如果坑底出现涌沙采用沙袋堆压。现场准备充足原木、工字钢、拉森桩、砂袋等应急物资。68、大型设备实行专职防护措施大型设备作业，做到“一机一人”防护，专职防护人员要做到人到位、责任到位、措施到位、落实到位、确保安全。69、加强基坑监测对基坑支护进行变形监测，支护结构顶部水平位移记录及定量分析（包括位移速率和累积移量的计算、位移时间变化曲线、位移速率增大的原因分析等）。610、加强对基坑监控观测工作（1）施工过程中观测频度一般情况下次小时，有异常时频度提高到次小时。（2）水平位移观测应采用标称精度为：2，2mm+2PPm的全站仪；沉降观测应采用标称精度不低于DS1型电子水准仪。（3）沉降、变形监测测量等级及精度要求：沉降变形测量等级垂直位移测量水平位移观测沉降变形点的高程中误差（mm）相邻沉降变形点的高程中误差（mm）沉降变形点点位中误差（mm）三等1.00.56.0（4）沉降变形监测资料必须真实准确，不得造假；应提供电子文件。观测资料必须每天汇总一次，并报监理单位，同时根据观测结果调整施工工序，控制施工进度。（5）观测应在停工状态进行。沉降每昼夜累计不大于10mm,水平位移不超过5mm。施工期间发现沉降异常、结构变形明显时必须立即停止施工并组织相关单位和人员进行检查分析，采取措施后复工。（6）此项工作由各工区专职沉降观测人员监测，对观测数据的真实性负责。611、基坑周边的安全深度超过2m的基坑周边应设置不低于1.2m高的固定防护栏杆。基坑周边的堆载不能超过基坑工程设计时所考虑的允许附加荷载。大型机械设备若要行至坑边或停放在坑边，必须征得安全防护人员的同意，方可实施。612、人员上下设置专用通道。为方便施工，保证作业人员的安全，有利于特殊情况下采取应急措施，基坑内必须合理设置上下行人扶梯和其他形式的通道，其平面应考虑不同位置的作业人员上下方便，以及应急疏散。613、夜间施工安全控制临近道路大型机械施工期间，如遇有夜间施工，除工点现场负责人、安全监护人、技术人员外，再安排相关领导、安全技术人员夜间轮流跟班指导把关。对夜间施工人员经常进行教育，提高夜间施工的安全意识，避免产生麻痹大意的思想。保证夜间施工照明设施的完备，各作业面配备足够的照明灯具，确保光照度满足施工要求。要保证照明电路良好运行，对施工现场临时用电必须采用TN-S “三相五线制”供电 系统，用电设备实行“一机一闸一漏一箱”漏电保护器与设备匹配。七、应急处置程序和应急保障事故发生后，事发工区根据现场事故情况，要迅速赶往现场，先行协助应急处置，抢救受伤人员，疏散人员，迅速控制危险源，防止事故扩大，并立即向总指挥报告。事发工区根据总指挥部署，立即启动应急预案，调集本工区内应急救援资源，进行现场救援。1、基坑坍塌事故的指挥控制发生坍塌事故后，由工区长负责现场总指挥，安质部立即派人赶赴事故/事件现场，负责事故/事件现场保护，计划部协助开展收集证据工作。发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知工区经理组织紧急应变小组进行现场抢救。组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让现场安全负责人随时监护基坑状况，及时清理基坑上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工协助送外抢救工作门卫在大门口迎接米救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。紧急救援的一般原则：以确保人员的安全