炼焦车间土石方开挖方案.doc

0 施工组织设计（方案）报审表施工组织设计（方案）报审表 工程名称：攀枝花市翰通焦化有限责任公司 100 万吨/年焦炭技术改造项目 编号： 致：攀枝花市翰通焦化有限责任公司 山西太岳建设监理咨询有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了 炼焦车间土石方开挖炼焦车间土石方开挖 施工方案的编 制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查。 附：1、 施工组织设计（说明、图表） 份 2、 施工方案（说明、图表） 1 1 份 承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 项目监理机构审查意见： 项目监理机构（章）： 总（专业）监理工程师： 日 期： 建设单位审查意见： 建设单位（章）： 业主代表： 日 期： 本表由承包单位填报，一式三份，经监理单位审批后，建设单位、监理单位、承包单位各存一 份。 1 攀枝花市翰通焦化有限责任公司攀枝花市翰通焦化有限责任公司100100万吨万吨/ /年焦炭技术改造项目年焦炭技术改造项目 （炼焦车间）（炼焦车间） 土石方开挖施工专项方案土石方开挖施工专项方案 审审 批：批： 审审 核：核： 编编 制：制： 编制单位：十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司编制单位：十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司 攀枝花翰通焦化工程项目部攀枝花翰通焦化工程项目部 日日 期：二期：二一一年四月十三日一一年四月十三日 2 目目 录录 1.1. 工程概况工程概况3 3 1.1 工程简介 3 1.2 场地工程地质及水文地质条件 3 1.2.1 工程地质条件.3 1.2.2 水文地质条件 3 1.3 编制依据 4 2.2. 施工组织及布署施工组织及布署4 4 2.1 施工组织 4 2.1.1 管理机构 4 2.1.2 本项目投入的主要施工机械设备 6 2.2 施工布署 6 3.3. 施工方案及主要技术措施施工方案及主要技术措施7 7 3.1 测量方案 8 3.2 排水 .10 3.3 土方及石渣开挖 .11 3.4 石方开挖 .12 3.4.1 主要部位开挖方法 .12 3.4.2 施工方法 .13 3.4.3 爆破设计 .14 3.4.4 起爆网络设计 .16 3.4.5 安全计算 .16 3.4.6 预裂爆破工艺流程 .17 3.4.7 施工作业要求 .17 4.4. 安全管理措施安全管理措施1919 4.1 工程爆破安全管理依据 .19 4.2 爆破工作管理的岗位责任制 .20 4.3 爆破作业现场成立指挥组 .20 4.4 现场安全管理制度和措施 .20 4.5 作好气象预报，严禁雷雨天气作业。 .21 4.6 主要设施与设备的安全保护 .21 5.5. 现场安全警戒措施和范围现场安全警戒措施和范围2121 附图一：炼焦车间土石方开挖平面图附图一：炼焦车间土石方开挖平面图2323 附录一：石方爆破技术安全规程附录一：石方爆破技术安全规程2424 3 1.1. 工程概况工程概况 1.11.1 工程简介工程简介 炼焦车间布置在攀枝花市翰通焦化有限责任公司 100 万吨/年焦炭 技术改造项目的 1135 平台，主要包括 1#和 2#焦炉、烟道、端台、间台、 抵抗墙、煤塔、烟囱、推焦车轨道、熄焦车轨道、熄焦塔、焦台、泵房 沉淀池等各子单位工程，设计0.000 标高相当于绝对标高 1135.000m。 各子单位工程均按照山西省化工设计院设计的炼焦车间基础平面 及埋深图的相对尺寸以煤塔中心线与焦炉中心线坐标 （a=500.00，b=1000.00）进行定位。 各子单位工程的设计基底标高分别为：焦炉基底高程为-3.97m 及- 3.67m；烟囱基底高程为-8.4m；主烟道基底高程为-5.5m 及-6.0m，分烟 道基底高程为-3.19m；熄轨及侧台基底高程为-2.0m；端台基底高程为- 2.9m；推轨基底高程为-3.53m；煤塔基底高程为-4.27 焦台基底高程为- 6.5mm；熄焦塔基底高程为-3.6m；焦台基底高程为-6.5m；沉淀池基底 高程为-6m 及-1.8m。详见附图一 1.21.2 场地工程地质及水文地质条件场地工程地质及水文地质条件 1.2.11.2.1 工程地质条件工程地质条件 本工程属攀枝花市翰通焦化有限责任公司 100 万吨/年焦炭技术改 造项目，位于攀枝花市西区格里坪镇工业园区，隶属西区格里坪镇苦荞 村第二村民小组管辖范围，对外交通较为方便。 本工程场地区域位于川滇南北向构造带中部相对稳定区，区域构造 以南北向及北东向断裂为主，以昔格达断裂为代表。虽处场地附近断裂 构造发育，历年以来多次地震发生时场地均有震感，但未发生破坏作用。 抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为 0.1g。 炼焦车间所处的 1135 平台经场地平整后，各子单位工程所处部位 大部分均已置于中风化粉砂岩及强风化粉砂岩层，少部分置于粉质粘土 层。 4 1.2.21.2.2 水文地质条件水文地质条件 攀枝花市气候属以南亚热带气候为基调的干热河谷气候，具有夏季 长、温度日变化大、四季不分明、常年气候干燥、降雨集中、日照多太 阳辐射强、气候垂直差异显著以及高温、干旱等特点。 该地区降雨主要集中在 69 月份，占有平均降雨量的 95.5%左右， 10 月下旬至次年 5 月为旱季。降雨多在夜间，多雷阵雨，年平均降雨量 801.6mm，年最大降雨量 1006.9mm。年平均气温 20.9，最热气温在 5 月，日最高气温的月平均值为 33.2，极端最高气温 41.0。 年平均相对湿度为 56%，相对湿度差异较大。风季一般出现在 2 至 4 月份，风向多为偏南风，风力不等，风速小时 1 至 2 米/秒。场地处于 斜坡地段，场地地表汇水面积小，大气降水不易形成洪流。场地及附近 无常流性地表水，地表水主要以大气降水为主。大气降水沿坡面无序排 泄，部分沿坡体下渗形成地下水。 1.31.3 编制依据编制依据 1.3.1 山西省化工设计院设计的炼焦车间基础平面及埋深图及炼焦 车间各子单位工程施工图。 1.3.2 有关现行施工验收规范、规程及质量检验评定标准。 1.3.3 公司程序文件。 1.3.4 我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。 1.3.5 施工现场实际情况。 2.2. 施工组织及布署施工组织及布署 2.12.1 施工组织施工组织 为保证本工程顺利实现业主建设计划及设计要求，对工程施工实施 中的人力、资金、材料、机械及施工方法等进行科学合理的安排，协调 施工中各项资源、各种相关关系及各道工序之间的合理关系。对整个施 工过程按客观的技术、经济规律，做出科学、合理的安排，使工程施工 取得各方相对最优的效果。 2.1.12.1.1 管理机构管理机构 我公司对攀枝花市翰通焦化有限责任公司 100 万吨/年焦炭技术改 5 造项目非常重视，把该工程作为我司的重点工程组织，建立以公司管理 层、作业层二个层次有机组合的工程项目体系。 第一层次：十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司攀 枝花翰通焦化工程项目部，由项目经理、项目副经理和总工程师组成， 代表公司全权指挥攀枝花市翰通焦化有限责任公司 100 万吨/年焦炭技 术改造项目的实施工作。 十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司攀枝花翰通焦 化工程项目部设立经营部、工程技术部、物资供应部、办公室、财务部、 质量安全部，具体负责施工现场项目管理各个要素的全过程管理工作。 且在各个部门设专业管理人员。 第二层以各专业项目部配置现场专业管理班子，主要负责各专 业项目实施作业过程的管理。 炼焦车间土石方开挖工作在十四冶建设集团云南第四建筑安装 工程有限公司攀枝花翰通焦化工程项目部的统一指挥协调下由土建一项 目部实施作业过程的管理工作。 主要施工管理人员配置主要施工管理人员配置 序号层次姓名职称在本项目中担任的职务备 注 1王文松土建高级工程师常务副指挥长 2张 静土建工程师土建项目副总工 3樊华宗测量工程师项目副总工程师 4潘继纯办公室主任 5周显文安全质量员 6保雪娇资料员 7 第一 层次 代普向财务 8庞鸿波土建工程师土建一项目部项目经理 9彭元山测量工程师项目生产负责人 10王廷琪土建工程师项目技术负责人 11刘灿宇测量工程师项目测量负责人 12龚启云测量员测量员 13何添堂施工员施工员 14陈林坤施工员施工员 15 第二 层次 李晋元采购员 6 序号层次姓名职称在本项目中担任的职务备 注 16陈美华库管员 17张志金电气助工设备管理员 18孙金梅资料管理员 19高 燎土石方班组长 施工现场项目组织机构图施工现场项目组织机构图 2.1.22.1.2 本项目投入的主要施工机械设备本项目投入的主要施工机械设备 序号名 称型号及型号产地数量备注 1潜孔钻阿特拉斯 cm351瑞典2 台 2挖掘机神钢 350 型 1.6m3成都2 台 3挖掘机日立 360 型 1.6m3合肥1 台 4挖掘机卡特 330d 型 1.87m3徐州1 台 5挖掘机斗山 215 型 1.0m3烟台1 台带破碎锤头 6双桥车中国重汽 20m3斗容山东15 辆 常务副指挥长（王文松） 土建一项目部 项目经理（庞鸿波） 土建项目副总工 （张 静） 项目现场负责人（彭元山）项目技术负责人（王廷琪） 施 工 员（陈林坤） 测量负责人（刘灿宇） 安 质 员（周显文） 资 料 员（孙金梅） 采 购 员（李晋元） 库 管 员 陈美华） 施 工 员（何添堂） 财 务（代普向） 设 管 员（张志金） 测 量 员 （龚启云） 各劳务作业班组 7 2.22.2 施工布署施工布署 2.2.12.2.1 工期工期 1#场地场坪土方完成后 25 天全部完成炼焦车间各子单位工程的基槽 土石方开挖，遇外界各方因素影响，工期顺延。 2.2.22.2.2 工程质量工程质量 按国家现行施工验收规范：建筑地基基础工程施工质量验收规范 gb50202gb5020220022002、 土方与爆破工程施工及验收规范gbj201-83、建筑 工程施工质量验收统一标准gb50300gb5030020012001 和施工图纸组织施工及验 收。 工程质量要求：一次性验收合格工程质量要求：一次性验收合格。 2.2.32.2.3 工程特点及重点工程特点及重点 本工程石方工程量较大；爆破工程量大；施工时正值雨季，给施工 带来不便，直接影响工程进度。 炼焦系统各构筑物之间的距离比较近且各构筑物建基面标高存在一 定的高差，进行石方爆破过程中控制各构筑物的建基面标高是此工程的 重点。 2.2.42.2.4 施工总体安排施工总体安排 根据施工场地实际情况，在进行 1#焦炉区场地平整时同时进行 焦台、烟囱、煤塔、熄焦塔、2#焦炉片区各子单位工程及沉淀池的基槽 土石方爆破开挖作业。 待焦台、熄焦塔、2#焦炉片区各子单位工程及沉淀池的基槽土石 方爆破开挖完毕后即可进行泵房及沉淀池、熄焦塔的基础及上部结构施 工作业。 自泵房及沉淀池向煤塔方向清除覆土及石渣后，采用预裂爆破进 行各子单位工程的石方爆破作业。布孔时测量人员跟班控制各子单位工 程部位的钻孔深度，尽量减少超挖。 由于处于雨季施工，为了确保基底排水沟设置，基底开挖工作 按 1.0m，放坡系数按 1:0.25 进行放线爆破开挖。 焦炉基础垫层浇筑完毕，在基底精确放出焦炉基础中心线、煤 塔中心线及炉端炭化室中心线，并引出基坑外设置焦炉基础中心控制测 8 量点控制整个基础施工以及后续的设备安装和筑炉施工。 3.3. 施工方案及主要技术措施施工方案及主要技术措施 根据炼焦车间基础平面及埋深图相关尺寸按放坡系数（1:0.25）及 操作面（1.0m）定出开挖边线后采用挖掘机自泵房及沉淀池向煤塔方向 清除覆土及石渣后，再进行布孔预裂爆破作业。 3.13.1 测量方案测量方案 3.1.1 测量仪器使用计划 序号仪器名称型号精度 1全站仪 tc1100 3（3+2ppmd）mm 2精密水准仪 na2+gpm30.8mm/km 3普通水准仪 nako2.5mm/km 450m、30m 钢卷尺 5其他辅助仪器如垂直目镜、棱镜、觇标、塔尺等 在使用过程中，应经常检查仪器的常用指标，一旦偏差超过允许范 围，应及时校正来保证测量精度。 3.1.2 测量定位 挖土前由测量人员依据控制网点测设基础的定位中心线，并在相应 的位置留设标志。施工技术员根据测量给出的中线标志，施放中心线， 并根据放坡系数（1:0.25）及操作面（1.0m）定出开挖边线。开挖时由 测量员跟班控制标高，接近基础垫层底时，预留 200mm 左右人工捡底。 在焦炉基础垫层上精确放出焦炉基础中心线、煤塔中心线及炉端炭化室 中心线，经专检复查合格后，并引出基坑外设置焦炉基础中心控制测量 点控制整个基础施工以及后续的设备安装和筑炉施工。 3.1.3 平面轴线控制点布设 以焦炉纵横向中心线设立辅助控制点，并根据中心线为基准进行测 量，控制整个基础施工以及后续的设备安装和筑炉施工。所以在工程开 工前，首先应设立焦炉基础中心控制测量点。 焦炉基础中心控制测量点的设置方法为：从业主给定的坐标及水准 点，将坐标及高程引至焦炉基础垫层上，精确放出焦炉基础中心线、煤 9 塔中心线及炉端炭化室中心线，并引出基坑外设置轴线控制桩及高程控 制点，作为施工期间的永久控制点。轴线控制桩纵向沿焦炉中心线在两 端分别设一桩。横向在两炭化室中心线间设两处控制桩，再设 2 处辅助 控制桩，共设 10 处控制桩。高程控制点设现场内一永久建筑物上，并 每次施测均以此点为基准，以减少累计误差。控制桩布置见附图。 1#焦炉端炭化室中心线 1#焦炉端炭化室中心线 辅助控制线 焦炉纵中心线 辅助控制线 kz1 kz2kz3kz4kz5 kz6 kz7kz8kz9kz10 1#焦炉控制桩平面布置图 2#焦炉端炭化室中心线 2#焦炉端炭化室中心线 辅助控制线 焦炉纵中心线 辅助控制线 kz11 kz12kz13kz14kz15 kz16 kz17kz18kz19kz20 2#焦炉控制桩平面布置图 辅助工程的平面轴线测量采用主轴控制点的基准平面控制网坐标点， 换算后进行工程平面轴线测量。 平面控制施测依据为厂区控制点。施测前对测量依据点进行边长和 角度的检核，以确保所使用的依据点准确无误。 平面控制测量时按厂区一级方格网精度要求进行测量。其技术指标 见下表。 水平角及边长观测技术要求 仪 器 类 型 测角 中误差 测回 数 一测回 2c 互差 同一方向 各测回互差 边长测距 相对中误差 10 仪 器 类 型 测角 中误差 测回 数 一测回 2c 互差 同一方向 各测回互差 边长测距 相对中误差 t1610+di2002（ 1.5“） 5“313“9“1/40000 3.1.4 高程控制测量 为了考虑到上部保证整个焦炉的筑炉及设备安装的尺寸能统一并结 合，在焦炉基础施工后，在焦炉基础上设立辅助基准点，以该点的标高 来控制其它单位及单项工程的施工（以辅助基准水准点为依据，用精密 水准仪采用往返水准测量的方法，将高程引测到临时水准点处） 。 3.1.5 辅助水准点的设置 施工现场平面范围较大，为确保各单体工程水准标高的测量精度， 在总平面测量控制网的基础上增设辅助水准点。 辅助水准点选用“精密水准仪”进行往返闭合测量。 （测量精度按 国家三等水准测量标准进行） 。其各项限差见下表： 水准测量技术要求 等 级 水准尺 类型 视线 长度 基辅分划 读数差 基辅分划所测 高差之差 前后 视距差 闭合差 （mm） 三等因瓦 75m1.0mm1.5mm3m12l 水准点桩的插入深度1.5m，四周用素混凝土浇筑牢固。水准点桩 布置在厂区道路路边，四周打上红白相间的水泥桩，防撞击位移、损坏， 影响测量精度。 主控水准点的保留时间较长，要派专人随时检查桩位是否有松动、 移位现象，并定期进行闭合测量复验，确保工程水准测量精度。 3.23.2 排水排水 3.2.1 排水方式的选择 在本工程施工过程中，组织施工时必须做好施工排水工作，本工程 施工排水主要是排除地表雨水和基坑内集水。本工程施工过程中在基坑 内周围设集水坑，用潜水泵排除基坑内集水，基坑周边设置排水沟，排 除施工场区内的雨水和施工废水。为保证整个工程的顺利进行，现场施 工排水应该总体规划，做到施工场地排水畅通无阻，尽快将地表水、地 下水排走，以保证场地土的干燥，维护边坡稳定。 11 3.2.2 排水施工控制要点 在施工区域考虑临时性排水系统时，应该注意与原排水系统相 适应，原排水系统是指自然排水系统和已经有的排水设施系统，临时排 水系统尽量与永久性排水系统相适应和结合。 设置排水沟时，尽量利用自然地形来设置排水沟，以便将水直 接排出到场外，或者流至低洼处，再用水泵抽走。主排水沟设置在施工 区域的边缘或道路两旁，排水沟横断面尺寸为 0.30.3m,，沟内纵向坡 度根据地形确定。 基础基槽边坡采取一次放坡，留 1000mm 作为操作面。基坑坑底 四周做 400mm600mm 的排水沟，每隔 20m 设置一集水井，尺寸为 800mm800mm600mm。在整个基础底板施工期间作为基坑排水设施， 共设置 6 台潜水泵，安排二名机运工负责抽水，24 小时值班。 其余基础基坑平面尺寸较小，同样在基坑四周设立排水沟，并 设置相应的集水井，并在基坑施工期间安排机运工负责抽水。 排水沟出水口设在远离建筑物或构筑物处，并保证排水畅通无 阻。 施工用水排放前，必须经沉淀，达到排放标准后排放，以保证 施工场地周边的生态环境。 集水坑排水是在基坑开挖过程中，在基坑底，建构筑物基础范 围以外设置，使水迅速流入集水坑，并用泵抽走。集水坑平面尺寸为 11m，深度为低于基底 1m 。 采用集水坑降水时，应该保持边坡稳定，基础边坡上如有渗水 现象，应该在渗水处设置滤水层。 施工排水设置专人进行全天候排水管理工作，随时加强排水效 果的检查，防止排水沟被堵塞，保证排水沟畅通无阻。 3.33.3 土方及石渣开挖土方及石渣开挖 场地覆土及石渣采用1.6m3斗容量的2台反铲挖掘机进行自泵房及沉 12 淀池向煤塔方向进行开挖，以使焦炉区石方爆破有一定的临空面，覆土 及石渣均采用20m3斗容量的双桥自卸载重汽车运至回填区弃土并分层碾 压回填。 挖掘机、自卸车纵向开挖土方示意图挖掘机、自卸车纵向开挖土方示意图 技术质量措施： 勤测量：开挖前对整个挖方区测量放样，并埋设必要的护桩，应经 常复测严防超挖。 人工清基、修边坡：机械开挖土方时，注意预留 200mm 厚土层，采 用人工清挖。若基底为岩石层则采用机械破碎、机械装车外运、人工清 渣。机械开挖完成后，在基坑底重新投放基础边线（含垫层及工作面） ， 复核无误后，开始人工清修基底及边坡。 人工清挖的土方或石渣采用人力运输至基坑底角进行堆放，待清挖 工作完成后，采用挖机装车外运。清修过程中，施工员随时复核基坑截 面尺寸及基底平整度等，严格按照规范要求进行控制。 跟班指挥：每作业点每班都设现场领工员跟班指挥，随时掌握路基 宽度和高程情况，协调机械设备的作业效率，及时处理现场出现的各类 事件。 3.43.4 石方开挖石方开挖 3.4.13.4.1 主要部位开挖方法主要部位开挖方法 焦台与熄焦车轨道部位基槽的开挖：由于焦台坡顶标高为-1.2m， 熄焦基底高程为-1.64m，高差 0.44m，具体大样详下图： c15毛石砼换填处理 该部位一次开挖到熄焦基底-1.64m，采用 c15 毛石砼换填到设计基 底高程。先将焦台深坑部位爆破出渣后确保坡面有一定的临空面后再进 行修坡处理，在-1.64m 高程部位放出坡顶线后顺线布孔进行坡面爆破作 13 业，孔的倾斜角度为 28。由于焦台放出 1m 的工作面及 1：0.25 放坡 后多数焦台坡面全部采用 c15 毛石砼浇筑找坡。 焦侧分烟道基底由于焦炉基底放出 1000mm 的工作面后，有一部分 存在超深，该超深部分待焦炉基础底板砼浇筑完毕后采用 c15 毛石砼换 填到设计基底高程。 机侧分烟道布置于第一条推焦车轨道与焦炉基础之间，由于焦炉基 底高程为-3.77m 及-4.07m，第一条推焦车轨道基底高程为-3.77m，而机 侧分烟道基底高程为-3.07m，焦炉基坑及第一条推焦车轨道基槽进行石 方爆破后，机侧分烟道部位不能留住，因而在开挖时需将机侧分烟道基 底降至与焦炉基底一致（-3.77m 及-4.07m） ，超深部分待焦炉基础底板 砼浇筑完毕后采用 c15 毛石砼换填到设计基底高程。 煤塔两侧分烟道基底降至-4.07m，超深部分待焦炉基础底板砼浇筑 完毕后采用 c15 毛石砼换填到设计基底高程。 推焦车轨道基槽上部多为回填区，为了确保施工安全，工作面按 1000mm 考虑，放坡系数取 1:0.5，gdl1 基底与第二条推焦车轨道基底 一致，由于放坡后存在多数 gdl1 之间的土方无法保住，因而多数部 位需进行大开挖，具体详见炼焦车间各子单位工程基础开挖图。 熄焦塔基坑与沉淀池基坑之间考虑放工作面及放坡后造成熄焦塔基 础有一部分出现超深现象，超深部分待沉淀池壁施工完毕后采用 c15 毛 石砼换填到设计基底高程。 主烟道与熄焦车轨道相交部位也同样造成熄焦车轨道基础有一部分 出现超深现象，超深部分待主烟道壁施工完毕后采用 c15 毛石砼换填到 设计基底高程。 进烟囱基坑施工坡道布置在主烟道部位，进焦炉基坑施工坡道自两 端端台部位，详见炼焦车间各子单位工程基础开挖图。 3.4.23.4.2 施工方法施工方法 软石 采用卡特 330d 型挖掘机开挖，自卸汽车运输。 次坚石、坚石 采用中深孔松动爆破及预裂爆破法，挖掘机装车，自卸汽车运输。 14 爆破后产生的大块石采用挖掘机配液压破碎锤改小或二次爆破改小。 爆破技术 爆破技术要求 爆破必须保证周围环境的安全，要求严格控制爆破振动效应， 确保安全。 爆破后岩石尽量减少大块量，减少二次破碎量，便于机械清方 外运。 爆破后的岩土堆放，控制在尽量小的范围内，尽量减少清运成 本。 爆破方式 根据现场的特殊环境和要求，爆破设计充分考虑到具体因素，为有 效控制爆破振动和飞石，确保安全，采取松动爆破，起爆器材选用塑料 导爆管毫秒延期雷管来进行。为确保爆破起爆的成功率和爆破效果，选 取 15 个段别的导爆管毫秒延期雷管进行毫秒延期起爆，且每孔必须装 同段雷管两枚，并辅助导爆索进行网络。 炮孔直径 采用 90mm 钻头打孔。 钻孔形式 钻孔的角度为 90，其孔口方向为垂直向上。 炮孔布置 ms1 ms2 ms3 ms4 ms5 示意图 3.4.33.4.3 爆破设计爆破设计 中深孔爆破 爆破参数选择与计算 15 孔距 a=3m 排距 b=3m 钻孔深度 l=4m 底盘抵抗线 w=3m 超钻 l=0.3w=0.33=0.9 m 单孔装药量 q=qawl=0.4334=14.4kg q为单位体积耗药量 kg/m3 a为炮孔间距 m w为底盘抵抗线 m l炮孔深度 m 单响药量：1014.4144kg 装药形式 采用线装药，选用药卷直径为 70mm、药量为 2kg，一根的 2#岩石乳 化炸药。 堵塞 为了防止冲天炮和飞石的产生、每个炮孔装完药后必须堵塞长度不 低于 1.5 米，堵塞材料可用泥土或钻孔时排出的岩粉，但其中不得混有 大于 30mm 的岩块和土块。 预裂爆破 炮孔直径 采用潜孔钻机钻孔，炮眼直径 90mm。 钻孔深度 根据施工现场的需要而确定。 钻孔距离 每个孔的距离为 1000mm,如果岩石比较破碎可视情况再缩短孔距。 装药形式 在竹条上的开头端捆绑一条直径 70 大的药卷，然后每隔 30mm 捆绑 一条直径 32 的药卷，捆绑药卷的同时一并将导爆索绑在药卷上缓缓送 入孔内，并延长至孔外 2 米，在炮孔的顶端 1 米的地方开始堵塞，特别 16 注意不能将堵塞物流到 1 米一下，应使竹片贴靠保留岩壁一侧。 网络连接 将所有的预裂孔全部用导爆索连接在一起，在主起爆前将所有预裂 孔全部起爆。 3.4.43.4.4 起爆网络设计起爆网络设计 网络选择 起爆网络的连接有多种方式： 采用电雷管进行串联或并联； 采用电雷管和塑料导爆管雷管进行连接； 采用塑料导爆管雷管和导爆索连接； 采用电雷管、塑料导爆管雷管和导爆索混合连接等多种方式。 根据现场的具体情况进行对比，选择第四种连接方式进行网络连接， 该种方式可以适用于一次起爆，炮孔数量大，分段多的施工场地。在每 个炮孔内都安放两枚塑料导爆管雷管进行起爆。 网络连接 连接时采用塑料导爆索，将每十个同段炮孔的塑料导爆管毫秒延期 雷管连接在一起，成为一个单独组，然后用导爆索将这些单独的组连起 来，成为一个整体，最后用电雷管进行起爆。 3.4.53.4.5 安全计算安全计算 地震波安全距离 r= 3 11 )(q v k a 其中：r爆破地震安全距离， v地震速度 v=2.77 m药量指数取 1/3 k同岩石性质,爆破等因素,有关的系 k=50150 a与地质条件相关的地震波衰减系数 a=12 = = 50.82 m 3 1 5 . 1 1 288) 7 150 ( 空气冲击波安全距离 17 rr=knq rr空气冲击对地面建筑物最小安全距离 q单段起炮最大装药量 kn与爆破作用数和破坏状态有关的系数 因该爆破为松动爆破，不考虑空气冲击波的安全距离。 爆破个别飞石安全距离 rf=20kgn2w rf个别飞石安全距离 kg安全系数 1.01.5 n最大一个装药的爆破作用指数 0.4 w最大一个装药的最小抵抗线 rf=201.50.423=14.4m 安全综合评价 该爆破为减弱松动爆破。 炮孔口全部向上，如产生飞石也在警戒范围内。 起爆时，采用的是塑料导爆管毫秒延期电雷管，分段延期间隔 起爆。 只要严格安照设计方案和操作规程执行，安全措施到位，安全上是 可靠的。 3.4.63.4.6 预裂爆破工艺流程预裂爆破工艺流程 爆破方案设计审批 测量布孔、钻孔 爆破方案设计 装药 联结网络 爆破警界 起爆 爆破检查 解除警戒 石渣清运 预裂爆破工艺流程图预裂爆破工艺流程图 18 3.4.73.4.7 施工作业要求施工作业要求 布孔 炮孔标定必须按照设计好的爆破参数准确地在爆破体上进行标识， 不能随意变动设计位置。布孔前应先清除爆破体表面积土和破碎层，根 据施工测量确定的边坡线，从边坡孔位开始标定，然后进行其他孔位的 布置，准确布孔，浅孔爆破、深孔爆破均采用梅花形布孔，所有孔位准 确测定，保证岩石块度的均匀性，保证边坡位置准确。预裂孔和光爆孔 均采用测尺控制钻孔角度，确保爆后坡面平顺。 布孔完成后，应认真进行校核，实际的最小抵抗线应与设计的最小 抵抗线相符。 钻孔 在钻孔过程中，应严格控制钻孔的孔位方向、角度和深度（深度用 钻杆长度控制、角度用测尺控制，钻眼坡度不陡于设计坡度） 。孔眼钻 进时应留意地质的变化情况，并做好记录，遇到夹层或与表面石质有明 显差异时，应及时进行记录，调整孔位及孔网参数。钻孔完成后，及时 清理孔口的浮碴，清孔采用高压风管吹孔，吹净后，应检查炮孔有无堵 孔、卡孔现象，以及炮孔的间距、眼深、倾斜度是否与设计相符。先行 钻好的炮孔，用编织袋将孔口塞紧，防止杂物堵塞炮孔。 装药 装药前，要仔细检查炮孔情况，清除孔内积水、杂物。装药过程中 应严格按设计药量，把炸药按每孔的设计药量分好，边装药边量测。装 药采用不耦合间隔装药，预裂孔基底加大装药密度，中间用钻屑进行间 隔，以确保线装药密度符合要求。预裂孔为确保能完全起爆，起爆体应 置于炮孔底部并反向装药。 堵塞 堵塞物用粘土和细砂拌和，其粒度不大于 30mm，含水量 1520（一般以手握紧能使之成型，松手后不散开，且手上不沾水 迹为准） 。药卷安放后应即进行堵塞，首先塞入纸团，以控制堵塞段长 度（预留 1m1.5m） ，然后用木炮棍分层压紧捣实，每层以 10cm 左右为 19 宜，堵塞中应注意保护好导爆索或导爆管。 网络联结 预裂孔因超前主爆孔 100ms 以上起爆。导爆索间用 ms-2 段非电毫 秒雷管隔开。段别：孔内用 ms-15 段非电毫秒雷管起爆，孔间接力用 ms-2 段非电毫秒雷管，排间采用 ms-5 段非电毫秒雷管控制排间微差。 为保证各孔准爆率，每响均采用双发雷管最后由两个火雷管起爆。预裂 孔网路采用塑料防水导爆索引爆炸药。 爆破覆盖 它是控制飞石的重要手段，施工中采用两层土袋覆盖，先在草袋内 装入砂土，覆盖后将草袋用绳子连成一片，草袋覆盖时要注意保护好起 爆网络。 安全警戒 在安全距离范围外（不少于 200m）设立警戒线，在各路口派设安全 员进行安全警戒。并在爆破前同时发出音响和视觉信号，使危险区内的 人员都能清楚地听到和看到。 发出预告信号。所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外，或撤 至指定的安全地点。向危险区边界派出警戒人员。 起爆 发出起爆信号。确认人员、设备全部撤离危险区，具备安全起爆条 件时，方准发出起爆信号。根据这个信号准许爆破员起爆 爆后检查 爆破后，爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点，检查有无冒 顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。 爆破员如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象，应及时处理， 未处理前应在现场设立危险警戒标志。 只有确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准人员进入爆 破地点。 每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。 解除警戒信号。未发出解除警戒信号前，岗哨应坚守岗位。除爆破 工作领导人批准的检查人员以外，不准任何人进入危险区，经检查确认 20 安全后，方准发出解除警戒信号。 4.4. 安全管理措施安全管理措施 4.14.1 工程爆破安全管理依据工程爆破安全管理依据 国务院于 1982 年 12 月 13 日发布的矿山安全法 。 国务院于 2006 年 4 月 26 日发布的中华人民共和国民用爆破 物品管理条例 。 国家质量监督检验检疫总局于 2003 年 9 月 12 日发布的爆破 安全规程 。 全国人民代表大会常务委员会 2005 年 8 月 28 日通过的中华 人民共和国治安管理处罚法 。 公安部技术监督委员会 1993 年 4 月 18 日发布的爆破作业人 员安全技术考核标准 4.24.2 爆破工作管理的岗位责任制爆破工作管理的岗位责任制 爆破工作人员包括工作领导，爆破工程技术人员，爆破班长，爆破 员、安全员、保管员，押运员均持证上岗，其条件及岗位职责必须符合 爆破安全规程具体规定。 4.34.3 爆破作业现场成立指挥组爆破作业现场成立指挥组 设组长、副组长、施工负责人、技术负责人和安全负责人。 4.44.4 现场安全管理制度和措施现场安全管理制度和措施 由安全负责人组织安全教育；学习现场管理制度；落实岗位人 员，建立岗位责任制； 按设计划定安全警戒区，安排警戒人员，通知警戒信号；建立 爆破作业区人员出入登记制度；实行通行证制度； 按安全规程的要求监督施工安全、严格制止违章作业； 做好警戒区内人员撤离和爆破前后危险区内建筑物的安全状态调查； 爆破区内严禁烟火，严禁携带手机，严禁穿着带静电的作业服，严 禁使用不防爆的照明灯具，严禁穿带铁钉的作业鞋，严禁串岗或代替作 21 业、严禁火焊、电焊； 现场炸药、雷管、起爆器必须由专人分管； 搬运爆破器材必须轻拿轻放；室外气温较高时，必须采取遮阳 降温措施； 使用吊装设备时，必须采取安全防护措施； 岗位人员不得私自离开自己的岗位，岗位人员因吃饭或其他事 情需要离开岗位时，必须先征得管理负责人的同意后，方可离岗； 爆破作业时间必须向公安管理机关报告，并向周围群众、单位 发布通告； 请求公安机关协助维护爆破作业危险区地治安，交通秩序； 掌握好员工思想动态，作好安全防范，预防人为因素破坏。 4.54.5 作好气象预报，严禁雷雨天气作业。作好气象预报，严禁雷雨天气作业。 4.64.6 主要设施与设备的安全保护主要设施与设备的安全保护 施工机械尽量撤离现场，不能撤离的要用沙袋盖实。 5.5. 现场安全警戒措施和范围现场安全警戒措施和范围 将爆破注意事项及安全规定，爆破时间制做成告示牌放在主要 道路口。 警戒与信号；爆破工作开始前，确定危险区的边界设置明显标 志。爆破前，同时发出音响和视觉信号，使危险区的人员都能听到和看 到。每个路口指派 2 人负责警戒，配备对讲机、口哨、带袖章、拿小红 旗、拉警戒绳。 建筑物内人员凡是在爆破区内必须进行疏散。 第一次信号预告信号：信号发出后爆破警戒范围内开始清场 工作。 第二次信号起爆信号：确认警戒区 300m 以内人员、设备等全 部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全条件时发出。起爆信 号发出后，由指挥长发出准许负责起爆人员起爆信号。 第三次信号解除警戒信号：30 分钟安全等待时间过后，检查 人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信 22 号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围。 23 附图一：炼焦车间土石方开挖平面示意图附图一：炼焦车间土石方开挖平面示意图 1 号 焦 炉 煤 塔 2 号 焦 炉 熄焦塔基底 端炭化室中心线 端炭化室中心线 端炭化室中心线 端炭化室中心线 -3.70 推轨基底-3.77 推轨基底-3.57 基底-4.37 基底-3.77-4.07-4.07-4.07-4.07基底-3.77 分烟道基底-3.07 分烟道基底-3.77 分烟道基底-3.07 分烟道基底-3.77 -5.64 -6.06 -8.5 熄焦基底-1.64 熄焦基底-1.64 熄焦基底-1.64 熄焦基底-1.64 -2.69-2.69-2.69-2.69-2.69-2.69-2.69-2.69 推轨基底-3.77 推轨基底-3.57 操作台基底-1.9操作台基底-1.9 1#焦炉端台基底-2.12#焦炉端台基底-2.1 焦台基底-6.87 -1.64 12 焦台基底-7.47 -2.1 焦台部位开挖示意图 -6.87 -8.37-8.37 沉淀池基底-6.1 -4.07 -4.07 -4.07-4.07分烟道基底-3.77 施工坡道 24 附录一：石方爆破技术安全规程附录一：石方爆破技术安全规程 1. 石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工