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文档简介
单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方 案 XX-XX500kV 线路工程 目目 录录 1 1 概述概述1 1 1.1 编制目的 .1 1.2 编制依据 .1 1.3 适用范围 .1 1.4 工程概况及工程量 .1 2 2 施工方案选定及分析施工方案选定及分析1 1 2.1 施工方案选择 .1 2.2 抱杆的选择 .1 2.3 起吊重量(见附表 3:抱杆受力计算) .2 3 3 施工组织与准备工作施工组织与准备工作2 2 3.1 施工组织 .2 3.2 技术准备 .2 3.3 人员准备 .1 3.4 安全设施及安全防护用品准备 .1 3.5 机具和材料准备 .1 3.6 塔材的现场检查及清理 .2 3.7 施工现场平面布置 .2 4 4 施工过程施工过程3 3 4.1 施工工艺流程 .3 4.2 施工方案 .4 5 5 质量管理质量管理1515 5.1 铁塔组立质量要求 15 5.2 质量风险分析及防范措施 16 5.3 质量持续改进措施 16 6 6 职业健康安全管理职业健康安全管理1717 6.1 职业健康安全注意事项 17 6.2 安全风险预测及控制措施 17 7 7 文明施工与环保文明施工与环保2121 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方 案 XX-XX500kV 线路工程 8 8 现场应急处置方案现场应急处置方案2121 8.1 概述 21 8.2 组织机构和联系方式 21 8.3 各部门职责 22 8.4 应急措施 22 附表附表 1 1:组塔工器具配置表:组塔工器具配置表 2424 附表附表 2 2:抱杆参数:抱杆参数 2525 附表附表 3 3:抱杆受力计算:抱杆受力计算 2525 附图附图 1 1:铁塔单线图及起吊顺序图:铁塔单线图及起吊顺序图 2727 附表附表 4 4:塔型分段起吊重量参考表:塔型分段起吊重量参考表 3535 附表附表 5 5:本工程杆塔工序采用的标准工艺:本工程杆塔工序采用的标准工艺 4343 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方 案 1 / 47 XX-XX500kV 线路工程 1 1 编制说明编制说明 1.11.1 编制目的编制目的 铁塔组立是输电线路施工的重要分部工程,为逐步规范和提高分解组塔施工工艺,加强 过程控制,保证施工安全、提高本工程的组塔工艺质量水平,确保各顾客方要求予以满足, 实现本工程职业健康安全、质量和环境管理目标,结合工程具体情况,编制本内悬浮外拉线 抱杆分解组塔施工方案。 1.21.2 编制依据编制依据(国家标准、行业标准、企业标准依次排序)(国家标准、行业标准、企业标准依次排序) 1.2.1 110kV500kV 架空电力线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168-2002); 1.2.2 电力建设安全工作规程 第 2 部分:电力线路(DL5009.2-2013); 1.2.3 110kV750kV 架空输电线路施工及验收规范(GB50233-2014); 1.2.4 输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程 (第 7 部分:输电线路工程施 工 Q/GWD248.7-2008) ; 1.2.5 国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行) 国家电网基建 2008696 号; 1.2.6 国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法国家电网安监2008 891 号; 1.2.7 电力安全工作规程(电力线路部分) GB26859-2011; 1.2.8 输电线路铁塔制造技术条件 (GB 2694-2010) ; 1.2.9 国家电网公司施工项目部标准化管理手册 (2014 年版) ; 1.2.10 国家电网公司输变电工程标准工艺 (2012 版) ; 1.2.11 国家电网公司基建安全管理规定国网(基建/2)173-2015; 1.2.12 国家电网公司基建质量管理规定国网(基建/2)112-2015; 1.2.13 国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法国 网(基建/3)176-2015; 1.2.14 国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法国网(基建/3)186-2015; 1.2.15 防止电力生产重大事故的二十五项重点要求(国家电力公司 2000 年 9 月 28 日发布并实施); 1.2.16 国家电网公司十八项电网重大反事故措施 (修订版)2012352 号; 1.2.17 业主及监理对工程的各项有关规定、技术工艺要求; 1.2.18 本工程基础施工图、铁塔施工图、设计文件说明书等; 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方 案 2 / 47 XX-XX500kV 线路工程 1.2.19 业主及监理对工程的各项有关规定、技术工艺要求; 1.2.20 公司管理标准及相关规定; 1.2.21 本工程编写的施工组织设计 、 施工安全管理及风险控制方案等; 1.2.22 措施中未涉及到部分,应严格执行上述编制依据所列规程、规范相关条款的规 定。 1.31.3 适用范围适用范围 本方案适用*500kV 线路工程内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔施工,采用分片、分段 组装施工。 2 2概述概述 2.12.1 工程概况工程概况 本工程起自*塔,终止于*塔。 (西破口位于*附近,东破口位于*附近。 )线 路路径长度*km。本标段通过*、*、*等地区,全线地形以*为主,地势平坦(崎岖) , 交通道路纵横,施工运输较为方便。 本标段铁塔共计*基,其中单回路直线塔*基,单回路耐张塔*基,双回路直线塔*基。 塔型为:*、*、*、*;共计*种塔型。 建设管理单位:*;设计单位:*;监理单位:*;施工单位:河北省送变电公 司。(地形、地貌、交通条件、地质条件) 2.22.2 工程特点工程特点 运输条件:全线路运输主要利用 G*国道及*县道、石子路、土路等;平地小运输条件 一般,*可以利用县道及进村水泥路运输。 地形:沿线地形主要为平地*%,河网洪区*%,丘陵*%,一般山区*%,沿线海拔主要 分布在*m-*m 区间。 地貌:平地主要地貌为水稻田及大豆地,丘陵地貌为岗地旱田,山区为林地。 气象条件:*m/s,*mm 气象区,*m/s,*mm 气象区。 本标段杆塔地形分别为:#*#*位于丘陵地形,#*#*地形位于平地、#*#*位于圩 区,属于河网泥沼地形,#*#*位于山地。 2.32.3铁塔结构参数铁塔结构参数 序号杆位对应地形情况建议组塔方式备注 1 #*#*、#*#*平地、丘陵吊车、内悬浮抱杆 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 3 / 47 XX-XX500kV 线路工程 表表 2.3.12.3.1 *标塔型参数及适用塔号标塔型参数及适用塔号 塔型呼高(m)适用塔号基数塔重(kg)合计(kg) * * * * * * * * 合计 本工程各塔型铁塔结构图详见附表本工程各塔型铁塔结构图详见附表 1 1。 2.42.4 施工平面布置施工平面布置 桥 梁 淮南南京上海特高压交流工程一般线路工程(包3)施工总平面布置图 站料材 高山、峻岭 湖泊、河流 运输流向 项目部驻地 施工控制段 乡村公路 行政区划 省 道 村、屯 图 市、县 国 道 铁 路 高速公路 县 道 G323 S307 施工队驻地 材 料 站 牵牵 引 场 张张 力 场 线路路径 例 乡、镇 N 小赵 三张庄 小李庄 徐岭 常山岭 姚郢 郭集 高王 乱谷堆 赤山 朱庄 钱咀 孟台子 双炮楼 张凤滩 庙庄 郑庄 汪郢 桥头 古沛 紫阳 太平 盱眙县 明光市 明光市 凤阳县 女山湖 邵岗 女 山 湖 荷 花 池 包3 包4 包2 包3 在建徐明高速 至明光市 S307 牵 牵 牵 牵 牵 张 张 张 张 明光 站料材 G104 淮南南京上海福州特高压交流工程一般线路工程(包3)线路路径 X090县道 X091县道 X094县道 图图 2.4-12.4-1 *工程施工总平面布置图工程施工总平面布置图 3 3 施工施工组织及计划组织及计划 3.13.1技术准备技术准备 1 我项目部在铁塔工程开工前, 基础工程通过转序验收,基础强度达到设计值的 70% 以上,基础各部尺寸无误,并按照程序逐级审批;准备好组塔施工作业指导书 、 杆 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 4 / 47 XX-XX500kV 线路工程 塔明细表 、铁塔施工图等资料为以后的铁塔组立做好质量技术准备。 2铁塔组立工程开工前,项目工程部要向参加本工程建设的全体施工和管理人员进行 详细技术交底。对直接影响质量的关键控制点,要着重进行详尽讲述,在过程工作中要 加强现场的监视和控制。 3 铁塔组立施工应针对每基的地形地质情况,进行组塔现场布置策划和安全技术措 施策划。 4 工程质量必须满足设计图纸和设计文件的要求。认真落实质量责任,严格技术纪 律,保证工程质量自始至终受到有效的控制。 5 为保证工程的施工质量,项目部配备具备送电线路工程质量监督检查员资格证书 的技术员和专职质检员各1人,施工队设技术员和兼职质检员各1人。 6施工现场进行有序布置。 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 5 / 47 XX-XX500kV 线路工程 30kN机动绞磨地锚 30kN机动绞磨 15200m磨绳 13100m抱杆拉线4 30kN拉线地锚4,距塔 中心1.2倍塔全高,地锚 埋深1.8m 溜放器释放 抱杆 50050022m吊件 9控制绳 9控制绳 9控制绳 埋深1.6m 控制绳地锚30kN3 (埋深1.6m) 30kN链条葫芦及溜放器 控制绳地锚30kN3 (埋深1.6m) 转向盘 图图3.1-13.1-1 施工现场平面布置示意图施工现场平面布置示意图 3.23.2 人员准备人员准备 1参加铁塔组立的施工人员必须具备上岗条件,且接受技术交底。 2每个施工队必须设置专兼职安全员。未取得高空作业合格证的人员严禁登塔作业。 3 本工程计划投入3个施工班组, 每个作业组施工人员应不低于以下配置: 人数 序号岗位 技工普工 职责 1 现场指挥 1 负责组塔现场指挥工作 2 测工 1 质量监控、抱杆挠度监控 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 6 / 47 XX-XX500kV 线路工程 3 地面安全监护 1 地面及协调安全监护 4 地面组装及移运 28 负责对料组装、塔件移动运输工作 5 拉线控制 48 负责拉线调整及锚固、监视工作 6 控制绳控制 14 负责调整吊件及塔身的距离 7 绞磨操作 12 负责牵引系统工作 8 塔上作业 8 塔上作业 9 塔上安全监护 1 塔上安全监护 10 合计 2022 总计 42 人 3.33.3 安全设施及安全防护用品准备安全设施及安全防护用品准备 1 铁塔组立工程使用的安全设施有:安全围栏(绳) ;安全自锁器;全方位防冲击安 全带;防感应电接地线;防触电保护接地装置;风力测试仪;安全标志牌等。 2 施工班组要按规定正确使用安全设施,加强管理,不随意损坏、抛掷、乱丢乱放。 使用前对安全设施进行检查,保证安全设施的可靠性。 3 应配置必要的安全防护用品和用具。包括安全带、腰绳、安全帽等,每次使用前 必须由使用人员进行外观检查,有裂纹、腐烂、损伤等缺陷的严禁使用。 3.43.4 机具和材料准备机具和材料准备(加上工器具评估)(加上工器具评估) 1 各施工班组在组立第一基铁塔时,应在现场对组塔抱杆进行载荷试验,试验条件 为:抱杆倾斜 5;抱杆与起吊钢丝绳夹角 25;实验荷载=1.25 倍额定荷载(2500kg) , 静载 10 分钟。 2 组立铁塔所用的各种工具和机具,应按附表一进行配备,并通过力学试验检验合 格后方能运往现场使用。 3 当钢丝绳端部用索卡固定时,与钢丝绳直径匹配的索卡数量应符合下表的规定。 最后一个索卡距绳头的长度不得小于 140mm。索卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力 一侧, “U”螺栓应在钢丝绳的尾端(如右图) ,不得正反交错。索卡初次固定后,应待钢 丝绳受力后再度紧固,并宜拧紧到使两绳直径高度压扁三分之一。作业中应经常检查紧 固情况。 钢丝绳规格 1113 1517.520(19.5) 钢丝绳卡子型号Y310Y412Y515Y620 最少卡数(个) 4444 绳卡间距A(mm) 140 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 7 / 47 XX-XX500kV 线路工程 3.53.5 塔材的现场检查及清理塔材的现场检查及清理 1 组立铁塔前,必须对运到现场的塔材进行数量清点和质量检查,质量不合格者不 得使用,缺少主材及关键连板、连接包钢的铁塔不得组立。 2 组装所用各种螺栓、垫圈、脚钉必须齐全。使用时,不同规格、不同级别的螺栓 必须分别堆放,并做好标识。 3 塔材应按塔段顺序排列,分别堆放于塔位的两侧,堆放时注意下段靠近基础,上 段稍远,依次排列。 3.63.6施工现场平面布置施工现场平面布置 1 抱杆底座由承托绳固定,抱杆顶部打 4 根落地 13 钢丝绳拉线。 2 抱杆拉线间地面投影夹角为 90,拉线对地夹角不大于 45。拉线地锚为 30kN 级,埋深不小于 1.8m,布置在和线路方向成 45夹角的方向上,且与铁塔对应塔腿距离 不小于塔全高的 1.2 倍。起立抱杆时抱杆对应拉线兼作控制绳。 3 9 控制绳布置在横顺线路方向上,控制绳地锚 30kN 级,埋深 1.6m,距铁塔中心 距离不小于塔全高的 1.2 倍。 4 对于塔位处于障碍物附近,抱杆拉线地锚不能满足措施要求的(距铁塔对应塔腿 距离不小于塔全高的 1.2 倍) ,要求在吊件的反方向利用控制绳地锚,增加一条反向拉线, 拉线规格为 13 钢丝绳,对地夹角不大于 40,并以此作主要受力拉线。 5 为避免抱杆斜受力,塔下转向滑车应始终处于铁塔中心附近(不磨抱杆),采用在 绞磨反方向的塔腿上用专用耳铁固定两根 21.5 钢丝绳套。两根 21.5 钢丝绳套连接 塔中心处的“转向盘” ,在“转向盘”上固定 50kN 级转向滑车(不磨抱杆,如下图所示) ; 两根 21.5 钢丝绳夹角不得大于 90。升抱杆后起吊铁件时也要使底滑车处于铁塔中 心位置。 6 施工现场应设置安全围栏、警示牌、责任牌、安全施工及文明施工宣传栏等。 4 4方案概述方案概述 4.14.1 施工方案选择施工方案选择 在地形条件允许的情况下,优先选择吊车分解组塔方案进行铁塔组立施工。吊车道 路受限、吊车吊装高度不满足的,对于采用吊车无法进入的塔位,选择内悬浮外拉线抱 杆分解组塔方案进行铁塔组立施工。对于不适宜采用内悬浮外拉线抱杆分解组塔方案的 塔位,由施工班组申报,经项目部技术人员勘察后,制定其它组立方案。 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 8 / 47 XX-XX500kV 线路工程 根据国家电网公司输变电工程标准工艺(四)典型施工方法(第一辑) 中,内悬 浮外拉线抱杆分解组立铁塔典型施工方法的要求,结合塔重、塔高、起吊负荷等选用合 适的抱杆。 (抱杆的长度依据塔窗高度(抱杆的长度依据塔窗高度 1.51.5 倍来选择)倍来选择) (采用新式抱杆帽主磨绳要与原来 相区分) 4.24.2 抱杆的选择抱杆的选择 选用500mm26m 的 Q345 钢抱杆,组合高度为: 54m 标准节+23m 拔捎节组合 成 26m 高度的钢抱杆。 500mm26m500mm26m 钢抱杆主要参数表钢抱杆主要参数表 序号参数符号 500mm500mm26m 16Mn 钢抱杆 1抱杆长度(m)L26 2拔梢节长(m)Ld3 3标准节重量,kgg120 4抱杆自重,kgG800 5抱杆断面边长,cmc150 6抱杆小截面边长,cmc225 7主材材质,规格Q345L635 8辅材材质,规格Q235L304 9换算长细比0113 10抱杆轴心受压稳定系数 0.338 11安全系数K2.5 12抱杆许用轴向承压力(考虑风压)kN99.70 13滑轮组间磨绳分支数n2 抱杆倾角 102900 抱杆倾角 5310014 G 最大吊重 kg(吊绳倾角 15 , 拉线与地面夹角 45 , 控制绳 对地夹角 45 , 工况下)抱杆倾角 0 G 3300 4.34.3 起吊重量起吊重量( (见附表见附表3 3:抱杆受力计算:抱杆受力计算) ) 断面 500500mm 组合高度为 22m 的抱杆最大单面起吊重量为最大单面起吊重量为 2.02.0 吨;严禁双面起吨;严禁双面起 吊。吊。 最大起吊控制条件均为:控制绳对地夹角 45,拉线合力对地夹角 54.74,抱杆 倾斜不超过 5,即抱杆顶倾斜不超过 1.92m,起吊绳对垂线夹角不超过 20。起吊工 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 9 / 47 XX-XX500kV 线路工程 况多列几个。 4.44.4施工工艺流程施工工艺流程(按照导则、典型工法中的流程为准)(按照导则、典型工法中的流程为准) 4.54.5 施工方案施工方案 4.5.14.5.1 抱杆组装(抱杆组装(500kV500kV 在卸塔料时可以考虑使用吊车将抱杆立起来,在卸塔料时可以考虑使用吊车将抱杆立起来, 添加提升井添加提升井 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 10 / 47 XX-XX500kV 线路工程 起抱杆内容)起抱杆内容) 组装抱杆在地面对接时应调直,必要时可加一个垫片,抱杆的接头螺栓必须采用材 料站提供的标准螺栓连接,全部上齐并拧紧;紧固时要翻转抱杆,保证四面螺栓全部紧 固到位;抱杆起立后,再紧螺栓一次,吊横担前检查螺栓一次;螺栓的丝扣部分不得进 入剪切面。抱杆组好后,其整体弯曲度不得超过其整体长度的千分之一。 4.5.24.5.2 起立抱杆起立抱杆 起立抱杆一般可以采用两种方法:描述清楚 A A 用小人字抱杆起立大抱杆(方法一)用小人字抱杆起立大抱杆(方法一) 3t 线 路 方 向 倍抱杆高 1.2倍抱杆高 1.2倍抱杆高 图图 4.5.2-1:小人字抱杆起立大抱杆示意图:小人字抱杆起立大抱杆示意图 1) 抱杆按铁塔对角线方向布置并躲过塔脚,抱杆底部放在塔位中心,脚部分别用 22 承托绳固定在三个基础上起制动作用。抱杆脚部要垫道木,并使其悬空,制动绳固 定在抱杆底座的球体柱上,以保护球穴部分。 2) 四根落地拉线(13 的钢丝绳)连在抱杆的头部,其中三根分别作为两根侧拉 线和后拉线。两根侧拉线通过手链葫芦、钢丝绳卡线器和制动器连接到各自地锚,后拉 线通过制动器连接到对应地锚;将对应起立方向的那根落地拉线的地锚作为主牵引地锚。 3) 用两根 250mm250mm12m 的小抱杆组成人字抱杆,根开 4m(小抱杆有效长度 为 11.8m) ,根部保持在同一水平面上并以 11 钢丝绳连接牢固。小抱杆顶部、大抱杆 轴线、主牵引地锚、后制动地锚位于同一垂直面上,不得偏移。在小抱杆底部绑好制动 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 11 / 47 XX-XX500kV 线路工程 绳并连到塔腿上。 4) 起吊用 15 钢丝绳,绑扎在大抱杆距地面 16.5m 的铁段节点处(大拢在抱杆一 面并固定,防止其扭转) ,用 15 磨绳起吊。小抱杆对地初始夹角为 65(此时小抱杆 顶点投影距离小抱杆根部距离为 5.07 米) ,按上图所示起吊布置起立大抱杆。 5) 当大抱杆起立 0.5m 时,停止牵引做必要的冲击试验,并进行全面检查。检查无 问题后再起立。 6) 起立过程中,后侧带好拉线并与绞磨密切配合,防止拉线松不开或松得不及时造 成抱杆弯曲或损坏。当人字抱杆将要脱落时,要停磨适当调整两侧拉线再脱抱杆,以避 免脱抱杆时引起摆动;利用事先在小抱杆头上绑好的 15 尼龙绳通过脱落环将小抱杆慢 慢放落地面。抱杆起立到 70时,要停磨并收紧稳好三面拉线,特别是制动方向的拉线, 以后的起吊速度要放慢,从四面注意抱杆在空间的位置,如有偏斜及时调正,在起立到 80时停止牵引,用拉线将抱杆调正,反向拉线必须收紧以防抱杆反倒,四根拉线调好 并固定后再缓缓松磨。 7) 起立后调整拉线使抱杆正直,拉线用手链葫芦通过钢丝绳卡线器调紧,但不得空 档,拉线本身还要缠绕在制动器上,且不少于 5 圈,随手链葫芦松紧进行调整,调好后 将拉线余线用索卡固定在拉线本体上(要求拉线尾绳穿过地锚套后再与拉线本体固定) 。 抱杆起立后将螺栓复紧一次。 8) 将起吊绳一端缠绕在绞磨上,另一端经固定在塔脚位于大抱杆底部的 50kN 转向 滑车、50kN 抱杆顶滑车返回到地面组好的待吊塔片上(吊点处必须垫方木或杉杆头并缠 麻袋片) 。 B B用塔腿部分起立大抱杆(方法二)用塔腿部分起立大抱杆(方法二) B.1B.1 组装塔腿部分(铁橛子改为组装塔腿部分(铁橛子改为 1.5t1.5t 地锚)地锚) 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 12 / 47 XX-XX500kV 线路工程 3 图图 4.5.2-24.5.2-2:组装塔腿示意图:组装塔腿示意图 1) 将塔脚放好,地脚螺栓螺母上齐并拧紧。地脚螺栓必须位于塔脚板螺孔正中,以 保证根开尺寸正确。 2) 将塔腿主材横线路布置,在塔腿主材下部第一孔与塔脚(或插入式主角钢)的对 应连接孔上穿一条螺栓,该螺栓不要拧紧,以该螺栓为轴起立主材(如图 4.5.2-2) 。 3) 在主材上部眼孔上安一个 30kN 卸扣,卸扣上绑扎三根 15mm 尼龙绳起立主材兼 做拉线,人力抬高主材的头部并拉紧尼龙绳 L,主材头部抬起后,人员应撤离,靠收紧 尼龙绳 L 立起主角钢,起立的同时两侧的尼龙绳应控制主角钢不使其向两侧歪斜;3 条 尼龙绳均应在其控制方向距塔脚 25m 左右处打入桩锚(铁橛子打入 0.8m 深) ,将牵引方 向的尼龙绳、两侧控制尼龙绳收紧后在牵引方向的尼龙绳在地面要通过在制动器上缠绕 5 圈控制,由一人控制尾绳,防止其他人员失手时尼龙绳失控;组装塔腿主材较重者 (塔腿主材重量超过 180kg) ,应在基础边缘立一根 68m 长、稍径不小于 100mm 的杉杆, 人力用通过杉杆顶部 20kN 滑车(使用 9 钢丝绳固定)起立主材(如图 4.2.2-2 中虚线 部分) ,杉杆埋深不少于 0.4m,杉杆用 15mm 尼龙绳按夹角 120布置 3 根拉线,拉线 由桩锚固定,桩锚距杉杆底部不小于 10m,打入地下 0.8m。 4) 四根主角钢全部立起后,将三面的水平铁、和辅材安装好。 B.2B.2 起立抱杆起立抱杆 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 13 / 47 XX-XX500kV 线路工程 1) 在组装大抱杆前先立起一根 1309m 钢管小抱杆,小抱杆顶部挂 30kN 滑车并 穿入 13 磨绳。将钢管小抱杆按大抱杆组立方向摆放好,小抱杆根部位于基础顶面,底 部垫一方木以保护主材,主材上部挂一个 30kN 滑车,用 20 尼龙绳通过滑车后绑在小 抱杆上部 2/3 处做牵引绳;小抱杆顶部设两条侧拉线(9 钢丝绳) ,拉线落地端固定于 15kN 地锚上,埋深 1.2m,两地锚位于垂直于起吊方向距离抱杆底部 25m 处,利用人力将 小抱杆立起(起立方法参照图 4.2.2-2) 。 2) 小抱杆与塔身主材上下两点用 13 钢丝绳套缠绕固定(位置如下图) ,钢丝绳与 塔材接触的部位必须缠绕胶皮或麻布以保护塔材。 3) 将大抱杆底部放在基础中心,并沿小抱杆对角方向布置组装。 4) 抱杆起立时利用两侧的拉线作为抱杆起立的侧拉线,要带好链条葫芦和制动器; 利用抱杆组装方向的拉线作为起立抱杆的后侧拉线;沿抱杆组装方向的反向延长线的 30kN 大抱杆拉线地锚作牵引地锚。抱杆脚部用三根承托绳作为后制动绳,一端固定在抱 杆铰支点上方(抱杆脚部要垫道木,并使其悬空以保护铰支点部分) ,另一端分别固定在 三个塔脚基础上。如下图 4.2.2-3: 固定两点 20m起吊钢绳套 至绞磨 30kN滑车 小抱杆拉线 小抱杆拉线 起吊钢绳 对地夹角小于20 后侧拉线 抱杆侧拉线 抱杆侧拉线 固定抱杆 底脚钢丝套 大抱杆 30kN滑车 30kN滑车 起吊磨绳 小钢管 抱杆 图图 4.5.2-34.5.2-3:钢管小抱杆起立大抱杆示意图:钢管小抱杆起立大抱杆示意图 5)起吊套可用 1310m 钢丝绳套,按照上图所示将其按照两点起吊布置(大拢在 抱杆一面并固定,防止其扭转,L1=14m,L2=4m) ,使用一个 30kN 动滑车连接起吊磨绳, 磨绳通过小抱杆顶部的 30kN 滑车至绞磨。 6)当大抱杆起立 0.5m 时,停止牵引做必要的冲击试验,并进行全面检查。检查无 问题后再起立。钢管小抱杆顶部的 30kN 滑车失效时,要停止牵引,及时拆除后再起吊。 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 14 / 47 XX-XX500kV 线路工程 起立过程中,拉线要及时调整,保证抱杆轴线、制动绳中心、钢管小抱杆顶部、牵引地 锚在同一垂直面上。 7)在大抱杆起立至 60时绞磨减速,两侧拉线要适当调紧,后侧拉线随着抱杆起 立而逐渐放松;后侧拉线卡死松不开时应及时通知指挥人员停止牵引,处理时应先将拉 线用钢丝绳卡线器及 30kN 丝杠封死,避免因突然松出过多对抱杆造成冲击,处理好后松 丝杠、摘卡线器后继续牵引,到 80左右时停磨,调整四条拉线将抱杆立直,封好拉线 后再松磨。 8)起立后调整拉线使抱杆正直,拉线用手链葫芦通过钢丝绳卡线器调紧,但不得空 档,拉线本身还要缠绕在制动器上,且不少于 5 圈,随手链葫芦松紧进行调整,调好后 将拉线余线用索卡固定在拉线本体上(要求拉线尾绳穿过地锚套后再与拉线本体固定) , 抱杆起立后将螺栓复紧一次。 安装好第三面塔身辅材,紧固好螺栓,准备升抱杆或起吊作业。 9)安装好第三面塔身辅材,紧固好螺栓,准备升抱杆或起吊作业。 4.5.34.5.3 抱杆起吊塔腿抱杆起吊塔腿 1 塔脚板安装前装好垫片,紧固并打毛地脚螺栓,注意地脚螺栓的打毛要用小锤, 防止损伤基础混凝土和地脚螺栓的结合。 (主角钢基础可以拆除此条) 2 将 15mm 磨绳一端上绞磨,另一端经固定在铁塔中心附近地面的 50kN 转向滑车、 抱杆顶 50kN 起重滑车,通过吊钩和吊套连接地面组好的待吊塔片上,吊点处须采用专用 夹具或垫方木、缠麻袋片等措施防止塔材变形或磨损锌层。 3 起吊塔腿主材时,需预先倾斜抱杆,以减少控制绳受力,抱杆倾斜角度一般不超 过 15。 4 对于塔片根开大、辅材少,可以单吊组装塔腿主材,并在该段主材自由段 2/3 高 度处打临时拉线,每根塔腿主材向塔身外侧沿铁塔根开边长方向对地45打 2 根 9 钢绳作拉线,该拉线用 10kN 桩锚固定,然后补装辅材,对已安装结构螺栓进行紧固,在 铁塔四面辅材未安装完毕之前,不得拆除临时拉线。塔腿吊装示意图,见下图 4.2.3- 1。 (将滑车、拉线、等内容添加到图里) 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 15 / 47 XX-XX500kV 线路工程 图图 4.5.3-14.5.3-1:塔腿吊装示意图:塔腿吊装示意图 4.5.44.5.4 起吊塔片起吊塔片 1 用 50kN 起吊滑车,磨绳头锁在抱杆顶部吊具上,底滑车(50kN)用 17.5 的钢 丝绳固定在抱杆脚附近(不磨抱杆),与牵引方向对应的承托绳与基础连接好。升抱杆后 起吊铁件时也要使底滑车处铁塔中心位置,使用转向盘,避免抱杆斜受力。 2 根据“附表四:塔型分段起吊重量参考表”控制起吊重量。 3 待吊塔片绑好三根控制绳,一条(9mm 钢丝绳)绑在吊件重心附近,便于控制 其与塔身的距离;另外两条分别绑在吊件就位的节点处,三条控制绳的另一端固定在距 塔中心为塔全高 1.2 倍处的 30kN 地锚套相连接的管式制动器上。便于控制其与塔身的距 离和吊件的就位。 4 吊件为便于顺利组装,应选用两等长 15 短钢丝绳套,两吊套不要过短,以减 少吊套受力,防止吊片变形,吊套间角度应小于 90。分别将其一端绑扎在待吊塔片的 两根主材二分之一略高 300mm 的地方,两根短套的另一端通过 50kN 卸扣、50kN 起吊滑 车和磨绳相连。注意两根短套有效长度要相同,以防止在起吊过程因塔片的倾斜造成事 故。 5 吊件绑点应选在塔身有水平隔材的地方,否则必须采用杉杆对(塔身)吊件进行 补强(即作临时水平隔材、承受起吊过程中塔片所受的水平分力) ,绑点处用 8#铁线绑 大小合适的小方木或包缠麻袋片,以防损坏塔材及损坏钢丝绳。 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 16 / 47 XX-XX500kV 线路工程 6 为防起吊时塔片变形,凡所吊塔片根开超过 3.5m,均要求在二个吊点绑一根补强 杉杆(稍径在 710cm) ,并在该塔片上部和下部各绑一根补强杉杆对塔片进行补强。塔 片补强示意图,见下图 4.5.4-1。 图图 4.5.4-14.5.4-1:塔片补强示意图:塔片补强示意图 7 吊件上的控制绳对地夹角一般不大于 45,在起吊过程中要均匀受力,且不可用 力猛拽,以免对抱杆产生不必要的冲击。 8 塔片提升过程中,应始终和塔身保持 0.3-0.5m 的距离,不应过远,以防抱杆受力 过大。对于刚起吊时,如塔片距离吊点位置较远,不得利用抱杆自身强拖硬拽,以免增 大抱杆垂直轴向受力,造成事故。故应在塔片刚被抬起一侧时,用杠棒移动塔片到起吊 正常位置(距塔身 0.5m)后,方可起吊。在起吊过程中严禁将手脚伸入吊件的空隙。 9 塔片在起吊过程中,内塔上不得有人。塔片基本就位后,停止牵引,人员再上塔 操作。安装时应先低侧后高侧,低侧螺栓就位后,然后回松绞磨调整另一侧,使主材接 头位置到达安装位置,然后将螺栓全部装上紧固。塔片就位时,如果回松过头,不得直 接提升就位,应先将另一侧用尖板手撬动塔片,使吊件活动,拔出尖板手,方可慢慢提 升。也不得将另一侧构件联结完好,再进行提升,以免造成起吊绳超载,甚至出现拉断 现象,造成事故。另外,构件就位时,尚应注意防止垂直拉铁被组立好的塔材卡住,致 使绞磨回松时无张力,吊件突然下冲,造成事故。 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 17 / 47 XX-XX500kV 线路工程 具体布置见下图 4.5.4-2: 吊点滑车 转向滑车 15抱杆拉线 22承托绳 15抱杆拉线 磨绳 吊件 机动绞磨 9钢丝绳 9钢丝绳 图图 4.5.4-24.5.4-2:吊装塔材示意图:吊装塔材示意图 10 铁件及工具严禁浮搁在塔身角铁及抱杆上,要严防铡刀铁伤人。 11 铁塔下段组装完毕后,及时安装铁塔的接地线。 4.5.54.5.5 提升抱杆提升抱杆 1 抱杆提升前,除塔身内部水平十字铁和其他无法安装的塔材外,必须将塔段周围 的斜材和辅材全部装齐并紧固螺栓。在塔的最上端和抱杆相平处要使用腰环,防止抱杆 提升时倾斜,但在正常提升情况下腰环应不受力,为了减少腰环受力,四根拉线应均匀 收放。 2 在抱杆组完所能及的塔片后要提升,用 15 钢丝绳套衬软物后将一个 30kN 起吊 滑车悬挂在已组好塔段的一根塔腿主材最上端节点上,将磨绳一端上绞磨,另一端通过 抱杆底滑车30kN 起吊腰滑车抱杆底座滑车后用 50kN 卸扣锁在等高的对角主材节点 上。 (见下图 4.5.5-1) 。 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 18 / 47 XX-XX500kV 线路工程 3t绞磨 13抱杆拉线 30kN转向滑车 腰环 抱杆底滑车 30kN起吊滑车 13抱杆拉线 图图 4.5.5-14.5.5-1:提升抱杆示意图:提升抱杆示意图 3 抱杆调正在塔身中心,将腰环收紧;起动绞磨牵引提升抱杆(如为第 2 次及以后 提升抱杆时,应在牵引绳受力后,停磨拆除承托系统再进行抱杆提升) ,指挥人员指挥四 条拉线均匀松动(拉线尾端由管式制动器控制,每根拉线由 2 人负责) ,控制拉线操作人 员要听从指挥、相互配合、精力集中,使抱杆始终保持竖直。 4 抱杆提升到预定位置后,将承托绳用 80kN 卸扣锁在塔腿主材节点承托绳专用固定 板上,然后缓慢松磨,并同时收紧四条拉线,当承托绳完全受力后将抱杆调整竖直(承 托绳与抱杆的夹角不大于 30) ,抱杆调直后,封死四方拉线。 加一级目录单独说明,直至完成塔身的吊装工作 5 抱杆提升完毕后,按第 4.5.3 步骤起吊塔片,在起吊后可按照第 4.5.4 步骤继续 提升抱杆,如之反复进行施工。 6 如果固定承托绳的部位没有水平铁,则该处必须用杉杆补强。 7 为了减少调整控制绳的受力,便于塔片的安装,抱杆可以倾斜一个角度,但最大 倾斜角不得超过 5。 注:铁塔组立要合理安排作息时间,当天铁塔不能够全部组装完毕时,要求在收工注:铁塔组立要合理安排作息时间,当天铁塔不能够全部组装完毕时,要求在收工 前,完成一整段的吊装工作,将已安装的塔件四周辅材全部安装完毕,并将螺栓复紧一前,完成一整段的吊装工作,将已安装的塔件四周辅材全部安装完毕,并将螺栓复紧一 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 19 / 47 XX-XX500kV 线路工程 遍,抱杆四条拉线拴牢封死,传递绳绑到塔材上。如因特殊情况,确实无法完成一整段遍,抱杆四条拉线拴牢封死,传递绳绑到塔材上。如因特殊情况,确实无法完成一整段 塔身时,必须采用塔身时,必须采用 1313 钢丝绳将已安装侧塔件通过对应侧塔身和地面控制绳地锚进行锚钢丝绳将已安装侧塔件通过对应侧塔身和地面控制绳地锚进行锚 固,在确认无问题后,方可收工。严禁直接通过抱杆锚固塔件。收工前,抱杆拉线应栓固,在确认无问题后,方可收工。严禁直接通过抱杆锚固塔件。收工前,抱杆拉线应栓 牢封死,传递绳绑到塔材上。牢封死,传递绳绑到塔材上。 4.5.64.5.6 起吊屈臂起吊屈臂 (1)对于曲臂部分(字构件)一般采取分左右两部分整体吊装,在起吊过程中为 防止构件与起吊绳相碰和便于就位,应将立体结构内侧的上部十字斜拉铁拆除而带在主 材上,在就位后应尽量装好下面的长斜拉铁,起吊方法见下图。 3吨绞磨 3吨地锚 5吨起吊滑车 5吨起吊滑车 抱杆拉线 抱杆拉线 抱杆拉线 钢丝绳 钢丝绳 起吊磨绳 图 4.5.6-1 曲臂起吊示意图 其具体就位操作方法是当构件到达就位点后,先在主材上装好一只螺栓为轴,再缓 慢回松起吊绳,将一侧的长斜拉铁装好,然后将另一侧短拉铁装好,使构件受力稳固。 若装上另一侧短斜拉铁后,妨碍到另一侧曲臂就位安装时,则在短拉铁位置用 15 钢丝 绳和 30kN 双钩补强。起吊曲臂时要使用两套起吊绳,当两曲臂均吊装完毕后并打好连裆 线后方可登高解除起吊绳。 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 20 / 47 XX-XX500kV 线路工程 吨绞磨 起吊磨绳 吨地锚 吨转向滑车 吨起吊滑车 以此螺栓为轴 抱杆拉线 钢丝绳 抱杆拉线 抱杆拉线 抱杆拉线 钢丝绳 图图 4.5.6-24.5.6-2 屈臂就位示意图屈臂就位示意图 (2)两侧上曲臂吊装完毕后立即在其顶部两内主材上使用两套 13mm 钢绳套、30kN 链条葫芦 (或 30kN 丝杠)将两侧上曲臂连接好,防止曲臂外张,对曲臂起到二道保护作用(见下图) ;连接钢 绳不能打得过紧,以免造成曲臂上塔材变形,在横担就位时再根据具体情况调节 30kN 链条葫芦 (30kN 丝杠)帮助就位。 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 21 / 47 XX-XX500kV 线路工程 133t 图图 4.5.6-34.5.6-3 连裆绳示意图连裆绳示意图 (3)直线塔导线横担的起吊 在吊装横担时,因横担结构较重,整体重 5.232t,需分前后两片分别吊装,要求对 横担片加倍进行补强,补强方案如下: 将圆松木或长杉杆用黑铁线绑在水平主材上,绑点不少于 10 道,每道不少于 4 圈, 上下两层都要补强。如杉杆不够长,在搭接时,其搭接长度不少于 2m,吊套和绑点位置 与整体吊装类似,绑点在下水平主材节点上,上水平铁和吊套用小套锁紧,避免塔片翻 转。 L 图图 4.5.6-34.5.6-3 横担吊装示意图横担吊装示意图 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 22 / 47 XX-XX500kV 线路工程 横担的吊装使用两根 15mm17m 钢绳套,在横担的下平面与上曲臂外侧节点联板 选一螺孔,螺孔上穿一个 30kN 卸扣与起吊绳相连接;将两钢丝套的中间从 50kN 的卸扣 中掏出穿过 80kN 的卸扣,80kN 的卸扣再挂接 1-1 滑车组的 50kN 起吊滑车吊钩;横担中 间用一根 15mm3m 的钢绳套通过 20mm 脚钉穿过中相挂点固定作为辅助吊点,该吊 绳套不应主要受力;起吊滑车距横担上平面的距离 L 以 1m1.5m 为宜;在起吊前,应调 整起吊绳套保持横担水平。 起吊之前必须先进行受力试验,即受力后,检查各个连接点和主要受力部位,如有 异常或吊套磨附材受力不合理,应松下处理好再起吊。 4.5.74.5.7 抱杆拆除抱杆拆除 1 拆除抱杆前,先在铁塔顶部水平(铁)方框一角处挂一个 30kN 转向滑车。 2 利用起吊绳作为降落抱杆的牵引绳,将牵引绳从中间抽出,通过单轮滑车捆绑在 抱杆重心以上,牵引绳通过底滑车到绞磨并使牵引绳受力,同时在抱杆根部绑上控制尼 龙绳,控制抱杆在下落时,不碰撞塔身。 3 慢慢收紧牵引绳,并放松拉线,拆除下面承托绳及腰环,回松牵引绳使抱杆慢慢 降落,当抱杆头低于铁塔上顶面时,可拆除拉线。当抱杆头部降到上顶面时,用钢丝绳 套将抱杆头部和牵引绳绑在一起,以防抱杆晃动。 4 当抱杆降落接触到地面(绞磨不能全松)时,待拆除抱杆节点两端用钢丝绳套连 接,并用 20 尼龙绳固定在塔身上,再用一根 13 的钢丝绳套与上节相连,松开抱杆 接头螺栓,上节用绞磨稍提起,将底节用尼龙绳牵至塔外。依此类推,直至拆完;整个 拆除过程抱杆都必须受绞磨控制。 4.5.84.5.8 清理现场清理现场 1 自上而下拆除塔上其它吊装工器具,将拆除的所有工器具进行整理后准备运往下 一基。 2 塔脚为地脚螺栓型式的铁塔,将地脚螺帽装齐拧紧,并在组塔当天将地脚螺栓打 毛,以防偷盗。打毛地脚螺栓不能用大锤,要用 4 磅以下手锤敲击破坏螺纹。 3 所有地锚坑,在地锚挖出后必须及时回填,并适当留出防沉层。 5 5 质量管理质量管理 5.15.1 质量控制措施质量控制措施 5.1.1 铁塔组立施工主要质量控制指标 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 23 / 47 XX-XX500kV 线路工程 质量标准(允许偏差) 序号检查(检验)项目性质 合格优良 1 部件规格、数量关键符合设计 2 节点间主材弯曲关键 1/7501/800 3 转角塔、终端塔向受 力反方向侧倾斜 关键符合设计 一般塔:0.3 0.24 4 直线塔结构倾斜%重要 高塔:0.15 0.12 5 螺栓与构件面接触及 出扣情况 重要符合规范规定紧密一致 6 螺栓防松重要符合规范规定无遗漏 7 螺栓防卸重要符合设计无遗漏 8 脚钉重要符合规范规定齐全美观 9 螺栓紧固一般符合规范规定,且紧固率:组塔后95%;架线后97% 10 螺栓穿向一般符合规范规定一致美观 12 保护帽外观符合设计平整美观 5.1.2 组立质量工艺要求 螺栓穿向工艺要求:螺栓穿入方向,应一致美观,符合下表规定。 结构形式螺孔方向螺栓穿向 水平方向由内向外 垂直方向由下向上立体结构 斜向由斜下向斜上穿,或取统一方向 顺线路方向由小号向大号 横线路方向 两侧由内向外,中间由左向右(指面向受电侧,下同) 或按统一方向穿入 垂直方向由下向上 平面结构 斜向由斜下向斜上穿,或取统一方向 个别不易安装螺栓穿入方向允许变动 5.1.3 螺栓安装要求 螺栓应与构件平面垂直,螺栓头与构件间的接触处不应有空隙。螺母拧紧后, 单回 500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施 工方案 24 / 47 XX-XX500kV 线路工程 无论单母或双母螺栓,螺栓露出螺母的长度最少不少于两个螺距;最多不超过十个 螺距或不大于 2cm。单母螺栓加装薄螺母后按双螺母考虑。螺栓应加垫者,每端不宜 超过两个垫圈。同一位置处的螺栓出扣长度应一致。 5.1.4 防卸和防松及螺栓安装规定 (1)防卸和防松范围:角钢塔从塔脚基础顶面以上 10m 高度水平范围内的所有 连接螺栓(包括横隔面) ,均使用防卸螺栓,若在 10m 处遇有节点板或接头时,其上 所有螺栓均使用防卸螺栓(防卸螺栓采用双帽滚珠式,厚度不低于普通螺母) ;其余 范围采用防松措施。 (2)防卸范围螺栓配置:为 1 螺栓 1 平垫圈 1 普通螺母 1 防卸螺母。 (3)防松范围螺栓配置:为 1 螺栓 1 平垫圈 1 普通螺母 1 薄螺母。 (4)防松和防卸范围内脚钉:兼做螺栓功能的脚钉,防卸和防松措施与螺栓相 同;防卸范围脚钉 1 脚钉 1 平垫圈 1 普通螺母 1 防卸螺母,防松范围是 1 脚钉 2 普 通螺母(正常安装,不需加薄螺母) 。 (5)垫圈配置:螺栓配 1 个平垫圈(安装在塔材与螺母中间) 。 (6)M16、M20 连接螺栓采用强度为 6.8 级,M24 连接螺栓采用强度为 8.8 级。 其扭矩值应符合下表要求。 扭紧力矩 N.m 螺栓规格 4.8 级6.8 级8.8 级 M1680;96120;144160;192 M20150;180230;276310;372 M24250;300380;456500;600 (7)为确保螺栓紧固扭矩值,M24 螺栓在紧固时应使用电动扳手;组立过程中, 应对螺栓逐段紧固;螺栓在组立结束时应全部紧固一次,并检查扭矩符合要求。若 发现螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损致使扳手打滑的螺栓必须更换。 (8)接地螺栓采用可拆卸防盗式螺栓,统一采用一帽,一平垫片、一弹簧垫型 式。 (9)脚钉安装应牢固齐全。脚钉统一采用六角墩头防滑形式,保证脚蹬侧不出 扣。脚钉布置在 B、D 腿。 5.1.5 塔腿安装要求 单回 500kV内悬浮外拉
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