国家高速公路土石方方案.doc

1、编制依据厦门至成都国家高速公路广西境桂林至三江（桂黔界）段GSTHJ01标段施工合同厦门至成都国家高速公路广西境桂林至三江（桂黔界）段两阶段施工图设计 桂三高速公路工程地质资料公路工程技术标准（JTJ B01-2003）公路勘测规范（JTJ061-99）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）钢筋焊接及验收规范（JGJ018-96）公路软土地基路堤设计施工技术规范（JTJ017-96）工程建设标准强制性条文（公路工程部分）公路工程国内招标文件范本（200394号）公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG F80/1-2004）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95） 2、编制目的根据合同总工期，针对本工程项目的特点和难点，编制该实施性施工组织设计，用于指导生产、人员安排、机械配备和调整及材料供应等。严格管理，科学组织，统筹安排，确保工程质量、进度、费用和安全达到合同文件约定的预期要求。 3、工程概况本路段K2+220K5+260起于庙头镇水口村，止于庙头镇古坪村。该路段沿线分布较多水田、水塘，地势起伏不大，地质分布以红粘土和灰岩为主。全段路基土石方挖方设计总数量为114494m3，其中土方101862 m3，石方12629m3；填方设计总数量为303882m3；清淤换填55988m3。最高填方高度为9.83m，最深挖方深度为14.09m。4、施工进度计划（详见附表）5、路基工程施工技术方案 5.1、土石方调配方案路基土石方数量计算，路基挖方按天然密实体积计算，路基填方按压实后体积计算，填方主要由路基远运利用土石方和借方组成。计算路基土石方数量时，扣除了路面厚度，计入边沟、排水沟的开挖，但未计入超填的影响。本段设置弃土场一个，位于K2+200右100m。本段路基土石方数量表序号桩号距离（m）挖方数量填方数量（m3）本桩利用（m3）本桩填缺（m3）本桩挖余（m3）总数量（m3）土方（m3）石方（m3）1K2+200K3+000800 65915 57783813170339 28686747102K3+000K4+0001000 145373573 8173503K4+000K5+0001000 5072 50710134177 3849 13032804K5+000K5+260260 28970 24472449814058 1170 128880合计11449410186212629303882114602924220K2+200K5+260路段土方调配图5.2、施工准备5.2.1、路基放样根据设计图纸，在现场恢复路基横段面，定出路基用地界桩、路堤坡脚、路堑开挖线、边沟、截水沟等的具体位置。在距与路中心一定安全距离处设立控制桩，间隔为20m，桩上标明桩号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（）表示挖方。5.2.2、施工前试验本段填方用料主要来源于挖方段，根据沿线地质分布情况，取有代表性挖方段土方进行如下试项目，试验方法按公路土工试验规程办理。、液限、塑限、塑性指数。天然稠度或液性指数、颗粒大小分析试验、含水量试验、密度试验、相对密度试验、土的击实试验、土的强度试验（CBR值）、有机质含量试验及易溶盐含量试验5.2.3、场地清理、施工前按设计图纸标出的施工用地红线进行测量放样，设置边界桩确定现场工作界线。、对路基用地范围内的既有房屋、道路、洞沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，协助有关部门事先拆迁和改造。、对路基范围内的树木、灌木丛、草皮进行砍伐清除或移植清理，砍伐的树木、灌木丛、草皮移出路基用地范围之外。、根据设计图纸，填方段的表土和淤泥先进行清理，清理深度根据种植厚度或淤泥厚度决定（表土一般为30cm，淤泥根据设计结合实际厚度），清出的种植土集中堆放，以后可用于绿化工程。清理完地表面后，整平压实，干处检测基底压实度，湿处检测基底试验Cu值或允许承载力【s】。填报记录，由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后进行下一工序的施工。5.2.4、临时排水设施路基施工前先做好截水沟、排水沟等临时排水及防渗设施。排水沟的出口通至桥涵进出口处，排、截水沟挖出的废土堆置在沟与路堑边坡定一侧，并夯实。临时排水设施与永久排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地，污染自然水源，不得引起淤积和冲刷。5.3、填方路堤施工5.3.1、路堤基底处理5.3.1.1、基底处理当地面横坡为01：10时，填土前先碾压；当地面坡度为1：101：5时，填前先挖松再碾压；地面坡度不小于1：5时须填前挖台阶。台阶宽度不小于2m，并用小型打夯机夯实。当路面顶面至原地面（未进行清表前）高度H1.5m时，先挖至1.5m高度，再分层回填压实。当1.5mH2.2m时，先清去表土，再将地基挖松30cm，压实至符合要求。当H2.2m时，原地基清表压实即可进行路堤填筑。地表开挖、翻松、清表的宽度为路基底宽+20.5m，即每侧超出坡脚0.5m。当H2.2m时，和监理工程师商议，是否在路基下面设置纵横渗沟，以保证路基顶面达到中湿以上状态。基底压实标准为大于90；当路堤填土高度小于80cm时，基底压实标准为大于96。5.3.1.2、特殊路基处理、纵向填挖交界处理半填半挖路段采用挖台阶、铺设土工格栅的措施，于纵向填挖交界处采用挖台阶、换填碎石土（石质挖方换填碎石）、铺设土工格栅的措施以利于克服路基不均匀沉降，增强路基的的整体稳定性。半填半挖、填挖交界路床0.8m范围内铺设两层80kN双向土工格栅，其下不少于三级台阶上各铺设一层单向土工格栅，格栅间距约100cm，土工格栅长度伸入台阶长度不小于3m，台阶宽度不足时内侧紧贴台阶垂直方向弯折，台阶外不小于3m。本路段处治位置、数量如下：桩号长度(m)双向土工格栅(m2)单向土工格栅(m2)碎石(m3)碎石土(m3)挖台阶土方(m3) K2+481K2+506251250 065 198 198 K2+625K2+673482400 0130 00K2+732K2+762301500 0130 157 157 K2+841K2+866251250 065 146 146 K2+935K2+95015750 0130 244 244 K2+969K2+994251250 684 65 228 228 K3+035K3+060251250 0 65 198 198 K4+997K5+027301500 0 130 235 235 K5+081K5+111301500 0 130 443 443 K5+167K5+187201000 408 130 119 119合计136501092104019681968、清淤换填对于一些浸水淤泥水田、池塘等路段必须进行排水、清淤换填处理，施工时，用挖掘机挖去淤泥，用土方运输车将淤泥运至弃土场堆放。淤泥挖完后，请监理工程师进行检查验收。检查合格后分层回填碎石，每层厚度控制在50cm以内，逐层压实验收，直至原地表标高。当压实层顶面稳定，不再下沉或无轮迹时，可判为密实状态。填料计划用24cm碎石。石料抗压强度不小于20MPa。本段处理路段有： 桩号长度(m)宽度(m)淤泥深(m)挖淤泥(m3)换填砂砾(m3)换填碎石土(m3)K2+270K2+28515.0 37.8 1.5 851 227 1191 K2+285K2+34863.0 19.5 0.6 737 835 0K2+368K2+39527.0 11.8 0.6 191 217 0K2+395K2+47075.0 49.1 0.6 2210 2504 0K2+635K2+66934.0 34.2 0.6 698 791 0K2+750K2+83585.0 41.5 0.6 2117 2399 0K2+955K2+98530.0 39.0 0.6 702 796 0K3+093K3+14552.0 43.0 1.0 2236 2415 0K3+225K3+385160.0 44.9 1.0 7184 7759 0K3+385K3+42035.0 18.8 1.0 658 711 0K3+420K3+48565.0 18.3 1.0 1190 1285 0K3+485K3+53752.0 33.1 1.0 1721 1859 0K3+533K3+58552.0 38.9 1.0 2023 809 4248 K3+585K3+59813.0 7.5 1.0 98 105 0K3+598K3+61315.0 7.5 1.0 113 45 236 K3+613K3+64532.0 11.3 1.0 362 391 0K3+645K3+67025.0 34.6 1.0 865 934 0K3+670K3+71141.0 36.1 1.0 1480 592 3108 K3+711K3+76554.0 18.3 1.0 988 395 2075 K3+765K3+83267.0 36.1 1.0 2419 967 5079 K3+832K3+87543.0 34.3 1.0 1475 1593 0K4+010K4+08373.0 37.3 1.0 2723 2941 0K4+083K4+200117.0 39.8 1.0 4657 1863 9779 K4+333K4+37946.0 38.2 1.0 1757 703 3690 K4+379K4+42546.0 37.6 1.0 1730 1868 0K4+425K4+48560.0 21.6 1.0 1296 1400 0K4+485K4+53045.0 41.8 1.2 2257 2408 0K4+530K4+57040.0 26.6 1.2 1277 1362 0K4+570K4+700130.0 45.3 1.2 7067 7538 0K4+700K4+800100.0 10.6 1.2 1272 424 2226 K4+800K4+83030.0 9.4 1.2 338 361 0K4+830K4+87040.0 27.0 1.2 1296 1382 0合计5598849879316325.3.2、土方路堤填筑根据本段沿线地质情况，本段土方路堤填料主要为借方红粘土，有少量非红粘土。具体施工流程及工艺如下。路基填土工艺流程图填方压实压实度检验验收签证施工准备测量放样场地清理及排水填前处理压实路堤整平(洒水或晾晒)水或晾)路堤填筑合格不合格复压 根据设计文件填料要求，填料的CBR值须符合要求，具体见下表。当填料CBR值达不到要求时，采用掺石灰改善填料性质。经试验填料CBR值达到设计要求时，才允许用于填筑路基。路基压实度及填料要求表填挖类型路面底面以下深度(cm)路基压实度（重型，%）填料最小强度(CBR,%)填料最大粒径(cm)填方路基上路床03096810下路床308096510上路堤8015094415下路堤150以下93315零填及挖方路基03096810308096510、填筑工艺A、填筑路堤时，严格按各桩设计横段面进行，分层填筑，分层压实，每层松铺厚度控制在30cm以内，最后一层填土厚度控制在10cm以上，顶面路拱应符合要求。分层方法一般按横断面全宽分成水平层逐层向上填筑。如原地面不平，由最低处分层填起。当原地面纵坡大于12时，采用纵向分层法施工。将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于2m，并用小型打夯机夯实，沿纵坡分层，逐层填压密实。B、各层先填筑路堤内部红粘土部分，每侧各留1m，用于包边土填筑，两侧不须超填宽。包边土填筑和红粘土填筑同步进行。C、在半填半挖路段，先在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于2m，并用小型打夯机夯实，再填筑路基土方。D、分段施工时，两段交接处，不在同一时间填筑，先填地段，按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑，则各层相互交叠衔接，搭接长度控制在2m以上。E、路基红粘土和包边土填至距路床顶面50cm时，存余50cm厚填方不再用红粘土填筑，而用土质较好或经加工改良之后的土方填筑，形成封层。、路基压实路基红粘土计划采用18t振动压路机压实，包边土计划采用电动打夯机逐层夯实，路基压实标准如上表，压实度采用灌砂法检测。施工要点如下。A、碾压前先对填土层的松铺厚度，平整度和含水量进行检查，符合要求后才进行碾压。B、压实时填料的最佳含水量控制在2%以内。当填料的实际含水量不位于上述范围内时，采取均匀加水或将土摊开、晾干的方法，达到上述要求后方可进行压实。运输上路的土在摊平后，其含水量若接近压度度最佳含水量时，及时压实。C、压实按试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行，若控制压实遍数超过10遍，则考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后才转入下道工序。不合格处进行补压后再做检验，直至合格为止。D、路基填土压实时，第一次静压，然后先慢后快，由弱振至强振。压路机碾压行驶采用慢速，最大速度控制在超过4Km/h以内；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头一般重叠0.40.5m，做到无漏压，无死角，确保碾压均匀。路堤各层压实后，检测压实度，并做好填筑记录。压实度达到要求后，方进入下一工序施工。5.3.3、桥涵台背及其他构造物的填筑与压实、回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。、根据设计采用碎（砾）石土分层回填压实。每层填土松铺厚度控制在20cm以内，分层压实，分层检查，检查频率每50m2检验1点。压实度要求大于96。、涵洞两侧的填土与压实和桥台台背与锥坡的填土与压实对称或同时进行，各层填土采用小型打夯机压实，涵顶填土50cm内采用轻型静载压路机压实。涵顶填土大于50cm时才允许施工车辆从涵洞顶通过。、桥涵填土的范围，台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙屋端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧为2倍孔径长度。5.3.4、路堤施工其他注意事项、淤泥、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土不得用于填筑路基。、不同性质的土分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚度控制在50cm以上。透水性较小的土填筑下层时，做成4的双向横坡。、水塘路段可能受水浸的填料，选用水稳性好的填料填筑，边坡防护工程尽早开工。、填料土质变化时，及时补做土工试验，以便决定使用、改良使用或不用。、路基填筑中，各层表面做成24的排水横坡，确保在施工过程中能及时排走雨水。、雨季尽量不安排红粘土填筑施工，可安排填石路堤施工或石质路堑开挖。雨季施工或因故中断施工时，施工层表面要及时修理平整并压实。 5.3.4、挖方路堑施工路基开挖前，先制定土方调配计划，计划好挖出土方运至何处，并准备好相应施工机械。有截水沟路段先修建好截水沟，并做好土质取样试验工作，以便决定开挖出的土石方使用、改良使用或不用。本段开挖路段主要分布为K2+500-620、K5+150-260。路堑土方开挖施工工艺流程图测量放样场地清理土方开挖边坡修整、检测检验签证边沟开挖、路拱修筑、路面整平开挖方案选择土方填筑（余方废弃）监理审批5.3.5、挖方段压实压实方法同填土路堤施工方法。5.4、路基整修路基土石方工程基本完工时，会同监理工程师，按设计文件要求检查路基中线、高程、宽度、边坡等。根据检查结果编制整修计划，对存在缺陷进行整修处理。5.4.1、土质路基表面的整修，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机碾压。按设计要求坡度，切除土质路堤边坡两侧超填的宽度；土质路堑边坡自上而下进行削坡整修，不得在边坡上以土贴补；石质路堤和路堑边坡，边坡比要做到符合设计和规范要求。5.4.2、当路堑边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。如填补的厚度很小（1020cm），而又非边坡加固地段时，用种草整修的方法，以种植土来填补，做到顺适、美观、牢靠。填方边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口时，自上而下，分层挖台阶加宽填补夯实，再按设计坡面削坡。5.4.3、填土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。石质路基表面用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。5.4.4、检测项目 土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（）零填及挖方（cm）030-按公路工程质量检验评定标准附录B检查。每200米每压实层4处08096填方（cm）080968015094150932弯沉（0.01）不大于设计要求值按公路工程质量检验评定标准附录I检查。3纵断高程(mm)+10，-15水准仪：每200米测4个断面4中线偏位(mm)50经纬仪：每200米4点，弯道加HY，YH点5宽度(mm)符合设计要求米尺：每200米4处6平整度(mm)153m直尺：每200m测2处10尺7横坡（）0.3水准仪：每200米测4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200米测4个处表中：带“”者为关键项目。石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程(mm)+10，-20水准仪：每200米测4个断面3中线偏位(mm)50经纬仪：每200米4点，弯道加HY，YH点4宽度(mm)符合设计要求米尺：每200米4处5平整度(mm)203m直尺：每200m测2处10尺6横坡（）0.3水准仪：每200米测4个断面7边坡坡 度符合设计要求尺量：每200米测4个处平 顺 度符合设计要求6、涵洞、通道、拱涵、圆管涵工程 本工程结构物合计座。其中：盖板涵16座，通道6道，圆管涵18道。 1队盖板涵砼及钢筋数量表序号桩号混凝土（m）钢筋盖板C30涵台台身C30涵台基础C20帽石C30八字墙C20盖板钢筋涵台钢筋1K2+80037.94217.06183.60.7447.2410284.13323.22K2+960 33.30 191.71620.74 47.249041.5 2932.23K3+840 22.08 74.91120.490.58 24.085574.9 1600.14K4+220 82.74 230.26242.941.33 58.5917535.0 7108.95K4+333 83.09 300.68242.541.33 98.1517535.0 7108.96K4+570 124.39 288.43298.831.33 61.9922123.3 8744.4总计383.541303.041250.46.05337.2982093.830817.71队盖板通道砼及钢筋数量表序号桩号混凝土（m）钢筋盖板C30涵台台身C20涵台基础C20帽石C30八字墙C20涵底铺砌C30盖板钢筋涵台基础钢筋排水沟盖板钢筋1K1+81559.47220.25173.61.0291.3711.211351.19458.4857.62K2+16059.47169.85173.61.0255.8611.211351.19217.6857.63K3+35463.72235.981861.0291.371212161.910134857.64K3+52868.29252.92199.351.0296.1112.86413153.510863.6857.65K3+65768.29252.92199.351.0296.1112.86413153.510863.6857.66K4+08059.47220.25173.61.0291.3711.211251.79458.4857.6总计378.711352.171105.56.12522.1971.32872422.859995.65145.61队圆管涵砼及钢筋数量表序号桩号混凝土（m）钢筋管基C20端墙C20八字墙C20帽石C30涵管钢筋（kg)1K1+97124.893.2713.490.4851662K2+43551.177.2430.220.346049.23K4+51033.253.5716.020.483991.9总计109.3114.0859.731.315207.16.1、圆管涵的施工 6.1.1、圆管涵施工及检测流程测量放样机械开挖人工整修基坑坑机械或人工夯实自检基底应力、标高人工夯铺砂砾垫层浇注基础混凝土安装钢筋砼管节自检管节标高、长度浆砌片石洞口回 填分项竣工验收监理检查合格合格监理检查合格监理检查合格监理检查自检合格不合格不合格合格报监理检查管节成品质量检验管节预制返工不合格 6.1.2、圆管涵的施工方法 施工准备及管节预制 管涵施工前，须调查圆管涵设计的位置，标高是否符合现场的实际情况，进出水口是否能接顺畅，有何隐患等，如发现有不妥之处，应及早向监理工程师提出变更意向。管节采取集中工厂化预制，便于保证管节质量。本项目专门设立涵管负责管节预制工作。 基坑的开挖 在开挖前用石灰撒出开挖的上口边线，开挖深度用水平仪在现场边挖边测边用人工清理来控制，开挖时宜应配备汽车，将挖出的土方及时用汽车运走。 开挖的基坑应严格控制好断面尺寸，使其与设计图纸要求的断面尺寸一致以免造成大范围的台背回填。挖机配合人工以避免超挖和少挖，开挖应将洞口工程或集水井的土方一起开挖接顺，避免二次调用机械。 基坑检查 基坑挖完后，须进行几何尺寸、标高检查和承载力的检查，承载力应不小于设计图纸的要求，如承载力达不到设计要求，应根据监理工程师的指示进行加强处理。 垫层的施工 做垫层的砂砾级配应符合规范的要求，砂砾垫层应分层进行摊铺和压实，压实度须大于95%。 管底砼的浇筑 管底砼浇筑前应将沉降缝的位置定位并支撑好模板，管底砼浇筑的标高应比设计稍低10mm左右，以便砂浆找平，管底砼的振捣用平板振动器进行施工，所有管底砼浇完后，应尽快恢复中线，用高标号砂浆找平、调整标高和顺水坡度。 圆管的安装 圆管在进场前须进行质量检验，检查合格后方可进入施工现场进行安装，圆管的吊装可用吊车或挖机进行，吊装用的夹具要专门定做，以免在吊装过程中出现啃边掉边现象，运输过程中也要注意避免碰撞面出现裂纹。吊装应从下游开始，使接头面向上游，管缝宽度不大于10mm，如管壁厚度不一，应调整使内壁齐平。 管节安放须注意严格按轴线位置安放，并使管缝和沉降缝重合。 管节接缝 管节安放调整完成后经检查合格，就可进行管缝的填塞，填塞用沥青麻絮做填料进行内外缝的填塞，然后在缝外做宽度大于150mm的三油二毡；注意不要污染管的内壁，管内应保持整洁。 管身两侧的砼浇注 管缝处理完经检查合格后，就可进行管身两侧砼的作业；管身沉降缝处的模板应订做专用模板，支撑要坚固，位置要准确。 管身两侧砼应对称浇注并采用振动棒对称振实，避免挤压位移。6.2、盖板通涵的施工 6.2.1、定位及放样 根据监理（测量）工程师审批的控制点复测成果，结合盖板涵设计施工图，推导出盖板涵纵横轴线坐标，使用全站仪坐标法对盖板涵进行总体定位，布设边线桩。涵洞的沉降缝按46m布置，每道涵洞根据其总长度进行划分。 6.2.2、基坑开挖及片石砼基础垫层施工 采用挖掘机开挖基坑，当机械开挖到距设计标高（片石砼基础垫层底部）约20cm左右时，再采用人工突击开挖整平，目的在于尽量不对基底原状土造成扰动。挖至基底标高后用静力触探仪对地基承载力进行测试，当达至设计要求的地基承载力时方可进行片石砼垫层施工，当达不到设计要求的承载力时，需要进行变更换填处理。 6.2.3、基础施工 盖板涵基础有整体式和分离式二种扩大类型，基础混凝土最好一次浇筑。地基验收合格后，采用全站仪配合直接丈量法进行细部放样，然后安装基础模板。模板可采用组合钢模板，模板之间用卡扣连接，保证模板平稳牢固，接缝严密。混凝土在施工过程中，应分层浇筑，每层厚度控制在30cm左右。振捣一定要密实、连续，振捣棒要竖直插入，快插慢提。涵台和基础不得设置纵向接缝。盖板通涵的施工方法及流程测量放样机械开挖基坑人工整修基底夯实安装基础模板浇注砼基础安装墙身模板安装预制板通道进出口工程施工浇注砼墙身分项工程竣工验收水泥、砂、碎石材料检验砼配合比设计监理审批砼搅拌机拌和质检运至现场监理检验板梁预制6.2.4、侧墙模板 模板均采用大块钢模板，模板厚度5mm。基础混凝土浇筑完毕后，将侧墙部分基础混凝土面凿毛并清扫干净。然后搭设钢管支架、支立侧墙模板，根据侧墙高度合理设置对拉杆，保证侧墙宽度准确。涂刷同一品牌的脱模剂。要求接缝严密，不漏浆。6.2.5、模板安装验收合格后浇筑混凝土 混凝土用搅拌站集中拌制，砼运输车输送至各个作业点。混凝土采用吊车配吊斗现场浇筑。混凝土应分层浇筑，每层厚度控制在30cm左右。振捣一定要连续、密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。振捣棒要竖直插入，快插慢提，每次振捣时间在30s左右。台帽顶部注意预埋锚栓。 6.2.6、混凝土养生 混凝土初凝后洒水养护，当气温低于50c时，应覆盖保温，不得在混凝土上面洒水。为加快侧墙施工进度，侧墙模板采取整体移模，移至下段顺序进行。 6.2.7、附属结构施工 先施工八字翼墙（翼墙基础、翼墙墙身），然后施工截水墙、洞口铺砌和锥坡及沉降缝沥青麻絮填塞。 6.2.8、盖板预制 盖板根据各个工区运输道路情况，可采用分片在预制厂集中预制，然后吊装。 6.2.9、盖板安装 待涵身混凝土强度达到70%以上时，安装预制盖板。盖板采用汽车运输，吊车吊装。安装盖板前，先在台帽顶部铺一层1cm厚橡胶板或油毛毡。盖板安装后，应检查盖板四角是否有悬空，发现悬空等问题及时处理。 盖板施工亦可以采取现浇的方案。绑扎钢筋前，应在墙身台座上铺设沥青油毡垫层，并在墙身同一位置设置沉降缝。6.3、提高台背回填质量的技术措施 为减少桥涵台背填土的不均匀沉降，保证行车的舒适性，保证桥台、台背、桥头、伸缩缝及连接的路面结构不受破坏，保证结构物的稳定，台背回填均应用透水性材料分层碾压，桥头回填顺路线方向的长度应满足压实机械操作运转的施工需要，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，涵洞台背回填长度每侧不小于2倍孔径长度。 6.3.1、清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。 台阶顶宽不小于100cm，并做成向内倾斜的2%坡度。台阶处的填土压实度要符合路基填土的压实度标准，清理的松土应运离施工现场。 6.3.2、施工现场挂牌划线。施工牌上标明构造物名称等内容。在结构物台背按垂直高度15cm的间距划线，控制填料的松铺厚度。 6.3.3、将回填材料运至施工现场，人工铺平，注意每层的松铺厚度不应超过15cm。 6.3.4、台背能用压路机压到的地方，尽量使用压路机，对压路机不能有效压实的死，必须用机动夯具或监理工程师同意的方法压实紧密。 6.3.5、压实度检测工作同步进行，每填一层，都应进行压实度检测，压实度符合要求才能进行上一层填，从填方基底至路床顶部的压实度均应96%。桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物的压实度，检查频率为每50m2检查一个点，不足50m2时至少检查一个点。 6.3.6涵洞、通道两侧应同时填筑。矩形板未安装不得填筑。7、排水工程7.1、工程概况本项目排水工程指边沟、排水沟、截水沟、急流槽、引水沟及边坡平台排水沟等，以及地下排水设施如渗沟及碎石排水层。暂不包括路面排水设施。 7.1.1、边沟挖方路段，路堤高度小于边沟深度的填方路段、水田区域填方路段以及山边段路堤靠山一侧的坡脚均设置边沟，挖方路段的平台上设置纵向平台截水沟。填方路段采用矩形边沟，沟深0.6m，沟底宽0.6m，内外侧边坡直立，水田段的填方边沟外侧填筑顶宽0.4m，高0.3m，边坡1：1的土埂，其压实度不小于90%。山坡上路堤靠山侧的边沟不仅要汇集路基边坡水，还要拦截山坡坡面水，此时边沟离开路堤坡脚2m.，并在路堤坡脚与边沟之间修筑向沟倾斜坡度为3%的护坡道，使路基边坡坡面水流入边沟排出。挖方边沟采用矩形边沟加盖板，一般路段沟深0.6m（不包括盖板厚度），沟底宽0.6m，内外侧边坡直立，路基横断面上及边沟（排水沟）表中所列挖方沟深不包括盖板厚。 分离式路基中间部结合段设计采用在中间部最低处设置纵向矩形集水沟，由纵向集水沟收集路基水，并由间隔设置的集水井横向暗埋排水管排出路基范围，于水量一般比较大，为防止冲刷边坡，在路基横向排水管出口设置边坡泄水槽，纵向集水沟过水宽度30cm，一般深50cm，横向排水管采用直径35cm的钢筋混凝土预制管。 7.1.2、截水沟为了汇集并排除路基边坡上侧的地表径流，于挖方边坡坡顶外至少5m的位置设置截水沟，截水沟采用40*40cm矩形7.5号浆砌片石铺砌沟形式。截水沟挖出的土，用于路堑与截水沟之间修筑土台并夯实，台顶筑成2%倾向截水沟的横坡。截水沟长度均小于200m，截水沟应有牢靠的出水口，其流水通过跌水、激流槽、排水沟引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口，或通过路堑边坡跌水（一般与挖方踏步合并设置）引入边沟，截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。挖方边坡平台上截水沟沟底宽0.3m，深0.6m，沟壁厚0.3m，采用下挖式7.5号浆砌片石铺砌而成，内外侧为直立边坡，一般情况下平台截水沟纵坡与路线一致，并不小于0.5%，平台截水沟与坡顶外截水沟均设有出水口，其水流通过跌水、激流槽、排水沟引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口，不应引入边沟，但在竖曲线设置或超高渐变率大于纵坡坡率所引起的凹形坡路段，或由于纵向各段边坡各级边坡高度不一致引起排水不通畅的局部路段，采取的结合踏步的设置，疏排至边沟。 7.1.3、排水沟排水沟通的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不宜小于10m；排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m。排水沟沿路线布设时，应离路基坡脚尽可能远一些，距路基坡脚不宜大于3m，路堤边坡设置急流槽地段，排水沟距路基坡脚距离不小于2m。 7.1.4、跌水与急流槽在挖方和填方交界处，截水沟水流引入排水沟以及排水沟水流引入自然沟渠或桥涵结构物时，若坡面较陡或边沟纵坡大于60%时，设置跌水急流槽。急流槽的横断面形式为矩形，进水部分沟底纵坡2%，边墙顶宽0.4m，槽身部分槽底纵坡为1:1.5-1：0.75，槽底设置成粗糙面，槽底厚0.3m，边墙顶宽0.3m，急流槽应分段修筑，每段长度不超过10m，接头塞沥青麻絮，确保密实无缝隙，出水部分防止冲刷设置消力坎。 7.1.5、路基盲沟修整沟壁：开挖时注意盲沟底部应设置在不透水层以内，渗水材料顶部不低于原有地下水位，开挖后修整坑底及坑壁，保证线型顺畅；基础混凝土：混凝土采用砼运输车输入，采用插入式振捣器进行振捣，使其强度符合规范要求；铺设土工布及填充透水性材料：沿坑底、坑壁铺设双层土工布，然后填入碎石，再将土工布在透水性层顶部搭接，搭接长度不小于30cm；设置封闭层：采用粘土夯压密实。8、防护工程8.1、工程概况本项目的深挖路堑路基在施工图设计阶段进行了比较详细的工程地质勘察，针对不同的地质岩性和地层力学性质、地形、开挖高度等情况，分别做了详细的施工设计。为了深挖路堑边坡的稳定，主要采取了合理的开挖坡比、钢筋砼框架、锚杆、预应力锚索、片石护坡、拱形骨架护坡、人字型骨架护坡、喷播草灌等多种、立体的综合防护措施。8.2、主要工程量本施工段防护工程：植灌草48673m2,浆砌片石护坡9609m3。8.3、施工前的准备工作 8.3.1、砼、砂浆配合比设计 在开工前最少28天，试验室对浆砌所用的砂浆进行配合比设计，以及所使用的原材料进行试验。 8.3.2、测量放线 施工前测量人员根据图纸要求进行施工放线，对施工对象的平面位置及高程进行测量定位，对原地面进行复测，如与设计不符，及时报告监理。8.4、施工方法 8.4.1、窗式护面墙或骨架护坡人工对边坡修整，检查边坡坡率，清除边坡上的松石、散土，将凸出边坡20cm以上的石块用人工凿平；检查边坡地质条件是否与设计相符，不符时按变更程序处理；测量放样：根据实际平面位置、标高，用全站仪定出护坡的坡顶、坡脚位置；砌筑：采用人工座浆法砌筑，砌筑时立杆挂线，分段自下向上逐层砌筑。每10m20m（根据实际情况）设置一道沉降缝（3cm宽），砌筑时墙背与坡面应密贴结合，砌体应咬口紧密错缝，砂浆饱满，砌缝宽不应超过3cm，不得有通缝，叠砌、贴砌。拦水槽施工：首先挂线，从坡顶至坡脚应挂通线；其次装模，以两块直顺的木板每块长度应达2m以上作模板，用钢钎和内衬将模板固定，仔细调整线型，保证线型的直顺，再人工浇筑并捣实砼； 拱肋施工：采用定型钢模，并在边坡上施打钢钎以固定钢模，进行现场浇注。 8.4.2、喷播植草防护喷播植草防护通常包括打锚杆、挂三维网、喷播植草等内容，此处仅介绍喷播植草施工方法。喷播植生防护技术是利用液压喷播的原理，将生命力强、且能满足各种绿色功能的植物种子经科学处理后与肥料、防土壤侵蚀剂、内覆纤维材料、保水剂、色素及水接一定比例放入混料罐内，通过搅拌器将混合液搅拌至全悬浮状后，利用离心泵把混台液导入消防软管，经喷枪喷播在欲建边坡裸地，行成均匀覆盖层保护下的植物种子层，再铺设无纺布防护，而进行坡面强制绿化的一种施工新技术。喷播植生防护工程的作业工序流程：人工清理边坡挂三维网喷射草籽覆盖无纺布养护管理。 边坡修整处理清除坡面杂物，包括突出坡面的石头，确保坡面平整。对于比较疏松的路堤边坡，压实坡面，确保坡面稳定。对于比较光滑的路堑边坡，在坡面上打小穴，增加其粗糙度，以利草籽附着坡面。当边坡土质为砂类土、粉土或边坡坡面进行过松土处理时，必须洒水湿润坡面表士后再进喷播施工。喷播施工：在喷播植生施工过程中，喷枪左右各偏4560范围以全扇面或半扇面沿喷播路线依次按最佳着地点（在射液抛物线最高点13m范围内）要求实施喷播，并注意左右扇面搭接。喷播施工时注意风向，避免逆风喷播，大风、大雨时停止喷播施工。如设计有要求，喷播完成后应铺设无纺布或膜进行保护。养护管理：在草浇种籽发芽、幼苗期间进行浇水及病虫害防治等养护管理措施，确保植物顺利生长。9、主要管理人员名单 序号 职务 姓名性别 职称或学历1施工队长魏国顺男助理工程师2副队长魏仁发男高中3主任工程师张辉林男工程师4测量负责魏仁仪男助理工程师5质检负责彭妹平男工程师6测量员魏仁忠男大专7质检员吕建林男大专8施工员魏仁旭男高中9试验负责袁主任男工程师10木工班长魏仁武男高中11泥工班长肖寅宾男高中12电工班长陈雄伟男高中13安全员许灵龙男大专14机械队长朱永俊男高中10、主要机械仪器设备数量主要机械仪器设备配置表序号机械名称规格型号单位数量进场时间状态1挖掘机1m3台62013年7月完好2推土机TY220台32013年7月完好3装载机ZL-50型台22013年7月完好4平地机185型台12013年7月完好5压路机20t以上台22013年7月完好6自卸汽车18t台152013年7月完好7洒水车5t台12013年7月完好8凿岩机台12013年7月完好9空压机VY407台22013年7月完好10汽车吊机16t台12013年7月完好11全站仪尼康DTM-532台12013年7月完好12水准仪尼康AC-2S台12013年7月完好11、质量保证体系及措施建立以项目经理为组长，总工程师、质检工程师、各部门负责人为组员的创优质量管理组织机构，主持和组织项目质量创优活动。实行施工段经理质量总负责，质检工程师专职质量监察各单项工程和施工工序，形成工艺负责人和技术负责人的质量责任制，使各分部、分项工程质量创优落实到个人和各项具体工作中。11.1、质量保证体系 质量保证体系组织机构项目经理质检工程师总工程师工程技术部工程质检部试验室质量负责技术负责材料负责工艺负责工序负责班组负责测量监控组施工队长11.2、质量保证措施、加强施工各环节质量控制、建立完善的质量记录档案、加强不合格