款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册（3）.doc

DTC故障处理(续)DTC P0107：MAP传感器电路电压低说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的MAP SENSOR(MAP传感器)。是否大约显示为3kPa(26mmHg,1.0 in.Hg)或0.23V或更低？是进行第3步。否间歇性故障，此时系统正常。检查MAF传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。3. 关闭点火开关。4. 断开MAP传感器3芯插头。5. 打开点火开关至ON(II)。6. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的MAP传感器。是否大约显示为3kPa(26mmHg,1.0 in.Hg)或0.23V或更低？是进行第12步。 否进行第7步。7. 测量MAP传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。MAP传感器3芯插头VCC1(黄/红)SG1(绿/白)凹头插头导线侧是否大约为5V？是进行第16步。否进行第8步。8. 关闭点火开关。9. 使用HDS短接SCS线。10. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。11. 检查ECM/PCM插头C13 端子与MAP传感器3芯插头1号端子之间的导通性。 VCC1(黄/红)MAP传感器3芯插头 VCC1(黄/红)ECM/PCM插头C(44芯)凹头插头导线侧凹头插头端子侧是否导通？是进行第23步。否排除ECM/PCM(C13)与MAP传感器导线之间的断路故障，然后进行第18步。12. 关闭点火开关。13. 使用HDS短接SCS线。14. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。15. 检查MAP传感器3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。 MAP传感器3芯插头MAP(绿/红)凹头插头导线侧是否导通？是排除ECM/ PCM(C11)与MAP传感器导线之间的短路故障，然后进行第18步。否进行第23步。16. 关闭点火开关。17. 更换MAP传感器(见11-192页)。18. 重新连接所有插头。19. 打开点火开关至ON(II)。20. 使用HDS重新设置ECM/PCM。21. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。22. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0107，则检查MAF传感器/IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否故障处理完成。23. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或使用运行良好的ECM/PCM替换(见11-7页)。24. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？ 是如果显示DTC P0107，检查MAF传感器/IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示临时DTC或DTC，则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件，则故障处理完成。如果替换ECM/PCM软件，则更换原来的ECM/PCM(见11-194页)。 DTC故障处理(续)DTC P0108：MAP传感器电路电压高说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的MAP传感器。是否大约显示为160kPa(1,197mmHg，47.1 in.Hg)或4.49V或更高？是进行第3步。否间歇性故障，此时系统正常。检查MAP传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。3. 关闭点火开关。4. 断开MAP传感器3芯插头。5. 使用一根短接线连接MAP传感器3芯插头2号端子和3号端子。MAP传感器3芯插头SG1(绿/白)MAP(绿/红) 短接线凹头插头导线侧6. 打开点火开关至ON(II)。7. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的MAP传感器。是否大约显示为160kPa(1,197mmHg，47.1 in.Hg)或4.49V或更高？是进行第8步。否进行第18步。8. 从MAP传感器3芯插头上拆下短接线。9. 测量MAP传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。MAP传感器3芯插头SG1(绿/白) VCC1(黄/红)凹头插头导线侧是否大约为5V？是进行第14步。否进行第10步。10. 关闭点火开关。11. 使用HDS短接SCS线。12. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。13. 检查ECM/PCM插头C14端子与MAP传感器3芯插头3号端子之间的导通性。MAP传感器3芯插头SG1(绿/白)ECM/PCM插头C(44芯)凹头插头导线侧SG1(绿/白)凹头插头端子侧是否导通？是进行第25步。否排除ECM/PCM(C14)与MAP传感器导线之间的断路故障，然后进行第20步。14. 关闭点火开关。15. 使用HDS短接SCS线。16. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。17. 检查ECM/PCM插头C11端子与MAP传感器3芯插头2号端子之间的导通性。MAP传感器3芯插头MAP(绿/红)MAP(绿/红)ECM/PCM插头C(44芯)凹头插头导线侧凹头插头端子侧是否导通？是进行第25步。否排除ECM/PCM(C11)与MAP传感器导线之间的断路故障，然后进行第20步。(续)DTC故障处理(续)18. 关闭点火开关。19. 更换MAP传感器(见11-192页)。20. 重新连接所有插头。21. 打开点火开关至ON(II)。22. 使用HDS重新设置ECM/PCM。23. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。24. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示DTC P0108，检查MAP传感器/IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否故障处理完成。25. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或使用运行良好的ECM/PCM替换(见11-7页)。26. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显为DTC P0108，检查MAP传感器/IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件，则故障处理完成。如果替换ECM/PCM软件，则更换原来的ECM/PCM(见11-194页)。DTC P0112：IAT传感器电路电压低说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的IAT传感器。是否显示为180(356)或更高或0.08V或更低？是进行第3步。否间歇性故障，此时系统正常。检查IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。3. 关闭点火开关。4. 断开MAF传感器/IAT传感器5芯插头。5. 打开点火开关至ON(II)。6. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的IAT传感器。是否显示为180(356)或更高或0.08V或更低？是进行第7步。否进行第11步。7. 关闭点火开关。8. 使用HDS短接SCS线。9. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。10. 检查MAF传感器/IAT传感器5芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。MAF传感器/IAT传感器5芯插头IAT(红/黄)凹头插头导线侧是否导通？是排除IAT传感器与ECM/PCM(B31)导线之间的短路故障，然后进行第13步。否进行第18步。11. 关闭点火开关。12. 更换MAF传感器/IAT传感器(见11-192页)。13. 重新连接所有插头。14. 打开点火开关至ON(II)。15. 使用HDS重新设置ECM/PCM。16. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。17. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示DTC P0112，则检查IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否故障处理完成。(续)DTC故障处理(续)18. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或使用运行良好的ECM/PCM替换(见11-7页)。19. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0112，检查IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件，则故障处理完成。如果替换ECM/PCM软件，则更换原来的ECM/PCM(见11-194页)。DTC P0113：IAT传感器电路电压高说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的IAT传感器。是否大约显示为40(40)或更低或 4.90V或更高？是进行第3步。否间歇性故障，此时系统正常。检查IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。3. 关闭点火开关。4. 断开MAF传感器/IAT传感器5芯插头。5. 使用一根短接线连接MAF传感器/IAT传感器5芯插头1号端子与2号端子。MAF传感器/IAT传感器5芯插头短接线SG2(绿/黄)IAT(红/黄)凹头插头导线侧6. 打开点火开关至ON(II)。7. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的IAT传感器。是否大约显示为40(40)或更低或4.90V或更高？是进行第8步。否进行第20步。8. 关闭点火开关。9. 从MAF传感器/IAT传感器5芯插头上拆下短接线。10. 打开点火开关至ON(II)。11. 测量MAF传感器/IAT传感器5芯插头2号端子与车身地线之间的电压。MAF传感器/IAT传感器5芯插头IAT(红/黄)凹头插头导线侧是否大约为5V？是进行第12步。否进行第16步。(续)DTC故障处理(续)12. 关闭点火开关。13. 使用HDS短接SCS线。14. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。15. 检查MAF传感器/IAT传感器5芯插头1号端子与ECM/PCM插头B33号端子之间的导通性。MAF传感器/IAT传感器5芯插头SG2(绿/黄)凹头插头导线侧ECM/PCM插头B(44芯)SG2(绿/黄)凹头插头端子侧是否导通？是进行第27步。否排除ECM/PCM(B33)与IAT传感器导线之间的断路故障，然后进行第22步。16. 关闭点火开关。17. 使用HDS短接SCS线。18. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。19. 检查MAF传感器/IAT传感器5芯插头2号端子与ECM/PCM插头B31端子之间的导通性。MAF传感器/IAT传感器5芯插头IAT(红/黄)IAT(红/黄)ECM/PCM插头B(44芯)凹头插头导线侧 凹头插头端子侧是否导通？是进行第27步。否排除ECM/PCM(B31)与IAT传感器导线之间的断路故障，然后进行第22步。20. 关闭点火开关。21. 更换MAF传感器/IAT传感器(见11-192页)。22. 重新连接所有插头。23. 打开点火开关至ON(II)。24. 使用HDS重新设置ECM/PCM。25. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。26. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0113，检查MAF传感器/IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否故障处理完成。27. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或使用运行良好的ECM/PCM替换(见11-7页)。28. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0113，检查MAF传感器/IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件，则故障处理完成。如果替换ECM/PCM软件，则更换原来的ECM/PCM(见11-194页)。DTC故障处理(续)DTC P0117：ECT传感器1电路电压低说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中ECT传感器1。是否大约显示为180(356)或更高或0.08V或更低？是进行第3步。 否间歇性故障，此时系统正常。检查ECT传感器1与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。3. 关闭点火开关。4. 断开ECT传感器1的2芯插头。5. 打开点火开关至ON(II)。6. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中ECT传感器1。是否大约显示为180(356)或更高或0.08V或更低？是进行第7步。否进行第11步。7. 关闭点火开关。8. 使用HDS短接SCS线。9. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。10. 检查ECT传感器1的2芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。ECT传感器1的2芯插头ECT1(红/白)凹头插头导线侧是否导通？是排除ECT传感器1与ECM/PCM(B23)导线之间的短路故障，然后进行第13步。否进行第18步。11. 关闭点火开关。12. 更换ECT传感器1(见11-193页)。13. 重新连接所有插头。14. 打开点火开关至ON(II)。15. 使用HDS重新设置ECM/PCM。16. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。17. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0117，检查ECT传感器1与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否故障处理完成。18. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或使用运行良好的ECM/PCM替换(见11-7页)。19. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0117，检查ECT传感器1与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件，则故障处理完成。如果替换ECM/PCM软件，则更换原来的ECM/PCM(见11-194页)。DTC故障处理(续)DTC P0118：ECT传感器1电路电压高说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的ECT传感器1。是否大约显示为40(40)或更低或4.90V或更高？是进行第3步。否间歇性故障，此时系统正常。检查ECT传感器1与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。3. 关闭点火开关。4. 断开ECT传感器1的2芯插头。5. 使用一根短接线连接ECT传感器1的2芯插头1号端子和2号端子。ECT传感器1的2芯插头ECT1(红/白)SG2(绿/黄)短接线 凹头插头导线侧6. 打开点火开关至ON(II)。7. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的ECT传感器1。是否大约显示为40(40)或更低或4.90V或更高？是进行第8步。否进行第20步。8. 关闭点火开关。9. 从ECT传感器1的2芯插头上拆下短接线。10. 打开点火开关至ON(II)。11. 测量ECT传感器1的2芯插头2号端子与车身地线之间的电压。ECT传感器1的2芯插头ECT1(红/白)凹头插头导线侧是否大约为5V？是进行第12步。否进行第16步。 12. 关闭点火开关。13. 使用HDS短接SCS线。14. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。15. 检查ECT传感器1的2芯插头1号端子与ECM/PCM插头33号端子之间的导通性。ECT传感器1的2芯插头SG2(绿/黄)SG2(绿/黄)凹头插头导线侧ECM/PCM插头B(44芯)凹头插头端子侧是否导通？是进行第27步。否排除ECM/PCM(B33)与ECT传感器1导线之间的断路故障，然后进行第22步。16. 关闭点火开关。17. 使用HDS短接SCS线。18. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。19. 检查ECT传感器1的2芯插头2号端子与ECM/PCM插头B23端子之间的导通性。ECT传感器1的2芯插头ECT1(红/黄)ECT1(红/黄)凹头插头导线侧ECM/PCM插头B(44芯)凹头插头端子侧是否导通？是进行第27步。否排除ECM/PCM(B23)与ECT传感器1之间的断路故障，然后进行第22步。(续)DTC故障处理(续)20. 关闭点火开关。21. 更换ECT传感器1(见11-193页)。22. 重新连接所有插头。23. 打开点火开关至ON(II)。24. 使用HDS重新设置ECM/PCM。25. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。26. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0118，则检查ETC传感器1与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否故障处理完成。27. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或使用运行良好的ECM/PCM替换(见11-7页)。28. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0118，检查ECT传感器1与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件，则故障处理完成。如果替换ECM/PCM软件，则更换原来的ECM/PCM(见11-194页)。DTC P0133：A/F传感器(传感器1)响应故障/反应迟缓说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS清除DTC。3. 起动发动机。在无负荷的情况下(位于空档或驻车位置)使发动机转速保持在3,000rpm(min-1)，直至散热器风扇工作，然后使其怠速运转。4. 在下列条件下试驾： 发动机冷却液温度高于80(176)。 A/T位于D位置(M/T位于3档或4档)。 以40km/h(25mph)的速度驾驶车辆或驾驶少于5分钟，然后以41-130km/h(26-81mph)匀速驾驶车辆。5. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0133的OBD状态(OBD STATUS)。屏幕是否显示未通过(FAILED)？是进行第6步。否如果屏幕显示通过(PASSED)，间歇性故障，此时系统正常。检查A/F传感器(传感器1)与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。如果屏幕显示执行(EXECUTING)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(OUT OF CONDITION)，进行第3步，然后重新检查。6. 关闭点火开关。7. 更换A/F传感器(传感器1)(见11-189页)。8. 打开点火开关至ON(II)。9. 使用HDS重新设置ECM/PCM。10. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。11. 起动发动机。在无负荷的情况下(位于空档或驻车位置)使发动机转速保持在3,000rpm(min-1)，直至散热器风扇工作，然后使其怠速运转。12. 在下列条件下试驾： 发动机冷却液温度高于80 (176) A/T位于D位置(M/T位于3档或4档) 以40km/h(25mph)的速度驾驶车辆或驾驶少于5分钟，然后以41-130km/h(26-81mph)匀速驾驶车辆。13. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0133，检查A/F传感器(传感器1)与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否进行第14步。14. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0133的OBD状态(OBD STATUS)。屏幕是否显示通过(PASSED)？是故障处理完成。否如果屏幕显示未通过(FAILED)，检查A/F传感器(传感器1)与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果屏幕显示执行(EXECUTING)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(OUT OF CONDITION)，进行第11步，然后重新检查。DTC故障处理(续)DTC P0134：A/F传感器(传感器1)加热器系统故障说明： 进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。 如果DTC P0135与DTC P0134同时存储，则应首先排除DTC P0135故障，然后重新检查DTC P0134。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS清除DTC。3. 在无负荷条件下(位于驻动档或空档位置)起动发动机直至散热器风扇工作，然后使其怠速运转。4. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示DTC P0134？是进行第5步。否间歇性故障，此时系统正常。检查A/F传感器(传感器1)、PGM-FI(FI SUB)辅继电器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。5. 关闭点火开关。6. 更换A/F传感器(传感器1)(见11-189页)。7. 打开点火开关至ON(II)。8. 使用HDS重新设置ECM/PCM。9. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。10. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0134，检查A/F传感器(传感器1)、PGM-FI(FI SUB)辅继电器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否进行第11步。11. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0134的OBD状态(OBD STATUS)。屏幕是否显示通过(PASSED)？是故障处理完成。否如果屏幕显示未通过(FAILED)，检查A/F传感器(传感器1)、PGM-FI(FI SUB)辅继电器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果屏幕显示未完成(NOT COMPLETED)，则进行第8步，然后重新检查。DTC P0135：A/F传感器(传感器1)加热器电路故障说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS清除DTC。3. 起动发动机。在无负荷的情况下(位于空档或驻车位置)使发动机转速保持在3,000rpm(min-1)，直至散热器风扇工作，然后使其怠速运转。4. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC P0135？是进行第5步。否间歇性故障，此时系统正常。检查A/F传感器(传感器1)、PGM-FI(FI SUB)辅继电器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。5. 关闭点火开关。6. 检查发动机盖下保险/继电器盒内11号FI 辅保险丝(15A)。保险丝是否正常？是进行第7步。否进行第18步。7. 检测发动机盖下保险/继电器盒内的PGM-FI(FI SUB)辅继电器(见22-78页)。PGM-FI(FI SUB)辅继电器是否正常？是进行第8步。否更换PGM-FI(FI SUB)辅继电器，然后进行第22步。8. 断开A/F传感器(传感器1)4芯插头。9. 在传感器侧，测量A/F传感器(传感器1)4芯插头3号端子与4号端子之间的电阻。A/F传感器(传感器1)4芯插头BAFSHTC凹头插头导线侧在室温下是否为1.9-2.5 ？是进行第10步。否进行第21步。(续)DTC故障处理(续)10. 在传感器侧，分别检查A/F传感器(传感器1)4芯插头1号端子与3号端子之间以及1号端子与4号端子之间的导通性。A/F传感器(传感器1)4芯插头BAFSHTCAFS凹头插头导线侧是否导通？是进行第21步。否进行第11步。11. 使用HDS短接SCS线。12. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。13. 检查A/F传感器(传感器1)4芯插头3号端子与ECM/PCM插头端子C9之间的导通性。A/F传感器(传感器1)4芯插头AFSHTC(绿)AFSHTC(绿)ECM/PCM插头C(44芯)凸头插头端子侧凹头插头端子侧是否导通？是进行第14步。否排除ECM/PCM(C9)与A/F传感器(传感器1)导线之间的断路故障，然后进行第22步。14.从发动机盖下保险/继电器盒内拆下PGM-FI(FI SUB)辅继电器(A)。15. 检查A/F传感器(传感器1)4芯插头4号端子与PGM-FI(FI SUB)辅继电器4芯插头2号端子之间的导通性。A/F传感器(传感器1)4芯插头PGM-FI(FI SUB)辅继电器4芯插头B(白/黑)凸头插头端子侧凹头插头端子侧是否导通？是进行第16步。否排除A/F传感器(传感器1)与PGM-FI(FI SUB)辅继电器导线之间的断路故障，然后进行第22步。(续)DTC故障处理(续)16. 断开ECM/PCM插头A(44芯)。17. 检查PGM-FI(FI SUB)辅继电器4芯插头3号端子与ECM/PCM插头A21端子之间的导通性。PGM-FI(FI SUB)辅继电器4芯插头辅继电器辅继电器(淡蓝)ECM/PCM插头A(44芯)凹头插头端子侧凹头插头端子侧是否导通？是进行第28步。否排除ECM/PCM(A21)与PGM-FI(FI SUB)辅继电器导线之间的断路故障，然后进行第22步。18. 拆下发动机盖下保险/继电器盒内PGM-FI(FI SUB)辅继电器(A)。19. 断开A/F传感器(传感器1)4芯插头。20. 检查A/F传感器(传感器1)4芯插头4号端子与车身地线之间的导通性。A/F传感器(传感器1)4芯插头+B(白/黑)凸头插头端子侧是否导通？是排除PGM-FI(FI SUB)辅继电器与A/F传感器(传感器1)导线之间的短路故障。同时更换11号FI 辅保险丝(15A)，然后进行第22步。否更换发动机盖下保险/继电器盒，然后进行第22步。21. 更换A/F传感器(传感器1)(见11-189页)。22. 重新连接所有插头。23. 打开点火开关至ON(II)。24. 使用HDS重新设置ECM/PCM。25. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。26. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0135，检查A/F传感器(传感器1)、PGM-FI(FI SUB)辅继电器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否进行第27步。27. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0135的OBD状态(OBD STATUS)。屏幕是否显示通过(PASSED)？是故障处理完成。否如果屏幕显示未通过(FAILED)，则检查A/F传感器(传感器1)、PGM-FI(FI SUB)辅继电器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示未完成(NOT COMPLETED)，则进行第25步，然后重新检查。28. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或使用运行良好的ECM/PCM替换(见11-7页)。29. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0135，检查A/F传感器(传感器1)、PGM-FI(FI SUB)辅继电器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件，则故障处理完成。如果替换ECM/PCM软件，则更换原来的ECM/PCM(见11-194页)。DTC故障处理(续)DTC P0137：副HO2S(传感器2)电路电压低说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS清除DTC。3. 起动发动机。在无负荷的情况下(位于空档或驻车位置)使发动机转速保持在3,000rpm(min-1)，直至散热器风扇工作，然后使其怠速运转。4. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的HO2S S2。电压是否保持在0.29V或更低？是进行第5步。 否间歇性故障，此时系统正常。检查副HO2S(传感器2)与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。5. 关闭点火开关。6. 断开副HO2S(传感器2)4芯插头。7. 打开点火开关至ON(II)。8. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的HO2S S2。电压是否保持在0.29V或更低？是进行第9步。否进行第13步。9. 关闭点火开关。10. 使用HDS短接SCS线。11. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。12. 检查副HO2S(传感器2)4芯插头1号端子与车身地线之间的导通性。副HO2S(传感器2)4芯插头SHO2S(白/红)凹头插头导线侧是否导通？是排除ECM/PCM(C27)与副HO2S(传感器2)导线之间的短路故障，然后进行第15步。否进行第23步。13. 关闭点火开关。14. 更换副HO2S(传感器2)(见11-189页)。15. 重新连接所有插头。16. 打开点火开关至ON(II)。17. 使用HDS重新设置ECM/PCM。18. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。19. 起动发动机。在无负荷的情况下(位于空档或驻车位置)使发动机转速保持在3,000rpm(min-1)，直至散热器风扇工作，然后使其怠速运转。20. 在下列条件下试驾： 发动机冷却液温度高于80(176) A/T位于D位置(M/T位于第4档) 发动机转速为1,500-3,000rpm(min-1) 驾驶1分钟或更久21. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0137，则检查副HO2S(传感器2)与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否进行第22步。22. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0137的OBD状态(OBD STATUS)。屏幕是否显示通过(PASSED)？是故障处理完成。否如果屏幕显示未通过(FAILED)，则检查副HO2S(传感器2)与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示执行(EXECUTING)，则保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(OUT OF CONDITION)，进行第19步，然后重新检查。23. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或使用运行良好的ECM/PCM替换(见11-7页)。24. 起动发动机。在无负荷的情况下(位于空档或驻车位置)使发动机转速保持在3,000rpm(min-1)，直至散热器风扇工作，然后使其怠速运转。25. 在下列条件下试驾： 发动机冷却液温度高于80(176) A/T位于D位置(M/T位于第4档) 发动机转速为1,500-3,000rpm(min-1) 驾驶1分钟或更久26. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0137，则检查副HO2S(传感器2)与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件，则故障处理完成。如果替换ECM/PCM软件，则更换原来的ECM/PCM(见11-194页)。DTC故障处理(续)DTC P0138：副HO2S(传感器2)电路电压高说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS清除DTC。3. 起动发动机。在无负荷的情况下(位于空档或驻车位置)使发动机转速保持在3,000rpm(min -1)，直至散热器风扇工作，然后使其怠速运转。4. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的HO2S S2。电压是否保持在1.25V或更高？是进行第5步。否间歇性故障，此时系统正常。检查副HO2S(传感器2)与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。5. 关闭点火开关。6. 断开副HO2S(传感器2)4芯插头。7. 使用一根短接线连接副HO2S(传感器2)4芯插头1号端子与2号端子。短接线副HO2S(传感器2)4芯插头SHO2S(白/红)SG2(绿/黄)凹头插头导线侧8. 打开点火开关至ON(II)。9. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的HO2S S2。电压是否保持在1.25V或更高？是进行第10步。否进行第19步。10. 关闭点火开关。11. 从副HO2S(传感器2)4芯插头上拆下短接线。12. 使用一根短接线连接副HO2S(传感器2)4芯插头1号端子与车身地线。副HO2S(传感器2)4芯插头短接线SHO2S(白/红)凹头插头导线侧13. 打开点火开关至ON(II)。14. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的HO2S S2。电压是否保持在1.25V或更高？是进行第15步。否排除ECM/PCM(B33)与副HO2S(传感器2)导线之间的断路故障，然后进行第21步。15. 关闭点火开关。16. 使用HDS短接SCS线。17. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。18. 检查ECM/PCM插头C27端子与车身地线之间的导通性。ECM/PCM插头C(44芯)SHO2S(白/红)凹头插头端子侧是否导通？是进行第29步。否排除ECM/PCM(C27)与副HO2S(传感器2)导线之间的断路故障，然后进行第21步。19. 关闭点火开关。20. 更换副HO2S(传感器2)(见11-189页)。21. 重新连接所有插头。22. 打开点火开关至ON(II)。23. 使用HDS重新设置ECM/PCM。24. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。25. 起动发动机。在无负荷的情况下(位于空档或驻车位置)使发动机转速保持在3,000rpm(min-1)，直至散热器风扇工作，然后使其怠速运转。26. 在下列条件下试驾： 发动机冷却液温度高于80(176) A/T位于D位置(M/T 位于第4档) 发动机转速为1,500-3,000rpm(min-1) 驾驶约1分钟或更久27. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。是否显示为DTC或临时DTC？是如果显示为DTC P0138，则检查副HO2S(传感器2)与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否进行第28步。28. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0138的OBD状态(OBD STATUS)。屏幕是否显示通过(PASSED)？是故障处理完成。否如果屏幕显示未通过(FAILED)，检查副HO2S(传感器2)与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果屏幕显示执行(EXECUT