车辆综合业务管理系统说明书.doc

0 * 实践教学实践教学 * 兰州理工大学兰州理工大学 计算机与通信学院 2011 年秋季学期 面面 向向 对对 象象 课程设计课程设计 题 目： 车辆综合业务管理系统 专业班级： 10 级计算机科学与技术四班 姓 名： 郭 绯 学 号： 10240404 指导教师： 张 其 文 成 绩： 1 目 录 摘 要 1 序 言2 一流程调查3 二函数的调用关系图 4 三.调试分析 5 1.调试过程中的主要问题.5 2.测试结果及主要操作6 四总 结10 五主要参考文献11 六致 谢12 附录13 源程序代码（带注释）： 13 2 摘摘 要要 循环队列是一种环状的队列并且对头元素指向队尾元 素，车辆综合管理系统问题是典型的采用循环队列和栈解决 的问题，再综合与类和结构，实验表明该算法的空间复杂度 优于其他算法。该车辆综合管理系统就是采用的这种算法。 关键词： 车辆综合管理；空间复杂度；循环队列；栈 3 序序 言言 在人们的生活中，机动车辆是我们每天都离不开的交通工 具，因此，我们要想能更好的使用它们，充分的发挥它们的作 用，使其能更好的服务于社会，就应该有一个良好的车辆管理 系统。车辆综合业务管理系统的主要作用是对于一个中等规模 的、独立运营的车队实现车辆调度和车队综合业务的有效管理。 在对某车队的车辆调度、驾驶员管理、车辆管理以及业务管理 的深入调研后，力争开发出一个实用性较强的车辆综合业务管 理软件，基本上可以满足正常的车辆管理。 通过本软件的设计、开发，使学生初步得到软件工程的训 练，全面培养软件开发过程中的分析、设计、编码、测试及文 档规范书写的能力 4 一、一、 流程调查流程调查 机动车辆是我们每天都离不开的交通工具，因此，我们要 想能更好的使用它们，充分的发挥它们的作用，使其能更好的 服务于社会，就应该有一个良好的车辆管理系统。 车辆综合业务管理系统的主要作用是对于一个中等规模的、 独立运营的车队实现车辆调度和车队综合业务的有效管理。在 对某车队的车辆调度、驾驶员管理、车辆管理以及业务管理。 深入调研后，通过实践，本程序可以实现车队的车辆调度、 驾驶员管理、车辆管理及派出去的功能。 5 二函数的调用关系图二函数的调用关系图 主函数 用户界面 车辆回来车辆派出结束 ArrivalLeave车场 List PRINT 便道 List 主函数 结束 返回 Leave 返回 车辆查看驾驶员查看 驾驶员 6 三调试分析三调试分析 1. 调试过程中的主要问题 由于此停车场管理系统是分模块设计的，而且在程序的实现过 程中又使用了清屏函数，所以，运行时用户选择任务并且执行完任 务后，又会回到供用户选择功能的主界面，因此整个程序从整体上 来讲结构清晰，使用方便。本程序的调试运行，总体上情况良好， 但中间也出现了一些小问题。其中比较有代表性的主要问题有： 当车场已经达到最大容量，但仍有车辆进入停车场的时候，运 行界面上没有出现或者说出现了但又跳掉了“停车场已满，该车辆 需在便道上等待！”的提示信息。我们小组成员经过反复商量讨论， 并且在查阅了多种资料后，在那一个 cin 语句后加了一个 cin，此时， 程序运行结果就符合要求了。要将驾驶员信息存入文本后，必须和 读出的文本名称一致，否者讲初相乱码；设计更加合理，更加人性 化，更加方面用户使用，同时也提高了用户的操作效率。调试中遇 到的问题及对问题的解决方法 1.问题：字符和括号的输写错误 解决方法：把中文输入字母切换成英文输入 2.问题:括号的对应 解决方法:一个一个的补充括号和调整括号 7 2.调试程序 车辆管理界面； 1 有车辆回来，录入信息； 8 查看驾驶员界面； 派出任务的车辆； 4 9 车库满界面； 车库情况界面； 10 退出系统界面； 7 11 四总四总 结结 通过这两周的课程设计，加深了我对C+面向对象这门课程所学内容 的进一步的理解与掌握；同时，通过对车辆管理系统的开发，使得我将计算机 课程所学知识与实际问题很好地相联接在了一起。在这次课程设计中，培养了 我开发一个中小型程序的能力。在这次对停车场管理系统的开发过程中，有过 程序功能成功实现时的欣喜，也有遇到问题、解决问题时的执着以及迷茫。在 这次课程设计中，使得我很好地了解了在开发程序过程中合作的重要性。 从课题的布置到完成课程设计，按时完成了相关任务。通过这次课程设计， 我学习到了很多算法与数据结构的知识，同时对本学期的课本所学知识有了进 一步巩固，特别是对栈和队列等的熟练运用。 这次课程设计之后，我发现，动手比看书更能获取实际有用的知识。很多 知识，在书本上看似很有道理，可是这些知识在与实际情况结合起来往往就会 出现书本上没有见过的情况，或者说之前的理解与实际的使用是截然不同的。 所以，真理是从实践中得知的，而且也只有实践才能检验真理。而这次课设也 加强了我们这些方面的理解能力，对书面上的东西实际操作在具体项目上有了 一个更加清晰的认识。我们还意识到一个大的程序，在写代码前，一定要有良 好的需求分析和结构设计，应该占整个程序设计的大部分时间，一个好的程序， 分析设计应该要非常充分，这样才不至于代码写了一半才发现很多错误。在具 体代码操作之前的设计规划与构建才是一个优秀的程序设计的灵魂。 设计过程中，我另一个大的体会就是要及时参考图书馆借来的书，通过教 程，大大的提高了工作的效率。同时我也发现自己的不足之处。对于很多自己 以为很熟悉的东西，在细节上的把握有许多不足：有些想当然，认为它应该是 这样，而忽略的事实。这也让我明白，做事细心是必须的，所谓细节决定成败！ 程序还有好多不足，在今后的日子里，我会虚心向老师同学请教，尽自己 最大的努力做到最好。 12 五主要参考文献五主要参考文献 1C+面向对象 程序设计教程陈维兴、林小茶编著，清华大学 出本社。 2Jeraod V.Post.数据库管理系统（英文版.第三版）美清华大 学出版社,2006.1 3张海藩,李劲,谢兆阳.SQL Server2000 数据库设计与系统管理 M.北京:清华大学出版社,2000.9 13 六致六致 谢谢 首先感谢我的指导老师张其文老师在我的课程设计过程中提出 了指导性的方案和架构，并指引我阅读相关的资料和书籍，使我在 面对从书本到实际应用的鸿沟之时有了一座坚固的桥。 感谢我的数据结构老师张永老师和 C+语言老师刘嘉老师在以往 的基础课学习中为我打下良好的基础，这是我这次课程设计能够顺 利完成的前提。 我的同学在设计过程及完成后的测试中起到了相当重要的作用， 没有他们，我就不能发现后期测试过程出现的错误和漏洞，在此一 并表示感谢。 14 附录附录 源程序代码（带注释）： #include #include #include #include #include /常量定义 #define MAX_STOP 6 /定义停车场最大停车数 #define MAX_PLATE 10 /定义车牌号最大长度 #define TIME_COUNT “秒“ /定义时间单位 #define TIME_MS_TO_CONUT 1000 /定义时间进制 using namespace std; /使用 std 命名空间 typedef struct /数据结构定义,定义存储汽车信息的结构体 char license_plateMAX_PLATE; /汽车牌照号码，定义为一个字符指针类型 char state; /汽车当前状态，字符 p 表示停放在停车位上，字符 s 表示停放在便道上 int time; /汽车停入停车场时的时间，用来计时收费 CAR; typedef struct /定义模拟停车场的栈结构 CAR STOPMAX_STOP; /汽车信息的存储空间 int top; /用来指示栈顶位置的静态指针 SeqStack; typedef struct node /定义模拟便道的队列结构 CAR WAIT; /汽车信息的存储空间 struct node *next; /用来指示队列位置的动态指针 QNode; /链队列节点的类型 typedef struct/定义链队列的收尾指针 15 QNode *front,*rear; LQueue; /将头尾指针封装在一起的链队 int write();/函数声明 int read(); int Empty_LQueue(LQueue *q); /判队空 /检查离开的车是否在停车场中 int LeaveCheck(SeqStack parking , char *license_plate); int QueueLength(LQueue *q); /判队长度 int Out_LQueue(LQueue * /出队操作 int StackEmpty(SeqStack parking); /判断栈是否为空 int StackFull(SeqStack parking); /判断栈是否为满 int StackPop(SeqStack /出栈操作 int StackTop(SeqStack parking , char *license_plate , int /取栈顶元素 void Car_come(SeqStack /有车到来时的操作 void Car_leave(SeqStack /有车离开的操作 void Display(SeqStack parking); /显示停车场内的所有信息 调试时用 void InitStack(SeqStack /初始化栈 void InitList(LQueue * /初始化队列 void In_LQueue(LQueue * /进队操作 void Input_Check(char *license_plate); /检验输入的车牌是否合法 void StackPush(SeqStack /进栈操作 void main() SeqStack parking; /定义变量 LQueue *sidewalk = NULL; char *choice = new char; int flag = 1; /定义一个变量 判断是否退出 InitStack(parking);/初始化一个为空的停车场 InitList(sidewalk);/初始化一个为空的便道 while(flag)/运行界面及功能选择 16 coutfront=sidewalk-rear = NULL; void In_LQueue(LQueue * car_on_sidewalk = (QNode *)malloc(sizeof(QNode); /为新节点开辟新空间 strcpy(car_on_sidewalk-WAIT.license_plate , license_plate); /将数据写入节点 car_on_sidewalk-WAIT.state = s; /写入停车信息 car_on_sidewalk-WAIT.time = GetTickCount(); /写入停车时间 car_on_sidewalk-next = NULL; if(Empty_LQueue(sidewalk) /队空则创建第一个节点 sidewalk-front = sidewalk-rear = car_on_sidewalk; else sidewalk-rear-next = car_on_sidewalk; /队非空插入队尾 sidewalk-rear = car_on_sidewalk; int Empty_LQueue(LQueue *q)/判队空 if(q-front = NULL) return 1; else return 0; int QueueLength(LQueue *q)/判队长度 返回队长 QNode *p=q-front; int i=0; while(p != NULL) 23 i+; p=p-next; return i; int Out_LQueue(LQueue * if(Empty_LQueue(sidewalk) /如果队空返回 0 return 0; car_on_sidewalk = sidewalk-front; strcpy(license_plate , car_on_sidewalk-WAIT.license_plate);/取出队头元素 if(sidewalk-front = sidewalk-rear) /队中只有一个元素 sidewalk-front = sidewalk-rear=NULL; /删除元素 else sidewalk-front = sidewalk-front-next; /队头指针后移 free(car_on_sidewalk); /释放指针 return 1; int LeaveCheck(SeqStack parking,char *license_plate)/检查离开的车是否在停车场中 返回车在停 车场中位置 不在则返回 0 int flag = parking.top+1; /定义变量记录当前车在停车场中位置 if(StackEmpty(parki