教学实习总结报告.doc

编号： 平昌县西兴职业中学 教学实习总结报告 专专 业业 班班级：级： 汽车应用与维修汽车应用与维修 学学 生生 姓姓名：名： 学校指导教师：学校指导教师： 实实 习习 企企 业：业： 平昌县万利宝汽修厂平昌县万利宝汽修厂 实习起止日期：实习起止日期：20122012 年年 1010 月至月至 20132013 年年 1 1 月月 平昌县西兴职业中学 2013 年 1 月 25 日 目 录 一、概述一、概述 1 1. 1 实习目的及意义实习目的及意义2 1.2 实习单位简介实习单位简介2 1.3 实习简况实习简况2 二、实习过程及内容二、实习过程及内容 2 2.1 机修组实习内容机修组实习内容 2 2.2 钳工组实习内容钳工组实习内容3 2.3 电工组实习内容电工组实习内容4 2. 4 漆工组实习内容漆工组实习内容44 三、收获与不足三、收获与不足 5 3.1 主要收获主要收获 5 3.2 不足与改进不足与改进 5 四、心得与总结四、心得与总结 6 致致 谢谢 7 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 2 一、概述一、概述 1.11.1 实习目的及意义实习目的及意义 通过我们 2012 年 10 月 8 日至 2013 年 1 月 13 日到平昌县万利宝汽车修理厂实习， 了解了更多有关汽车修理的专用工具以及专用工具的使用方法。如：拆装轮胎的专用机 器.安装活塞时括环的专用工具.汽车故障诊断仪.车身大梁较正仪以及四轮定位仪等。 1.更加熟练汽车维修工具的使用方法，掌握了更多工具的使用技巧。在检查故障时， 先从简单再到困难。 2 损坏的零部件厂方有库房进行库存。如有:车门把手.喇叭.机油.球头.离合器片.轴 承等。在需要更换某零部件库房没有时，就根据需要零部件报材料到巴中运输集团，运 输集团根据报的材料发送到厂方。 3 学习引底.钳工.电工和漆工能亲自诊断一些简单的故障并排除。如：换球头.换灯 泡.换玻璃升降器等。 4 通过学习电工了解到，检查电路故障时先由简单到复杂。 1.21.2 顶岗实习单位简介顶岗实习单位简介 万利宝位于巴中市平昌县离城中心 3500 米左右，现有正式员工九人，学徒大约 20 人， 是巴中市四大汽修企业之一，市平昌县独一无二的汽车维修企业。附加车辆销售，先销 售的主要车辆有现代、传奇、丰田、大众等中低等车辆。 1.31.3 实习简况实习简况 通过学习过后在各个工位都能亲自更换一些零部件。在机修通过学习以后能亲自更 换一些简单的零部件，比如：换机油、换刹车片（碟刹和鼓刹）、换球头、刹车排气、 换怠速马达、轮胎换位等。在钳工学习以后可以换一些车门把手、玻璃升降器、换保险 杠、修复一些简单的被擦了的地方等。学习电工以后可以换一些灯泡、喇叭、电瓶、接 线等。在钳工学习以后能刮灰、砂灰、喷底漆、沾报纸等。 二、实习内容二、实习内容 2.1 机修组实习内容机修组实习内容 例 1：有一辆猎豹车由车主反映是因为怠速不稳，怠速时儿高时儿低有时还导致发 动机熄火，师傅来看了一下那辆猎豹车的故障现象，他最后判断出是因为怠速马达坏了， 怠速马达没有正常工作，师傅就叫我到材料室去领一个怠速马达过来给他换了，我拿过 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 3 来过后先是把坏了的怠速马达拆下来， （注：师傅说过在换某零部件的时候要先把旧件拆 下来与新件进行对比看型号是否一样，对比过后确定无误就安装新件。 ）在安装新的怠速 马达的时候要把怠速马达的胶垫上涂上机油，然后再把怠速马达安装到相应的位置，旋 紧螺栓，最后再把怠速马达的线束插头插好、换完之后师傅就启动发动机，发动机在正 常运行，只是怠速有点儿过高，师傅说那是正常现象，等到怠速马达磨合一会儿就好了。 例 2：有一辆车因为烧机油需要对发动机进行大修，先是由钳工拆隐擎盖，再由电工 拆发动机各附件线束插头，拆完之后我们再拆水箱、冷凝器、风扇等。把附件拆完之后 最后拆发动机支架固定螺栓和与变速器固定螺栓，最后用专用吊发动机的机器把发动机 掉下来，师傅就叫我们拆发动机，先是把发动机前面的皮带以及正时齿轮拆下来，同时 也可以拆排气、进气歧管，接着又拆配气室盖罩，拆汽缸盖，在拆汽缸盖的时候师傅强 调，要用扭力扳手分两到三次谢螺栓，松汽缸盖螺栓时是由两边到中间拆，装复的时候 由中间到两边分两到三次旋紧， 。最后就拆油底壳、机油集滤器和活塞，在拆活塞的时候 要打上相应的记号，以免在装复的时候把活塞装混了。拆完之后厂里就安排人把汽缸体 和汽缸盖运到外面去进行镗缸和气门磨合，我们就用汽油清洗发动机内部的零部件，清 洗完之后就用压缩空气把清洗过的零件吹干，等到缸体缸盖修复好运回来过后，我们就 准备装复发动机。在发动机大修时要把所有的密封垫换了。先是装复活塞，在装复的时 候要把主轴承和连杆轴承涂上机油，在装复活塞的时候要注意相应的记号要朝向曲轴前 端。又装复机油集滤器以及油底壳，在装复油底壳的时候要在密封垫片上涂上密封胶， 又装配气机构用扭力扳手用两到三次把螺栓拧紧，在装复气门室盖罩的时候也要把密封 垫上打上密封胶，最后装复发动机附件。把发动机往车上安装，先安装发动机固定支架 螺栓和发动机与变速器固定螺栓，再安装附件以及相应的线束插头，钳工装复隐擎盖， 最后添加机油启动发动机。 例 3：有一辆别克车他需要清洗节气门和喷油嘴，我和师哥一起就拆节气门和喷油 嘴，在拆的途中由于工具不好使用把喷油嘴的支架固定螺栓旋断了，给师傅说了之后他 就想办法，我们就去清洗喷油嘴和节气门，清洗完之后有用压缩空气把清洗过的零件吹 干，吹干过后师傅就叫我们用电钻从新在缸体上钻一个孔，我们钻好了过后师傅就用丝 攻攻丝，攻好过后又配了一颗螺栓，弄好过后我们就装节气门和喷油嘴，在装复喷油嘴 的时候要把喷油嘴的密封垫上涂上机油，这样可以防止漏气、影响发动机的动力，最后 插上各喷油嘴的线束插头。 2.22.2 钳工组实习内容钳工组实习内容 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 4 通过在钳工车间的学习以来能够独立的判断和修复一些简单的故障。 例 1：某一辆车的右前门和叶子板被擦了一条凹槽，需要进行修复，先是用磨光机把 被擦了的地方的漆打磨干净，不然在用汽车外部整形修复机焊垫片的时候因为有些地方 有漆而焊不住，在使用汽车外部整形修复机的时候还有一根搭铁线必须要与所需焊垫片 的地方接通，把垫片焊好过后就横穿一根铁棒在垫片里边，然后就用专用的拉钩把横穿 的铁棒拉紧，一只手把拉钩的手柄握紧，另一只手就用力把拉有底了的地方又用汽车外 部整形修复机拉修复，直到拉平为止，修复好过后就把车开到漆工车间进行喷漆。钩上 的铁锤握紧往外锤，拉得差不多的时候就钳子把焊的垫片拔掉，看拉的平面是否平整如 果不平有继续焊垫片拉，直到拉平为止，拉平过后就用磨光机把焊垫片的铁钉磨平，最 后用手去摸一下看还有没有高低不平的地方，如果有高了的地方就用小狼头敲平，如果 低了又继续用汽车外部整形修复机进行修复，直到拉平为止，修复好过后就把车开到漆 工车间进行喷漆。 例 2：有一辆车的右前门的玻璃不能升降，首先打开车钥匙按一下玻璃升降器的开 关，听里面的玻璃升降器有没有工作，如果把耳朵靠近门听里面的升降器在工作，那就 是玻璃升降器的拉索断了，就和车主一起到材料室去报材料，报材料需要车型、车架型 号、本车名称和车牌号等。等材料发回来的时候材料管理员就安排换零部件。先是把旧 的升降器拆下来，在拆升降器的时候要注意挡风玻璃，需要一个人在上面吧挡风玻璃扶 好，防止在拆升降器的时候把玻璃摔碎了。把旧的升降器拆下来之后再换上新的升降器， 然后再把挡风玻璃固定在升降器相应的位置上，把固定挡风玻璃的螺栓旋紧，装好过后 要先把升降器插头插好，试一下看升降器是否在正常运行，试了过后就炸、装复门内装 饰板，装好过后就完了。 2.32.3 电工组实习内容电工组实习内容 通过在电工班的学习以后，能够亲自检查和排除一些简单的故障。 例：如有一辆车需要检查全车的灯，就要一个人在下面看一个人在上面操作，看是否 有不亮的灯泡，如果有不亮的灯泡就根据车主的要求更换。如换倒车灯和刹车灯，要先 把后盖揭开，从里面把后尾灯的固定螺栓拆了，把后尾灯拆下来看灯泡被烧了，就在材 料室去领两颗灯泡，一颗刹车灯一颗倒车灯灯泡，拿过来就给他换了，换完之后再试一 下看还有没有不亮的灯泡，确定整车灯都亮时就好了。车主又要求给他把喇叭也换了， 要先把旧的喇叭拆下来，再问车师傅要换多少钱的喇叭，要换一般的还是好的，在安装 喇叭的时候要用绝缘胶布把喇叭的线束插头包好，防止线束插头老化、接头松脱、进了 水生锈等。把插头包好过后就把喇叭固定到固定喇叭的支架上，最后用快板把螺母林拧 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 5 紧。 2.42.4 漆工组实习内容漆工组实习内容 在漆工学习以后，了解了汽车喷漆的总体顺序。 例：有一辆车的左前门是钳工修复过后开过来的，首先检查一下有没有凹凸不平的 地方，如果有高了的地方就用小狼头往下敲，如果低了一点点可以不用管，因为在刮灰 的时候可以填平。检查完过后就用干磨机把修复过的边缘打磨一下，这样在刮灰的时候 两接头就能更好的结合，打磨好过后就刮灰，如果刮灰面积大就用原子灰，如果刮灰面 积小的地方就用板金灰，因为这两种灰在价格上有很大的差异。调灰时固化剂与灰的比 例是百分之二，然后进行混合。刮灰的时候一般分两到三次刮好，这样刮出来的平面更 加平整，刮好等干了过后就用砂纸砂，在砂的时候要用水把砂的地方润湿，在砂灰的时 候要边砂边摸，看砂得是否平整，砂好过后就用压缩空气把砂了的平面吹干，看有没有 小孔，如果有小孔再奖一点灰把孔填平，等干了过后又用砂纸砂，最后再用 800 的砂纸 把整扇门的漆面砂一遍，因为车门补漆整扇门都要全喷，把漆面砂牧是为了喷漆不容易 流。然后沾报纸打底漆，底漆只是喷刮了灰的平面，等底漆干了过后又用 2000 的砂纸砂 光滑，再用压缩空气把整扇门吹干，吹干了过后就沾报纸，报纸沾好了就喷漆，先是喷 色漆，色漆要喷两到三次，因为一次喷多了容易流。再喷清漆，清漆也分两到三次喷完， 喷完等干了过后就扯报纸，报纸扯完了看有没有沾胶带时脱的胶，如果有就用湿毛巾擦 干净，弄完就结束了 三、收获与体会三、收获与体会 3.13.1 主要收获主要收获 通过在这三个月的实习以后，了解了汽车修理的四个工位，以及企业的管理流程， 在每个工位的学习过后都能判断和排除一些简单的故障。在机修通过学习以后能亲自更 换一些简单的零部件，比如：换机油、换刹车片（碟刹和鼓刹）、换球头、刹车排气、 换怠速马达、轮胎换位等。在钳工学习以后可以换一些车门把手、玻璃升降器、换保险 杠、修复一些简单的被擦了的地方等。学习电工以后可以换一些灯泡、喇叭、电瓶、接 线等。 3.23.2 不足与改进不足与改进 在万利宝这三个月的实习期间，偶尔违反磨了厂方和学校的规章制度，没有按时上 班和下班回家，作为一班之长没有起好带头作用，在生活和学习上也没有起好带头作用， 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 6 还不够努力、奋发向上的精神还不够。还有很多不足的地方，以后努力改正。 四、四、心得与总结心得与总结 2012 年 10 月 8 日到 2013 年 1 月 13 日这三个月是我们西兴职中汽车修理专业的同学 到校外实习的期间，我和我们班另外七名同学被分配到平昌县万利宝实习，由于实习地 点离学校较远，晚上不能回校，就在万利宝汽车修理厂附近和另外七名同学一起合租的 住房，由于没有床就和同学一起搭地铺。中午吃饭时间只有短短的两个小时，上段时间 午饭过后还要回家休息，下段时间由于天气逐渐变冷了，午饭过后就没有再回家休息了， 就在厂里面和师哥同学一起看电视、耍手机、烤火等。在上班时间天气再寒冷都要坚持 上班，有时不小心把零部件弄坏了，被师傅说/骂，但还是继续学习不懂就问。晚上回家 过后要写实习日志，连坐的地方都没有，就只好躺在床上写，我说的这些并不是抱怨而 是为了说明我们实习并不只是实习，同时也在磨练我们的意志，使我们更加坚强，在面 对困难、挫折和失败的时候我都不会轻言放弃。 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 7 致致 谢谢 在这里我衷心感谢万利宝汽修厂李总和西兴职中的领导和老师能够给我们这么一个 宝贵的机会，使我在学习的理论知识有了根基，提高了对专业的兴趣，在实习期间为我 们做的方方面面的准备，让我们这次实习顺利完成，当然在这里也要特别感谢我的指导 老师对我的认真指导和帮助。指导老师对工作的一毛不拔和严谨的治学态度以及对学生 负责有高尚的师德，令我终生不忘。在此，也特别感谢此次顶岗实习期间和实习报告写 作过程给我各种帮助的同学、家人和我的班主任谢俊中老师。 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 8 例二：一、概述例二：一、概述 1.1 实习目的及意义实习目的及意义 1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识，巩固专业思想，激发学习热情， 让我们认识到各种各样的工具，用到什么地方，发现了汽车撞了怎样修复，怎样喷漆。 2、熟悉汽车修理环境，修理工具，为以后走上工作岗位积累一定的知识经念，在万 利宝汽车修理厂有食堂，有休息室；在车间里学到了很多经验 3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程，让我们认识到了怎样判 断故障，怎样去操作故障的排除。 4、通过现实维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把学的理论知识加以 印证，深化，巩固和充实，培养分析，解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学 习课程设计和毕业设计大好基础。 5、实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的 主观能动性，深入细致地认真观察，实践，使自己的动手能力得到提高。 6、在厂里的零件的原由是从客户报材料到材料室，再有材料室报到巴中，运输到厂， 再由厂发到每个车间。 1.2 实习单位简介实习单位简介 2012 年 10 月 9 日，我在万利宝汽车销售服务有限公司进行维修实习活动，在这三个 月里，我对汽车维修服务站的整车销售，零部件供应，售后服务 ， 维修以及信息反馈 等有了一定的了解和深刻体会。万利宝丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点， 配套，直接提供的一流维修设备举, 有举升机,轮胎动平衡机,车身架正架,烤漆房,电工,钳 工.还有拥有先进的进口检测仪器,点火测仪等,及使用于维修业务的计算机网络.宽敝,整洁 的业务,接待大厅和服务周到的客户休息为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置四个 标准工作充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 9 行的安全保证，万利宝汽车销售服务员有限公司是一个大型的国型的一类企业。 1.3 实习简况实习简况 在万利宝实习，我先到机修车间，在车间里认识到了工具的用处，在机修车间怎样 换机油，还学到了怎样换啥车片，还学到了早晨起来车打不起火的原因是喷油嘴的问题； 还去了漆工车间，学到了车刮伤了怎样喷漆，怎样调漆。 二、实习内容二、实习内容 2.1 机修组实习内容机修组实习内容 1.换机油 先把机盖打开过后，把机盖撑起来，然后把气门室盖的盖子打开，放到 挡风玻璃的前面，然后把车举起来，比如说是一辆一汽一大众换机油；然后把脚打在边 子上，有的车是打边子，而有的车是打大梁和悬臂，打举升机的脚时，四个脚都要一样 高，如果架起步一样高，那就会产生车子不平衡，所以架车，要架一样高，把车举起来 过后，用 17 号的套筒架一个中块扳把油底壳的放油螺栓旋松后，然后把机油桶推在油底 壳放油螺栓的下面，对准后用手把螺栓旋快点，旋在漏油的时候，不要站在机油桶的前 面，站在左边或右边都可以，看你站在那面顺手就站在那面，在漏油的时候手往里面按 到起慢慢的旋，要落的时候用 0.1 秒的速度，把油底壳的放油螺栓旋出来，等油放得差不 多的时候，用手把油底壳的放油螺栓那正带起，用手把它拧紧后，在用 17 号的套筒加中 块扳把油底壳的放油螺栓拧紧，拧紧就可以啦，千万不要把丝拧滑了，完过后用报纸吧 油底壳的放油螺栓边围的油擦干净，然后用链条扳手把机油滤清器旋松，旋的时候要小 心不要把机油滤清器拆爆裂啦；然后把机油滤桶推在机油滤清器的下面，然后用手旋机 油滤清器，一定要旋快点，旋在要落得时候，也要用 0.1 秒的速度拿下来放到机油桶里， 先看一下机油滤清器是大的还是小的，看完过后，去材料室拿材料，要报车牌号和什么 车，拿时看是不是和旧的相符合，大小没有什么关系，只要丝对就可以，然后把机油涂 在机油滤清器的胶圈上，然后用手把机油滤清器带起拧紧，记住要拿正，把机油滤清器 先用手拧紧，再用链条扳手把机油滤清器拧紧后，记住拧到 1 至 2 圈的力就可以，然后 用报纸吧机油滤清器边围得油擦干净，然后就拉举升机两边的保险，把车放到轮胎底贴 地面就可以啦；把一桶机油倒在不足半升，就看一下机油尺，如果在上线就不到啦，没 有到上线就差好多，自己估计就到好多，好了过后叫司机把火点起，然后把车举起来检 查油底壳的放油螺栓在漏油没，先多观察一下，在漏油的话，就用 17 号的套筒把油底壳 的放油螺栓稍微紧下，然后再检查机油滤清器在漏油没有，要用手去摸，也漏油的话， 就用链条扳手也稍微紧一下，都没有漏油过后，就拉举升机两边的保险，把车放下来， 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 10 把火熄了，检查空气滤清器是否换得了，一般都是 3 万多公里换一次空气滤清器，就先 问司机跑了好多公里啦，如果司机说换，就去材料室有没有货，假如有货就把货拿过来 换起，没有货先把货报了，在把旧的吹一下装起，给司机说货回来了在来换，然后再检 查水啊，刹车油啊 ，没有了给司机说需要添加什么，就去材料室拿需要的货，拿过来倒 在上线就可以，检查完了过后，就把脚收了。 2.换刹车片 先把车举起来，假如来了一辆猎豹车，举车时打大梁和悬臂；这个车是 前面打大梁，后面是打悬臂；把车举到 1 米处时，用 21 号的套筒架风暴机，把四个轮胎 打下来过后，把轮胎取下来，用 14 号的扳手把分泵螺栓旋松，用平口把刹车片敝松后， 把刹车片取出来后，把分泵活塞用专用工具把活塞压进去，等师傅吧刹车片拿来后，把 刹车片打个角，然后把卡子上起，就上到刹车盘上，对到刹车盘的卡子，然后把分泵放 下来，上下摇动是否紧，如果紧就打点除锈剂，边喷边上下摇动，摇到放下来很轻松， 放下来过后把分泵的螺栓上起拧紧后，把轮胎抱起对准孔后，就把轮胎螺栓带起，先用 21 号的长套筒把螺栓对角上起后，用风暴机加 21 号的套筒把轮胎拧紧，记住，要对角拧 紧，边拧边转，拧紧过后，拉举升机两边的保险，把车放到轮胎底贴地面，然后用扭力 扳手加个短节杆和 21 号的套筒，把四个轮胎拧紧后，把车放完，把脚收了，司机要走的 时候叫他多踩下刹车。 2.2 钳工组实习内容钳工组实习内容 1.钳工的工具：修复机、钳子、锤头、手砂轮等。 2.实习的主要内容：换保险杠、换升降机、校正大梁、换车牌号螺丝。 例 1 换保险杠：先把机盖打开，然后叫电工把灯和钟网拆下来后，用 8 号和 10 号的 钉子竿把保险杠的连接螺栓旋下来后，叫电工把探头的线拔掉后，把保险杠取下来，然 后就去材料室报车牌号给材料室发货，等货回来后，叫电工把探头上起，等钟网上好了 过后，把保险杠上起，先把保险杠的连接螺栓带起后，要和两边的叶子板平面一致、对 整起，把连接螺栓拧紧后，把车牌号上起，就把机盖放下来。 例 2 修复车门：（1）拆掉内饰板；（2）从内部用工具慢慢的把凹陷的地方顶平； （3）用手砂轮把有凹的地方砂了，尽量砂宽点；(4)把修复机的线插起后，把搭铁线搭到 用手砂轮砂锅的地方，然后就修复有凹的地方，用手去摸，有高的地方用捶把高的往里 面敲，要轻轻的，如果重了，会导致门往里面凹，修复完了过后。 （5）用手砂轮把把修 复的地方砂一到，就开到漆工。 2.4 漆工组实习内容漆工组实习内容 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 11 1.漆工的基本步骤 （1）喷枪（2）涂料的调试、涂料的调试与涂装（3）喷漆供气适量汽车漆、系统清 洗剂（4）喷漆室 2.喷漆的工艺流程： （1）除油清洁，喷底漆，刮灰修补缺陷的地方，喷底漆，喷面漆，装彩条，车体作 防锈及内部喷漆，视车身情况由钣金工完成。 (2)打磨及修饰斜边，使用 P60-180 的砂纸，打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰 的地方。 （3）除尘、清洁：使用压力枪及出硅清洁剂出车身上的微尘及污渍。 (4)贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。 （5）涂装底漆混合 4:1 红底漆及施喷 12 层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。 (6)填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏度 20 度环境 30 分钟。 （7）打磨原子灰：使用 P60240 的砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针 孔和印痕。 (8)特幼原子灰:有需要时选用，填补针孔，砂纸痕等。 (9)打磨：使用 P280 的砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间的旧漆。 (10)除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘。 （11）贴护：贴上遮蔽纸 （12）喷涂中间漆:混合多功能中间漆 23 层，每层隔 510 钟，然后把烤干、摄氏度 60 度 30 分钟，在喷上打磨指示层。 (13)打磨中间漆:使用 P320400 的砂纸，打磨干燥后的中间漆。 （14）检查:检查打磨效果，是否做补填。 (15)除尘：清洁清除车身上的灰尘和污渍。 (16)贴护：对车身做贴护蔽。 (17)除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清剂清除车身上的污渍，然 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 12 后用压力枪吹出车身缝隙里的灰尘，最后用粘尘布清除车身上的灰尘。 （18）面漆喷涂素色漆:喷到 23 层，每层相隔 510 分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。 （19）喷涂底漆色漆：喷涂 23 层素色漆、银粉漆和珍珠漆，每层间隔 510 分钟。 （20）清漆喷涂:混合及施喷两层清漆，也每层间隔 510 分钟，配合温度添加固化剂 和稀释剂。 (21)烤干：静窗 510 分钟，摄氏度 60 度干燥 30 分钟。 三、收获与体会 3.1 主要收获 我在万利宝实习中，学到了做人的道理，也学到了怎样为人处事，学到了修车方面 的经验，知道了自己所吃的苦是值得的，在机修车间学到了怎样排除故障，排除故障的 原因，在实习中认识到了很多车，知道了什么车好，什么较差，为将来打下了基础。 3.2 不足与改进 对我在万利宝实习中，上班时，有时候迟缓，拿工具缓慢，有时候有活自己没有在 工作岗位上，还有时说话带脏话，工作不怎么积极，上班时还去电视屋 烤火看电视。 四、心得与总结 2012 年 10 月 8 日至 2013 年 1 月 13 号，我们 7 个同学在平昌县万利宝实习，我们离 学校路途很远，所以在平昌租了 3 间屋，在万利宝学到了很多知识，也学到了做人的道 理，怎样为人处事的方面，每天中午吃了饭，在厂里看电视、休息，在万利宝汽车厂实 习，把我们在学校学的知识，在实习中加以运用，在实习中我不怕苦、不怕累坚持到实 习完，在我所去过的车间学到了很多修车的经验，也了知到了厂方的管理制度，还和师 兄们聊的来，为将来毕业打下了基础。 致致 谢谢 在这里我感谢万利宝给我实习的机会，提供了我们这么好的机会，感谢万利宝对我 们的关爱，也感谢学校给了我们这么好个机会，也感谢谢老师照顾我们，让我们把学校 所学的专业知识运用到实践中来，给我们将来打下了基础，也让我们把书本上的配件， 在这次实习中见到过了，知道了它的用处，还学到了为人处事这方面。 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 13 例二：一、概述例二：一、概述 1.11.1 实习目的及意义实习目的及意义 （1）了解万利宝汽车维修服务市场现状 （2）通过实习把自己将所学的理论知识加以深化 巩固为后继专业知识的学习打下 良好基础 （3）通过实习熟悉了汽车维修环境和重要性 也熟悉了汽车维修工具的使用方法为 以后的工作打下良好基础 （4）在检查故障时可以由简单到难 （5）对于易损坏的零部件厂房有库房进行库存如有车门把手、喇叭等当需要更换的 零件库房里没有时就将该零件型号上报材料室发货再通过运输公司的车运送材料到厂方。 1.21.2 实习单位简介实习单位简介 这次实习的万利宝汽修厂位于平昌县信义大道下面，交通便捷，距离平昌县上城丽 锦仅仅只有两百多来米的距离；场地处于龙溪桥前面的三岔路口上的加油站右边巷道里 面，厂里有销售和维修两个大部门，销售部门有售中低档型轿车而维修部门又包括：机 修 钳工 电工 漆工 四大车间全厂共有八个修理工位以满足维修需要厂里还设有较为 宽敞的驾驶员休息室在休息室里冬天配了火炉夏天配有空调厂里还安装了娱乐设施和先 进的电子设备及修理工具等等。 1.31.3 实习简况实习简况 我在万利宝汽车修理厂里实习的第一个车间是在机修车间，第二个是漆工车间，第 三个是钳工车间。 在机修车间时我换过机油、换过刹车片、做过简单的二级维护、拉过前速、做过四 轮定位、换过离合器压盘、修过发动机、掉过牙箱、更换过滤清器、检测过轮胎气压、 换过空气滤清器、换过空调滤清器、出厂排险过，上班没有迟到和早退因此师傅对我评 价很高但是还是有很多不足需改进 在漆工车间时我用砂纸打磨过车、刮过灰、 喷过漆、抛过光、贴过报纸， 因此师 傅对我的评价也还算可以而且他还请我吃过饭喝过酒的。 在钳工车间时我用过修复机、用过切割机，用过电焊、装过保险杠、换过玻璃升降 器、换过引擎盖、 但是由于做事情较慢、粗心大意、毛毛躁躁所以师傅对我的评价很低。 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 14 二、实习内容二、实习内容 2.1 机修组实习内容机修组实习内容 机修组车间在厂门的右边，车间里空间比较大又有很多维修设备如有举升机、风炮、 套筒、扳手、吹枪、动平衡仪、四轮定位仪、轮胎拆装仪等设备车间的主要岗位职责是 对汽车底盘、发动机、变速器诊断和排除故障： 例如：自动变速器齿轮油有变色或烧焦气味。 （1）故障原因： 1）油质变差。 2）变速器至散热器油路堵塞。 3）变速器中离合器或制动器间隙过小。 4）主油路压力过低。 （2）故障诊断与排除： 1）汽车行驶 510min 当自动变速器 达到正常工作温度时发动机在运转状态下自动 变速器散热器的温度应为 60 度左右，若过高则离合器或制动器间隙过小；若过低则管路 有堵塞；若正常则检查油路油压 。 2）若上述都正常则油质变差。 例如：汽车不能行使 （1）故障现象： 无论换挡操纵手柄至于倒档 前进挡或低速挡 汽车都不能行使或汽车起动后能行驶 一段路程但车一热就不能行使。 （2）故障原因： 1）变扭器故障或变扭器内无油。 2）换挡操作手柄及手动滑阀摇臂之间的连杆或拉索松脱手动滑阀仍保持在空档或驻 车档 位置。 3）阀体或主油路调压阀故障导致变扭器不能传递动力或变速器换挡机构不能正常工 作。 4）油泵损坏或滤网堵塞或主油路严重泄漏使主油路不能建立正常油压。 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 15 5）变速器损坏不能传递动力。 （3）故障诊断与排除 1）检查自动变速器油面高度若过低则说明有严重漏油处，应对其修复并加注新油至 标准液面位置。 2）检查自动变速器换挡操作手柄与手动滑阀摇臂之间的连杆或拉索是否脱落必要时 予以修复及调整。 3）起动发动机将换挡手柄拨至前进挡或倒挡位置通过测压孔检测主油路中油压必要 时应更换油泵或滤网若油压正常应检查行星齿轮变速器。 4）如果 冷车起动主油路中压力正常但热车后压力会明显下降则说明油泵磨损过甚。 例如：自动变速器打滑 （1） 故障现象： 汽车起步或行驶中踩下加速踏板发动机转速很快升高而车速升高缓慢 汽车在平路 行驶基本正常但上坡行驶无力且发动机转速较高。 （2）故障原因： 1）自动变速器油面太低。 2）离合器或制动器摩擦片制动带磨损过甚或烧焦。 3）油泵磨损过甚或主油路漏油。 4）单向离合器打滑。 （3）故障诊断与排除： 1）首先检查油面高度机油的品质并将油液高度调至正常若油液呈棕黑色并伴有焦味 说明离合器或制动器的摩擦片和制动带烧焦应拆解变速器并更换摩擦片和制动带。 2）检查主油路压力若液面高度正常但油压低应对油泵及阀门进行检修并更换密封圈。 3）进行路试以确定打滑的档位和打滑程度，并对损坏机件进行维修。 例如：更换机油 （1） 更换步骤： 1）用套筒将放油螺栓拆松 2）用手将螺栓拎到感觉快要脱落下来的时候用力将螺栓向上抵住然后稍微松点螺栓 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 16 再迅速向两边拔出螺栓。 3）找到机油滤清器用盖碗拆下。 4）到材料室去正确选用润滑油和机油滤清器。 5）将新的机油滤清器胶垫抹上油再装上最后装上放油螺栓。 6）将机油加注口盖子松开再将新机油倒入发动机里最后上紧油加注盖检查就在游标 卡尺上的位置。 7）启动汽车检查放油螺栓和机油滤清器是否漏油如果一切正常则熄火检查机油是否 足够若不够则再向发动机里加注机油直到足够位置加好后机油更换结束。 2.22.2 钳工组实习内容钳工组实习内容 钳工车间在修理厂大门正前方那里地势宽敞平坦，车间里有修复机、手砂轮、电焊 机、切割机、车身校正架等设备，钳工车间主要岗位职责是给事故车做外形修复及大梁 校正例如：车门的修复首先将撞窝了的地方用手砂轮将漆打磨掉然后用汽车外形修复机 将垫片焊在窝了的地方用拉钩、将窝了的地方拉起来拉的时候要注意不要拉高了如果拉 高了就用榔头轻轻敲几下 敲到用手摸起感觉平顺后又用手砂轮打磨一下垫片焊接部位最 后转至下个车间。 2.32.3 漆工组实习内容漆工组实习内容 漆工车间在修理厂地左上角，车间里有抛光机、干磨机 砂纸、烤漆房、气枪等设备 漆工车间的主要岗位职责是对汽车外部喷漆或抛光喷漆的主要流程是刮灰、砂灰、贴报 纸、喷漆例如：给一个小轿车喷漆，首先应用砂纸打磨掉漆的地方然后调灰刮灰在调灰 时应注意固化剂与灰地比例灰刮好后又用砂石打磨刮灰出砂完就贴报纸 喷底漆喷好后又 用砂纸将刮灰处打磨一下打磨好后就喷色漆色漆喷完又喷清漆 喷清漆时要注意不要把漆 喷流了喷好后拆掉报纸将车开到停车位等车主来提车。 三、收获与体会三、收获与体会 3.13.1 主要收获主要收获 1）适应了汽车行业的管理流程 2）了解了汽车修理流程 3）对汽车简单的故障诊断与排除进行了初步了解 4）初步认识了汽车对人类的重要性 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 17 3.23.2 不足与改进不足与改进 在厂里实习期间我有很多不足之处比如:工作不积极、不积极主动地与其他车间进行 交流、有时怕冷师傅在干活而自己却在烤火看电视、工作不细心、做事懒懒散散、师傅 安排的任务没积极完成、工作不勤快、不懂的地方不知道向老师请教 。但我保证以后上 班绝不会再出现类似毛病 绝对改掉这些坏习惯就不让这些坏习惯跟我一辈子 四、心得与总结四、心得与总结 2012 年 10 月 8 日到 2013 年 1 月 13 日这三个月是我们汽修专业 校外实习的时间， 我和我们汽修班的另外八名同学被分配到离学校不算很远的平昌县， 由于万利宝汽车修 理厂离学校较远，由于上班时间长下班时间很短所以中午就没回宿舍就在厂里休息，厂 里有驾驶员之家和保卫室两个供我们休息的地方。休息室里还有电视火炉感觉这个厂对 我们还算可以， 但总的来说还是吃了一些苦，我说这些并不是想证明我们好耍而是在告 诉自己以后遇到困难的时候不要害怕。 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 18 致致 谢谢 在实习的三个月里 我衷心感谢学校给我们创造实习机会，感谢学校对我们的关心， 感谢万利宝汽车修理厂给我们一个实习厂地，让我们在学校所学的理论知识得以巩固深 化为以后的工作打下良好基础，感谢万利宝对我们的关怀与包容感谢谢老师对我的指导 和无私的奉献与关怀谢老师恩德我永生难忘，同时感谢我的同学们和厂里的维修师傅谢 谢你们对我的帮助。 例三：例三： 一、概述 1.1 实习目的及意义 (1） 、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处的地方和作用的认识、巩固专 业思想、激发学习热情。 (2） 、进一步了解平昌县汽车维修服务市场状况。 (3） 、熟悉汽车维修环境、维修工具，为将来工作打下坚实的基础。 (4） 、通过现场维修实习和企业员工的交流与指导，理论联系实际把所学的理论知识 加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决维修实际问题的能力，为后面专业知识 的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 (5） 、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动 学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。 1.2 实习单位简介 平昌县万利宝汽车维修厂属于国家一类企业。该厂拥有维修部和销售部两大块。维 修部不但拥有一批高素质，高技能的维修人员，机修车间 3 个，钳工车间，漆工车间， 电工车间，还设置有 8 个标准工位提供技术人员工作，另外设有宽敞，干净的房间提供 车主休息。销售部主要销售中、低档次的轿车。 1.3 实习简况 我们这次到万利宝汽修厂实习期间，了解了企业对员工的管理流程，也进一步的了 解到汽车的修复工艺流程和的一些关于汽车的知识。刚开始我们都还是准时上班，到后 面冷的时候就多睡了一会儿才起床，在被老师说了后，我们就再也没有迟到过了。我们 在实习期间都比较遵守厂里的规章制度。在工作中也没有再偷过懒了。师傅叫我们做的 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 19 事也认真完成了的。 二、实习内容 2.1 机修组实习内容机修组实习内容 （1） 、排除发动机顶气门故障： 1)、红旗发动机故障现象 一辆红旗轿车(装配 ca488 发动机),已累计行驶 17 万 km 该车性能一直比较稳定,未 出现什么大的毛病。在一次正常行驶中发动机突然熄火,再也起动不着,拖到修理厂维修。 2)、红旗发动机故障分析与排除 经检查各部熔丝均正常,蓄电池电压符合要求,最后发现没有高压电,于是反复在点火线 圈、分电器、电子点火器、高压线、火花塞等处检查,但始终没查出毛病。后来考虑到该 车已累计行驶 17 万 km,正时皮带可能会发生断裂,于是打开分电器盖,让车主用起动机带 动发动机运转,发现在发动机曲轴转动的过程中,分火头并不转动。为验证故障原因,又打开 气门室罩,用扳手盘转曲轴,发现进、排气门也不动作,证明是曲轴和配气凸轮轴之间的传动 件出问题了。于是卸下正时皮带罩检查,发现正时皮带果然已经断裂。 换上一根新的正时皮带,并调校好点火正时之后试车,发动机能够起动,但必须狠踩加速 踏板才能稳住,一抬加速踏板就熄火,而且在起动过程中,噪声非常大,发动机前端抖动剧烈, 并伴有化油器回火现象。检查发动机地脚螺栓及橡胶垫块,未发现有松动之处,检查化油器 也未见异常。根据这种现象分析,很可能是正时皮带断裂之后,在车主起动发动机过程中,活 塞与气门发生机械干涉(活塞照常往复运动,而气门因配气凸轮轴不转而固定在某一位置不 动)而将气门顶弯。 于是放掉机油,拆下气缸盖,发现第 1、2 缸气门已严重变形,并卡在气门导管中,其他缸 的气门也有不同程度的弯曲,各缸活塞头部也有压痕。检查配气凸轮轴,未发现折断和裂纹, 决定继续使用。为确保不出现气门油封漏油现象,我们更换了所有气门油封和进、排气门, 并对进、排气门进行了研磨,装复后试车,发动机运转非常平稳,故障排除。 3)、经验总结 红旗轿车所装配的 ca488 发动机,在曲轴、中间轴、配气凸轮轴之间采用正时皮带传 动,工作比较平稳,传动噪声小,但正时皮带寿命有限,一旦正时皮带折断,就会造成发动机 熄火,严重时甚至顶坏活塞,造成更大的损失。因此,严格按照厂家规定,及时更换己老化 的正时皮带是非常重要的,这一点要特别引起车主的注意。 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 20 （2）、换机油的步骤： 1)、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 2)、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、 压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。 3)、换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油 螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗 掉发动机内的油泥和胶质。 4)、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。 装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造 成损坏。 5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油， 油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟， 检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过 多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会 造成油压太低、润滑不良等后果。 2.22.2 钳工组实习内容钳工组实习内容 （1）、怎样规范使用大梁校正架。 1）、操作设备前的检查： 操作前应清理平台及场地周围杂物，整理油、气管道，防止操作时挤压油、气管 道。 检查油、气管道接头良好没有漏油、漏气，有破损要及时更换，严禁在使用。 检查塔柱滚动滑轮固定螺栓拧紧情况，以免塔柱滑落造成人员和物品的损伤。 2）、上下车辆操作过程： 非使用人员或未经培训人员，不允许操作该设备。 校正设备平台升降时，设备下面及附近严禁站人。 车辆上下平台式，必须有专人在旁边指引，车辆应停留在平台规定位置。 平台升降时需操作平稳，平台轮腿油缸无节流阀时，严禁全开油泵泄压阀。 升降平台时塔柱应固定在另一端防止滑动，二次举升放置在靠活动腿侧。 车辆停放在平台上操作时要拉紧驻车制动，车辆前后要用三角木垫好。 平昌县西兴职业中学教学实习总结报告 21 大梁校正架设备平台活动之腿锁止销，在设备平台升起后必须进行锁死。 3）、车辆固定操作过程： 夹具夹紧前应检查钳口、保证上面没有油污和其它杂物等。 检查夹具是否有变形、裂纹，如有必须及时更换，防止受力后断裂造成伤害。 主夹具固定螺栓、钳口螺栓必须要按要求拧紧。 4）、测量操作过程： 量具应轻拿轻放，切勿碰撞，以防量具变形和损坏。 测量读数时，眼睛与读数部位平行，减少读数误差。 测量完毕，量具应马上放回工具车或放置回原处。 5）、拉伸操作过程： 拉伸操作前，检查链条、拉环是否完整，没有破损、裂口、损伤方可使用。 拉伸时塔柱紧固螺栓要拧紧，导向环高度不能超过警戒红线。 检查链条、锁紧机构，链条不能扭曲，链条须在同一直线上。 拉伸时注意拉伸力不要超过工具额定载荷。 拉伸时不要敲击钣金工具及链条。 拉伸时，操作人员不要与链条受力方向在同一直线上。 当拉伸力比较大时，应在拉力方向相反一侧用链条将车辆固定在平台。 6）、校正设备使用完成： 设备使用完成后及时清理场地、工具、夹具等要擦拭干净后放好。 禁止自行打开维修，以免损坏和造成不