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轻松纽约自助游_MetroCard公 交卡使用指南 虽然美国是一个车轮上的国家， 但居住在纽约是可以没有车的， 因为纽约的公交很发达，而且曼 哈顿的停车费实在是高不可攀。 在地铁站买了一张公交储值卡（ MetroCard），出行就靠它了。 MetroCard既可以搭地铁也可以搭 公交，2012年刚到纽约时每次乘 地铁和Local公交车费是2.25美元， 从2013年3月起涨价到每次2.5美元 ，专线快车Express从5.5美元涨为6 美元。购买新卡需要支付1美元的 工本费，涨价前是没有这一费用 的。 使用可充值的公交卡，可以选择 在自动售票机上选择充值时间或 金额，涨价后充值只赠送5%的 Bonus金额。单次卡售价为2.75美 元。 MetroCard可以在地铁站售卡机上 用借记卡、信用卡或现金购买， 许多便利店也可以买到。7天无限 制乘车卡售价30美元，卡费只需 要1美元。 7天无限制Express专线乘车卡售价 55美元，30天无限制乘车卡售价 112美元。因此，如果你乘车次数 低于13次，可以选择购买5美元赠 送5%即0.25美元的乘车卡； 每周乘车多于13次，可选择购买7 天无限制乘车卡；每月乘车大于 48次，可选择购买30天无限制乘 车卡。 乘公交车时记得将黑色条状标志 面向自己握在手的右侧将它投入 垂直式刷卡机，而乘坐地铁时记 得将黑色条状标志面向自己握于 手的下方投入水平式刷卡装置。 纽约市公交车，分别用区名的第一 个英文字母标明，如Manhattan曼哈 顿区的公交车以M打头，M后的数字 指明是哪路车，如M34、M42、M72 。Queens皇后区的车以Q打头； Brooklyn布鲁克林区的车以B打头； Bronx布朗克斯区的车一BX打头； Staten斯泰腾岛区的车以S打头。 纽约公交系统解决了城市地面交 通的80%，其拥有汽车者的比例在 美国大城市中排得很靠后。人们 不管身份高低，乘地铁习以为 常。即便是有着数十亿美元家财 的市长布隆伯格，也因乘地铁上 班而被人们冠上“地铁卡市长”的称 号。 为了大家乘车便利，在同一次出 行的两小时内，乘客可以凭 MetroCard在Local公交和地铁之 间、Local公交与Local公交之间， 免费转乘一次。转乘时刷卡会显 示“Transfer Ok”，而不是计费扣 除。 如果你是用现金Coin来支付公交车 费，可以向巴士司机索取一张一 次性转乘卡，凭卡可以在两小时 内转乘另一路公交车。如果你在 深夜10点到凌晨5点之间乘车，可 以请求巴士司机在巴士线路上靠 近目的地位置的非站点停车，这 叫做深夜的Request-A-Stop服务。 有一次，儿子洗衣服时忘记将 MetroCard从口袋里拿出来，薄薄的 卡片经过四十分钟洗衣机的旋转磨 练，经受半个小时高温烘干机的烘 烤煎熬之后，我俩想：“完了，几十 美金的车费就这样损失掉了！”哪知 道，第二天拿它去乘车，居然完好 无损，丝毫没有影
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